Chery Tiggo 8 -стоит ли осваивать автосервисам "китайцев"? Технический обзор всех будущих "болячек"

[@Doshipovka63]

Это очень крутой формат видео!! Очень! Обязательно продолжайте в том же духе!

[@BobSmith-qg9wn]

Подписываюсь

[@ЮрийТесла-ъ2т]

Респект, очень интересно было посмотреть именно технический обзор от спецов, а не пустых опездолов автоблогеров-инфоцыган. И кстати помимо техники, внешнюю обёртку и ощущения от езды тоже можно пообозревать, всегда интересно мнение технически грамотного человека. А так китайцы молодцы, уже вплотную подбираются к уровеню лучших мировых автопроизводителей. Очень хотелось бы посмотреть от Вас обзор на других, более популярных китайцев - хавал джолион, ф7, черри тиго 7про, 8про макс, джили атлас, кулрей. Обычная черри тигго восмерка как у вас редкость, мало их берут, 8 про интереснее.

[@user485n64]

Выше это уровня китайцы не полезут. Почему? Станут дороже конкурентов. Зачем вам обзоры на перечисленное, если это технически все та же конфетка, но в другом фантике?

[@alexUpstop]

Какой уровень? Одноразовый? Поездил три года и усе- начал подгнивать( см днище этого черрии), запчасти то же все... у них это прокатит- дешево, сдал в трейд ин взял другой, а с нашими ценами и доходами нет.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

​@@user485n64 в том-то и дело, что конкурентов теперь нет

[@ЮрийТесла-ъ2т]

Старые стереотипы об одноразовых гнилых китайцах здесь уже не работают. Они очень стараются захватить наш рынок, завоевать доверие, поэтому прислушиваются и убирают все детские болезни, это видно по рестайлингам. Как человек, поедивший на немцах, говорю, что эти машины ничем не хуже, тем более их проектировали те же инженеры. По настройкам, управляемости очень похожи. По надёжности - есть машины f7ые с пробегами под 200к, у многих за 100 перевалили и никаких проблем по коробке и двигателю нет. В москве сейчас в такси и каршеринге в основном катаются одни китайцы - хавал джолион, f7, geely atlas, cherry tiggo 7 pro, так что поживем и еще много интересного узнаем. Сейчас во всем мире корпоративноое производство, берут лучшие системы и комплектующие от известных мировых брендов и собирают из них машину, при нормальной сборке получается хороший автомобиль. Geely так вообще вольво выкупило, у них есть доступ ко всем технологиям. Автоматы японские aisin стоят.

[@alexUpstop]

@@ЮрийТесла-ъ2т" ржу не могу" - "по управляемости на немцев похожи!" Вы навернре раньше ездили на пассате начала 90х годов с убитыми сайлентблоками и на русской резине. Только некоторые модели и то из дорогого китайского сегмента еще ничего по управляемости и то до немцев далеко, про качество матеалов и подгонку салона то же самое. Вот по свистоперделкам , да у китайцев прорыв- может вы по ним машину оцениваете? Так в отличии от тех же немцем не у всех они корректно работают.

[@rkol]

"Меня никто не спрашивал, но теперь вы знаете моё мнение". Супер фразочка 😂😂😂 Однако, она абсолютно точная. Хоть я и не спрашивал, это мнение для меня оказалось интересным ;) 👍

[@normaldyn3692]

Однако именно его мнение кажется правильным и ценным уже какой год....

[@fomich1579]

@@normaldyn3692 00:37 - мне, как человеку, который немного видел коробки рено, кажется, что тут уже полная чушь... Но это не в укор Зеником)) просто надо слушать...

[@normaldyn3692]

@@fomich1579 в чём же принципиальная разница между правдой и правдой, где зерно истины очень хочется познать и ещё по коробке много вопросов... я например сколько не езжу столько и спрашиваю...

[@SergSL86]

Формат отличный. Особенно с пояснениями, что за болт, что за разъём, шланг и т.п. больше инфы, лишней точно не будет🎉❤

[@vladmuravchik7601]

Замечательно! Рад, что хоть кого-то интересует ещё не только внешний вид и " "компьютерные игрушки" автомобиля. Ведь именно конструкция, прямая зависимость надежности, безопасности и стоимости эксплуатации автомобиля. Очень интересная тема!

