Renault Logan Stepway CVT - теперь на вариаторе!

Логан кроссовер на вариаторе самый ожидаемый и интересный вариант обновленного семейства Логан\Сандеро. Это первое видео из тестов, проеденных в далекой Черногории. В родных пенатах вещать гораздо проще, на счастье есть видеонавигатор Навител.
Выбирайте весь модельный ряд видеорегистраторов и навигаторов Navitel, включая ПО, по промокоду ZDRIVE
Приобрести видеорегистратор R200 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести видеорегистратор MR250 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести навигатор G500 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/navitel...
Приобрести видеорегистратор R600 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести Видеорегистратор R800 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести Комбо RE900 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/combo/n...
Приобрести E700 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/navitel...

[@user-qs7hr1uk1v]

Василий, спасибо огромное за проделанную работу! На самом деле очень информативный тест, ибо именно в таких условиях сразу раскрыли все изменения Logan без лишних слов. Вероятно со временем стереотип о вариаторах постепенно будет уходить. Сам недавно ездил на Corolla, ничего не отвращает и не раздражает, особенно если он передачи имитирует) Очень всё плавно и приятно в городе. На трассе-достаточная длина чтобы экономить топливо. Жду больше авто от Вас на канале!

[@andreymyuziev3213]

Спасибо, что протестировал Логан на вариаторе. P.S Я балдел от Навител)))

[@Surnakoff]

Спасибо, достаточно интересно. Понимаю, что условия не позволили протестить на разных скоростях, всё же хотелось посмотреть тест на скорости за 100 км/ч - работу вариатора, обороты двигателя и расход топлива. Ещё раз спасибо!

[@ZDrive_TV]

Завтра будет

[@user-wv9nz2kt1n]

Тест очень классный! супер!!!

[@pawnedxx3568]

этот кандидат в моем рейтинге на покупку, давай больше видосов про нее

[@ZDrive_TV]

На я рулю подпишитесь

[@user-uu2uc3ls1x]

да, нужно видео про простой Логан 2 седан 113 лс

[@LinmasZ13]

Василий, попробуй в багажник седана положить 4 колеса R15 или велосипед, ты удивишься но они туда не входят, в в хэтчбэк входят! а еще туда входит холодильник ! Седан хорош для перевозки 4 человек, так как сзади больше места и чемоданов, если надо возить периодически разную негабаритую хрень, то хэтч лучше ! P.S.: обожаю твои обзоры, особенно трассовые тест драйвы от первого лица, так держать!

[@paulclapotis3228]

Добрый день! Почему не воспользовались протоколом Android Auto / Apple CarPlay, для отображения навигации с телефона? Было бы очень интересно посмотреть, как он работает

[@ZDrive_TV]

Следующее видео будет с этой системой

[@cs1688]

Подскажите на этой версии стоит гидроуселитель или электро и что стоит на новой сандере степвей электроуселитель или гидро. в дилерском на теест драйве обещали что будет версия стпвей с 114 сильным мотором а как я поял е не будет.

[@user-iq7ni6lq6m]

хорошая машина !!!

[@obovsem4309]

Ооо, родная и любимая Будва. Проехал в 50м.от славянского пляжа 🏖, искупнулся бы. Если ехать в обратную сторону, на выезде из города есть заправка Лукойл.

[@user-sx6on6wz1v]

машин очень хороший, надежный... только в повороте от души вот не заложить, страшно

[@KirBakanov97]

в чем прикол гнать авто из Москвы в Черногорию и их там тестить? в России нельзя этого сделать?

[@ynovikov102rus]

В России сейчас везде снег или говно на дорогах.

[@KirBakanov97]

@@ynovikov102rus и чем снег мешает? Он тем более не везде, и куча дорог почищено. Тем более на щападе и юге страны.

[@user-jx9rw3ip6w]

Черногория это ещё бюджетно. Весту в Италии так презентовали.

