Comprarativa mercedes 450 sel vs 280 s w116 ruben fidalgo

[@bflostuluses6461]

Como Bilbaíno me encanta ver un reportaje en el que esta cayendo una “ligera” lluvia, viendo mar y montes verdes. Por supuesto, lo que se habla, también me flipa

[@rubenfidalgo]

Un chirimiri de nada ;-)

[@macanudo1808]

Cuatro gotitas de na 😂

[@analiadamico9998]

@@rubenfidalgo Esa lluvia venía bien para presentar algún auto ingles...jaja

[@rubenfidalgo]

@@analiadamico9998 Como en la vídeo prueba del MG B GT ;-)

[@javisopli]

Me haría un viaje perimetral por España con cualquiera de estos dos Mercedes y seguro que acabaría el viaje con ganas de mas kilometros. Vaya joyas que traes al canal Ruben,es un verdadero placer ver videos así.

[@rubenfidalgo]

gracias ;-)

[@Sr_Coco]

No entiendo como youtube ha cometido el delito de no mostrarme esta obra. Maravillosos hoteles rodantes, quiero uno. Mucha suerte!

[@rubenfidalgo]

La publiqué el día 1 aunque la subí antes pero oculta para que la viese el dueño del 450sel

[@manuelmane6384]

​@@rubenfidalgo😂😂😂😂

[@jesusarribas1809]

Esta serie de Mercedes y sus coupés derivados son los que más me gustan. Son majestuosos, con un compromiso perfecto entre clasicismo y modernidad. Me gusta el apunte que has hecho sobre altura de la carrocería, y es que es determinante en la estética. Buen ejemplo de ello es el coetáneo Jaguar XJ. Verdaderas esculturas rodantes

[@rubenfidalgo]

Son elegantísimos, sí.

[@davidalbeirocardonapelaez8453]

Tuve la fortuna de conducir uno de los dos 450 SEL del año 76 que habían en colombia Una grata experiencia en potencia suavidad y lujo

[@rubenfidalgo]

Enhorabuena 😉

[@jvhbalda3471]

Vaya, hoy toca caviar... Interesante prueba. Eso eran coches...Gracias

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti!

[@josemarioorellanaagreda4119]

Coches de verdad...y no electrodoméstico barato asiático de usar y tirar.... que lástima lo que está comprando la gente hoy en día.

[@rubenfidalgo]

@@josemarioorellanaagreda4119 en parte así es, sí.... pero también porque nos dejamos engañar.

[@ElChasco_official]

​@@josemarioorellanaagreda4119Un coche siempre ha sido un electrodoméstico, no te engañes. La técnica ha ido evolucionando, y tenemos unas cosas increíbles a día de hoy

[@motorafondo87]

Siempre es un placer ver y oír un W116, no ha perdido un ápice de elegancia y clase, esto eran coches y no las lavadoras con ruedas que se ven ahora, los que conocen este coche en primera mano saben a lo que me refiero. Impresionante ambos y un reportaje excelente, Rubén.

[@rubenfidalgo]

Sí, los W116 tienen la presencia de que todavía se va a bajar de ellos alguien importante.

[@gustavomontini9878]

El canal de Rubén Fidalgo es genial. Soy el orgulloso dueño de un W210 del 2000, un 190D del 94 y un 300D Turbo. Pero, Rubén, ¡no entiendo por qué haces los videos bajo la lluvia! ¿No podías esperar un poquito? ¡Me vas a embarrar las alfombras del Mercedes! Jajaja, ¡igual se agradece el esfuerzo y la dedicación!

[@rubenfidalgo]

jajajajaja... no tenía más día que ése para poder hacer el vídeo... y andaba apurado de tiempo, sólo tenía 3 horas esa mañana... disfruta mucho de esas estrellas ;-)

[@raimundoayuso3645]

Creo que no he pestañeado en todo el vídeo. Qué maravilla de coches, de contárnoslos y de dar envidia. Muchas gracias, Don Rubén.

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias ;-)

[@albertogimenobarcelo]

Maravilloso vídeo… tradición y robustez. Muchas gracias por el vídeo, don Rubén.

