Тест-драйв нового Subaru Forester 2025. Внешность обманчива

[@ferrumio]

Блин, ну реально форд Эксплорер же)) а корма это вообще что-то с чем-то...

[@ТрутеньВилли]

Я тоже хотел это написать

[@RomanMakarov]

@@ferrumio Главное - ездовые характеристики и комфорт

[@ferrumio]

@@RomanMakarov кому главное? вангую что продажи у этого форика будут не ахти, так что людям хочется, чтобы их авто не выглядел как несвязанный продукт дизайнерских высеров.

[@RomanMakarov]

Ну если они готовы покупать Chrysler 200, Mitsubishi Mirage и тд - то это отличный вариант

[@КотВаська-д1к]

Сначала лайк, а потом уже просмотр😊 Роман, как думаешь в этом году появится обновленный рав4 2025 модельного года ?

[@RomanMakarov]

@@КотВаська-д1к спасибо 🤝 Насколько Я Знаю, то в 2025 будет как 26 модельный год

[@Ittou-Ogami]

Романыч красавчик ,все по полкам разложил ..Субару на Камчатке занимает достойное место .Походу они сэкономили на материалах ,но сделали нормальную шумку ,и мягкую подвеску .

[@RomanMakarov]

@@Ittou-Ogami ага Спасибо 😉

[@ЕрикШагартаев]

Доброго времени суток Роман! Благодарю за обзор! Удачи Вам! 👍🤝🇰🇿

[@RomanMakarov]

@@ЕрикШагартаев спасибо 😉

[@ihorvykhodets6820]

Здравствуйте, у меня Crosstrek 2022 года. Трансмиссия 8 ступка, в спорт режиме работает, как 7 ступка. Трансмиссия осталась та же, двигатель - скорее всего поменяли прошивку. У меня нет никаких проблем с авто. Цена обслуживания вообще радует, например, у Тойоты замена масла 112$, у Субару 70$. При этом вы получаете небольшой расход (7.7л/100км), постоянный полный привод, проходимость, самую лучшую безопасность и мое авто без проблем дистанционно заводилась в -40 . А проблемы с коробкой могли быть из-за сборки, т.к. собирают их мексиканцы в США. До этого у меня никогда не было Субару и я относился к этой марке довольно скептически. Вы не являетесь фанатом Субару до тех пор, пока не купите его)

[@RomanMakarov]

@@ihorvykhodets6820 хороший отзыв 👍

[@ЖизньКитовТемки]

да пробл с вариком от водятлов..не надо рвать с места ..с пробуксовкой

[@Alexander-if8on]

Я на своей Toyota Venza трачу у официалов около $80 (масло + фильтр)

[@ihorvykhodets6820]

@@Alexander-if8on В США?

[@Alexander-if8on]

@@ihorvykhodets6820 Да, в CT

[@satsningar]

Автомобиль не плох технически, ну условно. Но экстерьер смотрится не гармонично такое ощущение что было три разных дизайнера спереди сзади и третий сбоку и они друг с другом не контактировали, а руль это просто ужас!

[@RomanMakarov]

@@satsningar Наверное, просто пытались не менять кардинально общий силуэт

[@artemartem8425]

Когда то был Форик с настоящим автоматом и турбо мотором…легенда Сейчас полный отстой

[@SuzukiAddress2012]

@@artemartem8425 у ср.брата в 2008-2010 году был форик 2000 года с простым 2 литровым мотором и 136л.с но на механике. ехал довольно бодро. Форики 2 литровые более свежие на автомате делал без проблем.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

​@@artemartem8425сам ты отстой

[@artemartem8425]

@@СергейСеменов-щ1б2у от отстоя и слышу 😂😂😂

[@llb3690]

А мне нравится внешка. Спасибо за обзор и тест 👍

[@RomanMakarov]

@@llb3690 Внешка всегда будет разделять людей на 2 лагерея 😎и это норм 👌 Благодарю 🤝

[@RomanMakarov]

@@cina2302 в прошлом поколении были проблемы. Форум пестрит негативными отзывами владельцев

[@anyb1sradaikin127]

​@@RomanMakarov Владею Субару Форестер 2020 года 2.0 литра проблем вообще нет, пробег за 4 года 66000.

[@RomanMakarov]

@@anyb1sradaikin127 в Штатах только 2.5

[@ИгорьЛисовский-ц3ю]

Капец, они его с каждой генерацией делают всё страшнее и страшнее внешне..., что употребляют дизайнеры???

