Какой жёсткий агрегатчик,но прямолинейный. Спасибо,было приятно посмотреть.
@АлександрЩеголяев-ы1ь2 жыл бұрын
Здорово и красиво. Но очень интересует в современных реалях на сколько хозяин авто попал по зап.частям и отдельно работе, каков срок ремонта. Большое пожелание к авторам роликов, если происходиит ремонт, то сообщайте его цену на дату выхода ролика. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
@undead682 жыл бұрын
Тот момент, когда правильно работают динамометрическим ключом. Есть всё же у вас грамотные специалисты)
@Ramzes2056 ай бұрын
Хорошая подача материала 👍 главное с толком с расстановкой!
@alexey36762 жыл бұрын
Никогда не было машин с вариатором, и не планируются🙂
@ЁжКолючий-п4ю2 жыл бұрын
ну тут каждый сам решает как ему лучше и удобней. Меня ниссан не подводил.
@ДворникКузмич2 жыл бұрын
Здравствуйте!)) Родной Евро Авто на Дунайском д.20)) я ваш постоянный клиент. Менеджерам по приёмке автомобилей (в ремонт)) от меня большой респект и уважуха.)) Нормальное человеческое отношение, быстро, чётко всё делают( было только два небольших косяка со стороны механиков, Но Исправили!)). Ни в какие гаражи и боксы я больше Ни ногой!!! У меня Евро Авто рядом с домом есть. Работаем дальше, парни.
@euroautorussia2 жыл бұрын
Здравствуйте! Передам адресно ваш отзыв коллегам, если подскажете номер а/м. И спасибо за выбор ЕвроАвто!:)
@dialogo_raznom84552 жыл бұрын
Не люблю вариаторы, но ролик очень интересно было глянуть )
@Fasthut2 жыл бұрын
@Chester Underwood удобен, с этим никто не спорит. Но на DSG ездить приятнее, сугубо ИМХО :-)
@Raul.Mendez2 жыл бұрын
Лайк авансом
@unnamedCroW2 жыл бұрын
1:03 такое ощущение, что мужика против его воли в машину посадили))
@I___2 жыл бұрын
вариатор самая эффективная и надежная трансмиссия из всех автоматических, не считая гидрообъемной, которая на авто не применяется. Про плавность всё сказки --- если гидравлическая часть работает, то можно и жать полный газ и буксовать --- ему всё равно! Так я и не понял, что вы тут заменили?) ...где можно было ничего не менять. А вот проходимость радиатора и шлангов подвода я не заметил, чтоб проверяли.) А в этом скорее всего и зарыта причина дёргания... ...так в конце концов хотелось бы услышать от специалиста не сказочки-шуточки, а анализ состава и свойств масел CVT))) ...иначе я начинаю сомневаться...
@СергейКобзарев-б8у2 жыл бұрын
Обычный автомат надежней, но дороже в производстве и ремонте
@I___2 жыл бұрын
@@СергейКобзарев-б8у ...и хуже в работе и буксовать только в ручном режиме.
@НиколайПросвет2 жыл бұрын
Пасаны, во первых привет от "Независимого эксперта", а во вторых помнится они пригнали БМВ Е34 для проекта! Внимание вопрос - Когда?????
@Fasthut2 жыл бұрын
так это вопрос к экспертам:-)
@seregakelan56332 жыл бұрын
Крутой видос, крутое евро сто
@СергейИльин-д5ф Жыл бұрын
Хороший агрегадчик. Интересно такой момент. Какая цена вышла за ремонт у данного человека. С учетом всех затрат
@euroautorussia Жыл бұрын
На данный момент эта цифра уже не актуальна, так как ремонт производился почти два года назад. Но вы всегда можете уточнить цену на сегодняшний день на любой ремонт, написав вин-номер авто оператору, всё посчитаем: euroauto.ru/messenger/call/
@Ramzes2056 ай бұрын
Боюсь даже спросить на сколько Евро Авто счёт выставили 😱 Зв замену "ушей" на трубе глушителя в Архангельске попросили 10 тыс рублей. Шов не до конца проварили, пришлось вернуться. Сделали, спасибо, что денег не взяли.
@magamedarslanov1636 Жыл бұрын
Сколько денег уходит на ремонт вариатор? если износ ремен и конуса
@euroautorussia Жыл бұрын
Много. И каждый раз необходимо считать индивидуально. Можете прицениться у оператора: euroauto.ru/messenger/call/
@ПоповМихаил-м6э2 жыл бұрын
У меня а6 с6 3.0 дизель масло в акпп не менял, 300000 пробег. Ехать сразу на ремонт?
