Ретротест, часть 2: Mercedes-Benz 230

Владимир Мельников и второй из участников очередного ретротеста Авторевю- Mercedes-Benz 230. Другие автомобили из ретротеста, экспертные оценки Авторевю, инструментальные замеры здесь: autoreview.ru/articles/retrot...
Видеообзор Волги: • Ретротест, часть 1: Во...
Видеообзор Тойоты: • Ретротест, часть 3: To...
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru
ВКонтакте: autoreview

[@user-vr7df8xl2i]

У меня был в молодости w123, 280-й на автомате, 77 года. По ощущениям благородства, это что-то невообразимое. Ручные стеклоподъемники крутились так, что хотелось делать это постоянно, такое тактильное удовольствие было. Потрясающие по удобству кресла, вообще, всё, к чему прикасаешься, это удовольствие. После него ни одна машина таких ощущений не давала. Более-менее близкие ощущения были у BMW-735 в 38 кузове и у СААБа - 9000 в комплектации Griffin. И то, чего-то не хватало. Новые машины такого ощущения уже не давали... Какие-то бездушные, функциональные, синтетические коробки...

[@dmitriysboyev6700]

Хозяину этого автомобиля респект за безупречное состояние легендарного автомобиля!

[@MyAlexbro]

лучшая машина в мире ! в некоторых странах с теплым сухим климатом считают. что мерседес изобрел вечный автомобиль

[@armengrigoryan4162]

Спасибо- это был мой автомобиль, после ателье CarBlast. Рад что вам понравился.

[@SuperValera1965]

Низкий поклон за такой авто в таком состоянии!!! У меня 2 таких,123...230е и 240д...сейчас 230е ушел на капремонт,много чего нада делать,но не дам ему умереть...мне 23года,,и хочу его восстановить,и о после 5_лет эксплуатации,и 157000км...понял-лучше 123 нет! А 240д..прошел 1381000км без кап-рем...1981г...

[@user-iz5qd5tm8m]

Armen Grigoryan хороший вкус

[@ahjlb]

@@SuperValera1965 надА. тьфУ.

[@user-kw1wz9tt1x]

Машина в идеале, а кого года?

[@MrKalash92]

Благодарим за возможность посмотреть такой отзыв!

[@dmitriyzaremba4077]

Таксисты в Германии протестовали когда 123го снимали с производства. Машина леганда на неё не на любоваться)

[@braveeagle7674]

Вообще старые машина уникальны, они делались именно инженерами а не менеджерами, никаких этих гаджетов, только управление авто, дорога и водитель.

[@FSA333]

И выжить в авариях было практически невозможно. Все современные навороты и гаджеты рассчитаны на то. чтобы вы выжили и остались по возможности невридимы.

[@paveladler2438]

Сказано правильно: они делались именно инженерами а не менеджерами. Поэтому качество. А сейчас бал правят маркетологи - эти дети сатаны. Что не машина, то унылое г*вно по качеству, зато везде "Это Премиум"! А на деле экономят на всем, чтобы прибыль, прибыль, прибыль... Яркий представитель - Фольксваген: эти одноразовые двигатели! А их маркетинговая политика пакетов дополнительных опций?! Впрочем, Владимир Мельников правильно отметил - новые Мерседесы из той же оперы.

[@ZyBeXoID]

Делают все так же инженеры, а делают то, на что есть спрос. Так обвинять автопроизводителей в том, что они делают плохие машины крайне странно, ибо делают в угоду потребителю))) да и среда обитания в сравнении с 80-ми изменилась очень сильно, поэтому сейчас уже авто стали другими)))

[@FSA333]

Pavel Adler Сколько можно гнать пургу про маркетологов? Сейчас машины по своим потребительским свойствам превосходят машины 80-90 многократно.

[@9emezzo]

Бла, бла... Все так говорят и катают кредитохундаи. Кто мешает ездить на старом Мерсе? Только не надо про запчасти и состояние. Это не Феррари, все реально найти. Было бы желание не только стучать по клавишам. :)

[@BrianRossiTheDoctor]

и правильно сказал в конце 76ой год!!!! Машина блеск, спасибо за этот ретротест...

[@user-gb3eb3vt9k]

Мерседес это машина.до сих пор езжу на мерсе.был такой же.бежевый салон!!! Сказка!!

