Ремонт бокового пореза ,в Тольятти

[@oyra-oyra7239]

Самый лучший ремонт бокового пореза это замена покрышки. А этот ремонт сгодится что-бы доехать до ближайшего магазина запчастей и то, медленно-медленно, поставив это колесо назад. А лучше вообще, в багажник на запаску.

[@ЕвгенийЕвгений-к5ц]

Ехал как-то с моря домой. На двух колесах шишки вылезли. Практически одновременно. Думал доеду потихоньку. Хрен там! Шишки протираются об асфальт до дыр. В районе Богучара. А запаска одна. А ехать до Курска. До шномонтажки как-то дотянул, но там меня просветили, что шишки не лечатся. 13-го колеса у них не оказалось. Зато на клумбе одно лежало и в нем цветы росли. Землю вытряхнули, дыру заделали заплаткой. Спасибо мастеру! До Курска доехал, а там уж новые колеса поставил. Ситуации разные бывают. И на таком колесе можно доехать. Только осторожно.

[@Алкаш-з1р]

Руки оторвать за такой ремонт, еще и в интернет выложил, не дай боже попасть к такому мастеру.

[@AleksTimofeevPerm]

Это говорит о том на сколько мы бедные. Корд вашей покрышки должен быть целым. Берегите себя и своих близких.

[@mercedesw2082]

За такое качество исполнения работы нужно дать по рукам!

[@КонстантинМарков-л8ь]

Надо было показать, сколько грузиков повесил после балансировки

[@Vladimir-xw8ln]

Нечего бояться,можно смело ставить практически на любую садовую тачку,на машину ставить мало желающих будет...

[@CarlosAlbertolucenaRibeiro]

Parabéns pelo serviço 👏🇧🇷

[@MixasRai]

Опалубку поставил ,сетку стальную сварил , вовнутрь заармировал и залил бетоном. Ну если по надёжней то стальную сетку только вяжем проволокой ,а не варим. Доброго пути !

[@angelperalta2397]

Esa reparacion es mortal ya tiene las cuerdas continuas que lleva internamente la llanta.

[@angelrobertochavazza4875]

Además del medio kilo de plomo que tendrán que usar para balancear la. Un peligro chino.

[@ЮрийКовальчук-ю1у]

Стоит такой ремонт тоже не дёшево. Поэтому на такой шине можно доехать, а для нормальной работы нужно новую.

[@santiagofragoso1148]

Es correcto todos sus comentarios ! Y qué bueno que algunos puedamos adquirir llantas nuevas pero sepan que Ai países en extrema pobreza que tienen la necesidad de Aser estás reparaciones y es una decisión extrema ! O fallecen de hambre o fallecen en un accidente 🤔 la decisión está complicada dónde falta el dinero 😞

[@ЖеняСадырин]

В России известные компании шины закрываются по приказу Америки

[@Cukypumu]

А если сеточку кинуть алюминиевую на внутренней поверхности и так же заделать сырой резиной, а сверху ещё пластырь?.. дорого-богато? Тогда только в виде докатки в багажник..

[@MrNeofelis]

В принципе так тоже ремонтируют. Но тут надо понимать на какую резину делается. Одно дело когда на какую-нибудь шеви-ниву для езды по плохим дорогам(тоесть не быстро). Другое, когда для езды по трассе со скоростью 150+. Там резина разогревается хорошо, и заплатка может отлететь.

[@sahLES]

Только на запаску. А вообще есть кодовые заплатки любых размеров. А с наруже так-же сырая резина. Надёжней.

[@huaweihuawei4105]

категорически запрещено отпускать колесо от станка потом накачивать ,пока не забортуеться

[@ЮрийАртамонов-з3б]

Если хочешь сэкономить, лучше уж б. у. покрышку купить, чем с такой заплатой ездить.

[@СергейТарабукин-т6т]

Когда то работал порез сшивается после сырая резина кордовая ткань под пресс варку.поддается балансировке

[@Механик-ъ5ф]

Отличная работа!!!

