Super aufgeklärt!!!!! DANKE!!!!! 👍👍👍👍👍LG CHRISTOPH
@odde2344 жыл бұрын
Ein sehr interessantes Schadensbild, wie ich es so auch noch nie gesehen habe. Danke für das für Verfilmen. Ich hätte den Turbo auch in jedem Fall gewechselt, der hat garantiert einen weg bekommen. Viele Grüße und einen guten Start in die neue Woche, Odde.
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Einer hat die Kommentare geschrieben, dass seine Movanos das schon 2 mal hatten. Ich kannte das bis jetzt noch nicht. Auch eine schöne Woche.
@saschasyben84793 жыл бұрын
Vielen Vielen Dank das hat mir sehr geholfen das Video, da ich erst das klingeln hatte keiner wusste was,bzw nur loses blech , ich ne. Jetzt kein ladedruck aber das klingeln weg. Also selbe Fehler
@mayaaustria5136 Жыл бұрын
Ich habe bei meinem Opel Vivaro diesen Fall gehabt, aber erst durch dieses Video die Ursache gefunden! Bei mir blieb das Teil im AGR Ventil hängen und der Motor lief nur noch im Notbetrieb! Die Werkstatt tauschte das AGR Ventil, fand das Teil und meinte, daß eine Drosselklappe abgebrochen wäre! Es gab KEINEN Schaden am Turbo, ich fahre seither ohne diese Klappe ca. 120 tkm. Jetzt sind 220 tkm am Tacho! Ich merke keinen Unterschied beim Fahren, außer daß beim Wegfahren etwas wenig Leistung vorhanden ist!
@sawekp8961 Жыл бұрын
Super film Dankeschön
@joogieohne80474 жыл бұрын
Gutes Video, Ihr braucht endlich ein Endoskop und ein Micro am Schnabel ;) Macht weiter so
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Habe heute eins bestellt. Macht auf jeden Fall bessere Bilder als unser altes.
@aaronmulle27713 жыл бұрын
Bekanntes Problem . Hatten wir sicher schon bei 15-16 Stück.. zum Teil mit erheblichen Folgeschäden
@keto5463 Жыл бұрын
Mega, hatten gerade genau das gleiche hier
@cornholio19884 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video! Welche Fehlercodes hat das Fahrzeug bei dem Schaden angezeigt? Wir könnte man am einfachsten Feststellen, ob der selbe Schadensfall vorliegt? Kann man die Welle der AGR Klappe danach evtl hochziehen was bei heiler Klappe nicht geht? Ich würde gerne bei dem Fahrzeug eines Freundes nachsehen ob hier das selbe Problem vorliegt. Hier ist P2263 eingetragen. Das Fehlerbild habe ich jetzt leider auch schon mehrfach im Netz gefunden. Scheint nicht gerade ein Einzelfall zu sein
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
P2263 zu geringer Ladedruck
@ulmanito52374 жыл бұрын
Wie immer prima gemacht/erklärt(die Maus wird immer besser?
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Danke! Vielleicht sollte ich den Kanal die Automaus nennen. Weckt aber vermutlich falsche Hoffnungen...
@ulmanito52374 жыл бұрын
@@KuhntAutoserviceGmbH ja, das wär doch was. Darf ich dich noch was fragen.. Kumpel mache ich nächsteWoche die Bremsen hinten an einem Honda HRV.Stelle ich ich Bremse am OPD ,oder kann ich sie auch über den Tacho/Bordcomputer in Sevicestellung bringen???so wie zb A-Klasse
@adnandahmeti76533 жыл бұрын
Gute Arbeit
@GRETOUZ3 жыл бұрын
Sehr hilfreich
@christiang.94854 жыл бұрын
Wie kommt die Klappe vom AGR Kühler in den Turbolader? Der müsste doch rein theoretisch durch den Motor gegangen sein, da ja der AGR Kühler vom Krümmer die Abgase bekommt, und die in den Ansaugtrakt leitet.
