REJPALOVÉ - Toyota HILUX Invincible 4dv. Double Cab 2,8 D-4D 204 k AT (r. v.2022)

Toyota HILUX - názor a zkušenosti REJPALŮ po ročním ježdění s Hiluxem, který nahradil Ravku @rejpalove @toyotacz ​

[@tereboterebo394]

tvl, tak to dopadá, když si vezmeš auto, které nechceš a nepotřebuješ. Mám stejné auto ve stejné konfiguraci. Až na to zamykání korby je to naprosto perfektní auto do terénu a na tahání těžkého vozíku. Korbu mám trvale zadeklovanou, zatíženou, domontované plynové vzpěry na kapotě a naprostá spokojenost. Jezdit s Hiluxem primárně po městě je naprostá šílenost a mluvit o ježdění na spotřebu 😀 sorry, ale to jste měl sáhnout po RAV4 v hybridu - a jezdíte za 5-6l/100km. Osobně jezdím za průměrně za 10 a s vozíkem za 16. Jezdit bez zátěže za 16 - to musíš opravdu hodně šlapat na plyn... Ale čekat od 2t auta nízkou spotřebu 😀😀. BTW - v techničáku to je vedené jako "nákladní automobil", takže srovnávání s Kodiaqem, Ravkou, nebo dokonce škodovkou trochu kulhá.

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za fajn komentář. Je to tak jak říkáte, naštěstí jsme si mohli auto “pouze” rok vyzkoušet a video je situované právě na ty uživatele, kteří se rozhodují podobně, jestli “SUVčko” dnešního “klasického” typu Kodiaq, Ravka, X3 a podobně a byl by jste překvapen kolik takových lidí je😃😃😃 Dle Vašeho komentáře je vidět, že víte co chcete a potřebujete, což je super👍👍 My sice víme k čemu a na co primárně auto potřebujeme, ale zkoušíme různé varianty. Jinak Ravku už jsme měli také😃😃 a jak jsme již psali v jiných komentářích, nejsme Autosalon abychom všem autům dávali 90% a tak jsme se zaměřili na jinou část pohledu a úplně jiným směrem a to nebát se říct vlastní pohled zaměřený více na kritiku a také i předat zkušenosti jiných uživatelů A holt to někdo někdy neustojí dle některých komentářů, ale to už je na každém😃😃 Top Gear také nechá auta např. vybouchnout nebo závodí se stíhačkou a pravděpodobně se to stane málo lidem😄😄 Děkujeme…

[@tereboterebo394]

@@rejpalove Asi se najde hodně lidí, kterým přijde strašně trendy, že mají "ameriku" s korbou a velkýma gumama a teprve následně zjistí, že to auto třeba nemá standardní kufr, je velké a ve městě nemotorné, ale pokud chci dát 1,5 mega za auto, tak bych měl vědět, co chci a co mi může vadit... (teda alespoň v mé sociální bublině to tak lidé mají). Je pak jednoduché zhejtovat auto, co se pro mé účely zcela nehodí a co nepotřebuji. Kdybych já si třeba koupil kodiaqa, tak jsem s ním taky nespokojený. Bylo by to slabé nízké auto s malým kufrem a nedostatečnou zátěží na kouli. Proto jsem si ho nekoupil a ani ho nehodnotím - není to auto vhodné pro mou práci. Ale koncept "vezmu pracovní terénní auto a budu s ním jezdit po dálnici a ve městě a pak hodnotit vysokou spotřebu" mi nepřijde úplně fér. Z Vašeho videa mám pocit, že jste s tím snad ani nebyli v terénu... jasně, určitě jste to vyzkoušeli, protože to se s tím autem nabízí, ale zaznělo jen to, že to má malý rejd a hodí se to myslivcům a zemědělcům, případně někam do dolů... no nevím, ale podle mě to má daleko širší využití a v terénu výrazně nadstandardní schopnosti... a točit se u tohoto auta na spotřebě taky není úplně OK... Toto auto si kvůli nízké spotřebě, nebo eco módu nikdo nekupuje. Ale abych nebyl jen negativní - s řadou věcí souhlasím - těžké víko korby, kapota bez plynových vzpěr, uchycení zadního vyhřívání skla, vypalování DPF filtru, start stop systém (palec nahoru za tlačítko pro vypnutí) řada laciných prvků, ale to je prostě pracovní auto. Doporučil bych Vám vyzkoušet Land Cruiser - to je auto s téměř identickými terénními schopnostmi, ale s daleko civilnějším interiérem - ovšem nízkou spotřebu asi nečekejte. Sám bych ho vzal, ale jako pracovní auto by ho bylo škoda.

