Restauration BMW R100RT Red Smoke

[@marchuart6852]

Ah le rechampissage ! Autre chose que le collage de décalcomanie. Des techniques de très haute qualité à maintenir absolument. Le prix s'oublie, la qualité reste. Heureusement qu'il existe encore des esthètes pour faire travailler ces artistes. Compliments au client et à l'artiste.

[@atelierdurouletoujours]

Totalement d'accord. Un joli mot, rechampissage...

[@pierreyvesmaingre8569]

Fantastique, cette peinture est sublime et la dextérité de la spécialiste qui réalise le liseret doré… ça m’a fait rêvé… j’espère que vous serez en mesure de pérenniser ce savoir faire… bravo ART c’est de l’art 😊👍👏

[@atelierdurouletoujours]

Merci. Pérennisation et restauration sont nos leitmotivs !

[@nemonemo1841]

Une vidéo rafraichissante et instructive comme d'habitude. C'est à chaque fois un super moment de vous retrouver, je suis fan !! Le ton décalé est une marque de fabrique qu'il ne faut pas changer. Bravo pour la peinture qui est magnifique et surtout la réalisation des filets qui est toujours impressionnante. Pour la musique, autant arrêter d'en mettre car j'ai peur que nos propositions soient incomprises tant l'écart culturel est abyssal !! Néanmoins au regard de la haute considération que je vous porte et par réciprocité de l’enseignement que vous nous apportez, je vous propose de (ré)écouter les musiques de Lalo Schifrin qui iraient parfaitement sur ce sujet : Bullit, Mannix et Mission impossible !! Pour terminer, l'option des phares latéraux sortant du carénage est totalement magique ! Le témoin de point mort est essentiel pour le look; dommage de ne pas avoir fait la recherche dans le faisceau après tout ce magnifique travail. Ce n'est pas si compliqué pour l'avoir déjà fait : un Ohmètre, deux aiguilles fines reliées au metrix qu'on plante dans le fil concerné, une à l'extrémité et l'autre en avançant dans le faisceau et c'est identifié en 10 minutes, et réparé à la suite. Le plus long étant bien sûr d'accéder au faisceau et de le "dépioter" quand tout est remonté !! Un travail d'hiver pour le propriétaire !!!

[@atelierdurouletoujours]

Merci. Pour ce qui est de la musique, tout le monde oublie qu'elle doit absolument être libre de droits. Cet impératif complique considérablement la tache ...

[@LosBigornos]

Entre le travail de la dame, vos prises de vue et le montage j’ai beaucoup aimé votre intro. Dans mes rivets les plus fous je n’aurais pas imaginé un vieux médecin écrivant en grec ancien 😂😂. Merci messieurs pour ce bon moment et cette belle promenade en rt (la même de couleur identique m’a accompagné pendant 150Mkm❤❤) ✌️✌️

[@atelierdurouletoujours]

Merci à vous

[@davidquoniou283]

j'aime vraiment les BMW RT de ces années et celle ci est splendide. super boulot. c'est là que artisan et artiste ont une même racine . merci

[@atelierdurouletoujours]

Merci à toi 👍

[@BRASLETTI27400]

Bonjour, tous !! Tiens tiens, une vilaine peintresse !! Je la connais bien, la Kaja ! Elle bosse hyper bien, il n'est que de voir le résultat. J'ai suivi la resto de la R 100 RT red smoke, elle est un peu bien. Cette moto, elle est très classe, mais vu les intervenants, ça n'a rien de surprenant ... CHAPEAU, LES ARTISTES !

[@atelierdurouletoujours]

Oh merci beaucoup !

[@VimeuxDorian-bp9jk]

Superbe peinture et restauration....elle se trouve Magnifique...une allure a faire pâlir la goutte au front un puriste flat ancienne... Bravo...👍😓❤

[@atelierdurouletoujours]

Merci beaucoup 😊

[@JMD83720]

J'adore vos vidéos. Le sérieux des explications et la légèreté de ton. Je suis admiratif devant votre connaissance encyclopédique de ces anciennes BM. De plus, je découvre la face cachée de l'ART à qui je commandais des pièces et demandais des conseils dans les années 90/00 avant de passer sur des bicylindres italiens positionnés face à la route :) Une bien belle RT en tout cas. Bravo pour cette restauration. Et pour la musique, heu joker :)

[@atelierdurouletoujours]

Merci.

