Рено Дастер / замена масла в заднем редукторе и раздатке

[@БорисПерчук]

Я менял сразу и в редукторах и в коробке еще на 4000км,советую не те деньги чтоб экономить,если на долго собираешься гонять на машинке

[@user-vd7td6is9t]

тоже наверное скоро в коробке сменю

[@АлександрЛьвов-ы9я]

Насмотрелся видосов про грязное масло, пошёл менять, масло везде почти чистое, правда в переднем редукторе было 150 гр масла, пробег 90000,замена масла первый раз.

[@ДмитрийМакаров-е9л]

После твоего видоса обязательно поменяю масло. Дастер. АКПП 4/4 пробег 40 000 км

[@Тайлан-ш8в]

Пробег похоже не 25 а 125, я менял на пробеге 60 т.км масло было светлое.

[@user-sf1fp3xv9p]

Я даже не смотрел масло обычно через 50. 70 тысяч начинаеш смотреть а тут да летом поменяю обязательно. Спасибо за видос

[@МитяйКоПай]

Молодец, все правильно сделал!!! Ведь техника любит ласку, и свежую смазку..😃🤟

[@user-vd7td6is9t]

да)

[@Сергей-м4ы8т]

Без лишнего,молодец👍. Купил Ниссан б/у. 50000 км. Весной обязательно поменяю.

[@dj_ton4131]

я чуть не уснул под этот монотонный SMR-бубнёж))

[@СергейБольшаков-н2л]

Я заменил масло после 3,5 тысячи пробега , в коробке раздатки и редукторе. Потому что какое масло заливают на заводе не известно . В коробке масло было очень жидкое как вода. В редукторе густое. В раздатке густое нормальное , Дастер 2018 г

[@vertexvertexqwerty8797]

На ТО до 1го у дилера сказал проверить все уровни, в угловом сказали гипоидное масло должно заливаться, причем от них прозвучало как акцент, что удивило меня. Может если узнаете точно и вдруг примете решение заменить трансмиссионное в угловом, отпишитесь(или видос). А так проблем нет дизелек 18тыщ 18 года, спасибо за видос.

[@user-vd7td6is9t]

так я и поменял в угловом редукторе тоже, на которое рекомендует завод

[@cosmopolit-ne-evreiy]

гипоидное. гл5 всё правильно.

[@ГРУПЕР-к6л]

Я фильтра меняю после зимы и лета.примерно вот так ,весной апрель -май ,осенью октябрь -ноябрь.что и вам советую!

[@Dakar_Omsk]

Вчера поменял масло в редукторах! Уровня нет слилась темная жижа с двух редукторов около 700 миллилитров, а залил по уровню вошло 850 миллилитров! С переднего слилось около 240 мл, а с заднего менее 500мл.

[@user-vd7td6is9t]

у меня в общем вошло 750

[@Dakar_Omsk]

@@user-vd7td6is9t скачал книгу по ремонту и эксплуатации Рено Дастер так там вообще пишут что в переднем и заднем редукторе объем по 0.9л!

[@cosmopolit-ne-evreiy]

@@user-vd7td6is9t . перепроверь. ты чего-то не долил. должно уйти 825-850 мл на оба редуктора.

[@Dakar_Omsk]

Похоже на советское ТАД-17, такое же черное! Я тоже такое масло взял ЕЛЬФ , тоже мянять буду пробег 30000км!

[@Макс-й2я3ы]

Менял масла на 1000 мкпп, передний и задний редуктор- масло почти такое же чёрно-грязное, везде не долив

[@CUPPERLLC]

Все круто. Но масло может быть лучше:))

[@user-vd7td6is9t]

предоставьте! в редуктора, коробку)))) я везде его залью и вас прорекламирую)))

[@CUPPERLLC]

​@@user-vd7td6is9t Нам реклама не нужна. Мы уверены в качестве своей продукции, поэтому если вы приобретете наше масло и попробуете - сами порадуетесь результату:)

[@ДмитрийПавлов-к4ю]

сколько видео не смотрел по замене масел что на дастерах что на террано, у всех кто заливал масло ЭЛЬФ у всех она вот такая жижа. может стоит залить масло другой фирмы?

[@MegaTubetraveller]

Когда пробки напрочь закисают-это peace death....

[@Soldat_Tutanov]

В коробке проверь уровень!!! А то у меня там с завода масла просто не было!

[@user-vd7td6is9t]

спасибо,проверю обязательно

[@АнатолийБабкин-у4к]

Два сапуна на заднем мосту нужно чистить.