[@arthurkucharew5428]

Может даже 0,5 Serie а так Serie 1, по звуку сразу слышно что там solex стоит)) цвет вроде индиго))

[@user-yn7pi8jv1t]

одна из лучших машин в мире!! у нас в Кёниге ещё много таких бегает и никто не считает что это ретро

[@nikkytrikky330]

König[sberg / Kaliningrad] ?!. Спасибо!!! ©

[@ahjlb]

@@nikkytrikky330 Уже мало. И кроме, как ретро, уже никто не считает. В основном это ржавые корыта, наравне со 124-ми, 126-ми, 140-ми, не говоря про 210-е.

[@Diocilis]

Ну вот, а кто-то мечтал себе в сл. году новую ешку взять. после такого рассказа, появилось желание купить 123й ввалить в оного еще денег... и ездить как человек )))

[@user-ys6nd4qb4j]

Kozhichkin Vladimir ло

[@OlegasOlegas-bv5ll]

Kozhichkin Vladimir а я купил,срельнуло в голову :) 83г 200D состояние пол шышки но в марте отдаю в капремонт

[@kombrug]

и ни о чем не жалеешь ?

[@Stratolyt]

Если грамотно сделают , то жалеть не будет.. Сам уже 6-ой год катаю на w 124 1991 года: нет ни малейшего желания менять на что-то другое=)))

[@vadimsport]

я после а6 с7 сел в 124. и он мне показался говном. как так ,ведь гэта настоящие мерседес же?

[@1994vladok]

Ну наконец-то,ждал именно 123, машина-легенда ворвалась!!! Хочется пересматривать это видео вновь и вновь.

[@OlegasOlegas-bv5ll]

Владислав Жмелюк мне тоже! нидавно кпил такой!

[@kingking3276]

Зачем как сладко пиздит ни о чем.

[@kingking3276]

@@OlegasOlegas-bv5ll то что только про Волгу говно и сравнивал. Кто так делает импотент.

[@che1s1]

Боже мой как я люблю обзоры Авторевю ! Выпуск на столько шикарен на сколько шикарен этот Легендарный Мерседес !

[@pridonki]

Отличный тест, очень интересные выводы, спасибо!

[@user-gy7lb1zm1x]

О, придонки! Тоже интересуетесь хорошим ретро автомобилем?

[@user-fh9vv7jx3z]

Супер. Владимир, спасибо за очередное отличное видео о НАСТОЯЩИХ автомобилях. Грамотная речь, акценты на технических особенностях, просто супер. Хочется видео подольше, увидеть багажник и подкапотное пространство. Продолжай делать обзоры на классические машины, это у тебя отлично получается!!!

[@spikevod]

За 2 года так мало просмотров... Удивительно. Но когда-то, в 1995 году я купил себе W123 230-й на автомате. Первые же метры были шоком! Лёгкий, точный, волшебно глиссирующий над дорогой автомобиль! Выходить из него не хотелось совершенно! Эти ощущения невозможно забыть. Потом был и дизельный 200-й и бензиновый на механике и даже парочка 520-х в кузовах Е28! И это были абсолютно разные автомобили, представляющие диаметрально противоположное понимание комфорта, динамики и управляемости. Мерседес это гостинная на колесах. Вам удобно, комфортно и вы всегда невозмутимы. БМВ это звук мотора, драйв и динамика с отголосками итальянской экспрессии. Тогда эти две фирмы представляли нам абсолютно разное понимание автомобиля, отголоски которого существуют ещё и сейчас... Чего увы уже нет, сейчас это всего лишь разные школы автомобильного дизайна и не более. Владимир, рекомендую вам найти живой W116 и поездить на тогдашнем S-классе! Когда-то давно в 90-х я чуть было не купил такой S450, но в последний момент отказался побоявшись расхода бензина. Однако поездил на таком не мало! И впечатлений от него было намного больше, чем от позже нашумевшего W126.

[@SerhiiHavrylenko]

А еще было купе на этой платформе.... Вообще красавец...

[@user-cc9zy1hv6s]

Журналист от бога просто рожден для своей работы красавец!

