Тема с катализаторами дошла до МАРАЗМА. Логан с УФЫ такого бреда мы еще не видели

[@dmitriykolobov5367]

"да я на логане 350 тысяч проехал без ремонта", как часто мы слышим эти слова, а фактически машина почти на коленях😢

[@ВахнаДиидо]

Обслуживание никто не отменял, условия эксплуатации.Логан , как и любая другая машина, имеет свои плюсы и минусы которые давно изучены.

[@dmitriykolobov5367]

@@ВахнаДиидо я к тому, что человек ездит на стучащем, гудящем ведре, но всем говорит, что вложений не требует

[@ИльяКанаев-ь1м]

Да так и бывает чаще всего. Думают, что машина простая и надежная, значит можно не обслуживать. А если бы следили, то и 600 проезжала не на коленях

[@ИльяКанаев-ь1м]

Масло по 20-30 тысяч катают, говорят норм всë, не жрет и самое главное

[@АлександрКовалев-к2й]

​@😊😊б😊 .😊 дошло😊😊 user-cl2hi2pw1b

[@АндрейШвецов-э5ш]

Нет исправных машин-есть только не дообследованые!😂😂😂

[@ВасяВасилий-с2т]

Это про людей выражение а не про машины. Машина вышедшая с завода и которая проходит ТО не может быть неисправна,

[@monkkingrus3007]

после этой сварки, уверен, что я сварщик уровень БОГ🤪

[@ВладимирДобрый-ъ5д]

был бы ты богом, сразу понял, что варили без газа😂. в сервисе: -серега заваришь? -я не умею -да насри, держаться будет

[@monkkingrus3007]

@@ВладимирДобрый-ъ5д ды я и есть тот самый серега

[@AntXhill]

Ну почти правильно, но это уровень: недайбог

[@ИгорьМихальчук-п8п]

@@ВладимирДобрый-ъ5д ДА ОН ЭТО И ПОНЯЛ

[@МойшаИванов-п1р]

Я даже не могу придумать слов. Только матюки в голову идут 😂

[@dddddddtuuvvh3567]

В сервисах каких только кретинов не работает. Только сам свою машину ремонтирую. По мере возможности

[@Marvin14786]

Согласен. Если руки не из ж... Да и столько видео полезных от Павла! По его видео свой логан 1 ремонтирую... Наверно, много себе сэкономил уже на ремонте... Но я стараюсь делать правильно и грамотно- а фигово и само получится!😊

[@НиколайЮрченко-о6г]

Такая же тема, много чего уже сделал сам благодаря автору этого канала)

[@МВА-Кар]

Там такие же как ты работают😂 только они за деньги😂

[@Marvin14786]

@@МВА-Кар если это шутка то поржём... а руко попых хватает в любой сфере... Не у всех репутация и имя имеют приоритет

[@ИльясК-т3ц]

Ну самому все не сделать, да по мелочам можно самому все поменять. Подшипники, шаровые поменять пресс нужен, можно самому выбивать и новые так же поставить но они долго не прослужат. Лучше найти нормальных мастеров.

[@bahbah3976]

Забыли приварить виток пружины

[@АлександрТоропов-е3э]

Не даром ни один сервис ни приветствует нахождение клиентов в рабочей зоне. Типа что бы не мешали работать.

[@Vladimir-lz8fi]

Техника безопасности так то.

[@ЕвлампийИванов-ч6и]

​@@Vladimir-lz8fiтехника безопасности чтоб не мешали обманывать))))не все сто так делают но большинство))))

[@Vladimir-lz8fi]

@@ЕвлампийИванов-ч6и забирайте назад старые запчасти и все

[@РоманСальников-и1ю]

Вроде заезжаешь сервис нормально оборудован, а как начинают ходить вокруг машины видишь такие же деграданты как и везде .И так в 98% случаев ,посмотришь и уезжаешь в гараж все делать сам.

[@spk1571]

Мне бак промывали, вверху один шланг по какой-то причине оставили старый. Выяснилось когда под машину на заправке литров 10 бензина вытекло. На претензию, сказали что ставить обратно были не обязаны бак! И как собрали так и собрали. После них минус ещё бензонасос, и ДУТом бардак, уже новый поставил, а уровень так и не показывает.

[@Oldestyeti]

Спасибо Мастеру! Побольше бы таких профессионалов!