[@KirBakanov97]

@@user-jx9rw3ip6w с учетом того, что итальянцам весты на фиг не нужны - ситуация маразм

[@user-jx9rw3ip6w]

@@KirBakanov97 а итальянцы тут вообще не при чем.. туда только российских автообзорщиков пригласили. Товар надо преподносить красиво на фоне красивой природы и городов.

[@user-vq2uj9ee5f]

варик джф-15 от джатко-двигло цепное ниссановское-кстати японцы его переделали взяв за основу всеми известный К4М-будут покупать

[@frqncy3975]

Красиво там

[@andrei98945]

За то у нас иностранцы нарушают как хотят и ничего им нет

[@mihaibrrrr]

Wow, how did you mount the camera?

[@user-qp3pc3rg2q]

Дорогой друг, сделай, пожалуйста тест дизельного С4/408

[@ZDrive_TV]

В пресс парке

[@user-qp3pc3rg2q]

Z Drive значит в доступе ?

[@user-xy2vk7rj1e]

Теперь и у Логана с Сандеро появился ощутимый козырь в виде вариатора. Лично я теперь готов Сандеро рассматривать в качестве следующего авто. А этот движок весьма хорош и тяговит,на Сандеро Степвей с таким движком ездил на механике.

[@ZDrive_TV]

Почему не логан?

[@user-xy2vk7rj1e]

@@ZDrive_TV Кузов хэтч куда практичнее,не раз в этом убеждался. Да и с нашими забитыми дворами на Сандеро куда легче парковаться.

[@Brotherly_Heart]

Ни одного местного на логане не встретил пока ехал☝️

[@user-uu2uc3ls1x]

Цвет вишня красивый.Наконец то Логан на обзоре!А Как с механикой113лс.?Этот мотор тоже масло поджирает хорошо,но пободрее чем к4м.

[@ZDrive_TV]

На канале я рулю выложил горную гонку

[@user-bt6gb8im2h]

Шум двигателя иногда заглушает все звуки

[@user-yx1uf1ow3j]

Как там с вибрациями? Говорят, на каптюре, из-за того, что вариатор держит низкие обороты, двигатель работает с перегрузкой и присутствует низкочастотный гул.

[@kugut2000]

нет никакого гула на каптуре нефиг заправлять в форсированный двигатель ниссан 92 бензин... на тест-драйве мне так заправил манагер с салона я его спрашиваю ты знаешь какая тут степень сжатия? он удивился, и спросил, а чего ему будет-то? вот вам и все проблемы, бензин надо нормальный заливать

[@MardenGimenes]

Like from Brazil!

[@ZDrive_TV]

Great

[@user-qx4fb8hj9u]

я тоже так и не понял. Зачем было гнать из Москвы реношки на шипах в Черногорию. Или что за светлые вкрапления на резине?

[@ZDrive_TV]

Камни. Авто Фигарилт по грунтовкам грейдеоам

[@MrSergeant71]

Неужели так сложно было показать средний расход в конце видео? Спасибо за попытку теста.

[@ZDrive_TV]

Будет про расход ещё. Вновь отмечу, что это слишком короткая и специфичная поездка чтобы заниматься измерением расхода

[@user-iy2ge2hg9o]

Логан стервец 2020 113л.с.механика город Краснодар пробки 7.5-7.8 трасса при скорости за 120 7.5

[@user-gw6tu7kk7n]

На него пора двигун от дастера поставить дизель тогда он был бы экомичен.

[@TommyAngelo-mg8qt]

Как впечатления от Черногории? Много где удалось побывать?

[@ZDrive_TV]

Ездил по горам

[@8383vip]

Скажи как шумка и мягкость подвески,если сравнить с киа Рио???стою перед выбором

[@ZDrive_TV]

Рио мягче но по ямам никак

[@user-ul3yd4ke3w]

Да, учитывая что первая комплектация Сити стоит до 800 т.р., Весте Кросс придется подвинуться. 28:35

[@user-ul3yd4ke3w]

