Il nous rappelle quelque chose cet exemplaire d'Avantime...🤔
@speedyhunter69185 жыл бұрын
Elle reste moins futuriste que le multiplAMG dépouillée 🙄🤣
@JC-xm9db5 жыл бұрын
Aaaa oui Mais non...... celui là est .... mieux... 😅
@joris_ossd5 жыл бұрын
Il est plus drôle avec vous 😂
@renaultpassion73755 жыл бұрын
Celui de votre video of course
@areyoumad5 жыл бұрын
Avant de voir ce commentaire, j'ai eu le doute et je suis allé vérifier la plaque sur la vidéo de Vilebrequin. En effet, c'est le même.
@aurusaurus83955 жыл бұрын
On aime ou on aime pas,mais on reste admiratif devant son audace stylistique et son anticonformise.
@francoisthailande24405 жыл бұрын
Tu parles de l'Avantime ou du style vestimentaire du propriétaire ? ^^
@aurusaurus83955 жыл бұрын
@@francoisthailande2440 hhh😁 bien vu!de l'avantime bien sûr!mais faut avouer qu'elle est à l'image de son proprio.
@__Michael.r__5 жыл бұрын
Ah évidemment dès qu’on sort de la norme on subit les railleries et on est montré du doigt. 🙄
@guillaumedupieux22165 жыл бұрын
Ici on aime.
@GSXR750power5 жыл бұрын
@@__Michael.r__ y a sortir des normes et être ridicule 🙄
@mottetdavid20765 жыл бұрын
Pour celui qui veut rouler différent, L’avantime est parfaite. Son propriétaire illustre très bien la voiture.
@GSXR750power5 жыл бұрын
@panamaUE un style ???? Être volontairement dans un style ridicule ne fait pas forcément mieux
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@panamaUE style babacool , lol je ne suis pas encore tombé en panne depuis ce matin !
@Oresias5 жыл бұрын
L'Avantime, la voiture si bien nommée. Moi aussi je la trouve géniale. Et un propriétaire qui sait en parler avec passion. Bravo Robin.
@LaurentSCHMIDT5 жыл бұрын
Superbe episode !! j'adore cette voiture :D
@robinhuguenot24895 жыл бұрын
Je ne m'attendais pas à ce que Laurent Schmidt apprecie ce modèle 😮 !
@vincentmestrallet14134 жыл бұрын
Cette voiture est incroyable, une folie automobile, elle avait une ligne tellement futuriste lors de sa sortie, aucune concurrence, même encore ajd...indémodable
@pommebanane3 жыл бұрын
Et presque deux ans plus tard il achète un Avantime flambant neuf, chapeau Laurent ✌️
@renaultpassion73753 жыл бұрын
Vert Taïga désormais, bienvenue au club
@quemache8785 жыл бұрын
Même si cette voiture a été boudé faut reconnaître qu elle fut originale et.....étrange 😉 merci pour le partage 👍
@lacroixpascalpl5 жыл бұрын
Je l'ai toujours adoré cette voiture ! Pour la remettre dans le contexte, il aurait été intéressant de la comparer avec les véhicules de l'époque, afin de bien comprendre son avangardisme. Sa ligne est toujours d'actualité je trouve.
@brasinhos5 жыл бұрын
Les gens doivent beaucoup critiquer lui il kiff, c’est ça vivre 👌🏼
@OvoNono5 жыл бұрын
C'est grace a ce genre de personne que la bagnole va survivre ! Gros respect a lui, l'avantime je la trouve superbe ! 2001... 18 ans apres elle n'as pas pris une ride..
@albanlamy22265 жыл бұрын
C'est marrant ça contraste quand même pas mal avec l'essai de Vilebrequin 😂😅
@Thomas-os5wb5 жыл бұрын
Surtout que celui qu'à vbrequin c'est exactement le même ( même plaque d'immatriculation )
@amagnier5 жыл бұрын
@@Thomas-os5wb non ?