[@marwaatlas8155]

بالتوفيق لكم ولنا 👍 👍 👍

[@АндрейРюмин-э5я]

Етот ремонт соит пол новой покрышки.но мастер красава👐

[@ИванЗемляничкин-ъ3м]

Эт России детка, радуемся дальше как в великой державе занимаются такой хернëй браво

[@alexz4422]

Не знаю... обычно боковые повреждения не ремонтируют. Даже простые проколы.

[@ДмитрийПавлов-ц5й]

В Киеве делают, и очень качественно

[@sosimohamed6843]

ماهي المادة التي استخدمتها في شق اطار من فضلك شكرا على الابداع

[@SanjeevKumar-eu9gd]

Superb work, Highly appreciated

[@zaitpacheco6382]

Hola ,,!, saludos desde Perú ... en ese tipo de reparación no es nesesario coserlo con hilo?

[@martovskijkot350]

Примерно также я пробил колесо и тоже нордман зимние, заделали и я проехал на такой резине пока не стёр протектор .

[@ВячеславИванов-с3к]

Я больше 30 лет их латаю. И прекрасно ходят. А сегодня есть огромное количество матерьялов. Так что, до определённого размера повреждения, проблемм нет.

[@AntonioLima-yy6yl]

Gostei de ver que talento.

[@СергейДвойнос-ь4д]

Не стоит оценивать свою жизнь , с ценой новой покрышки...

[@vp5235]

Краткость -сестра таланта.

[@ВасяПупкин-ъ4ш4к]

@@vp5235 кр сес тал

[@vp5235]

@@ВасяПупкин-ъ4ш4к нее, КСТ

[@ДмитрийПопов-т9и8д]

@@vp5235 тише едешь-не доедешь 😁

[@4Stas]

У нас есть клиенты который покупают рванные покрышки на авито , у нас заваривают и ездиют уже не один сезон .экономят по 5 ,10 т

[@GUCCI_TLT]

Сколько стоит ремонт 14 дюймовой шины? Да и шипов процентов 60 нет. Я бы лучше новую купил чем за ремонт платить. Привет из Тольятти 💪

[@4Stas]

От 1000₽ с гарантией ,шипы 14 р шт

[@rket3756]

Насмотряться таких как ты и потом наделают горя семьям. Чтоб люди понимали,что это безопасно и правильно. Первое что делается при ремонте это первые шаги с линейкой (прикинуть)можно и стоит вообще его ремотировать. Но должен быть хоть маленький,но запас.-на случай,что при разработке повреждения не всегда размеры соответствуют с первыми.после разработке уже оканчательно снимается размер, смотришь таблицу и узнаешь какая латка подходит. Вариш резину уверен тоже на глазок по времени. А надо всё строго от толщины оталкиваться.перевар и не довар не допускается.(будет сильно отличаться по элостичности и по свойствам с родной)последствий много. Одним словом вроде всё просто и банально как некоторые думают(посмотрев ваше видио)но на самом деле много нюансов.и их нужно соблюдать(даже температура нагрева варочных утюгов и их усилие(особенно важно) эта работа очень ответственна-от этого зависят много жизней и счастья других. Заимей таблицу(лучше тип-топа)и ты много чего поймёшь и научишься да от неё. Хоть узнаешь какие ремонтируются,где не ремонтные зоны, взаимозаменяемы латки какие, какие латки для короны, какие для боковины,какие для плеча,какие универсальные. И т.д. короче много чего можно писать.но думаю саму мысль поняли,кто в теме и не только.

[@nahi_sled_noha7866]

Правильно говоришь 👍🏻👍🏻👍🏻 погонять любят многие а особенно молодь, и сэкономить всегда непрочь, но не всегда делают насовесть такие заплатки. Риск слишком большой, но сделал неплохо, а стер мне кажется что немного лишне. Красота красотой, но лишняя опора для сваренного было бы надежней на мой взгляд непрофесийный)

[@rket3756]

@@nahi_sled_noha7866 как мне кажется,что даже кто далёк от этого(по крайней мере большинство)сразу поняли,что такое повреждения не ремонтные. (Именно на этом размере шин) а я знаю о чем говорю. Поверьте.