@Александр Римский Хотите верьте, хотите нет, но даже самый обычный логан имеет большую колесную базу и самый большой багажник в классе, поэтому об отсутствии практичности речь не идет. Не зря таксисты все еще выбирают этот авто. Сравниваю я с Вестой Кросс, а не с реальным универсалом вроде Ларгус и сравнение это не в пользу Весты. С оснащением нет проблем, Логан имеет все необходимое для современного практичного авто и его комплектация ничем не хуже, чем у базогового оснащения автомобиля С класса, например. Но качество пластика, подгон деталей, двигатель, КПП, подвеска, повторяемость качества - все эти моменты откровенно лучше, чем у Весты СВ, которая лучше только внешним видом (хотя передок со светодиодами у Логана интереснее), наличием мелочей вроде подлокотника и выкидного ключа и некоторых электронных штуковин, но как практичный авто на каждый день и для крупного города с пробками - этот Логан лучше и не зря комплектация называется Сити.

[@user-ul3yd4ke3w]

@Александр Римский Уже за 780 тыс в авто есть все необходимое для удобной эксплуатации авто и сейчас Веста СВ на механике идет от 805 тыс. Для города Рено лучший выбор, однозначно.

[@leksleksov8928]

@@user-ul3yd4ke3w колесная база по длине такая же как у весты с разницей в 1мм.(причем в пользу весты) При этом в ширину по колесной базе веста ШИРЕ более чем на 20мм. И кузов у нее ШИРЕ более чем на 30мм. Обьем багажника у логана на 30 литров больше чем у седана весты. Оснащение у логана скуднее. Проем багажника НЕУДОБНЫЙ. Так что как говориться пиз..ть не мешки ворочать..

[@user-nq8pz7bj4k]

Веста гавно таз купил и желеешь , а эта рено проедет 100.000 без проблем

[@user-rv1bf9lv4y]

@@user-nq8pz7bj4k Ты прав .Брать то Конечно Логан.Но не Весту.

[@olegk9855]

Дополнительные накладочки ещё у Логана 1 были

[@travel7685]

в Румынии тесть Dacia))) будет интересно

[@malawi1221]

28:36 поржал пол часа 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-co5wn9hx1e]

А не эту ли связку мотора с вариатором ставят на икс рей кросс?

[@ZDrive_TV]

Эту

[@popescucalin3998]

This car can only be bought from russia? In my country Dacia don't make logan stepway.

[@ZDrive_TV]

Special Russian version

[@sashali8625]

Скажите пожалуйста логан степвей или веста лучше что купить? Спасибо

[@ZDrive_TV]

Логан на вариаторе или Весту сарай

[@user-rv1bf9lv4y]

Логан надежнее.

[@user-ev3zz1hx7s]

Чем варитатор лучше автомата? Тем что греется?

[@ZDrive_TV]

Греется?

[@xlukvladx]

Так вроде же тот же мотор в 114 сил с тем же вариатором уже тестируется вживую на весте.

[@ZDrive_TV]

Вариатор тот же - а вот мотор вопрос

[@user-wr8ox8xn8m]

Вообще то для версии с 4акпп заявлено 12сек 0-100, а для вариатора 12,1; то есть с древним автоматом Логан стэп быстрее)))

[@DMCarReviews]

Скоро GT-R тоже на варик перейдет :)

[@sas777999]

Есть спорт кар новый на какой-то безступенчатой херне... И видимо не плохая идея

[@user-dr8si4dd7u]

А сервис Яндекс-Пробки в Черногории работает?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@user-wk1pk5bw2o]

Ответь те у кого есть логан с вариатором,на пригорке машина после отпускания тормоза скатывается чуть вниз или стоит?

[@ZDrive_TV]

Стоит

[@GlebSamojlov]

Стоит как вкопаный несколько секунд (специально не засекал), а потом медленно начинает скатываться. Короче вполне достаточно времени, чтобы неспеша перенести ногу с тормоза на акселератор.

[@user-iw4yj3pi4c]

Это мотание башкой... бесподобно

[@jungle0776]

Варик конечно Овно! Но на легком Логане с мотором 1,6 должен жить!