[@ЕвгенийСкридлевский-щ1ч]

не каждый хочет и может оплачивать профи )

[@nikolayblky1040]

Доброе и правильное желание владельца - поставить новый катализатор . Было исполнено 😂😂😂 . Купил тоже новый кат , скоро буду ставить . 😊

[@Alexey_Ivanov711]

Так часто бывает почему-то. Правильный владелец попадает к неправильным мастерам.

[@ЕвгенийЛобах]

Он нарвался на двух из ларца.

[@Ленивый-ф4д]

На машинах класса "евро-4" может быть установлено два катализатора, один - на приемной трубе, второй - перед резонатором... (по крайней мере, на моей машине именно так...). Тут, похоже, второй кат имеется, а первый "спрямили"... :)

[@Zero-Coold]

Делали по дешману как и просил владелец, с учетом что на и так эконом тачке стоит газ!

[@КонстантинГусев-ы4т]

газ это не экономия на тачке.. экономия на тачке это лить 92 бенз

[@user-magnum]

Ты делал?

[@НиколайНиколенко-ф3м]

Класс, молодцы! Если вдруг разбогатею и не продам, а я не продам, пригоню своего другана Логана к Вам из Кургана. Если Вы не против👍 Удачи)))

[@borisboris1010]

Смешно гнать супер простую машину чинить в другой город

[@НиколайНиколенко-ф3м]

@@borisboris1010 пусть это будет моя прихоть... И Вам удачи

[@borisboris1010]

@@НиколайНиколенко-ф3м всего хорошего Вам и дальше катать на Логане

[@borisboris1010]

@@НиколайНиколенко-ф3м а Вам желаю дальше катать на логане

[@Garik20679]

Привет земляк. У меня при просмотре роликов тоже есть желание, прокатиться до Самары.

[@sergiogonzalesYT]

Ещё отличный вариант - проложить газовую магистраль рядом с чем-нибудь горячим (:

[@vlad_s]

для подогрева?

[@natkapro8902]

К выхлопной трубе, самое лучшее место.

[@sergiogonzalesYT]

@@natkapro8902 Да! )))

[@СергейСергеев-э5з]

Газ это отдельная тема, окупается только у тех кто таксует, цена оборудования с установкой, расход на 50% больше чем бензин, плюс балон сжирает кучу места.

[@sergiogonzalesYT]

@@СергейСергеев-э5з Есть такое дело, согласен. Газ выгоден только для таксистов и транспортных организаций.

[@СергейСергеев-э5з]

Ужас очередная машина убийца, причём может пострадать и сам водитель, ну а сервисы с работающими рукажопами уже давно не удивляют😢.

[@wagon_user]

Установщики газа 32расы. Ни одной машины не заехало , чтоб у меня кровавые слезы из глаз не шли. Всё заточено на то чтобы быстрее всрать, и отправить машину нафиг. Из последнего алмера г15 к4м. На алюминиевой части впуска есть приливы рядом с бензиновыми форсунками, очень похоже что они под газ. Как вы думаете, куда сделали врезки? Правильно рядом и крайне рандомно. Редуктор за правой фарой, Шланги идут от печки по моторному щиту и трутся о фильтрбокс.

[@МНнн-н5ъ]

У машин с категорией ( починить можно самому) при такой проблеме если проблема не с электроникой зачастую помогает промывка дросельного узла , особое внимание уделяй штуцеру отвода картерных газов, и штуцеру соединения с адсорбером , для ремонта нужен балон под давлением для промывки карбюратора, и новая прокладка ДУ.

[@Пользо]

Вскрыл каталик, немного разрезал, согнул, половина катализатора раскрошилась, Зусунул нержааеющую сетку, как мойку чистить, заварил 200ткм назад. Полет норм, не звенит. Расход хор, чек не горит! Разрезать для диагностики надо.

[@РулонОбоев-п8г]

В первый день как у меня сварка появилась - швы лучше были. А эту муфту из козявок в музей надо.

[@Oblomoff84]

эх жаль что я вторую часть не увижу))надеюсь почините

[@BobSmith-qg9wn]

У соседа начала вонять альмера, я его спросил что случилось. Говорит ездил на ремонт подвестки. Смотрю ошибка по катализатору. Стали разбираться, волшебным образом пропал. Сервис в отказ. Художественный фильм sпиздили😂

[@Sergio_Hattifnatt]

Странно, что кат поставили именно так. Потому что из предыстории было понятно, что на машине старый кат вышел из строя и его решили ЗАМЕНИТЬ на подходящий. Ну то есть старый убрать, а ВМЕСТО НЕГО поставить новый. Ну то есть я предполагаю, что старый кат стоял в правильном месте, между двумя датчиками. Это как я лично понял ситуацию. Почему в процессе замены кат мигрировал вниз? Лень и невежество сервисменов, скорее всего.

