Ретротест: Mercedes W115 против ­ГАЗ-­24-10

Фотографии, замеры и другая подробная информация здесь: autoreview.ru/...
После ретротеста в АР №18, 2016, в котором Toyota Corona Mark II и Mercedes 230 в кузове W123 легко обыграли Волгу ГАЗ-24, нас засыпали комментариями: дескать, некорректное сравнение, и по-хорошему с «двадцать-четверкой» нужно сравнивать более ранний Mercedes серии W115 образца 1968 года.
Да будет так! А чтобы дать Волге фору, в пару к «сто пятнадцатому» Владимир Мельников нашел ­ГАЗ-­24-10, который добрался до конвейера к 1985 году.
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru

[@eliadusigniolo8746]

Спасибо за ролик и грамотную речь без слов паразитов - одно удовольствие смотреть!

[@snowboarder7772]

Elia Heinz и за фонотеку тоже

[@VlazeChanel]

Спасибо за комментарий без грамматических ошибок! Одно удовольствие читать!

[@АндрейМерушкин]

По видео можно проследить как мы начали отставать в машиностроении, и ничего не предпринимали и так везде! Старт то взяли не плохой но все кончилось катастрофой к 90 годам!

[@purvjanik1796]

Отставание было всегда, оно с середины 70-х в связи с ставшим недееспособным Леонидом Ильичем, стало ускоряться и разрыв увеличиваться.

[@probe1982]

Старта никогда не было. Все что было на коцапии все украденное или скопированное. Никаких разработок, один плагиат

[@Жур-в1ю]

ребятки а вам сколько годиков?

[@АндрейМерушкин]

@@Жур-в1ю 60

[@ОлегПетров-ш2у]

@@purvjanik1796 недееспособным Брежнев стал в восьмидесятых, историю учи, неуч.

[@lehi444.]

Ретро тесты радуют с каждым разом все больше! Продолжайте тестировать ретро машины, крайне увлекательно)))

[@anton.j.]

Больше ретро тестов!

[@логикаиправда]

Мерс 115 выпуск 1968г. Волга 2410 1985г. 17 лет разница . О каких полноценных характеристиках идёт речь.

[@Lenyvoronin]

​@Byte Surfer а чо плохого у 2410?

[@Lenyvoronin]

@Byte Surfer если сравнить с вазом

[@Lenyvoronin]

@Byte Surfer но волга то тоже большая стильная

[@ДанилЧурсин-с6ц]

Ты дурак что ли 🤦‍♂️

[@ViTVetal]

про поворотник хорошо сказано:-)

[@SerjeGT206]

Ретро - обзоры очень классные. И в видео, и в текстовом формате. Молодцы! спасибо за интересный материал!

[@Asd-t9d]

Жалко что таких машин как 123 Мерседес и 24 Волга больше не делают. Они были простыми и надежными, не то что нынешние планшеты на колесах.

[@maxbatterie4631]

Какая все-таки крутая панель приборов у Мерседеса..Такое ощущение, что намного удачнее по дизайну, чем у более современных представителей этого класса.

[@АнтонМ-з3е]

При осмотре салона автомобилей поражаешься, с каким качеством и любовью к деталям собирали автомобили! Стоит поучиться собирать подобные автомобили многим автопроизводителям!

[@saschaziman3877]

Да за эти детали нужно было 40000 дойчмарок отдать, а Волга 15600 рублей...так что цена качество Однозначно выиграла Волга

[@tonymontana9226]

Сам езжу на 123. Катался и на 115. Да 123 лучше управляется, но 115 лучше в деталях. И тот и этот, оба эстетичны и приятны, особенно на фоне современности.

[@BenderZadunaiski]

114 6 цилиндровые 115 4 цилиндровые

[@СергейМельников-д8у]

Спасибо за ролик. Волга для меня Самый лучший советский автомобиль! Жаль, что низким качеством кузовного металла и х.з. Чего ещё на машинах последних лет выпуска репутация ВОЛГИ была безнадёжно испорчена! Но мы помним эти машины и любим их!

[@glomibabel1894]

ЗиЛ Ча́йка

[@АнатолийГордейчик-ж9т]

После 1985 года Волги закончились, пошёл волгохлам. Когда меня везли на стареньком Мерседесе. по весенней распутице, мне хотелось уснуть от этого блаженства , но чего-то явно в машине не хватало. чего не хватает в этой прелести , думал я и понял. нет колёс. машина парила над дорогой.Назад меня везли на новой директорской Газ 3110, это был грузовик. всё шумело и гудело, трясло. В Мерседесе нет колёс, вот главное отличие от других автомобилей.

[@маймага-э5я]

После газ 2410 Волги закончились.