[@Улетный]

Подскажи размеры прокладок под пробки в редукторе и в раздатке?

[@РомаРоман-у2у]

Привет! По возможности свяжись с этим товарищем и покажи как надо на дастере ездить

[@user-vd7td6is9t]

с каким товарищем?))) в видео на которое ты скинул ссылку? если учить ездить дяденьку на дастере то он многое не правильно делал да и мотор у него 1.6, а если учить человека на ниве, то мне придется его очень много выдергивать))))

[@РомаРоман-у2у]

@@user-vd7td6is9t сегодня он еще видос запилил. Там дастеровод что надо!!!

[@АлександрБегов-ш5п]

Денчик, насколько мне помнится у рено-ниссан это называется спец продукт, оно с завода такое чёрное, у опеля вроде такие масла ещё.

[@user-vd7td6is9t]

такое не может быть, тем более я залил что завод рекомендует, ну через тысяч 10 сменю еще раз что бы проверить

[@АлександрБегов-ш5п]

Ну это же рекомендация, а не то что они заливают.

[@БорисПерчук]

Я менял через 4000км на кастрол 80w90 jl5 ,синтетику побоялся из за сальников тем более 75на90 джиэл 4,5, а надо джи 5

[@user-vd7td6is9t]

что я залил - рекомендует завод изготовитель

[@СергейКуликов-р3о]

И ещё у меня Шкода если по трыдену занижают цену и выпаривают допы

[@1985Indigo]

Поменял эти масла на 5 тыс пробега. Фиг знает что там за жижи были. В заднем был тоже недолив

[@user-vd7td6is9t]

и черное или не так уж сильно?

[@1985Indigo]

@@user-vd7td6is9t в переднем (угловом)было нормальное с недоливом. В заднем не такое конечно, но тоже темное и опять недолив. Ещё советую в коробке посмотреть т.к. грешат недоливом и там. Я там тоже менял

[@user-Not_user-77]

Тоже самое. В переднем цвет нормальный и недолив. В заднем пол уровня, и чëрное с стружкой. Но залил ликви 80w90. В книге указан только этот допуск...

[@СергейКуликов-р3о]

Денис Добрый день. Присматриваюсь на Дастер а именно дизелек. Что скажешь по сравнению с бензином?. Разговариваю с менеджером у официального дилера машины 2019 года на скидки не идут. Что посоветуешь как брал сам?

[@user-vd7td6is9t]

очень нравится этот двигатель, тяга хорошая и расход меньше чем у бензинового, покупал без допов

[@СергейКуликов-р3о]

@@user-vd7td6is9t а подержанную есть смысл брать дизель если да то при каком пробеге? Просто слышал что сами дизеля капризные

[@РомаРоман-у2у]

Маслице густоватое говоришь, сколько градусов мороз???

[@user-vd7td6is9t]

не много, примерно -4 было, и то я перед заменой специально прокатился км 10 что бы разогреть

[@bichepturnev7269]

Денис подскажи после замены масел механизмы стали тише работать и воя меньше стало??

[@user-vd7td6is9t]

у меня и так тишина была

[@ВальдемарПизже]

Привет. Может с завода хрень льют какую? За ними не встанет.

[@user-vd7td6is9t]

может быть, но не такую же черную))

[@ВальдемарПизже]

@@user-vd7td6is9t будем ждать новой замены)))

[@ОлегВалеев-ф5у]

А больше где только на заводе . В 15 г. купил Дастер когда накрутил через год 12 тысяч поменял масло в моторе потому что было как кисель и чёрное.

[@СерыйВолк-й6и]

25 то рано в 70 можно смотреть коробку

[@AlexseyKoni]

ДО ДАСТЕРА НИВА БЫЛА?

[@user-vd7td6is9t]

нет, и слава богу, всегда пассажиром только от них в ах...е был)))))

[@Шановный]

В муфте меняется масло?

[@user-vd7td6is9t]

нет

[@СерыйВолк-й6и]

В заднем редакторе фрикционы крутятся вот и грязное , а в переднем хз)) почему так.

[@user-vd7td6is9t]

в любом случае узлы работают, а значит нужно масло менять)

[@СерыйВолк-й6и]

@@user-vd7td6is9t дак само собой)). Я о причине стружки и грязного масла.

[@СергейПопов-щ3б]

В самом редукторе нет фрикционов они в муфте а там своё масло

[@СерыйВолк-й6и]

@@СергейПопов-щ3б вкурсе что они не связаны одним сосудом.

[@Soldat_Tutanov]

Где масло купил?

[@user-vd7td6is9t]

заказывал в автополке по номеру