Прошло 4 года с тех пор как я посмотрел этот ролик. Теперь я пилот и у меня свой самолет… просто невероятно.
@JackX-vj1uq Жыл бұрын
Это очень круто, а какой у вас самолёт?
@ПилотБегемот Жыл бұрын
@@JackX-vj1uq цессна 172s
@JackX-vj1uq Жыл бұрын
@@ПилотБегемот круто
@ПилотБегемот Жыл бұрын
@@JackX-vj1uq я даже для баловства выкладываю видео на своем канале
@ДмитрийХа-е6у6 жыл бұрын
Мужик, ты для меня открыл новый мир. Теперь у меня есть мечта о своем самолете.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Достойная мечта! Удачи!
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
сделайте серию о налогах, хранение, цене топлива и какое топливо,так же возможно ли посадить самолет если откажет единственный двигатель или же парашют и прочие интересные вопросы.В общем видео "ответы на вопросы от "Записки пилота"".Так же расскажите по поводу самоделок ,и планируете ли вы делать такой проект в рамках канала(с проектами каналы растут как грибы)
@СергейСевастенков6 жыл бұрын
У меня она давно! Для начала, рассматриваю к покупке DAR Solo. Сейчас летаю на параплане.
@olexandermaksymenko29926 жыл бұрын
У меня она давно была. при чем именно летать на мелкой технике. чтоб чувствовать себя, как в автомобиле, а не на фуре с мозгами, как в вычислительном цеху завода Intel, чтоб максимально ощущать полет и небо. Автору благодарен за то, что показывает, как можно еще на этом и заработать, чтоб хобби мало по малу и окупалось.
@ПавелДубовик-я5в6 жыл бұрын
Ребята. На самом деле небо намного ближе чем вы думаете )) Было бы желание ))) И не обязательно долго и упорно копить 80-120т.$ на 182 Цесну. Есть намного более простые и не дорогие самолёты.... А цесна - да, мечта ... ))
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
сделайте серию о налогах, хранение, цене топлива и какое топливо,так же возможно ли посадить самолет если откажет единственный двигатель или же парашют и прочие интересные вопросы.В общем видео "ответы на вопросы от "Записки пилота""
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
так же расскажите по поводу самоделок ,и планируете ли вы делать такой проект в рамках канала(с проектами каналы растут как бамбук)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Сегодня будем снимать RV 14, он уже летает. Сам я самолёт делать пока не планирую
@ПавелГрачев-ь5е6 жыл бұрын
спасибо за обратную связь
@MrDemrus6 жыл бұрын
Я против самоделок. Вообще такую тему лучше не освещать, ибо большинство происшествий именно с самоделками. А каждое происшествие - это звоночек выше, нашим чиновникам. Если уж выбрали для себя такую деятельность, то летайте на серийных самолетах.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Про Российские не смогу - не знаю
@pomka030219886 жыл бұрын
Ваш канал настоящая находка! Среди развлекательного шлака, я наконец-то нашел действительно интересный контент, с серьезным уклоном.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@razsovlegend6 жыл бұрын
охренеть, я начал разбираться в самолётах, осталось самое малое это купить самолет 😁
@69rus426 жыл бұрын
Для любителей самолетов -- супер-канал. Качество, подача, материал -- отличный) Посмотреть, помечтать, подумать! Молодец! Не знаю, зачем тебе это, но получается хорошо.
@view2sight Жыл бұрын
Подтверждаю
@ИванИванов-ь3ц7р4 жыл бұрын
А я не мечтаю) Я уже на курсах PPL) Владимир, спасибо!)
@антоха714 жыл бұрын
Где учился?
@ИванИванов-ь3ц7р4 жыл бұрын
@@антоха71 Еще учусь, Днепр
@антоха714 жыл бұрын
@@ИванИванов-ь3ц7р ясно, у нас в Туле нет центра, до Москвы 200 км, хер наездиешся!!! Ты не в курсе,если теорию сдать, а потом практику в течении пару лет налетывать, так можно?