@rom35855 жыл бұрын
@@Thomas-os5wb Bien vu
@manu.yt255 жыл бұрын
Vilebrequin ils essaient de faire du TopGear lowcost, en terme d'essais ça vaut rien 😊
@rom35855 жыл бұрын
@@manu.yt25 Ca n'a rien à voir avec du low cost, c'est simplement décalé. 99% des essais sont toujours les mêmes, c'est la raison pour laquelle j'aime beaucoup les essais vilebrequin et cette rubrique de POA
@Bokkie364 ай бұрын
Un jeune homme très sympathique qui fait revivre l'esprit à la Française, bravo et merci à toi.
@jasminmengis48385 жыл бұрын
Bonjour, mon père en a un gris, et intérieur noir avec V6 et je peut confirmer que c'est une voiture super et confortable. PS j'adore vos videos continuer !!!
@aurelpik5 жыл бұрын
C'est beau ce discours du proprio, on sent qu'il aime sa voiture, j'adore !
@Jahboni-rr2gs4 жыл бұрын
Elle n’a pas été comprise a l’époque de sa sortie... les français toujours ouverts a l’innovation et a la nouveauté... très belle voiture sans conteste! Bravo go poa!!
@CevennesR265 жыл бұрын
Depuis maintenant 10 ans, je roule en Avantime (entre autres)... D'abord le 2,2 Dci qui a rendu l'âme à 200 000 km, et maintenant le V6 boite méca. Mon dernier voyage : Fréjus-Strasbourg et retour sur 3 jours, en passant par Morbier, dans le Jura : ma co-voitureuse et remplaçante au volant était ravie de l'expérience ! Il faut bien l'entretenir, c'est tout. Mon V6 a 210 000 km, je le trouve assez vif (en relativisant tout de même)
@rrrr-bv8fg5 жыл бұрын
2.2dci pire moteur de l'histoire Renault
@pgrgto675 жыл бұрын
Oui c'est sur faut entretenir, ça reste une voiture française ^^
@acer255005 жыл бұрын
Je pense que Robin a parfaitement résumé l'échec de cette voiture : elle était trop ! Avec un design aussi marqué, soit on aime soit on déteste. Et il devait être difficile à l'époque, même en étant totalement séduit, de s'afficher avec cette voiture tellement non conventionnelle. Bravo à Renault d'avoir osé malgré l'échec.
@o.boubou21215 жыл бұрын
V FTN l’ échec est en grande partie dû à une très mauvaise communication ! L’ histoire du couple dont les enfants ont quitté le nid et qui s’ acheté un un coupé ,cabriolet SUV etc.... parce qu’ il est habitué à l’ espace c’ est vraiment une aberration de la part du marketing publicitaire! C’ est en fait une très bonne familiale qui permet de rouler différent Grace à une ligne avant-gardiste et la combinaison du sport , coupé, cabriolet , SUV.....l’ accent aurait dû être mis sur cela. Nous sommes une petite famille de 4 et j’ ai possédé ce véhicule pendant 10 ans! Que du bonheur! Fiable, très confortable, logeable, coupleux, énervé quand il le faut et que l’ on souhaite une conduite un peu sportive, lumineux..etc...
@GSXR750power5 жыл бұрын
@@o.boubou2121 c'est aussi qu'elle était très chère
@o.boubou21215 жыл бұрын
GSXR750power la première version était exclusivement en V6 essence , effectivement cela coûtait cher!
@therift59305 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir un jeune passionné qui parle aussi bien de ce véhicule qui fera sans doute partie des voitures à collectionner dans les années à venir.
@zycos359605 жыл бұрын
Un vrai passionné et quel brio ! il ira loin ce petit (si je puis me permettre vu mon grand âge). (Je parle de Robin of course)
@myrtilb30045 жыл бұрын
Voiture confortable et agréable à conduire, c'est son esthétique qui est , mais c'est ce qui fait son charme. Belle voiture !! Personnellement je trouve ce modèle classe. Ce que je n'aime pas trop, c'est son volant qui fait trop utilitère.