[@rejpalove]

Řekli bychom, že to není hejt, ale kritika z našeho "příběhu" a "zkušenosti, která nemusí být pro každého objektivní, ale nesnažíme se hanit špatně odvedenou práci, špatně vyrobený výrobek, atp. zaměřujeme se na určité detaily, které ve finále nemusí být podstatné, ale také pro někoho být můžou. Myslíme, že z Vašeho pohledu je jasné a musíte vědět sám, když máte ve všem jasno, že náš projekt tedy pro Vás asi není, ale na video jste se koukal svobodně a nenutíme Vás nás sledovat:-):-) Hejty jsou "komentáře", těch kteří "nic navíc" nedělají sedí doma a hejtují ostatní. Hezký večer

[@pavelbajer6646]

Takhle to dopadne, když si vezmeš a hodnotíš auto, který nepotřebuješ! Třeba to zamykání korby? Je to takhle lepší, když pracuješ a máš vestavbu s nářadím a hardtopem například, tak máš uvnitř kabiny zamknutý osobní věci jako doklady a peněženku a korbu normálně otevřenou a pohybuješ se po stavbě atd. Nedokážu si představit,že bych zamknul auto a zamkla by se mě korba 😅.

[@martinn.2563]

Spotřeba! Doplním ještě jeden komentář; dorazil mi totiž nový Hilux ve stejné motorizaci, jen s manuální převodovkou. Zatím jsem s ním ujel necelých 800 km v kombinovaném režimu (polňačky, les, okresky, město - nejvíc asi okresky). Spotřebu jsem neresetoval, auto je úplně syrové a DPF se regeneroval 3x. Je to 9,2 litru na 100 km a zdá se, že furt klesá. Jezdím normálně, jen tomu nedávám kouř, než si motor trochu sedne. Přesto mě ten rozdíl dosti překvapil.

[@ivankunovsky4640]

Jak dlouho jste na něj čekal? Dik

[@martinn.2563]

@@ivankunovsky4640 téměř přesně 1,5 roku. Továrna v JAR byla před rokem napůl zničená záplavami a do toho problémy s dodavatelskými řetězci...no - bylo to FAKT dlouho

[@danielskoumal5771]

mám v automatu, po roce a půl 33 tis. km a dlouhodobá spotřeba 8,7.

[@martinn.2563]

Hola, zajímavá perspektiva - Hilux ve městě. Vzpomínám si na to, jak (tuším) Jeremy Clarkson řekl, že provozovat offroad ve městě je jako mít 24h denně nasazenej kondom - co kdyby se hodil...😀 Já teď měním Hiluxe za prastaré Pajero, takže mi to připadá jako stroj o světelný rok vepředu... 😀 mmch, ta pidizástěrka bude mít důvod - jako všechno u Toyoty. Osobně si myslím, že je takhle tvarovaná kvůli nášlapům, nebo trubkové ochraně prahů.

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za vtipnou a odlehčenou reakci. Jak píšete, možná místo videa to šlo říct rovnou takto s tím kondomem, to je trefné😂😂😂 Je potřeba myslet na to, že vše má své pro a proti a samozřejmě zastánce a odpůrce, ale některá fakta, detaily atd., viz. např. použitá "technologie" je jasně viditelná a né moc rozporuplná😁😉

[@1784werewolf]

:D :D

[@12346marty]

Chlapi, netušim jak to děláte s tou spotřebou. Já jsem na 8,2l . Město, terén a tah přívěsu

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za komentář. No popravdě s tím autem pouze jezdíme😂😂, tedy teď už ne, Hiluxe jsme vrátili a máme na testování zas jiné. Teď vážněji, co se týče dlouhodobé spotřeby, tak už jsme ji popisovali v jiných komentářích, tak zkuste přečíst tam, jestli Vám to bude dávat smysl, jen naťuknu spotřeba od nového auta, tedy od téměř "0" km a u Hiluxe to bylo do cca 16 tis. ujetých km. Ještě jsme si ověřovali u společnosti, od které jsme auto měli a jim tam vraceli Hiluxe s nejmenší spotřebou přes 11l, takže jsme dokonce byli pod touto jejich nejmenší hranicí, jinak nebyl problém, že jim Hiluxe vraceli prý i se spotřebou 16l. Ale je pravda, že pokud od nového vozu spotřebu nevynulujete, tak je vyšší, než kdyby jste ji vynulovali třeba např. po 5 000 km a měřili poté. Většinou máme k dispozici úplně nová auta a u všech je spotřeba vyšší, než u zajetých aut, u kterých byla průměrná spotřeba měřena později, ale u nás je spotřeba objektivní (pro nás, za tu část, kterou jsme s autem ujeli), protože tu spotřebu jsme takovou zajeli a i zaplatili v pohonných hmotách:-) Jinak samozřejmě Vaše spotřeba je super a je dobře, že to jde👌 my máme zkušenost jinou, ale hlavně je více komentářů na naši spotřebu, takže do videa zahrneme raději vždy důkaz:-)) některá auta mají dobrou věc tu, že se zobrazuje počet ujetých kilometrů od vynulování, takže tam je jasné jak moc dlouhodobá spotřeba to je👍 Děkujeme a mějte se fajn

