#Ч4

Initially, I bought this VAZ 2104 in order to use it for its intended purpose - to carry on it any garbage and ride in the winter. When buying, I chose at the price - the cheapest, which will not be a pity to destroy. Immediately after the purchase, I had to repair the car a little. I spent 10 thousand rubles on this. Since that moment it has been 4 years already and with the car during this time I did not do anything even oil did not change, but my hands were constantly itching. I drove myself to think about tuning LADA because on a youth was engaged in it. Where a year ago I gave up ... And I began to plan how to make my LADA a real dream lada lover. The condition of the car for this is ideal, it is in this condition that they get to the young street racers after 10 owners destroyed and sold them further. Initial measurements, made by G-Tech, confirm that the car is racing. The last 1.5 years she was in the garage and rot, but now it is time for her to become a KZbin star. Let's try to make this car carry any garbage a little faster. Let's see what happens from this. Or will not work. Anyway, we'll see.
More on my website, blog or group VKontakte!
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
website ProGarage progarage.net/
blog ProGarage riderprogarage....
Group VKontakte ProGarage progara...
page ProGarage FaceBook / progarage23
page ProGarage Odnoklassniki www.odnoklassni...

[@RiderProGarage]

Изначально я покупал эту ВАЗ 2104 для того чтобы использовать её по прямому назначению - возить на ней всякое гавно, ну и кататься зимой. При покупке выбирал исключительно по цене - самую дешевую, которую будет не жалко уложить. Сразу после покупки пришлось немного перетрусить её по технической части, чтобы привести в чувства. На это я потратил тысяч 10 рублей. С этого момента прошло уже 4 года и с машиной за это время я абсолютно ничего не делал и даже масло не менял, но у меня как у настоящего ТАЗодрочера постоянно чесались руки. Я гнал от себя мысли про тюнинг тазов т.к. по молодости натюнинговался их по горло. Ну а где то год назад я сдался... И начал планировать как сделать из своей четверки настоящую мечту тазодрочера. Состояние у машины для этого просто идеальное, именно в таком состоянии они и попадают к молодым уличным гонщикам после того как 10 предыдущих хозяев укатывали их в сопли и продавали дальше, а сами покупали солярис в кредит и начинали орать что тазы гавно. И первоначальные замеры, сделанные G-Techом, подтверждают что машина просто гонка. Последние 1,5 года она стояла в гараже и тихо гнила, но вот для неё настало время стать звездой Ютуба. Попробуем сделать так, чтобы эта колымага возила всякое гавно немного быстрее. Посмотрим что из этого получится. Ну или не получится. Все равно посмотрим. G-TECH PRO RR kzbin.info/www/bejne/mWLXcnlsqpmsibc Масляный насос ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/oYjUoYVpisipaqs Замена ПОДУШЕК ДВИГАТЕЛЯ и КПП ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/aaiQmaKnh6iba8U

[@romaevgraphov2785]

ProGarage где новое видео про твой аппарат ? Когда будет?

[@RiderProGarage]

Roma Evgraphov, когда нибудь будет.

[@madetowin1612]

Даааа-а-а! Вот это контент! Вот это годнота! Сегодня подписался, рад что нашел твой канал. (От А-га неск недель назад отписался, смотреть эту хрню уже нет мочи, бесит уже давно, такую лажу уже гонит, сам не видит уже, что несет.

[@RiderProGarage]

Werwolg, ничего не поделать... Главное рекламу покупают и гавносмазки с наклейками.

[@КонстантинТ-ю5т]

ProGarage братское сердце сил моих больше нет , поменял тормоздые диски, передние колодки ,шаровые, рулевые тяги, реактивные штанги, тормозные барабаны вместе с колодками. И нихуя у меня не кончилась эта ебанная вибрация в салоне при торможении после примерно 100 км , это ебанное землитрясение ! У тебя это было но ты заменил барабаны и прошло ты говорил . Дружище помоги если знаешь проблему ибо скоро погибнет моя вера в наши любимые дермотазы!