@ИванИванов-ь3ц7р4 жыл бұрын
@@антоха71 Думаю да, у нас вроде допускается налет в течении 2 лет
@антоха714 жыл бұрын
@@ИванИванов-ь3ц7р спасибо!!!
@sunsanych67814 жыл бұрын
Володя,огромное вам спасибо!!!! , вы не только дарите людям мечту, вы убеждает ,что ето возможно. Очень качественная подача материала, мне лично,когда хочется отдохнуть и поднять себе настроение,пересматриваю ваши записки пилота по несколько раз, ето мне кажется намного полезнее,чем смотреть новости в нашей с вами стране. Удачи вам в вашей работе!
@kamill19684 жыл бұрын
Смотрю ваше видео слюнки текут. Мне 52 года, мечта хоть раз в жизни самому управлять.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
всем доступно, при желании конечяно
@UrfinJus3 ай бұрын
@@АлексНиков-л2с если сядете в кабину, ни один пилот Вам не откажет дать порулить. но только частник
@MovPCgames6 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик! Прекрасный звук (особенно совмещенный звук работы двигателя и радиосвязи), шикарные виды, особенно понравилась съемка посадки. Прекрасный стиль и очень хорошая, четкая речь. Да и вообще, на редкость качественный. Чего, по моему, не хватает: 1. Нет или мало видео работы пилота на различных этапах полета, особенно видео взлета и посадки, что воочию показывает управляемость самолета (хотя бы не большие фрагменты); 2. Видео работы механизации и других органов управления, в т.ч. во время полета; 3. Маловато видов из кабины во время полета; 4. Хотелось бы заглянуть в различные лючки. Как-то так.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо, постараюсь учесть. Хотя мне бы хотелось завлекать новых людей в авиацию, или расширять горизонты у уже пришедших в нее. Исходя из этой задачи, не нужно все уж на блюдечке подавать - отпадет желание узнавать и копать самим.
@MovPCgames6 жыл бұрын
Ну Вы же понимаете, что чем ярче обертка, тем интереснее в нее заглянуть. На человека может повлиять один удачный кадр или сюжет, если он способен на восприятие (это о завлекалове). А, если расширять горизонты, то нужно рыть в глубину. В любом случае, у Вас мне все нравится. С одной стороны, Вы вроде бы свой человек, но с другой - репортаж явно претендует на профессиональный журналистский. Это очень необычно. Его и показать не стыдно на каком нибудь центральном телеканале. Я удивлюсь, если Вас не заметят на телевидение. Это не лесть, а всего лишь частное мнение.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Очень лестное мнение, спасибо
@Russian_officer4 ай бұрын
Смотрел другие видео Владимира, благодаря чему был сильно вдохновлен авиацией, и сегодня прошел первое занятие на аэродроме, после 1,5 месяцев теории, огромная благодарность 🙏
@qwm10076 жыл бұрын
Это самый качественный канал в этом сегменте на русскоязычном ютубе)
@Aviabase5 жыл бұрын
Спасибо Володя за позитивное напоминание о одном из любимых самолетов!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Рад тебя слышать!!!!!!!
@Aviabase5 жыл бұрын
Горжусь знакомством Володь!
