REMONTAGE Du MOTEUR De A à Z

Bien l'équipe ?
Pour ceux qui n'ont pas encore suivi l'aventure, je restaure une Yamaha fz8 accidenté pour en faire une belle et bête de monstre 😈
C'est avec beaucoup de passion ( et surtout de patience 🤣) que je partage la réfection complète de mon moteur de ma moto accidentée.
J'adopte un format dans lequel je film le remontage de chaque pièce des entrailles de ma bécane tout en donnant quelque petite explications qui je pense peuvent être utile à certains d'entre vous.
Les outils utilisé 🔧 (liens affiliés):
Huile de montage Lucas oil: amzn.to/3ZEp9ne
Micromètre: amzn.to/46SIRhN
Graisse cuivrée Bardhal: amzn.to/3thJItL
Démonte soupapes (qualité amateur mais fait le taf): amzn.to/46lEtbe
Bombe Haute temp MOTIP noir mat: amzn.to/3RHRIhK
Bac à ultrason: amzn.to/46amy74
Caméra thermique: amzn.to/3PIlmRf
Scotch Haute Temp: amzn.to/3rCyz6g
Nettoyant ultrason que je conseil : amzn.to/46Ee1Jz
Graisse blanche au lithuim: amzn.to/3RLuW8S
Ce que j'utilise pour me filmer 🎥🎬(liens affiliés):
amzn.to/3Q2PcBC
amzn.to/3tfHXx8
En utilisant mes liens affiliés, vous soutenez ma chaîne sans payer plus. Dans tous les cas, merci du soutien!
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S’il vous reste encore un brin d’humanité voici un lien vers deux O.N.G. pour laquelle je leur accorde mon plus grand respect. 💚 :
Médecin sans frontières⬇️
urlr.me/Fcpqz
Life O.N.G⬇️
urlr.me/j4dY3
#reparation #roninbkr #reparationmotoaccidentée #bikelife #yamahafrance #remontagemoteur
Arabic Type Beat 'Oud' by Noron Beats

[@roninbkr3147]

Wé l'équipe ! Bien ou quoi ?🥷 Dans cette vidéo je vous partage le remontage complet pièce par pièce du moteur de la bécane. N'hésitez pas à me faire savoir vos ressentis en com 🤗

[@JP-qn2iz]

Étant de la profession mécanicien moto, cela fais plaisir de voir qu’il existe encore des personnes qui respectent la revue technique 😅 Impressionné et au passage super montage ✌🏻

[@roninbkr3147]

Merci à toi 👍 🔥🔥

[@greggotos]

Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui sait travailler! Et surtout qui comprend ce qu'il fait! félicitation c'est du beau boulot

[@roninbkr3147]

Merci 🦾

[@suiciderider8340]

Lah ya khuya lah 3adabtina machaalah video pro

[@mathiskleinfrulli3279]

Je viens juste de découvrir ta chaîne je vais tout regarder d’un coup j’le sens. C’est exactement le genre de vidéos que je recherche et tu débrouille nikel niveau vidéo et pareil niveau mécanique. J’me languis de voir l’évolution du projet et je la chaîne. Je m’abonne et je continu à regarder le reste de ce pas. merci frro 🙏

[@roninbkr3147]

Merci beaucoup l’ami 🦾🦾🔥🔥

[@jujigatame7820]

Salut, tu as compris à mon sens qu'une vidéo doit être adaptée, c'est à dire accélérée, une musique soft pas agressive, un montage pro, bravo le travail est top niveau meka.

[@roninbkr3147]

Merci 👍🏼

[@yakasovv5419]

bravo je me suis fait les 5 parties en une fois hâte de voir la suite merci de voir des mecano aussi passionné continuez comme cela c est addictif et communicatif

[@roninbkr3147]

Big Merci pour le soutien🔥🔥 la suite arrive très bientôt🚀🚀

[@gaelrobin3656]

Superbe qualité de vidéo, tu gagnes un abonné, merci pour le travail

[@roninbkr3147]

Merciii 🔥

[@christ6933]

Regarder une video de qualité sur les meules avec un son a l'ancienne, j'achète 😉, tu as gagné un abo 😉

[@roninbkr3147]

GROOOS merci à toi !!!