@robinhuguenot24895 жыл бұрын
Il y a eu un essai avec un volant d'espace 4 mais, c'est totalement en rupture avec l'intérieur. Dommage...
@FranyzJRF5 жыл бұрын
Génial l’Avantime !!! Excellent choix cette voiture, elle est sublime et représente bien « les voitures à vivre » de Renault. Bravo à Robin pour ce choix assumé. J’ai l’impression de me revoir lorsque j’avais 23 ans avec ma Velsatis ;)
@bricefab40125 жыл бұрын
La première fois que j'ai vu cette voiture, c'était à Beaubourg. Quelques mois avant sa sortie. Elle y était restée assez longtemps, exposée à côté d'une Velsatis. Ce devait la fin du précédent millénaire et je trouvais que cette pièce illustrait tellement bien l'esthétique industrielle française quelle était tout à fait à sa place dans ce temple de l'art contemporain. Je me souviens que j'étais allé plusieurs fois, juste pour la voir. J'en étais tombé amoureux et bien que je n'en n'ai jamais eu une à moi, je ne peux pas m'empêcher de me retourner longuement à chaque fois que j'en croise une. La Pacer, d'Amc me faisait un peu le même effet...mais ça fait bien longtemps qu'on n'en voit plus...
@sylvainple9325 жыл бұрын
Quelle voiture pour l'époque. Elle rest au top, très avant gardiste. L'arrière, génial !
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
mais personne ne parle des( nombreux ) soucis de fiabilité
@bugattiincroyable5 жыл бұрын
Très très belle voiture. Il y a encore 1 an il y en avait vert à côté de chez moi ! Remplacé par un V6 gris. Dommage en vert c’était rare et funky. Et d’ailleurs petit anecdote sur l’Avantime dans Top Gear UK. C’est l’une des seules autos qui a eu les honneurs des présentateurs, ils adorent tous les 3.
@merinos135 жыл бұрын
Quelle belle auto! Ironie sur sort, j'avais un copain qui était directeur régional Renault et il m'avait raconté que lorsque la firme avait annoncé la fin de l'Avantime les clients s'étaient rués sur les derniers modèles proposés faisant ainsi un score historique... Succès postmortem...! Pour l’anecdote dans la boite où j'étais on fabriquait les tiges en iridium pour réaliser les électrodes de bougies (NGK ou Nippon Denso de mémoire). Bien que plus chères, c’était une économie potentielle très importante pour les propriétaires car cela procurait une durée de vie bien supérieure et cela permettait d'éviter sur les Espace (et Avantime??) des heures de main d'oeuvre pour le changement de ces bougies. Je crois me souvenir que c'était le cas sur les V6 et d'un accès très complexe (et donc onéreux...)
@docteurjones86404 жыл бұрын
Quand elle est sortie j'avais 13/14 et wahouuuu je kiffais. Un voisin en avait une et j'ai toujours été frappé par son style et son audace!
@manu.yt255 жыл бұрын
Ah ah comme je suis compréhensif, je suis aussi un "jeune adulte" et j'ai aussi un flash d'enfance sur cet Avantime que je m'étais dit que j'achèterais un jour (juste pour le style que je trouve incroyable), ce que je ferais certainement quand j'en aurais la possibilité....En tout cas belle vidéo ! 😊
@robinhuguenot24895 жыл бұрын
Et la conduite ! On est peut être haut mais on domine la route c'est sécurisant et amusant en même temps
@williamyamm8803 Жыл бұрын
Pleins de détails techniques géniaux dans cette voiture (mécanisme d'ouverture des portière, pas de montant entre vitres avants et arrières, que 2 portes pour un véhicule de cette taille etc...) C'est vraiment un véhicule collector ! Une bizarrerie géniale ! J'adore !
@ericcve39535 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir un Avantime, très bon souvenir !!! Pour les produits je vous conseille la marque Fictech produits detailing Français.