@d.zhdanov6 жыл бұрын
- ... хороший самолет, он может быть как и первым... так и... - *голосом командора из крутого пике*: последним аххахахахахах
@OTR1UM6 жыл бұрын
В принципе любой самолёт может быть последним
@ОлегАлександров-ъ2з5 жыл бұрын
@@OTR1UM как и автомобиль )
@teneviksurkov5 жыл бұрын
Как и все в этой жизни,поэтому боги завидуют нам Ахилесс из фильма Троя
@KotBasil1o3 жыл бұрын
@@OTR1UM но не каждый может быть первым - *ахахахаххааа * - голос командора из крутого пике
@ПилотОст6 жыл бұрын
Все люди делают обзоры на игрушки , телефоны , и игры . А этот парень пошол своим ходом , и делает обзоры на самолеты
@michaelkartel6 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео!) Расскажите пожалуйста в следующих роликах про цены в аэропортах Европы/СНГ, стоимости ангаров, паркинга и другие расходы для таких самолётов как этот.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Хорошо
@KostyaR16 жыл бұрын
В Украине 100-200 дол в месяц за ангарное хранение, может быть и до 400 с различными привилегиями, но как правило до 200
@motopiknik6 жыл бұрын
поддерживаю
@alexk56366 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. С Вашими видео, я открыл для себя неожиданно новую область интересса) Желаю успехов.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Замечательно
@yuriygagarin53516 жыл бұрын
ПРЕКРАСНЫЙ ОБЗОР, ПРЕКРАСНЫЙ САМОЛЕТ, ВСЕ ПОДМЕЧЕНО ВЕРНО! ТРИ ГОДА ПРОРАБОТАЛ НА ПАТРУЛИРОВАНИИ В АВИАЛЕСООХРАНЕ ИМЕННО НА ЭТОЙ МОДЕЛИ, А ТАКЖЕ И НА ДРУГИХ. НАДЕЖЕН, КАК АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА, ПРИ СВОЕВРЕМЕННОМ ПРОВЕДЕНИИ ВСЕХ РЕГЛАМЕНТНЫХ ФОРМ ОБСЛУЖИВАНИЯ. ПРИХОДИЛОСЬ РАБОТАТЬ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ. В ОТЛИЧИИ ОТ 172-Й МОДЕЛИ БОЛЕЕ УСТОЙЧИВ В ТУРБУЛЕНТНОЙ АТМОСФЕРЕ И ПОСАДКАХ С БОКОВЫМИ ВЕТРАМИ, БОЛЕЕ КОМФОРТЕН И НЕМНОЖКО БЫСТРЕЕ, ПРЕКРАСНЫЙ САМОЛЕТ ДЛЯ ПЕРЕЛЕТОВ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ИЗ ГОРОДА В ГОРОД. 172-Я ХОРОША ТЕМ, ЧТО ИМЕЕТ БОЛЕЕ УКОРОЧЕННУЮ ДЛИНУ РАЗБЕГА И ПРОБЕГА (БЫВАЛО, С ХОРОШИМ ДВИГАТЕЛЕМ, ПОЛНОЙ ЗАПРАВКОЙ ТОПЛИВОМ И ОДНИМ ПАССАЖИРОМ, ПРИ ВСТР ВЕТРЕ 3-5 МС ОТРЫВАЛИСЬ С ДИСТАНЦИИ В 50 МЕТРОВ (НО ЭТО УЖЕ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ). ЗАКЛЮЧЕНИЕ: БЫЛ БЫ БОГАТЕНЬКИМ БУРАТИНО, ВЗЯЛ БЫ СЕБЕ 182-Ю ЦЕССНУ. МОЖНО СКАЗАТЬ ПО ДРУГОМУ: ПРИМУ В ДАР ЦЕССНУ-182 А-у-у-у-у-у-у-у....
@diveorjo6 жыл бұрын
Ну, так посмотришь, и прямо хочется себе самолёт :)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Вот и замечательно, для этого и снимаем, чтоб в небе было веселей.
@maxtim60416 жыл бұрын
Благодаря ребятам из тесласервис увидел Ваш канал, и теперь очень этому рад. Раньше никогда не увлекался самолетами, но Ваш канал дал совершенно новые эмоции и интересы. Спасибо за Вашу открытость к зрителю и прекрасную качественную картинку!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо, приятно
@Иван-ж9у4я6 жыл бұрын
У вас своя атмосфера. Тема самолетов завораживает.
@Юстас-ю6п5 жыл бұрын
Это канал, видео которого каждый раз смотришь с большим удовольствием. Не знаю по какой причине, возможно из за искренности автора и ведущего этого канала - видео всегда сразу располагают к себе и создается ощущение живого общения с автором. И я честно практически всегда, когда вижу видео которые ещё не видел ранее, с удовольствием смотрю их.
