Нужно еще сиденья заменить, сделать сдвижной ряд задних сидений с меняющимся углом наклона спинок, шумку поменять, оптику на глазки поменять.
@ShivaShantiOm4 жыл бұрын
Еще бы переднюю панель поменять на панель от сандеро степвей с медианав, сиденья другие воткнуть, руль....и дизелек воткнуть...тогда будет интерсный авто для путешествий
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ4 жыл бұрын
@@ShivaShantiOm ага, особенно учитывая качество дизтоплива в регионах, конечно, самое то для путешествий)))) Можно допутешествоваться где-нибудь, и остаться там вместе с этим дизелем
@ShivaShantiOm4 жыл бұрын
Куча дизельных Дастеров бегает по стране и все хорошо. Ну если не прет дизель и есть опасения, тогда можно и бензин 2 литра воткнуть попытаться на автомате от того же Дастера
@proektkarelia4 жыл бұрын
1 2 сдвижной средний ряд подразумевается? Не получится такого, а вот угол наклона меняться будет. Шумки там нет, её нужно просто ставить.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Шива Шанти Ом будет дорого такое предлагать от частного проекта.
@Beliiy.714 жыл бұрын
АКПП и задние дисковые тормоза вот что нужно Ларгусу и самое элементарное поставьте уплотнитель под капот в круг ,я себе ставил от жигулей дверные : шумоизоляция улучшается и под капотом всегда чисто
@toriyshaov22454 жыл бұрын
Если в экспедиции ездить, нужно на крыше усилитель, чтобы ходить. Раскладной, чтобы развернуть и палатку поставить. Мачты для освещения лагеря, для радиосвязи. Рации нужны - КВ, УКВ с возможностью IP, спутниковый интернет/телефон, усилитель сотовой связи, розетки, инверторы 1,5-3 киловатт. Освещение - люстры, светить вперёд, назад, в стороны. Буксировочные проушины помощней, лебёдка самовытаскивания. Генератор нужен ещё и выносной, киловаттов не меньше 4. Запасок нужно 2 сзади на кронштейнах - слева и справа.
@Митяй-е5д4 жыл бұрын
Так то дополнительные доработки для удобства хорошо, но одно но, как быть с фуфловой ( хилой )верхней опорой (падушкой) двс 21129 из селумина
@konstontin43234 жыл бұрын
браво ребята , давно пора его модарнезиравать, как только такой ларгус появиться в примой продаже со всеми его обновлениями можно будет его приобрести с двиготилем 1,8
@ИльнурУспанов Жыл бұрын
А с двс к4м возможна такая доработка?
@РаидинБабаев-с4в2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ларгус кросс с вазовским движком хотел бы добавить лошадей как вы сказали примерно до 140ка и доработать каробку передач по чем примерно обойдется эта процедура стоит ли если что приехать к вам из Махачкалы
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
Найдите в интернете петр груздев. Он занимается такими работами... на ютубе ларгус карелия
@васяпупкин-ч3б8щ4 жыл бұрын
Непонятно из ролика чем машина на пневмоподвеске отличается от стандартной по езде в обычных режимах?
@ОралбекКундакбаев4 жыл бұрын
Продаеться каропка и матор на простой лада ларгус и можно их поставить?
@ЯСлавянин-б9и4 жыл бұрын
вопрос - можно ли поставить 2х литровый двигатель , который устанавливался на дастер и что с коробкой её тоже менять и достаточно перепрошить или мозги менять тоже
@ДаулетСыдыков-д9у3 жыл бұрын
Тоже задаюсь данным вопросом. Вам не ответили?
@Almasty13 жыл бұрын
Можно , но нюансов я не знаю.
@РусланЭльбуздукаев3 жыл бұрын
Подскажите какой 2х литровый двигатель можно установить на ларгус
@adilzhanalimkulov18882 жыл бұрын
Дастера
@СергейКубраков-н3к4 жыл бұрын
Здорово было бы сделать полный привод и шестиступенчатую МКПП. Где-то читал, что гидро-привод на задней оси придумывали для коцепта - он работал до 40км\ч. для экспедиционного авто это нужные доработки!
@НикитаДрыгурда4 жыл бұрын
Молодец конечно человек занимается. но практического применения этим доработками не вижу.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Никита, спасибо! Практическое применение придёт со временем.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Sergey Volkov ни в коем случае! Машина не зашумлена, а вот двигатель по умолчанию передаёт вибрацию на кузов. Будем смотреть опоры.