[@Vladimir66658]

Кстати для этого пробега хон цилиндров отличный, а подачу газа нужно было вокруг выхлопной системы обмотать

[@ПавелЗайцев-н3щ]

Само собой! Предпусковой подогреватель будет! 😂

[@Vladimir66658]

@@ПавелЗайцев-н3щ Именно☝️😉

[@ЕвлампийИванов-ч6и]

Лучше на выпускной коллектор чего мелочится то)))

[@СергейШишелов-г5х]

Хороший хон для 350000км

[@borisboris1010]

Верно замечено

[@b_l_a_c_k_c_a_t1994]

Выложите пожалуйста сюда а не на дзен, очень интересно!

[@AleksSlesar-pw7sn]

Я многое видел, но такое вижу впервые! Этому мастеру надо дать премию Дарвина!!!!!

[@АлёнаКузьмина-к1ч]

Здравствуйте, меня зовут Алексей,шиврале авео, 2006г.дроссельная заслонка при-небольшом нажатии на газ в пределах 1000-1200 оборотов при нажатии на педаль газа, дроссель сам газует

[@ВячеславВовченко-б9и]

Дайте посмотреть глушитель, а то я мало что понял. Датчики не на месте, провели неправильно газ, плохая сварка, а дальше антифриз, подвеска... Я уже запутался

[@ЕвгенийЛобах]

Есть 2 типа выхлопных систем. С одним кислородным датчиком и с двумя. Когда стоит один датчик, то он "нюхает" выхлоп перед катализатором. На этом всё. Если система с двумя датчиками, то выхлоп "нюхается" перед катализатором и после катализатора. Мозги машины обрабатывают полученную информацию и в соответствии с ней корректируют подачу топлива. Если катализатор неисправен, или датчик пришёл в негодность, то мозги выдают ошибку и топливная смесь подаётся в усреднённом аварийном режиме. Как правило это богатая смесь. Отсюда повышенный расход топлива. Но человеку просто приварили катализатор после обоих датчиков. Сделали всё плохо. И скорее всего выхлопная система забита каким-то мусором.Да и машина по подвеске в хлам. Пружина лопнула. А то что где-то подтекает рабочая жидкость на 350 тыс. км это нормально. Если на таком пробеге нигде не течёт масло, антифриз и тд, значит оно закончилось.

[@user-TYR4ik]

@@ЕвгенийЛобах ... либо сальники были заменены недавно

[@ИльяКанаев-ь1м]

Смотрю я на это всë, и думаю, слава богу у меня газ стоит нормально, все трубки проложены аккуратно, всë настроено, и подвеска не ушатана, да и кат родной, так как пробег только к 150 приближается

[@ivan150578]

Нужно продолжение!

[@АлександрЕрисов-х7р]

Жаль, что Ваш сервис не в Ставропольском крае!😢

[@ВасилийТорезский]

В Донецкой обл такого хлама очень мало!здесь люди по другому относятся к машинам, даже в такси ,и наверное ещё из-за того,что цена ремонта не кусается

[@Gari965]

Это такси и этим всё сказано .

[@Ярило-й5о]

Когда,никто,в сервисе не отвечает за возможные аварии, порядка не будет. Ругая западных недругов,забывают, что уровень сервиса там другой.

[@wn1272]

Да ладно другой😂 Ты там был? Уже давно мигранты и у них все заполонили.

[@ivandudka7152]

Реально. У племяша был логан 1.4, первый, 2005 или 6, продал с пробегом за 450. Все менял вовремя и как что чуть где то, так сразу на замену. Короче, видел другого владельца, еще проехал около 150 и уж сам, не дожидаясь пипца, поднакопив деньжат и потихонечку покупая разные запчасти, решил перетряхнуть. В том году видал, 50 плюс накатал, кое где ржавь убрал и т.д., но в целом ездит нормально. Да и сам такой. Чуть что, сразу делать еду. Тоже логан 1 8 кл. фаза1 2009 с кондеем. А вот таких видосов понасмотришься и всё, пипец, потом начинаешь прислушиваться, принюхиваться и т.п., уже тоже пол магаза всяких датчиков и др. херни скупил. Кстати, может кто знает, зимой появился какой то свист, после 35 км в час. Как будто куда то задувает. Ничего не ставил,не снимал, все уплотнители целые и на месте, двери, капот и багаж закрываются плотно, под днищем и вообще ничего не болтается и т.д. Что свисти? Найти не могу причину.

