РАФ. Последняя советская маршрутка. Тест-драйв.

[@АлексейЖвалеев]

Рафик Рафик погоди, по маршруту прокати, назад в прошлое подкинь, там где нет пыжей, газелей, мало транспорта везде, газировка в аппаратах, таксофоны тут и там, где Лиазы и компостер и Икарус колбаса, там где было наше детство без планшетов и компов, улица с утра до ночи, велик, двор, друзья, футбол. Было время в прошлом веке ты трудился день и ночь, а теперь .... Мысль пропала, вообщем ребята молодцы Рафик просто супер прям в прошлое окунулся, спасибо.

[@ПашаМордов-ч7н]

Я плакалЪ.

[@АлександрАзсъм-з5т]

Детство?Колбаса и Рафик у меня ассоциируются с Украиной, Прибалтикой,короче с союзными республиками.У нас в грязной,вонючей столичной Московской области ничего подобного не было.Так что в СССР я не хочу,хочу жить в чистом городе,без Рафиков!

[@rrbgarage]

Привет от Ретрорембазы!Вы победили!Свяжитесь с нами по почте или через Директ Инстаграмм.Удачи!

[@АлексейЖвалеев]

@@rrbgarage спасибо!!!

[@Автомобилистотбога]

Я один прочёл как стих?

[@alinar6902]

В 20лет я стал маршрутчиком и сел на РАФ. Да впечатлений много! Ну, а так нормально. У меня стояли сидения от икаруса(люкс) 11мест.Полы фанера,вечные! Сам раф развалится быстрее.Про бачок расширительный: туда заливать воду не надо в радиаторе есть горловина! Чтобы долить масла, хоть плач! Это-убрать банки с деньгами, снять пальто и мамкину старую шубу и только тогда снять капот! (Двойная шумоизоляция!),но зато горелым маслом не воняет,а так удобно с мотором в тепле капаться.К рычагу КПП привыкаешь, это фигня. Зимой ноги мёрзнут, печки так себе. На льду как корова, пассажиров просил на зад пересесть. Кузов жидкий, средняя дверь на поворотах иногда открывалась,поставил с напарником втягивающее от стартера(дверь открывалась с кнопки) при выходе люди всегда бились головой о проём(табличка об ударе головой не помогала). Бесило всегда шкворня мазать, не помажешь несколько дней в дожди особенно, резьбовые заклинивает и едешь как на колу! Тормоза слабые манжеты выдавливает часто даже с хор. колодками и барабанами(возможно из-за жидкости БСК).В рулевом большой люфт не лечится, как помню муфта резиновая стояла, да и так когда столько наконечников, чего хорошего! Оси ломались нагрузки куда больше, чем у Волги. Ну а так когда людям было не уехать, как-то даже 19человек на билось! А потом газели их вытеснили, люди на конечных даже в рафики не садились, чтобы ехать на следующей газели с более лучшим комфортом.

[@ВикторЗлатопольских]

Согласен про газели, но потом в 00х у них качество заметно ухудшилось. Только сейчас когда есть некст, все же все не так печально и явного хлама у нас не выпускают.

[@ahjlb]

Чтобы долить масла, хоть плачЬ

[@albertalbert1597]

В 1993 году когда Газелей не было. Латвия продолжала выпускать РАФики на рынок России? Я в 2003,2004,2005 видел пассажирский РАФ у соседа. Он на единственной машине в селе возил людей в поселок. Другие,ездили на Газели.

[@pomortarakanov1418]

Поездка в 14-местной маршрутке стоила 15 коп., план был 3 рубля. Поездка в вагоне трамвая 138 мест стоила 3 коп.. После катастройки прежние пропорции отменены, проезд в огромном вагоне одинаков по цене с 15-местной маршруткой. Народ мигом сообразил, что доехать на маршрутке втрое быстрее, а на длинных маршрутах - вчетверо. Вагоны опустели, Газели набились.

[@ДимаСавченко-в8о]

Радует что в видео за рулём Рафика был не Рафик)) А вообще, сразу детство вспоминаю, согласитесь мужики?

[@vivaansoren7904]

You prolly dont care but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any help you can offer me!

[@xanderskylar4831]

@Vivaan Soren instablaster :)

[@АртёмЛогинов-ъ7м]

8 лет отъездил на РАФ 2203 88года выпуска. Объехал пол России. И это уже на восстановленом в 1994году. К сожалению в 2002 году кузов оканчательно сгнил рессоры в салон полезли. Машина то была рабочая не стояла практически. А так о ней у меня самые светлые и тёплые воспоминания. Очень она мне нравилась. Очень мягкая комфортная. По трассе идёт устойчего в любую погоду и в любое время года. Правда резина стояла от Волги. Широкая R14. Очень классное видео сразу такие воспоминания нахлынули. Мне эта машина до сих пор даже иногда снится. А кардан там от Газ 21 стоит один в один. Я эту машину вдоль и поперёк каждый винтик знаю. А так спасибо вам огромное.

