ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ДАСТЕР КАПТУР АРКАНА ТЕРРАНО БЕЗ ЕДИНОГО УДАРА

[@ZENiCOM]

Сайлентблоки передних рычагов FIESTROCO на Рено Дастер, Ниссан Террано номер 11J1125 Купить можно по ссылке www.ozon.ru/product/503635177 или в интернет магазинах www.autodoc.ru/ www.exist.ru/ emex.ru/ 105 Н*м - для крепежа рычага к подрамнику; 62 Н*м - для болта и гайки фиксации шаровой опоры в рычаге; Содержание ремонта: 0:00 ЧТО БУДЕТ В РОЛИКЕ 1:17 ИНТРО 1:21 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МАШИНЫ АКТУАЛЕН 1:39 ЧТО НУЖНО ДЛЯ ЗАМЕНЫ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА 2:15 ПОЧЕМУ НУЖНО МЕНЯТЬ С/Б ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 3:23 СНИМАЕМ КОЛЕСО 3:28 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ ЧАСТИ 3:42 СМАЗЫВАЕМ РЕЗЬБЫ ЖИДКИМ КЛЮЧЕМ 3:46 СРЫВАЕМ И ВЫКРУЧИВЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА К ПОДРАМНИКУ 4:02 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ШАРОВОЙ К РЫЧАГУ 4:23 ИЗВЛЕКАЕМ ВСЕ БОЛТЫ И ДЕМОНТИРУЕМ РЫЧАГ 4:57 ПРО РАССТОЯНИЕ И РАЗМЕРЫ МЕЖДУ САЙЛЕНТБЛОКАМИ 5:37 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ С/Б 5:53 КАК ПРАВИЛЬНО ВЫПРЕССОВАТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ ИЗ РЫЧАГА 6:45 ПОКАЗЫВАЕМ ВЫПРЕССОВАННЫЙ САЙЛЕНТБЛОК 7:13 ПРО ВЫБОР НОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ - КАКИЕ МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ 7:55 ЗАЧИЩАЕМ ПОСАДКУ В РЫЧАГЕ ПОД САЙЛЕНТБЛОКИ 8:02 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 9:10 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРЕССОВАТЬ САЙЛНЕТБЛОК В РЫЧАГ 9:42 ПРОВЕРЯЕМ РЫЧАГ НА ПОДРАМНИКЕ 10:07 УСТАНАВЛИВАЕМ БОЛТЫ РЫЧАГА, НАЖИВЛЯЕМ НО НЕ ЗАТЯГИВАЕМ 10:23 БОЛТЫ ШАРОВОЙ СРАЗУ МОЖНО ЗАТЯНУТЬ 10:39 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ И ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ РЫЧАГА 11:06 ЛАЙФХАК ОТ ПОДПИСЧИКА ЗАТЯЖКИ РЫЧАГА 11:52 ОБЯЗАТЕЛЬНО СДЕЛАТЬ СХОЖДЕНИЕ

[@ИванТрохин-ы2у]

Как человек который сам чинит свой авто. Хватило и 1.17 сек. Все понятно четко и коротко! Ремонтопригодность и безгеморройность в обслуживании 100%

[@СергейМельников-у7щ]

КЛАСС, СУПЕР, особенно вступление 👋👋👍👍💪💪👌👌👌👌👌

[@satepan4ik]

Тысячу раз спасибо за ваш канал ребята ! Каждый раз смотрю и что то новое узнаю . Огромное спасибо за ваше внимание а деталям и отсутствие музыки в видео

[@ruslans7382]

Как всегда всё познавательно, полезно и с юмором! 👍

[@Dimas-im5um]

Как всегда круто, коротко и ясно. Спасибо за видосы, терпение и старание при создании ролика!

[@Александрдовгун-и3ш]

Простыми словами, доступно и просто, и как всегда не сомневаясь 👍 перед просмотром

[@klimchugunkin8913]

Поверьте процесс разрушения сайлентблока Закончился, Не начался! Лайк!!!

