【レクサス RX】3種のパワー、注目はターボHV

[@Apple-id4mp]

エネルギーモニターの表示がレクサスはしょぼいだのなんだの言ってるユーチューバーよりも、それらの欠点を超える魅力を伝えてくれるウナ丼さんのレビューは大好き

[@moirta3]

大御所が楽しそうにしているのを見るのはこちらも嬉しいですね。 カーチューバーみんなで車業界を盛り上げる動画を発信していってくれている感じがしてほっこりします。

[@k.s.3817]

やれヒンジが鋳造だプレスだ、ハードプラだソフトパッドだ、メータ表示がウンタラカンタラ しか言わないユーチュバーとは一線を画す着眼点が豊富で参考になりました。ありがとうございます。

[@Subaruchougoukin2005]

3:35 急な清水和夫御大の登場でビックリした… レクサス、デザインがどんどんシャープになっていってる気がするね。 これもかなり人気になりそう…

[@mamihime1969]

ブルー鮮やかですね☆ ドアの開閉音大事。 重厚感あると良い車に乗ってる満足度が高いです。

[@grandprix-white2977]

突然の清水和夫さん登場にビックリ😆

[@アーロンロジャースファン]

レクサススタイル良くなりましたね。パワートレインもターボHVも良さそうですね。高いだけに良く出来てますね。

[@大-x5e]

清水御大登場のあと、舞踏会チェック終わるまで必死にいつものペースを取り戻そうとするウナさんの姿が何より面白かった😂

[@アルファS660]

9:05 やっとだ‼︎ ようやく舞踏会に行くための険しい道のりw✨⛰️

[@rokurokusan663]

12:00 色からして赤身の鮮度がすごい　レクサスのマグロ冷凍技術の賜物

[@y7r6iyt7ri]

やっぱりターボHVは今までにない新たな価値観をうむパワートレインだと思う。

[@ゆーきお]

御大登場くださるとわ…ウナ丼さんの人柄ですな～はてはて、RXも日本では3代目ですね…マグネットコーティング仕様か…😎

[@Duffy_PlushieTourer]

3:50　たま丼というのはラブカーズTVのCOTY21-22の10ベスト試乗会の動画で毎回ポジティヴワンを使って大晦日の車輪倶楽部の話し合いがあり、 清水和夫先生はその主宰であり、 当時、新しく選考委員に選出されたウナ丼さんは誘われていましたが恐らく都合つかなくて断りを入れたと思います。 その時も言い間違いでウナ丼さんをたま丼さんと言ってたのが最初だったんですが。。。

[@nitta.f57]

2023年もうな丼さんはブレませんね👍 まさかの和夫さん😂

[@オラフ-b7p]

うまい棒をバックポケットに入れて潰れてないかといつも心配してしまいますw オプションのエアロかっけーですね！ プラス100万超えは間違い無いかな…😂

[@yukiamg53wagon]

突然豪華ない方が来たのびっくりですね😊✨✨✨✨ 新型RXカッコイイですね😊👍✨✨✨✨リバース音が面白くなってますね😊👍✨✨✨✨

[@satoru335i]

ウナ丼さん、いつもありがとうございます😊 ウナ丼さんが解説してくれると、全部紹介してくれた車欲しくなってしまいます😂 いつもご馳走様ですm(_ _)m

[@myuji3770]

うまい棒によっちゃんいか、流石演出いつもこだわってますね‼️

[@naoyan_enuichi]

面白いパワーユニットだなぁ ATなのポイント高い！ ブレーキといい、色々電動化されてたりふんだんにお金かけてる感じいいな

[@中山忠夫-k1r]

同じエンジンの新型クラウンクロスオーバーRSより走り良さそうですね🎵🙌🎵

[@きつねうどん-m6i]

ウナ丼さんが約1分もエンジンフードについて熱く語ってくれましたが、このクルマのオーナーになる人で自分でエンジンフードを開ける人は少ないんだろうなぁ。

[@akisfriends]

清水和夫先生 好きです。我々側に立つ 車を良くしてきたホント功労者だと思います。

[@fi792]

なんだろ…なんかクセになる。とゆうかすごい好き。まなかなのくだりで声出して笑った。

[@KR-xn1yc]

真実のうまい棒がのり塩味 なのが意外だった のり塩味なんてあったんですね

[@カゲ-v9o]

