レヴォーグ レイバック 試乗インプレッション!!高速試乗編・SUBARU LEVORG LAYBACK

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4 ай бұрын

#SUBARU  #スバル #レイバック
レイバックの公道での印象を報告! 高速とワインディングを走ってみました❗
STIマフラーをつければ不等長サウンドも楽しめます❗✨
この動画のつづき、「ワインディング編」はこちら→ • レヴォーグ レイバックをワインディングで試乗...
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Пікірлер: 14
@FUJIWARA-rb9ks
@FUJIWARA-rb9ks 4 ай бұрын
運転席側からのカメラアングルが👍ですね。より臨場感が感じられて良いと思います
@aibouETS
@aibouETS 4 ай бұрын
レイバックがほんと自分が求めてた車種で販売告知されてから速攻で契約した思い出がありますね・・・ 免許取ってからずっとスバル乗り継いでてレヴォーグとアウトバックのいいところとりしてくれないかなって思ってたらスバル公式からレイバック出しますよって告知あって試乗なしで契約しました! レヴォーグの荷物の積み込みの良さ、アウトバックの悪路に強い走りをいいところとってくれって思ってたら予想通りでした・・・
@user-ym5it6nh9f
@user-ym5it6nh9f 4 ай бұрын
フロントは実車をみるととても似合って感じますね。
@abcx4822
@abcx4822 4 ай бұрын
レイバック水野和敏さんがとても褒めてましたね
@user-zj3vy1wt1e
@user-zj3vy1wt1e 4 ай бұрын
ボディのしっかり感が非常によくわかる動画ですね。
@user-nn4kv5sp6f
@user-nn4kv5sp6f 4 ай бұрын
レヴォーグでクラウン乗りの祖父母を連れドライブしましたが、静粛性を褒められましたよ〜。 現行型は静粛に振ったみたいですが、次はスポーツに振って欲しいなあと思うこの頃。静かなだけなら現行が優秀すぎて、買い替え意欲が湧かないので。
@arkamali3188
@arkamali3188 4 ай бұрын
I didn't see such a color on a Subaru before!
@user-xs6nz4vz3t
@user-xs6nz4vz3t 3 ай бұрын
私が試乗した時 乗り心地重視の足回りと、思いました。やや踏ん張りが足りない けど安全には問題ない。そんな感じ。
@MyF777
@MyF777 3 ай бұрын
アウトバック乗りですが、 サイズ的にもレイバックに期待していたんですが、見た目がナマズみたいで、見送りました。。泣
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 4 ай бұрын
その昔・・・スバルってどうしようもないデザインだったけど、いまは国産車の中でも最上のデザインに生まれ変わったと思う。とくに室内はスマートで欧州的。トヨタなどよりもずっとモダンである。時代は変わった。
@user-tn7rm6wi4w
@user-tn7rm6wi4w 4 ай бұрын
レイバックは過給器ありで 乗るよりも、2.5か3.0の水平対向 6気筒で乗れるといいですね。 ランカスターみたいな佇まい があるといいな。
@_oginnan1072
@_oginnan1072 4 ай бұрын
わかる気がします
@user-tn7rm6wi4w
@user-tn7rm6wi4w 4 ай бұрын
@@_oginnan1072 様 排気量もそうですが 世界はハイブリッドやEV に動いているので、難しい のでしょうね。ランカスター に乗っていましたが、6気筒 はいい音ですよ。
@user-dr9nm5mb7h
@user-dr9nm5mb7h 4 ай бұрын
BT5アウトバックオーナーの、次回乗り換え候補。 そういうスバルの、国内戦略という噂。
レヴォーグ レイバックをワインディングで試乗インプレッション!!・SUBARU LEVORG LAYBACK
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