Ретротест, часть 1: Волга ГАЗ-24

Владимир Мельников и один из участников очередного ретротеста Авторевю- Волга ГАЗ-24. Другие автомобили из ретротеста, экспертные оценки Авторевю, инструментальные замеры здесь: autoreview.ru/articles/retrot...
Видеобзор Мерседеса 230: • Ретротест, часть 2: Me...
Видеообзор Тойоты: • Ретротест, часть 3: To...
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru
ВКонтакте: autoreview

[@mikebirch8364]

Молодой человек! В вашем ролике-ошибка. В 70-х годах ГАЗ-24 стоил не 15 тысяч (как упомянули вы) а 9200 рублей. И лишь в 1980 году за одну ночь цена двадцать четверки подскочила до 15000 (точнее 15100). Тогда-же одновременно на 1000 рублей подняли цену всех моделей ВАЗ. МЗМА и других. В ту-же ночь подорожали золото, ювелирка и кооперативные квартиры. Спасибо Брежневу и Афганской войне.

[@rarecarsgarage]

Прям как доллар с началом СВО

[@aerialpony]

​@@rarecarsgarage курс обратно откатился. Но в истории РФ и СССР конечно сто раз уже были девальвации. Например, в хрущевские времена, потом в брежневские, потом в 1991-1992 шоковая терапия, потом в 1998, потом в 2008, и в 2014 были жесткие девальвации курса

[@alexgs3283]

Я 70-е застал слишком в детском возрасте, но в 80-е тоже помню государственную цену Волги именно 15000 руб. В начале 80-х взрослые между собой обсуждали то подорожание, тогда ещё бензин Аи-93 стал стоить 40 коп за литр (вместо 20 коп.). Это было примерно в 1980-81 годах.

[@user-pr8ex1xx7f]

ГАЗ-24"Волга" 1978 г/в.,цвет чёрный.Мой первый автомобиль,купил в 2002 году,за 500 долларов,убитый в хлам.Восстанавливал целый год.Эта машина меняющая судьбу,именно благодаря ей я превратился из обычного менеджера среднего звена в преуспевающего сейчас автоэлектрика.Того автомобиля давно уже нет,но память о ней до сих пор живёт во мне.спасибо за обзор.СПАСИБО!!!

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

"Еду я на Волге и понимаю, что у меня всё хорошо" - а кто ехал на Чайке, понимал что у него всё ОЧЕНЬ хорошо

[@alanmalan3819]

Брежнев слишком сильно в это поверил

[@mikebass8881]

а кто на ЗИЛе у того было всё ООООООООЧЕНЬ хорошо. Зил не 130 имеется ввиду)))

[@bestmusic6139]

Кто ехал на велосипеде у того все оооооооооооочень хорошо

[@evgenymikhaylov2567]

А кто на зис 110 он понимает что ВСË ПРОСТО А... ЕННО

[@user-nj2hy1tl7w]

Разве на Чайке кто-то сам за рулем ездил? Разве что по приколу, но вряд ли на постоянной основе. К Чайке прилагался водитель обычно. А вот сам за рулем Волги - это явно непростой человек.

[@evgeni1702]

ему надо свой блог вести, хорошо рассказывает и с юмором

[@dmitriy0479]

очень +

[@Nikolkabangog]

Эмоций бы побольше! Вообще огонь был бы!))

[@Petroilhead]

заучил текст и читает как по бумажке

[@AutoreviewRu]

Мельников не заучивает текст, у него всегда импровизация.

[@Petroilhead]

Ага, я вижу

[@user-vm8gp1ue8c]

Довелось поработать на Волгах, правда начинал я уже с 24-10. Но самые потрясающие впечатления получил в детстве , именно от 24-ки. С товарищем остановили «попутку» ,точно такую чёрную 24-ку( ехали из Балабанова домой), и водила лупил на ней 120 (как сейчас помню красную стрелочку спидометра)по Киевскому шоссе. Какой мы тогда восторг испытали, неделю друзьям рассказывали как мы на Волге мчались! Спасибо за классное видео 👍👍👍

[@user-xt5sj5jo9k]

Почти всё детство проездил на заднем сиденье волги, никогда в жизни не укачивало.

