Ремонт военных мостов. Часть 4. Заключительная.
Рет қаралды 24,346
Күн бұрын
@ВИТАЛЬЗОН48 6 ай бұрын
Скажите пожалуйста задний военный мост ступичный подшипник мажется литолом.А то многие говорят что смазываються маслом из моста из бортовой.Но масло при разборе там есть это так.Оно попадает туда между цапфой и валом гриба.
@user-uaz23region 6 ай бұрын
Это на обычных мостах так, на военных надо смазывать, лучше синей или красной смазкой
@ТимурНагоев-х8г Жыл бұрын
Здравствуйте. Как с Вами можно связаться?
@wertsmart 3 жыл бұрын
На длинном шрусе где сальник стоит втулка должна какая стоять,или привод не фиксируется доп опорой. Я б подшипник поставил типа подвесной??!
@user-uaz23region 3 жыл бұрын
Нет там ничего нет, с одной стороны он подшипником фиксируется с другой стороны сателитом, если правильно отрегулированны шкворни то проблем нет
@Auto_Resale 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, обойма сальника которую вы к верх ногами ставите поджимая военный войлок, от каких мостов, машины?
@user-uaz23region 4 жыл бұрын
Уазовский мост Спайсер
@Auto_Resale 4 жыл бұрын
@@user-uaz23region благодарю
@ВИТАЛЬЗОН48 5 жыл бұрын
Ну да они так и сказали. Спасибо за совет.
@tankist4070 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Что за литол такой у вас, как вроде вазелин? Обычно литол же цвета мёда, а у вас молочный какой-то. Интересно просто.
@user-uaz23region 2 жыл бұрын
Литол как Литол 🤷♂️ это было давно, производителя не вспомню
@sergey59rus 3 жыл бұрын
зачем три разные смазки?
@extremeplys2172 4 жыл бұрын
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, военный мост задний обломало палец в дифференциале повредило сам корпус диффа и уничтожило пару. Вопрос часто ли с заводскими диффами такое бывает и какой дифференциал Луше поставить??? Сможет есть усиленные? Может с самоблоками лучше? Машина Ляля леса на 35 тапках.
@user-uaz23region 4 жыл бұрын
Добрый день, ломает не часто, я бы даже сказал что редко, при должной регулировке мосты ходят отлично, быстрее должно порвать стандартную пару чем диф. Самый дешёвый вариант поставьте Блокку от иж техно, самый дорогой вариант это пневма от иж техно.
@Митька-щ9ц 2 жыл бұрын
Здравствуйте,напишите ваш контакт , по переборке , спасибо !!!
@user-uaz23region 2 жыл бұрын
89282078088 звоните или пишите на ватсап
@wertsmart 3 жыл бұрын
Как считаите если в сапун подавать воздух малым давлением при приодолении водной преграды срок службы увеличится? Большинство проблем из-за воды в мосту. Реставрирую военные мосты на ТЗС редукторах делаю неторопясь по мере поступления времени (хобби) поэтому увенен что ошибки делать очень дорого с учетом потраченых денег на запчасти! Есть ли у вас новые видео ,человек вы спокойный приятно послушать Вас ,и хотел поделится своими соображениями! Да кстати я проточил доп втулки на ось где стоит сальник вала шруса в железной оправе,он снимет нагрузки при износе большего шруса если появится дисбаланс,а он появится современем.(материал бронза)
@user-uaz23region 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сапуны лучше выводить на верх, благо сейчас много вариантов комплектов в продаже, и стоимость абсолютно гуманная.
@MrSergGT Күн бұрын
А где регулировка бортового ? Одни разговоры.
@ВИТАЛЬЗОН48 5 жыл бұрын
А почему вы одной пластиной прижали сальник и пыльник. Сначала ставиться сальник прижимаеться внутренней пластиной потом войлок прижимаеться верхней пластиной.
@user-uaz23region 5 жыл бұрын
Потому что что это все ставится с моста "спайсер" а не с родного
@ВИТАЛЬЗОН48 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Заказал тоже сальник спайсеровский привезли белый он дубовый какой то. Вы такие не ставили.
@user-uaz23region 5 жыл бұрын
Мой совет ставьте заводские резиновые, а это у вас скорее всего типо силикона
@bronson4448 4 жыл бұрын
Доброго времени. Подскажите, между адаптерами и корпусом прокладки какие либо ставятся?
@user-uaz23region 4 жыл бұрын
Добрый день, уточните пожалуйста пожалуйста что имеете ввиду за адаптер?
@bronson4448 4 жыл бұрын
@@user-uaz23region пластины, которые приворачиваются к корпусу сверху м снизу, на 4 болта
@user-uaz23region 4 жыл бұрын
@@bronson4448 между чулком и шопк?
@bronson4448 4 жыл бұрын
@@user-uaz23region нет, адаптеры шкворней, сверху и снизу корпуса бортовой
@user-uaz23region 4 жыл бұрын
@@bronson4448 нет, прокладок там никаких нет
@ИванСавельев-о4л 5 жыл бұрын
как проявила себя эта конструкция и как сальник спайсеровский держит , стоит или не стоит ставить?
@user-uaz23region 5 жыл бұрын
👍
@ИванСавельев-о4л 5 жыл бұрын
@@user-uaz23region завтра посталю тогда
@ПетрПетров-ш1ъ6я 6 жыл бұрын
Здравствуйте просмотрел все 4 части видео всё доходчево объяснялось,но есть один вопрос почему литол,если в шрузе набито шруз и "форум" потом опять шруз на шкворни, я думаю лучшебы везде применили шруз и "форум" так как пыльник на шрузе конструктивно неотвечает как пыльника,а от воды сальник из войлока
@Александр-о4г5и 2 жыл бұрын
Блин, какой литол какой там может быть! дядька прекращай
@Александр-о4г5и 2 жыл бұрын
Кулак только шрус
@ЮлияБелякова-с8ю 5 жыл бұрын
Посмотри канал харчишин Василий... Узнаешь много нового
@user-uaz23region 5 жыл бұрын
Ничего нового я там не видел
@Mitya_traveler Жыл бұрын
Зря бросил снимать
@user-uaz23region Жыл бұрын
Надеюсь что это временно
@Mitya_traveler Жыл бұрын
@@user-uaz23region ну хорошо объяснял, но вот сбор моста редукторного не доснял
@Александр-о4г5и 2 жыл бұрын
Что за дичь,литол не вкрем случае,это тот ещё век
Батут Саркинесян
Рет қаралды 51 М.
UAZOBAZA RU
Рет қаралды 145 М.