@guillaume24255 жыл бұрын
Génial de voir ce propriétaire aimer autant sa voiture, qui est si souvent critiquée. Super vidéo comme d'habitude mais celle-ci en particulier 👍
@rom35855 жыл бұрын
Excellente idée pour l'entretien des cuirs, de mon côté, j'utilise également du savon glycérine et de la graisse de selle de cheval (acheté chez Décathlon) et ça marche hyper bien, que ce soit pour des voitures ou des motos
@gastinou5 жыл бұрын
Cette caisse est dingo, je la trouve out of Time, vraiment à part. Merci pour cette présentation
@TheBlackspirit355 жыл бұрын
C'est sur que c'est pas du tout la plus belle caisse du siècle, mais tu roule avec un truc qui sort du lot, en plus le conducteur à l'air de bien connaitre son sujet, il a l'air de la bichonner comme jamais, franchement c'est ça qui est le plus beau, la passion comme il ce doit ! 👌🏻👍🏻
@knightride96355 жыл бұрын
La voiture est en parfait état, on sens que le propriétaire est un passionné
@juujle5 жыл бұрын
Elle est belle (gris bi-ton), il est beau (et quel style) : un beau couple.
@thomasmantell56305 жыл бұрын
Cette voiture semble venir du futur et être intemporelle à la fois. Ainsi c'est une Avantime à 4 portes qui a été utilisée dans le film "Les Fils de l'Homme" conduite par Clive Owen. Un bon film d'anticipation. Dans le même film, Michael Caine, le père de Clive dans le film, conduit une Citroën CX Break, une autre voiture futuriste dans son époque.
@seb47715 жыл бұрын
Franchement, je n'ai jamais su POURQUOI le style de cette voiture était génial pour moi. Si un jour je peux, j'achète direct un GROS modèle.
@FARMConnexion5 жыл бұрын
Génial !! Belle auto mal comprise à l'époque.
@enrage60734 жыл бұрын
Il y avait aussi la Vel Satis et là on n’a rien compris non plus ! 😂😂😂
@pierrev36584 жыл бұрын
En Ragé j’en ai eu une en D que j’ai amenée à 260000km. Une merveille sur toutes sortes de routes!
@wakney4 жыл бұрын
@@pierrev3658 L'idéal, c'est de la regarder de l'intérieur.
@martinlepaih5 жыл бұрын
MODE GRAND AIR !!!!!!
@allangothie48674 жыл бұрын
il nous faut ça n'importe quelle voiture car le mode GRANDDDDD AIIIIIIIIRRR!!!!!!!!!!!!!!! c'est bien
@feodordenitrord49245 жыл бұрын
5:19 Petit moment de nostalgie pour moi car je me rappelle de l'Espace 3 de mon père grâce à cet identique tableau de bord !
@bastoup5 жыл бұрын
Idem pour moi! Espace que nous apprécions tant pour son...espace justement au contraire de sa fiabilité désastreuse (moteur 2.2 dci 115)!
@feodordenitrord49245 жыл бұрын
@@bastoup On a eu l'espace 3 phase 1 Essence 2L " classique " ni v6 ni Proactive , jamais tombé une seule fois en panne avec + de 300000 kms au compteur ! La seule fois où on a un un pépin c'est le câble de la pédale d'accélérateur qui à céder , (du coup impossible d'accélérer c'est bête n'est ce pas ? 😂) mais rien à signaler concernant le bloc moteur en lui même . Par contre l'électronique c'était pas ça , le compteur de vitesse se couper régulièrement : /
@bastoup5 жыл бұрын
@@feodordenitrord4924 Nous on a eu droit à une quinzaine de pannes (mécaniques et électroniques) avant de s'en débarrasser par ras le bol à 130 000 km! Le pire ayant été la casse de la boite de vitesses en pleine autoroute sur voie de gauche...
@feodordenitrord49245 жыл бұрын
@@bastoup Ouch ! : /
@o.boubou21215 жыл бұрын
Féodor de Nitrord le tableau de bord n’ est pas le même ! Il y a certains points de ressemblances mais ce n’ est pas le même.
