ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ТОРМОЗА? КАК ЗАМЕНИТЬ И ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ НА МАШИНЕ с АБС (ABS)

[@ZENiCOM]

Содержание ремонта: 1:16 Снимаем патрубок с дроссельной заслонки 1:47 Снимаем разъем с датчика уровня тормозной жидкости 2:17 Очищаем место под крышкой бачка тормозной жидкости 2:36 Проверяем наличие уплотнителя на крышке 2:50 Откачиваем тормозную жидкость шприцом 3:36 Закрываем крышку и откручиваем болт крепления бачка 4:15 Достаем болт крепления бачка 5:01 Снимаем бачок тормозной жидкости 5:35 Особенность болта крепления бачка 5:46 Особенности отводящего штуцера 6:24 Сливаем остатки тормозной жидкости 7:14 Качественно отмываем бачок тормозной жидкости 9:15 Вот до такого состояния отмываем и СДУВАЕМ ОСТАТКИ ХИМИИ!!! 9:21 Обслуживаем сапун в крышке бачка тормозной жидкости 10:17 Очищаем уплотнения на главном тормозном цилиндре 10:44 Устанавливаем ЧИСТЫЙ бачок на галвный тормозной цилиндр 11:13 Устанавливаем и затягиваем болт крепления бачка 11:30 Несколько слов о тормозной жидкости 13:10 Заливаем новую тормозную жидкость в бачок 14:35 Наживляем крышечку 14:42 Одеваем разъем на датчик уровня тормозной жидкости 15:00 НЕБОЛЬШОЕ )))) лирическое отступление 17:19 Подготавливаем прокачные штуцера, проверяем наличие колпачка 17:23 Снимаем колпачок прокачного штуцера, зачищаем и продуваем всю область штуцера 18:05 Заливаем растворитель ржавчины 19:00 Срываем прокачной штуцер и подтягиваем (ПОДГОТОВКА К ПРОКАЧКЕ) 19:08 Процедуру по зачистке и срыванию прокачного штуцера проводим на каждом суппорте 19:46 Передний правый 20:30 Задний левый и т.д. 21:25 несколько слов о дальнейшей прокачке и по поводу АБС 22:30 Несколько слов о порядке прокачивание тормозной жидкости 24:29 Доливаем тормозную жидкость до максимума И ВСЕГДА ЕГО ДЕРЖИМ!!! 24:49 Накачиваем тормоза педалью и спускаем часть тормозной жидкости с воздухом 26:49 Доливаем жидкость и далее процедура поочередно с каждым цилиндром

[@ВладимирАгафонов-н5в]

Она опять появится эта черная жидкость. Тоже мучился прокачивал два раза. В итоге поменял гтц сцепления и вуаля ноль мути. А гтц разобрал и там взбухшие манжеты и грязь как солидол))). Посмотрите через время. Появится ли серая муть.

[@АндрейСимонов-к4л]

Какая жидкость на видео?

[@vartsevich8501]

@@АндрейСимонов-к4л AXIOM

[@pravdin935]

А что на главном тормозом, появилась новая разработка, вообще то на нем задний контур и передний, прокачивается задний потом передний(объясните ваш метод крест на крест)

[@НатальяЯковлева-ч3з]

@@pravdin935 Все тормозные системы давно диагональные /а не по осям авто/....С уважением Сергей М.

[@ДмитрийГолоднов-ш7ж]

Не верится что есть такие сервисы, с таким уровнем выполнения работ... Как всегда лайк!

[@ЯрославСекиров-о2ш]

Молодцы ребята!Очень подробное объяснение,отличное качество съёмки,никакого мата,чувство юмора.Молодцы!

[@SuperLeoSG]

Берегите свои машины от кривых рук - БРАВООООО!!!! Это пять баллов!

[@BOBAH30RUS]

Вот самый настоящий и умный автослесарь уважения таким людям

[@SaintVolt1]

какое же удовольствие слушать знающих своё дело мастеров

[@Деннар-п1л]

Я прокачиваю другим способом. Выбрав из бачка старую жидкость, заливаю под горло свежак и поочерёдно, по контурно, открывая штуцер, жду пока помощник качает педалью и пойдёт новая жидкость из шланга, потом он нажимает педаль и держит, а я закрываю штуцер. И так каждое колесо и сцепление. И не надо долго мучить себя, напарника и штуцер. А так, молодцы, доступно.

[@vitjamins9236]

Несколько раз перечитал - а в ролика разве не так?

[@ВиталийТерещук-я1н]

Нет. Помощник качает, держит педаль, а в это время открывают штуцер.