[@rubenfidalgo]

@@albertogimenobarcelo Muchas gracias, un placer

[@albertogimenobarcelo]

@ Somos quintos, don Ruben, y… aunque discrepo de ciertos comentarios (gracias a Dios, en la variedad está el gusto) sobre ciertos coches, tengo que agradecerle y mostrar todos mis respetos, hacia su tratamiento. Le rogaré vídeo sobre mi Audi A6 AllRoad 2.5TDI. Si fuera posible, se lo subiría, querido don Rubén. Cuando pueda, le visitaré y escribiré, para que “toque” mi coche. Lo dicho, estoy muy agradecido por su trabajo… Gracias, de todo corazón. Un abrazo muy afectuoso y gordote.

[@rubenfidalgo]

@@albertogimenobarcelo Muchas gracias, dónde tienes el allroad?

[@MiguelAngelRivas740]

Tremenda comparativa. Dos estrellas que de seguro brillarán por mucho tiempo. Muchas gracias D. Rubén.

[@rubenfidalgo]

;-)😉

[@totoiza17581]

Que hermosura de autos. !!!! , muy hermosa seríe. Yo al contar con menos edad. La serie que le sigue. Se me acomoda más al ojo. Pero si que se ven preciosos

[@rubenfidalgo]

@@totoiza17581 A mí estéticamente me gustan más los w116, pero es muchísimo mejor la W126

[@blitzero1021]

Coincido contigo , me parecen mucho mas bonitas las ruedas del blanco con esos tapacubos clásicos. La verdad es que prefiero la sencillez, economía y accesibilidad del 6 cilindros y aunque no ruge tiene un sonido muy peculiar, rabioso y alegre. Curioso que Mercedes mantenga los pilotos ranurados en los vehículos industriales y no en los turismos, era un detalle muy característico de la marca. Nos has hecho sufrir un poco esperando el vídeo pero la demora ha sido compensada con creces. Un saludo y hasta pronto. 👍

[@rubenfidalgo]

gracias!!!. Para mí esos tapacubos son súper elegantes

[@taunuslunatic404]

Yo no estoy de acuerdo. Para mí las de aleación de ese 450 son las que más me gustan. Si quieres darle un toque deportivo, unas llantas que le quedan muy bien son las Pentastar de 5 radios.

[@rubenfidalgo]

@@taunuslunatic404 muy tipicas de amg, sobre todo en los 126

[@AvantimeV6]

Esta clase de comparativas me encantan, esos detalles que marcan las diferencias entre el "barato" y el caro jeje El W116 me apasiona desde que lo vi en Ronin (1998), en este caso , el descomunal 450 SEL 6.9 (286cv) en ese precioso marrón dando caza a los malos... Es un automóvil impresionante y siempre lo será. Gracias por la lección, Rubén!

[@rubenfidalgo]

Esa persecución es mítica ;-)

[@medicenLuk]

Hola Ruben, soy propietario de un w116 en la Patagonia argentina y éste video me enseñó mucho, agradecido. Like y suscripción.

[@rubenfidalgo]

muchas gracias, espero que lo disfrutes mucho!

[@adrianezequielkabakian8317]

Lo felicito por el informe. Mil aplausos. Quería hacerle una recomendación… ese aislante térmico acústico , está degradado , pude ocasionar la obstrucción del filtro de aire. Conozco varios casos de este problema. Abrazo grande desde Buenos Aires.

[@rubenfidalgo]

muchas gracias por el consejo!!!

[@juanantonio8032]

Enhorabuena por el video. Tengo un W116 350 SE, y es verdad que puedes viajar con él sin problemas (el nuestro tiene aire y cambio automático). A ver si coincidimos en alguna concentración...

[@rubenfidalgo]

ojalá 😉

[@palazon2025]

Historia sobre ruedas, gracias por el vídeo, muy ameno e interesante. En esa época esos coches realmente indicaban el estatus de sus dueños.

[@rubenfidalgo]

Sí, son coches de reyes

[@damiantobiaszapater2376]

Hermosos Coches los M.Benz 450. Son como el de la línea del 240 pero mas alargado y mas elegante. Me gusta la marca de la estrella!! Buen reportaje sobre los Automóviles de la marca Alemana. Saludos desde el otro lado del charco, Uruguay!! 🇺🇾🇺🇾

[@rubenfidalgo]

Saludos!!!!!

[@jorgecarretero7096]

No me canso de darte las gracias Ruben, todos tus consejos excepcionales!!👍👍

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti!!

[@R-evolucion]

Como siempre, un lujo de reportaje.

[@rubenfidalgo]

gracias!

[@albertoclasico68]

Impresionantes esos buques insignias. Felicidades a los 2...,simplemente preciosos.

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias!