[@ИванПушистов]

Похоже болты подвески вчера откручивал, Пашка только и ждёт, чтоб что нибудь сломалось, чтобы нам снять ролик. Спасибо большое!

[@wingroadnissan3802]

Это же Рено, там постоянно что нибудь да просится, на замену)))

[@titankarkas9246]

Спасибо большое Дмитрий за видео инструкцию, все подробно и доступно!💪💪💪

[@deacon104]

Спасибо за подробный инструктаж, и размеры приспособ!

[@samara360.6]

Вот это круто, то что доктор прописал

[@roman_y]

Самый классный чел чувак 🤪 который все четко ясно понятно показывает)) Извини что так назвал)

[@ВладимирЛежнин-щ1г]

Да, уже предстоит такая операция, завилял дастерок. 👍🤝

[@BatMan-im5mz]

Вступление вообще the best😀

[@user-vip2206]

Тоже так же отслоился немного , уже пол года не знал что делать, тоже бук бак на волнах было. Вчера поменял , тишина.😊

[@Степан-ц6ю3п]

Дружище спасибо из Башкирии! Благодоря тебе сам перебрал ходовку на машине ( единственное ключи многие " не наши" ))) Все доступном по делу обьяснил, снимать видео, монтаж видео- это тоже работа! 🎉

[@aleksandrputnik2395]

Вот прям шикарное видео, приятно смотреть , есть чему поучится.

[@ДурасовАлексей-ж9т]

Всем привет.)менял на Дастере....шар на клепках..... сайлентблок выжимал двумя кольцами от глушителя Митсубиси Каризма)в выступ опоры идеально подходит а второе, чтобы выжать до конца🎉

[@inquisitorgrand9735]

Менял на Дастере их, при торможении появился стук, не держаться они после замены, мастера сказали, что надо менять рычаг в сборе, а я типа херню спорол, заранее не спросив у них.

[@wasiliigaan3882]

Старт видео просто огонь

[@batonische7609]

Видел на сервисе (оф.дилер) пневмостойкой мастер замерял (запоминал) положение рычага и также после замены выставил по ней и затянул болты рычага

[@wingroadnissan3802]

Это обязательно, ну там ювелирная точность не к чему, но затягивать сайленблоки надо на загруженной машине

[@KotRizhii]

Лучше новые купить, я раз так заменил и резину на передней части съело, обязательно схождение делать надо. А когда новые рычаги устанавливаю, то схождение не делаю всё отлично и хватает на долго, при замене только сайлентблоков хватает не на долго.

[@АИ360]

Схождение по любому делать надо. Уходит при любом ремонте.

[@ЗотовАлексей-р2ц]

За обратную связь и постоянное самообучение - лайк! Ну за то что просто красавчики тоже лайк!

[@kruger1976may]

Начало ролика класс! Вот так всем и всегда надо Работать!!!)) Сегодня как раз смотрел подвеску ларгуса. Был отрыв сблока в этом же месте, но уже по кругу. -я до лета доезжу на нем?- а хз... Когда снял кулак (менял подшипник) покачал вверх и вниз рычаг : скрипит. Походе что резинка оторвалась полностью и держится так как ничего не снято... М-да... Клиент...

[@mamontprint]

ваши видосы не только лайкать надо а сохранять в плейлист с названием "навсегда"

[@shamsutdinov.a.g]

Всегда интересно. Спасибо

[@АлексейСтупак-т7г]

На Поло,менял сам передние сайленблоки,если руки из нужного места ростут-сервис не обязателен.Поставил фирмы ZEKKERT,немецкие

[@daniardaniar9432]

Попасть бы к такому мастеру 👍

[@korst1k]

Спасибо. Всегда интересно вас смотреть!

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео 👍. Вы красавчики.

[@ВадимГалимшин-о9с]

Твои ролики всегда интересны тем более когда у тебя рено.