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Согласна, интересно посмотреть. Чери порадовали. Кстати, у них с безопасностью ещё все хорошо, кузов качественный, система ADAS есть

[@laim-l7d]

Посмотрел на длину ролика - 40 минут. Думаю, долго, посмотрю немного и ... не заметил, как он закончился. Хороший формат, нужный, хоть и довольно длинный, зато познавательный и подробный. 👍

[@ВасяПупкин-г3и1з]

Ребята, ну вы прям мегачеловеки!!! Такой формат обзоров просто необходим! Очень прошу снимите на haval f7,перед покупкой да и при эксплуатации инфа просто незаменимая! Не один менеджер в салоне такого не расскажет а на подьемник загонишь уже после покупки)) Для людей любящих технику и понимающих конструктив ваш канал просто находка в море пустословных обзоров про дизайн, подсветки салона кривые строчки на сиденьях и прочую галиматью))) Огромное Вам спасибо!

[@snob_spb5818]

Отличный формат, надеюсь будут новые обзоры машин поставляемых официально в РФ. к сожалению приходит время разбираться в китайском автопроме. Хотелось бы побольше информации о регламенте обслуживания, конструкции ДВС, КПП, реализации полного привода. Так же очень полезны рекомендации по адаптации к нашим условиям эксплуатации. по кузовам неплохо бы показать где есть оцинковка. К счастью ваши обзоры отличаются именно вниманием к технике и ее обслуживании, а не обсуждением маркетинговых изощрений производителя. Удачи в этом новом формате!

[@БорисСухов-й2ц]

Зачем, круто! С огромным наплывом китайского автопрома больше таких обзоров. Ну и жду первых ремонтов очень интересно узнать поглубже узлы и аорегмты

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Да, интересно посмотреть Но, в целом - те же европейцы. Коробка немецкая, двигатель австрийский

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Бот, кыш отсюда

[@dantez1259]

Привет! Я завидую белой завистью вашим клиентам! Хоть из Краса к вам гоняй ) Молодцы!

[@narimanaxmedganov7248]

Да, мы ездим к ребятам обслуживать машины😏

[@jlpoxozui4915]

Как вам удаётся к ним записываться телефон их на сайте не отвечает никто. несколько дней пытался дозвониться

[@АлександрФедосов-х5ь]

Очень интересный формат. На поверхностные обзоры видео полно, а вот снизу!!! Обязательно ждем другие автомобили для просмотра.

[@anlep7389]

Спасибо большое за ролик оч интересно и датошно как будто сам под машиной полазил. Снимайте про других китайцев и если можно в сравнении друг с другом. Интересно они с низу разные или как бензопилы только цветом отличаются 🤔

[@РусланКотляревский]

Постоянно смотрю, ремонты ремонты рено, хоть у меня и мазда, всем таких мастеров, респект и уважухс

[@АлександрКошелев-п5з]

Очень грамотно, без мусора и общих повторов обзорщиков. Было бы интересно так разобрать технически джили тугела.

[@_dukalis]

Наконец то толковое видео с техничкой китайской! Давай больше таких разборов китайских машин, так хоть понятнее становится что они такое, и из чего состоят!

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Так из европейцев они состоят) Коробка Getrag немецкая, двигатель AVL австрийский

[@DemosRusos]

​@@ЗлатаСоловьева-п1м что тут представитель чери решил похвалить свой товар?

[@KSTKST-xr6wd]

@@DemosRusos Только китайские ботофермы хвалят этот хлам одноразовый

[@Garage67California]

Суровая реальность, сейчас каждый будет хвалить свое болото, столько Китая в России, ужас

[@DemosRusos]

@@Garage67California ну ты прям с ходу так правду рубанул , ты это , того , дозируй . Я тебе хуже скажу информацию , если от авто оторваться , то столько китайских товаров в мире , представляешь? Ужассссс!

[@konstantin2798]

Вроде бы это первый обзор китайца не по электронике в салоне,а под капотом и на подъемнике..!👍 Подписка...

[@yurashum]

Парни подписан на вас, когда вы ещё были что называется "зелёными" как и я.) Это был далёкий 2015год, когда вы в конце выпуска текст вставляли: своими руками можно всё! Я писал вам на почту и консультировался с вами, как самому заменить термостат на логане фаза-1, 2007г.в. и вы мне отвечали и я был горд собой, что с вашей помощью смог сам заменить такую деталь, на мой неопытный тогда взгляд, одну из самых сложных.)) Я благодарю вас за вашу работу, труд и творчество в своём любимом деле! Вы со мной, а я с вами на протяжении уже 9 лет к ряду и приятно очень видеть ваше развитие во всех планах и направлениях и прогрессе, это очень круто и искренне рад за вас и желаю вам в дальнейшем только процветания, популярности и развития в своём деле и медиа пространстве! От души и заочно обнял! Ваш подписчик с 9летнем стажем.😊 Спасибо и с уважением.

