Ремонтник "высшего класса" !!! Да это просто надавать по рукам такому "мастеру"! ЖЕСТЬ !!!
@СержПанов-ш2я Жыл бұрын
Всё просто . Когда напллавляют валы , швы наносят противоположно,иначе вал согнется. Так и здесь. Достаточно положить пару хороших швов на одной стороне и болтанка исчезнет. У меня в молодости случай был. Принес швеллер с порезанной полкой. Взял электроды и заварил прорези на полке, акогда закончил, обернулся ,а сзади швеллер в оглоблю согнуло
@rilgrim16352 жыл бұрын
Прошло три месяца всё вернулось на круги своя. После 40 вибрация всё разболналось .
@АлександрВежнин-у7н2 жыл бұрын
Спасибо за совет🤗
@belyah69 Жыл бұрын
Это видео надо в раздел Жесть на СТО.
@aleksandrakhmetov82643 жыл бұрын
Делали мы так , на 469 на буханках ,проваривали по вдоль, для тайги молотить без разницы пойдёт.
@Bolshoi_ED17 Жыл бұрын
Этот метод как вариант имеет право сушествовать но не более. Пустое это. Ремонт кардана имеет два варианта. Либо замена кардана. Либо с карданом идти к токарю и всталять штырь чтобы сохранить соосность двух состовляюших "нашлицах" знатоки поймут
@DVSVOL_ Жыл бұрын
👍 для деревни самое то. Спасибо за видео, так и сделаю.
@rilgrim16352 жыл бұрын
Если включать передок только в говнах и в городе то для меня нормально. Кто ездит по трассе зимой с передком меняйте кардат.
@Яриккараул Жыл бұрын
Это друг очень временное решение, не на долго. Так делали в 90е-2000е когда не чего было купить
@АлександрВежнин-у7н2 жыл бұрын
Заварить кардан сплошником и музло погромче)))
@Александр-г5д3е2 жыл бұрын
Простой совет ... Если ваша личная техника то покупайте хорошую смазку и следите за ее присутствием И будет вам счастье А сварка это 100% нарушение балансировки и годится только для кратковременного использования...
@ЕвгенийМартюшов-п1к Жыл бұрын
Та куй ты угадал дружище! Металл авно! Заменил шлицевкю(от крузака) забыл про карданы
@ivanalexeev10654 ай бұрын
Какая смазка?
@Дэнитрэхо Жыл бұрын
Это дедовский способ! Я так 2 кардана вылечил на зиле 157 и все норм было! Только вот ты не правильно стал обваривать его! Надо было слегка вдоль кардана проточить углубление полосу 1 мм зачистным диском маленькой болгарки! И потом заварить ее лучше полуавтоматом ! Если болтанка не ушла то делай еще проточку но только напротив 1 проточки! И так далее в такой последовательности!
@МарсАзизов-х6й Жыл бұрын
Я только учусь, вопрос такой, как при такой сварке, наскозь не проварить?
@НикНиколаевич-м3х7 ай бұрын
,😆а мы всё по старинке ,на ящик водки с экономил👍😮 😂
@Жизньвстилетрофи3 жыл бұрын
Огонь, я теперь знаю как менять крестовину,,
@rilgrim16353 жыл бұрын
Видео не про крестовину, в про то как убрать люфт в шлицевой. К моему удивлению получилось .
@sergon30002 жыл бұрын
Как до такого довести можно ))))
@levanitabuashvili81042 жыл бұрын
Здравствуйте, как лучше установить кардиган прямо, или наклонить его на несколько градусов
@Pilot213 Жыл бұрын
Кардан должен вращаться постоянно, тогда не разобьётся.
@Bolshoi_ED17 Жыл бұрын
Если нет хабов ,кардан вращается всегда. Так что)))надо прошприцевать . Обильно. Тогда и люфт пропадает . Но правда не надолго. Пока смазку не раскидает. Потом опять.😂
@ЕвгенийАрхипов-ф3г8 ай бұрын
Смазку вырывает грязной водой, все летит прямо на шлица, надо защитить горой или чем-то.. @@Bolshoi_ED17
@Дед-Митяй-из-Орла2 жыл бұрын
Я как сварщик считаю это бред. Ведь ты этим отпустишь метал, и через какое-то время убьет кардан в хлам
@dmitriyz17232 ай бұрын
Этот метод только для случая , доехать домой. Если долго эксплуатация будет то Прощай 1-хвостовик моста 2- раздатка 3-коррбка 4- двигатель. 5-Ну и в худшем случае можно попращаттся с рамой в месте с автомобилем . (Когда будет клин кардана и оторвёт что либо , начнет молотить с такой силой что металл как пластелин,примет форму §∆ или ещё какую нибудь.) Хорошо если без увечий обойдется. Оно вам нужно? Эта экономия чревата последствиями мужики.
@АлексейМасленников-ч7в5 ай бұрын
Сварка это шляпа пока горячее да подклинивает остынет тоже что было
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
Занимаелся этой ерундой с передним карданом на буханке. В конце концов заменил. Шлицевая уже "подбита" сильно. Как вариант ездить по лесу еще пойдет. Хотя на кочках начнет подкусывать, хвостовики спасибо не скажут.
@rilgrim16353 жыл бұрын
Посмотрим на сколько хватит.
@ОлегМатвеев-о4у Жыл бұрын
Ерундой и пустой тратой времени занимаетесь.Много раз пробовал,на долго не хватает.
@АлександрПавлов-т8ф10 ай бұрын
Ты его считай прослабил, через неделю разобьёт ещё хлеще.
@ЕвгенийФролов-з2ь Жыл бұрын
Шлицы надо варите и точите их
@АндрианКузнецов-и8б Жыл бұрын
Что мертво умереть не может
@МаксимКунев-ы1г Жыл бұрын
Его лучше в чермет отдать.
@АлександрВащенко-г9т Жыл бұрын
Да ну, вы что))? Я новый кардан когда покупаю на ниву, отправляю на балансировку и то после того как прошприцую!!!! Крестовины и шлицы))! А тут....ащее!!!))) Треш
@АлександрИванов-г4ш8п10 ай бұрын
Швы какие-то странные....
@МихаилСобакин-г5й6 ай бұрын
Толку нет
@нашадружнаясемья-ы5е2 жыл бұрын
Хреновый ты сварщик попробуй около шва просверлить .Проваривал все стянуло так ели разработал но все равно вибрация пришлось хабы купить
@VedeoDesign3 жыл бұрын
Приветствую, вам заставку с логотипом и трейлером нужно для канала? ?? 8
@rilgrim16353 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет спасибо я особо не снимаю. Это так попробовать решил убрать люфт может кому пригодится.
@Абрек-ц9ч Жыл бұрын
Самообман 😂
@АндрейОлейников-т7е Жыл бұрын
Мужик не мучайся купи новый
@ИванИваныч-б6ы Жыл бұрын
Купил новый. Дал нагрузку, можно сказать не ахти какую, хабы не порвал а вот кардан скрутило на 45 градусов. Сей час с завода ставят Китай, и лучше не найти. Достал старый советский с побитыми шлицами и поставил..