[@user-Roma43]

Я менял тормозуху так,открутил все 4е штуцера на цилиндрах и жидкость самотёком выливалась а второй человек подливал новую, главное не проворонить уровень, чтобы воздух не попал. Не прокачивал, нет необходимости. Проблем не обнаружено уже 2года езжу и тормоза хорошие.

[@deniszharkov6762]

Так бачок же не соединен с поршнями на суппортах напрямую. Только работой педали можно прогнать ее с бачка по магистралям

[@deniszharkov6762]

Так бачок же не соединен с поршнями на суппортах напрямую. Только работой педали можно прогнать ее с бачка по магистралям

[@gintsjakovels4932]

@@deniszharkov6762 если не соединён, то почему жидкость вытекает по штуцеру и уровень падает в бочке :)?

[@тихон29ру]

​@@deniszharkov6762 серьёзно? Вотэтожнихуясебе ты инженер

[@Юрий-з1х4ш]

Таким образом в самих тормозных цилиндрах жидкость останется старой, ибо отверстия под прокачивающий штуцер и шланг находятся рядом и жидкость будет сливаться напрямую. При работе же педалью жидкость будет из цилиндра выжиматься.

[@mzotov]

Здравствуйте, очень познавательные ролики. У меня Логан 2014 года с абс . Когда проходил ТО3, в 2017 г. то меняли тормозную жидкость. И механик, сказал в рено запретили нажимать на педаль тормоза, потому что то происходит с блоком абс. И он поменял тормозную жидкость самотёком.

[@sergei9758]

Подача материала очень грамотная , всё понятно с первого раза , после ваших видео от с.т.о. отказался вообще, делаю всё сам Большое спасибо.

[@димачурсин-б2б]

Я уже лет 8 на СТО не езжу. После того, как мне пол машины перетрясли, а не починили. Езжу только на ТО перед страхованием авто. Все остальное сам. Себе и близким.

[@SaintVolt1]

ребят, маленький совет по видео: если есть возможность, накладывайте на звуковую дорожку компрессор или лимитер, что бы громкие звуки от продува или гайковерта после речи не были такими громкими

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Спасибо. У меня в руководстве по ремонту к VW Passat написано, что если вы прокачиваете не всю систему, а частично, можно делать, как обычно. Если же вы прокачиваете всю систему целиком, то делать это надо при заведенном двигателе (видимо, как раз из-за блока ABS.

[@Виктор-л4к7е]

Про замену кольца абс на тормозном барабане на Рено Логан фаза 1, было бы неплохо посмотреть. Переборку тормозных передних цилиндров также Логана. Спасибо

[@простоЧеловек-х9з]

Ребятки спасибо что вы есть, плохо что вы не в моем городе живёте.

[@АндрейПаршаков-т4с]

Да я тоже хотел таких ребят в своём!!!

[@alsmitt1781]

Отличное очень подробное видео! Отдельное спасибо, что показываете на Мегане! Только вот непонял зачем вы с вашим опытом и умениями обращались для ремонта тормозов к левым криворуким "мастерам"?)

[@UkraineBoy86]

Он же говорил, что машина встала. Наверное где-то далеко от дома.

[@User-vs4f]

Спасибо! Отличная информация! Было бы хорошо еще увидеть ролик о замене охлаждающей жидкости на Флюенсе к4м. Если будет возможность - снимите пожалуйста! Отличный канал! Спасибо, Ребята!

[@user_Viktor_Aleksandrovich]

Аккуратно и с умом- ключевые слова! Молодец! Лайк.

[@albalysh374]

Cпасибо парни. Полезное видео. С тормозами шутить не надо.

[@moldovanandrei7008]

На машине жены можно..

[@vartsevich8501]

@@moldovanandrei7008 может тёще?

[@moldovanandrei7008]

@@vartsevich8501 Смотря как женился....

[@ЕгорВ-г3ъ]

Пару слов о рукожопых мастерах. Блин если человек не разбирается в ремонте, как он должен понять, что делают не то или не так?????. Ведь в каждой сфере не будешь разбираться же, мозг лопнет. А по поводу видео всё классссссссс.👍👍👍👍👍👍

[@АвекарВискин]

Я таки попал на прокачку блока, завоздушил на сценике первом, помогли только на офф. сервисе. А на широкопрофильной станции приговорили главный тормозной, хотя сам их упрашивал произвнсти прокачку блока клипом) Симптом - один контур схватывал без проблем, второй - вообще ни капли. С каждым годом владения старым французским ведёрком мои руки все ровнее) Менять не собираюсь. Сценик 1 ф2 в жире - ван лав)

[@АЛЕКСАНДРКАЗАНЦЕВ-р1т]

Как я тебя понимаю сам свою машину обслуживаю и когда горе слесаря начинают делать куйню так охото по башке дать! Спасибо за потерянное время и хорошую и качественную работу!!!