[@user-yg5gs5vk2y]

Продолжаю разъезжать, на Волге и получать удовольствие. Всем счастливого пути.

[@realtimecartravel]

Владимир Мельников опять сделал отличный репортаж.

[@sam-we3hf]

очень красивый автомобиль, невероятно стильный

[@Rr-wm4vm]

Волга - говно kzbin.info/www/bejne/hoLCaXlvr9Scr68

[@sam-we3hf]

@@Rr-wm4vm какие люди, такие и машины

[@Rr-wm4vm]

@@sam-we3hf В Союзе не умели делать автомобили, как и всё остальное, рукожопые были...

[@sam-we3hf]

@@Rr-wm4vm совершенно согласен, и это не только автомобилей касается. Впрочем, сейчас еще хуже. но мы любим эти машины не за их потребительские свойства, а потому что это часть нашей прошлой жизни, с которой очень много связано и дорого сердцу

[@mikhailshestakov6470]

Ему только нужно было быть в кузове купе, тогда вообще красота

[@VovaSergeevich]

Нравится манера изложение. Очень хорошо повествует. Со знанием дела, без кривляний. Всё в меру. Грамотная речь, хороший словарный обиход. Чёткая подача информации. Подписка!

[@user-tw8kn3fl7r]

Ты молодец.

[@Sweplo]

Отличный ведущий. И Волга отличная.

[@sergeykadov4145]

Марат Хуснутдинов у меня газ 21 есть!

[@TheSp0911]

Отец пересел с 24 Волги на форд сиерру. Как с телеги в космический аппарат. Что тут может нравиться?

[@Valeriy_Kimov]

@@TheSp0911 сиерра топ

[@Valeriy_Kimov]

@@TheSp0911 волги ток 3110, 31105, 3102 норм

[@user-bn3mu5gv2m]

Ностальгия аж сердце от радости, что работал на такой машине, бьется чаще.

[@nikonoffs]

Уровень подачи материала - высший балл. Без лишнего пафоса и наигранности, профессионально. У этого канала должно быть миллион подписчиков и столько же просмотров видео, а не у канала кокодемика.

[@user-ho9ok9lb5r]

им до монтажа и качества Академега как до луны

[@daniilgarkavyi4903]

Академику до их подачи материала и речи "как до луны".

[@alexvasilev1304]

Сравнивать проф журналистов из авторевю с более 20-летним стажем, и блоггера не уместно и глупо школьник.

[@Petroilhead]

Да не, Вася. Нужны артистичность, импровизация и хороший юмор. Здесь я вижу только заученный текст и выступление ребенка, вставшего на стульчик в детском саду.

[@Benjamin_McGregor]

артистичность, импровизация и хороший юмор. -- ну это точно не про кокодемика с его визжащим голосом

[@user-kw5hu1cw3r]

Моя первая машина! 1978 года выпуска. Отец впервые посадил меня за руль лет в 13, и пока не пошел в армию, я постигал все примудрости вождения именно на ней. И первые ошибки были, и не мало, благо кроме поцарапаной задней левой двери машина осталась цела. Видя с детства как отец легко ведет ее и по трассе вплоть до 120, и по полевым дорогам в любую погоду, я думал что у меня так туго выходит только потому что я делаю что-то не так. И лишь спустя несколько лет (когда Волги у нас уже не было) я осознал, насколько же тяжела в управлении на самом деле была эта мишина. Даже по сравнению с Жигулями и Москвичом. Про переднеприводники уже молчу. И все же был у 24-й Волги свой ни с чем не сравнимый "волговский дух". Какой-то сложно передаваемый шарм, подобного не встречалось ни в одной советской машине. За это ее и любили. Добавлю к недостаткам еще тесноту за рулем для человека выше 178 см ростом, нехватку места для ног сзади, плохую чувствительность педали сцепления (про тормоза говорили), и удивительно плохое чувство габаритов из-за руля, не смотря на хорошую обзорность. И да, таки самым комфортным было правое переднее место. Но вот с одним моментом не соглашусь. На трассе машина абсолютно не напрягала, даже с неотрегулированым схождением и тянущим в сторону рулем (а может из-за резины), можно было спокойно ехать 90 и при этом чувствовать себя вполне расслабленно.