[@Vovandoc]

Я всегда в сервисе стораюсь наблюдать что мне делают не езжу в сервисы где выгоняют с рем зоны хоть там и не любят совечиков но я стараюсь молча наблюдать ток когда вижу дичь вмешиваюсь

[@денмаянцев-ы6ь]

Довольно распространённая неисправность. Нормальный мастер определяет её без всяких сканеров и других дорогих примочек.

[@AlSkitalec]

При просмотре цилиндра эндоскопом, видны два суровых подтека....

[@seorisundead]

Сварка - 100% полуавтомат без газа обычной проволокой. Я также тренировался как то раз

[@aks74upbs]

Ого,не знал что такое может быть,нужно выбирать специалистов по ремонту

[@Interesnoe-j2h]

Спасибо вашим видео,теперь МЕГАНкрокодильчика делаю в основном сам

[@ИльясК-т3ц]

Когда мастер сказал что клиент заменил катализатор то подумал что он хорошо следит за машиной но когда показал состояние ходовой это *издец, как можно так ездить там же все гремит, стучит😒. Ему проще было удалить старый, поставить пламегаситель и перепрошить, благо в Уфе хороших мастерских много. Не надо искать шарашкины конторы в которых подешевле сделают а нормальных, по отзывам или знакомых по спрашивать. Насчет газа, по установке гбо очень мало годных контор, им самое главное как то все впихнуть побыстрее потом *бись как хочешь.

[@borisboris1010]

Зато он с Уфы ехал

[@ИгорьКолесников-й5б]

Скоро этот металлолом появится на Авито😂

[@jlpoxozui4915]

Даже интересно как такой рачительный хозяин который каждую копейку бережёт ни хрена машину не ремонтирует и попал к вам с платной записью на ремонт😂

[@Ппспрло]

Запись платная?

[@jlpoxozui4915]

@@Ппспрло И давно уже, включая ответы на вопросы на платной основе.

[@borisboris1010]

@@Ппспрло да, деньги мне на карту

[@ЕвгенийДрондин-м9х]

Мастер чудо, чудесное. Ладно в больницах сразу в мозги не лезут. 😂😂😂😂

[@shishimbabai7295]

На некоторых авто один датчик стоит до катализатора это как тогда 🤔

[@Ремонтиобслуживаниеавтомобилей]

да многие так качественно делают!!

[@noisntnot2810]

Добрый день! Сделайте обзор на коробку с таким пробегом! Что делалось. Нет информации о ее ресурсе

[@richardkarimowww]

Молодцы, смотреть приятно.

[@gregory44621]

Проще было выкрутить лябда зонд до катализатора и завести, и о чудо машина завелась!!!

[@ГеннадийГашков]

Здравствуйте. У меня такой вопрос; Ларгус 2015г. кем, на 100000тыс. прошил машинку евро, сейчас180000тыс, катализатор удалять обязательно?

[@Nik39393]

задолбал ты ходить вокруг да около с первой же минуты видео понятно что там развалился катализатор от жиги и забил выпуск

[@sanOkification]

Ахах, а Тёмыч тоже когтавый???? Красавцы!

[@gregoryscherbakov822]

Это называется порошковая проволока без газа. Даже не пытайтесь ей варить ржавые штуки

[@-Jahan-]

Такую сварку я называю "Ласточки насрали" 😂. Ну и каталик перед кислородником это эталон глупости. Тот кто ремонтировал понятия не имеет об устройстве машины. Кстати именно по этой причине очередной каталик и спëкся скорее всего так как первая лямбда давала не корректные показания в результате чего была переобагащëнная смесь и как следствие перегрев каталика.

[@AlexbAlexb-kr9nt]

какой сервис, такая сварка, в самом задрипаном сервисе лучше приварят. судя по пробегу предыдущий хозяин сам варил

[@Popgraph78]

Жалко вы только с Рено работаете. Хотелось бы видео Лачетти увидеть.