[@vitjamins9236]

Да не потерянное, а потраченное))

[@игорькумушбаев]

Ну все как тепло будет, если машину не продам, то тормозную жидкость поменяю на своем логане, а то 9 год машине пошел, боюсь ни разу не меняли до меня, а я за 3 с половиной года точно не менял. Не видел подходящего (толкового) видео. С меня лайк!!! Спасибо!!!

[@JohnRamboII]

При работе с техническими жидкостями, тем более под давлением, берегите глаза. Они одни, и без них очень плохо.

[@alexperoff9528]

Мне один раз дало струёй в глаз, менял задний рабочий правый цилиндр на ваз2101, после снятия старого надавил на поршни а подводящее отверстие было направлено в лицо. Защипало здорово, хорошо что вода была. Быстро и обильно водой глаз промыл, щипал немного потом еще минут 30. Всё обошлось.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Я как-то собрал устройство для промывки форсунок. Хомут слобовато затянул. Во время промывки брызнуло очистителем карбюраторов а глаза. Ощущения жуткие. Брошенная машина на сутки под дождем, лежание с закрытыми глазами, поход к офтальмологу и неделя капель для глаз. Одевайте очки!!!

[@staszinovev678]

Очиститель тормозов можно смело лить в глаза. Проверено))))

[@ЯрославСекиров-о2ш]

@@staszinovev678 Опыт не пропьешь,😀.

[@АльтернативнаяТочкаЗрения-р2я]

Главное чтобы, главное чтобы костюмчик сидел ))) Зачетный костюмчик.

[@ЮрийРязанов-ж4о]

Ребята, всё круто, молодцы!Покажите или расскажите как прокачивать с гидравлическим приводом сцепления.

[@jcb3cx15]

Для прокачки сцепления лучше всего прокачивать в обратную сторону! Педаль поднята, бачёк открыт, набираем тормозную жидкость в 150мл шприц, одеваем шланг на него и на штуцер рабочего, открываем и вдавливаем до тех пор пока в бачке не перестает выходить воздух бульбами! Закрываем штуцер и радуемся мягкому включению передач.

[@asprinter1]

Спасибо за Ваш труд! Видео очень полезные и не раз служили пособием по ремонту! Успехов и удачи Вам!

[@АнтонНезнамов-щ6ш]

Парни восхищаюсь вашим профессионализмом и каналом, молодцы! Но позволю добавить, то что в ВАЖНО ЗНАТЬ о тормозной жидкости! В состав ТЖ входит гликоль, который опасен своей гигроскопичностью (впитывает влагу из окружающего воздуха). Поэтому и существует 4 основных показателя: температура кипения "сухой" ТЖ, температура кипения "увлажнённой" ТЖ, вязкость и уровень pH. Кстати для систем ABS и ESP необходимо применять ТЖ с более меньшей вязкостью. По данным показателям ТЖ делятся на классы дот3, дот4 и т.д. Ещё слово тормозуха порезала слух, но это у меня уже от моей профессии. Спасибо.

[@АнтонНезнамов-щ6ш]

Поэтому ТЖ необходимо менять либо каждые 2 года либо через 60т.км. в зависимости что раньше настанет!

[@SuperLeoSG]

а "с более меньшей вязкостью" ну вообще не режет???

[@Balya-cm3fp]

Приветствую. Я ещё снимаю суппорты и сливаю из них жидкость, так как на дне остается грязь и влага. По очереди пр мере прокачки.

[@АнатолийСтепанов-о7б]

Позитивно ! только одному менять проще :) Надо просто трубку в тормозную жидкость утопить чтоб воздух не хватала ! 9 перед - 12 зад. полных нажатий с подливом через 3 нажатия ! педали и Всё :) Удачи

[@bonifacy7794]

Смотрел ради АВS. Услышал только намёк на то, что и так пойдёт. Если уж заголовок написали, то по теме давайте информацию.

[@aleks_lionov]

Так он болван) в идеале abs прокачивать с помощью самого насоса abs, и это делается с помощью диагностического по, типо delphi, autocom и прочих. Это делают обычно в том случае, если снимался сам блок абс либо система прилично завоздушена. Подксючаем комп, выбираем соотв функцию, запускаем, идем открывать штуцер. И так с каждым колесом, начиная от самого дальнего контура и заканчивая самым коротким.