[@RomanMakarov]

@@ИгорьЛисовский-ц3ю пищевые добавки

[@ВладСафронов-к3з]

Употребляют Ладу Гранту от ваза😂

[@ИгорьЧернов-т2ы]

Обзор по всем параметрам в десятку! Полностью отражает этот автомобиль. На мой взгляд кузов делали немного смотря на второе поколение ( довольно простой ), но очень качественный! Спасибо!

[@RomanMakarov]

@@ИгорьЧернов-т2ы благодарю 🤝

[@Ittou-Ogami]

Думаю он будет хорошо продаваться .Клиентам нужен классический дизайн с консервативным старым добрым мотором .Хороший вместительный крепкий универсал .

[@RomanMakarov]

@@Ittou-Ogami 💯

[@foresterg8564]

Роман, приветствую! Благодарю за обзор. Как раз искал что-то на замену Рав4 2006 года) Не спец по машинам. Знаю, что Тойота и Хонда лидируют по надежности, народные марки, но и про Субару слышал от знакомых и не знакомых, также от моего механика, множество положительных отзывов, о надежности и даже долговечности. Но от вас и в комментариях услышал много негативного и некое разочарование. Собственно, выбирая авто, глаз пал на этот Форестер 25 года. Хонда не нравится, никогда не нравилась. Тойота поднадоела, вообще с Тойотой странно, у моих знакомых Рав4 и Хайленедеры, 15-19 годов, ездил на них, не понравились ни по управлению, ни по салону. Брал Хайлендер 22 года на тест драйв - в целом ужасно, учитывая, что стоит 36К$ с пробегом 40 тыс. миль. 19 года - в сто раз лучше, и просторнее, с 20 года же стал меньше во всем, обзорность ужасная, управление неудобное, качество пластика тоже хреновое. Брал тест драйв Субару, Аутбэк и Форестер в версиях Лимитед, понравились гораздо больше по ощущениям и по салону. Потом увидел новый Форестер 25 года, понравилась внешка. Да, мне правда очень понравилась обновленная внешка) Субъективный момент, возможно чего-то не понимаю, раз столько негатива в комментах. Но вы в видео говорите, что за эти деньги есть много других вариантов. И я хотел бы у вас уточнить, подскажите, какие варианты есть за деньги Форестера 25 года в версии Лимитед - но НЕ МЕНЕЕ надежные и долговечные, комфортные, просторные, с полноценным полным приводом, высоким просветом? Спасибо)

[@RomanMakarov]

@@foresterg8564 с полноценным фултайм 4*4 других вариантов просто нет за эти деньги

[@foresterg8564]

@@RomanMakarov Спасибо за быстрый ответ! Вот и я пока не нашел ничего более превосходящего 😁 Хотя на самом деле расстраивает, что они в 25 году убрали мощность вместо того, чтобы наоборот добавить, хотя бы до 200... Могу узнать, насколько это в реальной жизни напрягает? Вы на ней ездили, реально ли на обгонах и наборе скорости машина тяжко тянет?

[@Ittou-Ogami]

В этом сегменте достаточно жесткая конкуренция .Ниссан замутил потарашку на роуг ,и тут же хонда его отодвинула со своими гибридами.Не говоря про Тойоту ,а там и корейцы напирают.

[@RomanMakarov]

@@Ittou-Ogami это 💯

[@artemartem8425]

Ниссан копайся сам 😂😂😂

[@Alexander-if8on]

​@@artemartem8425 Ford - fix or repair daily)) Ещё про Pontiac есть, но там обидное слово упоминается про людей из солнечного континента)

[@vladscherbakov8723]

спасибо за обзор. давно ждал. очень интересно и информативно получилось !👍

[@RomanMakarov]

@@vladscherbakov8723 благодарю 🤝

[@akonrover2304]

Я до сих пор катаюсь на форестер 2011 года и ничего не менял

[@RomanMakarov]

@@akonrover2304 и не стоит наверное.

[@artemartem8425]

Потому что, тогда был на настоящий Форик… сейчас тупой вариатор…полный отстой

[@akonrover2304]

@@artemartem8425 да тоже верно

[@Alex-KMU]

Старые модели Субару при должном уходе вполне долговечны, на личном опыте могу заявить…

[@artemartem8425]

Раньше качество было…теперь его нет

[@cybercyber9651]

Без слез не взглянешь на данный автомобиль ))

[@kotek77simpa]

Смотри на китайские макеты .

[@КотВаська-д1к]

Дорогая и на узкую аудиторию 😅😅😅

[@cybercyber9651]

@@kotek77simpa причем здесь китаец, если мы говорим за Субару?

[@РоманПетров-с9я]

​@@КотВаська-д1кэто, смешно?

[@РоманПетров-с9я]

Не смотри, чтоб не захлебнуться слезами.