[@АндрейПетров-я6с]

Вижу, газовое оборудование установлено. А мало кто знает, что газ горит значительно медленнее чем бензин, и чтобы газ не догорал в выпускном коллекторе, выжигая выпускные клапана и катализатор, необходимо ставить вариатор 60-2.

[@ALEX-sv5js]

Продолжение не могу найти, видео уже есть или пока нет? Жду с нетерпением.

[@Андрей-л1ъ3е]

Гбо это не экономия а большие растраты в будущем

[@user-sev.kunduz]

Э то точно работал в такси сел на 15-шку было120т.км новая головка прошлаещё125т.км., и трындец сёдлам стали овальными взяли новую и за год три раза клапана меняли прирезали,притирали. Потом механикна всех м-ах ГБО снял

[@Наблюдатель-ъ1й]

Пробовал посчитать сколько раз Паша скажет штампованную фразу_На самом деле _ не смог , сбился.

[@about_everything_and_nothing.]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик удара подушек безопасности на Рено Сандеро степвей 2012 года первое поколение.? Ошибка вылезла DF273 но датчик найти не могу чтоб разъем глянуть.

[@СергейГригорьев-э2и]

перед рычагом КПП

[@about_everything_and_nothing.]

@@СергейГригорьев-э2и спасибо, гляну но вроде находил фото что там стоит сам блок управления а не датчик удара, или датчик удара в блоке внутри как некоторые говорят ?

[@ЕвгенийЕвгений-щ5ю]

Есть ли промокоды на тормозуху на озон?

[@ДмитрийМариняк-ъ7л]

Наверное хозяин попросил подешевле отремонтировать, вот ему и сделали, ..... Подешевле......

[@РадистДал]

Весело у Васс❗️👍🫣

[@МойшаИванов-п1р]

А хотелось посмотреть и вторую часть но дзен недоступен

[@pro1004elovek]

Привет как ты относишься к газовому оборудованию?

[@laim-l7d]

Очень интересно!

[@Серж-э9ж]

Скажи пожалуйста,как ходят сайлентблоки от фиестроко,вроде как статистика должна уже накопитца?

[@Пользо]

Катализатор сыпется и заглушает дальнейший проход.

[@StroiteliVoronezha]

Расскажите в двух предоожениях функцию пламягасителя, у меня в дастере просто вырезали катализатор, и прошили программу. Что нудно еще?

[@ser_trind6603]

Катализатор выравнивает поток выхлопных газов благодаря чему снижает шум. Ещё первым принимает тепловую нагрузку и выравнивает температуру выхлопных газов. При удалении катализатора выхлопные газы идут импульсами из-за чего появляются характерные звон и рёв, температура тоже резко меняется, это начинает быстрее убивать остальные элементы глушителя. Пламегаситель нужен чтобы убрать эти симптомы, но работает он все равно хуже катализатора так как работает по другому принципу.

[@remont3930]

За что так называемые спецы деньги берут

[@АнатолийМалыгин-я4л]

Немного о другом ! В слове КОТЫ ударение делается на букву Ы . В слове КОДЫ ударение при произношении делается на букву О ! И на газе, а не на газу ! А темпиратура - все таки температура - это для коментаторов.

[@MrValgall]

Собственно не удивил никак, люди едут в сервис к специалистам, а в сервисе теперь в основном одни слесаря. а специалистов единицы и где их искать, а у них очередь на полгода вперёд. диагносты на вес золота, зато читальщиков вагон и тележка. и все эти слесаря и читальщики ходят с важным видом и серъезным лицом, а бабки гребут лопатой за свою некачественную работу.

[@ОлегПитер-о1е]

Да похоже сам автовладелец чинил....

[@Alm_1]

Я тоже с Уфы💪

[@nbnt6731]

капец трубки на форсунки газовые длинные

[@lexus626]

Больше похоже что хоз сам всё делал

[@ЮрийЖитяев]

Добрый день, как с Вами связаться?

[@АртемИванов-у8б]

Просто выхлоп должен быть в другую сторону!