[@seyranarakelyan3266]

Спасибо. Очень профессионально💪💪💪👍👍👍

[@РоманКрайнов-з3ч]

Тиски нужно использовать по назначению,для этого есть пресс и оправки с шпильками

[@roman_y]

У него есть пресс! Он показывает как можно поменять самому не имея пресса

[@wingroadnissan3802]

Точно, сам не один вал сломал на тисках((( по дурости, пресс либо специальной резьбовой шпилькой.

[@АИ360]

@@wingroadnissan3802 Варишь раму для гидродомкрата и тиски целые и пресс хороший есть.

[@wingroadnissan3802]

@@АИ360уже и пресс на 20 тонн есть и тиски и шпильки для запрессовки есть с оправками)

[@АИ360]

@@wingroadnissan3802 У меня двухтонник, пока хватает. И рама из 60 усиленной профтрубы.

[@ЮрийБогданов-л1ы]

Вступление огонь! А дальше как всегда))) ребята с информативностью у вас всегда ок, по денамичнее бы чутка. Смотрю вас обычно на яме когда меган у бодрю. Спасибо!

[@W4jAk4]

Я понял что вы очень хорошо Шарите в Рено, но лучше пожувать))

[@НиколайЧугунов-ъ8ф]

Спасибо, очень доходчиво

[@КамильИскандаров-б2ю]

Здравствуйте скажите пожалуйста после замены сайлентблоков сход-развала нужно делать?

[@avtodorabotki]

👍👍👍чётко! 🤝

[@александрнайдёнов-г4б]

подскажу что нужно для выпрессовки: отрезок трубы 57-ой длиной 3-4 см и головка на 27. для запрессовки идеально подходят половинки внутренней обоймы ступичного подшипника. и, само собой, тиски. также, перед запрессовкой, желательно сделать фаску на сайлентблоке более пологой - обточить на точиле, затем сунуть в морозилку минут на 15-20 - у сайлентблока уменьшится диаметр на какие-то доли миллиметра, но вставляться он будет сильно легче.

[@KiwiOverdose]

Парень описал способ затяжки. А вот на некоторых машинах так подвеску надо диагностировать. Иначе ничего не найдёте

[@СергейБукин-щ6ч]

Какой фирмы лучше ставить рычаги на рено дастер

[@ЗинурЖумабаев-г7щ]

Всем здарова.ты красавчик,спасибо за видео

[@Юрийчибис-ж8е]

ПЕРЕДАЧА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ОСОБЕННО ПРО РЕМОНТЫ ДАСТЕРА (ЛАРГУСА) .

[@imz_8-103]

Комментарий в поддержку канала :)

[@555-e4]

Обязательно оставляю коммент

[@aparhomenko6303]

Посадочные места под сайлентблоки медной смазкой можно обрабатывать?

[@01alechko]

Тайланднские детали а не Тайвань !! Чего то много ремонтов у Дастера ломастера. Смазка медная везде , значит разбиралось все ни раз.. Видео класс !!! Спасибо

[@ZENiCOM]

Л не выговариваем поэтому и получилось как будто тайванские, на самом деле Тайландские

[@sergafon127]

Молодец, приятно посмотреть

[@Dmitry-1988]

Добрый день, как они себя ведут, долго ходит сайлентблок?

[@user-historian]

СУПЕР

[@АлександрЛобода-х6в]

Нет слов какое хорошее видео

[@ВладимирСолофонов]

Добрый день, подскажите пожалуйста , почему при замене переднего левого рычага через 20 км его проворачивает, поменял трижды новый рычаг. Правый нормально..

[@serge-lim]

коментарий за вступление))

[@interceptor486]

Как всегда видео 👍

[@САЙГОН-л1ф]

Сколько она интересно проехала после замены предыдущего саленблока?

[@alexandr9015]

Здравствуйте ! а какой момент усилия нужен ключом что бы затянуть к раме уже рычаг ? с каким усилием тянуть гайки

[@pavelnazarov3398]

Взял саленблоки -патрон-----по наружной обоиме фаска куда ставиться оправка при запрессовке элебсом,тоесть резина впаяна не по центру-----вопрос как это повлияет

[@stefanosever2095]

Красавцы!