[@LuisLopez-81]

Muy chulo este video, Rubén. Pues qué decirte de estos dos ejemplares... El interior del tuyo en azul y su tipo de tapicería, me parece más moderno y alegre. El interior de cuero negro que tiene el 450 me parece oscuro y tristón. Me gustan más las llantas del 450. Me quedo la batalla corta. El sonido que he oído de tu 280 también me ha parecido muy guapo. Supongo que las prestaciones de tu 280 también permitirían realizar grandes kilometradas de forma segura y total confort en su época; y quizás también defenderse en el tráfico actual. El color del 450 me gusta más que el blanco. Qué pocos privilegiados podrían acceder a este coche en su momento.

[@rubenfidalgo]

Entre los dos sale uno ideal 😉

[@carlosj.plasencia2508]

Señor Fidalgo he visto el vídeo de w123 touring seguido de este y siempre es un placer lo instructivos que son. Enhorabuena 👏👏

[@rubenfidalgo]

muchas gracias 😘

[@entrementres]

Me sorprende cómo coches con un diseño tan serio aguantan cualquier color, sobrio o alegre, y siempre les quedan bien. Las tapas de las llantas en color de la carrocería siempre me ha parecido un detalle súper coqueto, me encantan. Con coches así… con entornos así de bonitos para probarlos, aunque tanta curva no sea precisamente su hábitat natural, la prueba luce mucho, incluso con lluvia! Me ha gustado mucho la prueba, Rubén, muchas gracias!

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias!.

[@raulbustamante8337]

Me parece excelente este canal. Principalmente me impresiona la cantidad de datos relevantes para posibles compradores, datos interesantes para los espectadores normales y que de verdad da gusto escuchar a Rubén Fidalgo hablando de carros. Además me gusta mucho la fotografía, la lluvia es un reto y la hicieron ver bien. Mis felicitaciones por este contenido de calidad

[@rubenfidalgo]

muchísimas gracias!!!!!

[@Javi288]

Vídeo de mucha calidad, como de costumbre en tu canal. De niño soñaba con tener el Mercedes 450 SE dirigido por cable de Rico. También soñaba con el Porsche 928 de Rico... así que ya tienes una sugerencia.

[@rubenfidalgo]

si, tengo el 928 previsto desde hace tiempo...a ver cuando puedo

[@HermanSoichiro]

Excelente y evocador vídeo de estas maravillas de la ingeniería. Gracias.

[@rubenfidalgo]

gracias a ti, un saludo

[@pegasotallerdedibujoalvent5577]

Genial vídeo Ruben, muchísimas gracias por mostrarnos estos dos MB y por las interesantísimas explicaciones. Si no recuerdo mal el Rey emérito iba en un 450SEL, igual que yo cuando era pequeño, que también tenia uno, pero yo 1:43!!!!

[@rubenfidalgo]

El del rey era además un 6.9...

[@gato73]

Vaya trabajo Ruben a pesar de la lluvia,da gusto ver esta comparativa de titanes. A mi me gusta más el manual y en 6 cilindros y el detalle de los tapacubos,que variaban según modelo y color.

[@rubenfidalgo]

Para mí los taoacubos son más elegantes

[@fernandourbina9613]

Genial crónica como siempre, gracias por tu trabajo. Sobre el W116 un injusto no valorado o que se está haciendo tarde...pero más vale tarde que nunca.

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias. El problema del W116 es que, pese a ser uno de los coches más caros del mundo en su momento, se vendieron muchos y son abundantes... pero cada vez quedan menos

[@serruchostyle7268]

Maravilloso video(Como todos los que haces) de dos joyas de los 70 en los que en aquella época sólo el echo se tener la estrella significaba ser rico, da igual el modelo. Hoy dia cualquiera puede tener acceso a un mercedes , tambien es verdad que hoy dia la diferencia se calidad entre premium y el resto a bajado

[@rubenfidalgo]

Hay quien dice que en realidad hoy nadie puede tener un verdadero mercedes ;-)

[@ManoloM-C3PO]

Estos sí que eran berlinas de verdad y Mercedes de verdad. Gracias Rubén

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti!

[@abelbasmont6187]

Vaya dos bellezas. Un diez para el video. Y otro diez para los paisajes (Galicia calidade) Saludos desde Madrid y sigue así. A ver si te veo alguna vez haciendo un prueba por mis queridas Rías Baixas

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias. Casi todas las hago en las baixas, de hecho.