@sergbesfamilniy23734 жыл бұрын
Верно это уже все поНты - это же щедрый трудяга , а не козырная тачка девак котать по грязи
@proektkarelia4 жыл бұрын
Serg Besfamilniy ну это как сказать! И что считать понтами, тоже надо бы определится.
@Foma_Kinyaev41884 жыл бұрын
Да не, тот же 1.8 многие хотели на Ларгус. РеализациюДоп. обогрева салона тоже.
@user-pk5dv6ut7y4 жыл бұрын
+полный привод от дастера
@АндрейКирилюк-с1ж4 жыл бұрын
Вопрос один двигатель переделывали родной из 1.6 в 1.8. Или ставили другой. Чето мне кажется это пупырь. Я вот взял новый ларгус с вазовским движком блин ну после к4 конечно небо и земля. Будем посмотреть на пробег и масложер конечно. Ну машина очень конечно.
@ДаулетСыдыков-д9у3 жыл бұрын
Вазовский лучше чем 4К или хуже? Поясните пожалуйста
@АндрейКирилюк-с1ж3 жыл бұрын
@@ДаулетСыдыков-д9у он лучше крутит. Один недостаток прошивка под евро5 корявая. А так хороший двигатель. Да и бегает он под 400 тыс . Без кап.ремонта при бережной эксплуатации.
@alexmayers90974 жыл бұрын
Почему бы в Ларгус не поставить агрегаты от дастера 2.0 полный привод?
@proektkarelia4 жыл бұрын
Не рентабельно!
@bobah21074 жыл бұрын
Зачем
@григорийсоловьев-ъ5ч4 жыл бұрын
Вопрос,извините, не по теме...Евгений ,вы эксплуатируете Ларгус с прицепом.Может ролик снимете о тонкостях эксплуатации.Мне кажется многим было бы интересно.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Хм. К весне теперь.... запишу
@RedFox-dn3fh4 жыл бұрын
Подогрев руля, ходовые огни через противотуманки, газ пропан, электронасос на бош в систему охлаждения, задняя занавеска за задним сиденьем, , фаркоп , аэродинамические рейлинги, передние брызговики, антикор, блок управления отопителя от дастера, угол наклона задних сидений, задняя камера, сигнализация старлайн, шумоизоляция, тонировка, комплект зимней резины бриджстоне близак 2, литые диски логан на 15 второй комплект. Это сделано у меня. Хочу блокировку поставить на рено КПП, пока дороговато.
@RedFox-dn3fh4 жыл бұрын
@@вольДемар-к2е нет у меня 5 местный, он заточен на комфорт, за счет задней шумоизоляционной перегородки, летом быстрее остывает, зимой быстрее прогревается, семиместный не мой вариант, у меня семья 4 человек
@Nikolombus4 жыл бұрын
а занавес из чего сделан?
@RedFox-dn3fh4 жыл бұрын
@@Nikolombus из сэндвича, с 2 х сторон моделин, внутри слой изолона
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@RedFox-dn3fh о, полноценная стенка. Я то подумал типа тканевой занавеси сделано.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Вот, вот!
@РустамГаджиев-ь6ю4 жыл бұрын
Вы только новые машины наворачиваете, или можно к вам старую пригнать для всего этого?
@LargusPlus4 жыл бұрын
Я так понимаю в кпп изменена только пятая? А в двух словах для чего? Ведь 1,8
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Здесь 5ая длинная
@LargusPlus4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie неужели крутящий момент 1,8 и здесь её не вытягивает?
@proektkarelia4 жыл бұрын
Олег Истошин он ее подгоняет. Т.е. позволяет без перекрута ехать.
@LargusPlus4 жыл бұрын
@@proektkarelia я понял, просто удивлён, что даже для более мощного мотора 140лс, всё равно надо 5ю укорачивать, что говорить уже о стоковом варианте. Я сразу 11ряд на 1,6 поставил, доволен
@proektkarelia4 жыл бұрын
Олег Истошин 11-й ряд будем с роботом пробовать. А штатный ряд на 3.9 ГП и 5-й на 0.73 хороший и бюджетный вариант.
@dkosyrev4 жыл бұрын
Сколько стоит работа и комплектующие по двигателю? Если лобовое с подогревом ставить, нужно ли менять генератор? Вот эти две доработки я бы рассмотрел для своего автомобиля.
@avtodorabotki4 жыл бұрын
А как же с оформлением такого авто?