@harnelbearnaudlebot43415 жыл бұрын
Encore un futur collector cette bagnole ! Et une géniale séquence du mercredi par la même occasion ! Et encore une fois, j'ai pas pu m'empêcher d'aller sur le boncoin :)
@ericmassy-delhotel97735 жыл бұрын
Oui... le Sapo pour entretenir les cuirs, c'est excellent !!! Et bravo à Robin, petit observateur mais grand passionné ;-)
@nemo85254 жыл бұрын
J'ai été propriétaire de la toute première "Espace" (1984-85) et malgré quelques soucis électriques, j'en étais..."heureux" ! Un certain investissement tout de même à l'époque, mais nous voyagions tout confort (sur courts trajets... rapport à la place (j'avais une option sièges strapontins donc 7 places : parents, grands-parents ...qui nous rendaient visite et enfants... configuration classique). Une voiture bien pensée. L'Avantime m'y refait penser, mais... je trouve ces seules deux larges portières peu pratiques. Il eut mieux valu (si l'on voulait se limiter à deux, les concevoir coulissantes avec un rail sur carrosserie. Moins esthétique peut-être (encore que ?... A étudier), mais sans nul doute bien plus pratique... sans faire "minibus".
@crocreme3 жыл бұрын
le design pour 2001 est fou, car vraiment proche d'aujourd'hui
@michelinstarschallenger86265 жыл бұрын
J adore ces 20naires passionnés. Toujours un plaisir de voire l alchimie entre bagnolards de toutes générations.
@gaetan58915 жыл бұрын
Cet voiture me faisait rêver durant mon enfance !! Police identique sur l'espace 5 initiale Paris de mon père !!
@herveservais13605 жыл бұрын
Quand ma belle mère est arrivée avec cette voiture, je me suis dit : "c'est quoi ce truc?" et j'ai voulu essayer direct. Cette bagnole est top confort, un 6 cylindre assez nerveux et comme je suis curieux, j'ai appuyé sur le bouton grand air … à 160km/h mouahhhhh quelle claque. Je n n'ai jamais compris pourquoi elle était si mal aimée .
@salutcaurel91805 жыл бұрын
Il parait qu'elle était très chère en plus d'être atypique à l'époque, dommage !
@GSXR750power5 жыл бұрын
@@salutcaurel9180 c'est ça, une voiture très chère
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@@GSXR750power et pas fiable.
@hervedupont69554 жыл бұрын
@@francoisbloumu7392 pas fiable regarder la vidéo 250000km
@martinepirard3 жыл бұрын
Pour en posséder une. Nous sommes en complet accord avec le reportage. Merci pour ce bon moment de partage.
@plombeurjdf43605 жыл бұрын
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ voiture pas commune ! mais vraiment très intéressant de la découvrir 👍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
@noujak5 жыл бұрын
J'ai eu un Avantime 2.0T pendant 1 an et demi. Que du bonheur! L'anti-conformiste à tous les étages à l'époque.
@klozennn5 жыл бұрын
POA la seule chaine où tu like la vidéo avant de la voir :)
@passionautomagazine24555 жыл бұрын
Qqn qui me comprend 😂
@SkylineDrone765 жыл бұрын
Cette voiture avait 10 ans d'avance. Il est passionné ce jeune homme.
@ElectronLibreChrono5 жыл бұрын
je ne connaissait que de nom mais je comprend mieux sa passion pour ce modèle maintenant , un vrai passionné
@MrJerobona4 жыл бұрын
C'est une voiture dont j’étais tombe amoureux en 2001, lors d'un voyage en France, et je me prepare a rentrer définitivement, et je pense réellement m’offrir cette robe de gala ! 😍, et je ramènerai ma Lincoln Continental...
@salutcaurel91805 жыл бұрын
Quelle bagnole ! Je me rappelle quand j'avais 7 ans, mon père voulait en acheter une, finalement ça ne s'est jamais fait mais je n'ai jamais oublié la ligne de cette auto vu par mes yeux de petit garçon chez le concessionnaire ! J'ai le sourire jusqu'à derrière les oreilles quand j'en vois une dans la rue, merci pour cette vidéo, un vrai bonheur !!!!