[@MrPistolet24]

@@aleks_lionov то есть с елм тоже можно?

[@aleks_lionov]

@@MrPistolet24 нет, сомневаюсь, еlm +kl проводная еще что-то может, а обычный блютуз свисток- это больше игрушка, чем диагностический прибор

[@boommaster8756]

Два вопроса 1. Сцепление со временем цепляет в верху, приходится "качать" не проходит и 3 дней педаль опять в верху цепляет. Вроде нигде не течет ,уровень тормозухи на том же уровне. Где входит воздух ? Главный цыл. сцепления поменял и выжимной лук новый, стоит, сцепление новое. Кстате когда я кочаю сцепление через 3 дня тормозуха темная. 2. Хотелось бы посмотреть ремонт тормозного суппорта заднего или замену Рем комплекта, манжетов.

[@ВадимКоновалов-б2б]

Удивил,без обид,всю жизнь прокачивал зад правое,потом зад левое,перед правое ну и перед левое,во как и все гуд.Лайк однозначно я подписчик,катаю дастер док с сентября,огонь.Скучаю по Ховрюхе,в 11 г брал с салона муха,удачи позновательно!!!

[@Vor4u4ello]

Всегда прокачивается сначала задний контур ,потом передний. И начинать надо с дальнего колеса.

[@DmytroKulakov21]

А мне сначала левое переднее и по часовой(((. Хотя в мануале заднее правое левое переднее заднее левое и.... печаль с распиздяями

[@Vor4u4ello]

@@DmytroKulakov21 Прокачать воздух по всей магистрали надо.А заднее правое самое дальнее,Магистраль самая длинная и поэтому весь воздух уйдёт. Остатки уже из коротких выгнать легче.

[@yaroslavyoung8883]

@@dj_Romeo я где то читал что на заднем приводе контуры не Х, а перед и зад. На переднем приводе Х.

[@noangelnoangel]

здравствуйте ребята спасибо за полезное видео. вопрос связанный с тормозами, в общем летом купил себе рено лагуну 2, авто хорошее, но была проблема с тормозной колодкой, заклинило супорта и колодка терлась об диск, мне цену на авто скинули, соотвественно летом сразу же менял масла фильтра, и заменил задние колодки и тормозные диски, диски меняются парами, так что пришлось потратиться на это,так же сидел в авто как на видео прокачивал тормоза, в общем все ребята сделали хорошо, тормоза это безопасность, поэтому я хотел быть уверен в тормозах. сейчас конец февраля, авто проехало с лета 5000 км, и сегодня стала загораться лампа ручного тормоза, то есть то горит при езде, то гаснет, почитал в инете - народ пишет что уровень тормозной жидкости упал вот датчик и показывает там на кочках или при обморожений, или при спуске что низкий уровень тормозной жидкости, вот и вопрос могу ли я просто долить тормозной жидкости сам ? уровень еще правда не проверял, сейчас на улице ночь, днем открою капот попробую посмотреть какой там уровень. так же вопрос куда она могла деться то, система же герметична? кто то пишет что при износе колодок механизму приходится поджимать колеса сильней и поэтому уровень тормозной жидкости падает, но я же менял летом колодки, машина прошла всего 5000 км ? езжу я в плавном режиме, особо резко не оттормаживался? не хотелось бы снова возится с этими тормозами, у меня по плану там ходовой заниматься итд на ближайшее время, я был уверен что сделал тормоза и несколько лет о них можно вообще не париться .

[@ВладимирДавыденко-м6б]

По мере износа тормозной колодки поршень выходит из цилиндра и тем самым увеличивается объем тормозной системы Далей жидкость

[@Дик-ы4р]

Спасибо, как раз во-время!

[@dimaff1m]

Молодцы. Простая, но очень важная процедура. Спасибо вам большое за инструкцию.

[@danchikkraskrasniy8043]

В целом за стаж вождения 23 года , я всего один раз видел, примерно, похожий подход к работе именно по замене колодок. Человек действительно, смазал направляющие скобы, сделал ревизию пыльников, зачистил посадочные места колодок, ну и посоветовал направляющие на следующую замену приобрести, с пыльниками соответственно. Ну а в целом скидывают один палец скобы, отверткой отводят цилиндр(причем могут ее воткнуть между диском и колодкой ) втыкают новые колодки и досвидос. Ну если "влом", тебе проверять, чистить, ну сделай ты это отдельной услугой, Я же не прошу скидок,я прошу нормальную замену колодок, ну а ты как мастер должен выполнить весь регламент по их замене. А в поле и я могу "по быстрому" заменить. Половина таких горе мастеров, как мне кажется, и не знают как это делается.

