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【ランクルとは何が違う?】土屋圭市 が レクサス LX600 エグゼクティブ を 近藤みやび と徹底解説!!超豪華仕様のレクサスにドリキンもびっくり?!
27:05
【比較】ベストはどれ? レクサス 新型LX600 標準仕様とオフロードを ラブカーズTV 河口まなぶ が乗り比べ、エグエクティブ含めてベストグレードを考える!
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レクサス 新型LX600 の最上級! エグゼクティブを ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック! LX買うなら絶対にコレ!?
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Күн бұрын
Пікірлер: 182
@ra_redesignautomobiles
2 жыл бұрын
Finally you are the right Japanese car channel i ran into.. im loving all the startup sound tests in jdm Lexus cars.
@窓は割れやすいZOY
Жыл бұрын
I can sympathize with that very much.
@eirirh9206
3 жыл бұрын
年の暮れに超大物来ましたね!来年の寅年に相応しい頼もしい一台です!
@アッシー_設計エンジニア
3 жыл бұрын
革の色が良い。オレンジっぽく見えるし、赤っぽくも見える。。。個人的には、この革の色にベージュ色のルーフライニングを組合せて華やかな雰囲気にしたい。
@tvyoutuber3576
3 жыл бұрын
かっこよすぎますね!!! いろいろ前回から良くなっててすごい楽しみ!!
@hrk0212-u9f
3 жыл бұрын
シェードは電動がいいなぁー。あとシフトノブも同感です。 あと、後席にもサンルーフほしいなぁー。
@太郎乃木-g7x
3 жыл бұрын
992カレラgts走行編見たいです
@kei710
3 жыл бұрын
nxもそうだけどレクサスはもう新型にはシーケンシャルウィンカー採用しなくなったんだ。
@rail4268
3 жыл бұрын
ランクルとかレクサス LXは北海道、北陸等で走るには1番良いクルマだと思います。 ただ、東京、名古屋、大阪などの都会の道は狭いので走りにくいです。
@雨宮広斗-t9o
Жыл бұрын
北海道の道走ったことあるんか?笑
@首太ニキ
3 жыл бұрын
新型グランドチェロキーも見たいです
@carstv9986
3 жыл бұрын
俺も見たい
@川谷絵音-w4d
3 жыл бұрын
エグゼクティブは完全にレンジローバー意識したモデルですね。でも、マイチェン後に、格納式ステップやパノラマサンルーフ、スライドシートなど細かい部分が追加装備されると思うから、様子見てから買った方が良さそう。
@varrio1311
3 жыл бұрын
後席のレビューは助手席の後ろでやって欲しかったなぁ
@msmkwbr9390
3 жыл бұрын
リアシートや装備を見ると、走る応接室そのものって感じがします。リアシートリクライニング時にオットマンがあったらもっとリラックスできますね。
@012masa6
3 жыл бұрын
見た瞬間かっこいいと思うのと 見慣れたらかっこいいと思うのは全然違いますね
@queen99-97
3 жыл бұрын
実車も見ずダサいなど発言するヤフコメと、実車を見てほんとダサいと発言するのでは全然違いますね 黙ってるのが一番ではありますが
@goat-b3t
3 жыл бұрын
@@queen99-97 ダサいダサいって言う人もほとんどこの車買えないから問題ないよ
@90PRADO
3 жыл бұрын
早く新型レンジローバーもみたいです! 値段は大分離れちゃいましたけど、セカンドレンジ位まではけっこうよいライバル関係だったと思うのですよね。
@biseta-note9939
3 жыл бұрын
その上着、アウトドア用のエアーマットみたいでカッコイイですね!
@イワサヒデユキ
3 жыл бұрын
タイヤは285が欲しかったですね✨車高調整はランクル300にも欲しいですね✨
@DENSUKEMK2
3 жыл бұрын
ステップとか価格の割にチープ 800万円台ならそれなりに豪華だけど1800万円の価格を考えるとチープ
@TheSlayerXnight
3 жыл бұрын
あれ?2:15で動画が止まってしまうのは自分だけですか?