[@rket3756]

А самый последний штрих после ремонта-это на латке(на ней даже специальные строки есть) пишется адрес,фио мастера,и дата ремонта. На случай если будут какие то проблемы с водителем или пассажиров,или с машиной(не важно)по причине его ремонта. Ответственность падает на него (и ни какие отмазки в суде не прокатят)

[@nahi_sled_noha7866]

@@rket3756 согласен, жестко но в случае если это ремонт, то должно предостовляться и такое 👍🏻 если же это из рядах ( ну сделай дружище , очень надо ..) то тогда без вопросов со стороны клиента, но по техосмотру врядле прошло бы скорее всего.

[@ИминжанИлиев-е7с]

Молодцы ребята

[@БудетИнтересно-о6м]

Почпму не зашил ? Порез он хоть держал бы чтоб шишка не шла

[@olegoleg5270]

Для телеги лошадиной вполне сгодится ремрнт но не для высокооборотистого автомобиля.

[@lazarl7933]

Малакци Ти настоящее мастер

[@ВадимКузнецов-з2й]

... думаю, что после такого ремонта покрышку нужно будет ставить на задние колёса, с переди-, опасно 👍😜🤭😉🤔

[@4Stas]

Есть много разных видео ,смотрите другие видео на моём канале

[@aparecidoferraresi8415]

Tem coragem de andar com pneu assim, se tá louco

[@adalbertoleite1123]

Perfeito, parabéns.

[@pemburureceh65]

👍👍👍👍

[@alymjanhalmetov4391]

Спасибо большое за ответ. Не могли бы подсказать где грузовые шины можно отремонтировать.

[@4Stas]

Даем гарантию пол года на боковые порезы

[@shinomonter]

Корявенький ремонтик братец. Думаю лет через 10 будет лучше. Недавно работаешь?

[@AndreyAndroidYo]

А возможно и через 20 🤣 Многим нужны небольшие посказки,что бы так сильно не косячили)

[@mercedesw2082]

Слишком близко к бортовому кольцу, там будет плохой провар. На такой ремонт нельзя давать какую либо гарантию. Говорю как дипломированный шиноремонтник. Я думаю эта шина не будет установлена а видео снято для просмотров! По движению рук при обработке инерлайнера могу сказать что ремонт проводит не профессионал!

[@АлексПетров-ю3д]

Ну как минимум надо было порез ещё прошить ,потом заварить ,но грыжа да все равно вылезит ,может быть не сразу ,но насколько дней,и камеру надо вставлять в такое колесо

[@federicomondragon9069]

🎧💙like the audio beat 🔥👍

[@КамилНасибов-д4э]

Подскажите, делаю практически так же, но после сборки место ремонта вздувается, в чём может быть проблема?

[@4Stas]

А порез большой ,двойной ,если латка отходит то не доворил

[@КамилНасибов-д4э]

@@4Stas время варки сколько?

[@pauc12345banc]

Дешевле и легче новую купить, и безопаснее

[@ЮрийВидманов]

Это опасно у меня были такие порези боковые и я заказал в шиномонтаже такие же по видео я проехал по трассе в 70 километрах и лопнулся хорошо я ехал не большой скорости. Лучше купить новую.

[@pauc12345banc]

Я о томже

[@alymjanhalmetov4391]

Здравствуйте,грузовые шины ремонтируете,по беговой

[@4Stas]

Грузовые нет, легковые только

[@borist9rustamov874]

круто Молодец

[@РоманШостак-р8н]

Покрышка сама по себе жидкая А еще без куска корда.Я б не рискнул.Разве что доехать и выкинуть.

[@Kolpi_tv]

Круто сколько пробовал на с образом вулканизатор такое сделать пластырь всегда корежит. Только по протектор у малинькие пластыря получалось сделать. В чем секрет? В плите сверху?