[@BorisAutodoc]

Вот она никем неизведанная калея видеоблогинга, необычный формат и только личный опыт! С нетерпением жду продолжения, и желаю тебе, что бы запала хватило до самого конца проекта!

[@RiderProGarage]

Спасибо, Борь! Да тут не проект вовсе, и снимать можно бесконечно =))) Посмотрим будет ли такое вообще интересно, если будет, почему бы и не снимать.

[@yratumanov6027]

"Двигатель мощностью в 73 обосравшихся лошади" - я под столом! +100500

[@12GLOCK21]

Твой канал воплощение того идеального канала на ятабе в моей голове, который я сам уже дохринилиард лет мечтаю воплотить.. Каждый ролик чертов шедевр

[@СуренКарапетян-м6я]

Нормально,и с юмором.Удачи.Буду смотреть твои ролики,есть что то,что подкупарт,наверное честность.

[@Юрий-в2ж3х]

Нормальная тачка! Я взял ВАЗ 2104, 87г, всю, ВСЮ, разобрал, до голого кузова. Кузов зачистили, заварили, афигительно покрасили, по уму, два раза грунт, базовый слой краски, финишный. Проводку переделали. Двигатель новый, инжекторный 2103 1500 см3. Движок разобрали, поставили кое что, что получше, чем то, что было в комплекте, отбалансировали. Подвеска оригинал, на полиуретановых втулках. Запчасти подбирались тчательнейшим образом, все. Всё делалось с упором на качество исполнения)))) КПП 4ст. Перебрана, помыта) Тормоза 12е спереди, родные сзади. Радиатор 2 секционный медный, с клабтурбо заказал. А вот выхлоп, предмет моей гордости, полностью из нержавейки!))) Езжу, аккуратно, всё устраивает! Обработал антикором, заклеил бронеплёнкой проблемные места, это капот спереди, сзади крылья, внизу, за брызговиками. Пороги. Хотя всё итак отбито антигравием. Мечта, поставить 126й движок, затюнить на 130-140 л.с.)

[@RiderProGarage]

Ну круто. Занимайся. Тема нормальная.

[@obornev]

Спасибо за добротный контент, продолжай в том же духе с наиподробнейшим разъяснением как "для самых маленьких", чтоб по твоим видосам даже ребенок из ясельной группы смог повторить ремонт!

[@RiderProGarage]

Пожалуйста =))) По возможности буду продолжать.

[@MrTrak15]

Константин Оборнев поддерживаю и удваиваю!!!

[@ЖеняРимаренкоКРІСМАС]

Я УВАЖАЮ ВАШ КАНАЛ . СПАСИБО ВАМ ЗА ЧЕСТНОСТЬ.

[@user-uy3gy3be9f]

видно что у человека техническое образование,все грамотно говорит))

[@RiderProGarage]

Спасибо =))))

[@pavlo1851]

Друган,не останавливайся,снимай! Посмотрел пару выпусков,и решил что точно буду смотреть тебя!Спасибо за твое творчество.

[@RiderProGarage]

Благодарю. Буду стараться.

[@АлександрДуля-ъ4ц]

Единственный канал по данной тематике с адекватным, правильным подходом и хорошим юмором (про чехол для мотоблока было реально смешно). Снимай про тазы, собирай донаты, на мой взгляд это не стрёмно, ты этот опыт не бесплатно получал чтоб просто так им делится, такой канал рублем не жалко поддержать.

[@RiderProGarage]

Спасибо за поддерку. Пока своими силами справляюсь.

[@NONAME-yo6tu]

ВОООТ! Вот это топовый видеоблогер. Съёмка НОРМАЛЬНОГО, ГОДНОГО, ПОНЯТНОГО контента! Лайк, + постоянный зритель

[@RiderProGarage]

Благодарю. Надеюсь я смогу сделать чтобы было интересно, а главное полезно... Ну а как деньги тратить вас научит любой автоблогер на ютубе.