[@mathiskleinfrulli3279]

soutien

[@jomac8898]

Waaoohh …. Quel boulot ..!! Tu gères ! on sent très bien la passion ! A ce propos, comment t’es tu formé , es-tu un pro ? un amateur ? Tu me motives grâve pour attaquer la partie moteur de mon ZZR de 98 … j’attends la suite avec impatience, c’est mieux qu’une série Netflix ..!! 😃😉👍🏾💪🏾💪🏾

[@matthiashoarau9413]

hâte de voir la suite

[@roninbkr3147]

Merci ! Elle arrive très bientôt 🔥🔥🔥

[@Theo_frg_14]

top la vidéo !

[@roninbkr3147]

Big merci !!

[@lechleuhroro5896]

Tout simplement bravo 🍾

[@roninbkr3147]

Thanks l'amis 🔥

[@steesnookee-8207]

Rien à dire 👍🏾

[@YamahaRiderMT09]

i love it !! :))

[@mouss2004]

good job

[@mardinatcom5504]

Yes

[@roninbkr3147]

Yessssss

[@momobrd1118]

Ça fait plaisir très bonne vidéo ! Bien claire etc y’a des beaux plans surtout que la tête de ma mère et je sais ce que c’est l’huile 🤣🤣 l’huile sur l’objectif ou sur le Matos mais c’est un truc ça 😂😂 Je suis en train de refaire le moteur de mon 1100 evo sp sp hypermotard ducati et c’est impressionnant de voir que ces deux moteurs n’ont rien à voir au niveaux conceptions 😮 mon volant moteur est juste énorme à côté du tiens fin plein de chose sympa à voir dommage qu’on est pas vu les jeux axiales!

[@roninbkr3147]

Yes merci pour ton retour 🦾 Alors je te cache pas que j’ai rien compris à ce que tu m’as dit au début à propos de l’huile sur l’objectif ou sur le matos 🤗 J’en déduis sûrement que mes plans étaient flou à certains moments et oui c’est vrai je m’en suis aperçu une fois que j’ai exporter les vidéos au fur et à mesure que mon objectif était gras.. pour ce qui est des jeux axial, je n’ai pas eu besoin de montrer à ce moment-là car la vidéo était déjà assez lourde! Par contre tu pourra voir dans la partie 9 que je présente ma prise de jeux au niveau de mes chapeaux AAC

[@roninbkr3147]

Ducati et Yamaha y’a pas deviner, ça rien à voir ! 😂 les motos exotiques comme ça j’aime pas les toucher.. même si ça reste de la belle mécanique, les pièces reste plus coûteuse. C’est pour ça que je préfère relativement rester sur de la japonaise je trouve que la mécanique est plus simple et plus compréhensible à mon sens, bien sûr 🙄 après ça reste mon avis perso

[@momobrd1118]

T’as un compte insta pour que je te suive ou il reste perso?! Et oui je parlais de l’huile sur l’objectif mais pas sur le tiens, c’edt une expérience partagée entre mec qui font de la mécanique et qui filme ou utilise le téléphone pour voir les vues éclatées etc… et tout à fait ! Les mécaniques sont pas exactement pareil ! Dailleur si t’as insta jsuis chaud de Discuter avec toi ! J’ai une ptite question

[@roninbkr3147]

@momobrd1118 RoninBKR pour l’instant y’a pas grand chose à voir j’ai 1 tonne de photos à poster faut que je me pose pour mettre à jour mon Insta

[@donnefabrice8805]

Bonjour c'est vrai les bougies Iridium la moto tourne bien mieux bonne reprise moins d'encrassage et tout se que tu viens d'énoncer Fab

[@adelikkene182]

Bon travail C'est quoi les couples de serrage du bielle et les palier pour r1 2004 5vy

[@roninbkr3147]

Merci, Ce sont pas des choses que j’ai en tête, et en plus ça peut varier d’une bécane à une autre. Il faut consulter la revue technique de la bécane

[@mohamedbekheira]

Hello, si on enlève le coté fun/passionnant de la méca, quelle est la différence de budget entre une moto sans problèmes et une moto refresh de a a z !? en gros vu le nombre d'heure que tu dois passer dessus + cout de toutes les pièces neuf + produit, je me demande si ça devient pas contre productive ? prck au final tu fini tjr par poussé et vouloir upgrade tout, ou du moins des pièces qui fonctionnaient tres bien, ce n'est donc plus qu'une question de restauration... bref est-ce que t'es tout de même rentable !? sinon j'ai mater tous les épisodes, c'était tres cool, impatient de voir la suite Ps: je me pose seulement des questions hyn, mon but n'est pas de critiquer !