[@Alb6ert]

Две подушки с писком решают эту проблему

[@HiepNguyen-uz7je]

Có tiền mua xe sang nên mua vỏ xe mới để an toàn cho mình cho gia đình và mọi người. Vá kiểu này rất nguy hiểm nha. Tiết kiệm kiểu này đi theo ông bà sớm thôi

[@komiljuraev8593]

Теперь как балансировка делает ???

[@АлександрФетисов-ъ5ш]

Охуеть, красиво!

[@yuriarn1430]

Не ребя ! Корд сильно порват , такое колесо стрельнет на ходу Нараз ! Для зрительного восприятия ремонт , не более . Сильный стрем и бессмыслие .

[@4Stas]

Это ещё простой сложности боковой порез

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@4Stas это понятно, но рисковать своей свободой и жизнью клиента, такое себе удовольствие.

[@ЮрійЛАБЗАДальнобой]

А нитками чошо не прошив, бачив вантажні прошивали.

[@bluwind68]

@@4Stas quindi sul lato del pneumatico non c'è pressione ? Quanta inconpetenza . La riparazione è solo estetica ma in realtà con il peso dell'auto la velocità e il calore di attrito ti vai ad ammazzare , spero almeno che succederà quando sarai solo per strada perché cosi rischi di UCCIDERE persone innocenti . Assasino

[@БахтиёржонКаримов-з7я]

Молодец

[@АлексейШишкин-л2х]

На мотоблок вполне можно поставить такое колесо

[@vostok2804]

Зачем это ремонтировать, ладно бы это было колесо от 70 тонного самосвала, где реально резина дорогая, а тут это просто опасно для жизни.

[@joseluischacon1081]

👍👍👍👍😃😃👍👍👍

[@rket3756]

И заимей себе для начала хотябы таблицу для допустимого ремонта разных повреждений.и попробуй где нибудь в Германии, Европе и т.д. хоть на один мм не соблюсти,то посадят. В исключении приветствуется.если латка в плюсе на размер больше поставиться,(например ТL-115 вполне подходит по таблице,но поставил TL-120-то это хорошо. Вот если наоборот,(типа один мм ничего не решает)как говорят немцы цап-царап и #.

[@ОлегКоробкин-у7е]

У нас такие выбрасывают, жизнь дороже, всем привет из ЛНР. П.с. не дай боже потом на шино монтажника укажут, что именно он делал это колесо, случись что.

[@oyra-oyra7239]

Богато живут в ЛНР. А когда пепельница заполняется, просто меняют машину.

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@oyra-oyra7239 живут, как и жили, но презервативы не штопают, и такие колёса никто не использует, жизнь дороже.

[@AdnanAli-sx7fx]

👍👍👍👍👍😊🌹🌹🌹🌹🇮🇶

[@Cucumber83]

Можно на авито выставлять как новое 👍

[@shovkatollamov9108]

Надеюсь, у меня такого никогда не будет. Мало на дорогах взорванных шин валяется?

[@olez9474]

да такого колхоза я давно не смотрел зачистил до ниток зачем-то герметиком помазал .... и вообще это латка была или просто кусок сырой резины ?????

[@НиколайПаршуткин-ж8п]

60 лет назад резину грузовых машин зашивали и вулканизировали, возили лес, а это филькина грамота.

[@местныйчатланен]

Сейчас колеса делают по самому низкому качеству запаса прочности сокращён ресурс колес как и вообще сами машины конкретные люди на этом зарплату получают в корпорациях

[@Arman6021]

Все ровно на таком колесе даже 60 км/ч опасян. Иммено той стороной в яму не удачно цыпанешь хз выдержит ли...

[@LionsTigersBears]

that is dangerous. it will blow out the first time it hits a bump.😢😢

[@felipebelaustegui7801]

capo 🇦🇷😊

[@РадикЗабаров]

А эта покрышка вообще стоила такого ремонта?