@proektkarelia4 жыл бұрын
Над этим и работаем!
@РомаДжеферсон-л6м2 жыл бұрын
не проще ли тупо воткнуть двс и карабас от Рено Дастера ..тут вам и кпп 6 ст и акпп и 2-х литровый двс ..подходит без особого гемера! за подсказку денег не прошу ))) до этого никто и не намекал на такой свап ..если организуйте вспомните про меня а я вам еще кое что подскажу ! ) кстати и полный привод от Дастера тоже можно воткнуть ! )))) удачи! сегодня 16 .05.2022! интернет все помнит!
@ОралбекКундакбаев4 жыл бұрын
У меня обьем 1.6 можно поставить 1.8
@noneymanonim70204 жыл бұрын
Любопытно конечно. Но при цене в 750000+ 150000 это уже лям! ЛЯМ за ларгус это дорого! Продаж не будет. Ларгус помощник дешевый, простой и надежный. Если убрать хоть один элемент этой троицы - ларгус никому нужен не будет. Единственный вариант модернизации Ларгуса - автодом! Типа как из гранты сделали. Только два ряда сидений оставить и добавить "дом".
@noneymanonim70204 жыл бұрын
@@SergeyVolkov ну берешь новый авто, он голый - плюс коврики, сигналка, ветровики, страховка, .... Вот тебе и ЛЯМ.
@sergbesfamilniy23734 жыл бұрын
Что верно то верно- это уже другой авто - проблема зарегиться с газом , до кронштейна запаски до..стану.тьса Вы же оставляете только кузов а все остальное...нахрен мне не нужно такое обновление. вопрос - зачем?чуть добавить денег к Вашим чудачествам и купите новый прямыми руками сделанный!
@kmv4134 жыл бұрын
У меня ларгус 12 года, думал обновить, как в калькуляторе посчитал точно такого же - 933000 (без парктроников). Да нах надо.)
@Леха32-з2е4 жыл бұрын
пневма это лишнее для ларгуса я считаю а так нормуль
@smallvad4 жыл бұрын
Когда в багажнике тонну возят то самое то
@proektkarelia4 жыл бұрын
Опять же это дополнительная опция, никоим образом не навязываемая при выборе опций.
@D_I_M_A__D_R_U_G3 жыл бұрын
@@proektkarelia ,доброго времени суток, скажите пожалуйста, как можно с Вами связаться для доработке автомобиля, вот мой номер телефона 89189460363
@дедЩукарь-т3т4 жыл бұрын
Интересно, вазовцы смотрят такие ролики, или их всё устраивает? Сколько полезных усовершенствований в подобных роликах. Вазовцы, не надо делать лишь бы, делайте для людей, а не для галочки!
@user-user0834 жыл бұрын
Уважаемый господин конструктор. Хотите повысить продажу ларгуса? 1.Ставьте автомат гидротрансформатор. 2. Если хотите повысить проходимость скопируйте с хонды срв полный привод. И все очередь будет пяти киллометровая. Удачи.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Алмат, спасибо за идею! Просчитывали разные варианты, но частным образом это будет очень дорого, а от того и не востребовано.
@user-user0834 жыл бұрын
@@proektkarelia на ладе гранте что установлено, автомат или робот? Многие с кем я беседовал по поводу надежности все говорят что проблем нет. Сейчас у ларгуса установлен вазовский двигатель не ужели нельзя поставить к ниму грантовский автомат. Да я понимаю что скажите разные массы и т.д. Ну можно же проверить. И выложить обзор. Я думаю ваш двигатель 1.8 и автомат поедут как надо. Спасибо что не оставляете без внимания.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Алмат Досанов на Грантах есть все! Но робот будет недорог и настраиваем.
@user-user0834 жыл бұрын
Ну спасибо. Желаю вам удачи во всех начинаниях. Что бы ваше 'детя' приобрела успех.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Алмат Досанов спасибо большущее!
@дэн824 жыл бұрын
Когда будет, тогда и поговорим.)
@МаксимЛарионов-о8ш4 жыл бұрын
Я уверен туда просто просится двигатель от Дастера переднего природного с акпп, причём так как это Рено переделка минимум, и будет счастье.
@bobah21074 жыл бұрын
Лучше 1.5 дизель
@АлександрМаксин-о1ю4 жыл бұрын
Молодец мужик 👍👍👍
@zhekal.52654 жыл бұрын
Робота поставили???
