Запчасти для данного ремонта вот: Привод логан 8V левый RENAULT 6001547028 bit.ly/3nnDwcy Привод логан 8V правый RENAULT 6001547029 bit.ly/2QzILKf Тяга рулевая Логан RENAULT 6001547606 bit.ly/32RUzdy Рулевой наконечник Логан левый RENAULT 6001547610 bit.ly/3dRWSmW Рулевой наконечник Логан правый RENAULT 6001547611 bit.ly/3sUD3Qc Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:29 О ЧЕМ РОЛИК 1:12 СМОТРИМ А/М НА ПОДЪЕМНИКЕ 2:20 ВАЖНОЕ ПРО ПРИВОДА 4:20 ПРО СТУК И ДЕФЕКТЫ 6:06 СЛУШАЕМ ХРУСТ 6:50 КАТАЕМСЯ 8:41 МЕНЯЕМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 10:07 СМОТРИМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 11:02 МЕНЯЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 11:58 СМОТРИМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 13:25 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА 14:37 ВЫВОДЫ
@rkol3 жыл бұрын
Мне кажется, эта заморочка с вкладыванием левого привода внутрь коробки была придумана для уменьшения разницы в длине приводов. Для уменьшения влияния реактивного момента на разгоне, когда машину тащит в сторону более длинного привода.
@ДмитрийД-к7р3 жыл бұрын
Какие запчасти подходят на Рено Сандеро степвей 1 от Логана по передней и задней подвеске ? Рычаги , шаровый , опоры , стойки , осветите пожалуйста!!!! Интересует совместимость. Осветите это вопрос пожалуйста!!! Спасибо за вашу работу!
@hoppyminegame93983 жыл бұрын
Как пыльник заменить нужно было показать, с левой стороны, трипойд вынимать нужно?
@НаильГарифуллин-ь1н3 жыл бұрын
@@hoppyminegame9398 есть у них отдельное видео.
@SeverXD3 жыл бұрын
Zenicom, здравствуйте, Подскажите за привода фирмы AMD .
@immortal923 жыл бұрын
хотелось бы увидеть видео про выбор приводов.про фирмы и сколько ходят. такие как у вас были про тяги\наконечники и тд. думаю многих этот вопрос интересует
@staszinovev6783 жыл бұрын
Как обычно, очень своевременное видео. Тема приводов, ещё не вся раскрыта;) 1)Пыльники гранат - те, что вы установили на данного поциента - категорически боятся морозов -40°. Это факт. 2) Устанавливая такой привод: перебирает ли вы его? Ибо из под этих заводских китайских хомутов - смазку давит наружу. Это тоже факт. 3) Раз на этих приводах граната съёмная.... То какая туда подходит? Просто от логана с 10го г.в.? Вот это уже не факт... )))
@s1mba3113 жыл бұрын
В итоге какие привода поставили и какие рекомендуете ?
@СергейСанников-щ2к3 жыл бұрын
А какие привода ставили? Какой фирмы?
@wizartable3 жыл бұрын
Автор запиши ведео, куда смотреть при покупке бюджетных авто с пробегом. Думаю с твоим опытом будет информативно, а для нас полезно и популярно. Какиенить уже возрастные, но актуальные машинки. Вот именно взгляд автомеханика(ломучая/неломучая, дорогая/дешевая, сложная в аксплуатации/чинится молотком и ключом) например на хенде аксент(тогаз) и т д. Народ, если за - лайк, чтобы автор обратил внимание.
@Анастасия-т7и6ы3 жыл бұрын
Спасибо за информацию именно на основе Логана! Всё очень хорошо объясняете. Всегда пользуюсь вашими рекомендациями. Красавчики!
@МихаилОстапенко-ъ4в2 жыл бұрын
Супер Вы молодцы респект , я и двигатель сделал и шрусы , наконечники поменял благодаря вашему каналу всё супер 👍 спасибо
@АлександрГоловченко-н7л3 жыл бұрын
Так а какие привода поставили? Кто производитель? Интересно особенно левый привод.