[@АлексейВладимирович-г2э9т]

«Хочешь сделать хорошо -делай сам»- аксиома, не требует доказательств

[@Zritel365]

Классный видос. Ребята расскажите людям про пыльник шруса, где установлен трипоид. Он же пыльник и сальник в одном. Если он треснет то через него всё масло с коробки выйдет, и можно попасть на коробку. Спасибо за ваши интересные видео, всегда смотрю с удовольствием.

[@DaYopte]

Шруз? Это какая-то неведомая хрень? Зкоростная

[@СтаниславДемот]

@@DaYopte ЗверхЗкороЗная!😂😂😂😂👍

[@DaYopte]

@@СтаниславДемот зря смеёшься. Я спросил в пыльниково сальниковом магазине резинку на шруз, продавец понимающе подмигнул мне и принял в секту свидетелей Зкоростного Шруза. Нас там уже трое

[@AnatoIiy]

ШРУС

[@АндрейКороль-л9ш]

Приветствую! Люблю ваши классные ролики. А как быть с общим бочком тормозов и сцепления? Как прокачать тормоза и сцепление ? Дастер 4х4 механика 2л ,например...

[@gasha8384]

Снимите ролик про снятие блока абс на БМВ е 46

[@Лёха-ф6с8с]

Вам можно б.у запчасти отмывать и как новые продавать) ну ооооочень всё чисто) я прокачивал один.доливал и с каждого колеса шприцем выкачивал до появления чистой тормозухи.

[@user-gh1vx6ou6r]

С абс?

[@Лёха-ф6с8с]

@@user-gh1vx6ou6r да

[@ВиталийСемак-б6л]

Спасибо! Классно, подробно, с "оглавлением":) Но, как в самом конце крышечку закручивать, почему не показали? 2 "серии" вопросов по этому поводу: 1. Сколько жидкости должно быть в итоге? Под пробку или по метке? :) 2. У меня Дастер2016, там, под пробкой гофрированная резиновая прокладка есть. Зачем она? Как с ней правильно обращаться? Она собранной должна быть или разложенной, когда пробку закрываешь? Она целой должна быть или с дырочкой в центре?

[@ВадимКулешов-ф9ц]

Прикольные ребята! смотрю их давно. так держать!

[@СергейСумец-о5ъ]

Добрый день ! в инструкции по ремонту Nissan указано : Перед проведением работ отключите ABS или снимите минусовую клемму с аккумулятора. Вы как понимаю этого не делаете если можно проясните по чему.

[@boris_yakubovsky]

Молодец Ларин, везде успевает

[@Сергей-м4ы8т]

Грамотный канал👍. Молодцы. Успехов

[@ВладШиманский-э2ь]

Подрежь ворс щётки болгаркой, коротким ворсом лучше. Резьбу штуцера мажу пушсалом, никогда не прикипает, и под колпачёк тоже

[@alexey9900]

Паша,объясни пожалуйста,имеет ли разница какую залить жидкость для машин с системой ABS.Ведь они подразделяются на классы.Сними пожалуйста ролик,как правильно перебрать передний тормозной суппорт с заменой пыльника и уплотнений.Заранее спасибо.Паша,ты самый крутой!!!

[@fraq13]

Для авто с ABS и системами курсовой устойчивости, должна быть залита тормозуха DOT4 Class 6. Также (у разных производителей) DOT4 Plus, DOT4 ABS, DOT4 LV итд. Все это жижи класса 6. Вязкость этих жиж при -40 составляет 750. У просто ДОТ4 - 1500 и выше.

[@AlexanderSchmidt-vn3te]

Первым делом ставлю лайк 👍

[@modetos2012]

Павел здравствуйте!!!. ..огромное спасибо за ваше обучающие видио.! Менял ГТЦ. за одно вымыл бочок для тормозной жидкости. Ну и конечно же решил полностью заменить тормозную жидкость....все как вашем видео...всё получилось и благополучно прокочалось...но....загвоздка в том что после запуска двигателя педаль тормоза спускается. ...тормоза прокачивал уже несколько раз...сцепление не качал. Потому как педаль работает хорошо. Буду вам презнателен если подскажите что делать. .. Renault Scenic 2 1,9 2005 год. Машина оборудована ABS

[@yaroslavyoung8883]

Привет. Решили проблему как то?

[@АлександрЧекалин-ц7л]

​@@yaroslavyoung888329:42

[@valerapol5954]

Полезное видео. Спасибо. А как вы относитесь к тому, что изношенные штатные тормозные трубки меняют на медные, кустарного производства?