[@ВладимирСкуднов]

я запомнил- месяц работал на подмене- 100 притопишьс красноярска- шуршит только резина!- и все просто.какие компы?

[@АртёмЛогинов-ъ7м]

@@ВладимирСкуднов а резина какая стояла? У меня волжская широкая р14. С ней он вообще бесподобно шёл по трассе. Даже зимой и в гололед.

[@Eset-m3p]

Лучше на 15 поставить​@@АртёмЛогинов-ъ7м

[@ЛеонидПродан-х2ю]

Лично для меня Раф - это самый любимый автомобиль моего детства. Почему? Да просто потому что именно с модели РАФ 2203 началась моя коллекция моделей автомобилей в масштабе 1/43. Мне было всего 4 года. Модель подарил мой дядя, он работал на "скорой помощи" (тоже на РАФе) и был заядлым коллекционером

[@alexandrnekrasov8824]

Работал на 2203,и на скорой,в расширительный я никогда незаливал,следил чтобы был полный радиатор.пол был вечный,из бакелитовой фанеры.Работая на скорой ,даже на поворотах мог на двух колесах.РаФ,очень хороший авто.

[@Тима-ю8ш]

Молодцы! Это и есть счастье материальное, когда не знаешь зачем тебе нужна эта вещь, но ты её покупаешь как кусок мыла в магазине, просто и без напрягов!

[@egor1211]

Я на Рафике все детство прокатался, эх эх ностальгия. Атмосферная машина конечно, лайк однозначно))

[@Гриха-ц2л]

Я тоже. Был такой у бати. Но попроще и постарше чем этот)

[@azrj1974]

Привет ребята! Улыбнуло меня ваше видео, я сам их собирал на конвейере. Мне было лет 17 практику на заводе проходил, и у отца был такой только ещё с лучшем салоном потому что до отца он возил зам. директора Рафа. Я честно говоря в те времена это была для меня машина S-класса. И выпускали их не в Риге в Елгаве, 40км от Риге.

[@alotMizr]

Спасибо за труд👍

[@АлександрКвашин-м1у]

Раф ты историю не поедешь, машина история!!! сколько жизней спасла и ретрорембазу не подвела. Ты легенда и страна которая своей смертью умерла но ты будешь жить всегда в наших сердцах и душах. Машина огонь!!! класс живой экземпляр приятно видеть. Ребята вы молодцы!!!!

[@Александр31-н2ш]

Я сразу же вспомнил детство увидев этот Рафик он новенький сразу видно слышно движок шепчет. Спасибо за ролик по больше таких роликов ребята здоровья вам.

[@katyakatya5855]

Рафик😊 был мягче чем деревянная газель

[@РоманКасемян-ц7ф]

Ти умная рафик мягче да если сейчас іипустить маленьку гезель с невисокой кришей ви бля скажете а что ето за😬😦😧 машини ви БЛЯДЬ вы определитьеся че вам рафики или большие газели ...

[@katyakatya5855]

@@РоманКасемян-ц7ф вы наверное смысл не поняли ,ну в любом случае плохими словами не разбрасывайтесь по человечески пишите!!!

[@РоманКасемян-ц7ф]

@@katyakatya5855 Я всё понял ,что чюя не так сказал что то.

[@РоманКасемян-ц7ф]

@@katyakatya5855 ?

[@РоманКасемян-ц7ф]

@@katyakatya5855 смысл я понял ви нихрена непонимаете.

[@сергей-ю3щ9й]

7 лет на таком ездил . самые лучшие воспоминания. разбирал исобирал все своими руками .очень жаль что в таком состоянии уже не найти .

[@АлександрКозлов-ч8ы]

Я проработал на РАF22031 паять лет! Тоскую по тем временам! Как он шел! Нет,не шел! Он просто плыл - такой мягкий у него ход. Ну а насчёт смазки - да,надо было постоянно смазывать иначе скрип и "колотушка"! По поводу запаха горелого масла:следи за движком,не допускай потёков,протирай каждое утро. Мы в конце смены(в пересменок) протирали движок и не принимали смену,если напарник поленился и не вытер. Шум не такой уж и большой - не надо ложить "кучу шуб"! Не надо! В машине не холодно,нормально. И в кабине у водителя и в салоне у врачей. Несколько не продуманно расположен замок зажигания - постоянно бьешся коленом об него. Потому его переносили на торпедо. Почему открывалась дверь салонная - не знаю:с енил три машины и ни разу дверь не подвела,хотя первый был уже под списание. Списали его ч/з пару месяцев. Он был ещё с железными бамперами. Третий - как на видео... В общем машина для города отличная!!!