[@Мир-с4л]

И че

[@Huiok-k4p]

Ненадо осваивать китайавтопром , нам уже он не по карману, осваивать ладу грант 8 клапанов!!!!!!

[@АлександрШимко-и9ш]

Ну почему не надо осваивать много народа пересело на подобных китайцев а значит всем этим людям когда то понадобится ремонт, всё как всегда кто-то может позволить кто-то нет и ездит на гранте а кто-то на майбахе за всеми не угнаться нужно жить по средствам

[@qamajai]

Надо гранту да ?

[@ВячеславГедуадже]

Эпоха Европейцев уходит в небытие . Нравится не нравится спи моя красавица .

[@ВячеславГедуадже]

@@qamajaiему видимо Да😂

[@etojelain]

​@@ВячеславГедуаджетак китай лучше любого европейца. Просто у нас мышление такое, что машина берется не откатить 1-3 года и сдать в трейд, что новую взять, а катать ее до конца жизни 😂

[@KLiMoffff]

Наконец то ТЕХНИЧЕСКИЙ обзор! Так держать! Больше таких видео!

[@olejka5810]

Очень интересно вас смотреть)) спасибо за ваши видосы)

[@АлексСибирский-ж1о]

Вот это я понимаю , крутую тему вы раскрыли! Именно "то и из чего".Респектую👍

[@qwertyqwerANZU]

Спасибо, мне на моем степане первого поколения очень хорошо😊

[@НиколайВирабян-н6э]

Очень хороший формат видео. Просьба продолжать с другими моделями. Спасибо!!!

[@СтаниславЖиляков-р1с]

Как хорошо что есть такие специалисты! Молодец,хороший обзор! Спасибо друг!

[@Wagner_Alexandr]

Да, классно! Спасибо за информацию! Нет сейчас нормальных обзоров на новые машины. Продолжайте.

[@user-Nemo74]

Отличный формат, хорошая подача. Очень поможет оценить машину с технической стороны до её покупки. Спасибо за работу!

[@etrovich9415]

Молодцы! Продолжайте такие обзоры, ведь теперь такие машины будем обслуживать

[@АндрейНекрасов-р7ф]

Самый правильный обзор , технический . Респект !!!! Подписка

[@sergg3139]

Привет Ребята, мне очень нравится такой формат видео большое спасибо вам за ваш труд без вас никак, спасибо!

[@TheQwertyuiop1472583]

Да, да, снимайте больше обзоров на китайцев, очень актуальная сейчас информация.

[@Михаил-с5ч2в]

В к4м мучался, пока не купил металлический корпус термостата и забыл про эту проблему 😮

[@jffset]

Мля зачётный ролик,даже для тех кто далёк от устройства автомобиля👍👍👍....мне зашёл , посмотрел на однм дыхании

[@User-qx7kq]

Крутой обзор! Ждём первое ТО, замена масла в двигателе, замена фильтров, именно чери 4,7,8!

[@ZENiCOM]

Обязательно снимем замену масла фильтров на 1000км

[@КонстантинЗырянов-н8д]

Отличный формат. Всё по делу. Молодец. Сам езжу на рено Клио 3 с 15 года, дизель.

[@Avtomobil...]

Крутой формат. Делайте дальше. Круче даже клубного сервиса где разбирают пол машины чтоб типа шумку сделать.

[@АлександрКаримов-ю2з]

Спасибо за обзор нужного формата! Другие авто в этом же формате - будут интересны!

[@ДмитрийКоломенцев-р5р]

Спасибо за Ваш технический обзор! И Ваше мнение о технической части машины!

[@ABTKAZ]

Спасибо за видео,буду дальше ездит ь на гранте😊😊

[@ФунтЛихов-п4ц]

вечно

[@CTAPbIU_PYCJIAH]

Отличный формат. Спасибо за работу.

[@АлександрКиргизов-ч6ю]

Хорошое видео, очень нужные советы мелочь а приятно, и замечание дилиру по подготовке к выдачи авто

[@АлексАлекс-ш8л3й]

Ты и твоя команда крутые ребята просто больше сказать нечего.это мой первый отзыв за много лет вы круты. Если бы в маем городе было бы ваше сто то тока к вам . От чистого сердца успехов вам и вашей команде .