[@kospell]

Большое спасибо за тест драйв нового форика!

[@RomanMakarov]

@@kospell 🤝

[@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641]

Спасибо большое за обзор! Rav4 такого же размера (габаритов) ?

[@RomanMakarov]

@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 рав4 шире и больше колесная база. Но Форик длиннее. Хотя в салоне форик мне показался просторнее

[@АлисаПахтусова-ю9г]

Роман здравствуйте !!! Вы прекрасный и отзывчивый человек! 1

[@RomanMakarov]

@@АлисаПахтусова-ю9г Здравствуйте 🤝

[@Sander_Stark]

Форик совсем страшный и невзрачный стал

[@Sander_Stark]

@@nikolayli4250 а сейчас ещё страшнее

[@Spravedlivosti_radi_tut]

Стал 😂 он он всегда таким был

[@RomanMakarov]

@@Sander_Stark дизайн явно не его козырь уже давно. А вот в салоне удобно и просторно и комфортно.

[@forester-qai]

Выбирайте за эти деньги китайцев..там на любой вкус и дизайн и лампочки мигают красиво везде 😉🙃

[@Alexander-if8on]

​@@forester-qaiособенно на приборке😂

[@коляда-г6е]

Рома, привет с Родины, от киевлян! Обзор, как всегда 👍!

[@RomanMakarov]

@@коляда-г6е Привет Киеву 👋 Благодарю 🙏

[@andreygavrikov2217]

@@RomanMakarovдавай приезжай , повоюй за родину . Слава ТЦК .

[@RomanMakarov]

@@andreygavrikov2217 я надеюсь это сказано в шутку

[@АйратСалахов-я7м]

Хорошая машина. Практичная, удобная. Во многих японских кроссеров этого класса почему то делают переднюю панель где примыкает к лобовому стеклу ниже относительно кромки капота. Это создает какую то диспропорцию. Особенно в нынешних Рав4 портит приятные ощущения. Ещё и руль низко расположен, а когда его поднимаешь максимально высоко то он становится более отлогим. Когда капот начинается на той же высоте где заканчивается передняя панель смотрится намного лучше., Это именно когда сидишь за рулём.

[@RomanMakarov]

@@АйратСалахов-я7м не обращал внимание, но есть такое, согласен.

[@alex2822]

Спасибо Роман я ждал обзор на эту машину

[@RomanMakarov]

@@alex2822 🤝

[@leoniddraznin2236]

Спасибо большое за интересный,полноценный обзор

[@RomanMakarov]

@@leoniddraznin2236 👍👋🤝

[@malikakuka7962]

Роман, по вождению что больше понравилось Santafe новый 2.5 турбо или Outback 2.4 турбо? Что едит поострее и в каком рулежка больше понравилось?

[@RomanMakarov]

@@malikakuka7962 Субару 0-60 миль в час едет за 5.8-5.9, Санта Фе за 6.3 из-за веса. И рулевое в субару чуть больше понравилось. Но это мое мнение)

[@engineer5804]

Спасибо за обзор. Машина как " поджопник" для дорог с плохим и скользким покрытием. Еслиб не вариатор и другие моменты, хорошее авто на все случаи жизни. А так, пусть будет, но у других владельцев.

[@RomanMakarov]

@@engineer5804 🤝

[@АлександрФурсов-в1щ]

Здарова Роман да очень интересно благодарю 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝

[@RomanMakarov]

@@АлександрФурсов-в1щ Благодарю 🤝

[@ОлегПолевец]

Всех сильно заботит упор капота.Вот лично для меня он абсолютно не критичен.Давайте честно,как часто открываете капот у своего автомобиля?

[@sdefsf9600]

Довольно часто, проверить масло, залить омывайку. Большие пробеги требуют большого внимания, поэтому было бы приятнее иметь газоупор. И не иметь сраный вариатор…….

[@ОлегПолевец]

@@sdefsf9600 я пользователь ещё «старой школы» и сам регулярно открываю капот и детей тоже к этому приучил.Знаю что такое ЕТО.У меня несколько машин,в том числе и с «кочергой».По факту,кочерга намного функциональнее.Попробуйте к примеру открыть капот на морозе в -40° или ещё ниже с гидроупорами. Да,на 150 Прадо у они у меня стоят.Но если бы тоже стояла кочерга как на 250,то неудобств особо не вызвало.Другое дело,что 250 я не рассматриваю пока никак.Специально ждал премьеры,но когда увидел его в живую,то принял решение о покупке нового 150 в прошлом году. Единственное что мне в нем понравилось,так эта задняя дверь открывающаяся вверх.