[@КонстантинОвчинников-я6ж]

Мой дед был зав травмпунктом. У них на хознужды была бывшая скорая. Дед меня иногда летом брал на работу. Помню большое заднее кресло по середине салона рафика, я чувствовал себя как в лимузине.. классно было на нём по трассе гонять... мягкая динамичная машина. И всегда удобно было подарки от пациентов загружать (кабель, профлист и прочее)

[@pirate1570]

В 2009 в Абхазии из Гагр в Пицунду ехал на маршрутном Рафике. Улыбка до ушей была всю дорогу.

[@НиколайШабалин-о2д]

Здравствуйте ребята! Видео супер, я не умнечаю, так в качестве совета, расширительный бачок, что в крыле,в него ничего не заливают, жидкости льют прямо в радиатор 10-15мм от сот,при расширении жидкость уходит в бачок, а при остывании ее затягивает обратно в радиатор, сколько бы вы в не наливали, все равно всё будет в радиаторе, успехов вам

[@БорисБунькин-щ3ю]

Раф это начало маршрутного такси это история спасибо вам за это!!!!

[@Alan-p2o]

Когда мне было 4 года мне купили Раф синего цвета, двери открывается, на пружинах! Супер

[@КирилАндреев-е2с]

класная машина 2 раза пассажиром прокатился ностальгия воспоминания а остальные машины по тем временам не то лайк однозначно мужики сохраните историю

[@konstantinsadykov4338]

Тоже приобрел себе 220301. Реставрирую потихоньку. Он вторая машинка в семье. Жена теперь как ехать куда-то, говорит едем на бусике, хотя первое время говорила ,,я не сяду в него". А сейчас говорит что нравится как люди внимание обращают.

[@ДедСеверный-в1п]

я 7 лет проездил на рафах.по тем временам машина была отличная.утеплял переднюю панель под капотом , на зиму ставил шиповку. а в дверь салона засовывал камеру немного подкачивал ее и тогда дверь закрывалась мягко с приятным звуком. пошил на капот чехол с ковровой дорожки полностью покрывавший моторный отсек и ни жары ни шума движка небыло.ваша машина сохранилась прекрасно. удачи вам.

[@VAV-WRX]

Я видел клали шубу мутоновую между сидушками, правый рукав на ручку кпп.😊

[@юрийсытников-т9д]

У моего Отца казённый рафик был, тоже белый но с жёлтой полосой, как это было круто. Молодци ребята

[@МатвейИванов-п5я5м]

Каким он мне в детстве казался мягким. Садясь в него в детстве мечтал скорее вырасти и водить его как маршрутное такси🤗

[@ВоимяТишины]

мужики.вам респект.вернули меня в детство.прокатите на нем.чтобы детство не забыть.!!!!!!!!

[@barlowcreek]

Советских занавесок не хватает к общему антуражу машины. Ну и состояние авто довести до ума и можно на выставках различных участвовать :)

[@ДжоБлэк-ш5у]

Ещё некоторые водятлы монетки по 2 копейки вокруг уплотнителя стекла напихивали .

[@ЛукаЛукич-ж1щ]

John Johnson да чаще синенькие были занавески с кисточками,,🤗

[@ИльяИванов-ъ6б]

Советский антураж актуален для более ранних Рафиков, пластиковая морда и высокая крыша - это более позднее время

[@vladshackih6273]

Советский РАФик,это Крутая,мягкая и одна из самых удачных авто из С.С.С.Р Ролик интересный и в какойто степени ностальгичный. Спасибо ребята.

[@ПАВЕЛВЫРОВЩИКОВ-ч1у]

Привет, ребята! Отличный выпуск! РАФ это наш Советский Фольксваген Транспортер! Автомобиль, с которым связано огромное количество воспоминаний из детства и юности! Отличный вариант автомобиля выходного дня, природа, шашлык! М-м-м! 👍 👍 👍 Вкусно! Ностальгия просто зашкаливает!

[@Hunter-gm9ob]

Золотые времена были, помню ездил в Рафике!!! Казалось сейчас на их место пришли Газель и Транзиты, но увы Рафик и Шеф за рулем -это бальзам на Душу. Спасибо вам за 100 грамм душевного бальзама. Лайк с меня!

[@retro-avto5489]

В детстве, когда ехал на Рафике, старался сесть на переднее, пассажирское сиденье. Ощущения были непередаваемые. Имел такую машину в личном пользовании, машина нравилась, хотя водителю было тесно.