@shihanLotov4 жыл бұрын
Мне Ооочень интересно, у нас когда нибудь , начнут делать Автомобили, хотябы с оценкой: - хотябы минус 2 Балла ????????
@ДИваныч-ы5ю4 жыл бұрын
Свое почему вставлю. Почему не показали саму пневму? Или там псевдо пневма? Типо подушки в пружинах.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Нет, полноценная... пружин нет...мой косяк
@ДИваныч-ы5ю4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie спасибо
@fantomSilver3 жыл бұрын
Если ещё были бы дисковые тормоза сзади, то вообще красота. Жаль, что официалы под эгидой лягушатников до такого никогда не дойдут
@usmanov_sulak_canyon_60034 жыл бұрын
С 2012 года я на Ларгусе. Отличная машинка. Нафига вот все эти доработки?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
У вас другие КПП
@D_I_M_A__D_R_U_G3 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie ,доброго времени суток, а скажите пожалуйста, как можно с Вами связаться, по доработке автомобиля, если что, вот мой номер телефона 89189460363
@alekseyivanov33894 жыл бұрын
Сколько стоит главная пара
@МергенЖаманкулов-щ1б4 жыл бұрын
Задние тормоза поставьте дисковые
@kmv4134 жыл бұрын
Нафига они нужны. Лучше еще какой нить подогрев))
@МаксимМ-с9ы4 жыл бұрын
Прежде всего, надо благодарить компанию DACIA Румынская компания, которую приобрёл Рено. И вот они изобрели такие модели как Logan MCV(Ларгус) и Дастер. И мотор 1.5 tdi очень хороший мотор и которому много лет куда веселее чем поделки от ВАЗ, ну и чип держит + тяга + маленький расход топлива.
@ЮрийКалинин-э5ь4 жыл бұрын
Как интересно... Я так понимаю это ещё не предел доработок?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Загляните на его канал, там вы увидите оригинал и планы
@Koziblin4 жыл бұрын
С чего взяли двигатель?
@Nikolombus4 жыл бұрын
как я понял - сменили шатуны и поршня, не знаю на счёт коленвала, всё остальное осталось тоже (?)
@neo45494 жыл бұрын
Где то ранее говорили, он переделан из 1,6 штатного вазовского за счет замены колена, шатунов, поршней без расточки.
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@neo4549 судя по комментариям на канале карелии - не совсем только этими переделками обошлось.
@neo45494 жыл бұрын
@@Nikolombus еще р/валы и доработка гбц, но я про объем.
@hrenzashrekuhohlobendere4 жыл бұрын
@@neo4549 без фазиков он хочет его распидалить до 150лс,сказочник🤣
@АлександрКа-е9л4 жыл бұрын
Как с ВАЗовской гарантией на авто?
@dimone73mailru4 жыл бұрын
Озверел? Разве эти бендюжники работают на Вазе?
@rkonovalov2404844 жыл бұрын
Всё очень отлично👍, есть вопрос кто это делает? Я предполагаю компания СТАВР
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Нет. Ставр рекламирует
@Cervix3374 жыл бұрын
КОГДА заводское здт? Сколько можно ждать!
@proektkarelia4 жыл бұрын
Пока не обсуждается такое вовсе.
@ДенисКоннов-л1л4 жыл бұрын
За эти деньги сколько в него вложили можно взять гранд старекса на полном приводе и это уже другой уровень.
@user-ve2hw6df5f4 жыл бұрын
Вы замучаетесь с его двигателем d4cb, он вас без штанов оставит, и еще будете с теплом вспоминать или думать о ларгусе
@voda_sila4 жыл бұрын
Самой важно я читаю на ларгусе это шумку надо сделать сначала,сравнили рено сандеро 2010 и ларгус 2019,у рено шумка лучше.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
))) у каждого свои приоритеты
@proektkarelia4 жыл бұрын
Шумка, как и пневма, как и высокая Крыша это все допы! Вот и выбирайте что сердцу милее при заказе автомобиля.
@civicposition4 жыл бұрын
Такие деньги вгрохать! Зачем. А потом когда это все ломаться начнет вы ещё и с ремонтом пикурите. Не проще ли купить сразу авто дороге с похожими сисьемами
@Nikolombus4 жыл бұрын
так это же бизнес конкретных людей - отработали технологию и в массы, за счёт денег массы, конечно.