[@roninbkr3147]

Ayyyaa la critique 😂😂 Non je plaisante, tu as tout à fait le droit de te poser cette question sur cette restauration! Je vais te répondre clairement et en allant droit au but.. Non ce projet n'est pas rentable en terme d’heure passe et de coût des pièces mise dessus ! Mon but n’a pas été de chercher rentabilité, si c’était le cas j’aurais finis la moto en 4 jours après l’avoir eu. J’aurais donc fait 1 vidéo d’une restauration complète en full timelaps sans rentrer dans les details. Je me sert uniquement de cette bécane pour abordé certains sujet dont j’ai plaisir à parler voilà pourquoi je rentre autant dans l’explication Donc oui ce projet ne peut être rentable sur le cote financier, mais il et rentable en mon sens sur le contenu que je peux en apporter ! Mes prochaine restauration seront beaucoup plus courte et simple et ne feront pas un sujet de plusieurs vidéos. Merci Mohamed pour ton com 👍🏼

[@mohamedbekheira]

@@roninbkr3147 merci pour ta réponse ultra garni, je comprend ta motivation, et j'ai bien vu que le moindre tube avait droit a son ponçage et compagnie, c'est le coté perfectionniste qui prend le dessus, en tt cas gg, ton niveau en meca a l'air monstrueux, et gg aussi pour le contenu, parce que on s rend pas compte, mais filmé tous ça c'est tres galère, en tt cas continue a te faire kiffer, au final sa t'apprend énormément de chose et ça ne peut que être bénéfique

[@roninbkr3147]

Tube ?! Ponçage ? Si nécessaire je le fais 😂 Le côté perfectionniste j’apprends petit à petit a m’en défaire

[@mohamedbekheira]

@@roninbkr3147 une façon de dire que tu fais pas les choses a moitié et donne a chaque pièce son importance, par exemple tu nettoies tout etc 😅

[@denisgeretto5998]

Ola J'ai bien aimé les vidéos Pour info quel est ta formation en mécanique ?

[@roninbkr3147]

Thanks ! 🔥🔥🔥

[@stephaneouazzani8928]

archi complet ! tu me donnes envie de racheter un fz8 et un rotor de R1 😅 je ne sais plus combien de kilomètres avait le moteur mais qu'à tu pensé de l'état d'usure. j'espère que tu vas gagné en visibilité.

[@roninbkr3147]

Merci pour ton soutien 💪🔥🔥 Le moteur que j'ai actuellement à 14000 km (mise à part comme je l'ai fait remarquer les pièces neuves que j'ai mis) À ce kilométrage là le rotor est quasi intact pour ma part j'aurai pu continuer avec celui-là, mais bon... Connaissant la maladie sur ces moteurs là, pourquoi prendre le risque de tout foutre en l'air alors qu'il fallait prendre juste quelques précautions pour être tranquille.. enfin bref ça n'est pas obligatoire mais pour ma part je le recommande. Et comme on le dit si bien mieux vaut prévenir que guérir... 😆😆

[@stephaneouazzani8928]

@@roninbkr3147 yes merci pour l'info je vois que tu aimes ce modèle. je l'ai apprécié aussi mais impossible de faire moins de 7,5 l /100km en conduite tranquille. je vise le GSR 750 maintenant

[@gaz17000]

@@roninbkr3147 slt à toi, ça fait plaisir de voir un beau travail comme ça sur tes vidéos ... tu indique une maladie sur ce moteur de fz8, mais laquelle ? tu me fait peur la ! 😏

[@roninbkr3147]

@@gaz17000 merci pour ton soutien 🔥🔥 j'ai expliqué pourquoi à 30:10

[@roninbkr3147]

@@gaz17000 ça n'est pas forcément nécessaire mais c'est préférable...

[@florentlehodey4458]

Salut C est propre ce que tu fais félicitations, peux tu me c est quoi comme graisse blanche que tu mets a certains endroits stp Continu comme ça c'est top

[@roninbkr3147]

Merci 💪 c'est une graisse au lithium tout simplement lol

[@roninbkr3147]

Je m'en sers pour "certains" joint torique.