[@mihman5757]

Ребята я очень рад что у вас появился РАФ я помню как в детстве мы ездили в маршрутке РАФ а так же скорой помощи, очень приятные воспоминания от езды в маршрутке, как приятно поскрипывала подвеска, на самом деле очень интересная концепция, берегите её.

[@Master_Guitar03]

Прям вспомнился звук мотора и как они ездили у нас по городу в виде маршруток

[@ИльяИванов-ъ6б]

Звук мотора такой же как у газели

[@ysnvts]

@@ИльяИванов-ъ6б нет, более дребезжащий, как у Волги.

[@denis_3d_42]

@@ИльяИванов-ъ6б не, там своеобразная волговская отрыжка на высоких оборотах

[@wbowbo5326]

Звук тако тррррр разве не? У газели не совсем такой звук

[@МаратГалин-щ8н]

Город какой? Я мало где видел их как маршрутки. В Душанбе были если не ошибаюсь 15 коп

[@prokachu52]

Хороший автобус, Спасибо ребята, Интересный канал, И других нам не надо! А рафик отличный, мы все посмотрели, И точно прям так же как вы очумели! Нравятся нам истории ваши, Делай почаще, и, жизнь будет краше!

[@НиколайКлимов-с8х]

Последние версии были Раф 22038,салон Трансформер,передние пассажирские двух месные они могли легко менять положение. И также превращаться спальное место

[@MansonWildDog]

У меня такой

[@alikdavila2249]

рычаг кпп отпиливали почти на половину. Работал на скорой при СССР. Первых год два, огонь. После трех лет списывали.

[@dmitriyzheglov7167]

Эххх, прокатится бы еще на РАФИКЕ который по ВДНХ ездил, интересная была повозка. Только прокатится получается во сне .Ностальжи по СОВЕТСКОМУ ДЕТСТВУ!!! Спасибо огромное прежним владельцам за такой сохран , видно что к машине относились с душой.

[@ИгорьХрамцов-п3ч]

Хорошая, живая легенда, которую нужно немножко подделать и будет "огонь"

[@ruslan_petshop]

На рафике в детстве катался редко, но воспоминания остались. Ваш экземпляр очень бодрый! Белый, ржа должна проступать, но ваш как новый! У нас на работе работал водилой бывший таксист с рафика. Рассказывал, как умудрялся в день зарабатывать 10-25 рублей при месячной зарплате 180-200. Водители рафиков в таксопарках прилично калымили!!!

[@РусликСуслик-э7л]

На Рафике катался первый и наверно уже последний раз когда служил в 94 - 95, был в части красного цвета, использовали как развозной автомобиль.

[@ЕвгенийСмердов-в4и]

Посмотрел, и вспомнил юность, как в техникум на маршрутке ( рафике ) ездил. Это же было круто. Вот были времена.

[@СергейАнтипов-т3й]

Молодцы Леха И Юра все по делу единственно а пропо ,вы работаете в кадре , а у каждого по 20 кг лишнего веса и огромные пузаны !

[@aleksandr-xy7qt]

Раф машина моего детства,у отца был раф оранжевого цвета с белой полосой по бочине когда мне было 10 лет очень не забываемые воспоминания как в детство вернулся спасибо вам.🤗

[@barabaka777]

Очень удачный и на тот момент(70-х годов) продвинутый бусик. Спасибо Ретрорембазе! Лайк! Подписка

[@ВладимирСальников-ф1ш]

Работал на своём рафике, переделанном из скорой, на маршруте в середине 90х. Уже тогда с запчастями на подвеску были проблемы, только бу, если найдешь. Передняя балка там своя, расширенная, пружины, рессоры не найти. Из надёжного только полы, текстолитовая фанера, на них вся машина держалась. В остальном волга. Летом жарко, зимой холодно. Передний пассажир частенько разбивал себе голову, открывая дверь. На пассажирскую прикручивал распорку в пол,чтоб борт не играл. Нравилась мягкость хода, плывёшь как на катере. Зимой возил в багажнике плиту бетонную,для устойчивости.