[@RomanMakarov]

@@ОлегПолевец элементарно за маслом следить, чтобы не было подтеков и тд. Перед долгой дорогой проверка подкапотки, жидкости и тд

[@V..B..]

Ну так за 3.5 тыс. руб. вам поставят газовый.

[@SM-gd1ie]

Без слёз на него не взглянеш, вроде как 2025 год на дворе ,а машину по дизайну как будто из нулевых. Тот же раф4 с последним фейслифтом выглядит в 100 раз бодрее

[@RomanMakarov]

@@SM-gd1ie возможно

[@krava-amigo]

Спасибо за обзор. А какая ситуация с автомобилями Suzuki? Вы почему-то не делаете обзоры на них...

[@RomanMakarov]

@@krava-amigo Спасибо. Их просто нет новых в США с 2012 года еще. Остались только мотоциклы

[@Ittou-Ogami]

​@@RomanMakarovк сожалению седан их потопил

[@Alexander-if8on]

Они с Vitara на рынке Европы представлены, как Роман верно сказал из-за низкого спроса марка покинула рынок США

[@slavabloded]

Thank you for the review

[@RomanMakarov]

@@slavabloded 🤝

[@demon8972_]

про вариатор тоже неоднозначно, в РФ от владельцев видел, что по гарантии пару раз за 4 года с мотором была проблема, но про вариатор такого не было, это вопрос к адекватности эксплуатации вариаторов, если владелец на нем постоянно гоняет, то да- вариатор этого терпеть долго не будет.... у ниссанов были проблемы с вариаторами (иксы 2 поколения и им подобные в годы производства, там реально мало они ходили у многих...) про клапан автор имел ввиду термостат? (термостаты ломаются по факту, цена не маленькая)

[@alexlag2557]

Где-то на форумах, видел, люди жаловались, что субару удешивили вариатор в оутбэке в прошлом году.

[@RomanMakarov]

@@demon8972_ про поломки брал информацию из форума Американского www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/

[@artemartem8425]

Согласен полностью…вариатор полная дрянь.

[@ТэоТод]

Уважаю Субару . Романа Макарова , Даг Демура , Кар уау 👍👍👍👍👍

[@RomanMakarov]

@@ТэоТод спасибо 🤝

[@artemartem8425]

Даг вообще гений…👍👍👍

[@TRW87878]

Главное багажник большой, комфортная, высокая.

[@RomanMakarov]

@@TRW87878 💯

[@sobol53]

*купи газель, это твое*

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍, внешка👌

[@RomanMakarov]

@@vm-xx4jw6zh2t 👋🤝

[@chudishheoblo2289]

Крутой обзор, всё по делу и конструктивная критика.

[@RomanMakarov]

@@chudishheoblo2289 благодарю

[@ukr28]

Бачу субару ставлю 👍

[@RomanMakarov]

👋👍

[@uladzimirboklin8931]

Всю жизнь связан с машинами, работа, хобби. Комментирую только ваши видео. Видимо тачки это мое)))) В современном мире не так много машин с хорошим соотношением цена / качество. Считаю,что форик именно тот автомобиль. Пс Субару терпеть не могу😂

[@RomanMakarov]

Спасибо большое за обратную связь 🤝 Форик реально получился нормальным семейным кроссовером без лишних наворотов)

[@gorniyshumaher3360]

А как он в сравнении с аутбеком? Я имею ввиду по ездовым характеристикам, по подвеске. На чём приятнее будет ездить?

[@andryouha4073]

У аутбэка есть 2.4 турбо. Так что сравнивать не совсем корректно.

[@RomanMakarov]

@@gorniyshumaher3360 Этот мягче будет

[@_qu122]

Машина - огонь 🔥 Надо брать!😂😂😂

[@RomanMakarov]

@@_qu122 Если понравится после теста - почему нет)

[@irynafedoryak1398]

spasibo za obzor

[@RomanMakarov]

🤝

[@daniyar_ala]

Кстати катался на новом Аутбэке, и он мне показался довольно жестким, интересно что такой же дизайн интерьера Субару выпустили если не ошибаюсь 4 года назад, это значит еще как минимум 3-4 года будет в производстве, Аутбэк скорее всего уже обновится в ближайшем будущем.

[@RomanMakarov]

@@daniyar_ala да в 2026 модельном году будут изменения по идее

[@maksimus.ssirotkin1124]

Говорят по грунтовке она хорошо идет при этом прилично входит в повороты и хорошая безопасность

[@RomanMakarov]

@@maksimus.ssirotkin1124 Не тестил на грунтовке, не могу сказать точно

[@ПинкФлойдович]

Японцы у себя 2,5 на 1,8 турбо поменяли. На экспорт, я как понял, не планируют.