@lovecars
3 жыл бұрын
大変申し訳ありません。ちょっとメーカーさんからのリクエストに対応して修正したところ、動画が途中で止まってしまう事態になっております
@いぬ-f6w
3 жыл бұрын
エクステリアデザインはすごく良いと思うけど、電装系のボタンのプラスチック感だったり、細かいところ見ると残念に思えてくる。 その点ドイツ車はプラスチッキーな樹脂パーツでもデザインで補ってたり使い方上手いよなあ。 1800万円出すなら、レンジローバーやGLSといった他のラグジュアリーSUVを選んでしまう。
@012masa6
3 жыл бұрын
カバ見たい🦛 初めて先代LXを見た時ほどの衝撃はないかなぁ
@j.884.9
2 жыл бұрын
よく拝見しております。 LX600エグゼクティブは言うまでも無く非常に良い出来映えですが、 解説者の着てるネイビー色系の上着も格好良く欲しくなってしまいました! この上着の商品名(ブランド名含めて)を教えて頂けませんでしょうか? よろしくお願いします。
@SA_PA
3 жыл бұрын
LEXUSはじめ国産車のは、フォーン音にもこだわって欲しいなぁ。規制値があって大変だと思うけれど、車格に合った重厚感が欲しい。
@e.o9470
3 жыл бұрын
Japanese craftsmanship as always top notch!
@nimagawa4838
3 жыл бұрын
立派なシートならなぜネックホールドを付けないのだろう?
@astar8158
3 жыл бұрын
これを買います。予約します。
@メカじぃ
3 жыл бұрын
助手席側後席は足も伸ばせるし快適でしょうね!!
@jack177cm
3 жыл бұрын
すさまじい頻度で盗まれるらしいですね。ニュース見てたら バールでシャッター壊して持ち去っていました
@supermasa_9901
3 жыл бұрын
トヨタもやっと気づいてくれましたか…!レクサスはウインカーは流れないほうがよい
@ena8206
3 жыл бұрын
いくらオフロード性能高くても私みたいな庶民は買えたとしてもこの車でオフロード走ろうとは思えんです…(汗
@ada2178
3 жыл бұрын
4座ならガラス面積のもっと大きいパノラマルーフあってもいいんじゃないかなぁ
@さまはあさか
2 жыл бұрын
口なら簡単に言えるな
@mr-92s84
3 жыл бұрын
燃費8km/Lなんですね。こういう車って満タンで何kmまで行けるんですかね。
@ExcelHuey
3 жыл бұрын
後席は左席が本命なのでは?
@audia8291
3 жыл бұрын
タッチトレーサーオペレーション、eラッチ、電気シフトとかのNXで採用された装備がないのが気になる
@リンゴ生徒
3 жыл бұрын
ドバイなどで多くの販売を占めるモデルですから Eラッチなどの冒険はまだできないということでは ないでしょうか…。 タッチトレーサーについてもNXで初搭載された タッチパッドがロシアでは変更されてた経緯がありますので 手袋を付けるなどのことで変更されたのかな…と。
@MT-zq1rk
3 жыл бұрын
レンジローバーかなー。 レクサスの高級感って品が無いような感じがする。 レンジローバーは品はあるけど落ち着きすぎって感じもするけど、なんとなく和を感じる。
@ジャックザリッパー-s2r
2 жыл бұрын
マツダのcx-60ってマジでコスパ良いんだな笑この動画みるとよく伝わる😂
@shink1535
2 жыл бұрын
マツダ?w
@sxxfR_
2 жыл бұрын
全部デミオのメーカーね笑
@甘党派寄りの甘納豆
Жыл бұрын
このコメ欄マツダアンチ多すぎだろ
@kk-kk6-6-6
Жыл бұрын
マツダファン(涙目)
@片親Fランアフガキ
3 жыл бұрын
ヴェゼルもそうだけどグリルが学校の体育館にある床面用換気口なの凄い気になる
@slot2525
2 жыл бұрын
トノカバー外すとトランクフリー最高
@松田博史-w7n
3 жыл бұрын
マイチェン後のジャガーe-paceのレビューをお願いします!