@maragworld11 ай бұрын
5:46 А вот про Дастер на морозе и хруст гранат хотелось бы поподробнее. Похоже эта засада почти у каждого второго на Дастерах. Как только температура подбирается к -25 -30 гранаты начинают хрустеть. Говорят замена смазки помогает... Хотелось бы про это тоже увидеть видео... 😉
@Ччччччч-о2ы4 ай бұрын
Ниссан Террано 2015 год. Езжу до сих пор с Хрустом зимой пока смазка не прогреется.
@user-Aleks-q3h3 жыл бұрын
На вывешенном колесе включаем первую передачу выворачиваем руль до упора и слегка притормаживая если будет хруст граната к замене, также и внутренняя граната только руль прямо
@AutoMixMuz Жыл бұрын
Можно поменять местами гранаты (переставить наоборот)на задней же передаче не гоняешь)
@DenVK Жыл бұрын
На Логане местами не поменяешь, этот вариант не прокатит. Тут трипоид.
@felixgallardo43943 жыл бұрын
Какие привода ставили ?
@Gassyuzden3 жыл бұрын
Поменял 5 тысяч назад шрусы с обоих сторон Меган 2 2003 года , пробег на сегодня 336 тысяч , были родные привода и родной подшипник ступицы.... Если бы вовремя заметил бы ,что порвались пыльники ,думаю они ещё отходили бы ... Так что ,рено достойНая машина ,только геммороя много иногда ))
@ВячеславАбрамов-ъ2х2 жыл бұрын
Спасибо большое что снимаете такие видео и всё подробно объясните.
@shadowmishkaАй бұрын
спасибо, позновательно было, хотя я сам в машину и не собираюсь лезть)
@VKontakte20003 жыл бұрын
Какие приводы ПОСТАВИЛИ???? И КАКИЕ МОЖНО СТАВИТЬ ???
@dimaCHboro3 жыл бұрын
MOTRIO не бери после года эксплуатации пыльники в трещинках(пробег примерно 15 тысяч)
@motodennis0073 жыл бұрын
Поставил видео на паузу. Загуглил номер на приводе. Это PILENGA AXP8150. На Автодоке цена в пределах 5000р. И есть отзыв от кого-то, что он потек через 10т км.
@MsYuri19703 жыл бұрын
Парни как всегда молодцы!!хотелось увидеть (нюансы)как ставить пластиковые пыльники т.к "мастера" ни хотят заморачиваться с ними,(мотивируя тем ,что немогут хомуты стянуть)И поэтому им проще ставить резину.А резина не оправдывается...
@staszinovev6783 жыл бұрын
Стянуть не могут если, меняйте этих мастеров. Ибо несколько спец-плосканцев купить им не по карману или невдомек. О чем с ними можно тогда вообще разговаривать?
@artur63363 жыл бұрын
У меня вопрос. Может ли при (поврежденном) хрусте шруса уводить машину в сторону?
@КостяЗаплечный2 жыл бұрын
Какой фирмы брать привода? Посоветуйте пожалуйста. Оригинал накрылись, поставил Linx, 20 тысяч проехали, хруст, треск.
@СергейВардоев3 жыл бұрын
Спасибо что не забываете логан1
@PalDies4442 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, 2:22 какой пластиковый пыльник Вы можете порекомендовать? Подскажите, пожалуйста, какой Вал приводной в сборе лучше взять, если не брать в учёт оригинал.
@USHLAJA3 жыл бұрын
Парни , вы как всегда профи , спасибо за ваши видосы , мне всегда помогают . с меня лайк 👍
@ДмитрийСанкович-ю5ю3 жыл бұрын
Мужики вы лучшие по Рено, да и вообще! Если нужно для статистики- у меня точно такой логан, даже бампер передний так же ободран. Пыльники порвались с обеих сторон. Ещё три года назад. Пробег около 50 000км за это время. менять конечно буду, но то некогда, то здоровье подводит, короче лень... если когда попаду на яму может сфоткаю, если вам интересно.
@staszinovev6783 жыл бұрын
Я пыльник набивал смазкой, заклеивал дыру. Через какое-то время заплатка отпадает.... Слышал ещё, что что пищевой плёнкой мотают, потом скотчем сверху.... Без хруста родные прошли 100. Потом с сильным хоустом ещё девяносто. Заменил на те, что, на видео. 6месяцев/30к пробега сейчас на них : при первых морозах под -40° - внешние пыльники полопались. Сейчас правый шрус хрустит точно, левый не знаю. ....