[@NONAME-yo6tu]

ProGarage, сам такой же "Вишнёвка" ВАЗ 21053, гнильё с едящим масло, троящим и умирающему мотором. Сейчас собираю подвеску. Всё сам. Я почти поискал спонсоров) В Феврале еду на гонки (городские, но серьёзные). Ну ко всему, мне 13. Удачи в развитии. Сам тоже на ютуб буду скоро заливать)

[@RiderProGarage]

Спасибо. И тебе успехов в этом нелегком деле.

[@Ale0ne17]

На десятой минуте искренне ржал, как все вылетало из багажника под спокойные комментарии. Чувак, спасибо за честные видео! Задолбали те, которые делают не своими руками, за бешенные бабки, типо соображая и рекламируя супратек. В баню их! Тебе подписка!!)) Дерзай дальше!

[@RiderProGarage]

Благодарю. Буду стараться по возможности.

[@A_yak_S]

Я за академика узнал пару месяцев назад, лучше б и не знал. С тормозами помог твой канал. В прошлом году перебрал их полностью. Вакумник теперь бы поменять.. Надеюсь ты сильно не дизморалишься и скоро будут новые выдосы. Спасибо в общем

[@АлександрЧернышёв-н6б]

Разгон на жигах 0-100км исчисляется не в единицах времени, просто Да либо Нет...

[@RiderProGarage]

Бывает и такое.

[@НикитаЧернов-ж8э]

Отличный ролик , удачи во всем , очень приятно смотреть все твои видео , много полезной информации узнал , показываешь правильное отношение к авто ремонту , огромный респект

[@RiderProGarage]

Спасибо. Приятно что есть люди которые понимают что именно я хочу показать.

[@dimax6375]

бляя я не могу ржачно пиздец ))) "чехол для мотоблока " под столом валялся )) красава ,подписка .

[@RiderProGarage]

Вторую часть посмотри =)))

[@konstantinbaznaew4601]

У моего забора стоит ваз2107 смотрю на него и на Ваши видео о Вазе 2104 , просыпаешься и хочется семерку восстановить вспомнить молодость. Спасибо Вам.

[@RiderProGarage]

Всегда пожалуйста.

[@justcause6701]

А ведь и добавить нечего. Супер. Формат зашёл. Продолжай

[@realmaddyson]

Только наткнулся на канал. Проигрывал на весь дом от стиля изложения))) Лайк однозначно и подписка )

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@АНТИ-рашист]

4:34 и дальше - хахахахахааххахаха, прям с мысли снял. Хахахахахахахахха) Привет из Луганска)

[@sergodermikc9374]

Хоть я и не тазодрочер, но все же подпишусь, интересно излагает парниша...

[@АлександрБелый-ы8э]

Слушаю перед сном и успокаиваюсь ) твои видео лечат рак 😂🥰🥰

[@JohnDoe-kg7gn]

Очень интересная история начинается, ради неё стоит подписаться =) Отдельное спасибо за основательный подход и делание всего руками. Только вот не ругайся, пожалуйста.

[@RiderProGarage]

Спасибо. Без ругани к сожалению никуда, но я стараюсь.

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

У меня такая же и год такой . Лоб в этом году поменял только. Состояние конечно получше по кузову. 90к пробег ,постоянно грузовой. Тачила 140 едет и на трассе идёт спокойно 5ст коробка . Ласточка рабочая. Семейный конечно тусан на полном фарше 🤗. Но 4ка тащит всю работу и каждый день.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

На январь, думаешь переходить ? Будет ракета-самолёт. Был со мной в командировке парниша, у него тоже был 4тверган-ураган. Был он у него по началу, на карбе, поставил он на него своими руками, январь 5.1. Мотались с ним на своих машинах по трассе на работу. Шпарила его четвёрка ооочень бодро. Когда он хорошо раскручивал мотор, мои 190 лс, на сыее, напрягались его догонять) Вот тогда то я и понял,что квассика, это лютое нечто)

[@RiderProGarage]

Пока карб.