[@АндрейШахматов-ы7з]

Для меня РАФ, это ранний РАФ. С него начиналась моя шоферская жизнь.параллельная получению высшего образования. КИЦМ Красноярский Институт Цветных Металлов и Золота. Там учился очно и работал водителем военной кафедры. Как раз на РАФе 1979 года выпуска, жёлтого цвета с одной белой полосой. Ранний РАФ отличался панелью приборов. Она была не от Волги. А своя собственная и были шильдики РАF уникальные передний и задний разные, в хром оболочках. Мотор стоял Д-24. Как раз у меня такой и был. Работа была простая, рано утром собрал всех кого сказали, а вечером развез по домам. День на парах. Изредка метнуться по делам отрывали. Ночью колым, под маршрутку. Жёсткого контроля за нами водителями со стороны Зав.кафедры не было. И машина моя ночевала иногда под окнами общаги. Зарплата была 80 рублей, с премиями 100-120. Выходные оплачивались отдельным приказом. Хороший был автобусик, капот прилегал плотно и не выпаривал меня из-за руля. Положение руля и рычага КПП мне нравилось. Тогда я весил 80 кило, и ростом в 183, мне было удобно. А где в юности бывало неудобно? Желудки переваривал гвозди, спать на каменных осыпях подстелив фуфаечку было хорошо. Палатка так вовсе отель Хилтон.😅😅😅 .

[@andryhaaa]

Детством пахнуло)))) очень нравилось на нем ездить. Машина времени. Спасибо вам мужики 👍👍

[@УспешныйХамит]

Нормальные мужики, занимаются полезным и главное прибыльным делом.

[@АндрейЯскевич-с5ц]

Ребята, вы супер, вы молодцы! всяческих вам благ и всего самого наилучшего. спасибо что вы есть.

[@alexdoktor6422]

Жил в Сибири в начале 90х, отец был главврачом в посёлке городского типа и был у него к больнице приписан такой РаФ в медицинском исполнении + три водителя. Мне тогда было 12-13 лет. Из моих воспоминаний детских эта машина была жуткой погремушкой, холодная в салоне - ставили дополнительную печку, подвеска была передняя слабая из-за обилия резинок. И самый главный косяк это задний привод для сельской местности - Чуть крутой подъём зимой и если он не подсыпан - всё труба! В горку с 3-4 попытки. Но потом нашли выход, вырезали из куска металла: плита высотой 7-8 см и длиной в пол метра примерно и кинули в заднюю часть под носилки. И этот зверь с тал более уверенно подниматься в гору. И да возле двери был лопнутый металл. В конце 1993 года примерно заменили на новый Уаз буханку.

[@СаняЗорин-р4у]

АНТИФРИЗ ЗАЛИВАЛСЯ В ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА А НЕ В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

[@ysnvts]

Все верно. На самом радиаторе крышка, видно в видосе же.

[@МихаилГалкин-д5б]

@@ysnvts а доливать как

[@denis_3d_42]

@@МихаилГалкин-д5б зачем? если радиатор полон, то этого достаточно. В разогретый радиатор никто не льёт, только в холодный. а там по мере прогрева тосол расширится и лишнее как раз в бачке полоскаться и будет

[@МихаилГалкин-д5б]

@@denis_3d_42 а зачем на бачке отметки мак мин были жигули радиатор с пробкой доливать в бачек

[@spaseman6343]

Да мужики зажрались с дешевыми иномарками из риса.. При полной замене тосол в радиатор.Расширительный между мин. и мах. Иначе пробка клапан радиатора перепускать будет пар !!!

[@СерегаПивоваров-ж2л]

Мне 33. Но когда был маленький, меня крестный катал. Просто такая настольгия. Захотел себе РАФик .

[@alexmishin1128]

2203.90г. Нужны тока руки.

[@АндрейБогданович-ч3ю]

Молодца ребята!! Правое дело делаете, как всегда просмотр видео на одном дыхании, продолжайте в том же духе! А РАФик - да, оставьте для корпоратива, верное решение.... А в место призовых денег я бы майку с логотипом пожелал бы)) удачи!

[@ОлегНиколаенко-в3ф]

У меня было польское чудо "Нысса" 522, рама стальная, крепкая, похожа на метал. профиль швеллер. Так вот полы тоже деревянные, в моей машине были из шпунтованной доски, друзья шутили в машине паркет....

[@tariel_baibosunov751]

С этим Рафом ушла эпоха в 90 е и детство в 90 е прощай назад дороги нет и небудет😢😢😢😭😭😭

[@Roma_Kislenko]

Спасибо. Как всегда здорово. Я б такой купил за недорого. Помню в детстве нас Рафик заводской возил на новогоднюю елку в театр в г. Симферополь. После лаза или лиаза это было супер. Дело было в начале 80тых.

[@ФинистСокол]

эх, вернутся бы в прошлое на пару недель, да сгонять на "Рафаиле" с друзьями на ЮБК , девчонок покатать…..

[@Pavel-ir7hm]

Помню эту машину когда появились первые частные маршрутки в городе год примерно 2000 тогда проезд стоил рубля 3 или 5, запомнилось что были они мягкие, тёплые зимой и очень быстро привозили, когда удавалось ехать от конечной остановки всегда занимал переднее место рядом с водителем. Рафик хороший был автомобиль.