@Free-pq5rt
3 жыл бұрын
リヤシートに電動スライドあったらなぁ~。
@そそ-s4m
3 жыл бұрын
内装のまとまりが無く細部の質感が悪いのが残念です
@輩吾郎
3 жыл бұрын
何れ窃盗団に盗られまくるんやろな
@瓦林利章
3 жыл бұрын
最近モデルチェンジされた、 ダイハツアトレーを取り上げて欲しいです!
@TheSlayerXnight
3 жыл бұрын
敢えてシーケンシャルにしないところがレクサスのフラッグシップSUVを強調してる感じがする
@cottoncoffee1740
3 жыл бұрын
個性のあるデザインですね
@yymsd735
3 жыл бұрын
フロントが中国メーカーの高級車みたいだなあ……
@窓は割れやすいZOY
Жыл бұрын
LEXUSを中国なんかと一緒にしないで。
@酒とキャンプ
3 жыл бұрын
これ4座なのに3列目のドリンクホルダーとか着いてるんですね笑笑
@masau1766
3 жыл бұрын
レクサスは盗難対策が急務でしょう
@むね-g6o
3 жыл бұрын
1800万って、そこそこの高級車3台買えちゃう。1800万の価値があるのかどうかもわからん。
@yokaren_boy
2 жыл бұрын
一体どういう用途で使うことを想定しているのだろうか
@penta...
3 жыл бұрын
河口さん。こんばんは~ 相変わらず、プレゼン上手ですね! 五味さんの動画を先に見たので... 勿論、御二人とも高評価押しました。 最近KZbinの規約が変更され ♥️マークは付きませんが、 ちゃんと通知は届くのでご配慮無く、♥️マーク付けて下さい。
@なるほど-f1r
3 жыл бұрын
1800万円の内装ではないですね。ランクルで充分。
@japanesewatchresearch
2 жыл бұрын
ダイハツで十分
@chika7237
3 жыл бұрын
うはーっちょっと。。。。ド派手 どこまでいくのかこのガテン系の人が気に入りそうなデザイン。。。。
@さやか-s5f
3 жыл бұрын
エグゼクティブのディーゼルが、この先もし出たら買いますw
@toshifumisakurai9697
3 жыл бұрын
えっらい高くなりましたね。
@doraneko33
2 жыл бұрын
これはいいなぁー
@harufuku7160
3 жыл бұрын
来ましたね~ 学さんが言っていた通りのランクルからの豪華な内装ですね これみたらランクルの内装がやはり質感落としているところが予想通りですね 残念なのはシフトレバーは確かに残念で個人的にはあの合皮のカバー自体も嫌いです あと縦置きカップホルダーも奥のトレーを置くだけ充電のトレーにしてシフトレバーの手前のトレーに横向きのドリンクホルダーがほしいです
@西成君
3 жыл бұрын
LXにしてもランクルにしても、盗難される率が高いのは、最先端の技術使っても対策はできないのかな?顔認証とかでどうにかならないのかな?