[@HibouRacing]

et vive action ;-) lol

[@roninbkr3147]

Pas cher et sa dégraisse bien..

[@HibouRacing]

@@roninbkr3147 je vois que j'ai un commentaire qui n'est pas apparue avant celui la mais tant pis je réitere! Magnifique vidéo d'autant dans ta facon de bosser que dans la réalisation je me suis abonné direct ! force a toi ! continue

[@roninbkr3147]

Merci🔥🔥

[@senna5079]

Slt très très beau travail je suis impressionnée Chapeau l'artiste, tu bosse à ton compte où bien c'est juste des tutoriels, car je veux bien que tu t'occupes des moto?

[@roninbkr3147]

Merci, ça m’intéresse pas d’être à mon compte pour ce type de taf.. Même si j’aime faire ça je le fais que sur mes propres bécane.

[@senna5079]

@@roninbkr3147 ah dommage vraiment

[@senna5079]

Je voulais te demandé stp comment faire pour contrôler une chaîne distribution et les patins stp mon cbr 1100 xx à 75000km , et ya un bruit à cette endroit ? Si je la change je dois collé la distribution sur le repère T c'est ça ? Merci

[@roninbkr3147]

Sincèrement, je ne connais pas les spécificités de chaque bécane. À 75 000 km, si tu ressent un certain claquement au niveau du haut moteur, il est conseillé de contrôler les soupapes et par la même occasion la chaîne de distribution. Si vraiment il y a un jeu anormal, il faut remplacer les patins et le tendeur de chaîne. Et si malgré ça tu trouves qu’il y a encore un jeu trop lâche au niveau de la chaîne, remplace ta chaîne aussi.. Pour le calage, moi je ne peux rien inventer je me réfère à chaque fois au livre d’atelier pour ça. Malheureusement je n’ai pas étudié les caractéristiques de cette bécane. Je ne pourrai pas t’en dire plus. Vraiment désolé. Dans tous les cas j’espère t’avoir aidé un minimum.

[@senna5079]

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre, j'ai la rmt mais en pdf et ya rien sur ce sujet dessus, ma moto n'a pas de particularité spécifique, c'est un 4 cylindres japonais classique, 16 soupapes, 2 acc en tête, chaîne de distribution sur la droite voile. Merci comme même en tout k ✌

[@HSulfateuse]

Comment on trouve les manuels / revue technique des motos ? Cela m'aurait bien aidé mon FZS600

[@roninbkr3147]

Tu peux trouver ça sur des forums au groupe Facebook

[@cjeje8145]

Salut! Beau Boulot. 26:06 Vous utilisez une clé pour faire tourner les AAC une fois posés et couvercles vissés pour caler la distribution semble-t-il?

[@roninbkr3147]

J'ai pas compris, quel clé j'utilise pour faire tourner les aac?

[@roninbkr3147]

Sinon pour positionner les AAC j'utilise un clé plate avec 2 téton ( dite clé ergots) que je met en buté contre les trous usinage des pignons AAC (C'est que l'on utilise pour le démontage de disque de meuleuse)

[@roninbkr3147]

J'évite ( quand c'est possible) de me positionner sur le vis de pignons pour tourné les AAC

[@cjeje8145]

@@roninbkr3147 Merci pour votre réponse: je parlais bien de la clé à ergots. Est ce que je me trompe? 1: vous reposez les AAC 2: Vous posez la chaine 3: vous tournez les AAC par les pignons avec la clé à ergots pour appuyer certaines cames sur les godets et pour aligner les repères et ajuster la position de la chaine. Vous ne resserrez pas les chapeaux d'AAC pour faire descendre les AAC à leur place, après avoir positionné la chaine. Est-ce exact?

[@roninbkr3147]

@@cjeje8145pour ce qui est de l'ordre j'ai un gros positionner les arbres à cames serrer les chapeaux d'arbre à came au couple prescrit et ensuite j'ai calé ma chaîne. Ai-je fait une erreur ?

[@senna5079]

Tu est de quelle coin sans indiscrétions ?

[@oddworld01]

Salut, combien ça coûte de faire refaire un moteur comme ça ?

[@roninbkr3147]

Un peu cher lol

[@oddworld01]

@@roninbkr3147 oui j'imagine