世界に誇る日本の「高級車」! おもてなし満載のリアシート! レクサスLS500hエグゼクティブの内外装をLOVECARS!TV!河口まなぶじっくりとチェック！ LEXUS LS500h

【再検証】レクサスLS500hを改めてじっくりと試乗してみる
• 【再検証】レクサスLS500hを改めてじっく...
#レクサス　#LEXUS #LS500h
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
/ @lovecars
KZbinチャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARSホームページ↓
lovecars.tokyo
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7

[@18782j]

ガラスのオプション価格でワイのスイスポ買えると言う

[@junyatakeda9794]

ランドローバーの新型ディフェンダーを試乗レビューしてほしいです！

[@skethomu1997]

これ街中で見たら毎回やばいなぁって心の中で思ってるw

[@puu-san]

やっぱりオーナー様は後部座席という車ですね～

[@user-mr1lv2ez9m]

後部座席に乗れる立場だったら、LSはとても魅力的だと感じます。輸入車とは違う、日本からしか生まれない高級車に昇華していくのが楽しみなブランドですよね！

[@user-wq7gc3hj4u]

た

[@user-hf6lj1lx2n]

この車の後部座席に乗れるような人間になりたいなーw

[@user-lp1xs9ld2x]

エフじゃないと残念だなー

[@user-tp9vb5vb4p]

レクサスマニアの友達が持ってて運転させてもらったけど最高に贅沢でした！ ドアの装飾が165万ってのは初耳でした‼️

[@newtreasure9769]

3:12 V8じゃなくてV6です！

[@Rambutan_fruits]

インパルさんが販売を始めたINFINITYのQ60クーペをお願い致します!

[@user-ct1yp2bw2h]

リクライニングすごすぎwめっちゃ快適じゃん

[@user-in2wv1cg9u]

このデザイン好みがはっきり別れるけども、独自路線にいったことは評価できるしこのデザイン、世界観は好きです。ただV8が欲しい。

[@goodgame7v7]

だよなー この長さの車にV8がないなんて V8がないという理由だけで先代選ぶわ

[@airforce4802]

エコの時代にv8はありえないねw

[@user-sv3xr5cp7u]

川口さんが林家喜久翁師匠に見えてしまう😁

[@zajixce5146]

なんで前のドリンクホルダー、助手席側に開くんだと思ったら、おもてなしか。すげえ

[@pop1791]

A7と悩んでたけど、やっぱ内装はこの赤レザーのLSが良いですね。

[@Meme-vr5er]

A7もカッケェぞ.....

[@user-wy2bv3mt1i]

五味さんにもコメントしましたが、レクサス現行IS300h のレビューしていただきたいです！お願いします！

[@azsazs4245]

現行ハイラックスのレビューお願いします。

[@user-ez6dd6sy3k]

スネ夫のようなボンボンの知り合いのに乗ったことあるけど、凄いよね… 語彙力とかなくなっちゃうくらい 凄いw

[@Inomino12]

日本🇯🇵らしくてジャーマン🇩🇪3とは一味違う感じでいいと思う。

[@user-vn9tl9gk2c]

Q60ぜひ紹介してほしいですインパルで輸入し始めたことですし・・・

[@Rambutan_fruits]

私も希望します！

[@tatsuchannel6270]

マイバッハお願いします！

[@user-hh4ie2xz1s]

10年後こんなのに乗るDQNが世の中には沢山居るんだろうな。。。

[@ultra4818]

正解や。

[@supaburo]

パリピなんて言葉がここ数年使われ始めたけど、DQNって言葉見ると安心するしスカッとする。 ドキュンって響きがなんとも害悪っぽくていい。 ゴキブリみたいで。

[@seitahurusawa7830]

まだ中高生か。 スマホが広まって、センスのカケラもない現DQNの皆様みたく、ほぼ地元しか見れなかった可哀想な情報量ではないので、DQNはダサいと認識のもと、安全かつ上品に乗って欲しいものですね。

[@tpjm000pmyk]

beens Mr 大丈夫、10年も経てば今の型落ちLSみたいな認識だから。

[@kirby2130]

運転席、助手席もマッサージあるので信号待ちが楽ですw

[@kraisuto5892]

