ルマン２４時間１９８９年 マツダ７６７Ｂ１３Ｊ改改４ローター可変吸気システム６３０馬力 最高速３７０キロ ユノディエールの直線６ｋｍオンボード 24h Le Mans 1989 Onboard

[@ペケポン-n8d]

89年は可変吸気装備してたっけ❓ 91年にR26Bに装備して700馬力になったと記憶してる。

[@おがちゃん-f6k]

88年にプジョーが405キロ記録した時は興奮しましたね。計測地点より先では、もっと出てたそうです

[@hughcdavies]

I was there that year 1989, good times.

[@s65556894]

アルナージュのカウンターが凄い、、、。 抜いていく車はなんだろう？ スパイス？　962C GTi ?

[@あと柄]

トヨタ88cとアストンマーティンAMR1だと思うよ

[@s65556894]

88CV-L? と思ったけど、違うなぁとも思っていて 88Cを走らせていたんですね！ 当時の記憶がほぼ無くなっていくけど、毎年全てビデオに撮っていたので、定年後にでもゆっくり見てみたいと思いました！

[@happy-tz6gm]

実際には最高速350kmだったらしいけど、 それにしてもストレートや高速コーナーでは離されても、ポルシェカーブやフォードシケインなどの中低速コーナーでは追いついているのが良く分かる映像。

[@toruinoue8558]

Ｆ１よりスポーツカーレースのほうが好きでね、マシンも格好いいし、迫力も凄いね。ロータリーが駄目、ターボが駄目と、潰された感が強い。

[@まちかねコロブス]

プロのレーサーてすごいな

[@sueco.marinna]

目がついていかない、 ルマンは偉大、 マツダよくやったよ、 優勝！