[@Lenyvoronin]

Новые мерсы жесткие

[@Valotval228]

24-10 это Волга на которой хоть как-то можно передвигаться в отличие от 24-ки, которая совершенно неприспособленна для какой либо постоянной езды

[@resonantJayZon]

@@Valotval228так это одни и те же машины, только на 2410 более плотный задний диван

[@mikylberezin7171]

Лучше чем 3102 не 029 нет Волги

[@ivanvrublevskij8257]

Приятно смотреть и слушать , лайк из Латвии 👌

[@zayzzz2467]

Отличный тест, ждем еще ретротестов

[@ОлегИванов-ь6й3в]

от 24-й кстати фонари задние сохранялись еще все 90-е на универсалах и санитарных волгах на базе 3129 и 3110:)

[@АлександрВолков-о3в]

Была волга 24-10,сейчас у меня Мерс-W115,1970 года выпуска для души,и с волгой это не сравнить,Мерс он и в Африке Мерс.

[@dubrovitch]

И у меня тоже w115 для души. А так на зафире езжу. Так недавно в волгу сел просто охренел! До мерса ей как до луны!

[@АлександрВолков-о3в]

Дмитрий Дубровский У меня тоже есть Вито,Дефендер и БМВ,но Мерс мне больше всего нравиться.

[@АлександрВолков-о3в]

dexster777 чем лучше волга Мерса,мотор слабый,расход большой,гидроча нет,подвеска гавно,комфорт водителя ужасный,тормоза ужасные, зимой как корова на льду, из опций ничего нет,ни кондера,нет акп.И что в это волге хорошего,как начали в 70х собирать и по сей день,так почти ничего не изменилось только качество хуже стало.

[@евгенийяворский-т5е]

Согласен,у 24 великолепный дизайн. У меня 2410,кпп4,и другого автомобиля мне не хочется. Кстати,в городе вполне динамичен,от машины испытываю только положительные эмоции,и в потоке бедным родственником себя не чувствую.

[@ВасилийВеликий-щ9р]

а в чем прикол от Акпп? 100 лошадей для волги это мало? а ты учти что она весит 1500 кг, крутящий момент - да маленький, но тяга у нее пиздец какая! - 4мерса таких утащит! а мерс на скорость в основном а не на тягу! гидрачь и нахер не нужен - на месте нехуй крутить руль, а при езде он легко крутится, главное вовремя шкворня шприцевать! подвеска гавно???? да она мягче многих иномарок - и не надо соприть со мной - ездил на многих иномашинах!

[@ДмитрийГлавный-у4и]

Блин в юность вернулся!)) Отец оторвал от души свою 2410 когда я получил права. Всех друзей со двора брал на покатушки. Сколько девчонок перепал на заднем диване!) Только теплые чувства об этой тачке. Была и 14ка и Хонда и сейчас наконец-то новенькая иномарка, но ту первую любовь не забыть) при всех ее недостатках она казалась самой лучшей тачкой на планете

[@waldemarbelskiy164]

Ну конечно драть девчонок не забудешь

[@Котигорошко-73]

Сидение в 24-10 регулируется по высоте. Я при росте 192 см, при опущенном вниз сидении, помещался легко, даже в зимней шапке. Правда, регулировка осуществляется с помощью перестановки болтов в отверстиях.

[@Captain22021971]

Просто сиденье перекручивается выше или ниже, от времени это не зависит. Эти болты были в воздухе и не ржавели.

[@MaxKremenchug]

а при помощи болгарки и сварочного аппарата, количество положений увеличивается в сотню раз!)))

[@foxmulder2791]

MaxKremenchug, безусловно! )))

[@LastAstrologer]

31029 была у меня, сиденье, опущено максимально вниз - так почти на полу сидишь . И у него была нормальная, длинная подушка! Да и в целом посадка - удобна. После 600 км за раз выходил и не уставал. После него сидение дастера - хреновенькое. Мне вообще очень нравилось в салоне волги, да и жена с тещей были в восторге. После переделки выхлопа на самодельный прямоток типа 4-2-1-2 с трубами 60 мм и схождением труб из 2-х в одну перед мостом в самодельной банке глушителя, а затем, после поста, разводки на 2 трубы, ушел волговский дребезг глушителя, а звук стал тише (!) и "бархатистее". 402-й двигатель вполне радовал расходом 8-10 по трассе и 12 в городе, хорошей тягой с низов, без подхватов и провалов (это уже с самодельной выхлопной системой) и полным безразличием к качеству бензина. Управляемость? Да в целом приличная, меня пугали "баржой", а оказалось - вполне манёвренный авто. Но увы, 20 лет - это возраст. А 20 заезженных лет и пробег за 200 тыс - это очень прилично. Постоянные мелкие неисправности, постоянный ремонт. Без своего гаража - увы, мало реально, ибо на СТО - дорого. Во дворе зимой - нет, хватит с меня). Хотя иногда так и порывает снова купить Волгу. При всем своем несовершенстве, мне она нравится. Особенно 24-10 или 3102.

[@aleksejmaksimov6079]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, НО НИКОМУ НЕ НАДО...

[@Johnko512]

Отличный репортаж! Спасибо, Владимир! Жаль, в журнале нет этого репортажа, а только по 123-й с 24-кой.