@ウホホッゴリラウホホ
3 жыл бұрын
内装について『安っぽい』ということをおっしゃっている方がおられますが、実際には非常にコストがかかったものづくりをしていることを理解してほしいです。 LXの内装色はいくつか設定がありますので、射出成形時に色変えロスや誤納入を防ぐ管理工数が発生します。 黒一色の設定しかない車両とはコストが大幅に違ってきます。 また、高級車は通常のモノづくりよりも高品質高水準を求められるので製品の不良率が高くなる傾向にあると思いますのでそれを加味するとやはりコスト高になるのも必然ではないでしょうか。
@shinjifujino2568
3 жыл бұрын
「安っぽい」と言ってるだけでコストがかかってないとは言ってないのでは? 当方ドイツ車に乗ってますが、それと比べると内装の見た目は本当に安っぽく見えます。ランクルも同じく。
@onisanhirameno5187
3 жыл бұрын
これがランクルならいいんだけど、なんか全体的に取ってつけたようなデザインなんだよな〜。。。
@mithimithi6138
Жыл бұрын
買えないけど全部見た。
@kashiko_densetsu
3 жыл бұрын
おっ!?動画解禁ですね!! 1コメゲット〜
@タピオカナタデココ
3 жыл бұрын
Fスポのグリル導入して欲しい
@めろん-o3t
3 жыл бұрын
車高を全開まで上げてオラオラ運転するのが醍醐味だよね⁉️ レクサス乗りなら共感できるはず。
@cpv3579
3 жыл бұрын
ダサいね
@エゴイスト-l5c
2 жыл бұрын
ダサぃ、、、かな?
@iiisss1126
3 жыл бұрын
LSと同じエンジンでこっちは600なんですね。
@ぽんタコス-o4o
3 жыл бұрын
どうせ盗まれるんだからキズなんて気にしても仕方がないね
@cpv3579
3 жыл бұрын
いや、キズをつけて乗ってなんぼじゃない!
@しゅう-h7d
Жыл бұрын
山の中を走り抜けるいかにもな感じがなくなって悲しい
@halulu9370
3 жыл бұрын
この値段払うならもう数百足してレンジも視野に入れたいかなぁ~。。。 にしても最近のSUV市場は良いの出過ぎて迷いますね!笑笑
@jack177cm
2 жыл бұрын
助手席一番前に出して、足を伸ばして後部座席に乗って欲しかった
@もり-t3e
3 жыл бұрын
なんでエグゼクティブにはフロントにおくだけ充電がつかねぇぇんだぁぁぁ
@targaflorio964
3 жыл бұрын
凄いクルマですが、くれぐれも「あおり運転」などおかしな運転をする輩には売ってほしくないものです。面接や一般常識テストしてほしいです。
@hiroyuki9328
3 жыл бұрын
8:07 DUSKIN
@akira-ishihara2009
3 жыл бұрын
顔はどうしてもツタンカーメンに見えつつも、 オフロードが出るとは思わなかったのでとても惹かれる‥などと思いながら 、お見舞い周り前の朝食でカフェアラティエンヌでスピード視聴中ですが、帰宅後にも再視聴で車トレンドの勉強にいたします。
@sea-iyashi
3 жыл бұрын
日産党のわたくしですが、欲しいです。
@УсмоновИлхомчон
3 жыл бұрын
Здравствуйте я афто дизайн мне зовут усмонов илхомжон имяминович могу рисовать разнобразного автомобилей тел тажикистан
@きたりゅういち
2 жыл бұрын
川口さんの動画すきだが なんかまたまたフロントがドヤ顔満載 ロールスみたいな上品さがないよね 運転するやつもマナーが無いんだろうな レクサスの運転手だいたいが下手で荒い あくまで個人の意見に過ぎないが
@もな-p1g
3 жыл бұрын
最近のトヨタ、レクサスに共通する事ですがブレーキランプの点灯面積の少なさ(LEDの使用数をケチっている)には違和感を覚えます。安全性を本当に考えているのか?特に高級車でこれをやるのはやめて欲しい。セコさ丸出し。
@jackjack-tt7kw
3 жыл бұрын
LED感丸出しのチープじみた方がセコい感じするけど
@tsi-ig7ly
3 жыл бұрын
これ盗まれたらたまんないな。 豪華な装備より盗難対策が一番気になるよ。
@huuhanguyen659
2 жыл бұрын
I love it verry much !!!