@Magomedabdulaev Жыл бұрын
@@staszinovev678меня тоже начали оба хрустеть,вы хотите сказать что на таких шруссах как на видео и с хрустом можно поездить ? мне мастер заменил пыльник и смазку и сказал можешь ещё много проездить
@olegsivakov87003 жыл бұрын
Какой фирмы поставили привода?
@TEXHOTABP3 жыл бұрын
Pilenga
@АлександрИванов-б7ш9ь Жыл бұрын
Большое спасибо за полезное видео!
@ссср-э8л3 жыл бұрын
У меня вопрос в дождливую погоду когда лужа у меня как будто шестерня трет шлицы вала чем больше оборотов теб громче хрустение даже по прямой, гранаты все целые и пыльники,а в сухую погоду полет норма что может быть?
@marat_marcovich3 жыл бұрын
О боги , ребята как хорошо что вы сняли это видео , я уже месяц думаю что делать, подскажите пожалуйста какие привода можно будет поставить рено симбол 2007 год 1,4 , 8 клапанов?
@ИльнурАсадуллин-х3р3 жыл бұрын
Я привод менял + задний мягкие дв. но вал почему-то толкает движок ну каробку. Всё делал по вашем видео роликов. Спасибо хорошо объясняете, с вашими рекомендациями легче работат
@kotohvost25593 жыл бұрын
На этом же канале вроде есть ролик про толкание приводом коробки на Логане.
@ИльнурАсадуллин-х3р3 жыл бұрын
Смотрел но причину пока не как не нашёл
@kotohvost25593 жыл бұрын
@@ИльнурАсадуллин-х3р Уже точно не помню, возможно в некорректной длине неоригинального привода дело было или разрушении чего-то в месте крепления в КПП со стороны левого привода.
@uranradioaktivnyi50523 жыл бұрын
Где вы раньше были?) Искал причину... В итоге была такая же проблема в приводе
@motorcycle-boots Жыл бұрын
Поворачиваю направо через трамвайные пути и при скорости 30-40км/ч ощущается стук в левом колесе. При правом повороте стук не постоянный, как я заметил зависит от неровностей и скорости. При езде по прямой на мелких неровностях очень редко ощущается такой же стук. На лежачих полицейских стуков нет. По подвеске заменены рычаги в сборе, втулки и стойки стабилизатора (были разрывы резины). Я грешу на левую наружную гранату, но хрустов характерных нет, пыльники целые. Может ШРУС так стучать? Пробег 200000км, Логан 2007г. Привода родные стоят.
@ДавидАмавир3 жыл бұрын
На подъёмнике нужно было слегка нажать на тормоз, чтобы дать нагрузку и хруст сразу же проявится
@kotohvost25593 жыл бұрын
Да, я так же подтвердил диагноз на Логане в свое время. Где-то ролик увидел, как по 1 колесу переднему вывешивали домкратом и тихонько сцепу отпускали при повернутом колесе, стук слышен был.
@denisfasadmontaj3 жыл бұрын
Молодец парнишка))У меня был Сценик 2 дизель1.5 продал купил бензику на 2 года поездить Меган 2 1.6 2004 г
@МихаилИванов-п6м4х3 жыл бұрын
Какие привода ставили?!
@АлексейКалинин-ф2я3 жыл бұрын
Биение на ларгусе после замены левой внешней гранаты появилось колёса норм. Заменили ступицу с подшипником не помогло . менять гранату ещё раз или привод уже полностью ? Двигатель 16 клапанный.!
@constantine67693 жыл бұрын
Спасибо за видео! Так какой привод посоветуете, какой поставили?
@psevdonamers3 жыл бұрын
Лайк за Логан первой фазы
@MANYNYAY8 ай бұрын
Добрый! Чем это может грозить, если вовремя не поменять? Может заклинить руль?
@ОлегПогорелов-ф3ю Жыл бұрын
Приветствую. Такой вопрос. Хруста нет. Но при наборе скорости 60+ начинается гул. Не ступицы точно. Поддомкратил и завел двигатель. На третей слышен гул и другие посторонние звуки. Тоже привод?или ещё какая может причина?
@king_kong333 жыл бұрын
присоединяюсь к вопросам. какие приводы были установлены?