[@ivanzaremez4773]

Опель Аскона 100 лс 2 литра из 70х ехал 185 кмч. ел 10 литров и стоял на дороге как слон. никуда. про шумку и величину руля и тормоза промолчим.

[@BatkoNashBandera]

@@ivanzaremez4773 да, Волга это плохо скопированный американский масл кар, да шляпа на колесах, но ведь совки ничего лучше не могли создать. Ограниченные, тупые и промытые они были счастливы от своих никому не нужных ракет и догнать и перегнать лозунга-мотива. Такое было время, так эти отсталые и загнобленные люди-аборигены жили.

[@Rr-wm4vm]

Волга - говно kzbin.info/www/bejne/hoLCaXlvr9Scr68

[@gospod_dog]

@@BatkoNashBandera а ты где жил?такой умный скопируй лучше.лучше промытые совком мозги чем засраные как у тебя.

[@user-yt4mk5qd5m]

Не зря вставку с Басилашвили сделали, из правильно подобранного фильма. "Я мог достать и джинсы, и финский сервелат... Выезд из двора... У тебя точно все хорошо...". Смотрите: вот то мещанство, что предало и продало СССР. Большинству советских людей автомобиль был не нужен, тем более такой (разве что в горкомы и обкомы, ну и в такси - и хватит). Смысл развития инфраструктуры и логистики был другой, да и вообще смысл развития просто был. Сейчас смысл один - продавать и потреблять больше. Мой покойный ныне батя, после выпуска из желдоринститута жил в общаге и работал на ЗиКе, имел возможность купить жигули (по деньгам, по очереди - никак, там рулили те, кто нынче с телеэкранов нас жить учат, хотя и тут шанс был, если сильно охота - надо "подмазать". Батя не сильно хотел. Вот мотоцикл он хотел - он его купил). Вместо этого он тратит бешеные деньги на стереосистему, по стоимости почти в "Москвич". Знакомится с моей мамой, переезжает работать на БАЭС. И все время до 1991 не задумывается об автомобиле. Личный автомобиль стал нужен после 1991, когда стали резать маршруты автобусов, электричек, авиацию пустили под нож. А ездить надо больше, чем в СССР, ведь без картошки теперь хрен проживешь, а для ее выращивания в тех масштабах, чтоб прокормить семью, когда вокруг - натуральное хозяйство, техника нужна. И вот парадокс - теперь он себе автомобиль позволить не смог, все его сбережения, зарплата - превратились в пыль. Так в семье появился мотоблок "Луч", 1992 года рождения, трудяга и член семьи, до сих пор жив. Автомобиль в семье появился только в 2005 и то, у меня.

[@user-sk1xx8yk7b]

После Нивы в 1995 купил Газ-24М 88 г.в. Ни одного рыжика! На трассе после Нивы просто кайфовал. Отличная машина для своего времени!

[@dmitriytkachenko8952]

Спасибо за видео! Тот редкий случай, когда хотелось чтобы ролик был длиннее.

[@JasonCaramante]

Тест отличный.Звуки в салоне не слышно(я не ожидал этого от волги),и едет она реально как подужка на колёсах!Балдею от этой машинки...

[@Maxim_Miroshnichenko]

Спасибо за видео! Душевно получилось. Вспомнил, как Дедушка катал 24-ой, а я "прятался" от милиции, ныряя в ноги переднего пассажирского сидения...

[@dmitrynrg]

а еще ездил посередине спереди, там такой классный подлокотник, который раскладывается и получается еще одно место.

[@olegivanov716]

@@dmitrynrg Такой подлокотник только на первой серии.

[@user-om8wn5br1w]

@@olegivanov716 74 года у меня была дедушкина, серый салон, там да, подлокотник был такой

[@pridonki]

Отличный тест, спасибо.

[@user-hu7bs7hh2z]

Владимир молодец,объективно без лишней воды, спасибо

[@user-ss6br1vx7f]

А что здесь объективно я что то пропустил обыкновенная либерасткая пропаганда и не знание темы 😊

[@demidof100]

Блин, да пилите уже полноразмерные видео. Постоянно покупаю печатную продукцию, но и такой формат, крайне интересен!!