[@rodion9486]

Ух-ты, четверка)!!! Классный формат! Подписка!

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@ivvalk]

Ты жжёшь!))) ржал вслух над комментарием про аэродинамику кирпича и "0-100 за 16 секунд... придётся привыкать, что бы не убиться нафиг"

[@ДимитрийЖивой]

Тюмень с тобой чувак, жги!

[@RiderProGarage]

Спасибо. Жгу kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c

[@РусланТуякбаев-щ2ъ]

Я с уважением отношусь к специалистам или тем кто идёт к этому званию например почему боятся боксёра или почему боится неподготовленый человек когда его вызывает специалист к доске Оценка 5+лайк

[@Luna-fz6yw]

"Хорошая реклама сервису, который два дня не может определить почему буксуе сцепление!" - порвал в куски! Респект за то что ты реалист, ане мечтатель! Лайк за труды!👍👍👍👍🚗👍😀✋✋

[@beetle6738]

Чувак исполняй мою мечту , востанови эту машину

[@RiderProGarage]

Постараюсь.

[@Артем-ь7б8р]

Смотреть одно удовольствие!!! Юмор тоже класс👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥

[@евгениванов-г3в]

много лет отьездил на марке но три дня назад стал тоже тазодрочером)))))) прикольное видео продолжай

[@RiderProGarage]

ООО... Ты первый человек от которого я это слышу! =))) Буду продолжать по возможности.

[@ЯРУКОЖОП-т3х]

Была у меня четвера лет десять назад, так я за три года владения всю камасутру пролистал... Когда здал в утиль- перекрестился))) А у тебя все впереди))

[@RiderProGarage]

У меня уже 10 раз все позади. Просто решил обновить эти ощущения.

[@alexmakv]

Чувак ты молодец!!!! Ни в коем случае не бросай снимать видосы.

[@RiderProGarage]

Пока еще не бросил.

[@ДмитрийКрасанов-э1л]

Подписка однозначно! Истину глаголишь! У меня у друзей у всех иномарки и большенство не вкурсе как работает двигатель, где, что, для чего... Да и права куплены! Жига моя первая машина, с 18 лет, мне уже за 30 и я до сих пор езжу на жигах и любую неисправность узнаю уже на слух😁😁

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@mess0rice]

молодец, давай делай вещи, будем смотреть :)

[@RiderProGarage]

Делаю =)))

[@Andrei-72rus]

Интересный не обычный и честный формат)) когда проводил тесты мне реально страшно за тебя стало,я думал убьёшься нахрен в этом катафалке))) продолжай,подпись и лайк поставил 😉

[@RiderProGarage]

Самому страшно. Буду стараться по мере возможностей.

[@sledleo]

Злобный дядька, столько трудов, респект!!

[@viner922]

кроме схождения и развала, все стараюсь делать сам, и теперь можно уже не бояться что что то может сломаться, потому что это легко оказывается устранить

[@ДанилБурмакин-с7э]

Полностью с вами согласен про сервисы и кучу денег. Таких проектов достаточно много,нежели тех,в которые ты сам вникаешь

[@RiderProGarage]

К сожалению нам сейчас насаждается четкая позиция что все решается деньгами, но на самом деле это не так. Отсюда и все эти "проекты". Что уж говорить если сами автоблогеры говорят что им не нужно ни в чем разбираться, нужно тупо снимать, даже не понимая о чем идет речь. Отсюда и такая яма в технической грамотности у наших людей. Потому что вот такие "кумиры" учат людей тому в чем сами нули. И к сожалению не только в автотеме, в любом вопросе.