@TEXHOTABP3 жыл бұрын
Фирмы "пиленга итали" - такой себе выбор конечно.
@ZENiCOM3 жыл бұрын
При прямых руках норм ходят
@НаильГарифуллин-ь1н3 жыл бұрын
@@ZENiCOM пыльники у них резиновые или термопласт?
@Shatl19943 жыл бұрын
@@ZENiCOM Какой фирмы еще можете посоветовать привода? Я вот присматриваюсь к SKF
@ДмитрийТверитин-ю6ы3 жыл бұрын
Мейли отходил год (через год стал потеть внутр пыльник и порвался внешний пыльник), поставил скф пока хз сколько отходит. Этот левый привод достал, кто это придумал в руки тому накласть. На 9ке и то спокойно гранаты менялись.
@ericdropnait64243 жыл бұрын
Думал про мотоциклистов видео))
@Омск-л-в3 жыл бұрын
Здравствуйте.вопрос на засыпку.Рено логан фаза 1 год 2006г.посмотрев ваше видео проверил люфт на приводе в гранате люфт 2мм пыльник целый но уже хрустит граната.что по советуете?поменять смазку или менять привод в сборе?
@АлександрАртамонов-е8в3 жыл бұрын
Ну, парни! Какие приводы поставили? Какие пыльники ставить? Как гранату менять на аналоге? Где коды на это все? На приводы, на гранаты, на правильные пыльники? Я с этими приводами замучался уже!
@АлександрЛобазов-в7ч3 жыл бұрын
Видео классное , познавательные а можно запилить видос про привода Дастера и почему они хрустят зимой?
@ДядяВаня-у9э Жыл бұрын
Наверное угол изгиба шруса больше = больше нагрузка.
@СергейБашмаков-с8у3 жыл бұрын
Добрый день у меня Рено Дастер 2 литра 4 вд . Правый трипоид внутренний потеет думал подшипник ,но нет . Снял вал с гранатами , в нём жидкость . Пока не разбирал . Жидкого для него ничего не нашел потому что про жидкость никто не слышал предлогают жёлтую смазку для трипоидов . Подскажи добрый друг что туда залить или смазку можно использовать буду очень признателен за подсказку
@ОлегГерасимов-т8п3 жыл бұрын
Родной привод прошол более 200 тысячь ( левый ). Поменял на оригинал. Новый стал потеть через 5 тысячь пробега, после зимы с морозами - 45.
@staszinovev6783 жыл бұрын
Тоже смотрю в сторону оригинала... Нижняя цена, которую видел - по 10тыр за привод. Однако, была бы гарантия, что эти "новые оригиналы" - пройдут свои 100-200 тыс км... Веры в это чёто, как-то не очень...
@ОлегГерасимов-т8п3 жыл бұрын
@@staszinovev678 Да....... Я брал свой за 13 000. Уже смерился, планирую к зиме поменять сальник, с работой обойдется примерно 4 500. Выхода нет.
@staszinovev6783 жыл бұрын
@@ОлегГерасимов-т8п вот сегодня у меня дилемма. Нужны оба привода. Пока более менее серьезный выбор между орига и GKN. И те и те по 15-16 тр за шт. Это цены от проверенного поставщика. ... А вот на те цены, что выдают сайты типа "проавто", где такой привод лежит за 10тр - смотрю очень косо. Ибо кто этот продавец? Пришлет он почтой России, а там уже гггг... И кому претензии... Либо, посчитаю я сам, что прислали подделку, а продавец будет уверять, что орига.... Короче, схема мутная и беспантовая. Деньги на ветер могут оказаться. .... Пиленги, что зеником советуют - поставил прошлой осенью. Пыльни лопнули на первом морозе -40°С. Это не серьезно. И, тем более несерьезно - заявлять безапелляционно, что это г норм ходит.