[@barbak89]

Superbe vidéo.. pour la musique..ça ressemble plus à un film qui était en boucle dans les cinémas du 9eme arrondissement des années 70😏...

[@atelierdurouletoujours]

LOL !

[@vincentmoto8861]

Bonjour les artistes de l’ART ! Super la vidéo embarquée ! On s’y croirait 😁 dans ces famous séries des 70’s 80’s 👍🏻👍🏻 Quelle belle moto que vous avez là, la relève de Pascal Takahira a un bel avenir devant elle, bravo mademoiselle 😉🙏👍🏻 À bientôt pour les prochaines aventures de l’ART ❤ VINCENT ✌🏼✌🏼

[@atelierdurouletoujours]

Merci Vincent !

[@marquesnicolas2154]

Bonjour, Bravo 👏 pour votre excellent travail (malgré le compte tour qui ne fonctionnait pas…certainement réglé grâce à l’assiduité et connaissances de cet atelier). La moto est magnifique 🤩 Bravo également à la jeune fille pour les lignes dorées, quel talent! Je souhaite beaucoup de bonheur au propriétaire qui roulera sur une moto possédant une vraie âme 😉 D’autre part, je me rends compte aujourd’hui (après 36 ans) l’avancée technologique par rapport à une K(dont je suis l’heureux propriétaire).Toutes ces motos sont superbes et nous rappellent que le temps était moins compliqué à l’époque! Et tellement pragmatique et intelligent à l’image des feux antibrouillards de la RT. Cordialement Nicolas

[@atelierdurouletoujours]

Merci. En effet le compte tours est réparé: un simple faux contact.

[@sebastienmerlin5306]

Super classe ! Bravo 🤓🤓🤓… et la musique est parfaite 😅

[@atelierdurouletoujours]

Merci beaucoup 😁

[@willtomcat6853]

J'avais la même en 1983, avec deux longues portées escamotables. Aujourd'hui, à 65 ans, je suis en GSA 1250 HP (2020), ma 5ème BMW et sûrement ma dernière : âge et contraintes financières s'imposants fil des années. Salut BMWiste !

[@atelierdurouletoujours]

Ne jamais dire dernière !

[@willtomcat6853]

@@atelierdurouletoujours Certes !

[@heldernom6247]

Magnifique les options longue portée et anti brouillard, sur l essai routier ça aurait été super un petit passage de face avec tout allumé. Vous êtes excellents

[@atelierdurouletoujours]

Merci. Oui c'est vrais j'aurai pu faire cette prise de vue...

[@bridlance1]

Bravo pour la peintre !! Elle est top. ! Les réponses sont top les questions de l’arpèt j’ai du mal … 😩

[@atelierdurouletoujours]

Merci pour elle et temps pi pour l'arpète. Mais sans les questions, il n'y aurait guère de raiponces.

[@bridlance1]

Je retire ce que j’ai dit pour l arpet c’était méchant. Et infondé je m’en excuse , sans questions il ne peut y avoir de réponse c’est l’évidence. On est tellement attentif àux explications du Mecano que l’on espère lui laisser la parole le plus longtemps possible Encore merci pour tout ce que vous nous donnez. Vous êtes tous formidables ! Y compris celui qui pose les questions !!! 🫣 Lucien Bridlance

[@mecaniquerockabilly]

Merci pour votre tuto un régal 😊

[@atelierdurouletoujours]

de rien

[@atelierdurouletoujours]

Avec plaisir 😊

[@floresdelcampo1]

Beau boulot côté moto et caméra !!!

[@atelierdurouletoujours]

Merci.

[@lagrange-munuzerezh9245]

Extra! j'adore! ça me rappel mes 3 R100RT . les premières était en série 6. j'ai dû refaire mon carénage gauche car la béquille latérale s'était enfoncée dans le goudron chaud et la moto était tombée. j'avais acheté la peinture rouge chez "Arcueil motos", pour le noir nous avons découvert ensemble que c'était du bleu 😄. et qu'elle ne fut pas ma surprise après avoir passé la première couche de rouge, ça faisait rose!😵‍💫 mais avec 3 couches et 4 couches de vernis, magie! le rouge apparu et le bleu vira au noir. pour les filets Or, mes talents de maquettiste furent mis à l'épreuve. je les regrette, ces RT! merci pour cette vidéo!

[@atelierdurouletoujours]

Le coup du bitume glutineux, c'est fatal !