@kotur7776 жыл бұрын
Спасибо! Этот канал максимально интересен уже со второго видео🙂
@neovin6 жыл бұрын
Интересно и познавательно. В конце ролика, если идет обзор самолета можно вставить немного инфографики о ключевых характеристиках самолета. Постепенно, от выпуска к выпуску таблица будет пополняться. Фактически это некий аналог таблицы рекордов в TOP GEAR.
@barackobama27225 жыл бұрын
Супер! Вы влюбили меня в небо! Но я ещё не летал! Очень нравится, когда вы рассказываете о приборах!
@vertraut16 жыл бұрын
Никогда не думал освоем самолете, но сегодня в мои планы пришлось внести изменения. Очень рад что нашел ваш канал. Очень жду новых видео. В ближайшем будущем планирую в Харькове найти возможность полетать.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Хорошего полета!
@unknownobject62416 жыл бұрын
отличные видео и ваша открытость и отсутствие пафоса. спасибо! Цессна - самолет, который напоминает о книге Чайка по-имени Джонатан Ливингстон. (автор - пилот, летавший на Цессне). И еще - Экзюпери. Поддерживаю комментатора предлагавшего сделать ролик - самолет для чайника. Удачи!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо! И да, и Экзюпери, и Баха люблю
@gairatdustmuradov6 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу поблагодарить Вас за этот контент! Смотрится все на одном дыхании ! Очень интересно и познавательно !)) Спасибо !)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@ОлександрМаковецький-п7д6 жыл бұрын
Дякую за відео! Дуже радий що ви зробили цей канал
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Дякую за перегляд
@Ilimdar586 жыл бұрын
Володя спасибо за видео ролики . Очень интересные рассказы а главное Ты эксперт с огромным опытом. Хороший пилот. Самое важное! Хороший человек. Манера общения и спокойный стиль разговора говорит о хорошем воспитание. Приятно слушать , с удовольствием подписываюсь на твой канал. Удачи в делах!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@АртемПлатинов6 жыл бұрын
Особенно форма ветрового стекла понравилась.
@СтепанПотрошитель4 жыл бұрын
Самолёт очень понравился. Спасибо за видео!
@King.GeorgeM5 жыл бұрын
Спасибо за видосы))) иногда смотрю в захлёб и не успеваю лайкать и коментить)) Канал огонь. Оператор вообще умничка )
@ИванИванов-д3в7н6 жыл бұрын
Спасибо! Хорошо, что вы рассказываете о стоимости владения самолётом и о стоимости самого самолёта. Было бы здорово узнать ещё о том, какие требования существуют, чтобы обычный человек, посмотревший ваши видеобзоры, стал пилотом. Что ему необходимо сделать и изучить. Вы настолько увлекательно рассказываете, что затягивает в мир авиации. Спасибо!
@SuperRusticus4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! Дане отдельная благодарность за съемку и монтаж ролика!
@I-r0k6 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное видео! Очень приятно смотреть, все круто снято и смонтировано!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@АлександрКравченко-ж6д4 жыл бұрын
Супер Володя! Низкий тебе поклон.
@microscopio44666 жыл бұрын
Я очень далек от авиации но слушать вас одно удовольствие, спасибо за ваши видео, очень познавательно! Скажите будет ли обзоры на самолеты Cirrus, они вроде как одного класса с Cessna?
@grishagek32906 жыл бұрын
Ура, неделя прошла и новое видео ! Ждём и надеемся на следующее.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Будет, сегодня снимали
@ruslantorebekov15426 жыл бұрын
Попало одно ваше видео в рекомендованных, просмотрел все ваши видео, скачал симулятор Xplane 11, изучаю, летаю в симе. В планах реальная летная школа...)))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Это здорово! Ждём Вас в компании пилотов))))
@Bigfoot0836 жыл бұрын
Годнота, качество съемки на высоте! Так держать!