[@darmancev]

От моего W123 2,4D 1980 г.в. у меня в гараже лежит складной (пассивная безопасность) съёмный (их воровали) трёхлучевой прицел. Я продал проржавевшую насквозь машину без документов (проворонил время продления генералки) пятнадцать лет назад. Запала, запала в душу эта машин, когда я ещё подростком видел фото в автомобильных журналах и в кино, когда стали они появляться в в нашей стране, когда друг купил её после Волги для работы в такси. Ничего другого мне не оставалось как купить её, когда предложили мне этот лучший из тракторов благородного, тёмно-коричневого цвета, утром и до обеда в ясную погоду превращавшегося в не менее благородный бордо, даже несмотря на то, что ездил я уже в то время на более свежей (на 8 лет) вазовской четвёрке и не понимал, за что же так хвалят иномарки. Сел и поехал. Как в костюм хороший влез - действительно: за что их хвалят? Снова сел на Жигули и понял: дело не только в том, что сидеть приходится "цыплёнком табака", не в том, что в багажнике лежит россыпь интегральных реле, свечей, высоковольтных проводов, ремней генератора и т.д и т.п. Просто в Мерседесе всё под рукой, всё продумано и понятно (кстати, очень радовал многофункциональный переключатель под рулём и ножник) и, уж точно, ни одного самореза наружу. На нем я стал ездить спокойно и даже немного вальяжно. В любой дорожной ситуации хватало момента, скорости, управляемости, предсказуемости. Действительно, всё очень интеллигентно. За эти пятнадцать лет я успел поездить на четырёх новых автомобилях и, хотите верьте, хотите нет, поменял бы любую из них на "Стодвадцатьтретий", ну может быть, разве с трёхлитровым дизелем. Второй такой незаржавевшей любоью смог стать только мотоцикл из той ламповой эпохи - BMW R1100RS (отдаю жене машину и гоняю в своё удовольствие на работу, по другим делам и просто проветриться). Обе машины притягивают взгляд и вызывают уважение ценителей.

[@BRUSENTIY]

Отличная машина! Был такой у меня 80-го года, с мотором 2,5 карб и 4мкпп. Мягкая, маневренная, комфортная и не убиваемая машина! Вообще я думаю, что машины тех лет, делались с душой и это ощущали и водитель и пассажиры. Отличное видео, спасибо!

[@Infernal746]

76 год, за рулём не сидел но % 90,что лучше чем новая гранта 🤣😌

[@igorsafronov5893]

Владимир, большое спасибо за ваши тесты, очень приятно смотреть! Душа радуется:)

[@Shalffey]

Мельников видеоблоггер уровень бог

[@Muronov]

он журналист, а не блоггер

[@Shalffey]

Он гонщег кагбэ

[@RT-be6ny]

Гонщик журналист блоггер- суперсмесь

[@acrostheuniverse]

Хорошо и правдиво рассказано, причем могу подтвердить, что машина и правда располагала к желанию просто сесть за рульи покатить куда глаза глядят, причем неторопливо. Долгое время в семье был такой Даймлер-Бенц, только 250-й, еще в 90-е годы, а сколько приятных впечатлений оставил, что до сих пор встречаешь на дороге и приятно становится, что эти Авто ходят, особенно если еще и в отличном состояние, что сейчас уже большая редкость.

[@user-pc9ru1xy7b]

супер! у бати на работе мужик возил на 300д, зелёном, влюбился в эту тачку. Это те воспоминания, которые не забудешь никогда и это ценно. 25 лет назад где то...

[@bbbyar5712]

У моего соседа Вани с полтавского шоссе в Кишинёве был такой мерс, как же было классно когда его батя катал нас на нем, лучшей тачки нет чем он, даже лучше чем современные мерсы

[@Aristovrus]

самое страное малое количество проммотров, и пописчиков. но я думаю народ скоро разберется , что к чему. огромное спасибо ! как всегда на высоте!

[@bbbyar5712]

Иван Аристов ну так это вам не сраного академика смотреть, тут мозги надо иметь

[@vangog2216]

У ведущего просто поразительная речь - приятно слушать, грамотные речевые обороты, все по сути и по делу. Посмотрел взахлеб несколько видео сразу! Удачи, и побольше вашего присутствия в этой среде.

[@maxratmirov1416]

А как же там уютно! Лучший салон! До сих пор вспоминаю с восторгом и ностальгией тот свой яично желтый 83 года!

[@user-me3sm9mk7q]

в 91 году у отца был такой, дизель с автоматом в идеальном состоянии. я был от него без ума. продавали со слезами на глазах. и сейчас плачу - хочу такой же...

[@Kolx]

Сегодня с удовольствием купил бы такой мерин!Простой и надежный!Без электроных головных болей!

[@renderwOw]

Мельников - топ

[@Vaso24]

7 минут словесного поноса это топ?😂🤦🙌

[@DIGGER197]

​@@Vaso24это ретротест и история авто. В одном флаконе

[@reshapingwork]

этому парню надо работать в продажах. суперпрофессионал своего дела.