[@user-fq3ed1vc3q]

Реально нравится ведущий. Отлично владеет словом. Спасибо Вам!

[@flyrunnernd3612]

Какая же Волга 24 ахуеная. Аж слёзы наворачиваются вспоминая как батя возил меня на ней.

[@Rr-wm4vm]

Волга - говно kzbin.info/www/bejne/hoLCaXlvr9Scr68

[@semenych_beamng]

@@Rr-wm4vm заткнись даун!!!! У каждого свои вкусы!!! Если всем нравится, а тебе нет не порти чужте мнение!!!!!!

[@user-ju2qq7jj7l]

Один из не многих достойных знатоков! Уважение Авторевю.

[@artpestov]

спасибо, это круто. отличные времена были, никаких солярисов.

[@maximilionmaximiliooon9173]

Никаких солярисов, никаких продуктов, никакой одежды и никакого секса. Отличные времена???

[@crocodyluspontifex7434]

Откуда ты появился тогда, если "никакого секса"? Раньше секса не было зато население росло. А сейчас секса на каждом углу, с кем угодно, как угодно и куда угодно, а народ вымирает.

[@Awgusstin]

@@crocodyluspontifex7434 А кремлеботы появляются без секса, это эдакие гомофобные существа, которые плодятся от самих себя.😃😉

[@-..2243]

@@maximilionmaximiliooon9173 Секса не было но дети рождались от 2х и более детей , 5 не редкость и населения росло не смотря на огромные потери в годы войны и пр....а сейчас все емть а население вымирает не смотря на гостробайтеров

[@vovulea]

Супер. Просто супер! Я прям балдею от этих ретро тестов. Спасибо!

[@user-om8wn5br1w]

я тоже, гораздо интересней чем современный автопром. НО ЭТО МНЕНИЕ

[@Kaktotak092]

Я на такой 24- ке в автошколе на категорию В сдавал. Ещё до армии. В той машине стоял автомобильный телевизор!!!!! Это было для нас огромным потрясенияем. Красный транзисторный телек Юность. Первый в СССР авто телек.

[@user-sh4om5vp5m]

У папы была служебная Волга, тоже с телеком. Точно такая же как на видео. Потом её поменяли 80ого года, на серую с красным салоном. На ней телевизора небыло, но впечатления от неё были бомба. Эта машина в моем сердце на всю жизнь. У папы она пробежала 500 тыс км, после чего пробег просто перестали считать. )))

[@GT911E300]

Незаслуженно мало подписчиков на канале) Классная подача информации. Лойс

[@FSA333]

Меня это тоже поражает (как и с Драйв.ру). И когда смотришь на миллион подписчиков всяких воротниковых-давидычей, хочется крикнуть: что это за бред?

[@Taga1897]

Людям нужны треш и шоу, им такое не особенно интересно. Ещё посмотреть, сколько подписчиков у топовых ютуберов, которые вообще снимают видео "ниочём" - это ж вообще бред. :)

[@FSA333]

Taga Тут спору нет)))

[@user-ff8pt6wr5i]

а что тут смотреть? сейчас кризис, на продуктах люди экономят, не говоря уже про авто.

[@ABCD-ep1zf]

Эхх всю молодость прогонял на этой Волге черного цвета, с девчонками, с друзьями, где нас только не носило, было время)))

[@dmitrychz4947]

Я помню как в детстве, середине 80-х, когда надо было ехать вечером или ночью на вокзал, Батя "шёл ловить" машину и обычно это были частники на Жигулях или таксисты на Волгах и мне, почему-то, всегда хотелось, чтобы он поймал Волгу!)

[@parzivalthewanderer9687]

*spouts in English* Beautiful car, seriously love these old soviet designed ones, funny since I'm American.

[@Adel927]

Eeeee,Russia can made beautiful things........ sometimes ))) Hello from Russia) this car is my dream,and i m glad the americans can feel power of this car!)

[@kittykat7301]

Адель Вагапов the power fella like shit,

[@alekseikindirewichus1878]

5 лет на такой проездил 1972 года ласточка была по горду трудновато на ней ездить с таким движением а вот на трассе и по грунтовке проссто кайф!