[@brandonlopez7194]

Me encantas estas comparativas, esto si son COCHES de verdad. Gracias por tu trabajo.

[@rubenfidalgo]

gracias!!!!

[@juanproano7777]

Les cuento que tengo mi w116 350 SEL, pero antes de este, tenia un w116 280s. Un día, estando yo estacionado, un Hyundai Santa Fe se me fue encima, a unos 140km/h. Sentí el impacto muy levemente y cuando salí del auto (sin ningún problema) me lleve la sorpresa de que no tenia cajuela, todo se había compactado hasta el inicio del parabrisas trasero. A mi no me paso absolutamente nada. Maravilla de ingeniería.

[@rubenfidalgo]

@@juanproano7777 era un ejemplo de seguridad en su día

[@fierrosclasicos7422]

Excelente información saludos desde Argentina

[@rubenfidalgo]

@@fierrosclasicos7422 muchas gracias, Saludos!

[@cristhianrodriguezdavila8821]

Yo tengo un 450, pero esta re deteriorado. Poco a poco lo voy poniendo en punta. Tus videos me sirven lo que no tienes idea. Muchas Gracias.

[@rubenfidalgo]

Me das una alegría, un placer ayudar a resucitar estas joyas

[@emanuelmilens6718]

Dos hermos Panzer aunque sigo prefiendo los w114/115 tube un w187 pedasos de tanques son estos Mercedes. Hermosas las calles de esos pueblos

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias, es la zona del Pedrido en A Coruña. Sí, son coches muuuuuy robustos

[@marcosjosedefranca7485]

Tenho a sorte ter um 114 coupê....

[@gonzaloperezcarrero9896]

Genial video Ruben, ademas con los 2 juntos es perfecto para compararlos. Muchas gracias por tu entrega y tu pasión que nos transmites Papá Oso 🐻👋

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti!

[@carloscanziani1644]

Arte, puro Arte el w116, y con mayúscula

[@rubenfidalgo]

gran coche, sí

[@alexanderkoih5467]

Como siempre, excelente vídeo y que buenas maquinas y si, yo soy de los que opinan que es el último Mercedes realmente honesto y por eso suelen ser inmortales, y por eso todo el mundo los ama

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias ;-)

[@Va_Pal_Carajo]

Mi padre, en paz descanse, tuvo un W116 año '79 y W126 año '86, 280 S ambos. Autos preciosos y en pista el confort eran una belleza. El W116 traía la misma tapicería, relojera y aire acondicionado que ese 450, excepto los vidrios eléctricos y el quemacocos. Tampoco traía el retrovisor derecho, pero tuvo que ponérselo después, ya que la inspección técnica de mi país se puso más quisquillosa y lo empesaron a pasar por grave.

[@rubenfidalgo]

Mucho mejor el 126

[@Va_Pal_Carajo]

@@rubenfidalgo El frentre del 126 es una belleza que MB no ha podido superar.

[@rubenfidalgo]

@@Va_Pal_Carajo a mí me gusta sobre todo el de los SEC

[@Va_Pal_Carajo]

​@@rubenfidalgoTambién.

[@asturafricain]

Interesantísimo y muy buen vídeo. Que pasada de máquinas.

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias!

[@Miguelin1234]

Tuvo que ser impresionante el diseñar este coche, para la época. Disponer de lo mejor. Estuve en el museo Mercedes de Stutgartt, y te das cuenta de la ingeniería de esta marca en todos los sectores que tocaba. Pude ver y tocar un 600pullman, de la época. Apuntatelo para el canal. Saludos.

[@rubenfidalgo]

quien pudiera... complicado conseguir uno

[@taunuslunatic404]

Magnífico vídeo y magníficos coches, Rubén. El W116 es el que más me gusta de todos los Mercedes.

[@rubenfidalgo]

uno de mis favoritos también

[@JuanMartinez-dg8cq]

Realmente he disfrutado el vídeo cada segundo, no tiene desperdicio, unas joyas de la automoción de un tiempo que no volverá pues estaban hechos para durar. Gracias Rubén por compartir tu pasión y tu buen hacer con todos los petrolheads. Saludos

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias 😉

[@rafaeld-adame8987]

Qué bueno lo que dices del espejo del lado derecho. Yo utilizo también los 3 espejos cuando conduzco. De hecho, en nuestro W108, le pusimos el espejo en el lado derecho, y en mi R12, estoy en proceso de ello. Por cierto, me encantan el W116, aun recuerdo el que tuve de Ricco