[@bozhkis]

Как же приятно вас смотреть, одни из лучших автообзоров! Спасибо

[@muratchechenov6745]

Да очень люблю смотреть ваши ролики действительно очень грамотное изложение материала!

[@Infernal746]

Шайба для открытия боковых форточек на мерседесе, моя жизнь уже никогда не будет прежней)))

[@dmitriy0479]

Мельников как всегда молодец, продолжать в том же духе)

[@bronekkomorowski6606]

Кто-то просил Вольво 200-й серии взять на тест. Я тоже прошу. Обожаю эту модель, не даром её больше 20 лет выпускали.

[@Личностьнеустановлена-д3х]

Bronek Komorowski Любимая машина создателя ikea!!!

[@WymiataczPlays]

Tutaj są Polacy? Jestem w szoku

[@danilvikulov9833]

Ваз 2107 40 лет выпускали и что,тоже заебись была машина?

[@maxtrue218]

@@danilvikulov9833 если вишнёвая, то заебись

[@danilvikulov9833]

@@maxtrue218 а на стеклах тонировка?

[@ValeraT93]

Такие тесты поинтереснее будут даже, чем тесты современных авто)

[@APTEM273]

в 60е-70е вы не покупали мерс...вы о нем даже не знали....

[@TheSlava9]

В Москве было все. Сынки челенов партии привозили себе и порше и астан мартин...

[@М.С.62]

Артем Русанов о нем конечно знали но мечтать не могли, так будет точнее...

[@properlo]

Не знали о мерседесе? Продукт современного образования - ты бы лучше не "светил" тут своими познаниями в области истории.

[@ЯрославФонвизин]

малой, ну о чём ты? Зайди в МАДИ или МАМИ, посмотри на старые агрегаты. Про машины знали, хоть и не ездили на них массово от слова "вообще".

[@alexivanov4074]

+Ярослав Фонвизин да ходили легенды что кто-то видел Мерседес

[@dmitriybushuev1081]

Сделайте тест 3102 , одной из самых красивых и помпезных волг вне времени. Купил бы себе такую если бы не ржавели.

[@mr.oldschool7638]

Насколько я знаю, ржавеют более поздние 3102, выпускавшиеся с 90-ых до 2000-ых. Я уже молчу про 31029. те вообще гнилушки..

[@alexandrvb2323]

Да еще бы с V8...

[@MrAlecZ1]

да. красавица.)

[@MrAlecZ1]

там 2JZ с головой хватит.

[@Buhnewald]

С 83го примерно на ГАЗе стали баловаться покраской без грунтования. Что спасает машины, так это более толстый и зачастую венгерский металл., который стал значитально тоньше в 97м. 31029 гнить как раз не хотят, хотя машины до 2004 г.в. даже при эдинственном за жизнь антикоре легко переживают японские Ниссаны и премиальные Мерседесы.

[@KTOMbI]

Спасибо, приятно смотреть и слушать.

[@qr46654]

Сзади на Волге - мост на рессорах, а потому ее управляемость оставляет желать лучшего. У Мерса же - независимая и впереди и сзади. Это даёт огромное преимущество при прохождении поворотов. Подвеска Волги - это американская школа

[@ВладимирВедерников-й9б]

Ставиш назад газомаслянные двухсторонние амортизаторы и все

[@ДавидДавид-р4э]

​@@ВладимирВедерников-й9би что?

[@ВладПоляков-ч6ь]

Нашли что сравнить, еще бы мерс с телегой сравнили😢

[@Gendos_Iz_Tallina]

Слелайте обзор на первую семёрку BMW - ту самую акулу в кузове е23. Шикарный автомобиль.

[@V98edit]

Приятное видео! Растёте, молодцы, сейчас видео выходят еще круче и качественнее!

[@ДядяСережаученый]

Покупаю авторевю только из-за ретро-тестов, а также рубрики "Грузовики и автобусы"))) Классно пишите, молодцы! Творческих Вам успехов!!! P.S. Еще бы хотелось прочитать на страницах любимого издания тест Audi 80 B3/B4 и ВАЗ 2110, ну и тест ГАЗ 3102, Toyota Crown и Volvo 740))

[@antonkruglov8452]

Я тоже раньше по этим причинам покупал АР.

[@Kukumor]

Как ведущий рассказывает! Просто здорово! Ясная голова! Спасибо, чудесное видео, умный тест!