[@user-cj1rs8ds3y]

Мельников - звезда ютуба!))

[@8evgen1984]

Отличное повествование!

[@VWOEMplus]

У меня был такой 1979 года, как раз 230. Когда нибудь еще раз куплю 123! Прекрасная машина!

[@user-ox1oi1fz5v]

И как в эксплуатации?

[@artur.vinnitsa]

Я, пожалуй, отвечу, потому как у меня w123 1977 года, 250 бензин, КПП 4 ступка ) В эксплуатации отличен, по трассе 160 едет спокойно. В нём есть единственный минус (да и то - посредственный) - относительно много кушает: по трассе около 9-10л, город - 13-15л

[@Garic73]

И у меня был такой 79 год 300d 617двигун автомат американец

[@user-rm8td8pp4f]

Это классика,в детстве и юнешестве катали,это шикарный автомобиль,это Бомба-Ракета!!!

[@bat0na]

На таком давно в коммандировки, как пассажир ездил. Запомнился один момент. Зима, градусов 25, вечер, трасса и тут вдруг поверх старого лежит новый асфальт сантиметров 6 - 7. Без перехода, короче удар, грохот был будто что-то взорвалось и при этому салоне никто не пошевелился. Подвеска все проглотила.

[@dumblefaced4759]

Кааееф.Только посмотрел ретротест волги 24ой,а тут уже новый обзор :)

[@3773122]

Смотрел не отрывая глаз. Как великолепно восстановлена эта машина. Такие автомобили, как этот МЕРСЕДЕС, будут вспоминать еще очень долго. ЗЫ. Столько лет уже прошло, а до сих пор вспоминаю свою старенькую ауди-100.

[@OlegasOlegas-bv5ll]

Алекс А она новая,у неё пробег 1400км в начале одометр показывал

[@Golden_joker]

Еще одним настоящим автогурманом стало больше. Поздравляю!

[@user-pg2bi8qy1e]

Спасибо Владимиру Мельников. Очень интересно!

[@user-nn1tt2ss3d]

20 лет назад запоями читал ваш журнал. И сейчас с огромным удовольствием просматриваю ваши тесты на ютубе. Молодцы! Очень хотелось бы увидеть в рубрике "Ретротест" Гольф 2.

[@user-kw2vp2ge5u]

Да это был 76й год,а я этот ролик смотрю и в 2019 -20-и в 2021годахи он мне до сихпор нравится, хотя у меня есть w124.

[@romanbuntov3777]

теперь c нетерпением ждем тест w126

[@jasurbekkarimov6256]

А еще W124.

[@DIGGER197]

W116 6.9L

[@Kovaks23]

Был у меня такой в почти идеальном состоянии, только дизелёк 2.4. 80 г.в., свет салона такой же как на видео. Владел им с 99 по 12 год, держать стало не где. Продал. До сих пор жалею.

[@rivhattukhbatullin3106]

Красава,лучше и не скажешь!респект владельцу.

[@Rover83]

Настоящий автомобиль, настоящая порода.

[@user-ue9cl5ei7k]

Да это машина был у меня 81 года выпуска.посей день щетаю что лучше машины у меня небыло.очень жалею что продал

[@user-pc4mj7pp6v]

А я до сих пор владеют 2-мя 123...230е и 240д...мои друзья меня уже непонимают,а мне другой и не нужен! Сейчас менять его неначто...

[@user-ut9hw9zr7n]

123 бы взять с нуля... Мечта!!!!! Машина отличная....

[@helgewineman9817]

У нас на днях был продан музейник, круглофарый 230е, с пробегом 320 т.км., подтверждённым с.к. выглядит,как с конвейера, зелёный матовый, на железяках с хром. колпаками. Купил тот, кто первым успел на заявленный смехотворный прайс в $5500. Реальная его цена пока ещё $ 9000-$10000.

[@maclaimikluha]

Очень интересные сюжеты всегда с этим ведущим, просто класс

[@purvjanik1796]

В 90-х отъездил на 230Е с АКПП 5 лет. Приятные воспоминания. Сейчас подобных по качеству и ощущениям при вождении авто уже не делают даже сами немцы.

[@igora218]

Моя мечта детства. Впервые увидел его живьем в начале восьмидесятых. Несколько раз порывался купить. Но как машина на каждый день, он пока мне не подходит. Сейчас езжу на весьма хорошем 124 Е420. Просто потрясающая машина, в которой есть все необходимое. Но 123 остается мечтой.