[@rubenfidalgo]

el w108 es elegantísimo, a mí me encantan los que llevan doble faro redondo

[@rafaeld-adame8987]

@@rubenfidalgo A mí también me gustan mucho con las ópticas americanas, aunque el nuestro lleva las europeas con tulipa entera

[@dirkbroegger7303]

Los dos son bellezas y coincido con tu resumen de hombre rico y muy rico (el 6.9 para muuuuuuyyy rico, pero muy). Gracias a tus vídeos re-discubro el encanto del R6. Lo tiene y su sonido es muy característico también sin poder ni querer entrar en la Liga de sonido V8, claro está. Gracias por tu video PD velocidad punta de 450 era 210 la del 6.9 224 pero llegaban a superar los 230 con holgura

[@rubenfidalgo]

gracias por el apunte!

[@MartinSerantes2023]

Gran reportaje !!! Yo soy del blanco para los coches... pero debo decir que buen color el del 450.

[@rubenfidalgo]

es raro que a un coche tan grande le siente bien un color llamativo, pero éste le va genial

[@ricardogomezr5568]

Muy buena comparativa, el diseño de estos Mercedes son os que más me gustan y la verdad que ese color rojo le sienta muy bien. Creo que sigue pasando con los alemanes, que si te pones caprichoso con los extras, se va a multiplicar el presupuesto.

[@rubenfidalgo]

Sí, aunque bueno, ahora lo imprescindible ya lo traen de serie. En esta época, que un coche como éste no trajese aire, ni elevalunas ni reposacabezas o cinturones en las plazas traseras era un exceso de racanería típica de los bávaros.

[@rrsoria]

Estupendo repaso Rubén. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@rubenfidalgo]

Saludos!

[@robertorodriguezgonzalez9007]

El video como siempre de 10. Pero ne quedo con el detalle de la manta acustica del 450 sel toda esfarrapada” habiendo rollos acústicos en Amazon, Temu a muy buen precio que menos que cambiarla le daría otro aire. Pero bueno caprichos mios, coches y video de 10.

[@rubenfidalgo]

Gracias!

[@olvidadosyeternos]

Excelente video Rubén. Gran percepción de los pequeños detalles

[@rubenfidalgo]

muchas gracias ;-)

[@joaquingarciagazquez78]

Buenisima comparativa Ruben, siendo el mismo modelo que diferentes son ambas versiones. Me ha gustado muchísimo. Enhorabuena. Es curioso observar la evolución del mundo del motor la percepción que se va teniendo en cada época de los vehículos. Saludos.

[@rubenfidalgo]

Hola,sí, es curioso ver esos pequeños detalles

[@frankstoneman7278]

Otro gran vídeo a añadir a la lista de vídeos favoritos, con unas ganas inmensas de buscar coches clásicos en el mercado virtual y con una sonrisa de oreja a oreja al ver estas dos joyas funcionar y sobretodo adornado con los grandes guiones que elaboras Rubén , chapo por ti y chapo por tu canal, muchas gracias por el trabajo que haces desinteresadamente, se podría decir, para todos los que te seguimos, un saludo enorme.

[@rubenfidalgo]

muchísimas gracias 😉

[@arturolopez1326]

Me a encantado el vídeo,son veteranos mercedes muy elegantes aún,pero para ser más elegantes aún sería con unos juegos de faldillas delanteras y traseras..... Pero eso a gusto del consumidor,un saludo desde Bilbao.

[@rubenfidalgo]

Saludos!!!

[@elinforman4610]

Yo tuve hace 30 años el 280 6cil. Lo tuve muy poco tiempo, pero era una pasada conducirlo, lo malo los 17 litros a los 100km, Si pudiera volvería a comprarlo

[@rubenfidalgo]

Menudo consumo... el mío no gasta tanto... salvo que lo use sólo por ciudad o pisándole mucho

[@AngelLMaestreRomo]

Se te olvidó hablar de la climatización. Muy eficaz en todos los climas pese a tener una gran superficie acristalada, y el A/C movido por un excelente compresor York de la época. Sabes que tengo un 280 SE W116 de los últimos (185 cv) y tiene un enooooorme par en bajas que hacen casi prescindibles la 1a y 2a velocidad en cualquier trazado. Muy buen reportaje. En tu línea. Saludos.

[@AngelLMaestreRomo]

(soy Chencho)

[@rubenfidalgo]

Un abrazo angel!!!