[@564d7tsa]

Отличный ролик, хорошая подача много интересной и полезной инфы. У меня такой вопрос а вы для себя такой авто приобрели бы?

[@ZENiCOM]

Приобрели

[@Александр86-ъ9п]

Очень актуально в наше время.., лайк 👍👍👍

[@АлександрУшко-й5э]

Очень понравился ваш технический обзор, всегда смотрю с большим удовольствием. Китайцы наше будущее, так что очень актуальная тема, очень хочется обзоры на подобные авто. Очень интересно посмотреть как сделаны авто марки Haval.

[@timma_kirienko]

А формат то хорош. В связи с изменениями на нашем рынке, стоит продолжить технические осмотры новых моделей. Думаю многие хотели бы увидеть тот же москвич3

[@tonyvredonyyermacoff5435]

А зачем этот хлам смотреть Дороже чисто китайских конкурентов в своем формате и самый из них страшный

[@alexfil29ru91]

Отличный Интересный Информативный обзор. Побольше бы таких видео на различные автомобили !!!

[@В.Алекс]

А Москвича бы так посмотреть, очень ценное видео, отличный формат.

[@AlBEREZIN88]

У K-Power в телеге есть фрагмент ремонта Жака ж7. Там шейки коленвала, постели, вкладыши как на мотоцикле. Мотор капиталили на пробеге 30к.

[@siemax16]

по разбору москвича недавно у Клубного сервиса на канале было

[@В.Алекс]

@@siemax16 видел, но тут свои тонкости.

[@alexanderfirstov1785]

Ты заядлый смотритель порнографии что-ли? Зачем тебе эта похабщина?

[@makcmakc7616]

Включите в обзор замер компрессии и эндоскопию мотора. Расскажите про поршни и кольца какая толщина и тип маслосьемных колец. В остальном классный обзор от профессионала. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе про другие моторы. Очень интересно.

[@algoritm-nncz6643]

поиск ютуб: Разобрали Chery Tiggo 8 Pro! Чем удивил кроссовер? Часть I.

[@algoritm-nncz6643]

Распилили ДВС Chery Tiggo 8 Pro! Лучший мотор Китая?

[@Garage67California]

@@algoritm-nncz6643да ему это не интересно, просто спросил для галочки

[@ДмитрийПимашков]

Требуем обзор на другие авто. Хороший формат. Прям по полочкам

[@Antares-vb7hb]

Это круто, так всё по полочкам разложить, МОЛОДЦЫ! У меня прям дежавю, смотрю на мастера и мне кажется, временами, что смотрю Асафьева Стаса)

[@АлександрКрохмалев-д9ь]

Бывший спонсор канала axiom тихо всплакнул в тряпочку, смоченную алюминиевой смазкой😉😂😂

[@igorkyzmin9559]

Очень интересно и познавательно. Снимайте побольше таких роликов👍👍👍

[@BigLoveFamily_ru]

Спасибо за выпуск! Нам бы в Екатеринбурге такой сервис с такими грамотным мастерами, которые делают всё не только ради денег... Но у нас качественных сервисв нет, к сожалению. Либо официалы, которые ничего не делают, только деньги берут, либо иные сервис, где в 99% рукожопы пофигисты работают...

[@Viktor-55]

По предохранителям.. у меня Черри Тигго т11 (2007) Уже такие же предохранители. В Китае наверное везде такие используют Классный обзор 🤘🤘🤘🤘🤘

[@АлексейВикторович-ц4у]

Очень интересный ролик, я бы ещё добавил в конце итого: по пунктам, что следует сделать при покупке. Удачи, жду новых выпусков. Очень хочется увидеть Москвич)

[@Vladimir-lz8fi]

Где ж тебе найти они или сгнили или в металл сдали, им по сорок лет всем

[@Ar-Rashid-Al]

Очень нравиться смотреть вас! Всё грамотно и аккуратно разложено. Я бы сказал разжевали для обычного обывателя

[@СергейРешанов-у2я]

Отличный обзор всё понятно и по делу, хотелось бы про чери Тиго 4 с простым атмосферным мотор посмотреть

[@---6255]

Отличный формат, новинок на рынке куча, а будет ещё больше)))

[@haristolpakov1672]

Формат видео очень крутой! Интересно услышать мнение от того кто каждый день в этом варится. Ждем обзор на другие китайцы. Грамотная речь, приятно слушать

[@flashgarage]

С грамотностью, особенно техническими терминами, как раз проблема

[@ЮрийГурьев-г6ы]

Посмотрел видео оооочень познавательно круто. Продолжайте дальше всё слабые места выявлять а ещё будет вообще бомба разобрать полностью авто и мотор и посмотреть как этот всё работает. Смотрю ваши роли в тик токе и тут. Очень круто.