@dmitriy51726 жыл бұрын
Как долго ждал такой канал, спасибо!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
:)
@Andrei-sb6lp6 жыл бұрын
Спасибо, просто супер, подача, сьемка, наполнение!!! Рассказывайте больше личного опыта использование того или иного самолета, очень интересно слушать!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо, буду рассказывать
@TheDiamondDogg5 жыл бұрын
Классный канал, очень увлекательно, сам из Харькова, очень хочется попробовать полетать, я и не знаю почему но после 25 лет появилась необъяснимая тяга к небу. Спасибо за качественный и нужный контент, эти "записки пилота" дают мне возможность прикоснуться к своей мечте.
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
У Вас несколько прекрасных аэроклубов.
@ДмитрийДанилин-у3б6 жыл бұрын
А можно посмотреть тест флай о гидропланах отличие и особенности от самолётов наземных например той же цесны
@areyouroo6 жыл бұрын
Крутейшие видео! Очень приятно смотреть!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@DenysVark6 жыл бұрын
дроноводы подседают на самолеты))) видео супер
@areyouroo6 жыл бұрын
Denys Vark дааа! Много раз летал на маленьких самиках, и на Цессна втч, но на 172й с ретрактами, это счастье!
@auriskaramfay50954 жыл бұрын
@@areyouroo да, это тебе не квадрокоптер 5 дюймовый )))
@evgeniy_kubanoid4 жыл бұрын
Я так рад , что нашел этот канал ! Смотрю уже 7 часов подряд
@ЗапискиПилота4 жыл бұрын
Очень приятно
@antey0836 жыл бұрын
Спасибо за отличный канал, давно его не хватало!!!!
@АлександрРуденко-й9е6 жыл бұрын
Хороший канал! Таких каналов очень мало на русскоговорящим ютубе (правда не знаю как на английскоговорящем обстоят дела). Давно смотрю на Cessna и мечтаю о таком самолете. И очень был рад вашему рассказу о ней. К сожалению пока это больше как голубая мечта. Огромное спасибо за видео!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Мечты сбываются! Хуже тем, кто не умеет мечтать!
@AJ00556 жыл бұрын
Обалденно! Кратко, понятно, доступно чайникам. Формат то что надо. Дайте ще!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Буде ще, сьогодні їдемо знімати
@serg154taxi6 жыл бұрын
Очень все интересно, рассказываете все понятно. И хотя я дальше симмулятора не потяну, но с большим удовольствием смотрю ваш канал. Еще раз спасибо, продолжайте снимать.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@DL-lt5ly6 жыл бұрын
*Цессна поставила рекорд по длительности полета. Команда из двух пилотов пролетела 64 дня без посадки с дозаправкой в воздухе с земли.*
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Точно, забыл об этом
@vladislavshevtsov86776 жыл бұрын
а там случайно не 172-я была?
@Best_of_Sound5 жыл бұрын
Дозаправка в воздухе с земли?это как?
@pasha_che5 жыл бұрын
а какали куда?
@unpub25 жыл бұрын
@@Best_of_Sound грузовик заправщик едет по земле, самолёт летит над ним на малой высоте, в интернете есть фото
@MrMark-lr4wf6 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео! Очень приятно слушать умного интересного человека! Сам недавно у нас в Каховке летал в качестве пассажира) на французском самолете socata rally 150 . Приглашают поучиться) пока в раздумьях)
@MihailSamoletov6 жыл бұрын
Молодец! Лучшее видео! Привет из Владивостока!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Привет Владивостоку!
@volodymyr6516 жыл бұрын
Привет !
@СергейМорозкин-и7м6 жыл бұрын
Смотрел с большим удовольствием. Огромное спасибо.
@Kryuchenko6 жыл бұрын
Кайфую от твоих влогов 👍👌!!!!!!!! Я как будто вмести с тобой полетал)))) Как бы я хотел иметь возможность владеть таким малышом )))))))))))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@vatasi73123 жыл бұрын
Увидел ваше первое для себя видео две недели назад и за я две недели, Я влюбился в самолёты!!! Уже планирую записаться на пробный полет , а после получать лицензию.