[@safari2180]

Спасибо тебе. Начал потихоньку хоть что-то делать в машине самостоятельно, инструментиком закупаюсь, ещё ерундой всякой. Это действительно интересно, хотя поначалу тяжеловато впервые некоторые работы проводить. Из тюнинха пока только задний стаб поставили (нива). Изменения ощутимые, но минусы тоже вроде подметил. Направление для развития есть короче. Когда-нибудь я построю пушку из таза своего. Вот увидите.

[@RiderProGarage]

Успехов тебе с этим. И терпения побольше...

[@safari2180]

От души, спасибо. Новый видос с упоением жду, давай скорее.

[@RiderProGarage]

Работаю над этим.

[@Golar_Marcel]

Отлично. Давно ждал от тебя такого. С интересом буду следить за твоим проектом так как сам являюсь ТАЗадрочером. Удачи!!!

[@RiderProGarage]

ТАЗодрочеры всех стран объединяйтесь =))) Будем пробовать что получится.

[@DrunkyMonkey1000]

Потрясный обзор.Простой,но душевный,со своей изюминкой.Очень понравился.

[@RiderProGarage]

Спасибо. Для вас стараюсь.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

У меня такой же сварочник. какая же он хоета)) купил за копейки, но намучился при варке порогов, джёсть. Молодец, что озвучил идею о внедрении ТЕХ. ума, да разума, молодому поколению. А топриучаюи их, тяжелее хоя, ничего не подымать, а интеллекта хватает, в потолок плевать. Труд созидательный, сделает из людины чело-века !!! Видос, как звук горного ручья. А венгры, прокушали,что ТАЗики, стоят копейки, обслуга копейки, тюнинг копейки, весит копейки и пиздячит будь здоров, на все деньги))

[@КонстантинШаповалов-э4щ]

Классный контент,автор молодец,дает много дельных советов и с юмором у него отлично,рассказал все как есть.сам ненавижу людей которые кончают машины и потом их продают,следующий хозяин с ней мучается.

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@dmitrygruznov1137]

Лучшее что я видел за сегодня.

[@RiderProGarage]

Я думаю и за завтра тоже.

[@AbramsStormshadovitsch]

Радуют твои рассуждения о "топах ютуба"! Успехов тебе!

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@Denis-Ivah]

на таких машинах лучше не снимать багажники с крыши :D это у них силовая часть кузова :D а теперь кузов поплывет :D

[@RiderProGarage]

Ну да. Мне один умники даже рассказывал что нельзя стекла доставать когда машина на колесах стоит иначе кузов поведет.

[@Denis-Ivah]

наверное серьезный какой-то инженер :D

[@RiderProGarage]

Еще какой.

[@Alex_Iwanow]

11:17 являясь фанатом аэродинамики как науки - зря вы взяли пятерочный коэффициент для универсала) У универсала априори коэффициент сопротивления обычно на 20-30 процентов выше, чем у седана. Исключение составляют универсалы с углом наклона задней части менее 30 градусов, т.е. по сути хэтчбеки (например, citroen XM - 0,28..0,3 или citroen Xantia - 0,3..0,34 при прочих равных). Самый попсовый пример - 2110/2111/2112: Сх соответственно 0,347/0,381/0,335 для седана/универсала/хэтчбека. Ярчайший нынешний пример бездумности и аэродинамического безобразия в угоду дизайну - vesta, Cx=0,38 (конструктору, отвечающему за аэродинамику народного автомобиля весты, кол в жопу запихнуть за выштамповки и неправильную форму задней части).

[@Alex_Iwanow]

поэтому смело добавляйте к расчетным параметрам мощности 2...5 л.с. как поправку на Сх

[@RiderProGarage]

Ну у меня просто нет точных данных по этому коэффициенту именно по 2104, поэтому было решено брать "пятерочный" т.к. морда 05, а не изобретать свой. Этот коэффициент используется для замера мощности и крутящего момента. В принципе прям особой точности здесь не нужно. Т.к. я планирую только отслеживать изменения до и после переделок используя каждый раз эти значения. Как то так.