[@theophilepinailleur7748]

Félicitations à l'artiste peintre pour les filets dorés. Musique ? C'est très bien à mon avis et tel que l'ont dit dans les clubs sado-maso, les coups et les douleurs ne se commentent pas ! Bien à vous.

[@atelierdurouletoujours]

LOL ! Merci !

[@Kaja_Poule]

Jaurais su que je passerai dans ce splendide episode je me serais fait un brushing... 🤦🏼‍♀️ Je prends trop soin de mes pinceaux et pas assez de ma paille! Magnifique video, ca me donne (presque) envie d'aller chouchouter ma CB. Et pis moi j'ai adoré la musique

[@atelierdurouletoujours]

Merci Kaja ! C'est vrai que je ne t'ai par prévenu de la diffusion de cet épisode... Al.

[@alainboucetta404]

C'est très bien de faire des vidéos avec des femmes... Surtout en mécanique... Chapeau !!! Svp... Continuez...

[@thomasspoerli4659]

C'est vrai que cela sort du lot. La bienpensance et le wokisme sont passés par là...

[@atelierdurouletoujours]

Merci. On continuera, autant que faire se peut...

[@nicolascollin3]

Bravo ! elle est magnifique.

[@atelierdurouletoujours]

Merci.

[@Tarascaire]

Ah, au guidon de la RT, quel plaisir ! Merci.

[@atelierdurouletoujours]

Merci à vous.

[@psykokwak7206]

Salut les gars! J'adore vos vidéos, elles m'ont bien servi pour mon custom✌️ J'ai gardé toutes les pièces d'origine, si vous les voulez elles sont a vous! R100RT monolever de 91

[@atelierdurouletoujours]

Des pièces de r100RT, c'est toujours utile !

[@henribarras8469]

Chapeau pour réparer ces bécanes, il y a toujours quelque chose qui ne veut pas le faire. Par exemple le compte tours 33:33 qui n’a pas envie.

[@atelierdurouletoujours]

Oui. Un petit faux contact. C'est réglé...

[@heline78]

Superbe machine bravo l’artiste dommage un ordre de prix aurait été intéressant sur cette rénovation complète

[@atelierdurouletoujours]

Oui c'est vrai mais c'est compliqué dans la mesure ou le client à remonté une partie de la moto lui même.

[@damax1933]

Terrible ! Bravo

[@atelierdurouletoujours]

Merci.

[@thedudelebovski]

Magnifiiiiique ! Le compte-tours est capricieux non ?👍👍👍

[@atelierdurouletoujours]

C'est réparé

[@vincentreveillaud3250]

C’est du beau boulot, pour un débutant 😂. Félicitations 🍾🎊🎉🎈

[@atelierdurouletoujours]

LOL !

[@michelfjr]

Salut super machine toujours très intéressante vos vidéos un régal ! À bientôt Michel FJR

[@atelierdurouletoujours]

Merci beaucoup.

[@rogerkaczmarek6471]

excellent boulot et re-merci pour le partage - la musique est ok pour moi

[@atelierdurouletoujours]

Merci ! Pas toujours facile de trouver une musique libre de droits convenable. Et puis, les gouts et les couleurs...

[@Patrick_-fw7cj]

incroyable comme le tee-shirt aminci ! autrement la moto est pas mal ;)

[@atelierdurouletoujours]

LOL ! Merci.

[@amero2407]

MERCI

[@atelierdurouletoujours]

Avec plaisir.

[@bidouchonsan]

Mais que vont devenir les artisans comme vous quand on roulera tous en pile électrique ? je pleure d'avance... perso, j'achèterai ma dernière moto thermique en décembre 2034 et fuck le nucléaire ! (j'aurai 72 ans, mais bon si la santé veut bien m'accompagner jusque là et au delà , non pas dans l'au delà). bravo pour votre somme de connaissances et votre savoir faire.

[@atelierdurouletoujours]

Merci. Qu'avez vous choisi comme dernière moto thermique ?

[@ImamCycliste]

je pensais justement, leurs sons sont géniaux.... Mon tonton tond ton tonton.

[@atelierdurouletoujours]

Mon tonton, ce tatoueur tatoué.

[@marccheckpoint5353]

il faut des ponceaux en laine de poule.😃

[@atelierdurouletoujours]

LOL !

[@radikalkizomba2341]

A combien s’est chiffré la restauration complète de la rt ?

[@atelierdurouletoujours]

Ici c'est complique de donner un chiffre dans la mesure ou le propriétaire a fait une partie du remontage lui même.