@euroautorussia2 жыл бұрын
На замену масла уже точно поздно ехать. Так что кататься, пока работает.
@EyeSauronn2 жыл бұрын
у меня начались проблемы, я сразу спихнул машину.... и другим советую сразу избавляться, дабы не попасть на деньги, тем более на вторичке :) машины на вторичке -покупают- расхватывают прямо из под сиденья.
@Fasthut Жыл бұрын
Это видео для тех, кто купить машину с рук спихнувших:-)
@Nurike_VKO Жыл бұрын
у вас есть подшипники на вариатор и ремень в продаже?
@Nurike_VKO Жыл бұрын
можно номер ватсап если есть
@euroautorussia Жыл бұрын
Здравствуйте! Вотсапа нет. Вы можете написать в любой мессенджер по ссылке: euroauto.ru/messenger/call/
@denreddevil2 жыл бұрын
Вариатор был и будет самой ненадежной трансмиссией. А переход японских производителей на вариаторы - очень печально. При этом гидротрансформатор Aisin - просто идеал.
@young58042 жыл бұрын
у моего соседа этот "идеал" рассыпался. А я на Мурано катаю более 300 тысяч без проблем)))
@ПоПути-р5з2 жыл бұрын
В хорошую копеечку выходит ремонт владельцу
@СергейКобзарев-б8у2 жыл бұрын
Не особо, яп вариаторы дешовые в переборке, вот ваг вариаторы охуеть, тут люди платят за плавность езды
@lechij12 жыл бұрын
И нафига эти авто с вариатором к нам везут? И зачем люди эти аппараты покупают?
@Alex-ShtG2 жыл бұрын
Сим-Сим откройся! Вернее Ай-Син откройся!
@rus71302 жыл бұрын
🙂🤝👍
@ruslan_petshop2 жыл бұрын
Какой неразговорчивый коробочник... Такие же коробки и на Весту ставят, почему вы не зовёте на ремонт вестоводов? Религия не позволяет видеть лады в ваших боксах? 😄😄😄
@Fasthut2 жыл бұрын
Руслан, а почему Вы решили, что кто-то кого-то зовёт на ремонт?:-) Владельцы машин сами решают, где и что им ремонтировать.
@ruslan_petshop2 жыл бұрын
@@Fasthut мне всегда казалось и продолжает казаться, что создание ютюб-канала - это реклама сервиса и поиск клиентской базы. А сколько вас смотрю, ни одной нашемарки в боксах не встречал. В связи с этим и вопрос! 😄 Без претензий и обид. 😄😄
@Fasthut2 жыл бұрын
@@ruslan_petshop спасибо за развёрнутый ответ. Продолжу в том же стиле. Во-первых, чтобы контент был качественным, создавать его должен специалист, понимающий, что он говорит и что показывает. так уж исторически сложилось, что основная специализация видеографа ЕвроАвто - автомобили концерна VAG:-). Во-вторых, правильный контент, это когда всё делается "по-феншую". Но речь же не о постановочных работах, а о тех, что фактически проводятся на станциях сети. И именно клиент решает как делать и на чём экономить. Почему-то владельцы ВАЗ, коих немало и в ЕвроАвто, выбирают такие варианты, которые никак нельзя проецировать в массы:-) Тем не менее, спешу заверить, что всё впереди. И уже на эту пятницу запланирована съёмка процедуры замены ремня ГРМ на Лада Ларгус.
@ruslan_petshop2 жыл бұрын
@@Fasthut Яков, Вам тоже огромное спасибо за прекрасный ответ! Да, к сожалению владельцы ВАЗ зачастую вынуждены экономить. В первый раз они это сделали в автосалоне. 😄 Продолжаю смотреть ваш канал, контент хороший и качественный. Ну а если появятся ролики про ВАЗы, буду только рад! Удачи в работе!
@Fasthut2 жыл бұрын
@@ruslan_petshop Скоро выйдет ролик про замену ГРМ на Гранте
@mirror62512 жыл бұрын
пишите всегда сколько по итогу вышел ремонт по цене !!!!
@Fasthut2 жыл бұрын
А смысл? :-) каждый ремонт - индивидуален, а стоимость запчастей постоянно меняется