[@dimychk5137]

Приятно его слушать. Авторевю всегда были профессионалами, читаю их еще с тех времен когда ютуба не было. А эти видео подтвердили их высочайший уровень.

[@user-qh4zh1wo6i]

Шикарный рассказ!

[@DT4400]

Был в Марокко 2 года назад. Очень много белых W123 в такси. Любовался просто.

[@vovanIrL]

Чуть слёзы на глаза не навернулись)) Владимир, уважаю!

[@user-np4cq5qs6n]

Это точно)))) Слушать одно удовольствие :) Владимир, Вы молодец, у Вас хорошо получается. Молодцы, хорошая работа.

[@sashasan6706]

Очень хорошее наблюдение!!! Браво тому кто делал обзор!!!

[@yzvs]

Спасибо за тест этих трёх автомобилей. Очень понятно и профессионально. Особенно w123 удивил. Были у меня поочерёдно два седана w124 (3,0D и е220, в сумме 5,5 лет эксплуатации). Очень любопытно было бы, есди бы вы сравнили хоть чуть-чуть w123 и w124. Как изменились характеры, материалы, звукоизоляция, узнать Ваще мнение по тогдашней тенденции. С уважением! Читатель Авторевю. :)

[@user-pc4es4rf2p]

Обалденная машина!!! Хочу такую.

[@cnejmj]

Мужик, ты крутой. Очень приятно излогаешь.

[@user-ew2pb4nq4r]

Да, обзорщик - молодец. Грамотная и связная речь, многим этого не хватает. Приятно слушать.

[@user-hv4nn7li2c]

Наверное это лучший ролик, и более точно передан характер этого автомобиля

[@fitipaldi4982]

Лучший авто всех времен, таких больше никогда не будет.

[@SantaClaus-gs7ml]

Молодец Владимир,достойная подача,так держать!

[@CrToloss]

The most beautiful and best engineeried automobile ever built.. ❣️❣️

[@Pankrat1973]

У меня был трехкубовый дизель w123 на автомате , в кузове седан и с подкачкой . На момент покупки в Германии ему было около 10 лет , все супер в нем , кроме шумоизоляции , даже ВАЗ 2106 меньше шумел при въезде в лужи :)

[@mbca250]

Прекрасный отчет,очень все верно и вкусно описано.Спасибо!!

[@timpetrovich2802]

1976 - год качества!😊

[@user-zb5pw4uw3b]

вчера купил 2 кузов более целый чем первый...1 кузов использую как донор 2 ому...мерсы 116...123...126...это лучшие мерсы за всю историю производства мерсов...поймут только истинные любители мерсов...

[@vall.castillo]

Мне стали очень нравиться старые Мерседесы... хмм.. не знаю почему, но они мне БЕЗУМНО НРАВЛЯТЬСЯ!

[@oldtimer4824]

123 тий легенда автомобилестроения и мерседеса в частности!) Спасибо за хороший обзор и процветания вашему каналу!

[@ericcartman986]

Авторевю як завжди супер відео, не зрівняти ні з якими гівноблогерами!!! читав вас з 2000 до 2014,бо ви пішли з України(( Бажаю як мінімум мільйон підписників і побільше викладайте відео

[@Vadi999]

Чувак, if you should want to translate the comments, you can use Google Translate.

[@daniilgarkavyi4903]

английский выучи, the там не надо.

[@mir8796]

Согласен с вами ! Тоже очень жалею что не могу прочитать их в Украине. Только я читал их 1998 года , когда они еще были ввиде газеты.

[@m1n1malover]

Можно читать на планшете, покупая выпуски через google play или app store.

[@user-oi2kw7rf9u]

а чего не понятного, вполне понятно, для тебя одного он комменты переводить будет? И, да, множественное число в английском языке без артикля употребляется, не позорься сам то.

[@user-ij7fn3kg7y]

действительно это легенда,лучший из семейства мерседес бенц!!!

[@rustas24]

смотреть одно удовольствие. владимир вы отличный ведущий.

[@aleksanderbabanin9059]

Владимир, у вас начало получаться. Продолжайте в том же духе, удачи!

[@user-ju2fn6mi5x]

123-й это единственный Мерс, который мне нравится и он прекрасен, особенно в кузове универсал, имхо.