[@ЕвгенийМартюхин]

Да, очень бодрая машина с 1.8

[@RomanMakarov]

@@ПинкФлойдович жаль их нет здесь в Штатах

[@AleQSandrRodionov]

Subaru хорош, в своём классе лучше Toyota. Но по прежнему 25 модельного года остаётся конструктором. Надо конкретно подбирать комплектацию под себя, индивидуальные задачи.

[@RomanMakarov]

@@AleQSandrRodionov лучше чем Рав4? Думаю комплектация Limited будет норм 👌

[@AleQSandrRodionov]

@@RomanMakarov Полный привод у Subaru лучше, чем у Toyota.

[@BakerSven]

Уже прошел закрытый показ новой модели Субару Аутбака в этом году в Штатах. Кто видел машину, а это были американские дилеры, были в восторге от дизайна и тех.характеристик авто. Возможно этой осенью будет презентация этой модели, а в следующем году начнутся продажи. Еще один важный момент: на новый Аутбак установят гибридный мотор.

[@RomanMakarov]

@@BakerSven ждем 👌

[@natanziman510]

и что тогда от Субару?

[@Ruslan1917]

Привет ! Даже если предположить что : такую комплектацию купит компания на фирму , мол рабочий авто , кому понравится тот факт : что авто по от трех и до пяти дней будет стоять в авто сервисе по каким либо работам по трансмиссии ? Это отпугивает покупателя , тем более у вас там расстояния большие - эвакуатор не вызовешь , для меня лично - я бы не отдавал деньги субару , купил бы на фирму Форда или Фольксваген , тем более нет сзади ветро дефлекторов . Авто должно ездить на 200 % отрабатывать свои вложенные $ , а опосля 80к или 100к пробега там уже куда ни шло допустимо регламентные работы . ИМХО МОЁ МНЕНИЕ

[@RomanMakarov]

@@Ruslan1917 На фирму их не берут. Здесь флитовые машины в основном это корейские Kia/Hyundai, Ford или VW Jetta/Taos/Tiguan.

[@Алексей-н7л4м]

Подскажи пожалуйста какой в Америке процент по авто кредитам (средний)?

[@RomanMakarov]

@@Алексей-н7л4м средний сейчас 6-8%. А вообще сам производитель может дать и под 3-4%.

[@Ihor_21]

Навіть через екран телефону відчувається дешевизна пластику Субару в салоні😟

[@RomanMakarov]

@@Ihor_21 ))

[@diki8792]

По гарантии при любой неисправности вариатора они меняют агрегат целиком вместе с гидротрансформатором

[@RomanMakarov]

@@diki8792 Об этом в видео я и сказал, и некоторым на форуме Американском вариатор в сборе меняли уже 2 раза. Что еще раз подтверждает тот факт, что вариатор полное дно.

[@Владимир-р1я6ы]

Роман! Пожалуйста, во время теста уточняйте возможность инициации меню и функций автомобиля в метрическую систему и переключение на русский язык. Спасибо.

[@RomanMakarov]

Можно любой современный Американский авто перевести в км и цельсии.

[@Alexander-if8on]

а на новый Buick Envision будет обзор?)

[@RomanMakarov]

@@Alexander-if8on Планирую обзор на Enclave

[@Alexander-if8on]

@@RomanMakarov крутяк! Жду посмотреть)

[@bestrong444]

Спасибо за обзор! На мой взгляд срв не гибрид такие же деньги стоит. Но визуально и внутри на порядок выше. Как и в плане надёжности!

[@RomanMakarov]

@@bestrong444 там тоже вариатор и сомнительный 1.5Т.

[@bestrong444]

@@RomanMakarov хм, пишут же типа срв это топчик даже лучше чем рав 4?)

[@yuriyk7867]

На то он и форестер чтобы ездить в лес или на озеро :)

[@RomanMakarov]

@@yuriyk7867 ага

[@ТатьянаСафарова-ы4й]

Привет родной ! Обзор как всегда интересный ! Молодец ! 🇮🇩🇺🇸🇺🇦❤

[@RomanMakarov]

@@ТатьянаСафарова-ы4й благодарю 🤝

[@Sharky-q3m]

А какая машина мягче по вашему мнению , субару форестр или лексус рх новый? Спасибо

[@RomanMakarov]

форик

[@Sharky-q3m]

@@RomanMakarov спасибо вам за ответ .

[@dimon4353]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@RomanMakarov]

@@dimon4353 🤝

[@alexanderlukomski7166]

На счёт проблем на форуме, нужна статистика сколько продано и сколько поменяно вариаторов

[@RomanMakarov]

@@alexanderlukomski7166 такой статистики нет. www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/

[@ordosdune9717]

как включаются поворотники? все также невнятно без щелчка? очень неудобно сейчас, как на аутбеке, так и форестере.