[@acid_cz]

@@rejpalove Mám to taky akorát v manuálu a spotřeba 9,1

[@ing.arch.jankorab9067]

Muj pneuservis říká - máte Toyotu a pořád vám uchází kola, že? TOyota nemá dobré povrchové úpravy hliníku (kapoty, elektrony) a je potřeba je defakto obrousit a pak gumy třeba i podlepit. Ale zásadní je úprava vnitřku povrchu ráfku. Nemyslím, že je to pravidlo ale má potvrzená zkušenost (kola, kapota).

[@rejpalove]

Krásný den, paráda, moc děkujeme, za obhájení našeho rejpnutí👍😄😄 toto davá smysl a hlavně to ukazuje, ze to není výmysl😎děkujeme za vysvětlení.

[@buddytraveller]

Amarok má Torsen resp. Quattro (kromě pracovních verzí ty mají stejný systém jako Hilux) teda stálou čtyřkolku se středovým diferenciálem. Amarok je opravdu auto pro ty co chtějí pickup, ale chtějí s tím lítat běžné jako s osobákem.

[@robertsedlar5733]

😁To su zistenia! Vraj nevhodné do mesta... vraj uskákane ... nuž lebo to je pick up!

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za reakci. A opravdu se těmto vozům říká tímto cizím slovem "pick up", tak to velice děkujeme i za edukaci👌😉 Krásný den.

[@rejpalove]

Né všechny jsou takto uskákané, dnes už se i tento typ vozů automobilky snaží přizpůsobit více k běžnému ježdění viz. nový Ranger, Amarok a i "ameriky". To jen k doplnění, ale názorů je spousty a každý má ten svůj příběh pravdy a my ho akorát zdokumentovali😉 Dovidenia.

[@souldew1]

Bohužel jste zdokumentovali Váš příběh pravdy o tom, jak se s nákladním automobilem (jak je specifikován ve velkém TP) jezdí každodenně po městě. Skvělé :)

[@rejpalove]

@@souldew1 Yes, konečně jste na to přišel👌

[@rejpalove]

@@souldew1 zkuste zdokumentovat ten svůj. A upřímně nás moc nebere co je v TP na papíře, ale real👍 Hezký večer

[@user-gm7mq8dl2d]

Mám ho tři roky a už bych to nikdy neměnil mám úplně jiné zkušenosti než tady říkáte

[@user-gm7mq8dl2d]

Já mám spotřebu 9.7

[@josefmusil2307]

Ahoj, pěkné video. Užitečné informace. Vadila mi hudba i její hlasitost, a na kameře uzamkněte expozici ať to pořád nebliká hlavně při natáčení uvnitř auta.

[@rejpalove]

Hezký den, velice děkujeme za komentář a zpětnou vazbu👍👍 Kameramanovi vyříidíme😄😄😎

[@matejhavac]

Ja v tom jazdeni po meste nevidim problem. Spotreba 10l a to sa nesnazim. Centralne je aj na korbe len treba doplatit vybavu

[@pagidron8109]

Ja mam problém ísť cez 8

[@rejpalove]

Skvělé jen tak dál, jste dobří. Nám se toto nepodařilo, je potřeba srovnávat stejné podmínky, ale i tak super👌informace, které máme my, tak jsme měli nejmenší spotřebu s dotazovaných👍 jinak už to zmiňujeme v jiných komentářich, je to spotřeba od nového vozu tedy “0” km do cca 15 tis. bez vynulování, včetně “zajíždění” motoru, ale ta spotřeba je teda relativně dlouhodobá, objektivní, protože to v průměru prostě takto, od nového vozu, bylo, alespoň tedy na “displeji” vozu😎 Děkujeme za reakce🙏

[@14jan141]

fajn realistické hodnetenie!!!😁👍👍👍

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme😉😉

[@1784werewolf]

A dneska jsem zjistil, že u nás se s tím do lesa nesmí (já vím, objevil jsem Ameriku 😀). Tak k čemu to?