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Guck mal in dem Video: kzbin.info/www/bejne/hYKwmXqpn9SXp80 Es ist zwar ein andere AGR Ventil aber es geht um die Klappe die da zu sehen ist. Das ist die Klappe die die Durchströmung durch den AGR Kühler regelt und die liegt vor dem Turbolader.
@ДиброОлексарад11 ай бұрын
Respect❤❤❤👍🤝
@sabinelosbichler38992 жыл бұрын
Hallo, was hast du alles weggebaut um den AGR-Kühler herauszubekommen? Danke für deine Antwort
@alexhunter08153 жыл бұрын
Und die Moral von der Geschicht: Turboladerschaden ohne vorgelagerte Defekte gibt es nicht!😉
@karloelmenn23214 жыл бұрын
Wieviele km.hat das Auto auf der Uhr. ?? DANKE. Gruß aus Jülich bei Aldenhoven.NRW.
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
sorry muss noch für 2 Videos Daten nachliefern. Folgt in kürze.
@erickienast40254 жыл бұрын
Ich kenne das Problem vom Audi a6 4f 2,7l und 3l TDI (mkb. bpp bmk und asb)da bricht die Klappe in der Mitte durch und hängt in der VTG Verstellung.
@pumuckl50284 жыл бұрын
Aber die Abgase vom AGR gehen doch in den Motor ,wie kommt das Teil durch den Motor in den Turbo?
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Guck mal in dem Video: kzbin.info/www/bejne/hYKwmXqpn9SXp80 Es ist zwar ein andere AGR Ventil aber es geht um die Klappe die da zu sehen ist. Das ist die Klappe die die Durchströmung durch den AGR Kühler regelt und die liegt vor dem Turbolader.
@lieberfreialsgleich4 жыл бұрын
Kann man solche Schäden vermeiden, wenn man die Agr Rate auf 0 einstellt, also das Agr abschaltet?
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Ich denke nicht. Eigentlich kann man so einen Fehler vermeiden wenn die besagte Klappe weg ist. Wir kennen ja leider nicht den Grund für das abbrechen.
@Jonasthase4 жыл бұрын
Ja hatte das gleiche 2x beim Master 3...wie klein Die Welt ist 😅
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Interessant! Wie wurde es repariert? Genau wie wir vorgeschlagen haben? AGR Kühler und Turbolader?
@Jonasthase4 жыл бұрын
@@KuhntAutoserviceGmbH ja in beiden Fällen wurde Turbolader, alle Arbeiten wie Ladesystem reinigen und AGR Kühler ersetzt. Bei dem ersten Master kam die k Klappe heraus gefallen als ich den Turbo ausbaute. Die Welle ließ sich anfangs auch nicht drehen als es drinnen steckte. Ich wusste auch erst nicht woher es kam und der Turbo sah noch besser aus als in deinem Video. Aber das Risiko war dem Kunden und mir zu groß. Später dann gemerkt das die Welle vom AGR kühler lose war und dann hab ich es gesehen. Eine Woche später Gleiches Model, Gleiche Firma und genau das gleiche Spiel bis auf das die klappe im Bypass verklemmt war...glück im unglück. Hatte den gleichen Fehlercode drin und wusste ich gleich Bescheid. Der Turbo geht noch von unten hinten auszubauen aber AGR raus ist eine Quälerei. Beide hatten aber noch keine 100000 runter.
@andreasfuchs8964 жыл бұрын
Schon verrückt dass so eine Klappe die glaube ich meist ein massives Teil ist einfach in der Mitte auseinanderbricht.
@KuhntAutoserviceGmbH4 жыл бұрын
Echt! Noch nie gesehen
@KayserBikes3 жыл бұрын
Das hatte mein vivaro auch 😒
@valentin-cosminpetrov87093 жыл бұрын
Und lieft danach?
@chriscarda65542 жыл бұрын
Was hast du für den turvotausch gezahlt insgesamt, hab das gleiche Problem gerade auch.... Vivaro steht in der Werkstatt mit turboschaden