[@user-ie2ei3pz2i]

😍😍😍😍😍 Обожаю эту машину !!!! 😍

[@albertjuldasev4090]

Владимир, очень приятно смотреть ваши тесты.

[@_karamba_3168]

Спасибо Авторевю за ваши ретро-тесты!! Очень приятно, кроме любимой газеты смотреть и ваши обзоры! А посмотришь обзоры некоторых - бекают-мекают, информации ноль, а подписчиков просто тьма...

[@sl__lit8176]

Спасибо,очень приятный и информативный тест.

[@GrigorovSlava]

Серёжа, Поехали в Главк.. )))) Улыбнуло ))

[@Ivan_A_Bessudnov]

Володя молодец! Отличные обзоры, ладные и в тоже время технически грамотным языком! Авторевю молодцы!

[@MrEgor32]

Владимир реально снова сделал классный видос! Большое будущее ждёт в этом плане!

[@user-mc4us3iq8s]

Моя первая машина - серого цвета 24-ка 74 года выпуска, ещё с ленточным спидометром, купленная у пенсионера Минавтопрома. Самые теплые воспоминания о ней... При всех своих недостатках Волга доставляла, да и сейчас доставит, удовольствие за рулём. Это особое ощущение - ехать на Волге. И это ощущение разными людьми воспринимается по-разному, кто-то ее ругает, а кто-то любит. Но то, что она не такая, как все, она особенная - факт. Красавица, стильная, уютная, а какой тембр двигателя... Это Волга!

[@user-mg5or4vw9n]

Какое великолепное состояние! Даже сегодня Волга - автомобиль для сердца, автомобиль-корабль!

[@castasene]

Любимая советская машина.просто влюбился в детстве , и все тут.

[@dimonschummi2692]

мужик, пили видосы подлинее! интересно же! и машины на обзоре интересные всегда, и информация интересная и приятно преподнесённая. не то что эти все академики, воротники и лисы со своими супротеками

[@baysakalov]

Привет из Казахстана. Лайк за видео. Авторевю конечно покупаю и читаю. Но и видео в последнее время радует. Не упустите своих фанатов авторевю!!

[@vovantroll]

Интересно,приятно смотреть.До ностальгии довели-моя первая машина как раз 24-ка 75 года...даже жаль иногда становится,что в утиль ушла...обожал на ней ездить

[@IGOBOR]

Папа - майор отжал Волгу у самого директора Газа - тот отложил её для себя, но не смог устоять ласковым уговорам офицера только что вернувшегося с войны Египта против Израиля. Встречать папу на этом чуде вышла вся деревня - как сейчас помню появление этого космического корабля цвета морской волны и круглые глаза советского народа. Папаша понтовался по полной - это была самая крутая машина в Тюмени на тот момент - шишки-коммуняки отдыхали. 20 лет прослужила без поломок - машина абсолютной надежности.

[@braveeagle7674]

Я помню дедушка меня попросил Волгу на техосмотр увезти, я после 5 лет на иномарке офигел, как на ней ездить))) Вообще не чувствуешь управление. А в нынешнем трафике то ппц))) Хотя в юности я ездил на этой Волге по дачам, учился ездить, но так быстро отвык.

[@che1s1]

перестало смотреть автообзорщиков рекламщиков, смотрю только Авторевю. Обзор шикарен! У моего отца Газ - 24!

[@semenych_beamng]

Машина ЛЕГЕНДА!!!!! У меня такая 1978 года, прекрасная машина!!!!

[@Adel927]

Я один пересматриваю этот видос не в первый раз ? :D боже,обожаю эту машину,аж сдохнуть охота

[@oleggouivan8565]

Good luck !!! From New York

[@Adel927]

Eeeee,Russia can made beautiful things........ sometimes ))) Hello from Russia) this car is my dream,and i m glad the americans can feel power of this car!)

[@RuslanRRN]

Спасибо за ролик, вспомнил отцовскую волгу 1979г.в машина танк где только она не ездила и в городе и в горах неубиваемая машина

[@user-vx7mq1ql8y]

Спасибо за обзор, меня услышали)))

[@user-ee2lv2gh4u]

Спасибо большое автору. Очень интересное и содержательное видео)

[@schulz1631]

Моему отцу такая досталась еще в начале 70, его дядя отработал на одном предприятии всю свою жизнь и ему решили ее подарить, а он уже переписал её на моего отца. Красивая машина !