[@RomanMakarov]

@@ordosdune9717 да, почти также

[@ПЁТРПЁТР-е6ь]

наверное такой автомобиль никогда не своруют.... даже можно и не закрывать его..

[@RomanMakarov]

@@ПЁТРПЁТР-е6ь 😂😂

[@Fess_23]

офигенная машина.... комментаторы какие-то больные

[@RomanMakarov]

@@Fess_23 машина хорошая 👍

[@GRAF2016]

Подскажите, с рулевой рейкой в этом поколении наконец то решили проблему? Или все так же на 30-50 тыс гремень начнет?

[@RomanMakarov]

@@GRAF2016 без понятия. Как это можно определить на новом поколении без реальной эксплуатации?

[@MrApplesaucestuff]

cvt is from last years subaru wilderness. it has an oil cooler. the coolant calve you are talking about has been removed from 2025

[@RomanMakarov]

@@MrApplesaucestuff good to know 👍 Still people feel lil bit apprehensive about this CVT situation.

[@Andrey-z9m]

👍

[@RomanMakarov]

@@Andrey-z9m 👋🤝

[@АндрейМордвинов-р4ч]

Скажи пожалуйста что взять? Рав 4 или Субару. Твое мнение. Спасибо!

[@RomanMakarov]

Рав4 гибрид 👌

[@АндрейМордвинов-р4ч]

Немножко можно подробнее

[@RomanMakarov]

@@АндрейМордвинов-р4ч из опыта владеть гибридной Вензой 2го поколения я могу смело рекомендовать Рав4 гибрид или ту же Вензу вместо Форика. Надежная гибридная система, практически вечные тормозные диски и колодки благодаря рекуперации торможения, отличный расход топлива и никаких вариаторов.

[@АндрейМордвинов-р4ч]

Спасибо

[@Косси]

Они специально Субару делают абракадаброй?

[@RomanMakarov]

@@Косси ага))

[@krava-amigo]

А если forester сравнить с ascent 2022-2023. Вы бы какую предпочли?

[@RomanMakarov]

@@krava-amigo Ascent само собой

[@Fitchinwater]

Форестер мягче или Лендкрузер 250?

[@RomanMakarov]

@@Fitchinwater Форик

[@ЖизньКитовТемки]

Не знаю ..мне нравится .Такая морда суровая .Ничего лишнего .Ему колеса нормальные поставить 235/60 R18 ,литье с выносом и он нормально будет смотреться .Потом он не тяжелый для этого мотора. момент нормальный .Весь ДВ на прадиках ездит 2.7 и не пищит .В городе ему достаточно мощей .А на пересеченке разгон не главное .Там мягкая подвеска и крутящ момент на первом месте .

[@RomanMakarov]

@@ЖизньКитовТемки Да двс хватает в городе и супер комфортно и тихо. Это важнее всего

[@praleska1]

А как подвеска по сравнению с новым Lexus NX? Намного мягче?

[@RomanMakarov]

@@praleska1 Намного

[@Dunlpeus]

У нас, на northwest , каждый пенсионер считает своим долгом купить Subaru, 😂 видимо за счет этого и держатся

[@RomanMakarov]

@@Dunlpeus Я лично знаю несколько владельцев новых Субару в возрасте 30-40 лет

[@Dunlpeus]

@@RomanMakarov я знаю лично от 20 до 30 , ребята берут в горы ездить, на лыжах кататься , 🤡

[@abdullaurazaliyev21]

Роман думаю ты знаком с брендом Фискер на эти автомобили очень сильно упали цены из-за одного обзора авто блогера сделай обзор пожалуйста посмотрим что из себя представляет этот автомобиль

[@RomanMakarov]

Я некоторое время назад потестил его, отчасти)) Очень странный автомобиль

[@abdullaurazaliyev21]

@@RomanMakarov хорошо было если бы ты показал минусы недостатки

[@НиколайРужин-ж6о]

Рома. добрый день. Ты обещал сравнить комплектации ЛИМИТИД у тойоты 5 генерации и 6-й генерации (без батареи - просто турбо 2.4.) - Просто напоминаю - просто жду. Я про 4runner

[@RomanMakarov]

@@НиколайРужин-ж6о 4runner новый еще не в продаже

[@НиколайРужин-ж6о]

@@RomanMakarov Просто жду)))). Женщину так не хочу, как этого обзора))).