[@patriciosilva1969]

Prefiero el 6. Mi padre tuvo un 280 SE de 1975, era verde claro metálico, con las ruedas barrocas y las mismas formas de tapizar las puertas por dentro que este 450 SEL, y tenía cambio automático y apoya cabezas atrás también. A mis 16 a 18 lo manejé muchísimo (al comienzo ilegalmente, sin licencia, por cierto). El sonido de su 6 en línea aún lo añoro. Mi madre tenía al mismo tiempo un VW Scirocco GL, en el que también hice algunos excesos. Jamás tuve el más minimo accidente ni incidente.

[@rubenfidalgo]

Buenas máquinas ;-)

[@patriciosilva1969]

Vivo en Chile ahora (esos autos de mis padres eran en América Central), ynsi bien se ven acá unos muy pocos W116 y W126 de esa era, nunca los hay en venta. Yo feliz compraría uno.

[@javisopli]

Me acabo de dar cuenta de que en el minuto 17:18 donde se ve el interior de la puerta trasera he descubierto que esos mandos de los elevalunas son los que lleva mi BMW E28...en mi caso sé que se los pusieron después a posteriori pero no se si son un accesorio universal o son originales de Mercedes y en su día sirvieron para hacer el apaño en mi 518i 😄

[@rubenfidalgo]

seguramente eran los mismos proveedores

[@ricardodumaddura8779]

Excelente informe Rubén !! Gracias !!

[@rubenfidalgo]

Saludos!

[@turia.7483]

estupendo video como siempre. Por cierto, no soy experto en Mercedes, pero siempre he oído que el último buen Mercerdes eran los 123 y los 124.

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias. El W123 fue el más conocido porque lo pudieron comprar más de dos millones de personas en su día, fue un éxito rotundo, pero no era mejor que los W126 y W116... sí más accesible

[@mod4073]

Ya tenia ganas de ver este video. Muy interesante, como nos tienes acostumbrados. Gracias

[@rubenfidalgo]

Gracias, me alegro de que te guste ;-)

[@dlb15]

Ese 450 SEL lo tengo yo, mismo color, llantas… pero lleva 4 pilas y es de Rico. 😊

[@rubenfidalgo]

Todos los que rondamos el medio siglo suspiramos de críos por ese coche

[@ciutadadelmon5809]

Cuando Mercedes era la estrella de la automoción! Fantástica comparativa con estos dos clásicos. A ver si me toca la loteria y me puedo hacer con un W124😅 que es mi sueño. Un saludo ‼️

[@rubenfidalgo]

Suerte!!!

[@PepeBelonyPrado]

Totalmente de acuerdo w126 lo mejor de Mercedes-Benz, hoy dia esas maravillas son para sacarlos una o dos veces al año, tanquearlos es absurdamente costoso, un amigo tiene tiene un 560 SEC inmantenible si se la da uso cotidiano. Pero indiscutiblemente eran otras epocas, vehiculos para toda la vida, una construccion de primera. El inicio del video no podia ser mejor con esa lluvia.

[@rubenfidalgo]

@@PepeBelonyPrado gracias!

[@pablobaio9435]

Coincido con vos en el tema llantas. Mucho más bonitas las tapas en las llantas de acero en lugar de las de aluminio. Igualmente ambos coches son una maravilla. Excelente video como siempre. Saludos.

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias, Pablo

[@HistorietasdelMotor]

Como siempre gran video, llueva o haga sol, allí estas tú dando el callo. Saludos

[@rubenfidalgo]

😉, abrazo!

[@emanuelgs2007]

Excelente video Rubén como siempre, se notan que ambos son dos tanques de guerras hechos como nunca, ojala mas adelantes tengas la oportunidad de probar el w126 que también comparto tu opinión que es de los mejores mercedes, un gran saludo y muchas gracias por estos videos.

[@rubenfidalgo]

Sí, espero traer un 126. Muchas gracias!

[@djsantana28]

Grandisimo video Ruben. Me encanta el cariño que pones en todos tus videos, y sobre todo me encantan ambos coches.

[@rubenfidalgo]

Gracias

[@victorrodriguez-vega315]

Otro video para no perderse. Excelente

[@rubenfidalgo]

gracias!!!