@Sergey.4132 жыл бұрын
@@staszinovev678 На пиленге лопнули внутренние, внешние пыльники?, или оба? Подумываю взять привода в сборе пилинга и сразу поставить другие внешние пыльники
@staszinovev6782 жыл бұрын
@@Sergey.413 на пиленге сначала захрустели оба внешних шруса, в раз. Прям ещё по осени, до зимы. Зимой внешние же пыльники потрескались. (Тюменская обл., Морозы не большие. В основном до -30. Иногда до -45°с.) К лету они порвались.... Внутренние пыльники и гранаты так и остались целыми. Без хруста привода прошли 10т.км. Далее, уже с конкретным хрустом: ещё +50т.км минимум. (Езда в поворотах: строго - в щадящем режиме - без педали газа)
@РусланДолмат Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите рено меган 1. Правая полуось люфтит на шлицах которые выходят из кпп, люфта по ходу движения нет, люфтит вверх вниз. Никаких вибраций нет. Вопрос что делать? Не убьет ли этото люфт шлицы на кпп? Люфт приличный
@goodgame15092 жыл бұрын
Изза чего мможет быть хруст при резком наборе скорости? особенно в гору, под нагрузкой, накатом треска этого нет. поменял внутреннюю гаранату, изменений нету. осталось внешние наверно. Но они не хрустят на поворотах, могут ли они быть причиной? Так же буксует сцепление частенько, может ли там что то отломиться
@Колян-п3п3 жыл бұрын
Привет из Украины!!! Все видео смотрю все очень интиресно. Подскажыте какие пыльники лутше ставить резиновые или пластиковые и на рулевые тяги тоже???!!!
@АндрейГачин-ъ9р3 жыл бұрын
Можно подробнее про хруст шрусов на дастере зимой?
@КириллК-я4к3 жыл бұрын
А в ШРУСах смазку менять когда нибудь надо?
@Максим-щ9о8ъ3 жыл бұрын
Была такая же ситуация. Поставил оригинал левый привод стук не ушол особенно при повороте в горку! Подскажите что делать!?
@святославрихтер-е9ч3 жыл бұрын
Не понял , а на что поменяли то? Где номера? Кто производитель?...
@immortal923 жыл бұрын
такой же вопрос остался
@denistarasov58493 жыл бұрын
И где ключи от квартиры где деньги лежат? 🤦♂️
@gbcremont3 жыл бұрын
Полезная инфа.
@navilsor1966 Жыл бұрын
Добрый день. На 5:45 вы сказали про Duster который на морозе катается. Что это имели ввиду? Может был какой то ролик по этому ?
@АлексейКалинин-ф2я3 жыл бұрын
Подскажите на ларгусе после замены внешней гранаты появилось биение под нагрузкой .Резина норм. с левой стороны.
@Shatl19943 жыл бұрын
Судя по зеленым коробкам это приводы фирмы Pilenga
@НаильГарифуллин-ь1н3 жыл бұрын
И по логотипу на приводе, тоже.
@staszinovev6783 жыл бұрын
Да. Они.
@КОПсСерегойЖуковым3 жыл бұрын
Пацаны, всё ништяк! Проехал тыщи две уже, всё ништяк!РАЗВАЛ СДЕЛАЛ! 😂
@valdemar15383 жыл бұрын
какие привода ставили? GR ?
@Sergey976703 жыл бұрын
Расскажи о шуме цепи, как распознать растянутую.
@Live_456 Жыл бұрын
Здравствуйте, а как снаружи пыльника можно определить что граната не съёмная?
@kotohvost25593 жыл бұрын
Где же вы раньше были?)) Я этот стук месяца 3 пытался распознать, пока тоже ролик чей-то не увидел. Стук необычный приводов у Логана. Отечественные гранаты по другому трещат. Ещё и привод неразборный был (фаза1), поставил правый Meyle 16144980034, через год машину продал, дальше не знаю как он себя чувствовал...
@voloda743 жыл бұрын
У меня к сожалению данный привод меньше 14000 проездил. После зимы пыльник порвался наружный.
@kotohvost25593 жыл бұрын
@@voloda74 Понятно. Мой до продажи примерно так же прошел. На момент покупки посмотрел по форумам, он позиционировался как неплохой из бюджетных. С выбором левых приводов дело было ещё хуже...
@Юрий-ц6ы6л3 ай бұрын
Добрый день ,у меня на Рено Логане начал выскакивать правый внутренний трипойд из гранаты .Почему так происходит ? Именно при повороте на права .Хоть в зад , хоть вперёд !!! Если можно ответьте после прочтения !!!