[@sffgg888]

Воспоминания из детства Помню как дедушка приежал с водителем ,в аэропорт встречать, ехали быстро с ветерком.

[@АндрейКазаков-ъ1л]

У меня друг лет десять назад кузов РАФа на раму УАЗа ставил , обалденный аппарат получился , но не смог оформить ,увез в деревню там до сих пор по полям ездит,простая буханка просто отдыхает по сравнению с этим гибридом.

[@ВадимХафизов-т4с]

Данный микроавтобус РАФ 2915-02, достаточно симпатичный автомобиль, вполне себе неплохо смотрится и на сегодняшний день. Состояние его по внешнему виду отличное, портят его лишь салонный колхоз с датчиками, но лично мне понравилось как устроен его внутренний интерьер, интересная обивка сидений похожая на вельвет. Компоновка пассажирского отделения достаточно удобна, неудобно лишь месторасположение водителя. Автомобиль был хорошим, но с недостатками, которые не устранили до момента окончания выпуска, рестайлинг мало сказался на автомобиле, местами порой даже стало хуже, по этому участь его была предрешена.

[@АлексейСвистунов-у4ф]

22038-02

[@МишаКудласевич]

Хорошая машина и очень мягкая

[@ЕвгенийУсов-е6ж]

Привет!!! Вот ролик бы, как вы на нем на море съездили)))))

[@romantik4659]

В детстве мечтал прокатиться на РАФике. Один у нас в городке бегал по маршруту. Накопил денег на билет и осуществил мечту. Ощущения помню до сих пор, так как до того момента ездил только на ЛиАЗах и ЛАЗах.

[@ВиталийДобрянский]

Вспомнил детсво, спасибо за минутку ностальгии!) Лайк огромный!)

[@rimz1384]

РЕБЯТА ВЫ БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ Я ПЕРВЫЙ РАЗ СЕГОДНЯ ВАС УВИДЕЛ И ПОДПИСАЛСЯ ИНТЕРЕСНАЯ ЖИВАЯ ПОДАЧА МАТЕРИАЛА ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@МихаилСубботин-и6р]

В расширительный не надо ничего заливать, там горловина залевная на самом радиаторе.

[@besbes1425]

Используем раф 92 года как рабочую лошадку, уже второй раз "отваливается руль". Из-за дурацкой конструкции крепления рулевой, а если точнее там есть резиновое кольцо которое постоянно лопается. Крайний раз это было на повороте с горки и очень повезло что на встречке был мотоцикл, а не авто еле разминулись. А еще в первое знакомство с этим авто удивило что весь автомобиль состоит из волгавских запчастей, а фары москвичевские🙂

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Были такие маршрутки РАФ и Nysa в Ленинграде у Третьего таксомоторного парка на Белоостровской улице. Проезд по городу -15 копеек. Кстати, транспортная компания существует и сейчас и называется так же - АО " Третий парк " : маршруток у нее практически не осталось : сегодня компания эксплуатирует большие автобусы.

[@vecvrn2223]

Было мне лет 8, брату двоюродному около 12. Отец работал начальником автохозяйства. Взял у себя в гараже РАФ сине-белый и нас двоих, поехали в областной центр в Карши. Там пошел он по делам, а мы с братом остались сидеть в Рафике. Руки чесались, садились по очереди за руль, крутили всё, переключали передачи. И до того надергали всё, что когда пришел отец спустя полчаса, не смог подать назад, передачи не включались. Попытался отремонтировать на месте, снимал вроде рычаг, но ничего не получалось. Из всех передач осталась только вторая... Влетело нам тогда нехило..)) Так вот кое как включив 2 передачу, ехали домой 90км. Запомнился этот случай с Рафиком на всю жизнь.

[@sergserg724]

Про жару - как в обычном авто без кондея,вентилятор на моём принудительный.про скачет-надо просто загрузить и будет плыть. Про посадку и обслуживвние-вы вапще на буханке ездили? Попробуйте и вопросы отпадут. А машина норм,рука продать не поднимается.

[@sergeiivanov8569]

Машина Шикарная! ☺️👍 Очень мало их в таком хорошем состоянии осталось. 😕

[@r3qh]

Рафик это авто детства. Это настроение души .

[@ЮраКондратов-т5ъ]

Батя до сих пор гоняет. Работал на нём на маршруте Санкт-Петербург - Гатчина.

[@SSSS-m7h]

Млин как я мечтал прокатиться в нем,но в нашем городке были они только под скорую помощь!!!