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Все зажмурились, когда он пшикал на штуцер? :-))))). ЗЫ слышали бы вы, как я "бомблю" от крыворучек, а по суть лентяев и воришек. Лайка выгуляна!

[@ZENiCOM]

Вы нас понимаете😆

[@БорисПихта-ш5о]

Может быть что то поменялось в автомобилях , но всегда была схема прокачки - сначала заднее правое, потом заднее левое. Затем переднее правое и только в последнюю очередь идёт переднее левое.... У меня лично AUDI 2.8 автомат с ABS . И обычный жигуль есть классика.

[@колябулкин-з8и]

Все зделал по вашой схеме, теперь на заведеном двигателе проваливается педаль, и плохие тормоза, прокачивал пол дня воздуха нет, подскажите в чем может быть проблема. Меган такойже, спасибо.

[@nevedros]

Как решили, что было? такая же ситуация

[@СергейК-и8ш]

Привет! Очень годное пособие, смотрю всегда, но не до самого конца, ибо звук захлопывающегося капота сильно бьёт по ушам...

[@01alechko]

Спасибо ,вы молодцы! подскажите как прокачать систему с гидравлическим сцеплением в Степвей. Почему важно прокачивать по порядку колеса? Что это дает? И зачем свою машину кому-то на ремонт тормозного шланга надо было отдавать? Как часто нужно менять ТЖ с гидро сцеплением?

[@sebastianpereira3096]

Бутылку нужно заполнять тормозухой и трубочку опускать в неё и смотреть как идут пузырьки !

[@ВалерийБалятинский]

На куя? А как увидишь что новая пошла?

[@МаксимТерец-ц7г]

Парни молодцы! Приятно смотреть на ваши работы! Сам если что то не знаю по мегашке то первым делом к вам на канал!

[@anisese6868]

Павел привет! Я что-то в ступоре, в книге по ремонту Меган 3 и флюенса написано: прокачка тормозов начинать с самой далиной к короткой 1- задней правой; 2- задней левой; 3- передней правой; 4- передней левой. А ты говоришь крест на крест, кому верить и в чём разница?

[@evgenfirst7293]

Где-то ошибка. Надо знать как устроена торомозная система :перед-зад или крест-на-крест. Я на ланосе ,Жигулях и газели прокачивал от дальнего к ближнему .А также самотёком. Последствий не было.

[@bober1275]

Отличный ролик!Спасибо

[@АлексейСивцов-ы7р]

Хороший ролик спасибо. Но не пойму одни советуют начинать с заднего правого и переходить на задние левое потом передние правое и заключение передние левое. Авы советует дальнего тормозного крест накрест. Вопрос как правильно делать?

[@ИванШелякин-з1е]

Очень хорошее и подробное видео. Как всегда молодцы!

[@Vitko_freedomcars]

18:40 можно уже сказать... Не, еще рано. Еще можно постучать по штуцеру молотком и таким образом, облегчить его откручивание. В общем, оно работает даже на 25 летних машинах с московской эксплуатацией. 28:20 еще полезно мазнуть/брызнуть антикором на стык штуцера и цилиндра. В дальнейшем облегчает откручивание

[@СергейКузин-ф9ю]

Подписан на ваш канал, ставлю лайки.Для начинающих ролик самое то,да и для бывалых неплохо память освежить.У меня Дастер 14 года пришло время менять тормозуху.Процедуру провожу своими руками.Скажите пожалуйста какую тормозную жидкость приобрести, Дзержинскую DOT 4, или же иностранного производства.Спасибо.

[@ZENiCOM]

Если честно и дзержинская сейчас соответствует. Берите по карману и где доверяете продавцам

[@rozhok_patronov]

Жидкость «Тосол-Синтез» вполне качественная, не вижу причин переплачивать за «фирмУ».

[@ЖамильХисамов]

Имею Дастер с есп,менял на дзержискую класс 6. 2 года полёт нормальный.

[@captan5220]

Здравствуйте, а после замены ТЖ нужно прокачивать сцепление? Ведь они записаны с одной ёмкости.

[@Какой-топарень-д6г]

Тоже интересно как это сделать?

[@ВалеріяЯрмош]

Спасибо за видео, скоро в своей октавии буду также менять жидкость! Благодарю и побольше таких видосов.... 👍

[@Zheka_68]

Здравствуйте! Интересует тема замены тормозных дисков, колодок на Флюенсе '12г. Жидкость можно, как пример это видео. Долго лопачу ролики, но пока не нашёл ничего. Очень хотелось бы видеть вашу работу. Спасибо, за материалы и советы!