[@MultiKilimangaro]

Почитал комментарии. У меня ощущение что народ слышит и видит только то, что хочет слышать и видеть. Вам же чётко сказали: 3:37 Мерседес в 2 раза дороже чем волга, о чём дальше говорить? Я даже больше скажу, если Мерседес в два раза дороже, то что тут сравнивать? Мерседес не на 10% дороже, не на 20%, а на 100%. За один Мерседес, можно купить две волги. Вот если бы волга стоила как Мерседес, а а была таким же корытом, то тогда я бы понял восхищение "немецким инженерным гением" в комментариях. А так. Я бы даже сказал волга с внешнего вида приятнее и морда агрессивнее ну а то что комфорт не тот, напоминаю в два раза дешевле мерседеса

[@__noname__7872]

К сожалению, вашего комментария, они так и не увидят, а даже если увидят - то проигнорируют. Эти же люди сегодня сравнивают новую весту\гранту\новый ваз с некровёдрами из 90-х\80-х, что даже добавляет очков ладе, но эти люди вероятно вообще даже не думают и вряд ли умеют в логику. Как правило их набор слов составляют: лада, говно, дорого, немцы\японцы лучше. Тяжело наверное жить без мозга, но у авто-экспертов из комментариев получается)

[@БаадуриОтхозория]

А в молодости у меня были Волги из них 24 10 самая классная Волга и за рулём я себя чувствовал даже очень хорошо и не уставал потому что мотор там объём 2.4 можно опуститься до 40 км/ч и не Переключай нажать и поехать дальше почти что как на автомате и была такая поговорка в Советском Союзе Кто ездил на Волге тот другую машину не захочет я с этим согласен если подвернётся 24-10 куплю снова для меня она самая красивая машина а из Mercedes W124 машина всех времён и народов это моё сугубо личное мнение

[@АнтонСавельев-г7л]

Спасибо. Очень интересно. Побольше бы таких видео.

[@akhaikov]

отличный тест, огромное спасибо. будет отлично, если вы снимимете еще серию тестов с машинами 70-90-х годов.

[@workshopanatolijlee7719]

Волгу можно сравнивать только с волгой,но не с мерседесом.

[@viktorshevchenko3888]

... и идущие рядом на конвейере волги тоже сравнить очень интересно было бы.

[@ВиталийВовочморитель]

Это уж точно, сравнение натянутое

[@qr46654]

Сравнивать можно, но не в пользу Волги

[@shish639]

Ооо, а почему это? Это какая-то особенная машина? Почему ей нужны скидки?

[@aibekxznaet3920]

Ты очень прав

[@sashagaiduk9403]

Толково парень рассказывает! Так сложилось что учился я за границей .а рядом с моим домом была австоянка представительства стран СЭВ! Там я этого засранца под маркой W114--115 и увидел! Я влюбился в него навек считаю дизайн его кузова лувшим творением фирмы мерседес

[@veibei8257]

Мерс это вещь, красотка..

[@МишаДьяченко-с8я]

Ездил на 115 и на 24е. Земля и небо. Мерс на все времена

[@Toxa_varwar1985]

Самый толковый авторевюшник)

[@virus9442]

Да простят меня газоводы, поездил в свое время на 3110-просто огромный 412 москвич(это мое личное субъективное мнение). 123 мерин -легенда мирового автопрома, с милионником под капотом,космическим качеством и надежностью.Всем удачи на дороге, пусть ваши ласточки всегда вас радуют.

[@ВалерійБелявський]

Вот это ПРАВДА! сам прошёл такой путь в 90...

[@AborigenAborigenAborigen]

Самый лучший ведущий хочу, чтобы от обозревал всё!

[@artanglin2763]

+++

[@rockpileaustralia9729]

Владимир спасибо вам! Как и ожидал от вас, отличная работа! От всей души, искренне желаю вам здоровья, благополучия, да храни вас бог. С нетерпением жду новых обзоров.

[@АсхатХалилов]

Добрый вечер, спасибо четко, ясно по делу! Лайк!

[@pralkatv3485]

Fajna seria. Omawiane przez Ciebie auta były dostępne również w Polsce, a słuchając opowiadania przypominam sobie język. Pozdr

[@woomka]

Купил месяц назад Волгу 3110 2002 года, машина очень нравится, хотя и требует вложений

[@АлексейКоновалов-ъ6ш3е]

Замечательный ролик,думал купить Волгу, и отказывался,почему???сложно ставить во дворе нет мест!множество мелочей, которые сложно купить ,снята с производства в 2008 году,но есть куча запчастей для газели и обслуге должна быть выгодной,но найти машину в хорошем состоянии сложно!!

[@namnefternamn2646]

волга американская школа. много, просто, ремонтопригодно. при сравнении эпох что не берете америку?

[@Stelsclient]

Видимо Ford Falcon обр. 1962 в Москве ни у кого нет, а у кого есть не даёт.

[@4yBaK100]

Задолбали уже с американской школой. Нет ее там, отказались от нее еще в 60х годах. Если судить логически то мерседес та же самая школа. Особенно его вертикальные фары, очень напоминает Понтиак 60х...

[@4yBaK100]

Форд Фэлкон? Он проиграет Волге и мерседесу

[@Stelsclient]

4yBaK100 Фэлкон то конечно проигрывает, однако для 60-ых он был достаточно дешёвым, его мог купить почти каждый. Волгу же купить было нереально, её выписывали только в качестве премии начальникам, либо давали как служебную мелки и не очень чиновникам.