[@АлександрТурчаников-р9ш]

Не знаю как обслуживание, но это самая комфортная карета скорой помощи, и для пациентов , и для медиков. Всегда об этом думаю, трясясь в уазиках, газелях, пыжиках и рено.

[@mishanyportnenko7554]

я тоже был владельцем этого чуда техники один из последних 94 года. классный корабль только не для каждого. при продаже возникла проблема человеку понравился а влезть за руль не смог большенький дятька. ходил вокруг долго даже водителя нанять хотел😂. так и уехал без рафика.

[@leonmarcus2110]

Советую посетить коллекцию отреставрированных РАФов Андриса Дамбиса. У меня очень хорошее воспоминание об этой машине. Во времена СССР - таких пробок, как сейчас - не было. Такси было быстро, но дорого, а тут вдруг маршрутное такси - РАФ 2203 всего то за 20 коп, а по времени, чуть дольше чем на такси. И дёшево и сердито, а фигачил этот Рафик как полноценная Волга и, народу перевозил больше чем такси и просторно в нем было. На недостатки как то, не обращали внимания: воняло выхлопными газами в салоне, летом было жарко, укачивало, но по тем временам, другого и не ждали, он спасал.

[@ИринаВиноградова-г7ф]

Раф в качестве маршрутки видела летом 2001 и 2002 г. в Ленобласти (Зеленогорск). И не только видела, но и довелось побывать пассажиром такой маршрутки оба раза. А просто видела на улице (стоял, но по виду машины - скорее на ходу, чем нет) - в 2005-м.

[@XbIx-XbIxoB]

В совецкие времена я работал на регулировке развала схождения в таксопарке. А так как на рафе подвеска волговская, то и рафы тоже приходилось регулировать. Кто ездил на рафах те знают, что подвеска на этих автомобилях очень быстро разбивалась. Из - за этого углы развала схода моментально сбивались и резину начинало подъедать внутри. Водитель видит такое дело и выкатывает претензию. Приходилось переделывать. И потом каждые два месяца контролировать и опять корректировать регулировку. В общем горя я хапнул с этими сараями. Потом когда стало можно, стал регулировать без гарантии и под расписку. Правда бывали упорные долбоящеры и настаивали на проверке. Но я уже научился их отшивать. Приподнимал передние колёса и всегда в 100% случаев подвеска была уже разбита. Люфт в шкворнях, резьбовых. Маятник так вообще начинал болтаться через месяц. Все претензии тут же снимались.

[@ЕвгенийУсов-е6ж]

Раф Советское авто!!! Для поездки к морю лучшее АВТО!!!!

[@spaseman6343]

Это стеб?Каждые два часа привал.Хотя если 12 человек и все меняются

[@MansonWildDog]

Не согласен, неделю как с моря на своём вернулся.

[@андрейандреевич-щ2ш]

парни,слов нет,вы выцепили хорошою вещь. поздравляю!!!

[@romanromanov8566]

Мужики спасибо вам большое за возвращение в детство!!!!!!!

[@ЕвгенийВ-н4в]

Ну судя по всему,моя инфа уже наверное не актуальна,но все же!! У меня такой же РАФ,только 91 года с пробегом всего 7000 км(не скручено,реальный) Немного по конструкции.....расширительный бачек, в который вы не могли понять как заливать...в него ничего не заливают ,заливают сразу в радиатор,там большаааая "дырка" с пробкой. Но самое интересное в этой машине задние сиденья.(средний ряд,двушка) То,что вы приняли за регулировку.......это система перекидки спинки. На переднем сиденье (в салоне) можно менять направление ,как сидят пассажиры, или лицом или спиной по ходу. (и столик должен складываться) Но самая изюминка салона в том,что это сиденье раскладывается в горизонт, образуя с задним сиденьем здоровенный диван на вес салон ,Троя могут спать спокойно. Если заитересует,могу скинуть фото

[@ИльясСайфулин-к6б]

Рафик супер машина! Как его не хватает, чтобы там не говорили а автомобиль в свое время был единственным микроавтобусом, я имею ввиду на маршруте. Были и другие Ераз, Ныса и др но на маршруте был единственным.

[@ТохаМихайлов-т1е]

везли меня на таком в скорой помощи, с переломом, по дороге он сломался, и меня перегрузили в Волгу 24-ую универсал) честно говоря в РАФе было комфортные))

[@МаксимБезлаковский]

Как то нам достался Рафик в году так 98...,и решили мы поставить салон на базу Уазика,представте как круто гонять по лесам в комфорте... Оставалось сделать тяги для управления КПП "раздатки и т.д. ,правда по некоторым причинам нам не удалось этого сделать... Пришлось , "со слезами на глазах" собственноручно резать наше "произведение искусств... А всё так классно получалось...