[@oooart9612]

Из мануала по МАЗДА 6- 2008 - механика с АБС Прокачка тормоза правого заднего колеса: 1 надеваем шланг на штуцер для удаления воздуха 2 также, на один оборот открываем штуцер на суппорте тормоза 3 нажимаем на тормозную педаль до упора, затем поворачиваем ключ замка зажигания в положение "2" и держим в этом положении 4 при работающем насосе АБС дать тормозной жидкости вытекать до прекращения появления воздушных пузырьков 5 закрыть штуцер прокачки и отпустить педаль тормоза Прокачка тормоза левого заднего колеса с АБС: 1 надеваем шланг для удаления воздуха на штуцер 2 открываем на один оборот штуцер на суппорте тормоза 3 ВНИМАНИЕ: педаль тормоза не нажимаем !!! 4 дать тормозной жидкости вытечь при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырьков 5 педаль тормоза нажать на половину хода и удерживать в этом положении 6 закрыть плотно штуцер прокачки 7 отпустить педаль тормоза и подождать пока гидравлический насос АБС не остановится 8 повернуть ключ замка зажигания в положение "0" Это что ? Они дебилы и не знают как тормозуху менять ? Нужно этот видик им отослать что бы они посмеялись. Почему посмеялись ? Потому что контур задних колес (трубопроводная система) в отличие от системы тормозов без АБС, находится под повышенным давлением. Поэтому открываем штуцер только на один оборот. Самотеком из задних колес не стечет. Специалист, блин !

[@dimayudin904]

Мужики лайк не глядя, вот только изучал тему замены жидкости, буду смотреть и изучать. На МКПП я полагаю аналогично? Кажется у вас был ролик за гидроконтур сцепления, его же тоже нужно будет заменить?

[@ZENiCOM]

Да абсолютно

[@dimayudin904]

Ремонт Рено это про гидросцепление?

[@АлексСевер-е2с]

Здравствуйте. Хотелось бы посмотреть прокачку тормозной жидкости на механике с гидравлическим выжимным. Спасибо.

[@АлексейАбаев-ы7ь]

Хорошая работа! Помогите разобраться с тормозами на Митсубиси Паджеро Спорт 2.

[@МаксимРуденко-ь6б]

При АБС завести машину выкручиваем штуцер одеваем шлан а второй конец шланга опускаем в жидкость и просто качаем педалью без задержки, как пойдет чистая жидкость без пузыриков переходим на слудующее колесо согласно схемы прокачки

[@damir2406]

А на всех автомобилях последовательность прокачки такой же?т.е зад.прав,пер.лев,зад.лев,пер.прав.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

А я купил на авторынке два зажимных штуцера для насоса, и кусок шланга. Один штуцер одеваю на переднее левое колесо, а второй на заранее вмонтированный в пробку бачка сосок от безкамерной шины. И хожу откручиваю штуцера, естественно одну на них шланчик опущеный в бутылочку.

[@ВасилийШемет-и7х]

Если прокачивать не в правильной последовательности колёс..? Получается от воздуха в системе не избавишся ?

[@ВалерийСорокин-ч1с]

Притормаживает правое заднее. Подскажите, как установить моторчики електроручника, правий и левий, что б они синхронно работали? Спасибо.

[@SergeiShackij]

согласно вашей теории после открытия крышки и залития новой в машину, менять надо её каждые два месяца))) парадокс.

[@connectconnect3616]

Здравствуйте,скажите пожалуйста,какое название вашего автосервиса и в каком городе? Игорь Кондрашов

[@АндрейИватчин]

Привет, после слов (качай) операторкачая и утерживая педаль он должен крикнуть(накачал)после выдолжны открутить штуцер и от оператора должны услышать (упола)то есть педаль и далее по кругу

[@Autodiagnost163]

Молодцы ребята

[@АндрейЧеренков-м7и]

Для экономии можно сначала бочок помыть водой моечным пистолетом

[@sanches2575]

В сервисах некоторые делают так: отворачивают штуцер и тормозуха сливается самотеком. Только периодически подливают в бачок. Потом прокачивают. Не проще ли так,чем под давлением педали?

[@АлександрЧеркасов-к9ю]

Спасибо, ребят!Позновательно, как всегда!

[@DuMekcuD]

Снял передние тормозные суппорта жидкость стекла блок АБС завоздушить могло?

[@vlad3723]

Сцепление покачивать механической коробке после снятия бачка нужно или нет?

[@НиколайПриборкин-ъ4я]

ОМК-АВТО молодцы!!!