@robinhuguenot24895 жыл бұрын
Bienvenue au club 😉 ! Tu ne seras pas déçu, comme une conducteur de classe E coupé, de DS, et bien d'autres. On s'attache très vite.
@fireoil5 жыл бұрын
J’ai un souvenir gosse, je la voyais comme la voiture du futur ! Superbe vidéo
@ivanromani46735 жыл бұрын
je fait de l'équitation est j' utilise exactement les même produit pour tous mes cuir ! parfait conseil
@stephanembaye Жыл бұрын
Superbe ! Je n'ai jamais compris pourquoi elle a été autant décriée dès son lancement
@fabricevanhove47545 жыл бұрын
je confirme que le savon glycériné décathlon est super pour nettoyé les cuirs pour pas cher (dans les 5€). Pour les cuir sales, mieux vaut prendre une brosse en soie et bien frotter puis un microfibre pour finir de nettoyer , c'est plus efficace. Par contre le sapo ça en laisse quand même sur le pantalon (sur une selle de cheval, c'est bien et ça grippe un peu, mais laisse des traces sur les vêtements). je conseil plus un conditioner carr & day & martin pour finir à la place. j'utilise ça sur mes autos (jag, cadillac, chevrolet) et ça fait des merveilles pour pas cher, bien meilleur que le meguiars ou gs27 spécial cuir. en plus on trouve ces produits cuir dans n'importe quel sellerie. Carr & day & martin font des produits pour cuir depuis presque 200 ans....
@mountainlife53403 жыл бұрын
Une voiture si charismatique jour de mon anniversaire merci poa❤
@darixx64265 жыл бұрын
Pour la déconne, présenter une Fiat Multipla phase 2 (elle est quand même plus belle que la phase 1) 😝
@darixx64265 жыл бұрын
Un M Multipla alors ! (Je préfère les BMW) 😝 Ou bien une RS Multipla 😂
@toxicbloud5 жыл бұрын
Pourquoi pas un RUFmultipla ?
@regardemaphoto93235 жыл бұрын
Un multipla cobra
@amineflex13375 жыл бұрын
Ugo Ratier avec un embrayage peté...
@maxhpln4 жыл бұрын
Avec les feux avant de fiat idea
@mickaelramboz35788 ай бұрын
Il est chouette l engin. Et le e85, parfois un truc tout bête sans monter le boitier éthanol, le remplacement du régulateur de pression d'essence 3bar sur la rampe d injection par un 3,5bar ou 4. Ça fonctionne. En tout cas ma Xantia 2l 16v le boit en 100%😉 et ça le faisait aussi pour ma vieille 316i e36
@damienpichavant5105 жыл бұрын
Magnifique, j'ai des étoiles dans les yeux. il m'en faut un (ce qui est con car j'ai changé de voiture il y a une semaine :/) bref Avantime je valide
@_Pierrick5 жыл бұрын
Voiture très sympa, bien que l'extérieur soit particulier elle semble très agréable à vivre. Le proprio est sympa mais un peu énervant à toujours couper la parole et vanter chaque seconde les qualité de son véhicule... On sait qu'il en est amoureux mais tout de même. Bref, encore une bonne vidéo.
@returntovintage67945 жыл бұрын
C’est Spécial
@allangothie48674 жыл бұрын
oui
@clidu06525 жыл бұрын
Qu'on aime ou pas cette voiture a une âme au moins et elle incarne un art de vivre ... pour s'extirper de la masse du "convenu". Félicitations au proprio passionné 👍
@jean-yveslaunay79963 жыл бұрын
J’ai eu une Avantime Grand Air pendant 20 ans . Voiture exceptionnelle Mais Renault a été incapable de la vendre et surtout de la réparer. Je la regrette toujours. Et la vidéo est tout à fait dans l’esprit de ce que j’ai ressenti . Et faire parti de l’Amicale est le meilleur soutient que l’on puisse apporter à la pérennité de cette sculpture sur roue.