[@БакытДюсембаев-г6й]

На Иссык Куль гоняли на таком в детстве романтика ломбада играла ,смотрю и в детство окунулся)

[@pofig-pljashem]

Вспоминаю самое лучшее время - детство ! ...в 80-ых много на Рафиках довелось поездить ( и маршрутки только такие были , и мама на "скорой" работала , только теплые воспоминания о рафиках (и кстати , водителя одного, татарина, тоже Рафиком звали ! 😂😂😂… и до сих пор зовут хоть он уже и старый дед !😂)

[@GoldPPK-m1o]

Классный РАФ.И сохранился хорошо.

[@Alexander1950-]

У моего зятька такой же стоит во дворе, только зеленый. Новый задний мост там же. 1986 года выпуска.

[@smirnov1977]

Продает?

[@Alexander1950-]

@@smirnov1977 собирает, пригнал из соседнего города.

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

на рафах ставили 2 вакумных усилителя тормозов с м 412 так как усилители были негодны опытные шофера ставили 1 с газ 53 и тормоза были супер а гаишники узнав про эту переделку останавливали и смотрели под днище дабы оштрафовать за переделаную тормозную систему

[@АлександрФёдоров-м6с4д]

У ''Рафаэлло,, были две проблемы. Это резьбовые втулки, и двухконтурные тормоза. Если из одного контура уходила тормозная жидкость, то второй контур тоже переставал тормозить. Так как механический, коромыслообразный привод, не передавал нужное усилие главному тормозному цилиндру.

[@igorvolkov7726]

Респект бывшим хозяевам за сохран.

[@sasafarov]

Леха с Юрцом рванули к Живописному мосту за пивцом. Хотим Вас увидеть в субботу в парке Сокольники, чтобы отблагодарить Вас за Вашу работу и увидеть РАФик с северной околицы. (Футболки фирменные привезете? В стиле полос на боковинах кузова РАФика))

[@НиколайКазахстан]

Эх, детство вспоминаешь, стоишь с отцом на остановке и думаешь вот бы РАФик со свободными местами попался. Всегда даже ребёнку сиденья в салоне казались очень узкими, как сейчас принято говорить с боковой поддержкой. Родина где ты???

[@expertchannel5448]

В школу ездили на таком иногда. Комфортабельный считался. На автобусе 5 копеек, на рафике 10.

[@МаратГалин-щ8н]

У нас 15 было.

[@ГражданинСССР-в7е]

В начале далёких 80х. работал я в краевом управлении ЖКХ на таком славном автомобильчике. Причем. на новом. Приехала к нам делегация из Франции, из города Безье. Жду их возле управления. Днем надо покатать их по городу, а вечером везти в г. Кисловодск. Есть там такой уютный ресторанчик, "Замок Коварства и Любви". Что поделаешь, русское гостеприимство. Выходит первый член делегации. Обошел вокруг РАФика, внимательно осмотрел, и облокотился на правый борт. Металл "сыграл", и глухо "ухнул". Французик от испуга отскочил, и покачал головой. В РАФ он больше не сел. Ездил с шефом на Волге 3102. Шел дождь, и я видел квадратные глаза французов, смотрящих на то как в лужи, под проливным дождем, дорожники бросают в ямы горячий асфальт. Километров через 80, я заметил, как французы отчаянно ёрзают задницами по "удобным" сидушкам салона. И в Кисловолске чуть ли не раком выбирались из РАФАа. Горячий приём в ресторане удался на славу. Наши, как водится, упились, французы просидели весь вечер за единственной бутылкой вина. Наш трезвый шеф в силу своего положения очень нервничал и ругался: - Чертовы лягушатники! Умеют всё! А пить по-человечески нихера не научились! Назад французская делегация ехала уже в специально заказанном Икарусе.

[@МихаилГалкин-д5б]

Воспоминания детские дядя работал на рафе помню поездку в Серебряные пруды 100км на рафе оранжевого цвета ностольгия

[@Andrey-bj6yw]

30 лет назад это была моя первая машина !!! Сиденья я убрал постелил на пол больничные матрасы, ко мне забивалось 20 друзей и подружек и ехали на море , в лес , на пьянки и танцульки . Она напоминала мне Антилопу Гну . ЭХ ПРОКАЧУ!!!!

[@Cadillla]

я в детстве хотел работать водителем на скорой помощи, потому что они на РАФиках ездили ))

[@alexandrblinova2882]

проехал не одну тыщу, подвеска слабовата, по тем временам машина хороша была, 130 в леготку, по городу , сказка, со светофора всех драл, но цуко зимой жесть, холодно, грузил до тонны, воспоминания хорошие