@civicposition4 жыл бұрын
@@Nikolombus Промышленное производство всегда дешевле и эффективнее кустарного, при правильной организации промышленного.
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@civicposition кто бы спорил
@ОлегИстошин-э5у4 жыл бұрын
Ближайшее по цене дорогое 7ми местное авто?
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ4 жыл бұрын
@@ОлегИстошин-э5у кашкай+2
@дедЩукарь-т3т4 жыл бұрын
У меня на Дастере на АКБ такие же клемники.
@Demontiger200914 жыл бұрын
А для чего это все сделано ?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Захотел клиент ))))
@Demontiger200914 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie судя из ролика Я понял что человеку нужно по бездорожью гонять ?
@proektkarelia4 жыл бұрын
Demontiger20091 вовсе нет! Для комфорта и хорошего настроения.
@miha75104 жыл бұрын
2-45 "Это Ларгус Кросс в максимальной комплектации? -да в максимальной (вид сбоку -белые ручки) ". Но КРОСС и есть максималка, не бывает КРОССа "нормы"
@andrei989454 жыл бұрын
Интересно, когда это всё будет и сколько это чудо будет стоить?🤔 Обычно когда сигналку ставят потом сверчки бегаю,я представляю сколько тут этих друзей будет
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Обычно это на каком авто? На органах и ларгусах такого нет
@ДимаЛавров-м1л4 жыл бұрын
2.0 или всё таки 1.8?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
1.8 в этом авто
@77vitaman774 жыл бұрын
Машин и так огонь. Зачем туда лезть. Дизелек бы туда. Тогда думаю поедет как надо и расход обрадует.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Не рентабельна установка дизеля в Ларгус!
@77vitaman774 жыл бұрын
@@proektkarelia на дачах стоят, просто переставить.
@proektkarelia4 жыл бұрын
77vitaman77 не слышал о таком, но даже если это есть, то это встанет в приличную сумму!
@АнатолийОрлов-о4г4 жыл бұрын
Это готовый экземпляр на продажу, НО тут не доделали, там потом добавим прикрутим открутим. Странно.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Прка доедет до клиента, все будет на месте...
@АнатолийОрлов-о4г4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie на ходу доделывать? Сделали бы всё да показывайте себе на здоровье. Сколько будет стоить такой экземпляр в полной доработке.?
@Fedor.s4 жыл бұрын
@@АнатолийОрлов-о4г Чем слушали? Об этом в ролике разговор был.. На показанных переделках (мотор. пневма, лобовик, панель ферум) в районе 150К
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
А почему Карелия?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Автор идеи из Карелии
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Женя! Я уже понял))) уже смотрю его по вашей ссылке
@ЖеткизгенНурбергенов4 жыл бұрын
Малатцы русский народ 2.0обем 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Nikolombus4 жыл бұрын
Евгений, а тебе удалось порулить эту авто? Вот тут как раз было бы ценно сравнение, а не только слова владельца.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Моего авто рядом не было ((( нет не рулил. Но ощущения есть... кстати пневма оказалась мягкой, заметил когда в свою потом сел
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie жаль
@proektkarelia4 жыл бұрын
Nikolay Kuznetsov еще обязательно устроим сравнительные тесты.
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@proektkarelia This is Good!
@КушонКушонов4 жыл бұрын
Здравствуйте, естественно не бесплатно. Вы можете не скем не надо советоваться, квартиры, дачу и туалеты не куда не надо закладывать. Просто хотел на сколько качественно собронно ваш ларгус, да и на ларгусы народ уже жаловаться начали. Если сравнивать с реношным двигателем то вазовские тупят при обгоне и ремни грм рвутся на морозе. С уважением Кушан Кушанов.
@yadelayusam20254 жыл бұрын
По мне так первое чего не хватает Ларгусу, это АКПП. P.s. робот не катит...
@РусланАрнольд-ч5ъ4 жыл бұрын
Автомат туда еще надо!
@user-user0834 жыл бұрын
Да это вы точно подметили. Гидротрансформатор. И будет очередь стоять.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Робот будем пробовать.
@user-user0834 жыл бұрын
Уважаемый разработчики с роботом надо уметь пользоваться. Ладно мужики а женщинам будет сложнее. И как показывает практика робот не надежен. Возможно у вас доработаный робот. Желаю вам успеха.
@kmgaltay4 жыл бұрын
Круто.
@ИгорьАвдеев-р6ъ4 жыл бұрын
200кубов разница и 40 ЛС такого даже у немцев нет.