[@Юран-ц3ц]

Как называется ко рдовая латка

[@4Stas]

Рем пластина

[@Чиполинно66]

Демонстрирует шарошки (инструмент)стоматолога

[@Alb6ert]

Не айс , черновая зона где ? Канавка плохо разработана , и РК достаточно одного слоя

[@Евгений174-х9б]

Смысла нет в таком ремонте. Цена этого ремонта вместе со снятием колеса и всеми его манипуляциями будет в районе 1.500 рублей за эти деньги можно купить практически новое колесо такого размера. Даже если кто то решится на такой ремонт потом ездить как на замедленной бомбе не зная когда и где и кого ты еще с собой на тот свет заберешь.

[@НиколайЧекушкин-ь7р]

Это когда коту делать нечего.

[@antoniodantonio7591]

Esse aí no final do vídeo é outro pneu

[@РоманКривоножко]

Какие шарожки использовал для финишной зачистки?

[@Игорь-с1н2х]

Я конечно понимаю что купить новый баллон особенно на сегодняшний день не дешево, но и на током ездить опасно.

[@ersinsudun5546]

Bu lastiğe güvenip Yola çıkanın aklı Yok. illaki gümler bomm

[@Диспетчер-ы4й]

Там же корд повреждён, какой нахрен ремонт? Автор, с тобой всё нормально?

[@сергейновоселов-о9щ]

Это идёт сплошная экономия денег, выбросить надо это колесо

[@ЛеонидТаранов-я6м]

Косметический Салон, а не шиномонтаж !

[@Hieprepairandrestoration85]

Good jop

[@vp5235]

Простите, но я ссыкло делать такой ремонт, а ездить, вообще бы обосрался сразу...

[@CTAPOBEP11111]

Ну если только на задок)

[@Diasregis]

lateral rasgada pneu só serve para balanço para criança

[@alexandryaruskin7072]

Индусы(пакистанцы) делают слепок с целой части шины, отливают форму из алюминия для вулканизации. И не видно место ремонта.

[@Парфений-э6щ]

Которые в тапочках ходят?

[@ВладимирГоловко-й2ю]

Мы такие выкидываем даже не задумываясь. Украина.

[@user-bxwm6222rv4n]

Из-за этого уже погибло более четырех миллионов человек. На скорости около пятисот километров в час колесо не выдерживает

[@АнатолийВалентинович-т1ж]

Что за пластырь? На шумку похоже.

[@4Stas]

Специальная кордовая латка, для ремонта боковых порезов.

[@МаксимОщенко-ъ8е]

И отдашь за ремонт пол новой шины легче купить новую

[@manfredlemeister5800]

Ich glaube ein neuer reifen wäre billiger,als das ganze flickzeug

[@RameshPatel-ph3ie]

Why put your life in danger as sidewall Tyre repairs can be dangerous

[@ОлегТрохименко-ц5у]

Безумству храбрых поем мы песню

[@ediukulele5646]

Weź ja załóż do samochodu i jedz ba autostradę, a tam jedz z taką opona 160km/h😂😂😂😂😂. Życzę bardzo dużo szczęścia. Tylko najpierw kup dobre ubezpieczenie, aby żona miała chociaż jakiś grosz po takim idiocie. Po za tym jaki jest sens latać tak opony, ja rozumiem jak one kosztowałyby tyle co nowe auto z salonu 😂😂😂😂😂

[@nelsonmassamisakamotosakam5446]

Isso e um acidente na certa, está procurando e cemitério.

[@НиколайХорзов-я2к]

Тут без швейной машинки никак!

[@Юран-ц3ц]

Вы где такой пластырь купил волшебник .

[@rket3756]

Тебя бы давно посадили в нормальной стране. Поверь. Это как в гранату вместо чеки вставить спичку. Типо красиво и смотрите держит.

[@pashasabelnikov7161]

Просто Кордовую латку поставить это очень энергоёмкость и трудозатратно. Да и видео будет длинной 1 мин