[@stanislavkuzmichev7717]

Это тот же вариатор, который на мурано 3,5 ставился. Живет

[@jungle0776]

Stanislav Kuzmichev даладно, быть не может что бы одна модификация и на мурано и на логане

[@jomashiplis9780]

@@stanislavkuzmichev7717 На Мурано другой. Тот, что для более объёмных моторов, более живучий. Этот, 015-й, раньше было ломучий (Джуки, Кашкаи). Щас ХЗ. Говорят, допилили, но объективное подтверждение - где взять?

[@stanislavkuzmichev7717]

@@jomashiplis9780 так как есть каптюры в такси на вариаторах с пробегом 150к,думаю все ок

[@alexzh.8779]

Больше скажу, чип тюнинг даёт прибавку ощутимую.. Проверено на каптюре

[@AntonzBravo]

Черногорцы по менталитету и стилю езды гораздо ближе к нам, чем к Европе. И полисмены там взятки прекрасно берут, кстати гораздо менее жадные, чем наши)

[@boblogan981]

Указатель температуры двигателя вернули?

[@ZDrive_TV]

Видно, что нет

[@user-rr5np2yj5x]

Писали,что в автомобилях выпуска после 29.10.2018 появится.

[@damian_stephens]

Зачем он вам?

[@user-qn1tf9bb6u]

Антоха как дела логопеда Не видно?

[@user-ik6hh7ni1s]

Забрали при превышении, через пару дней в суд, уплатил штраф, вернули.

[@AsheSoul]

Эта же связка вариатора и мотора будет на весте в следующем году и тогда у нее еще больше продаж будет!

[@ZDrive_TV]

Мне кажется что вариатор будет с таз мотором

[@maxmechanic5346]

Мотор будет старый ,только вариатор добавится,а смысл вариатор от иномарки на Жигули

[@AsheSoul]

@@ZDrive_TV уже подтвердили что будет этот же мотор на 114 сил и вариатор, вазовские моторы будут в начальных комплектациях!

[@ZDrive_TV]

Где подтвердили

[@AsheSoul]

@@ZDrive_TV xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/2166-lada-vesta-mozhet-poluchit-variator.html

[@miguelangelbohorquezcastil5892]

Ojalá llegue a Colombia

[@user-nx9yy6ho3k]

Вариатор хорошо, но гидротрансформатор куда лучше))))

[@luidgiskovoroda]

Ну так у вариатора есть гидротрансформатор ))

[@user-nx9yy6ho3k]

@@luidgiskovoroda откуда и зачем он там?

[@user-oo4it3hs7r]

@@user-nx9yy6ho3k видимо вы всю жизнь на девяточке ездиете) гидротрансформатор или в простонародье бублик - это сцепление автоматических коробок передач. Бублик стоит как на обычном автомате так и на вариаторе. Вариатор - это разновидность автоматической коробки,но в отличие от обычного автомата в вариаторе не пакет фрикционов на каждую передачу,а два конуса ( ведущий и ведомый) и ремень и передач в вариаторе не 4,5,6,а бесчисленное множество.

[@MeganeRS177]

Сергей Король конечно в вариаторе есть обычный гидротрансформатор!

[@user-nx9yy6ho3k]

@@MeganeRS177 я про классический, и всё вы прекрасно поняли, про какой гидротрансфоматор я имею ввиду

[@vlmxs]

попробуйте снимать "с рук" со стабом, а то так укачивает при просмотре

[@ZDrive_TV]

Стаб в движении Авто электронный ведет

[@user-fz2jw1xm3y]

Интересно Логан или весту купить? Что купить?

[@ZDrive_TV]

Если с автоматом то Логан на вариаторе.

[@user-uu2uc3ls1x]

+Z Drive (Zloe Zelenoe) В чём плюсы вариатора?Или механику лучше 113лс?

[@ZDrive_TV]

@@user-uu2uc3ls1x Вариатор удобнее и экономичнее

[@user-uu2uc3ls1x]

@@ZDrive_TV За то механика ремонтопригоднее,а вариатор хз

[@pioneervertu8651]

@@user-uu2uc3ls1x А зачем ты собрался его ремонтировать на гарантийной машине?