@shihanLotov4 жыл бұрын
А лучше бы купилу у немцев снятую с производства модель Фолькс Ваген Б-6.Универсал !!! И тогда ЛУРГУС просто был бы никому не не нужен !!!
@sasafarov4 жыл бұрын
Лучше взять фольксваген кедди макси 4motion с заводским полным приводом
@НикитаДрыгурда4 жыл бұрын
Дорого =(((
@sasafarov4 жыл бұрын
@@НикитаДрыгурда пневмоподвеска дешевле?
@ОлегИстошин-э5у4 жыл бұрын
А скоко новый стоит?
@proektkarelia4 жыл бұрын
Александре Сафаров 17 000
@ОлегИстошин-э5у4 жыл бұрын
@@SergeyVolkov вот и если бы мои доходы были в три раза больше то конечно же кэдди и на этих каналах меня бы небыло
@ny85154 жыл бұрын
Что это было
@ИгорьАвдеев-р6ъ4 жыл бұрын
Пред положительно 145лс а в натуре .
@раздватри54 жыл бұрын
Давление в колесах прицепа то зачем?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
На длинной трассе полезно
@proektkarelia4 жыл бұрын
На прицепе не только в колесах, но и в пневмоэлементах независимой подвески!
@Nikolombus4 жыл бұрын
Ключевое слово "будет". А может и не будет... :)
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Там предзаказ уже на 29 авто минимум, расслабьте булки
@Nikolombus4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie Женя, ты точно учителем раньше был?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Было дело? Не вериться? Колхоз не искоренить?
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Это Ларгуса клеммы.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Да.
@warkentin19794 жыл бұрын
У меня на Весте такие же с завода.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Андрей Варкентин хорошие клеммы, удобные очень!
@Евгенийгребенщиков-т1д4 жыл бұрын
Умом Россию не понять!
@РыочтРьчьчьт4 жыл бұрын
Русские больше себя показывают чем автомобиль
@Pereezd_k_mory4 жыл бұрын
По лесу... Ну спасибо насмешили :))
@Саня294 жыл бұрын
Как же мы отстали от японцев,хонда Hrv уже не выпускается а мы пытаемся её сделать:)
@Ретро90-х4 жыл бұрын
После 100т.с масло жрёт 100% Самый лучший Рено двигатель,, Вазовский туфта!!!
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Проверим про масло
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Я бы и задний ряд сидений из багажника выкинул
@proektkarelia4 жыл бұрын
Он съемный, а пятиместный идёт без третьего ряда.
@petrov3204 жыл бұрын
проще и дешевле нормальную машину купить сразу, чем вливать бабло в эту
@ДенисКоннов-л1л4 жыл бұрын
140 л.с с двигателя без фазовращателей дядя гонит...
@Nikolombus4 жыл бұрын
так честно же говорит, что никто не мерял, на глаз... стенд конечно интересно бы посмотреть, момент какой и всё такое..
@ДенисКоннов-л1л4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин веста на стенде даже 120 не показала
@ДенисКоннов-л1л4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин 1.8 тот же 1.6, только хода поршня больше, технология старая , отсюда жор масла и повышенный расход топлива а динамика почти как 1.6
@ВикторияКрушная-ф9ь4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин старый тюнер какие на 1,8 литра какие кольца наборные или коробчатые лучше
@proektkarelia4 жыл бұрын
Nikolay Kuznetsov будет и стенд, но этот двигатель очень мало прошёл, и жалко на стенде нагружать.
@ИванИванов-п3в7м4 жыл бұрын
Если все это внедрять в данный "экземпляр", то цена выйдет космическая и смысла в существовании этой модели не будет никакого. Кто из потенциальных покупателей этого корыта готов вываливать по 150-200 тысяч дополнительно в подобное недоделанное ведро? В лучшем случае, это "произведение" останется штучным экземпляром для энтузиастов, а в худшем - штучным экземпляром.
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х4 жыл бұрын
З.Д.Т. ДЛЯ ТАКОГО ПОЕЗДА НЕ ПОМЕШАЮТ.
@proektkarelia4 жыл бұрын
Работаем!
@dazdrastvuetmirbolshoy20354 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍 , но на хрена
@АлексейДегтярев-ш7э4 жыл бұрын
А говарит 1,8 а под капотам видим 1,6
@proektkarelia4 жыл бұрын
Они оба о четырёх цилиндриках, и 179-м его никто не называл!