[@rom-sj4sz7ki9n]

Формат хороший,сейчас китайских машин будет много,хотелось бы узнать побольше,мнение именно авто мастеров.

[@MAVI_500]

Отличный разбор. Ждём подобных роликов и дальше

[@РыбалканаМинималках]

Впервые было интересно смотреть не интересное. Молодец мужик. Upd: полистал видосы на канале - подписался.

[@КонстантинМингалеев-з8ц]

Добрый день. Тема актуальная, подписался, смотрю. Всем добра!

[@doctolianuch2900]

Очень интересно было бы посмотреть Ваше видео в таком формате с конкурсантом в виде Моджаро.

[@АлександрШестаков-х9о]

Спасибо! Обзор отличный, а главное очень грамотный и понятный.

[@USHLAJA]

спасибо , парни , за обзор. познавательно .

[@ВадимДейнека-ь2ъ]

Честно и просто, прям как надо кто еще не понял , не берите тогда не будет проблем с эксплатацией😉

[@wolfblack2974]

Классный формат видео, можно обзоры по техничке делать. Спасибо за видео.

[@urich1289]

Полезный формат и главное достаточно оригинальный.

[@denp9680]

привет парни вы молодцы супер обзор 💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

[@powerpower755]

Отличный формат!👍 Пилить нужно ещё и обязательно в больших количествах!👌

[@михаилархипов-з4т]

Классный формат, я думаю каждому владельцу авто, хотелось бы посмотреть такой обзор на свое авто! Хочу SUZUKI VITARA 2019😉

[@МаксимКарташов-л7г]

А что там смотреть машина простая пробег 165ткм механика, только расходники, и замена амортизаторов багажника, год тот же машина надежная акум и диски тормозные только подходят😁

[@СергейКостенко-р3н]

Спасибо, присоединюсь к положительным отзывам предыдущих товарищей. Будем ждать новых роликов

[@FasT20021991]

Отличный формат продолжайте!!!

[@АлександрСтуков-ф4ю]

Очень интересный формат и детальный обзор, пожалуйста создавайте больше подобных видео, с ремонтом и ТО на разных пробегах, разных китайцев, время сейчас такое. Буду лично благодарен за обзор Haval Jolion 2024

[@i3lasoi3]

По чаще таких бы обзоров надо 👍

[@maximus42456]

Формат очень интересный! С нетерпением жду продолжения!

[@АРТУРХалиулов-ц4ж]

Спасибо за видео автору, очень познавательно. Молодец👍

[@Чинимсами-ж4ч]

Добрый день. По электрической рейке прям мнение совпадает на все сто. Как я мучался с гуром на фф2. Трубки, гур, рейка, всё выходит из строя у него. Это ещё у меня был 100 л с. А у кого 1,8, 2,0 там вообще эгур. Извращенцы, блин. Сейчас асх, с эуром. Сам эур в салоне. Благодать. Никаких подтеканий жидкости, руль лёгкий, ничего не гудит. 😊😊

[@TurboDeaz]

И расход меньше

[@пашакузеванов-и3щ]

Очень хороший ролик ооооочень полезный

[@МэксПетров]

Интересно и грамотно подан материал , и вообще приятно слушать специалиста , толкова, спасибо большое за обзор .

[@snigir196]

Снимите ролик по ремонту и обслуживанию передних стеклоподъёмников на Мегане3, Флюенс.

[@Ditron.]

Прекрасный обзор! Спасибо! 👍

[@АлексейМешинев-к8к]

Класс, молодец! Новый формат ролика отличный! Осмотрел подозрительного китайца, и сделал свой сугубо личный прогноз на то, что будет с этим авто через энное количество времени, что немаловажно! Ведь новые они все хорошие, а через 3-5 лет....

[@doriangray4497]

Спасибо, больше технических обзоров китайский автомобилей

[@Alexander_FLINT_Flegontov]

Интересный обзорчик! Ко мне пока в руки не попадались машины из Китая! Тоже очень интересно самому пощупать! Формат интересный, конечно продолжайте снимать в жтом направлении...

