Маслонасос в АКПП работает постоянно вне зависимости от положения селектора режимов! Зимой нужно просто греть мотор минут 15-20. АКПП греется вместе с мотором ибо у них общий контур ОЖ! Такие переключения режимов на ХОЛОДНОМ масле, помогут быстрее умереть "бублику" с гидроблоком и соответственно попасть на недешёвый ремонт!!!
@user-op6gq5xq5u3 жыл бұрын
Классная тачка!!!!
@upanddown45503 жыл бұрын
Идея в общем правильная, но не смысла туда сюда переключать просто ставьте заднюю или драйв и поддержите на тормозе пока обороты не выравняются, хотя это долго. Лучше всего все прогревается когда едешь
@user-bg4oz4dn2j3 жыл бұрын
Можно включить D постоять пару минут и ехать
@incrediblecomposer9 ай бұрын
Купил себе меган 2 рестайлинг, моя первая машина. ❤
@gulkinnos688 ай бұрын
На автомате??? И какой двигатель???
@incrediblecomposer8 ай бұрын
@@gulkinnos68 автомат, 1,6
@user-hh6jm6ig2f5 ай бұрын
Теж саме перша в 35років ,геморой на попалась
@DST_production2 жыл бұрын
Добрый вечер. Вот только сейчас попало это видео ко мне в рекомендации. Впрочем на автомате машинку в июле всего лишь купил. У меня вопрос - когда включаешь заднюю, должен ощущаться толчек? Или же нет? Иногда прям ощутимо врубается реверс. Иногда мягко. Но толчек есть. Драйв или другие варианты без каких-либо лишних стуков и щелчков. А вот реверс меня беспокоит... У вас также включается?
@user-nc4xo9lj9t2 жыл бұрын
Да
@inspektorasd72902 жыл бұрын
Да, переключения скоростей на АКПП ощутимы, это не является дефектом. На вариаторе это поломка.
@smartphonegamestv83 Жыл бұрын
2005 года Меган работает все отлично и не чего не включаю
@MAX010719807 ай бұрын
Привет. Какой пробег ?
@user-mc4tz9tk3c3 жыл бұрын
Я так же делаю😏😊🤔
@user-vr4pv5tq1e3 жыл бұрын
Стоит брать такую машину?
@user-hh6jm6ig2f5 ай бұрын
Прогрівання не правельно тільки R. D. Нетральна не потрібно після таких випадках фрикціони виходять з строю
@scorpion15376 ай бұрын
Добрый вечер, коробки здесь хорошие роботы, если купить 2004 года?, Что подскажите
@user-nc4xo9lj9t6 ай бұрын
Здравствуйте, если попадётся хороший экземпляр то проблем у вас с машинкой не будет. Меганыч машинка отличная! А по поводу автомата-кпп, я бы посоветовал брать на ручке, опять же если попадётся достойный экземпляр с автоматом, можно тоже конечно брать.
@kosteaka24892 жыл бұрын
Привет! Какой у вас расход с акпп? И как себя ведёт по трасе на скорость выше 100?
@user-nc4xo9lj9t2 жыл бұрын
По городу 10.7л, по трассе 7.5л, а на скорости свыше ста 100 ведёт себя замечательно!
@kosteaka24892 жыл бұрын
@@user-nc4xo9lj9t не маленький расход для 1.5 дизель
@@user-nc4xo9lj9t Спасибо! На автомате ни разу не ездил! Пока соски накручивал авто продали! Буду искать механику! А вообще цены на запчасти дорогие по сравнению с вазом приора?
@user-hq3ik3hl3e2 жыл бұрын
@@user-nc4xo9lj9t Там перекуп был и о машине нечего не мог сказать!
@user-nc4xo9lj9t2 жыл бұрын
@@user-hq3ik3hl3e На порядок выше но и ходят на порядок больше 👆
@user-pe3sq4zl6h6 ай бұрын
На мегане2 вариатор или классический автомат?
@user-nc4xo9lj9t6 ай бұрын
Автомат
@user-pe3sq4zl6h6 ай бұрын
@@user-nc4xo9lj9t спасибо. Думаю купить такой аппарат на 2.0
@user-ke8gc5wo7w Жыл бұрын
Просто грей авто хотя бы минут 10-15 и перед поездкой по всем режимам переключи, а можно еще проще, ставишь на нейтраль и все, коробка так же будет гонять масло.
@user-bs5gc4wd8k3 жыл бұрын
Если в сильньных пробках стоять в жару долго, как ведёт себя акпп?
@user-nc4xo9lj9t3 жыл бұрын
Без каких-либо проблем 😉
@enkosxs3 жыл бұрын
Ручка акпп страшная) на механике куда красивее смотрится)