[@user-gm7mq8dl2d]

Zadní víko se zamyká automaticky

[@michaleber1505]

Ahoj, mám Hilux a musím vám dát za pravdu s tím co jste říkal, ale koupil jsem si Pick up a ne lestenku. Je to prostě kus auta a nějaké mouchy mu odpustím.

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za reakci a za uznání. My nemáme co odpouštět, protože většina věcí nejsou žádné chyby, ale pouze naše pocity:-) Jen bychom chtěli ukázat, že je opravdu důležité rozmyslet si jaké auto a na co ho potřebuji, u nás byla výhoda operáku, že jsme ho za rok vrátili, ale musíme uznat, že i ten rok, s tímto autem na běžné ježdění, byl moc dlouhý...🥵

[@oldahapi]

Vezmu si pracanta do města a oak brečím a plivu na všechny strany. 😂 😂 😂 😂

[@adamLE05401]

Celkom som nepochopil čo je tak zložité na tom jazdiť s tým po normálnych cestách. Pracujem na stavbe tunela vo veľkomeste. Jazdím s Hiluxom po tunely aj po meste a nevidím v tom žiaden problém, kolega má rovnaký názor. Zas tak katastrofálne nepohodlný ako to tu chalan opisuje určite nie je. To keď sadnem do svojej Škody Rapid tak cítim každú dieru na ceste a je aj horšie odhlučnená. Ja by som nemal problém mať Hilux ako svoje primárne auto, len prekusnuť vyššiu spotrebu. Asi ste chlapci trochu rozmazlení.

[@pagidron8109]

K tomu kde dat telefón,na fukaroch je hrana,na gombíku vystrazakov. Top

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za reakci. Určitě existuje spousty prvků na dokoupení, ale naše situace vychází z "originálního" stavu a takováto přihrádka tam není, ale není to jen u Hiluxe, třeba u Mercedesa V, z minulého videa, je to ještě složitější vybrat nějaký držák telefonu. Ale na druhou stranu dnes je spousty aut, u kterých na to myslí a ta "originalita" se nám líbí více. Děkujeme

[@simondurana7323]

Porovnávať hilux a kodiaq? :) niee

[@m.vlkolinsky]

Chlape,ty len testuj a recenzuj auta typu fabia octavia passat atd...toto nechaj na inych,lebo to vsetko co sa ti nepaci,ma svoj vyznam a nepoznas detaily lebo s tym nezijes a nepoznas 😉

[@michaelblog8391]

Pane vy jste pěkně "vypečenej"😅 , ale novinář-řidič rozhodně ne!

[@rejpalove]

Hezký den, děkujeme za reakci. Hodně nás zaujalo slovo "vypečenej" to je dobréé😂😂. Nikdo z našeho týmu není novinář a ani se o to nesnažíme, jsme uživatelé a doplňují nás další uživatelé, takže netušíme proč z nás chcete mít novináře😉 Jinak Hejtři jsou ti, kteří posouvají lidi, co něco tvoří, dále, pokud se z toho neposerou a nedotkne se jich to👍😁 Děkujeme a jdeme dále vypékat👨‍🍳👨‍🍳 Mějte fajn den - Vaši "neNovináři" od Rejpalů

[@michaelblog8391]

Jsem rád, že jste můj příspěvek vzali v dobrém, přesně tak to bylo myšleno 😀Vše dobré do další tvorby. Váš nekritik .😁@@rejpalove

[@michaelblog8391]

Ještě jeden dovětek "hejtrů" nejsem , jednak nevím co to je a druhak mně to uráží ( ale až po tom co jsem si to vygoogloval ) 😂@@rejpalove Protože nejsem si jistý jestli jsem odeslal moji předešlou reakci , tak ještě jednou jsem rád , že jste přijali můj příspěvek v dobrém, tak to bylo myšleno. Vše dobré do další tvorby. Hezký den. Váš nekritik 😀

[@martinrazus6365]

ja neviem no, kupit si naftoveho hiluxa do mesta a potom nadavat ....ved nemusim sa rozpisovat, len mi to pripomenulo jedno video kde jeden milionar jazdi v lamborghini po indii :D

[@rejpalove]

Hezky den, jsme vdecni za kazdy nazor a dekujeme. Je videt, ze vas toto video moc nezajimalo, protoze tam nekolikrat zminujeme, ze auto je na operak a na konci rikame, ze jsme radi za to, ze jsme mohli Hiluxe vyzkouset a vracime ho zpet, takze auto jsme nekupovali😎👍 a srovnani s milionarem se nam moc libi, dekujeme🤩👌👌 Dovidenia