[@Alex_Iwanow]

ProGarage ну я это тоже написал к тому, что если "вдруг" в будущем идеально доведенная машина по показаниям этого горе-прибора будет недодавать мощности - то можете смело добавлять только за счет Сх пару-тройку лошадей) т.е. фактически они там будут. я бы продул модели в симуляции, но если позже и не забуду, чтобы высчитать точный Сх данного кирпича, просто точный расчет обычно занимает 24...48 часов (как повезет) по МКЭ, а времени сейчас маловато обычно...

[@RiderProGarage]

Да не стоит. Мне такая точность не нужна. Для домашнего самоделья вполне достаточно того что есть. Но благодарю за желание помочь и за информацию!

[@ЮрийРожков-р1б]

@@RiderProGarage, а мощность сего пепелаца была озвучена колёсная, или пересчитанная на маховик?

[@selvirionselvirion7560]

облегчение кузова и ензо феррари - просто убили! чувак жгёт )))))

[@RiderProGarage]

Ну а как ты хотел.

[@doutbot2782]

а у меня не хватило бабок на 4ку взял с горя иж ода, забавная машина.

[@Пряник-н6ф]

Чертовы мадьяры.И тут они нас обошли. На ТАЗах в ралли...Шикарно😀

[@maxudtogrulbekov5080]

Чувак делай видео, очень скучаю по твоим видео. Очень информативно, ну а юмор вообще супер.

[@Udav422]

Все по делу,ничего лишнего

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@LEXA_TYT]

Всё-таки от озвучки много зависит 😁 поржал от души 👆

[@PushkinGarage]

чую не доживет.

[@RiderProGarage]

У меня тоже такое чувство, но я гоню от себя эти мысли =)))

[@PushkinGarage]

если чт окупишь точно такую же белую четверку и ни кому не скажешь, подставы сейчас в моде 😀

[@RiderProGarage]

Ахахаха =))) Точняк! Спасибо за идею! =)))) Еще парочку прикупить и вообще не очковать =)))

[@atmos_rotor]

ProGarage продай мне её!)

[@RiderProGarage]

Atmos Rotor, пока самому нужна =)))

[@pokitoki173]

Я тоже вазик купив 2009 а выпуск1992 г я ее перебрал поверил. Покрасил мост и коробку ещё нетрогал. Вот уже 10 лет почти 100 ты пробежал после капитале все ок .нареканий нет , дёшево сердито

[@RiderProGarage]

Ну если за ними следить ничего с этими машинами не случится.

[@ДмитрийГончаров-л1ж]

Здорово друг. Хорошо начал. По уму и по чесноку. Удачи тебе и терпения. Я себе тоже 4 беру. Но там без слез не взглянешь. Не знаю закончил ли ты свой проект. Я свой только начинаю. Так что продолжай. Буду на твой опыт ориентироваться.

[@RiderProGarage]

Пока продолжаю kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c

[@АсланбекХужоков-ы3й]

7:10 ну ты даёшь))) сделай ролик про вфтс👌

[@АлександрКозлов-у3м]

Классная задумка. Как всегда отлично и с изюминкой снято. Но я все таки жду елантру )))))

[@RiderProGarage]

Скоро будет. Уже отснято кое что. Так что ждать не долго =)))

[@unlike8]

Спасибо за интересные видео, смотрю их с удовольствием.

[@RiderProGarage]

На здоровье. Благодарю за отзыв.

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Кстати! Гранату 8 кл пустую я делал с места оружейный 200кг до 3й скорости и до 100 соответственно, на пол капота. Потеря была с 2-3 он как раз эти пол капота потянул без потери на капот дёрнул бы. И это при 60л.с 🤣🤣🤣👍

[@xeyeyseleznev]

Интересное видео, необычный подход, монтаж! Спасибо тебе и удачи в начинаниях! Подпись

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@crystalgrain5127]

У меня тоже есть тазоведро 2103 1976 мать его года! Тоже досталось от деда, с ушатанным рулевым редуктором, и с двумя слоями краски)) Но движок, поставил он троечный, хоть уже ништяк. ВАЗ конструктор сделай сам.

