Ремонт двигателя ПАЗ. ЯМЗ. БизнесБас Сервис

[@ВиталийАксанов-ы4д]

Да я получил новый 23г а он весь течёт и ни куда не дотянуться мне не понравился я отказался от этого автобуса забрал своего старого паза,19г и радуюсь потому что он простой.

[@ДмитрийДмитрий-д4и]

Назовите этот доступ к двигателю " удивительным конструкторским решением"© и попробывать узнать, чем руководствовались конструкторы.

[@BBusService]

Тут еще есть момент в том, что стоимость работ возрастает. Так или иначе разобрать/собрать - время - деньги. Многие собственники это знают и понимают, а многие удивляются, почему такое кол-во нормо-часов требуется на работу.

[@АндрейМягков-я5у]

Один знакомый водитель на таком же автобусе советовал на первом ТО обязательно протянуть головку но тут опять же что начальство скажет.а его слова (что его лизать он же новый ) вот такие пироги.

[@BBusService]

ПАЗ очень интересный автобус

[@СтасДементьев-п5о]

У кого не спроси все хают и этот автобус, и двигатель в этом автобусе от 50 до 150 ходят и привет переборка, антифриз постоянно уходит и неизвестно куда и еще куча куча всего, ладно бы если как на газоне подлезть можно было, но тут даже банально масло поменять без мата не получается

[@hypermotors5214]

Ты бы лучше рассказал как там поддон снимается 😅

[@t.v.v.1803]

Двигатель амно анючее, отъездил год на таком, 42 тыщи накатал и дратути эмульсия в поддоне..

[@ВалерийКозушкин]

Я бы не стал все валить на водителя. Если движок на 82.5 тыс сожрал масло - это тоже о многом говорит. Бывает, что при выезде масло чуть выше min - машину выпускаем. Целый день движок работает, вдруг в рейсе загорается лейка и падает масло. Взять долить, просто неоткуда, приходится ещё пару десятков км так ехать.

[@BBusService]

Здравствуйте! Тут точная первопричина не понятна (конкретно в данном случае). А так согласны, на 82 500 км масло есть не должно.