後期が出ましたが、ライトの造形に関しては前期が圧倒的に良いです。 あの羽のようなデザイン、残して欲しかった…

[@ao-zm3vx]

家よりすごいぞコレ！！で笑った

[@user-lf8qc5gg6s]

切子硝子はちょっと趣味じゃないけど、鱗感のある布の織り方いいね。

[@seitahurusawa7830]

東京の路上で、椅子跳ね上げたクラウンだのレクサスだのいるけど、偉い人乗ってくるからなんや。

[@user-kn8ow5dq3x]

なんだこの至れり尽くせりの車は…

[@user-so9ho3nc3l]

レクサスのGS Fをやって欲しいですね！出来れば、サーキット走行なんかもあると（笑）。

[@user-kb3jy1xy3h]

かっこいい

[@user-qx7pw1yp1h]

かっこよくて、豪華で、装備がよく、センスもあり、さすがレクサスブランド

[@user-jm4ch2jc5m]

11:05 シートベンチレーターって吸ってたんですか？

[@user-vu2uf5rx2d]

旭硝子はAGC～♪

[@user-gm5bc7ij4c]

やっぱりレクサスかっこいいな。

[@take05123594]

オプションの金額で軽自動車買えるやん

[@user-sb7fg1qu8t]

切子調でオプション160万はやばすギル

[@user-sb7fg1qu8t]

miya ドアにヤリスついてますね

[@user-ig9qy4nl4l]

ボッタクリだろ〜

[@user-yb6gv6yj8e]

個人的にはデザインすき

[@skamari9197]

こんな高級な車土足で乗れない😱😱

[@syou01302]

撮影用の靴はいてないじゃん！！！笑

[@user-ut3ut9hg6y]

乗ったことも所持したこともない奴らが欧州車と比べてレクサスは～とか言ってるのほんとおもろいな

[@MINI-vg7yc]

言わんといて〜😏

[@ECHO_S8000]

まさに😅

[@ntakuya3357]

ほんとそれw輸入車がちょっと古くなっただけでレクサスと比べて遥かに高確率で故障するのとか知らないんですかね。

[@takamph1945]

なお比較対象の輸入車にも乗ったことがない模様(当然か それどころかロクな所に住んでないので、LSの競合である現行S、7、A8など見たことすらない模様

[@user-ni2rr4hm2n]

おれの親父のminiも知り合いのGクラスもgolfも1年しないうちに不具合だらけ。(笑) 修理や買い替えが面倒なら日本車乗るのが無難

[@edajimaakira]

ランクルプラドもお願いします。

[@user-vs7tp1kf9h]

ドアのとこ模様かと思ってたけどヒラヒラしてたんだ笑初めて知った

[@07black33]

新型LSって結構走ってるね。

[@user-vu2uf5rx2d]

マッサージリアルプロかよ そら本格的だわ

[@grs2027]

このLS、走りの評判が非常に悪いですが、内装も先代600hLと比べて狭くなったと言われています。 川口さんの力で先代を借りてきて、走りの面と合わせて比較レビューを見てみたいです。

[@goodgame7v7]

ルーフが倒れすぎだからね 法人ターゲットのはずなのになぜスポーティにこだわったのか謎

[@7887a]

@@goodgame7v7 法人ターゲットは 新型センチュリーなんじゃない？

[@goodgame7v7]

@@7887a センチュリーはそんな簡単に法人で買えるものではないというか一般的な車じゃないからそれはない それにレクサスのフラグシップモデルをオーナー向けのみに売り出すのはおかしい

[@user-fd5iu3fm1d]

素晴らしい超高級車ですね！　しかし、河口まなぶ　の手が毛むくじゃらでびっくりしましたｗ

[@take427]

最&高な車ですね

[@szmrkt]

一度でいいから乗ってみたい

[@user-bp5gv7fc4k]

使途が後席重視なら センチュリーを買おう‼️ しかし、２台共にデザインの個性が際立っているので、間を採った保守路線のセルシオ的なサルーンがあると無難かな⁉️

[@user-qd4gz7xe5k]

いつもありがとうございます。高級車のレザーシートに、ジーンズで試乗とは！大丈夫でしょうか？広報車といえ心配です。

[@kyosuke2929]

