РЕМОНТ KTM EXC F 350 ЗАМЕНА ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ

[@Osfir]

Сейчас то разобрался, что регулировочная шайба - это не шайба регулировки усилия, а шайба подгонки толщины пакета к выжимной пластине? И зазор "домика" допускается по мануалу не 0,01мм, а 0,1мм.

[@popovchannel9543]

Да. Спасибо. Вы все верно написали. Я ошибся.

[@ДмитрийКривцов-ь9э]

Привет! Видео хорошее, познавательное. Но вопрос остался открытым: на холодную при первом запуске сцепление ведёт так что тронутся не возможно??? Или эта проблема ушла после замены дисков?

[@popovchannel9543]

Привет. Как я понял, это зависит от вязкости масла. У меня это проявляется и на новых дисках когда залит рекомендованный КТМом MOTOREX. Когда заливаю MOTUL или LIQUI MOLY такого нет. После прогрева двигателя все норм. По этому при первом включении передачи даю чуть больше газа и все норм. Видимо все таки вязкость разная. PS: механик рекомендует MOTOREX😀

[@ДмитрийКривцов-ь9э]

У меня gasgas 40м/ч, лью моторэкс как рекомендует производитель, у других ребят на новых мопедах такого нет, хотя тоже льют моторекс. А замена демпферов как повлияла на это проблему?

[@popovchannel9543]

@@ДмитрийКривцов-ь9э замена демпферов никак не повлияла. По ощущениям мягче стало включаться. И на ходу цепь стала меньше дергаться.

[@Koznii]

На всех ктм на холодную ведёт сцепу

[@CORAM2d]

А как было с включением нейтральной передачи? К меня на ходу еще можно поймать, а вот на месте слегка ведет мотик и нейтраль поймать очень сложно. Гидравлику прокачал - без изменений.. Менять видимо сцепление, но не могу до конца понять причину, может цилиндр? Подскажи в общем как было с нейтралью. Спасибо

[@popovchannel9543]

Привет. Нейтраль включалась,но ощущение было что вело слегка. Но ловилась легко.

[@CORAM2d]

@@popovchannel9543 спасибо, попробую для начала может еще ремкомплект выжимного цилиндра с шариком заменить.

[@popovchannel9543]

@@CORAM2d я туда вообще не лазил если честно. Точно нужно?

[@CORAM2d]

@@popovchannel9543 Много в англоязычных роликах ставят ремкомплект, там пружинка ослабляется и прокладки изнашиваются. Еще вариант с проблемой поршня в рукоятке - там тоже ремкомплект, ну и проблема само сцеплениие. У меня на данный момент 300 моточасов, предыдущий владелец менял сцеплениие, но не знаю как давно, поэтому на все можно грешить.

[@artemmarusov9261]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как вы побороли ситуацию с нейтралью. У меня не ловилась нейтралка и точное ощущение что сцепление не разжималось полностью

[@skill_rider023]

Подскажите Хускварна те300 ведет сцепление включаю передачу мотоцыкл тянет сцепление новое масло свежее Максима 80,гидравлика прокачена не пойму в чем причина

[@popovchannel9543]

Добрый день. Я не механик. По этому из личного опыта. У меня и сейчас так пока масло не прогреется. Ну и еще надо смотреть корзину если пробег большой. На ней бывает выработка за которую диски цепляются. В общем это как лечить по фотографии😆.

[@enduro_art]

привет,та же история на sx-f скажи какой год мопеда у тебя

[@popovchannel9543]

Привет. 2015

[@Koznii]

Мотик то продал уже ?

[@popovchannel9543]

Привет. Нет. Гоняю. Он стал еще лучше нового😀

[@palsanych91]

Ты даже не в курсе для чего буква S 🙈

[@popovchannel9543]

Не поверишь. Нигде не смог найти. Просвети.

[@palsanych91]

@@popovchannel9543 этот диск кладется первый буквой S к мотору)в принципе он такой же,как и последний не знаю зачем они так заморочились

[@popovchannel9543]

Спасибо. То что первый и последний одинаковые я знал. Вот зачем реально заморочились действительно вопрос.