El Koleos tiene un comportamiento muy noble en esta prueba. Y el control de estabilidad hace milagros con este pesado y alto todo terreno de carretera. No se puede pedir más. Parece que un poco más de ancho de gomas le puede venir bien, pero está ya perfecto casi de chasis. Lo veo muy bien.
@DILINGER06 жыл бұрын
Como siempre digo, mejor noble y fácil de conducir, que pretenciosamente "deportivos" o mal puestos a punto y que sean complicados de controlar. No hay más que recordar la prueba reciente del Sorento, coche similar que a 72 ya ponía al conductor en dificultades, mientras que el Koleos a 77 sigue siendo noble, aunque tire un cono por poco. . Edito porque he estado mirando y si bien el X-Trail es casi el mismo coche, la versión probada era más de 250 kg más ligera que este Koleos, así que imagino que eso explicará buena parte de porqué el Nissan hizo el ejercicio entrando a 80 por hora.
@kim273195 жыл бұрын
Last week I had a car accident just like the situation this video described. Thanks to my koleos(Korean name QM6) I can save my life
@danieltesfaye1156 жыл бұрын
1:21 se ve hermoso 😍
@karfashon6115 жыл бұрын
Tiene buena estabilidad por el peso. esto me recuerda lo q me paso a 100klm con mi renault megane 2 sedan 2.0 en una curva al tomarla habia gravilla y resvalo las llanta de adelante el auto dio media vuelta de un lado a otro y el auto tuvo una reaccion no se como que me puso de nuevo en mi via como si nada hubiera pasado, creo que si hubiera andado en otro auto me hubiera matado.
@digitayf6 жыл бұрын
Very good result for its class and SIZE👍🏻👍🏻 congrats renault, good job for a big vehicle
@CarlosAlvarez-he2wr6 жыл бұрын
Well, the Peugeot 5008 passes at 78km/h, more agile, faster and secure
@DILINGER06 жыл бұрын
The 5008 is lighter, about 200 kg. The Koleos tested is 4wd, automatic and the Initiale version the most equipped, so is over 1800 kg. The 5008 tested was the 2.0 hdi 150 hp fwd and manual. The Koleos manual Zen, weight the same than the 5008. Maybe this can explain some of the difference. Edit. The X-Trail that is almost the same car, did this exercise at 80 km/h, but it was a FWD 1.6 dci version, about 250 kg lighter than Koleos.
@nicoletapopescu65306 жыл бұрын
Volumex thank you for information👍👍
@ruimonteiro10816 жыл бұрын
Recomendo o trajecto entre Martin Longo e Barranco do Velho,serra Algarvia e,garanto que é comprovado numa situação real aquilo que é mostrado nesta video. Estou orgulhoso meu Renault Koleos Initiale Paris de 2017.
@MrBrasilMexico6 жыл бұрын
Excellent car.
@THEIUSRUBEN6 жыл бұрын
La Renault koleos no se colea 👍
@dragospahontu3 жыл бұрын
Škoda Kodiaq is better
@longipilis6 жыл бұрын
Modelo muy seguro y sin aspavientos, que de no ser por tocar el primero de los conos (probablemente es más un problema del conductor al acercarse demasiado al mismo al realizar el giro) habría realizado la prueba a mayor velocidad. Bien por la marca gala.
@CarlosAlvarez-he2wr6 жыл бұрын
Eso pensaba yo, aunque si te fijas, yo creo si no lo hacen así les era imposible no tirar el primer cono central de la segunda zona. un pelín lento, pero no lo hace mal.
@costisordorin57856 жыл бұрын
Yes,it’s not bad .
@Ameer-Alaa2 жыл бұрын
Nissan x-trail passed in 80 km.. Koleos is same as x trail.. they are the best ..
@dragospahontu2 жыл бұрын
It is fake Nissan
@yefrimillon46385 жыл бұрын
Koleos pegada al suelo🖒
@josemaria86656 жыл бұрын
Para cuándo la prueba al toyota land cruiser? Mucha gente lo compra con la falsa sensación de seguridad: alto, poderoso, etc pero a más de uno le abriría los ojos.