[@__Nomad__]

Доброй ночи. Прошу совета, хотя понимаю тяжело лечить пациента без пациента))) В кратце суть вопроса. Вито 639 2005 года. В январе 21 года на дороге пропадают тормоза, точнее педаль уходит в самый низ и торможу с 3ой прокачкой. Сервис приговаривает ГТЦ. Меняем на итальянский LPR. В процессе замены ГТЦ сервис завоздушивает систему тормозов, прокачка не помогает, потому что завоздушен блок АБС. Все рекомендации лечить только в сервисе СТАРом, командой на прокачку АБС. Никого в округе не нашел с таким диагностом, педаль торрмозила плавно, уходя в пол, со средней упругостью (раньше была твердая при лёгком нажатии), соответственно торможение было управляемым и прогнозируемым! В итоге вылечил блок АБС сам, на трассе на 120 кмч - экстренное торможение для срабатывания АБС и выгона воздуха в систему. Это сработало, снова проеачал тормоза и все было Гуд до декабря. В декабре педаль снова провалилась, тормозит с прокачкой и шипение при работе педали. 1. ВУТ вроде исправен - на заглушеной педаль твердая, запускаешь уходит вниз. 2. ГТЦ новый замена в январе 21 года. После поездки в декабре проверил уровень торм. Жидк, он был либо низкий либо ушел, но сигнал BRAKE на панели не горел! Долил до максимального уровня, проеачал тормоза, воздуха почти нет. Педаль стала получше но все равно не 100%. Что может быть? При торможении явное шипение в районе педаль тормоза!! Буду благодарен за совет...

[@СергейКрышнев-ф8ф]

А как прокачать тормоза после замены главного тормозного цилиндра. Авто с АБС. Заранее спасибо

[@ИванСтряпунин-ю5б]

На снегу или грязи очень хорошо видно какое колесо раньше схватывает, если абс отключить

[@guest6250]

Мне полностью диллер рено заменил жидкость и прокачал тормоза! У меня механика и гидравлическое сцепление! Вопрос: прокачка сцепления сопутствует при полной замене жидкости и прокачке тормозов или можно прокачать тормоза и заменить жидкость не трогая сцепление? Просто после этого у меня стали отличные тормоза, но стало дергать сцепление при трогании! И чем плавнее трогаешься тем дергает сильнее и рывки при переключениях! Никак плавно не получается

[@ZENiCOM]

Если воздух попал в трубопровод сцепления, то проблемы могут быть. Уточните прокачивали ли они контур сцепления, если нет ТО ПРОКАЧАЙТЕ. Видео на канале есть

[@fazoregulator3870]

Очень часто закисает внутри поршня шток (грибочек с виду) как раз на самом дальнем суппорте. И за этого не подводит колодки. Поэтому, бывают плохие тормоза, практически работает один контур. После чистки этого поршня внутри, я понял, что забыл как должна машинка тормозить.

[@AliBaba-em7ef]

Не ну про початую бутылку это ты загнал .Пришел на рынок а там масло початое тормозная житкость по скидке)))

[@юракот-р4щ]

Спасибо за видео.Такой вопрос:производить замену торм.жидкости с АБС нужно с включенным зажиганием или не важно?

[@ТельманРагимов-ы7в]

Где то читал что что коробку автомат надо прокачивать с заведенным двигателем, так и сделал система работает и тормоза стали лучше и главное ход педали тормоза стал стал меньше, раньше педаль уходила почти до пола, сейчас после прокачке с заведенным двигателем ход при торможении стал жёстко и педаль тормоза уходит на 2-3 см, но не до пола

[@юракот-р4щ]

Спс.

[@АнтонФилатов-щ4ц]

Бутылка от спрайта подойдёт?

[@ДенисКораблев-р2х]

Надо ли прокачивать сцепление при снятии бачка?

[@romaa.s.7077]

Привет из Мск.! Like, как и всегда.

[@Владимир-П-ч2ж]

Молодец все доходчиво спасибо

[@АлександрШевченко-р1е]

вовремя надо тормозную жидкость менять чтобы не промывать потом засроный бачок

[@pavelorlov3674]

Грязь из супортов по-любому поднимается и попадает в бачок и при большом пробеге ваше мнение неактуально

[@petr161milovanov2]

Я досмотрел до конца! я красавчик)))

[@auto_ogal-7131]

Как всегда вышка!) лайк конечно))

[@ЕвгенийЯрошенко-л5ж]

Добрый вечер!!! Если можете подскажите. После замены блока АБС загорелась ошибка тормозной системы. Загорелась не сразу километр проехал. Может быть из за того что не прокачивал тормоза?