@veronika140419925 жыл бұрын
Владимир, очень интересно вас слушать и смотреть) благодаря вам - я открыла второе дыхание. Теперь есть цель - получить свидетельство пилота и летать. Благодарю)
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Рад буду Вас встретить в небе
@veronika140419925 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота я тоже буду очень рада вас видеть! Я работала в гражданской авиации, но теперь хочу в малую авиацию, очень хочу ❤️ спасибо что мотивирует и вдохновляете! Это очень круто! 👍
@kostiantyn.shevchuk6 жыл бұрын
Смотришь на советскую технику тех же годов - даже не трактор, а бричка в сравнении. Канал супер
@ВячеславЛексин3 жыл бұрын
Сейчас вообще ни какой нет. А тогда самолёты встречались достойные.
@antoniopo33264 жыл бұрын
Удивительно, мне кажется, что отношение авиаторов к своим машинам сродни отношению мотоциклистов к своим мотоциклам. Отношение сильно подкупает, равно, как и искренность. Спасибо, Владимир. Добра тебе
@evgeniisergeevich80146 жыл бұрын
Полностью поддерживаю - самолёт отличный! Работаю на таком) Теперь хочу себе такой личный прикупить)
@МаксимКошелев-д3з6 жыл бұрын
Твой канал лучший, в этой сфере!
@vp91956 жыл бұрын
ЭТО ЛУЧШИЙ КАНАЛ НА ВОЗДУШНЫХ ПРОСТОРАХ УКРАИНЫ! Спасибо вам за то, что рассказываете очень доступным языком и показываете всю эту красоту! Спасибо Вам.
@ЕвгенийСемакин-ъ8ч5 жыл бұрын
Владимир очень много смотрел Ваши видео и тут вы уделили время рассказу о приборка и ее функционалу... очень хотелось бы и в дальнейших видео уделять внимание на какие то технические составляющие самолёта в том числе и двигателя
@ВикторВиктор-ш2л6 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир!! Отличный контент, очень интересно и сразу захватывает. Особенно хочется отметить, что Вы с первого же видео взяли высокий уровень съёмки (отличная петля для звука, суперический монтаж и оператор превосходный) Есть вопрос: я слышал что самолёты помимо прочих параметров различаются так же коэффециентом планирования. Так вот значит ли это, что один самолёт с высоким коэффециентом имеет возможность совершить аварийную посадку в случае отказа двигателя, а другой с низким провалится сразу?))) То есть без возможности набора скорости за счёт потери высоты.
@ШпилиВиили6 жыл бұрын
у разных самолетов разное качество. от этого и зависит дальность планирования самолета . большее качество -дальше пролетит самолет при отказе двигателя например . провал (сваливание ) возможно при скорости ниже безопасной планирования (наивыгоднейшей ) ,при этом всегда можно увеличить скорость потерей высоты (пикированием ) , ну конечно если работают органы управления самолетом пс: качество ,как раз-таки , отношение коэффициента подъемной силы к к-ту лобового сопротивления )
@jekader6 жыл бұрын
Спасибо, очень интересный материал - особенно финансовый вопрос. Интересно было-б в будущих видео услышать подробности по следующим моментам: * что такое сертифицированный GPS и кто его сертифицирует * как используется iPad и можно-ли лететь по нему? * кто следит за техническим состоянием воздушного судна? Есть-ли аналоги автомобильным техосмотрам? * как регулируются внутренние и международные полёты, нужны-ли для этого какие-то страховки и т.п.?
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Понял, буду освещать
@artempilot64296 жыл бұрын
Огромное спасибо, будем ждать другие Test flights)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Следующее видео про RV14
@11stalkerok116 жыл бұрын
Офигенные видосы, на ютубе такого канала просто не хватало, жаль что пока только видосов мало, но профессиональный монтаж и картинка просто супер, ещё и киевлянин ведущий!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Каналу месяц и неделя всего, наоборот, по-моему, быстрый темп взяли, боюсь в таком темпе не поскачешь долго:)
@11stalkerok116 жыл бұрын
Записки Пилота главное что бы быстро не устали от съёмок и ТД, не перегорели так сказать. Лучше стабильно ролик в неделю и будет идеально, удачи !