[@redflag7663]

Был еще вариант купить списанную Волгу в таксопарке,понятно дело тоже для "своих")))

[@Kek567]

Как тут не позавидовать Мельникову? ))))

[@АлександрФиленко-э3о]

спорт сру

[@jevgenijzukovskis1110]

vitalikbragutsa

[@РусланРусланович-в7й]

Ё моё, 24,10, она очень шикарной и мягкой была... Моя мечта юности ! (до того как увидел восьмёрку!) 😁👍

[@Jamshooter79]

Как можно сравнивать не сравнимое??

[@Aleks-34-u8v]

легко и не принужденно, волга-зверь, фашистов в топку

[@MultiSuperShell]

извиняюсь за вопрос, а в чём именно проявляется зверь ?

[@Treska_opt19]

в том что заводитсяч как олень раненый

[@Treska_opt19]

да,только "фашисты" через 10 лет на ноги после войны стали,а мы до сих пор живём хуже чем у них собаки

[@Jamshooter79]

Тебе лечиться нужно.

[@МээрбекКененбаев-ф7о]

Да мне тоже очень понравился как грамотно все расказываете.лайк

[@paulparoma]

The Volga was a very good car for Russia at the time, but comparing it to any Mercedes is a silly exercise, because there is no comparison. The difference in technology levels, design and quality is enormous.

[@ВаларМоргулес]

2:47 зачем столько ремней?

[@СергейК-э4ж6г]

Там поясной лямки нет. Плохие ремни. Сделаны на заре появления ремней. При аварии водитель и пассажир складываются и улетают под панель приборов.

[@Berserk99999999]

Хороший обзор! Прямо в лучших традициях журнала "За Рулём"ну вообще-то Волгу 24-ку слизывали плавно с американцев конкретно с дизайнов Плимута и Форда, про салон ничего не могу сказать. Но сравнивать комфорт езды на любой Волге и любом Мерседесе нет вообще никакого смысла!Комфорт Волги с ВАЗом ещё есть и только

[@etvoumat2998]

Мерин и в 2019 выглядит актуально

[@snowboarder7772]

Начитанный ведущий - лайк По звуку дребезгов уже воспринимается предстоящая дорога как испытание .

[@pridonki]

Отличный тест, спасибо!

[@ИванКотельников-е6ь]

Придонки любят не только ПС?))))

[@pridonki]

Иван Котельников Мы давние читатели Авторевю)

[@НиколайШевель-ч7и]

Спасибо вам удачи ...

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Я думал мы отстали от немцев на 10 лет,а оказалось на всю жизнь😅😅😅.

[@ЗаурБарагунов-р1р]

Антон Иванов это точно ты сказал

[@yunusahatov7084]

🤣🤣🤣🤣

[@VOLAND_70]

Иванов, это ты от себя на всю жизнь отстал, дурак.

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

@@VOLAND_70 Покойся с миром умник Александр Лоховской.

[@Richi1980-J]

Молодец журналист,какая подкованности в вопросе...

[@alexandrvb2323]

Фразу, в конце видео на счет шофера, можно расценивать как отсутствие удовольствия от вождения.

[@Agent_Schmied]

@dexster777 т.е. для водителей волг существуют какие-то специальные курсы?

[@schepuda]

Нет. Просто Мельникову нужно в кадр что-то обязательно ляпнуть, чтобы как-то опустить советско-российский автопром. Иначе главред премию не выпишет.

[@stievenspielberg6410]

Просто Волгу не мог купить обычный гражданин. Машина была или служебная или такси. И одном и в другом случае в первую очередь заботились о комфорте пассажира. Сиденье же водителя не особо удобное. Сидишь как на табуретке под потолком

[@JohnDoe-h5o4j]

@@schepuda как можно опустить то, что уже давно само по себе даже в говне не тонет?

[@schepuda]

@@JohnDoe-h5o4j ну себя-то ты уже знатно опустил.

[@baronmantichelli9851]

Идеальный обзорщик, я как будто за рулем прокатился!

[@phantomsmart73]

Волга превосходит Мерседес? Ага, да )))))))) в Волге зимой надо в валенках ездить.

[@АзатАлиев-й7щ]

🤣🤣🤣

[@aleksejmaksimov6079]

И ЕЩЁ В КАЛЬСОНАХ И ВАРЕЖКАХ.

[@JimBeam-jo6vp]

Ничего подобного. Это в Волге за которой не следили.если с уплотнениями все в порядке и радиатор печки чистый то в Волге тепло. У меня у жены Nissan Micra, я не могу на нем ездить после Волги, просто нужно следить за машиной , мне осталось покрасить, гнили нет, все супер, движок и ходовка в идеале, машина ооочень приятная для езды. Может и не Мерседес, но и очень не плохо. Мне нравится о другой и не думаю .