[@user-nq8pz7bj4k]

Блин а фары на логан 2014-2016 подойдет

[@user-mt9om7lm5q]

На ютубе или Драйв2 есть про установку фар от нового логана степвэй на предыдущую модификацию логана

[@yakim29ru]

Бля, 2.0 H7 бы на него, вот был бы зверёк))) Но итак вроде прикольно. Как раз чешу репу на что менять свой Логан 2012, 1.6, автомат...Хотя не знаю зачем- всем нравится. Кроме расхода)))

[@chanellchanell375]

Когда будет 720р50, на смартфоне лагает 30фпс

[@ZDrive_TV]

Есть же выбор качества

[@user-wk1pk5bw2o]

Надал на пелаль,обороты выросли, но вот чтото не видно что динамика выросла.набирает както слабо

[@ZDrive_TV]

114 сил

[@ArtemVolkov68]

Версию степвей тестить на ровных и чистых дорогах..

[@ZDrive_TV]

Это общий рассказ - на я рулю будет ралли в горах. Может и сюда что-то выложу

[@user-ik2mf5kn5d]

Я не понял, это был Антон Воротников?

[@ZDrive_TV]

Нет. Антона в утиль.

[@ilgiz4742]

этот степвей надо прогнать по зимникам Якутии

[@ZDrive_TV]

И что?

[@user-pv6fw1my9p]

Шумка нормальная что ли ?

[@ZDrive_TV]

Если не крутить мотор в отсечку то да.

[@user-jq8dm6fr6q]

Почему такой расход большой как на джипе

[@ZDrive_TV]

Педаль дави

[@user-jq8dm6fr6q]

Средний расход какой на вариатора у меня Дастер 1.6 я вот и думаю есть смысал брать степвей если расход такой же

[@user-jq8dm6fr6q]

Или на механике степвей экономичней будет

[@zolaklein]

Увидел рено-агрегаты на Весте?)))

[@user-nx9yy6ho3k]

какие могут быть передачи на вариаторе, вы что ?

[@kugut2000]

квазипередачи имитация ступеней как правило 7 или 8

[@user-nx9yy6ho3k]

@@kugut2000 там передач нет))))

[@user-cd2vr9ru2l]

@@user-nx9yy6ho3k это вариатор немного иной той что были в начале 2000. Этот вариатор имитирует передачи.

[@ZDrive_TV]

Имитация - у Логана 6

[@travel7685]

Универсалы Логан есть в Украине!! там все модели Рено почти есть!!!

[@user-qv2dy6tv8m]

Как можно приобрести универсал в Украине?

[@travel7685]

@@user-qv2dy6tv8m ехать в близжайший город (для меня Харьков) и покупать в гривнах! потом растаможить в рф

[@user-qv2dy6tv8m]

@@travel7685 почему в России не продают такие комплектации с дизельными двигателями?

[@travel7685]

@@user-qv2dy6tv8m хз

[@user-qv2dy6tv8m]

@@travel7685 у меня Дастер с двигателем К9К, а вот логанов с таким двигателем у нас почему-то нет.

[@user-nl1cs3ky4s]

Поставить эти колёса на обычный Логан и норм, французам так продают, вид гораздо лучше

[@apresis2002]