[@СергейАлександровичП-г4р]

Вступления мне бы хватило, классно получилось))) Ребят, если в видосы не будет этой инфы, подскажите, какая экономия, если меняешь и Шаровою, и сайлентблоки? Остаётся только родная железка, рычаг...

[@ДенисЖурба-у1м]

Приветствую, единственный момент напряг что болты крепления рычага ставятся не по ходу движения автомобиля.

[@banana3451]

Можешь пожалуйста рассказать. Рено дастер 14год полный 2.0 автомат. Пинается с первой на вторую. Плиз.

[@bodoratiyypi5864]

Они не Ванги, к сожалению :( тоже пытался и тут и в дзене спросить у них, почему 2.0 4x4 механика может выть чётко на одной скорости, независимо от оборотов, передачи(или даже на нейтралке) на 78-80 км/ч, но так и не дождался...ни кардан, ни резина ни при чём- снимал, менял... ((( а на профильных форумах таких тем сотни-люди просто смирились со звуком.

[@SuperBulld0zer]

Забей, это нормально. У меня тоже пинается. Масло поменял, клапаны в гидроблоке тоже. Не помогло. Я так понимаю, это конструктивная особенность коробки.

[@СергейГордеев-э7ц]

рено каптюр 18года у меня оба саленб запресованы примерно одинаково. то есть задний доконца не запресованы. что скажете

[@КонстантинБабошин-с6ж]

Подскажите пожалуйста фиестроко есть ли у них рычаги перед Ниссан х трейл т31? суппорта задние.

[@ЕвгенийСиницын-н5д]

Такой вопрос. Заменил левый пер суппорт. Тормоза пропали. Куда копать.

[@sskarpss5386]

Интересный формат

[@АлександрХватков-ь4й]

СУПЕРРРР!!!👍👍👍

[@АндрейГудзь-щ8т]

Здравствуйте, все хорошо рассказано и показано. Не могли бы вы записать видео замены пыльника шруса наружного заднего на рено дастер, видео про передний много, а про задний привод не одного. Там специфический пыльник, и можно ли какую то альтернативу оригиналу, потому что первый сложно найти.?

[@sergafon127]

Красавчик

[@XMTurboCT78]

Трюк с рулеткой - ++++++! Запомнил)))

[@ИванМаксаков-г5п]

И не разу не сказал, одинаковые сайленблоки передний и задний, или нет, я имею ввиду на переднем рычаге?

[@romario_patriots]

Озор хорош 👍

[@Владимир-ш3ф8р]

Супер!!!

[@ArturPirogkov-w6n]

Доброго вам времени суток! Подскажите пожалуйста, какой производитель, поставлял рычаги передней подвески на логан 1, при сборке на конвейере? Хочется установить оригинальные.

[@BUMER2307]

Молодец 👍

[@хася-н8о]

Молодцы 👍

[@ВладимирГузенко-т2и]

))))за минуту все понял ,спасибо))))

[@ПавелСко]

Пожалуйста подскажите с каким усилием нужно затягивать сайлентблок?

[@bodoratiyypi5864]

"Гайка болта крепления заднего/переднего сайлентблока рычага передней подвески 110Н-м"

[@ПавелСко]

@@bodoratiyypi5864 спасибо большое

[@user-zukich]

у меня почему то на каптюр 1,6 2018г.в. с вариком и задний и передний сайлентблоки запрессованы с завода не полностью. задний 10 мм, передний 12 мм. Да кстати, где тут есть кнопка, что б поставить бесконечное количество лайков :).

[@ДмитрийБ-я7д]

Ребята, подскажите пожалуйста, авто Рено Сценик 2, к4м, механика. На 1й передаче, при трогании, глухой лёгкий удар с лева 1 раз (но не всегда) тоже сайленты? Вибрации нет, так что думаю подушки не при чем. Было у кого?

[@АлексСибирский-ж1о]

На счёт тайских РТИ у меня глубокое неприятие. Пользовался оригиналом Honda made in Thailand. Сайлентов хватило на 800!!! км. при морозе -10. Не думаю ,что тайцы производят испытания при минусах, основной рынок сбыта для них ЮВА.