[@антрикод]

Низ.еж

[@Максим-б2ч3ч]

@@JimBeam-jo6vp у меня 2410 в машине тепло. Плюс поставил електропомпу так вообще Ташкент.

[@alexeykoniaev5999]

Сравнение не корректно, волга в ссср стоила 15000 руб, или по курсу 0.69 $21700. Ее конкурентом по цене был S класс. Данный мерседес логично сравнивать с жигулями и москвичами, он в дорогих версиях вполне приближался к ним по цене.

[@policemanoftheworld14]

Почему-то подголовник 2410 упирается в лопатки?

[@maxtrue218]

волга, хуле

[@andreysherwood756]

Почему бы Вам не сравнить Бентли и Запорожец?

[@Серррга]

спасибо за очередной ретро тест. А где благодарность от тех кто кричал надо со 115 сравнивать - пожалуйста.

[@Bess_84]

Мерс конечно красавец! Был богачем езлил бы только на ретро

[@ДенисФролов-ц3н]

а будут тесты более современных волг?31029 или 3102?или еще более новых?

[@ИльяИванов-ъ6б]

ар тестировал их когда они выпускались, жаль пока архива нет на сайте

[@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц]

Хорошо бы было бы сравнить сохранный экземпляр газика-3102 с форкамерным мотором года выпуска эдак 1987-го и 123-й мерин))))))))

[@anry-anry]

31029 и 24 10- одно и тоже

[@НиколайАверичев-э4я]

анри анри Не совсем. А уж про качество сборки, а главное покраски 29ой, ходят легенды.

[@anry-anry]

по ходовой процентов на 90 одинаковые.. на 29х только мост другой конструкции.про качество сборки это уже отдельный разговор.

[@Asd-t9d]

ГАЗ 24 красивее, чем 2410 что в салоне, что снаружи, а передние сидения у 2410 действительно удобнее, но задний диван лучше у 24-ки. Усилитель тормозов у 2410 тоже удачнее.

[@TheRonnle]

как по мне - опять сравнивают несравнимое - Волга не имела автомата, инжекторных и дизельных моторов, независимой подвески, электростекол, кондиционера и электролюка, - в арсенале Волги лишь жесткий мост сзади (на рессорах Карл в 1987 году!!), передняя подвеска на шкворнях, очень плохо собранный салон на плохих материалах, примитивный и архаичный тракторный мотор

[@GAZRod]

На Мустангах в 2005еще ставили мосты, для 87го это нормальная практика. По салону действительно говно, у самого 2410 много дешевого пластика, сказывается веяние 80-х, у 24и куда лучше отделка была.

[@TheRonnle]

Ладно - отбросим мост, в принципе машина сделана на другом технологическом и инженерном уровне несравнимым с Мерседесом. А насчет автопрома США 80х - ну и посмотрите куда все это привело и мосты и огромные моторы - Детройт опустел ,заводы закрылись, куча марок умерло. Только сейчас чуть восстанавливаться стали , и то очень медленно и туго.

[@sergiyrusinchuk6392]

+Владимир Синицкий у них то как раз таки автопром просто модернизировался а кто не захотел просто погиб, чистый бизнес, з автовазом не сравнить их строительство машин чего только Форд,Шеви стоит тут даже спорить не о чем

[@robertdzantiev6713]

Владимир Синицкий

[@NoirCrime]

Ну на ГАЗовцев тут обижаться не стоит. По истории модели всё хотели делать куда лучше, но что уж поделать. Какую установку задали верха. А так, увы, если бы ГАЗу дали больше свободы действий, машины были бы куда лучше.

[@MrMaximusDesimus]

Заибись. К 1984 году Волга догнала Мерс 1969 года. Это успех. Адназначна..

[@ancylusfluviatilis7267]

Не догнала. Хорошие и конкурентоспособные вещи может выпустить только частное производство.

[@artem14159]

@@ancylusfluviatilis7267 по этому в космос полетел первый СССР

[@ancylusfluviatilis7267]

@@artem14159 это под страхом смертной казни. Для людей не делалось ничего совсем, всё только чтобы догнать и перегнать кого-то. Советский человек всегда хотел польскую стенку, а лучше немецкую, и японский магнитофон, но получали такое счастье считанные единицы из привилегированной номенклатуры. Вместо туалетной бумаги были газеты, а колбасу покупали у кого-то дяди на завешенном ватными одеялами балконе, это воспоминание из детства моего.

[@artem14159]

@@ancylusfluviatilis7267 то есть вы отрицаете тогда достижения и НАСА и советского космоса и китайского космоса

[@ancylusfluviatilis7267]

@@artem14159 никаких достижений не отрицаю, только что в нашей стране они делались под страхом смертной казни и не для народа, а для гонки. В нашей стране для народа не делалось, не делается и не будет делаться в ближайшее время ( при этой власти) ничего

[@alexp3712]

Не понял в чем смысл сравнить мерс с конца 60х и волгу середины 80х.