[@lorenzosanchezfernandez]

Muy buena prueba Rubén, enhorabuena, ademas por lo que veo piensas igual que yo, ya que para mi el mejor con mucha diferencia es el w126, reconozco que los posteriores tecnológicamente son una pasada pero nadie ha conseguido que un coche impresiónate en dimensiones a la vez sea estilizado como lo consiguieron con esta carrocería, la primera vez que probé un w140 con el motor de 12 cilindros reconozco que me dejo sin palabras hasta por el consumo y que clavándole las espuelas se bebió 25 litros en 60 kilómetros, pero como ves mi referencia sigue siendo el 126

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias. El W140 fue un salto estratosférico en tecnología y concepción de suspensiones, dirección, chasis, seguridad...también en calidad, pero los materiales ecológicos (cablerías que se deshacen solas, espumas de guarnecidos...) hacen que no soporte el paso de los años con la solidez de los W126. Además, en cuanto a estilo, los W140 son menos estilizados y resultan muy masivos estéticamente.

[@juangr4254]

Me ha encantado la prueba.Me parece haberte oído que no tenían reposacabezas traseros por ser unidades de los primeros años,pero los reposacabezas traseros eran un extra a añadir.Gracias por tan fantástico video.

[@rubenfidalgo]

Si, pero en los ultimos los traian de serie creo recordar

[@juanantonio8032]

Acabo de descubrir el canal, qué maravilla. De pequeño suspiraba viendo el de Rico, porque en la calle eran raros de ver. Corriendo el tiempo, tengo ahora un W116 350 SE heredado de mi suegro...es de 1975, y trae cambio automático y aire acondicionado. Se puede circular con él perfectamente en el tráfico actual, eso sí, yendo tranquilos no baja de 13 litros. Lo saco de vez en cuando a concentraciones cerca de Madrid, a ver si coincidimos en algún momento!

[@rubenfidalgo]

@@juanantonio8032 Tengo un buen amigo en Madrid con uno de color casi rosa, muy curioso. Un saludo!

[@fravaseckvergara9643]

Yo me quedo con el tuyo….me gusta más blanco, es más económico de mantener y todo un 116, aunque coincido contigo…. El 126 es lo más de lo más. Gracias por tu siempre interesante trabajo y espero que no hallas pasado mucho calor en la prueba….sobre todo al principio…. Saludos.

[@rubenfidalgo]

jajajjaja, calor no, pero mojé la camisa igualmente ;-)

[@marcosjosedefranca7485]

Eu tenho um 280 s 1975 verde. Sonho de criança. O acabamento interno é igual ao do 450, porém na cor verde. É um carro maravilhoso.

[@rubenfidalgo]

Disfrútalo mucho!

[@juanjosecastillomartinez]

¡Cochazos! 🏎️ 😎 P.D.: ha quedado muy bien el vídeo con esa lluvia inicial ☔

[@rubenfidalgo]

Sí, menos mal que paró y pudimos hacer el resto en seco... más que nada por las cámaras

[@ferranulloanavarro825]

De nuevo mi enhorabuena Ruben. Tremenda cátedra de automóviles con estrellas, además ni un enchufe por ningún sitio. Con tu verborrea se me hc hecho corto el vídeo. Un saludo muy cordial

[@rubenfidalgo]

tienen un enchufe... en el mechero 😉

[@joseheras2645]

Dijiste 500 y pico de par del 450 en el video y se me quedaron los ojos como platos...luego en la ficha final pone 378, que me parece más lógico. Excelente video, como siempre

[@rubenfidalgo]

sí, el de quinientos es el 6.9

[@alfonsoanllo2057]

Yo me enamoré de estos Mercedes, el día que me regalaron un 450 SE teledirigido por cable de la casa Rico. Debía ser sobre 1980, cuando yo tenía 5 años, y era un Mercedes amarillo de policía.

[@rubenfidalgo]

Mítico, creo que todos los de esa quinta suspiramos por ese coche

[@albertobachillerrubiobachi7208]

A mi también me regalaron uno teledirigido, todavía lo tengo.gracias por el vídeo

[@danilocielo]

EXCELENTE como cada unos de tus videos saludos desde Belgica

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias!!

[@raulluque6423]

......correcto ,gran rodar en carretera, asientos muy cómodos.... . Mercedes fue ,es y será...

[@rubenfidalgo]

😉

[@juansoldano3734]

Excelente video Ruben .Saludos desde Argentina.

[@rubenfidalgo]

muchas gracias!

[@pilargarcia4391]

Me encantan esos coches. Buena idea la de la comparativa. Video muy agradable. Gracias !

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias!

[@leandro9799]

Muy buen video! Que Día para presentar esas joyas!!!