@robinneveu19785 жыл бұрын
Matra à toujours été une marque étonnante et très intéressante c'est triste qu'elle est disparu
@toutof15 жыл бұрын
Sympa ta vidéo sur cette voiture "oubliée", on te sent à l'aise sur le sujet et la conduite ! Ton voisin de barbecue 😉 Christophe
@juliengilla72425 жыл бұрын
la comparaison avec le rhinocéros j’adore, surtout en gris ça colle encore plus
@prestonmanor89535 жыл бұрын
Je l'avais découverte au salon de l auto en 2000... la révélation... une beauté
@sirius01565 жыл бұрын
voila une voiture qui n'est pas "downsizée". A tout les niveaux, d'ailleurs. Je doute que les 1,2 L de 130 CH actuels arrivent 250 mil bornes. En tout cas voila un beau modèle de voiture et qui plus est une vraie yougtimers aujourd'hui, et une future vraie de collection pour demain. Enfin, bref, j'adore ces fanatiques près a faire des centaines de bornes pour faire entretenir chez LE spécialiste l'objet de leur passion. Petite précision, le Sapo, qui est une graisse fine, c'est ce qui est utilisé pour entretenir les selles de chevaux. Tout les passionnés utilisent ça ! Autre précision, dans l'éthanol il y a déjà 15% d'essence, auquel faut ajouter ses 15 ajoutés.
@UncommonManFromEarth5 жыл бұрын
J'ai toujours aimé l'Avantime, même à l'époque.
@MrTwentycent905 жыл бұрын
En 2001 faut quand même se rappeler. Le parc automobile était composé à 50% de véhicules des années 80 et 50% de véhicules des années 90. Ce truc tout droit sorti du futur au milieu de ces bagnoles, c'était comme porté une veste vert fluo aujourd'hui ... Elle m'a toujours évoqué une sorte de TGV dans la forme. Je l'ai toujours trouvée magnifique malgré sa finition à c***. Mais ce qui m'impressionne surtout, c'est que l'Avantime avait anticipé le règne du SUV en sortant une sorte de prototype.
@alaingourlaouen32095 ай бұрын
Je l'ai eu en boite auto c était top et pas de problème d embrayage du coup:)
@aekblida3 жыл бұрын
Cette voiture était top secret en 1998, vu le volume, le traitement métal a été effectué en lorrain à l’usine SOVAB, je m’occupé de la sécurité, un projet secret x73 si je me souviens
@patricksenna16475 жыл бұрын
très belle voiture avec un vrai passionné
@j.badinter9885 жыл бұрын
Excellents produits d'entretien: SONAX, un peu plus chers que la moyenne, mais une gamme très spécifique pour chaque besoin de nettoyage et surtout un résultat exceptionnel. Je ne travaille pas pour cette marque, j'habite aux USA et je vous regarde a chaque video depuis des années.
@loeil97315 жыл бұрын
Super bagnole je suis grand fan!!! Il y en avait un très bel exemplaire au rassemblement POA mais pas un mot ni photos et vidéos dessus dommage. Pour se qui est de l'e85 je ne dirais qu'une chose reprogrammation sinon c'est jouer avec le feu mais bon chacun son truc!
@lucaslucas90845 жыл бұрын
PierrO Je trouve aussi que c’est une magnifique voiture qui commence à être recherchée sérieusement par les collectionneurs et qu’il n’est plus vraiment en avance sur son temps comme elle était à l’époque de sa sortie. En ce qui concerne l’utilisation de l’éthanol je dirais aussi qu’une reprogrammation du bien l’installation d’un boîtier serait préférable pour éviter tout problème d’apparition de voyant moteur ou de mise en mode dégradé du moteur.