@Sergey343 жыл бұрын
Скажите, а почему на вывешеном автомобиле с включённой передачей нельзя было плавно нажимать на тормоз тем самым имитируя нагрузку? Повернуть колесо влево, потом прямо и соответственно вправо. Звук должен же был появится или нет?
@КириллКиселёв-х2г7 ай бұрын
Подшипники по меняны при поворотах хруста нет, пыльники все целы но при движении идёт шум только при движении, Рено Логан 1
@dmitryshutov8109 Жыл бұрын
Хочу задать вопрос про количество шлицов, там где трипоид на правом приводе (где граната съемная). Разница есть. Рено сандеро 2010 1,4.
@ВадимВалерьевич-я6н3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо Вам за вашу работу. Для меня остался не ясным один вопрос, при установке новых приводов, смазку под пыльники набиваете? И какую, Axiom?
@Maks_523 жыл бұрын
Привет. Хотелось бы узнать ваше мнение о акпп(DP2) на логане/сандеро. Знаю что 4х ступка то что ест топлива многовато для бюджетной машины. Интересно что у нее с надежностью. На сколько я знаю на первых логанах коробка была DP0 и она очень боялась перегрева да и в принципе в плане надежности показала себя не с самой лучшей стороны
@Инкогнито1233 жыл бұрын
Я на оригинальной хрустящем шрусе ездил два года так оч крепка умудрится нужно ее сломать, на логане можно позволить
@Ghooost7773 жыл бұрын
Товарищи! Логан 1.4 в самой простой комплектации. Подскажите пожалуйста, какой марки привода более долговечны, не считая аналога. Буду очень благодарен!
@ДмитрийТверитин-ю6ы3 жыл бұрын
Все, кроме оригинала это лотерея, правильно говорят что нужно оригинальный сохранять и пыльники вовремя менять. Я бы на разборке взял и пыльники хорошие поставил.
@Ghooost7773 жыл бұрын
@@ДмитрийТверитин-ю6ы А как не попасть на неисправный привод с разборки, как проверить на месте его? И какие пыльники лучше ставить? И не совсем понятно, как снимать их, внутренний ещё ладно, а вот внешний под вопросом 😄
@Ghooost7773 жыл бұрын
@ZENiCOM Вы хоть ответьте пожалуйста
@Fire-ux4we3 жыл бұрын
@@Ghooost777 в своё время на логан 2008 1.4 ставил Febi 10353 (по 547р. шт. )подошли как родные Löbro 304879 (за 365р.)левый внутр. был в отл. состоянии так и ставим снимаем внутренние и протягиваем через привод
@Инга-г3е5 ай бұрын
Прикольно! Спасибо!
@videovideo761710 ай бұрын
Пластик проходил меньше месяца, ломается бытро. Резина ходит уже полгода.
@alexshe75863 жыл бұрын
Логан 2009 года, пробег 67тыс честный, один хозяин. Погонял в Крыму на серпантинах, глухо застучали привода на поворотах. Особенно в повороте на подъеме, на 1-2 передаче. Осмотрел пыльники - все целые, сухие. Треска нет. Имеет смысл отвернуть внешние пыльники, промыть и заменить заводскую смазку? Или ждать пока развалится и ставить новые привода? Спасибо!
@staszinovev6782 жыл бұрын
Лично мое мнение: смысл имеет. Ибо, машине 13+ лет. Что стало с штатной смазкой шрус - не известно. Мои привода орига захрустели на 100тык, с целыми пыльниками. ... Процедура геморная. Но, возможно, она спасет от ещё более геморной хронической болезни с выбором приводов. По 2-3 баллона очистителя на шрус, сжатый воздух, куча тряпок и новая смазка с хомутами. Гарантии нет, конечно, но есть надежда, что жизнь ориг.шрусам это продлит лет на 5...
@АндрейСимонов-к4л3 жыл бұрын
Авто лайк не глядя.
@Александр-л1э2у10 ай бұрын
С Наступающим Новым 2024 Годом! Приезжай ко мне в гости. Отремонтируешь Рено Логан в первом кузове. Буду благодарен.
@blloommka3 жыл бұрын
Здравствуйте. Логан 2007 При повороте налево и добавлении газа стук, на скорости до 70ти. Уже 2 раза меняли левый привод в сборе, шаровые, все резинки. Может ли быть повреждение в месте соединения с коробкой?