Читал отзывы читал и удивлен как странно описывают Логан2. Гавно! Гранта Лучше! Веста Лучше! Личный опыт на Логан 2 таков: купил Логан2 как только он вышел. В городе Ростов-на-Дону я купил такую машину 2 или 3. Старт офф. продаж не начался но денежку внёс. Машину взял с круизом, климатом кожтруль и мультимедиа! Мотор специально старый 82 л.с. Машине скоро 5 при умной ездерасход может быть очень экономичным. Вот пример: От дачи до города Майком 50 км. Доезжаю до города с расходом бензина 5.3_ 5.5. Домой до Ростова-на-Дону 382км приезжаю с расходом бензина от 6.8 до 7.2. Расход зависит от направления ветра. Боковой. Встречный Попутный. Степи кругом. Трассовая скорость до 115 км/в. Очень комфортно! Из Ростова-на-Дону до Адлера и там по городу на Красную Поляну в Хосту и обратно домой с климатконтролем постоянно работающим с женой и взрослым ребёнком по серпантинам и ровнинам, пробкам на трассе расход 95 Газпромовского бензина 7.5 литров ! Машина прелесть! В сочитании налогов расходников качества деталей_ просто чудный автомобиль! Вещей всегда много! Поездки с лыжами в Домбай и на Эльбрус_ расход бензина 7.5- 7.6. это при груженном авто под завязку 3 человека на скорости до 120-130 на трассе! Машина имеет чудную развесовку, на спуске катиться на нейтралке и на подъем выходишь так же без подключения мотора очень далеко! Качение просто удивляться и поражает! Прелесть! 5 передача великолепна! От 50 км/ в и до скольки выжимешь. Больше 140 не пытался. За городом нет нужды переключать передачи. 5 тянет всё!!! Если замедление автомобиля- то двигателем! Надо ускориться чуть поддал и машина тянет вперёд. Водителей видел разных, разные стили вождения. От этого и разные впечатления от этой машины. Если человек тяжёл на голову, в чем убеждаюсь по глупейшие авариям то нет нужды обзывать машину. Ездил в Гранте- размер как Запарожец. Не понравилась. Мотор там хороший. Остальное не порадовало. Веста- к покупке не рассматриваю пока. Внешне не очень и мотор 1.6 прожорлив! Берут по старой памяти- мол Жигули в каждом гараже можно починить. И это правильно. Моя позиция обслуживать машину у дилера у которого покупал. Так поступал с прошлой машиной и этот Логан2 также 5 лет у них обслуживаю. Перед каждой серьёзной дальней поездкой заежаю к офф. Дилеру на диагностику, благо она стоит 350. Только после того как выдадут заключение о полном исправности автомобиля, со спокойной душой отправляюсь в путь! Каждый специалист должен заниматься своим делом. Рено предлагает широкий ассортимент доп. услуг. При поломке машины в радиусе 200км от дилера Рено, эвакуация машины бесплатно и ещё оплачивается проживание в гостинице. Логан2 хороший автомобиль думал поменять свой на Сити, пока не понял расход машины с вариатором это раз. Клиренс этой разновидности Логан2 Сити выше обычного всего на 1.5 см. Маловато:(

[@user-gt6zo5lt4m]

почему именно старый движок хотел?

[@user-fo4er1mt7d]

Кто семерку видел ?

[@ZDrive_TV]

Я

[@karamba777rus]

Илья Иоанович зеленую на фоне моря!? Я тоже обратил внимание

[@naumsaxophone]

ремонт вариатора ,цена?!

[@ZDrive_TV]

Он же не сломался ) но вообще ремонт джаток дешевле дсг

[@GlebSamojlov]

kzbin.info/www/bejne/g6TYon2XfdaaaZY

[@user-PoMaN-4444]

Про вместительность седана не надо пож, был логан седан - нихрена не убирается, седан только для мелкого брахла, мешков картошки; как только что-то вместительное, то хэтч намного более удобнее. Поэтому моё имхо седан больше никогда

[@user-sx6on6wz1v]

так категорично не стоит.. у каждой разновидности кузова свои +, -. у седана спинка может складываться, велик взрослый, например, перевезти можно, ежли колесо открутить..а хэтч короче будет по длине чем седан от крышки багажника считать до передних сидений

[@user-PoMaN-4444]

В том и прикол, что у первых логанов, спинка только вынимается, а там перемычка-усилитель, поэтому ничего не положишь - это рено хотели подчеркнуть дешевизну авто.

[@denegor8246]

Лапоухий мистер барабанные палочки. Не долго тебе......)))))

[@paulruru8665]

шумки вообще нет. Гул даже на низкой скорости

[@user-ce1hz6vn3w]

В этой ценовой категории ее ни у кого нет :)))

[@intrigan]

Мда, когда он шёл на обгон с 50 до 70 км/ч, гул как в самолёте на форсаже ))))

[@Vitos700x]

Мне кажется на всех вариаторах такой гул, смотрел ниссан кашкай, звук один в один, королла тоже орет...странно конечно так то благородно на уши вроде звучит, но потише бы раза в 3

[@user-pz3el4zc4z]

Зато иномарка..долбаебы схавают.