@おかやま桃太郎
3 жыл бұрын
そろそろ、フロントグリルのデザイン変更しても良いと思いますけど…… わ た し
@Marihuanaopen
3 жыл бұрын
この極上の車をシーケンシャルにしない所!シンプルでめちゃくちゃイイですね ^^キレイ
@やすくん-b1g
3 жыл бұрын
ランクル300ZX納車待ちだけどLX600エグゼグティブの方が早く納車されるならオーダーし直したいな。 G63と新型LXエグゼグティブの2台持ち出来たら最高なんだけどなあ。 大人のオモチャであるG63は所有する楽しみ、安心して長距離を乗れて移動できる日本車のLX、それはそれで素晴らしい。
@日の丸大五郎
3 жыл бұрын
やっぱりGLS買っといて良かった。 レクサスの内装がもっと良くなれば…。
@user-toshiya08
3 жыл бұрын
ev化したら、バッテリーは通常モデルより 容量デカくなるのかな
@manly_k
3 жыл бұрын
LXは見た目が下品なんですよね…
@小林建設
2 жыл бұрын
初めてその意見聞いた
@丸丸-x3g
Жыл бұрын
そうかな?
@tk.773
Жыл бұрын
どこが下品?笑
@yoroshiko
Жыл бұрын
高級車の基本は下品…というか威圧感ですからね
@kanbayashi84
3 жыл бұрын
わかさんのナイスフォローいつも素晴らしい。ついでに要望が。雰囲気は ”ふいんき”よりも“ふんいき”と正しくおっしゃるとなお良いかと思います。
@natumenatuki7707
3 жыл бұрын
寒波が来て、一晩で、50cmの、積雪のときは、7枚歯の顎(あご)が、除雪版として、 働く、雪国にとっては、公共的な、除雪車が不要の、機能的に、社会の為に、役立つ、 素晴らしいデザインですね😭
@NAO-vo6mm
3 жыл бұрын
ナビ周りの違和感すごい
@naoshi1031704
3 жыл бұрын
1800マン…ないな
@ゆっちゃんまん-p3r
3 жыл бұрын
買えないくせに何言ってんだ
@the361
2 жыл бұрын
シフトの質感より手のお年寄り感👨🦳
@TOUchan254
3 жыл бұрын
確かに豪華と言えば豪華ですね!
@nozomisuperexpress8279
3 жыл бұрын
1800万出してこれ?
@hk-it9nh
3 жыл бұрын
最近、自動車の高額化が普通だけど、日本の中で千万円単位の車を購入出来る人って少ないと思う、 海外では普通にあるのかも知れないが、日本のメーカーなら日本人に乗って貰える車を作るべきでしょ、 高性能でも、普段使い安い購入費に維持費が求められると思います😁 高性能なキーレスシステムで車が盗難にあっているのには、笑っちゃうでしょう😁
@矢沢億吉
3 жыл бұрын
ランクル300と比べるとコスパ悪いよね、ランクルより1000万高いけど 何で?
@ゆっちゃんまん-p3r
3 жыл бұрын
ブランド代
@エゴイスト-l5c
2 жыл бұрын
ランクルっしょ! やっぱり!
@orimomasao5173
2 жыл бұрын
ダークグレーのプラスティックを多用しているのが、安っぽくて残念ですね。
@清流-b5c
3 жыл бұрын
TOYOTAの車はなしてフロント下品なの
@viperyaeyama
3 жыл бұрын
ランクルベース? 別デザインにしないからアンバランスな感じがする。ひとつ前のモデルよりはマシか?
@МахмасодикВатанов
Жыл бұрын
Аз хама мошини дустоштаам ин лексус амо ман инро харида наметавонам,сад афсус.😂😂
@maxstatgander8287
3 жыл бұрын
すみません、顔がパッと見で、プロボックスに見えたのは私だけでしょうか。
@petergazarek4238
3 жыл бұрын
New LEXUS LX 👌🏻😎👍🏻 ultra luxury OFFROAD
@ИванПивоварчук
3 жыл бұрын
AURUS SENAT 🇷🇺❤👍🚗
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