[@user-fh9vv7jx3z]

Владими, отлично рассказываешь. Спасибо за отличный тест. Так держать.

[@d1mk0k]

От души, спасибо за обзор!

[@iurii4999]

Настоящий кайф от Волги, когда едешь в камри

[@user-xu4ek7do9j]

Камри удовольствия не доставляет, скучна она

[@FSA333]

Серёжа, поехали в главк - порвало))))))))))))

[@user-ow5wh6yy1p]

Добрый вечер, спасибо за интересный видеообзор автомобиля Волга ГАЗ-24. Лайк!

[@Dmitry-ff4lk]

Владимир спасибо Вам за шикарный обзор.

[@crizzey]

beautiful, looks better than any modern 'luxury car'

[@bbbyar5712]

Никогда не ездил на такой но все детство мечтал, супер тачка!!!

[@user-yd1pq3gv5b]

Волга 24 02 . Мне оочен нравится. Ты самый везучий человек в мире.

[@michaelvoitovich5359]

Хороший тест. Теперь хочется увидеть тест ГАЗ-21 :)

[@user-hv5co4ky5f]

Золотые слова, У кого в молодые годы была Волга тот до сих пор не пристегивается !!! Оно надо ???

[@maxsaibel2250]

Блестящий обзор! Спасибо!

[@user-yq5px4yq3v]

Супер обзор!!! В прочем, как всегда отлично!)

[@clydegriffits7774]

Эксперт понравился. Тачка просто шик.

[@putingoaway1963]

Благодарю за возврат в детство!

[@user-oh3fl5mv8s]

Хороший обзор, спасибо. Было очень интересно!

[@user-ef2kj6eg4z]

Отличное видео!

[@alexsch52]

Атмосферно!

[@vvstr0111]

Владимир сейчас топ автожурналист, равных ему нет. Хотя авторевюшники все молодцы. С удовольствием смотрю их видеоролики

[@user-en2cz4rr2s]

Класс! Дед у товарища моего "выманил" две по 0,5 - и только тогда показал, как включить плафончик на потолке :) Рычаг переключения передач длинный, но как они переключались! Как часы! И запах Волгаря! Первый раз проехали на такой в Москве, на такси. И его не перепутаешь... Блин горелый..! А если как здесь - чёрного цвета! Или лучше - вишнёвого! Как щас говорят - отвал башки! ... Конечно, лучше кататься самому, а чтобы ремонтировал и заправлял - дедушка друга! Но от деда такого можно и в ухо получить... Несмотря на то мне самому 45 годиков всего :) Респект автору!

[@serezh1a]

Блин, да она же как будто вчера с завода вышла! Как она так сохранилась? Это реставрация или консервация?

[@vindorulit4967]

с музея ГАЗа в нижнем, при авто ВАЗе тое есть там девятка как с конвейера и копейка , не вериш съезди , да и мерин с тайотой тоже будут с музеев

[@children512]

Это владелец

[@serezh1a]

+Vindo Ruliat ну мне как то сомнительно, если музею каждому журналисту или блогеру будут давать на тест свои экспонаты, то он долго не протянет))).

[@vindorulit4967]

каждому да не дадут, крупному изданию в палне могут, если не веришь на академика зайди канал там все рассказано, на что может расчитывать рядовой блогер с числом подписчиков под лям и больше и на что могут расчитывать журналисты от известных изданий , кстати если ты не обратил все три авто снимаются на определенной терретории не на стандартной трасе

[@LastAstrologer]

ага, только на левом крыле снизу уже оспины ржавые(((

[@Kukumor]

Боже, какой ведущий! Это класс!

[@thebestantoxa]

Меня на такой папа учил ездить ))))

[@skullofserpent5727]

тоже. только после первого же урока лишение на неделю и минус голивудские боевики :D

[@omurbekkenzhebaev6377]

меня тоже, и сейчас мая машина волга 24, 75 го

[@kirjohnset]

Такая же фигня.

[@user-rt7ym2dl8r]

А я в армии на такой дочек полковников ездить учил...