@Rood_Wood6 жыл бұрын
Интересные у вас видео, смотрю с удовольствием. тоже хотелось бы услышать ответы на задаваемые вопросы в комментариях.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Буду постепенно освещать
@flight55586 жыл бұрын
Видео улёт, как по содержанию так и по подаче, автору большой Лайк
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Большое Спасибо!
@alekseistrelkov30856 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличное видео и прекрасную подачу материала!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@sharano543 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Володя! Классный вместительный самолёт. Он такой как автомобиль "Волга", только более надёжный и достаточно простой.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
тьфу-тьфу-тьфу - ну вот вообще это не волга
@АлексейСкрипченко-ц9п6 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень давно ждал появления подобного канала, так как на рускоязычном ютубе ничего нету. Да и на англоязычном мало. Спасибо за такие замечательные ролики профессионального качества. Желаю вам огромных успехов в этом деле!! P. S. Хотелось спросить, будет ли когда то обзор на Cessna 400 или TTX - очень хотелось бы увидеть их в действии))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Очень нравится этот самолёт, сделаю обзор.
@il86.6 жыл бұрын
Разочаровавшись в состоянии малой авиации Екатеринбурга, я отправился в Казань на аэродром Куркачи. И, о чудо, здесь все оказалось почти так, как я и представлял! Самолёты, люди, движуха. 172я 1969г.в. стала первым самолетом, за штурвал которого я взялся в небе. Спасибо за пинок под зад ) Очень интересно посмотреть обзоры на Цессны 350, 400 и TTX
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Поздравляю! Из перечисленных Вами, летал на TTX. Сделаю как-то обзор
@il86.6 жыл бұрын
Вам пора указывать номер счета для доната, за такие обзоры не жалко и заплатить ) ещё раз спасибо
@subarudriver60276 жыл бұрын
Повествование отличное. Продолжайте в том-же духе!
@jask3206 жыл бұрын
У меня Цесна ассоциируется именно с этим самолетом, наверное из-за майкрософт авиасимулятора в который я играл в детстве) ждем новых выпусков, и более подробных!
@АндрейБерезовский-ъ8я3 жыл бұрын
Огромное Спасибо за канал,очень познавательно и интересно,обязательно придём в небо и будем летать,на этих замечательных самолётах.
@Texass876 жыл бұрын
Вот что я себе хочу на день рождения! :) Классный обзор, спасибо!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Хороший выбор!
@Texass876 жыл бұрын
Записки Пилота Ага :) осталось получить пилотские!!! :) Вам удачи
@ГеоргийКашия-у2о4 жыл бұрын
Очень нравяться ваши видео.желаю вам всего доброго
@Maxim0304816 жыл бұрын
Привет из Рязани) Пятисотый лайк-мой! Развития вашему каналу, и всяческих благ!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Привет Рязани!
@user-pu4nb1nz7egop6 жыл бұрын
Смотрел не отрываясь, спасибо!
@stmdood43786 жыл бұрын
качественный контент, приятно смотреть. дважды по оборудованию прошлись - 9 и 11 минуты.
@DmitryVag20126 жыл бұрын
Хотели бы полетать на самолёте времён второй мировой войны?Як-3, FW-190, Me-109?)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Было бы интересно, конечно
@MarselPilot6 жыл бұрын
Великолепная подача:) Спасибо большое за ваши видео:)
@dmorokov6 жыл бұрын
Классное видео, Владимир! Очень просто и понятно объясняете, приятно слушать! А вы можете сделать обзор на какой-либо самолет LSA тандемной пасадки? Уж очень они любопытны за их скоростные характеристики. Типичных представителей я бы назвал - Aero Shark и Ultralight Stream.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Постараюсь поскорей. Летом лечу в Словению на завод Flamingo и мой товарищ выпускает Teragon в Риге. Летал, классные машины.