@ludovic94775 жыл бұрын
Je ne suis pas fan des monospaces mais celui là à une vrai gueule. L'automobile n'est pas morte avec des jeunes de cette trampe 👍. PS : de plus en plus d'automobilistes dans mon entourage roulent sans boîtier avec des mélanges de 50 à 70% d'e85 est pas le moindre problème. Merci POA pour cette petite pépite 😊
@shooby025 жыл бұрын
S'il est enfin à l'heure, alors ça veut dire qu'il y a un sacré décalage horaire ! Et pourtant, il avait, à sa sortie, une sacrée avance. C'était le premier cross-over, et il avait une carrosserie bicolore ... deux concepts qui aujourd'hui cartonnent. Mais ça, c'était avant. Il y a 20 ans, pour être plus précis
@mustang98275 жыл бұрын
Suis plutôt Citroën, mais j'avoue que l'Avantime m'avait séduit à sa sortie... Son originalité audacieuse sans doute !!! Mais chez moi, à cause des UV, c'est vite devenu la misère, sans pare-soleil sur les baies vitrées du toit !!! Sa carrosserie plastique est également sujettes aux souffrances... Bravo à Robin pour sa passion...
@brunon79885 жыл бұрын
Il y a du led de partout dans cette voiture ambiance disco chez Renault ... bravo à vous !
@Nemo-xq7fi4 жыл бұрын
J'ai toujours aimé cette voiture très originale ! Sur ce modèle je ne suis pas fan de la couleur et des jantes mais elle reste top!
@stephanestephane72645 жыл бұрын
Superbe voiture, un propriétaire super sympa, merci poa !
@yoandasilva61095 жыл бұрын
GS27 ca marche bien, ma caprice s'en porte à merveille. Hâte d'avoir une réponse de POA pour passer sur la chaine
@MaximeVergnaud5 жыл бұрын
Très belle exemplaire de cet Avantime 👍😎
@ODSDODS5 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo :) Excellente voiture !
@duelauto65205 жыл бұрын
très sympa un jeune passionné en plus
@jullienshadow87884 жыл бұрын
J'avais une connaissance qui en possédait un. J'espère un avoir un un jour 🙂
@thomasmantell56305 жыл бұрын
Génial. Super voiture, bon moteur. Et proprio passionné. Ils avaient tout compris avant tout le Monde.
@charlesfosterkane30405 жыл бұрын
Brigades du tigre le garçon ! ;') En phase avec la voiture
@cromagnon81945 жыл бұрын
j'attendai aussi une vidéo sur l'Avantime. Moi c'est l'arrière que je trouve laid mais le reste et l'interieur sympa
@pierricklemusicien5 жыл бұрын
pareil
@xaviercurry68525 жыл бұрын
Encore un tres bon reportage qui fait notre journee… J'ai toujours hate qu'il y ait une nouvelle video POA ! Pour l'avantime c'est dommage, c'est une voiture bourree de qualites qui n'aura pas su les faire connaitre a cause de sa mauvaise reputation... Bref, Go et vive POA !!!
@julientoldte49394 жыл бұрын
Super exemplaire cet Avantime et oui en avance sur son temps comme beaucoup d'autres !!!!
@renaultpassion73755 жыл бұрын
Qui mieux que Renault pour oser a ce point... j adore
@vincentbrunet79294 жыл бұрын
Citroen la C6 ;)
@catinatdenis51905 жыл бұрын
Merci POA quel régal
@drytoon8203 жыл бұрын
Merveilleux concept de Matra. C'est sa finition faiblarde et son manque de fiabilité qui ont eu raison d'elle (pas le V6 ESL qui était très fiable, mais le 2.0 turbo et le 2.2 DCi posaient problème) Autrement, elle était vraiment innovante d'un point de vue du style. J'ai en tête le vert Taïga, flashy mais magnifique sur ce véhicule futuriste.
@jbdeandean57645 жыл бұрын
...très bon l'huile de pied de boeuf pour les cuirs je confirme!!
@ClioManBacc4 жыл бұрын
Un chef d'oeuvre de design quel dommage que les gens aient pas été réceptifs
@TheJossel15 жыл бұрын
Directeur du design de Ds beaucoup de choses s'éclaircissent...
@rayhanbnr5 жыл бұрын
Ouai mais là ds7 est magnifique
@ludoblnc39945 жыл бұрын
😂😂 c'est clair a part la ds7 elles sont pas toute réussis