@constantine67693 жыл бұрын
Такая же хрень. Тоже не понимаю.
@kotohvost25593 жыл бұрын
Если при повороте налево, то возможно правый привод? Попробуйте технологию проверки с вывешиванием повернутых колес по одному с притормаживанием. Там уже понятно будет, какой привод виноват.
@Fire-ux4we3 жыл бұрын
в дифференциале установлен стакан с шестернёй где ходит левый трипоид в коробе , посмотри выработку на нём
@andreydryg94713 жыл бұрын
А возможно вам отослать видео (диагностика)? Хотелось бы узнать совет спеца а не наших доморощенных ломастеров. Я из Якутска
@user-53823 жыл бұрын
что на дастере с хрустом приводов в мороз делать? забить?
@AnatoIiy3 жыл бұрын
я забил уже 7 лет как
@A1bertG3 жыл бұрын
@@AnatoIiy вибрации при езде нет?
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Купить туарег, там все нормально)
@СергейПономаренко-щ1т3 жыл бұрын
Поменяй смазку и забудешь
@boycott16143 жыл бұрын
Привет,на Террано тоже такая же беда как минус 15 начал левый хрустеть наружный,подкинул смазку шрус газпром и исчез хруст.Потом правый стал хрустеть,вот уроды производители.
@AdrianoChewbacca3 жыл бұрын
Меган 3. Хрустят только на морозе. Езжу 2 год. Но сцуко вибрация есть - при чём в движении больше, чем на холостых.
@ЮрийСтоляров-р9л3 жыл бұрын
Так всё-таки какого производителя поставили привода???
@макс10233 жыл бұрын
в описании же список есть все реношное оригинал
@nonnon10763 жыл бұрын
@@макс1023 в ролике было сказано, родные очень дорого будем ставить аналоги. И у кажем коды оригинальных запчастей.!
@ЮрийСтоляров-р9л3 жыл бұрын
@@nonnon1076 конечно,аналоги,никто не ставит оригу по таким ценам,машина того не стоит.А они создали интригу.Клеймо на левом приводе я пытался рассмотреть,но не понял,что за фирма
@НаильГарифуллин-ь1н3 жыл бұрын
@@ЮрийСтоляров-р9л Pilenga Italy
@СергейАбрамов-л8ж Жыл бұрын
Здравствуйте.А Вы из какой области?
@ZENiCOM Жыл бұрын
Самара
@fulgoose44 Жыл бұрын
Привода belmag как они?
@XOPBATckuu2 ай бұрын
У тебя друзей таких же рукастых нет в Н.Новгороде?😊
@ВикторРадышевский3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня Логан -1 2010 г.год назад начал появляться посторонние звуки, как чирикает,чик чик, Разгон выключаю двигатель на нейтральной,звук не исчезает,а сейчас уже очень сильно, заменили подшипник слева на КПП, колеса крутиш шума вроде нет, может подскажете, спасибо.
@paha-3 жыл бұрын
У меня не логан но все равно лайк молодцы ребята. не знаю как связаться с вами есть к вам вопросик мож что скажите . не писать же в общем чате пишите в личку здесь
@bozkurt005 Жыл бұрын
Где можно купить такой комбез?
@Владимир-и6з6д3 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@Виталий-я5ъ5и3 жыл бұрын
Вы пробовали менять шрус отдельно на данных авто?
@Виталий-я5ъ5и3 жыл бұрын
Я да ,и у меня получилось!
@ПашаФедас3 жыл бұрын
А який шрус треба купляти?
@AnatoIiy3 жыл бұрын
@@ПашаФедас пиши по русски бро
@ПашаФедас3 жыл бұрын
@@Виталий-я5ъ5и какой шрус подходит что би заменить можно било?
@TEXHOTABP3 жыл бұрын
@@ПашаФедас по vin номеру машины подбирается деталь.
@deadpresser2 жыл бұрын
а КАК они поставили наружный пыльник? там же неразборный элемент
@DenVK Жыл бұрын
Через другую сторону которая со стороны коробки там трипоид снимается. Уже проходил это. Та сторона разборная и меняется.