@davech52852 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир очень хорошее видео. Некоторые цесны у них шасси убираются. Если кто не помнит интернет в помощь.
@i-poshlo-poehalo6 жыл бұрын
С нетерпением жду каждого видео 😋 Спасибо )
@razsovlegend6 жыл бұрын
я видел такой самолет в множестве фильмов, довольно узнаваемые контуры
@alexey2555 жыл бұрын
Владимир Васильев благодаря тебе я хочу свой самолет) и готов лететь к тебе учиться) Продолжай в том же духе, твои видео в избранном.!!
@Shkvarka6 жыл бұрын
Канал - огонь, контент - огонь!! И куртка крутая..;)
Здравствуйте! Покажите наглядно заход на радиал в сторону прс или УКВ (vor ) маяков по воздушной трассе! Благодарю заранее!
@papadenteam6 жыл бұрын
Спасибо! Ждем новых видео!
@dinex476 жыл бұрын
Интересно было бы еще увидеть другие самолеты, из нового доступного поколения. Даймонд или пантера, и т.д. И как цесна себя ведет в холод и как она борется с облидением . Спасибо
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Есть договоренность с заводом Pipistrel, нас ждут - делать тесты, так что снимем видео
@dinex476 жыл бұрын
Записки Пилота 👍
@boristsema25466 жыл бұрын
А с суперлёгкими (спортивными?) самолётами вроде viper sd4? Сейчас, просто, стоит выбор на чём получать PPL: Diamond DA 40 или viper SD 4. Понимаю что самолёты разные, но как отличается управление суперлёгких от даймонда-цессны было бы интересно послушать.
@supersmartpunter34122 жыл бұрын
мне нравится что все самолеты замечательные:)
@danbeeat6 жыл бұрын
расскажите, пожалуйста, о процедурах, связанных с полётами в другие страны. как проходятся таможня, погранконтроль. особенно, если вы вылетаете из маленького аэропорта и прилетаете в такой же. или тогда надо обязательно пользоваться крупными международными аэропортами? но тогда теряется выгода от полёта на своём самолёте по сравнению с рейсовым? какие ещё могут быть неочевидные для непосвящённого неожиданности, трудности или наоборот, выгодные стороны?
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Раскрою эту тему в каком-то видео, она интересна. И маленькие аэропорты могут быть международными. Если я лечу из Киева, просто подсаживаюсь на таможню и дозаправку во Львове, или Ужгороде, или Черновцах-в зависимости от того, куда лечу
@danbeeat6 жыл бұрын
Записки Пилота спасибо! ждём! :)
@motopiknik6 жыл бұрын
поддерживаю)
@evgeniisergeevich80146 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота будет очень интересна эта тема! Раскройте пожалуйста, поделитесь опытом и советами)
@fkg7h6 жыл бұрын
Да, легенда. Ждём обзора Cirrus SR22.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Будет и Cirrus
@ВладимирКузнецов-ю4е5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор про самолеты амфибии и Пантеру Пипистрель, Видео у вас супер! Смотрю вас с удовольствием! Удачи в продолжении проекта!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Спасибо за пожелания. Как будет возможность, сниму Пантеру. Много амфибий не обещаю, но про одну точно сделаю
@ВладимирАльмакс5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Еще хотелось бы увидеть обзоры про вертолеты. В этой теме тоже много вопросов, пилотное удостоверение отличается от самолетного? Что безопасней самолет или вертолет? Сколько в США получают пилоты вертолетов? Да столько вопросов сразу все не задашь. Очень жду обзор на эту тему, спасибо вам за вашу работу!!!
@АндрейПлясов-ч9к6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть про самолёт АКМ5 и его сравнение с твоим) спасибо)
@rocknrolla16476 жыл бұрын
I'm originally from Vinnitsa I just type you on English because my keyboard is on English letters ))😊😊