[@RomanMakarov]

@@НиколайРужин-ж6о 😂😂

[@Schumyakinen]

Саламалейкум Рома, Машина по своей философии мне симпатизирует, салон в базе в принципе как у всех других в базовых комплектациях, цена конечно завышена, могу сказать Subaru не единственная марка в этом плане кто завышает цену на свои авто, двигатель конечно слабоват, он должен быть в районе от 200 до 230 л.с. для комфортного перемещения по городу и не только. Полный привод в базе, просторный салон, надёжная, ликвидная.

[@RomanMakarov]

@@Schumyakinen Салам 👋 Цены сейчас выросли на многие бренды, к сожалению. А вообще да: машина комфортная, просторная и тихая.

[@Schumyakinen]

@@RomanMakarov вариатор сейчас ставят многие автопроизводители, он не плох, довольно комфортен до тех пор пока в пол не утопишь педаль акселератора, у тестя RAV4 на вариаторе, пробег под 200К никаких проблем нет, трансмиссионную жидкость меняет он каждые 50К, у Subaru одни из самых выносливых вариаторов, на счет этого можно не беспокоиться

[@RomanMakarov]

@@Schumyakinen уже не одни из самых)) На форуме сидел и читал отзывы владельцев про замену вариатора 2 раза на новом Форике 2022 года.

[@ТалғатҚайратұлы-ю4щ]

Здороу хорош

[@RomanMakarov]

@@ТалғатҚайратұлы-ю4щ 👋🤝

[@Andrey47-90]

Был у меня Subaru, они стоят каждого пенни, заплаченного за него. Это автомобили не для всех и это надо иметь ввиду, обсуждая их.

[@RomanMakarov]

Это масс маркет модель, почему не для всех?)

[@Alexander-if8on]

Если сравнить этот форик с актуальным поколением CR-V кто будет комфортнее?

[@RomanMakarov]

@@Alexander-if8on Форь мягче и невероятно тихий внутри.

[@Gold-ox7fi]

Не представляю кто берет их в базовой комплектации, у меня у самого предтоповый форестер) и доводчики сзади есть на стеклах и подогревы и электропривод багажника и газовые упоры, да и все как надо, все есть, правда харман играет средненько)

[@RomanMakarov]

@@Gold-ox7fi Для теплого климата самое то в базе)

[@Mikhail_Boyarskiy]

Мультимедиа - шедевр конечно.

[@RomanMakarov]

@@Mikhail_Boyarskiy это только в базе. Дальше большой экран как в предыдущем видео 👍

[@ekovermer]

Или я старый становлюсь,или из всех Фориков эта модель самая гармоничная на вид?

[@RomanMakarov]

@@ekovermer Все очень субъективно

[@ekovermer]

@@RomanMakarov не спорю 🤓

[@МерабиСуслов-о4р]

Охренели(!) с ценами СУБАРУ !

[@RomanMakarov]

@@МерабиСуслов-о4р норм цена

[@hitmax087]

Получилось как будто пресейл 😁

[@RomanMakarov]

В присейле не будут говорить о недостатках и о «бомж-комплектации». 😎

[@MonSTR056]

прошла эпоха легендарной марки, когда проектировали инженеры, а не маркетологи.......

[@RomanMakarov]

@@MonSTR056 не совсем так. По технике все относительно нормально, кроме вариатора.

[@volodymyrtrunov-vy4us]

Даёшь обзор Финика QX 80 ))

[@RomanMakarov]

@@volodymyrtrunov-vy4us как только так сразу 👌

[@forester-qai]

Сейчас в РФ по этой цене тоже выбор богатый))..только китайского автопрома и б/у))

[@RomanMakarov]

@@forester-qai хорошо когда есть выбор))

[@user-cb3vl2tr7n]

Вибратор - ахиллесова пята этого авто .. Да и оппозитный двигатель не прибавляет практичности и долговечности ..

[@Ittou-Ogami]

полторашка турбо не прибааляет долговечности ,а этот атмо 2.5 хрен ушатаешь они по полмиллиона ходят в легкую ,да и больше ..

[@user-cb3vl2tr7n]

@@Ittou-Ogami вибратор ляжет гораздо раньше ....лай бог 100 тыщ пройдёт , что тоже сомнительно ... Турбодвижок на Субару был не самым удачным ...

[@RomanMakarov]

@@user-cb3vl2tr7n Если бы они сюда поставили 6ст автомат с того же BRZ было бы лучше

[@user-cb3vl2tr7n]

@@RomanMakarov раньше стоял ... вибратор много не сэкономит .. Зато может сдохнуть в любой момент

[@vadzim1354]

Я не понимаю почему не дают возможность отключить эти виртуальные передачи и пользоваться вариатором по максимуму? Я не фанат вариатора, но если он есть, то лучше уж пускай работает как вариатор, а не мимикрирует под обычную АКПП.