[@avtolubitel78]

13:56 семёрка))) Там их много ещё осталось и в каком они состоянии?

[@igor_shepelev]

Знаки STOP? Нет, не видел.

[@user-pz3kh6fn8j]

Надо черногорцам рассказать о стихии Логана, а то в месте где тестили ни одного Логана не встратилось.

[@ZDrive_TV]

Сандеро есть ))

[@user-pz3kh6fn8j]

@@ZDrive_TV Всегда смотрю Ваше видео на двух каналах, очень нравится, лайк.

[@ZDrive_TV]

Спасибо, рад, что реальная езда вам нравится

[@Maxim_Miroshnichenko]

А я катался на Даче с 3х цилиндровым турбированным двигателем с механикой - вполне себе бричка! Комментары которые рубят правду-матку, что мол машина дрянь, не забудьте себе сделать пометочку, что и стоит она соответственно. Не хватает денег - работайте лучше. Не хватает скорости и денег - работайте лучше и покупайте мот. Даже 250 кубиков "дёргают" со светофора 90% автомобильного потока.

[@alexandragapov2967]

Вы так и хотите чтобы мы работали и работали и здохли на работе .Ради чего ?

[@FiremanSindikat]

вот я чет не пойму... и ниссан и рено везут московские автомобили в черногорию? что? своих дорог мало?

[@Karavai13_live]

дороговато будет с вариатором

[@gardenerbrowser8803]

Дороговато будет стоить! С вариатором только в комплектации "City" а это почти топ комплектация. 886р.тут и солярка с рио почти рядом!

[@gardenerbrowser8803]

904 тыс.рублей уже есть в автосалонах!

[@nimax84]

Машин нет, людей нет, обшарпанные здания - что-то страшно в Европе...

[@ZDrive_TV]

Балканы нищие

[@damian_stephens]

Там ещё собак .бут)

[@user-nr6fi8xq2s]

@@ZDrive_TV а сочи ещё нищее по твоему?

[@user-gw6tu7kk7n]

Да это он по ходу в России домой приехал 😁

[@user-my2fm9yv8c]

Какой клиренс?

[@GlebSamojlov]

178

[@guest6250]

11:27 сказано же второй съезд, а ты поехал прямо)

[@ZDrive_TV]

Завтыкал - это в тему маршрутов - на чужих сложно ))

[@AD-ef6hu]

В узких местах машины на тротуарах припаркованы. Где же мальчики-зайчики из "СтопХам"?!)))

[@balabol7699]

Убиты на х.

[@FiremanSindikat]

да, чувак, тебе страшно доверять машину, хаотичное перестроение, выезд со второй полосы направо... поворотник налево, едешь направо... что за манера вождения?

[@ZDrive_TV]

Moscow стайл

[@user-ii8od7fz1z]

сними пожалуйста ладу гранту FL на механике,полная комплектация.

[@ZDrive_TV]

Будет через неделю

[@user-xt9qo2nd8b]

Рычаг КПП убогий какой то. Не могли "поэротичней" сделать.

[@maxmechanic5346]

Весту можно сравнивать конечно,но Рено это иномарка ,а Веста это Жигули.

[@user-qi8gd4tm3y]

таких машин в РФ сейчас в продаже нет когда будут CVT хер знает, а весты продаются

[@user-rr5np2yj5x]

Продажи начались motor.ru/news/stepway-city-10-12-2018.htm

[@user-qi8gd4tm3y]

ты ссылку кинь где кросс-седан есть на варике , в салонах их нет

[@horozoglu6063]

Türkiye deki Dacia lari reno diye itelemişler..😁

[@Mikola_Parovoz]

Да че всех автопроизводителей так прет с этого вариатора поганого?

