Remontage train avant 205 GTI

[@stephanefornasie]

Tes vidéos sont vraiment très bien

[@laclede13]

Merci

[@supragiancnul978]

Mouaaaaaaaaaaaa c'est de toute beautéééééééééé

[@laclede13]

Merci

[@stephanemillien4828]

Elle ressemble à une barre anti-roulis ta barre de torsion 😉 Joli travail et bonne continuation.

[@laclede13]

Peut être mais bon on m’a compris c’est le plus important

[@stephanemillien4828]

@@laclede13 👍👍👍

[@bahi3057]

Super le remontage à neuf c'est très propre bonne continuation 👌

[@laclede13]

Merci

[@alex.s9585]

La petite séance ASMR au maillet pour la pause du triangle, un vrai bonheur mdr 😂. Pour les durite de frein, pourquoi pas laissé les anciennes dans leur position originale quitte à les repeindre avec la caisse ?

[@laclede13]

😂. Merci. J’ai dû la changer car elle était cassée.

[@jeanloreaud9282]

Joli travail,bon courage pour la suite à bientôt salut Jeannot 😉🛠

[@laclede13]

Salut et merci

[@xterxxx1556]

elle vas être nikel cette gti

[@laclede13]

J’espère

[@zohirspis2822]

Très bien frère

[@mecaflo8632]

Salut encore une super vidéo au top hâte de voir la suite 😉

[@laclede13]

Merci

[@remi6375]

Cool le remontage de la gi ti ail!

[@laclede13]

Yeahhhhhh

[@alainnoirot6757]

Super vidéo sur une super auto 🙂

[@laclede13]

Merci

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@benjibsmart]

Salut jolie 205 et beau travail dis-moi est-ce que tu peux me dire où tu as trouvé tes canalisations d'essence merci bien

[@laclede13]

Salut, et merci. Je l’es ai trouvé sur la voiture 😂 c’est celle d’origine

[@benjibsmart]

@@laclede13 ah pas mal oui effectivement 😂 merci de ta réponse 😜

[@zohirspis2822]

Les frien de 205 il ya modifier ___ ABS or no ?

[@stephanefornasie]

Bonjour l'ami clé de 13 peux tu me dire si un berceau de 205 génération année 1998 et le même démontage et remontage

[@laclede13]

Salut, il y a peut être des petit changement mais dans les grande ligne c’est pareil

[@davidcornuault8081]

Salut Michael super la vidéo c'est du bon boulot bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍

[@laclede13]

Merci

[@Tommy.L492]

Salut, belle vidéo mais surtout c'est quoi le site pour ravoir des vis en plastique ? Cordialement. Hâte de voir la suite

[@laclede13]

Salut et merci, je vais en parler prochainement

[@Tommy.L492]

@@laclede13 Merci 😊

[@yveslemoine5724]

C'est probablement normal, mais ça m'a toujours étonné qu'en restauration (ou en réparation), on puisse utiliser du cuivre pour les canalisations de freins alors que d'origine, c'est en acier. En plus, pour pouvoir les déformer comme on veut, c'est du cuivre recuit, donc, globalement, du chewing-gum par rapport à l'acier ...

[@alainnoirot6757]

Ce n'est pas pour une question d'oxydation ? Le liquide de frein étant très corrosif. Le cuivre s'oxyde, mais en surface je crois, alors que l'acier finira par être rongé par l'oxydation.

[@MaxD01]

L'acier a travaillé il faut une cintreuse pour former les angles, et l'emporte pièces pour les terminaisons faut légèrement sortir les gros bras (alors qu'en usine c'est fait sur des presse hydraulique) le cuivre a l'avantage d'être installée plus facilement et s'adapter à tout type de véhicule et sa ne bouge quasi pas dans le temps a contrario de l'acier qui fini par pourrir et faire de jolie trou

[@laclede13]

Bon ben je crois que la réponse a été donné. Ça dégaine vite dans mes commentaire

[@sebjrd7832]

Superbe travail, par contre tu graisses tes boulons avant le montage ?

[@laclede13]

Oui

[@alinougameur]

Bonsoir qu'el plaisir de voir cette nouvelle vidéo suite à mon commentaire de l'autre jour j'ai pris du retard sur mon poste Facebook quand soudain je vois la notif de cette vidéo et miracle tu répons en parti à mon gros problème de pièce. Ma question et la suivante, le train avant de la GTI va t'il sur un autre model de 205 comme par exemple le 205 rallye ou la 205 XS. Car voila mon problème la casse ma fourni le mauvais berceau pour la Juju et je me trouve avec le même berceau que toi, ce qui fait que au remontage mon col de signe tapait dans la patte de tringleries du levier de vitesse qui se trouve au milieux sur ce berceau, alors que celui de la junior est à coté de la patte de silentbloc du berceau qui maintien le silentbloc de l'anticouple de la patte moteur le problème tous et refais à neuf et remonté je voulais juste savoir qu'el autre 205 avait les même berceau que la GTI pour que je trouve uniquement la pièces d'échappement 'le col de signe je posterais dans mon reportage quelque photos et vidé si tu le veux bien et encore merci pour tous tes tuto méca tes l'ive et toute la convivialité que tu mais à chaque fois dans t'es vidéo juste merci ^^ 😀😉😎👍👍🚗🚗🚗

[@alinougameur]

P.S de tout

[@laclede13]

Eheh quelqu’un qui a la référence. J’imagine que c’est pas simple de le soulever. Je vais regarder ton problème quand j’aurais 5 minutes. Je peux te dire que l’es berceau de gti sont identique au turbo d normalement

[@alinougameur]

@@laclede13 ok petit info cependant il y a une légère dif sur mon berceau je l'ai vu en revisionnant la vidéo la GTI à des triangle mon berceau ressemble à 95 % au tien sauf que j'ai des bras de suspension et non des triangle ^^ 😉 encore merci pour cette réponse rapide !!!! bonne continuation !!

[@alinougameur]

@@laclede13 Merci c'est cooolll !! ^^😎😉