[@Алексей-ш7л9ж]

Мисье! А как понять в движении что их пора менять?

[@ВикторБанышевский-ш6ю]

Здравствуйте извините что непотеме. Подскажите паехал проходить ТО и непрошол ЦО завышено.Сказали Смотри лямбдозон на деогностики ошибок нет. Верхний пишет активен нижней неактивен.падскажите пачему неактивен

[@belkovserg]

Тот случай, когда Тайвань и Таиланд - одно и то же )))

[@vitizgoldvitizgold6054]

Какие рычаги купить???

[@ЮрийМ-р8в]

Да в интернете всё так быстро,вот и я думал так,вооружившись инструментом приехал на яму и застрял на весь день.

[@vladimirgorochov1995]

Обязательно сцка один из болтов не открутиться😊

[@elsteb3633]

А если длинные болты закисли в рычагах. Резать подрамник?

[@КаримКаримов-ц5л]

Здравствуйте! Меняли сайлентблоки на сервисе. Но закручивали не опустив машину а не весу!Теперь после 100км машину тресет и вибрирует.Возможна ли причина быть от этого ? Подскажите пожалуйста.

[@Полезныйконтент-ы7ь]

Возможно, при такой затяжке сайлентблок перегружается и его дальнейшая работа сводиться на нет.

[@Троице-СергиевхрамСамара]

Класс

[@ВладимирЩипанов-э3ч]

Здравствуйте, нужна помощь. После замены ГРМ икатушки зажигания на логан 1,4 2007г.в После запуска обороты падают почти на ноль, заглушешь запустишь ровно работает, но такое не постаянно. Помогите найти причину

[@BrutalMetal29]

При включении зажигания загорается левый поворотник, а так же дальше по ходу движения вкл, разобрал переключатель подрулевой, ничего не увидел. Помогите, авто Логан 2012 гв

[@Андрей-ш7р5и]

Так, что-то я не понял. Если меняем сайленты в ускоренном режиме, то мажет подрамник медной смазкой 0:52. А если на медленной скорости, то алюминиевой как на 4:35. В чем подвох? От чего зависит выбор смазки?

[@SuperBulld0zer]

просто железо можно смазывать чем угодно, а вот алюминий медной смазкой смазывать нельзя.

[@binariy927]

Почему по ссылке высвечивает 6 сайлнблоков, а не 4?

[@MAZDAB]

Мужики,кто хоть раз обслуживался на данном сто,можете озвучить заказ-наряд? Кто оплачивает мойку железа из балончиков?

[@TheNuke163]

У нас сейчас нет СТО, у нас творческая студия берем сложные и интересные случаи, а так же пациентов для определенных роликов, как СТО откроем ОБУЧИМ спецов- скажем где мы

[@СтаниславКрылов-ъ2ф]

а почему бы не сделать упорную втулку для сайлентблока который запрессовывается не до конца...

[@TheNuke163]

Друзья!!! Подписчики и зрители эта типовая видеолекция и ее нужно распространить в тематические форумы (дастер террано каптур аркана) а также тематические сайты, это Ваша лучшая миссия для развития нашего проекта, ну и лайк с комментарием тоже имеют силу для алгоритмов ютюба, спасибо вам

[@alekspo802]

Спасибо за отличное видео. Сам езжу на Дастер 10 лет. Есть опыт работы на автосервисе. По моему мнению, любое авто более 5 лет эксплуатации так или иначе нуждается в замене сайлентблоков. (По нашим-то дорогам,,,) И еще, когда я меняю сайлентблоки с помощью тисков, при увеличении нагрузки, немного постукиваю по рычагу. Тогда процесс идёт мягче и тискам легче. Имхо.

[@МаксимКолесник-т3и]

Сколько стоит данная работа с запчастями у вас?

[@ВадимС-п2ъ]

Дастер/логан слишком легко. Давай меган 2 😀

[@RPM-pr6yl]

Как всегда молодцы !

[@user-faric]

Да первые 1.15 сек. это искусство)