[@user-fj4hz5hk7b]

Это лучше чем робот, а автомат - это во-первых не выгодно производителю (надежен), а во-вторых много жрет , засчет этого еще и экология страдает... Производители и приманивают покупателей красивыми цифрами. P.s. сейчас езжу на Митсу ASX 2.0, вариатор. Очень нравится отклик на педаль и плавный разгон. Проблем не доставляет: замена масла раз в 30 000 - и будет тебе счастье)))

[@Mikola_Parovoz]

@@user-fj4hz5hk7b тем не менее, у меня на скутере был варик, посему я не могу относиться к машине серьезно, если момент передает резинка. Просто я уже вижу машину будущего: переднеприводный кроссовер с турбо одноцилиндровым мотором, на вариаторе!

[@denegor8246]

Вариатор не для людей.и не для 2ричного рынка!

[@sergeyprohorov1659]

Все таки Краснобогатырская , Яуза и Рига - Рулит . В России приятнее смотреть . Я уже определился с Веста СВ кросс . Жду нового года и в салон .

[@user-sh5wv7zg8y]

Подорожания что ли ждёшь?

[@sergeyprohorov1659]

@@user-sh5wv7zg8y ну подорожание , как обычно -20_40 тысяч . Погоду не делают . А вот весенние скидки будут .

[@user-sh5wv7zg8y]

@@sergeyprohorov1659 не знаю, у меня есть товарищ, грезил Вестой. Тоже думал как ты - приду после НГ и куплю со скидками авто прошлогоднего производства. Пришёл, цены подняли, скидки смешные, которые не переурывают повышения. Плюнул, пошел купил Логан, они хотя бы скидку сделали на прошлый год.

[@denegor8246]

Да не видать обвеса и колес

[@user-tm8io8qv9m]

Он из Мааасквы приехал, он тут король, раступитесь челяди, барин мааасковский едет

[@user-sd9jr3po2k]

ахахха

[@user-nl1cs3ky4s]

Маврикий Черногорский это мааааааскваа там летом доЩь

[@user-yo5uo5gk6u]

Не куплю степвей только из-за маленького багажника.

[@FiremanSindikat]

с такими оборотами двигатель убьётся раньше вариатора

[@ZDrive_TV]

Нет, живет двигатель на высоких оборотах

[@dobro8948]

Смени камеру на нормальную, а то как то размеры машин не понятны

[@ZDrive_TV]

Для размеров есть техданные ))

[@intrigan]

Вариатор - это конечно замечательно! Но, для России ВАРИатор - не ВАРИант. Засел на обочине, плохоочищеной от снега, дороге, побуксовал вперёд-назад... И нет больше вариатора))) И Чего же тут "Весте и не снилось"? Убогий салон, несуразная торпедка, Мультимедия на уровне колен (как туда заглядывать-то?), руль без регулировок, кнопки задних стеклоподъёмников, как всегда - хрен-знает-где, шумка НИКАКАЯ. И это впечатление ТОЛЬКО от просмотра видео. Бесспорно - Логан - рабочая лошадка. На первых его версиях я намотал больше 300 тыс км, работая в такси. По мнению тех же таксистов, НОВЫЕ версии Логанов потеряли надёжности В ДВА РАЗА, что по ходовке, что по движкам. А ценник всё растёт. Как был ЛОГАН дедушкиным автомобилем, так и остался, только стоит теперь бешеных денег.

[@ZDrive_TV]

Это обновлённый Логан - а вы все про старые версии говорите

[@user-ne5rw6pg7n]

Логан надёжный автомобиль, не то что сыпучая Веста.

[@bearvorkuta4213]

Если честно интересен только разгон. Остальное - обычный логан. Смотреть не особо интересно

[@ZDrive_TV]

Разгон только в России когда будет и то по весне

[@thermitx]

если говорят что на кольце второй съезд, то какого хера надо занимать левый ряд и залетать потом, в этот съезд, как мудаку?

[@ZDrive_TV]

Потому как завтыкал

[@user-es9el7hq8w]

шумоизоляция ужасная в логане,гудит как пылесос..) впрочем и в остальном логан как был полуфабрикатом так и остался,вроде похож на авто но только внешне а не при езде..))