@adridavis5001Ай бұрын
Mi auto 🚘 ❤
@yusufkececi87535 жыл бұрын
Değerler çok iyi heybetine göre
@dronereis56214 жыл бұрын
Bence de
@dragospahontu2 жыл бұрын
Kodiak is better
@joseortizgalisteo53316 жыл бұрын
Me gustaría ver la prueba del renault kadjar, sería interesante y no hay ninguna prueba de el haciendo este test
@marcesanchez42776 жыл бұрын
Que tal algún test con un coche clásico o uno más antiguo Para ver cómo evolucionan
@user-qe1gi8tl7e5 жыл бұрын
좋네
@CarlosJimenez-pw6vq6 жыл бұрын
renault con la duster, la koleos y la oroch estan poniendo una gran plataforma a buen precio
@strixgamer63396 жыл бұрын
very good
@tofacars97666 жыл бұрын
please can you test renault kadjar I bein waiting 2 years thank u
@hernandezgutierrezluisrodr30556 жыл бұрын
De padre francés y madre japonesa y nacido en corea .
@adridavis50018 ай бұрын
Es exactamente eso 😎💪
@Mario-lt7zx6 жыл бұрын
Por favor, pido de rodillas que jamás probéis el Opel Astra de los C.
@dongyo696 жыл бұрын
Thanks very nices indeed
@hubertwalter17496 жыл бұрын
Only 2 km/h slower compared to the Audi A7
6 жыл бұрын
I think,unexpected result
@MrApriliaForever6 жыл бұрын
Good ..
@mariadelcarmenpavonsanchez39316 жыл бұрын
Un video de crv, qué pasa por qué no la han probado
@크라운산도크림6 жыл бұрын
아까 쏘렌토보고 이거보니 긴급회피는 큐엠6가 더 좋넹..
@luisvillanueva58026 жыл бұрын
I agree!
@user-qe1gi8tl7e3 жыл бұрын
@@NightShiftGuy 한국qm6는더 떨어지는거죠??
@nqxitazgdx0 Жыл бұрын
실제 밤 길에 갑자기 피했는데 차가 구르지 않았음. 기대하지 않았는데 대단한 안정감에 놀랐음. 너무 과소평가된 차 같음.
@gurkanpolat64156 жыл бұрын
ford focus/mondeo why not moose test?
@sergioraposo_Official6 жыл бұрын
km77... Nissan GTR pleaseeeee :)
@DinoD.6 жыл бұрын
Can you test C4 Cactus? Maybe make old vs new comparison or New C4 Cactus 110HP vs 130HP
@TV-ip6jt6 жыл бұрын
Better than cayenne2018!!
@jyvincent7006 жыл бұрын
Yes
@robertob58196 жыл бұрын
Para cuando la Honda CR-V ??????
@6number3876 жыл бұрын
오 QM6 괜찮네
@thesocutebeings80285 жыл бұрын
We need english translation
@sumerTV4 жыл бұрын
Subscribers, Safe and comfortable driving and Happy New Year. Thank you for the informative video~ We always support you. The easiest way to double the smart key reception distance is to install a ferrite core on the front/rear power line to increase the reception distance and reduce battery discharge in winter. I hope a little help.
@elpatriota94736 жыл бұрын
Toyota rav4 2018???
@kamilkowalski866 жыл бұрын
English subtitles por favor ;)
@Mizaeducation6 жыл бұрын
Do dacia sandero and new logan
@snoussimedramy4696 жыл бұрын
Kadjar
@emmanueldenniss6 жыл бұрын
Disable ESC
@jesus136946 жыл бұрын
Seguimos esperando a q lo hagais con el opel astra 2 año despues.....
@sfx74396 жыл бұрын
Plz kia mohave
@bjyuong6 жыл бұрын
In English PLEASE
@MHCP6 жыл бұрын
X-Trail 80km/h Koleos 73km/h No tiene sentido :v
@DILINGER06 жыл бұрын
Sí lo tiene. El X-Trail probado era el 1.6 dci de tracción delantera y pesa 250 kg menos que este Koleos Initiale con más equipamiento, motor 2 litros y tracción total, menos de 1600 kg frente a más de 1800 kg en ficha pueden explicarlo. De todas formas, a 77 no pasa por los pelos, no es tanta diferencia y se ve que el comportamiento es muy similar en ambos, seguramente un Koleos más sencillo lo hiciera mejor.
@I.my.me.mine.6 жыл бұрын
koleos 77km/h
@Carlos-jn9tk6 жыл бұрын
Renault kulero
@clubcochesnormales66476 жыл бұрын
Basura
@박은실-n7i6 жыл бұрын
역쉬 르노르노는 안산다. 푸조보다 떨어지는 듯 히틀러 시절 협력했다지, 푸조는 아예 거절하고 공장 문 닫았던 기업이구 렌트비도 푸조가 비싸고 르노가 조금 더 싸구