バリ渋いから若いうちに買っても似合わんと思う 似合う年になったら乗りたい車

[@user-sz3xl5mr6j]

レクサスは日本の希望だ！

[@lefanss]

13"05 からの流れで「オットマンないわけないじゃん」てつい叫んでしまいました＾＾；）

[@user-jd7gb2xt5h]

『シムラ後ろ後ろ〜』じゃ無いけど 『カワグチ足元足元〜』と言いたくなった（笑）

[@nanaminn_hayato]

エグゼクティブじゃなくていいからLS500h乗りたい

[@bmwx4526]

ドアトリムの鱗感、やべ～❗

[@user-ig9qy4nl4l]

高すぎるよ

[@tsrn76]

@@user-ig9qy4nl4l 同じコメばっかりでやかましいよ

[@Joujaku-Buster]

飛行機みたいに座席の後ろにテーブル付けたらいいのに

[@user-il5px3lg8g]

3:12 V6エンジンでは無いですか？

[@lovecars]

V6です！間違えてますのでカットしておきます！

[@user-il5px3lg8g]

LOVECARS!TV! これからも頑張って下さい

[@lovecars]

@@user-il5px3lg8g ありがとうございます！

[@user-jd7gb2xt5h]

『いつかはクラウン』なんてもう石器時代の話しなのかっちゅうくらいだな（笑） 今は『いつかはLS』か（笑） でもその『いつかは』来ない気もする（笑）

[@keitaexe8975]

14:24 イエヨリモスゴイゾコレ！

[@SERIES_E257]

14:23 ここ好き

[@user-ip7ke3dp2z]

今更ですがエグゼクティブとバージョンLの違いって何ですか？

[@user-ip7ke3dp2z]

後席に冷蔵庫ってありませんでしたっけ？オプションでしょうか？

[@user-ri3ji1nt8y]

ガソリン車の方には着いてました

[@jatex1961]

２１年モデルの試乗待ってます

[@minato7896]

フェイクエギゾーストにはキレてもいいんじゃないですか？河口さん

[@user-sy7uk2sy3x]

木の枝刺しまくった方がいいですね

[@tiputagundam]

bmwの低価格ファミリーカー　グランツアラーd218 ラグジュアリーのインプレッションをお願いします。

[@user-wx1wr1xu4m]

日本一美しい車椅子😘

[@goodgame7v7]

車のヒエラルキーの最下層って車椅子だったのか！

[@user-sf1ey9xg5k]

リクエスト！MAZDA6セダンタイプ！

[@user-uq4nc1xx1i]

最近のレクサスはフロントグリルが大きいし、デザインもよくなってるね！

[@user-uq4nc1xx1i]

レクサスＬＳをベンツで例えるとマイバッハ見たいなインテリアだね。

[@yukio1199]

早く後席に乗れる人になってください！(笑)

[@user-rh8mm6ww8b]

GS４５０H紹介してください😊

[@hideki2416]

LSは4ドアクーペ寄りで法人で買いにくいのでセンチュリーベースのしっかりとしたセダンを出せば売れるのにと思ってます ロールスと勝負に出て欲しい!

[@user-kv9wq4og2m]

外車には勝てない

[@user-cw6ey4ei4g]

ゴルフRヴァリアント見たいです。

[@kore.wakaridurakne]

V8でラグジュアリー路線ならもっと売れてたと思う。内外装は欧州車に負けてないのに

[@MN-bq4se]

レクサスはアンチがおおいね😂

[@user-yp2uh3xl8q]

買えないやつばっかだと思うけどね

[@user-ig9qy4nl4l]

高すぎるよ

[@user-uq4nc1xx1i]

ESよりもＬＳのほうが横幅が少し長いし、尚且つ、インテリアなんかはシートを前に倒したら後部座席の足元が広くなってゆったりできるね。

[@BMD50]

、、車好き 幅は長いではなく広いと表現します。

[@nwok.7793]

70系のマークⅡ3兄弟のスナックボックスシートを思い出すワインレッドの内装。でも嫌いでは無い。

[@Cozy_Cornerrrr]

インテリアは実際に見て触れば印象変わるよ

[@kyotoosaka1000]

ドアトリムがオプション価格のほとんど占めてますねw

[@user-hn9ru8wp2u]