[@adiletpanabekuly]

Здравствуйте. Очень интересное видео. Владимиру отдельное СПАСИБО. Очень нравится смотреть его обзоры. Большая просьба сделать тест Мерседеса w124.

[@user-rk7ff3ur4k]

toyota century было бы интересно посмотреть на тест драйве))) Отличная работа! Спасибо

[@user-pd2hz6fr6b]

5 лет езжу на 123 м.. проблем нет вообще.. супер надёжная машина

[@user-mg5or4vw9n]

Данный Мерседес - настоящий шик 80-х! А комбинация приборов потом появится на ГАЗ-3110!

[@Lipanych]

Великолепный автомобиль. Обалденный канал.

[@pipalu7482]

Тачка огонь! Автор ролика молодец, грамотно рассказывает..

[@Vadi999]

Нифига из подколес камень на 5:19 вылетел! Хорошо, что сзади не было другого олдтаймера.

[@jeezass]

Это листик

[@ahjlb]

@Кирилл Бондарев прямо видно, что отлИтел!

[@CJIABuK77]

шикарно!

[@MrDom-et1vv]

всегда интересно смотреть и слушать)))))

[@user-sp5cx5ig2t]

Замечательный обзор замечательного автомобиля! Огромное Вам спасибо!)

[@user-im4lp2qu1e]

Супер! Душевно розказал!) Куплю себе такой)))

[@user-hk8yy9ko1y]

Отличный тест, приятные ощущения оставляет

[@Crowreaper777]

В 90х годах у знакомых были такие мерсы, им тогда уже было по 20лет , и это были машины на каждый день. На тот момент они были весьма современны даже по сравнению с иномарками, а тогда были в стране немцы, японцы и очень много американцев. Китая и Кореи небыло вообще.

[@user-pc4mj7pp6v]

Они и сейчас...весьма современны! Классика НЕ СТАРЕЕТ! Тем более-123!

[@overcl]

спасибо за кайф, продолжайте!

[@user-lf8qs6je7y]

5 лет отгонял на этом аппарате, 2,4D, моя первая машина, столько воспоминаний.

[@slavayashin]

Крутяк: и машина и обзор!

[@user-me5bq5tq5w]

Да где же вы такое находите???!!! "Ну вы блин даёте!"

[@user-pc4mj7pp6v]

Я...один из таких,и у меня их 2...230Е и 240Д. Как-же приятно на них ездить! Это не ПЕРЕДАТЬ...

[@kivitv2993]

Великолепно, господин Мельников!!!

[@YurashopChina]

Супер причем все и авто и ролик , а главное ведуший молодец и талант !!! Спасибо подписался и лайк Вам мой друг !!!

[@CpuHanter]

Если АвтоВАЗ сможет скопировать и не испортить 123 мерседес - я куплю отечественную машину!

[@Muronov]

Да, в 2016 году скопировать машину 1976 года сможет только "очень" мощный автопроизводитель. Может в 2050 году и доберутся до уровня 2016)

[@CpuHanter]

Илья Миронов я думаю, этого никогда не произойдёт (((

[@RockStarPCGAME]

Этот Мерседес не соответствует современным требованиям безопасности. У него карбюраторный двигатель не соответствующий нормам Евро, нет подушек безопасности, нет АБС, нет ESP, нет высокопрочных металлов кузова. Его просто не допустят к продаже, если кто то задумает запустить его в производство.

[@CpuHanter]

Роман Сергеев а ничего, что у нас полстраны ездят на жигулях без подушек безопасности, абс и есп?? И уж по безопасности и комфорту, данный мерседес гораздо лучше. Так что сам не умничай.

[@RockStarPCGAME]

CpuHanter все эти Жигули уже давно не выпускают, никто не заставляет на них ездить.

[@LastAstrologer]

Вот, вот, Владимир! Когда автомобили прошлых лет похерили этот баланс вменяемой управляемости, комфорта и всеядности подвески?! Самое смешное, что этот мерседес даст фору еще и доброй половине кроссоверов по энергоемкости подвески и проходимости.

[@user-ej2cm1px5l]

Поддерживаю полностью) Сейчас,когда я уже поменял несколько современных машин разных марок,с улыбкой на лице вспоминаю свой 190ый мерин.Эх...Умели раньше делать.

[@FSA333]

Я тоже имел радость катать 190-й мерс. По тем временам (1995 год) - это была просто бомба.

[@user-qm7yz9el2b]

Шикарный автомобиль!

[@ramizaliev_actor]

Красивая речь! Приятно слушать!