[@rubenfidalgo]

Amaneció malo pero mejoró mucho ;-)

[@markos3857]

Vaya dos bichacos,el de rico y muy rico,yo también fuí rico en mi nińez tuve uno desos de Rico pero con pilas jijijijiji. La verdad bonita comparativa y vaya dos bichacos de la carretera. Gracias Rubén.

[@rubenfidalgo]

mítico el de Rico

[@antoniofg]

Buenos coches, muy buen reportaje y ese entorno de El Pedrido no puede ser mejor.

[@rubenfidalgo]

Sí, zona de pasta además... alguno había ya en su época como éstos por ahí, tierra de joyeros

[@antoniofg]

@@rubenfidalgo mis abuelos son de Bergondo, pero debieron nacer en la parte equivocada, porque este ayuntamiento fue durante años el de la renta más alta de España, o eso decian. Recuerdo por los años 70 ver el Rolls Royce de uno de los joyeros, pasearse por la zona o la primera vez que llego uno de ellos, un domingo a la mañana, a Betanzos, montado en una Sanglas 400, los niños que éramos por aquellos tiempos, nos parecía poco menos que una nave espacial.

[@rubenfidalgo]

@@antoniofg Sí, había pasta en la zona... y hay.

[@diego.ag81]

Completísima y amena prueba. Gracias Rubén!

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti!

[@ravlbi4268]

Marcó (y marca) historia la gama S. Ojalá una serie de reviews de todas las series de la clase S

[@rubenfidalgo]

seria genial juntarlas todas... y son unas cuantas

[@MICHAEL1958ist]

Pensaba que todos los W116 llevaban el guarnecido de puertas con protección. Curioso. Ese 450 me tiene namorao ❤❤❤

[@rubenfidalgo]

chulo, sí

[@Che-i5n]

Un fuerte abrazo desde Coruña, espectacular 👍🏼

[@rubenfidalgo]

muchas gracias!!!

[@libram9442]

Rubén, sin desmerecer tu 280 el V8 con ese color ..aun así son coches de los de antes los de verdad,hermosos coches,hermosa prueba, por cierto, tengo un catalogo de un 190,entre otros... q menciona eso q dices de los pilotos traseros, cosas de Mercedes que hacia en su dia,no como ahora

[@rubenfidalgo]

gracias

[@TheChimpomtb]

que pena no tener aun el de Rico, si no....te lo daba!! y si, en caso de tener uno de estos, deberia ser azul metalizado y SEL para ir siempre en el asiento trasero y saludado con la mano como el Juancar en su epoca... Gracias de nuevo!

[@rubenfidalgo]

jajajjaja... y 6.9... el de juancar se vendió a buen precio... ahora los 6.9 valen el doble de lo que se pagó por esa unidad

[@amcmc4641]

Gracias.

[@rubenfidalgo]

Gracias a ti

[@raulluque6423]

.....top, top,top video ...jiiijjjiji, no puedo ser imparcial ,tengo un w116 350 SE 1977,color bronce ( mismo color que el de RONIN),interior belour marrón claro ,llanta barroca ...... . Ese video se avisa, me acerco y tenemos 3 motorizaciones jiiiijjjjiji. Gran video!!!. Un saludo

[@rubenfidalgo]

Pues sí que habría sido formidable tener los 3 gasolineros!!!

[@javibruno3273]

Sencillamente el mas bonito y fiable clase S de todos. ❤ Ruben esta comparativa es la COMPARATIVA, en mayúsculas. El 280 SE manual lo prefiero al 450 SEL, sobre todo para poder gozarlo mas amenudo .

[@rubenfidalgo]

Es más utilizable y mucho más fácil de reparar uno mismo, sin duda

[@mecanics3116]

Gran labor

[@rubenfidalgo]

muchas gracias

[@dr.zaiuscientifico8713]

Extraordinario.... Como siempre. Eres el mejor!

[@rubenfidalgo]

muchísimas gracias

[@dr.zaiuscientifico8713]

@@rubenfidalgoA ti por tu trabajo

[@marianros2906]

Un amigo ha comprado hace unos meses lo que yo considero "lo mejor de estos 2"... Un 350 V8 Manual... Aunqué se está haciendo muy difícil ponerlo en condiciones.. Con suerte algún día acabará siendo mío...

[@rubenfidalgo]

Espero que pronto vuelva a estar a punto

[@MageIlan]

Excellent comparison video and amazing cars !

[@rubenfidalgo]

thanks!!