[@kirillbadikin]

С меня дед))). Сидел на коленях, рулил. У него была такая же 24-ая, только ярко-голубая.

[@hamletodua]

Очень интересно и очень коротко( Спасибо. Продолжайте в том же духе

[@jamescemeron3847]

Люди разные и мыслят по разному, но я одно скажу, у меня были несколько не дорогих иномарок, купил ГАЗ 24 1981 года за 35 тысяч отдали мне, техническая состояние было довольно хорошая просто краска блеск потеряла, короче, когда сел я заруль этой Волги ощушение было осебенное, душевное, спокойное, этот запах в салоне прям успакаивает от сегодняшней всяких химикатов, машина реально круто и добрая!

[@user-ld5bx1py6t]

Отличный ведущий, подсел на его видосы

[@user-ir7tg2mn7n]

Я на таких в детстве стабильно рыгал. Особенно на заднем сиденье)))

[@user-es7ur2xk4o]

Вот же у вас кайфовая работенка...!

[@V98edit]

Хороший тест! Ничего лишнего!

[@user-ju7sd9tn6b]

Всё как оно есть разказал. Ездил на Волге 1982 году. Дествительно как на теплоходе по волнам. Класс машина.

[@in_ki]

отличный обзор.подача просто идеальная.заслушался!

[@CoolAs900]

Жаль панель приборов не показали отдельно...красота...

[@SniperRU]

Да, когда я был маленьким, часто ездил с мамой на такси к тетке и всегда меня сзади укачивало. В салоне почти всегда пахло бензином, а кузов ходил ходуном на светофорах из за продольного расположения двигателя.

[@YurashopChina]

Супер причем все и авто и ролик , а главное ведуший молодец и талант !!! Спасибо подписался и лайк Вам мой друг !!!

[@andr220356]

Работал точно на такой в далёком 91-92 годах! В институте! Да после работы чуствоваласть усталось! Была ещё почти новая нива! Так на ней получше было ездить

[@Ljuberus]

Класс. Спасибо!

[@user-so3ts5ek9r]

Помню было мне 20 лет, только с армии пришёл. У нас была 24ка. Коричневого, шоколадного цвета. Отчим был пьяный. Ну мы решили с ним нагнать. Я трезвый был, мне надо было его перевезти в другой город, на ПГТ ближайший от большего. Права не имел тогда, мусоров было мало в то время 2001 год . Он взади сидел и говорил что куда переключить, дальний свет и тд и тп. Я увлёкся газом, на педали)))была сотка на спайде, а я повернув голову назад разговаривал с ним)))) Ну Мама варенье накатала, давай спорить какое лучше и сколько банок заготовила. Я дальше не спускал газ.Скорость была уже 120, заставил его понервничать. Потом вышли на ровную трассу я периодически отпускал, но увлекался. Он то просыпался, кричал еле еле. Но я увлёкся слишком на спайде 170. Позади были новогодние ёлки, с сиренной. Вообщем))) лишили его прав на три года. Но через месяц он все востановил, много прихватов было тогда и друзей в милиции. Мне 40 сейчас, думаю только смог бы догнать её до 200ста, как на спидометре. 20 лет прошло, но вопрос не даёт спать до сих пор.

[@samnik97]

Отлично!

[@sweneeytodd1300]

У отца была такая машина с середины 90х по 2005, к сожалению "кулак дружбы" (Опытные автомобилисты поймут) и отсутствие денег на новый движок заставили отказаться от неё и продать на разбор. Именно на такой машине я первый раз лет в 6-7, примерно 2004-2005 году пытался рулить у папы на коленях. И 24ка это не баржа, а большой, красивый корабль

[@m19stv]

Мельников лучший! Спасибо!

[@vadik0047]

В середине 70х Волга стоила 9000 рублей,надо быть точнее. А вообще, лайк!

[@user-zs9hg5jo7x]

Ваз2106 79г. Стоил 9100р. Волга гдето в районе 15200р.

[@GenadySu]

У отца друга такая была кгб ,по выходным катались,класная машина,даже сейчас не отказался бы прокатиться

[@Davidovih]

Шикардос!

[@amir_05ru3]

однозначно лайк... крутой чувак...жду тесты кроуна и мерса...