[@PiJ308]

Проверил амортизатор=погнул морду и регулировку фары 🎉

[@Монологиожелезках]

В смысле "не увидели что два кислородных"? Я прежде чем любую машину трогать в обяхательном порядке открою на неё всю документацию, схемы механические, электрические, взрыв-схемы, что где стоит и из каких деталей состоит. А я вообще не слесарь, не автомеханик, я так, иногда на соседнее СТО по-приколу хожу поиграть в слесаря или автоэлектрика, так, от основной работы отдохнуть мозгом. А тут настоящие автомеханики и такое наделать????? !!!! 11111

[@АндрейЦопа-з5э]

Автор, ты давай показывай решение проблемы, а не как курица кудахчешь вокруг да около и отвлекаешься на другие проблемы, суть давай, истину......

[@ИльяКанаев-ь1м]

Эвакуэтор был еще в худшем состоянии😂

[@Death_102ru]

Подскажите пж , проблема скачат обороты , прокладки менял , дроссель и резинки тоже новые

[@ТантанФонтан]

Адсорбер смотрите.

[@ivanporpor]

повезло что сальники не выдавило

[@vorden7114]

Во впуске разряжение. И когда вы крутили и завели,то оно (разряжение) увеличилось. Понятно, что на ХХ там 400-500 должно быть и с открытием дроссельной заслонки разряжение падает. Т.е давление растёт. На нетурбовом моторе. По ДАДу там ничего не информативно у вас, так как не корректно проводится сам "эксперимент".

[@ПавелКостин-я8с]

Вы в каком городе находитесь? В Самаре? Если да , то можно адрес сервиса?

[@TheNek93]

Не в Самаре, но приеду не смотря на расстояние.

[@ПавелКостин-я8с]

@@TheNek93 просто в ролике говорится что Логан ехал на эвакуаторе по Самаре 🤔

[@antoxatarkr9228]

Всем привет .Горит подушка безопасности на панели постоянно на рено логан 1,в чем может быть дело кто знает ?

[@ВольдемарПу]

Возможно порван шлейф в руле. Рулевую рейку не меняли?

[@vad9Ira]

Что за программа телефоне?

[@ValeriiSergeev-v4s]

Главное не прозвучало, катализатор работает на высоких температурах,и стоять он должен у выпускного коллектора. Только так он работает! То что сделал самоделкин.(Лединец от кашля ввел анально)

[@игорьб-м3м]

Родной катализатор стоит там же он короче и толще и стоит чуть ближе к двигателю. Благодаря этому если он рассыпался крошки не затягивает в двигатель, так устанавливают катализатор не только Рено.

[@ИгорьДанилов-в7ц]

Что со звуком?только на вашем канале приходится прибавлять много.

[@user-5FwEp6x7x]

Вы прямо как дирижор или дирижёр в сочитании еще хирурга....... Машинка подумает и лучше я заведусь и поеду>>>>>>>√√√

[@Meelvens]

Ребята подскажите, может кто знает! Дастер 1, меняли стойки и втулки стаба+сб передние , появился звук щелчка при трогании,торможении, при наездах на ямки и лежаки. Поменял внешний шруз, не помогло, внутренний, не помогло! Заменил привод, щелчки остались. Что может быть, может кто сталкивался?

[@shamilsattarov7867]

Посмотрите болты крепления двигателя. Скорее всего, передние болты "вкручены" мимо гайки.

[@Meelvens]

@@shamilsattarov7867 смотрели, не помогло(

[@владимирсозонов-о3б]

Сделай обзор оборудования,инструмента...а то в телеге ссылка не рабочая

[@федякастрюлькин-ж6ц]

А чего сразу не запустил без кислородника?

[@MixaSpb-40]

Капец машину запустили до такого состояния!

[@Андрей-о7ч1г]

Молодцы

[@ABTOPEMOHT]

Ну и у вас человек наверняка не стал машину ремонтировать. Приезжал к нам автомобиль с жалобами на стук, машину тянет в сторону. Что мы выявили: клин суппорта, люфт и течь рулевой рейки, люфт и разрушение пыльников рублёвых наконечников, оба шарика, сломана пружина, ступичный подшипник, оба сайлентблока задней балки. Ну и все, человек уехал и не стал ничего ремонтировать. Ну там ещё текли сальники, ГРМ наверное тоже со дня выезда с конвейера не менялся. А автомобиль Рено логан с мотором К4М. Пробег точно не помню, около 300000км.

[@ГлусШайгарданов]

Хозяин сам виноват, за машиной хоть чуть чуть нужно следить (ухаживать)

[@ТимурАйдынов]

Отличные видео снимаешь, видно ,что любишь то , что делаешь😊