[@gogolgogol384]

La musique: essayer Two steps from hell, ou Hans zimmer ou n'importe quoi…

[@atelierdurouletoujours]

Merci pour le conseil. Mais vous oubliez un détail : la musique doit absolument être libre de droits ! Dans cette mesure, l'exercice est beaucoup plus compliqué...

[@slmdey2130]

Rien à dire un flat à air n'a rien d'incomparable à un pile électrique que l'on veut nous imposer. Sinon quel travail d'artiste et de préservation du patrimoine !!! Du grand art dans la simplicité.

[@atelierdurouletoujours]

En effet, on peut considérer ces motos comme du patrimoine.

[@renoreno2701]

Les filets à la main c'est de la voltige sans filet si je puis dire. Sinon, ça passe au contrôle pollution (pour ceux qui aiment) le Red Smoke? A part ça, vous avez refusé la priorité à la voiture de police mais avec une R100RT ça compte pas et puis le compte tours ne marche pas. Rien d'autre à signaler.

[@atelierdurouletoujours]

LOL ! C'est les flics qui n'ont pas voulu avancer. Le compte tour est réparé, c'était un petit faux contact.

[@renoreno2701]

Si les flics n'avancent pas tous les espoirs sont permis.

[@benoitl.5315]

Je me demande bien, comme ça juste en passant, si nos jeunes mécaniciens moto et auto, connaissent et savent utiliser le mot "péremptoire" dans leurs conversations de tous les jours ?

[@atelierdurouletoujours]

Ils utilisent un vocabulaire moins châtié !

[@SB-bk8vy]

Bonjour artiste de la clef plate😂, pourriez vous m'aider ? Je suis l'heureux possesseur d'une R 1200 Rt de 2008 avec 216000 kms qui me fait une blague : le clignotant gauche se déclenche tout seul. J'ai fait changer mon Comodo sans succès 😢... Une idée de comment régler le problème. D'avance merci et bravo pour vos vidéos ✌️

[@atelierdurouletoujours]

Fait suivre les fils. C'est probablement dans le faisceau au niveau de la colonne de direction.

[@christianannette7615]

Les picots entre les ampoules s’oxydent ainsi que la prise femelle qui s’emboîtent dessus. C’est pareil sur les K ou les contacts oxydés entre les deux couches de circuit imprimés mettent en panne le compteur de vitesse. D’où l’intérêt de se méfier du kilométrage affiché sur les vieux K

[@atelierdurouletoujours]

En effet !

[@ptril6228]

R100RT, ma première moto neuve achetée ! Pas eu que de bon souvenir, trop de pannes. J'avais dû tirer un mauvais numéro ...

[@atelierdurouletoujours]

Oui, parce que normalement c'est plutôt fiable. Si c'est entretenu convenablement

[@ptril6228]

@@atelierdurouletoujours En l'occurence ce n'a pas été un problème d'entretien, toutes les pannes sont intervenues pendant la garantie. Cela ne m'a pas découragé de BMW, je roule en 1250GSA

[@moups5764]

Le compte tour ne fontionne pas 😢😢

[@atelierdurouletoujours]

Oui. Un petit faux contact. C'est réparé.

[@davidenf900r6]

On a pas vu la pose des qegments et tout

[@atelierdurouletoujours]

C'est un moteur qu'on a refait il y a longtemps. Mais bientôt on aura le remontage du moteur cassé: kzbin.info/www/bejne/eJrdZpmZjttnpqs

[@Hervé-y2n]

Au secours la musique 😢

[@atelierdurouletoujours]

C'est tout ce que vous avez retenu de la vidéo ? Que proposez vous comme musique libre de droits ?

[@Hervé-y2n]

@atelierdurouletoujours Joke, c'était une taquinerie pour la musique, je peux comprendre que ce n'est pas simple, comment les autres font ? Je pose juste la question. Biensur que je retiens beaucoup de chose des vidéos. Très instructif et posé.

[@jeanpaulrenoir3061]

chez ART vous ne vous smoké pas des clients

[@atelierdurouletoujours]

LOL !

[@wallacedog8867]

Salut trop bien la musique pendant l'essai on se croirait dans starsky et hutch ça va très bien avec l'année de la moto bien qu'il y ai une personne qui trouve que le choix de la musique c'est de la "merde" comme disait audiard : à quoi on reconnaît un con ? Vous connaissez la reponse peut être pas lui 😂😂😂😂

[@atelierdurouletoujours]

LOL ! Merci.