[@RomanMakarov]

@@vadzim1354 иначе был бы вечный завывающий шум.

[@vadzim1354]

@@RomanMakarov Шум был бы таким же как и с виртуальными передачами, только однотонным. Вроде как у тойоты хватает вариаторов без виртуальных передач и все так ок. Я к тому, что это исключительно программная фича и хотелось бы иметь возможность отключить ее.

[@alekseyaleksey6852]

Зачем нужен нужен новый форестер , если есть раф 4 или хонда срв?

[@RomanMakarov]

@@alekseyaleksey6852 Он просторнее, комфортнее, тише.

[@Jackvosmerkin007]

Рома! Жду тест Киа ниро гибрид( особое внимание на робот)! Спасибо

[@RomanMakarov]

@@Jackvosmerkin007 Редкая вещь

[@Jackvosmerkin007]

@@RomanMakarov редкое говно?) или как? Или их мало там у тебя? У нас тут их полные стоянки))

[@RomanMakarov]

@@Jackvosmerkin007 я без понятия что из себя представляет этот автомобиль 🤷‍♂️ Надо изучить и потом проверить наличие у дилера

[@Jackvosmerkin007]

@@RomanMakarovможно хендай элентра гибрид, там теже кишки.) короче ждемС💪🏼😉

[@igortomko7844]

Привет.да.на пробеге 53000 км.поменяли клапан по гарантии.

[@demon8972_]

термостат?

[@RomanMakarov]

@@igortomko7844 тоже интересно

[@АндрейБыков-э8р]

Цена супер ! Обзор как всегда класс !❤

[@RomanMakarov]

@@АндрейБыков-э8р благодарю 🙏

[@АлексейРябец-у6з]

В общем японцы делают на свой внутренний рынок комплектации гораздо лучше, поэтому для себя только правый руль

[@RomanMakarov]

@@АлексейРябец-у6з печально

[@ГригорийГогенцоллер]

Смотришь на некоторые китайские авто - что-то подкачали дизайнеры в 24 году,а тут ещё хлеще! ... )))

[@RomanMakarov]

@@ГригорийГогенцоллер 😂😂

[@user_name3613]

Качественный японский автомобиль. ) Думаю 20% тойоты исправят детские болезни субару.

[@RomanMakarov]

@@user_name3613 Субару в следующем году выкатит гибридный Форик с батарейкой и системой от Тойоты но на базе своего оппозитника.

[@cefforo2005]

Ужас. Nissan Rogue просто красавец по сравнению с Фориком и вообще лучший в классе сейчас. Плюс более мягкий и качественный внутри. Жаль что убрали 2.5 и всунули туда 1.5.

[@RomanMakarov]

@@cefforo2005 1.5л турбо показывает проблемы уже. Попадает под отзыв 450т машин с моторами с переменной степенью сжатия (2 и 1.5л). Печаль

[@BarcaMag88]

Морда симпатичная. А equinox был?

[@RomanMakarov]

@@BarcaMag88 не было еще

[@HELLOPHUKET]

HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт).Форик 2018г.2,5 литра, кузов SK9

[@RomanMakarov]

Надо писать на Американский форум Форика

[@IsainUSA]

Пока что 4- он поколение лучшее

[@RomanMakarov]

@@IsainUSA Похоже

[@u2beuser]

Субару застряла в начале 2000-х.

[@RomanMakarov]

@@u2beuser По начинке возможно.

[@u2beuser]

@@RomanMakarov Одного полного привода мало в 2024 году. Всё остальное у Субару отстало от жизни давным-давно. Если провести аналогию с мобильными телефонами: в 2024 году смартфону недостаточно просто уметь звонить и отправлять смски.

[@RomanMakarov]

@@u2beuser ну не забываем: это самая базовая комплектация. И тут все самое необходимое есть. Для более холодного климата в базе, в Канаде например, будут подогревы и тд.

[@u2beuser]

@@RomanMakarov Там в любой комплектации останутся устаревший допотопный интерьер и мультимедиа уровня приставки Денди.

[@RomanMakarov]

@@u2beuser в следующей комплектации как вы могли видеть в прошлом видео там стоит 11.6 дюймов монитор.

[@SYBIRY]

А за колхозить Субару другой,более надёжной коробкой кто-нибудь пробовал?!!!

[@RomanMakarov]

только механику туда))

[@shahanshahmaran8253]

Когда будет новый Chevrolet Traverse??

[@RomanMakarov]

@@shahanshahmaran8253 когда время будет на его монтаж

[@shahanshahmaran8253]

​@@RomanMakarov ждём 🤝