[@virus9442]

Alex P Пытались уровнять шансы😂😂😂

[@borets-s-rasizmom]

@@virus9442 но не получилось😊😊😊

[@ivanzaremez4773]

им надо взять мерс 1914го года. и то не уравнять.

[@КазахстанскийКоньяк]

Показать что мы в жопе. Всегда.

[@artem14159]

@@КазахстанскийКоньяк нет, он же сказал, что по цене мерса можно купить 2 Волги

[@espero21]

8:29 зачем кадр отзеркалили?

[@JimBeam-jo6vp]

Вопрос в том,что Волга требует постоянного обслуживания, в ней нужно минимум раз в неделю денёк покопаться если ездишь каждый день. Если она полностью обслужена, все у нее в порядке то машина очень не плохая. А привыкнув к ней ,с ней не хочется расставатьс. У жены Nissan Micra, я на ней вообще нормально ездить не могу, мне тесно,обзорности нет особенно сзади, одно преимущество- кондиционер. Мы привыкли что Волги уже все разбитые сараи за которыми не следят. А если у нее все в порядке ее можно и настроить под себя, и угол Кастера отрегулировать как надо, подвеску можно сделать под себя, рессоры убиранием или добавлением листов, пружины передние идут 3х степеней жёсткости заводские. Не знаю, я доволен Волгой, езжу уже 10 лет и пока другую машину не хочу хотя имею возможность. Не вижу просто смысла.

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

Я...с 1991г на 123-мерседесе, поверьте... покамесь ЕЗДИТ (1449000км без кап-ремонта ДВС) буду ездить...и не собираюсь менять...хотя могу купить и новую,есть в жизни другие ценности (здоровье,семья и прочие),а железо? на наш век его хватит! Это не главное...

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@Владимир Владимирович 😄моя ЛЮБИМАЯ ВОЛГА!-21!!!

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@Владимир Владимирович Не,но очень ( в молодости) хотел купить.

[@rashadguliyev8410]

Какое сравнение? Как всегда цап-царап. Взгляните на Ford Falcon и все поймете.

[@AR666K]

Ждем тест Американской классики против Японской)

[@antonkruglov8452]

ДА! Маскл кары против рисмоторов!

[@antonkruglov8452]

Интересно, что там в 60-е производили макаки, что бы уделать рэднэков?

[@АлексейИванович-е8щ]

Волга всегда брала комфортом при движении и богатыми комплектациями , правда только в спецверсиях . У нее ведь могло быть прекрасное будущее и модель 3111 яркое тому подтверждение

[@РусланКурбанович-з6ф]

Как же красиво и солидно выглядит Мерс, Волга конечно очень топорная.

[@konst2484]

Не соглашусь. 115 мерс выглядит убого. Что спереди, что сзади. Особенно унылые задние фонари. 24-10 топорно смотрится из-за пластиковой решетки и высоченного профиля покрышек. В целом же дизайн кузова Волги намного выигрывает против 115 мерса. На уровне 123 я бы сказал.

[@winttdloc8920]

Молодцом, Володя! Кстати, РАФ-2203 тоже не мешало бы проретротестировать)

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Загнивающий капитализм против развитого социализма.. :)

[@ванямиронов-о7е]

Иван Иванов как в Европе, скауасень?

[@капитализмотстой]

Это был не развитый,а умирающий социализм

[@borets-s-rasizmom]

@@капитализмотстой гнилой😆😆😆😆😆😆😆

[@diorso777]

Иван Иванов зато колбаса была то какая!!

[@Э.И-ф8л]

Иван.Если бы сравнивали советские истребители с немецкими..что бы ты сказал?

[@finn324]

Волга....любимая машина...

[@КириллКириллов-т6р7ч]

мне 24 нравится намного больше чем 2410 . 24 она с душей , хромом , приятным салоном ... а в 2410 какой-то уе***** пластик

[@zakayev_900]

Кирилл Кириллов мне в 24 панель напоминает американскую классику

[@ch-0592]

Видео нужно было назвать: "Обзор заднего дивана 24-10 и сравнение приборных панелей"

[@romanvettori3006]

Привет авторевю,нужен тест 3102,пожалуйста.Не как не решу что купить,24,2410 или 3102.

[@Buhnewald]

Зависит для чего. У меня и та и другая. Для 24ки отстроен сухой гараж, 3102 2003го - машина на каждый день. 24ка -музейный экспонат в оригинале до последнего винта, 3102 - простор для модернизаций, под 24 запчастей и даже тормозную жидкость уже не найти (собираю на будущее запасы с обкомовских гаражей), на 3102 кое-что еще попадается, но качество такое, что или опять обкомовские гаражи и переделка на агрегаты от иномарок, 24ка - баржа для прогулки раз в год по пустынной улице, 3102 с 406м - динамичный даже по современным параметрам седан (правда с ужаснейшей кпп).

[@romanvettori3006]

Algirdas Chervinskas на каждый день,они все красивы,в 24 манит дизайн.Канечно я понимаю что 02 практичней...а что там с коробкой?