レクサスってなんでアンチが多いの？

[@user-id2gf7ru6f]

タピオカ 買えないから

[@minato7896]

値段が欧州のプレミアムブランドと同等なのに走行性能や先進装備が劣ってるからじゃないですか？ まぁレクサスにはレクサスの良さがあるので単純比較は出来ないですが。

[@user-ix4hb6ft4n]

miya でもレクサスオーナーだと色々日本でいい事あるらしいしトントンじゃね

[@user-np1qs6qo7t]

贅　ですねえ

[@user-ib6wr7gy1z]

先代のLSと比較されるとかなり叩かれていて辛く感じます。今の時代のLSとして評価して欲しいと思います。実際に現行のLSを購入された方の感想を教えて頂けたら… 良い所、悪い所…

[@chabinryou7266]

旧型と新型はまったく方向性が違うので　比較評価するのは難しいと思います 中華と和食どっちが上か？　みたいな 乗り心地は旧の方がいいでしょう　新型はランフラットタイヤがかなりきついので しかし　運転してて楽しいのは新型ですね あとLS５００所有ですがターボなので　踏み込んだら旧型のNAよりスパっとふけあがる感じがするので ハイブリッド車は運転が楽しいかと言われれば答えに困るので 新型の本命は　本来の開発目標に近いターボ車と思っています

[@chon3443]

直６エンジンがほしいですね～！

[@user-li3rh1bu3n]

世界に通用する良いクルマなんでしょうが、フロントグリルとヘッドライトのデザインはいまだに馴染めないなぁ

[@user-wr8qd9wz1w]

MC後よりも、この動画の内装いい思うなぁ。 キリコ調のドアパネル他。MC後のヤツは個人的には。。。

[@tsrn76]

MC後も切子調カットガラスの内装の設定はありますよ

[@akabeko.]

アンビエイトライトとシフトレバーはメルセデスを真似してほしい

[@mametarogarage]

スピンドルグリルかっけぇ

[@bosquemontania]

普通の人ぞの車買うには無理です。༎ຶ‿༎ຶ

[@ik130-ok-google6]

シフトレバーが、 キノコみたい。🍄

[@koba0724]

オプションの値段だけで庶民的な 新車が買えるとは…((((；゜Д゜)))

[@user-ig9qy4nl4l]

ボッタクリです

[@panax9516]

@@user-ig9qy4nl4l 高所得者層向けだからね、妥当っちゃ妥当

[@user-lf8qc5gg6s]

買おっかな🎵と思ったらちょっと高かったw

[@TOKYO-HOME]

このクラスの中ではエクステリアデザインはNo.1ですね。メルセデスやBMが保守的なデザインなので、レクサスのデザインは評価できます。とくにサイドラインが美しい。 ただ、インテリアデザインに関しては、まだまだ保守的で、メルセデスやアウディには一歩劣るかなと。2年前にまなぶさんも指摘してたようにガソリン車の方が出来が良い。ハイブリッドは年次改良されて大分マシになったが、それでもまだガソリン車（Fスポ除く）の方が優れてる。

[@user-co1uf8dr2i]

好き嫌い激しいぼーや多すぎぃ

[@fsby952]

このラグジュアル！カミナリ級だよな！まなぶくん

[@sho.2958]

政治家やヤーさんが乗る車ってイメージはなくなったよね　お洒落になった

[@hallelujha-qt7zb]

内装紹介が五味さんみたいになってる。 エンジンマウントの位置とか。

[@LC-kt7ht]

スピンドルグリルかっけー

[@Yk.T]

金があるなら買いたいけどな～。 ギリギリESが限界。

[@MINI-vg7yc]

やっぱレジェンドにしよーっと。

[@user-nj3nw7yx8i]

ここまで豪華にしたなら冷蔵庫まで付けて欲しかった。

[@oh5052]

とても手が込んでて上質なのは分かるのに、洗練されてるとかセンスの良さといったものを感じられないのが不思議だし残念

[@ECHO_S8000]

777.m jolly メーカーのコンセプトがブレブレですからね笑

[@user-bl3zm5ep2h]

ドイツ車、他の国産車とかの方が優れているところもあるけど、なんだかんだトヨタ、レクサス、嫌いになれないんだよなあ。