[@RiderProGarage]

Так и есть. Но в этом и весь кайф.

[@MrBeepool9r]

блин круто вообще, тебе у тебя кадры круто расположены, тебе нужен монтаж мощный стильный как у мощных блогеров

[@RiderProGarage]

Для мощного монтажа нужен мощный комп, а перед этим мощная камера. Но покупать все это с моими 30-100к просмотров я не собираюсь. Я итак очень много средств и времени вкладываю в эти ролики. Поэтому пока буду своими силами справляться. Главное чтобы это было полезно.

[@analogfox6792]

о, збс контент! у автора тоже бомбит от этой реальности! мне нравится!

[@RiderProGarage]

Иногда бывает.

[@МагомедАбдулаев-р8ы]

Лайк! И подписка как владелец такой же ласточки.!

[@AOsipoff64]

Бля это охеренно))) у самого 4ка и копейка в наличии) теперь надеюсь пойму как эти помойки обслуживать))удачи бро)

[@RiderProGarage]

Спасибо. Я тоже надеюсь что поймешь.

[@Cborodoy]

Ваз 2104 разгоняется до 100 км/ч и взрывается нахрен😅👍( да я тоже такой владею😂)

[@MishaSamarskiy]

Вот это конечно качество, машине 15+ лет, убитая практически в ноль и по всей видимости кроме дачного хлама, растительного масла и пластыря сюда больше ничего не вкладывалось, 17 секунд до ста. 20-ти летняя иномарка без денежных вложений явно бы так не ехала

[@RiderProGarage]

Все возможно. Кто знает...

[@Платформер161]

Класс видос, манера подачи Олег Шаманский

[@ИгровойКабанчик]

Добра бобра. Всё правильно говоришь. не спиши всё делай по техоньку!

[@RiderProGarage]

Так и буду делать. Спасибо.

[@ИгровойКабанчик]

Просто сам занимаюсь. потехоньку и не спеша. надо не просто собирать как ты в видео про всех скала. а думать для чего она нужна. Удачи тебе в проекте

[@RiderProGarage]

Все правильно. Спасибо за поддержку. И тебе удачи.

[@mishaagro22]

Очень понравилось, смешно, буду смотреть дальше когда уже повалит!!

[@СергейОсипов-у2с]

Купил себе 21074 98г. За 30р . Поменял стартер и крестовины, подвесной. 😁 Имея гранту 2013г., хотел поменять на Весту . Посмотрел цены даже гранта моей комплектации сука 480. Приехал домой и долго целовал гранту. Начал действовать от противного. Купил 7 и более уважительно относиться стал к гранте.

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@ПавлоИльницкий]

Ты идеальный ютубер

[@RiderProGarage]

Да ладно тебе. Но все равно спасибо.

[@anatolyromanishen5832]

5000-й лайк) Крутой проект!

[@4itioR]

Респект , уровень, мужик

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@БогданБогданов-ц9х9л]

а тёща с граблями сидит сзади или спереди??

[@RiderProGarage]

Сзади конечно и за ручку держится.

[@deslaortosh2668]

да, машина реально убитая, но это и так понятно......... но зачем тебе эти замеры? ты так планируешь тещу и грабли с дачи возить?))))))))))))) просто сделай ее по уму и катайся. ее рабочая скорость 40-80км/ч. такой ее задумали

[@RiderProGarage]

Зря ты так думаешь.