[@Buhnewald]

Roman Vettori, 5тиступка убивает всю динамику машины, как не перебирай, и быстрого переключения не добиться, с завода же и вовсе может завывать на всех передачах кроме 4 и 5й

[@Buhnewald]

Roman Vettori, все же подумайте десять раз прежде, чем стать заядлым волговодом (не заядлых не бывает). Учтите, что придется сначала устранить все неисправности внесенные эксплуатацией , а так же самим предыдущем владельцем (Волга в силу того, что она всегда до дома довезет, обычно укатывается в ноль, когда не исправно уже всё, но при этом продолжает кое как работать), а затем еще и косяки завода-изготовителя. Учтите, что последняя представительница марки снята с производства в 2008, и запчастей или нет, или их нет в нормальном качестве (доходит до кустарных ремкомплектов, которые отправляются сразу в мусор), плюс китайсике поделки с русским шрифтом на упаковке. Потому, порой приходится покупать очередную машину уже просто ради запасных частей (итого у меня 3 Волги, а всего машин 4). Ну и бойтесь странной зависимости от нее )))) Я пересел с Гольфа, выбрав Волгу в качестве временного поджопника на пару месяцев (за-тя-ну-ло). Сколько бы и на каких инках не ездил, а в Волге все равно всегда найду плюсы, которые все равно перевесят чашу в ее сторону ))))

[@romanvettori3006]

Algirdas Chervinskas у нас полно запчастей в газовских магазинах) а какие у вас модели волг? Если взять 3102 с 402 двигателем,там коробка 5ти ступка?

[@michaelbrodi8174]

Кто бы знал, что спустя 7 лет вы все будете зиговать

[@сергейнн-л2в]

сделайте обзор на 2140SL =)))

[@shmeleu]

На w115 пересаживался непосредственно с ГАЗ-24. Первое на что резко обратил внимание - на мерсе багажник необъятный, даже после ГАЗ-24. И самая хилая модель - 200Д была резвее 402-го на 76-м бензе. Мне как студенту было важно, чтоб автомобиль был экономичней - если бы позволяли средства ездил бы на Волге, она брутальнее - ей все пофигу. Но повторюсь, она дороже как по расходу топлива, и сложнее в обслуживании. Мерсу тоже все пофиг, но до пофигизма Волги он не дотягивает. Волга технически - это еще более ранние мерсы, например, как техника на w108/w109, там тоже шкворни, и пресс масленки, задний мост там правда был не неразрезной а из двух половинок. W115 был первым мерседесом с необслуживаемой подвеской, первый мерс который не нужно шприцевать.

[@начинающийавтомобилист]

Волга выглядит симпотичнее)))

[@Agent_Schmied]

А Мерседес выглядит симпАтичнее.

[@zeevemden8416]

такие машины кое где до сих пор ездят,без особых проблем.

[@chipd64]

Дык ГАЗ 24-10 годы производства с 1985 по 92гг., а не 1968 по 76гг. как мерс.

[@sergiyrusinchuk6392]

Не смотря на это Мерс явно лучше в разы

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Ага.Потрясающий реванш...

[@yura1747p]

Мерседес и в Африки Мерседес-качественный именно для людей с любовью сделан автомобиль. Газ 24 и 2410 это автомобиль сделан из под топора,гниет качественно,недоделка, не скоростной танк.Чтобы стал хорошим авто нужно вложить прилично денег.

[@greenhat7742]

/ Мерседес-качественный именно для людей с любовью сделан автомобиль. / - Любовь к людям кончилась 15 лет назад. Теперь мерин - это дикое ломучее говно для лохов.

[@aleksanderhudyma3514]

Дворники, кто блять разрабатывал расположение и работу дворников на Волге?

[@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц]

Этот вопрос переадресуем бывшему министру бывшего нашего автопрома товарищу (или господину?)))) Пугину)))))))))))

[@tatianademina5553]

Да ,дворники погано сделали.

[@aleksanderhudyma3514]

Tatiana Demina Просто смотрятся как инородное тело на Волге, как будто они не с этого авто.

[@Kukumor]

Может тебе у железки на колёсиках дворники не нравятся, но этот недостаток куда более мелкий чем твоя засорённая речь. Вычисти-ка её перед выходом в люди, не позорься!

[@ЕсетАбишев]

dexster777 Здравствуйте, не подскажете первые выпуски 24-к, правда ли что рядом с водителем разрешалось двум пассажирам сидеть, как на газ21

[@IGOBOR]

У нас был Газ24 - первая такая Волга в Тюмени. Заработали не неё на войне Египта против Израиля (папа военный и был консультантом у египтян). Папаша понтовался по полной - лучшая машина в городе. Генералы просили довезти из аэропорта, шишки-коммуняки завидовали. Очень надежная машина - больше 20 лет нам служила, да ещё и продали её потом с лёту. Никаких крупных поломок, только расходники. Для совка - просто супер шикарное авто.