[@AlexKuro]

У вас в самом начале не корректно указана коробка которая сюда устанавливается, сюда ставится с ноября 2022 года "мокрая" 626DHA на 6 передач, а не на 7. Вот так со старта и мимо кассы заехали . Обидно

[@vasiliypersov6673]

Спасибо, отличный формат, познавательно. Просмотрел все на скорости 1, 5 Зачем? Не знаю, денег один хрен на такое чудо нет))

[@user-dobryichel]

Благодарю .Очень интересный обзор китайца.Интересно было бы посмотреть такие обзоры на другие китайские марки авто.Видимо китайцы наше будущее 😅

[@ЕвгенийЧерный-э7г]

Ильдар автоподбор посмотри сегодня тоже выпустил про китайца

[@user485n64]

При цене 2 млн+? Сомнительно, что будущее. А на вторичке китаец точно не боец.

[@user-dobryichel]

@@user485n64 Ну время покажет.Китай вырос в разы!

[@user485n64]

@@user-dobryichel вы про цену? )))))

[@user485n64]

@@ЕвгенийЧерный-э7г тизер про Ильдара про Хавал (а не про всех китайцев): - все, что заказывали у именитых производителей и разработчиков - хорошо, что свое - крайне не надежно. - много опций, но сомнительного качества (в частности про обзор 360 и адаптивный круиз), но реально нужных нет (нет даже регулировки сидения по высоте). - огромный расход топлива - статистики про пробеги выше 150 тысяч км - нет. - добавьте свое

[@Leshiiy161]

Очень познавательный формат. Такое нужно ставить на поток. Для простого обывателя становится ясно что на автомобиле нужно не только ездить но и обслуживать со всех сторон правильно. По весне обязательно пройду все болты подвески алюминиевой смазкой. 😊

[@Борис46]

Полезный обзор. Внешне всё нормально - вроде бы сделано как у всех, по мировым технологиям. Осталось понять из какого материала всё это сделано (металл, пластик, резина и т.д.) - здесь обычно проявлялось знаменитое "кетайское качество". Как с этим сейчас - покажет время. Трудно поверить в то что китайцы исправились, стали кристально честными, тем более в России где им позволено всё и нет никакой конкуренции.

[@VPoster58]

Из того же металла что делают Ауди и Мерседес, которые и получают эту марку металла из Китая сейчас.

[@Борис46]

@@VPoster58 О китайцах плохо не говорят. Или хорошо, или ничего...

[@telefunken2479]

Такое же говнище как и раньше с материаловедением у китайцев пока жопа рано их ещё сравнивать с нормальными авто

[@РоманМанджиев-ш9ь]

Блин как приятно вас слушать , никакого сквернословия, всё четко по делу и лаконично 👍🏻 просьба , снять такое же видео на Chery Tiggo 8 Pro , автомобиль становится популярным и очень хотелось бы услышать вашу рецензию )

[@nightmarry7512]

Работая в дилере Черри автомехаником, скажу что, для того чтобы поставить на нейтраль не обязательно заводить машину 1)включаешь зажигание 2) выжимаешь тормоз 3) убираешь с ручника нажимая кнопку вниз 4) продолжаешь удерживать педаль тормоза, выставляешь селектор в нейтраль. Можно спокойно убирать педаль тормоза, машина останется на нейтрале и на выключенном ручнике. Только самое главное зажигание не выключай, а то ручник снова сработает) Удачи!!!

[@borisboris1010]

У него так и получилось. Лапы подсунул, выключаешь зажигание

[@jessujames4449]

Можете что нибудь сказать про тиго 8 про макс 2л?

[@ed481melsungen3]

На немцах тоже на щупе резинка находится далеко, но на самой трубке для щупа есть отверстие сбоку, как раз выше уплотнительной резинки, вода точно убегает, но вот пыль там собирается исправно, так как щуп достаю редко, есть электронный датчик уровня и уровень 3/4 соответствует показанию 92 мм, посмотреть его быстрее чем открывать капот и ковырять щуп. Поэтому пользуюсь щупом только при замене масла для выставления уровня и говнеца на нем очень много, пользуюсь пылесосом

[@ЭдуардАхматгалиев]

Китаец по цене ипотеки. Всё хорошо, все доходчиво. Мотор ремонт опригодный , блок чугуняка или алюминий?

[@ViTeK_ViPoL]

Спасибо, очень интересно, продолжайте такой формат и с китайцами!

[@Sanderik23]

Парни! Вы молодцы!

[@ВахаХаджендский]

Спасибо за информацию очень четко и ясно все рассказали . Про Джетур Т2 расскажите если есть возможность , будет я думаю многим интересно!

[@demiansanin1]

Отличный формат. Спасибо. Продолжайте!