[@pankovalexandr8028]

5:02 разбитый EVO😰

[@vitalkavitalka67]

закажи на нее карбюратор из америки)))))

[@olegmurillo2585]

Авто Car ага, Demon или Holly 4ех камерный

[@olegmurillo2585]

И до кучи коробку Power Glide

[@RiderProGarage]

Авто Car а че у вас там в америке солекс восьмерочный вариант по дешману прикупить? =))))))))))))

[@vitalkavitalka67]

ага как в убойной силе)))))

[@RiderProGarage]

Авто Car, =))))))))

[@nikobelik7688]

лайк за вступительное слово)

[@anatoliisaev7545]

Молодец продолжай в том же духе оч интересно смотреть!

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@IvanGryaz]

я думал про четверку нет ваще ниче на ютубсе. начал активно искать инфу ибо досталась мне от моей бабули машинка ,хотелось бы до ума ее довести )

[@ЕвгенийОрлов-ц7х]

Снимают блоггеры ради денег, и этим продиктовано Всё. А смотрят их любители шоу-сериалов

[@RiderProGarage]

Это все понятно. Но ведь за ними начинают повторять простые люди, даже не понимая что это шоу. Да и сами блогеры не особо задумываются что несут в массы херню. У нас итак техническая грамотность сильно упала, а с такими кумирами все будут просто уверены что лучше официалов вам никто не сделает и что любой вопрос решается бабками, а не головой.

[@user485n64]

Ну почему же, Костик вот поставил сам кнопку открытия прямотока! (правда ставил день целый, с 3 попытки получилось, но сжег подсветку кнопки, при этом обвинив конечно производителя). А еще две серии на понторезке свечи менял.....и несмотря на такой слабенький контент, под мульт просмотров!))))) А ведь еще была кульминация идиотизма - 15 минут катать псевдокабрио на "галстуке", вынеся в конце вердикт - умер!). Но ведь смотрят же эту хрень!!!!

[@madetowin1612]

ты же понимаешь, многое решает оператор, монтаж и как подана картинка... и балаболящий без умолку очкарик)

[@ВячеславИванов-ы4з]

Отлично, ждем продолжения!!!!

[@RiderProGarage]

Я тоже жду =)))

[@ИлюхаРыбак-г8е]

классная подача материала

[@ЖекаШиш]

Ипать самое четкое что я либо видел на этой помойке под названием ютуб, интересно че получится, жду следующий выпуск)

[@RiderProGarage]

А что его ждать? Он уже давно снят kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c

[@ЖекаШиш]

ProGarage а дрыгатель, современный тюненх, и наработки советских раллистов?

[@RiderProGarage]

Пока тормоза.

[@ВиталийЛаптюгов-т2к]

Очень грамотно технически.Подписка лайк

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@ValentynRychko]

автоматические выключатели IEK)) Автор заботливо закрыл фирму)

[@ionetheone6000]

Ухх спасибо,поржал от души)))

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@АлексейОрлов-е8л]

Судя по улиткам живешь ты где нибудь в краснодарском крае?)

[@RiderProGarage]

Где нибудь там.

[@ЛысыйГОПНИК-э6о]

Спасибо большое Видно что старался

[@ЖекаШиш]

А тюненх дрыгателя? Кузова? Подвески? Оч интересно было бы посмотреть про фишки советских раллистов типо двойные аморты итд, оч интересно про колено на подшипниках скольжения, хотябы в теории, хотелось бы узнать про спеки твоих ранних тачек)

[@RiderProGarage]

Все постепенно. Пока тормоза kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c

[@evgeniybelli9997]

Красавец! все по делу !

[@ГлебСоснов-ь8с]

Честно и просто,подписка!

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@aleksanderyevdokimov2640]

Аж подписался)) Это шикарно)))

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@Borsch2335]

Я наверное, не единственный человек, который считает, что таз это тоже машина, со своей историей.

[@RiderProGarage]

Наверное не единственный.

[@alanalan9365]

4 года без замена масла это жесть я за год среднем меняю масла 4 раза за год пробег машины чуть больше 40 тыс км

[@RiderProGarage]

Эту машину после применения по назначению планировалось просто утилизировать. Поэтому с ней никаких работ не производилось. Потом планы поменялись.