@ДмитрийГончар-т6ж3 жыл бұрын
Ребята, подскажите! Ларгус 2013 года ранее при трогании и ускорении в районе левого колеса иногда происходит щелчек. Сейчас при ускорении и выбеге происходят шелчки. Они не переодческие, но появляются все чаще и чаще. По звуку похоже на то как похрустывают крестовины на классике по-моему. Что это замена привода? Или это смазки в проводах не хватает?
@TEXHOTABP3 жыл бұрын
Да хз.. смотреть надо. Но если уже захрустел именно привод, то замена смазки уже не поможет. Менять надо целиком привод либо наружную гранату(на левом приводе надежней будет поменять его целиком). Но опять же, может привод и не причём? Не исправность привода обычно проявлется в щелчках при поворотах и в вибрации и гуле при движении. Причина может быть и в коробке передач.. или мелочь какая-нибудь.
@СлавикЛадыгин3 жыл бұрын
Проверь затяжку подрамника.
@РусланАндреев-ы1г3 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо
@ТоликЮсупов-б8н3 жыл бұрын
Брат где находится ваши сервис адрес
@СергейФ-к9п7 ай бұрын
Лед на рычаге испортил мой вечный привод ( . Замена пыльника не помогла, через 10 тыс начал трещать
@ЮрийСлавкин-ы8ж3 жыл бұрын
Здравствуйте, где находится ваш сервис?
@СергейКоломыцев-и4о3 жыл бұрын
Лайк сразу👍
@damirabusev9594 Жыл бұрын
Как определить что хруст не от шаровой при повороте, а именно от гранаты?
@Vano1753 жыл бұрын
Масло надо с коробки сливать при съёме приводов?
@metalzmey6663 жыл бұрын
Надо
@AnatoIiy3 жыл бұрын
конечно, там же видно
@TEXHOTABP3 жыл бұрын
Завит от конструкции коробки передач. К примеру: на коробках jh3 серии левый привод по сути является одним целым с коробкой)) и тут надо сливать масло с коробаса, но! - только при замене(демонтаже) левого привода, если меняете правый привод , то сливать масло нет нужды.
@mutoryu3 жыл бұрын
На автомате меган 2, не сливали
@livitchuk3 жыл бұрын
Надо голову с плечь снять
@ЕвгенийПанякин3 жыл бұрын
Почему у дастера по другому
@АндрейИльин-о2е3 жыл бұрын
Родной пыльник на ларгусе 13года пробег 160000
@A1bertG3 жыл бұрын
На дастер дорест привода, что есть стоящее среди аналогов?
@ИванИванов-с5н1щ3 жыл бұрын
Добрый день, будьте любезны пожалуйста подскажите. И так. Рено сандеро степвей 2019. Г. В двигатель k7m, при прогретом двигателе, в жаркую погоду, скрипит педаль сцепления, скрип идёт из коробки, сцепление гидравлическое и так с самого начала, сейчас пробег 20000 машина с салона, и если очень медленно нажимать, нажимается с небольшими рывками, и естественно нажимается более тяжело, и ещё при включоном кандиционере, также после прогрева, при включении компрессора, машина дезелит, выжимаю сцепление, перестаёт. Помогите пожалуйста, что это.
@ilya_klg3 жыл бұрын
Не согласен что оригинальный ШРУС с целым оригинальным пыльником и хомутами не может хрустеть или греметь. Рено Симбол 2003 г - 200т.км. все целое и оригинальное, но в поворотах ШРУС начал хрустеть особенно зимой на холодную
@staszinovev6783 жыл бұрын
Подтверждаю. На пробеге 100к захрустели оба внешних шруса. Пыльники были целые. Родные: все хомуты заводские, без замков. Потом, через тысяч 20-30 пробега - уже и пыльники лопнули. .... Мой вывод по данной проблематике: за 10 лет использования - шрус под пыльником - по ерял свои свойства, его разбросало и он подвысох. Думаю, что если превентивно, разобрать, вычистить, забить новой смазкой, поставить новые оригинальные пыльники - то ещё ходил бы как новый долго и счастливо....
@ilya_klg3 жыл бұрын
@@staszinovev678 Если обновить смазку заранее не доводя до хруста шруса в поворотах, то может и поможет. А вот если уже захрустел, то уже вряд ли что поможет, хруст - это следствие износа.