Renault Captur E-Tech full hybrid 145 techno (2024) - test [PL] | NOWY LEPSZY MODEL?

[@kamil3hf8em2d93r]

oglądam od dawna i wciąż to samo pytanie: jak to możliwe, że przy 16,4k subskrypcji macie takie małe wyświetlenia? zwłaszcza że filmy są ładne i zwięzłe :) kontaktowaliście się z yt, czy nie wrzucił tu jakiegoś bana? pytam z sympatii, bo po prostu szkoda, żeby Wasza praca nie przynosiła więcej wyświetleń

[@nordhafenass6917]

Fajna recenzja

[@wojciechdolata5476]

Captur to całkiem fajny samochód do miasta, lub nawet mały rodzinny ( dla 2+1) - tyle, że nie w wersji hybrydowej- mały bagażnik. Fajne wykończenia wnętrza

[@ProjectAutomotiveWideo]

@@wojciechdolata5476 Całkowicie się z tym zgadzamy. Dodałbym jeszcze, że nowe multimedia robią świetną robotę i mamy naprawdę przyjemnego crossovera.

[@Sebastian_Ustrzycki]

krótkie te materiały robicie, ale wszystko na temat, lubię oglądać. Poza tym, trochę jakbym słuchał najlepszych standardów radia - bez napinki na reklamę, lokowanie, "u nas premiera" itd...

[@ProjectAutomotiveWideo]

Miło czytać tego typu komentarze! Staramy się zrobić maksimum formy w minimum możliwego czasu, żeby nie rozwlekać się na 5 minut o tym jak przyśpiesza silnik czy też że multimedia są takie i owakie ;)

[@Artur12093]

Tylko multimedia się zmieniły i przód a dalej to ta sama generacja

[@mikelbaka2011]

​@@Artur12093zmiany objęły również metodę spawania płyty podwoziowej, przez co auto jest 20 % sztywniejsze. W wersji FullHybrid i 160 km masz zmianę w zawieszeniu, zmieniło się również oprogramowanie silnika w hybrydzie. Więc zmian jest dużo więcej niż przód i multimedia

[@krzysztofakierman4583]

Bardzo, bardzo ładne auto i to pod każdym względem... Też mi nikt nie płacił

[@ProjectAutomotiveWideo]

@@krzysztofakierman4583 Renault zrobiło naprawdę dobrą robotę z liftingiem Clio oraz Captura :)

[@pawe939]

95.000 to kosztuje captur w wersji techno ale z silnikiem 1.0 tce a nie full hybrid.

[@ProjectAutomotiveWideo]

@@pawe939 Jasne, natomiast jest to też ujęte w filmie, że dopłata do wersji hybrydowej jest spora. Bazowo oczywiście dostajemy 1.0 TCe 90KM.