Fスポーツパーツ装着車の色好き

[@暇人社会人-k5j]

一生乗れることはないだろうけど、羨ましい。

[@over40784]

リバースの音が心拍計の通常心拍数のリズムみたい😅

[@otanoshike-wan]

カッコイイですね～！価格に見合ったおすぎかな？ピーコかな？…

[@センタポンチ]

デザイン良いですねぇ(^-^)グリルがギラギラして無いのも大人な感じ👍 レクサスが真の高級車の雰囲気を持つようになってきた、、、

[@お腹の脂肪増加中]

ホイールアーチがボディ同色なのが高級車という感じがしてて良い。材着プラ剥き出しだとどんな高級車であっても安物に自分は見えてしまう。

[@みやび-e1l]

後ろ姿まとまってる～。 トヨタのハリアーもこういうデザインでカッコよく まとめられたのに。デザイナーのUDEの違いかな？

[@sam36B6]

BMW i7レポートしないの？ウナ丼さんのレビュー観たい！聴きたい❤

[@takayoshi8709]

次はデュカトとかの変化球かな？

[@kk5898]

モーターはモタモタしないんだな！モーターだけに(ﾄﾞﾔｧ

[@Kouta.K.]

あのさぁ…ただでさえ寒いんだから…

[@maou-x1c]

いいねが押されれば押されるほど、書いた本人が恥ずかしくなると。

[@bayusho1123]

おもんないどやんな

[@over40784]

愛されてますねぇ❤

[@aytclub8919]

御大😂自由ですねぇ。

[@Qwerty-bc3wz]

ドアは鋳造ヒンジかな？

[@Billy-zd4zh]

納車はいつになるのでしょーか？

[@ahnemui]

後席ドアのリアヒンジスライドドアモデルが楽しみ

[@Kouta.K.]

Ladies and Gentleman, start your motor.

[@jalote]

まさかの和夫さん(笑)

[@plugged1024]

たつやかな、かずやかな笑笑

[@よねっち-r1d]

マナカナが刺さりました

[@甲子園ヲタ]

もちろんウナ◯さんは注文したんですよね？

[@plugged1024]

神様くるやん

[@47pikomon]

エンジンのトルクの盛り上がり方と強調したって聞くと凄いように思えるけど、モーターの足引っ張ってるだけのように思えてしまう

[@じゅんじゅん-l7g]

フロント周りが現行アコードにそっくり。アコード乗りだからわかる。これはアコード！

[@原田慎也-d6y]

ドアは電磁オープナーなのに ボンネットオープナーは 普通のレバー(笑)

[@teruki.music.official]

あなたもパニック笑

[@Evashuu]

ATだけにm.c.A・Tですか

[@かきあげ-b4z]

仮面ライダーZOのドラスにみえてきた

[@take427]

こう考えるとRXもいいけど、これは値段がするから当たり前だよねって思うけどMAZDA CX-8は質感高くて尚且つ安い。MAZDA最強かも、CX60なんかもう言葉にできない

[@kosuke112]

茶畑？

[@mjon7207]

なんで最近の車はどれも綾野剛みたいな顔なん？😂

[@むっくん-r9m]

リバースの音がダサくなった

[@RR-os3nc]

わかる…

[@げんたsn]

見た目でヤリスクロスかと思った

[@sxxfR_]

？？？眼科行った方がいいですよ

[@MI_-lw3zo]

リアがノートに似ている気がする。

[@orB11W]

ドアが電磁？じゃあ万が一バッテリー上がったらドアが開かない=ボンネット開けれない。つまり＼(^o^)／？

[@user6JUN]

eラッチは手動でドアを開閉することが可能で、他の動画でもその問題について触れられていますよ。

[@sxxfR_]

物理的な開放機構も備わってますよ

[@orB11W]

@@sxxfR_ そうなんですか？中は2回レバー引けば開けれるそうですが、外は新型プリウスのように物理スイッチがあるのですか？ 動画検索しましたが、肝心の外の対策だけ説明されてませんでした…

[@はむくま-u2v]

トヨタ 興味なし

[@Apple-id4mp]

じゃあ見ないでコメントしないで

[@sxxfR_]

興味ないのに動画開いてコメントしてるの想像したらおもろい