Kawasaki ZX-4R Test Drive & Impression!

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lin.ee/5DkooSyy (If you can't open it, search for "@507optoq"!)
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* Ruriko*
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[@雨槌氷戸]

昔乗ってたZXR400Rを思い出しました。90年代のレーサーレプリカと現代のSSではノリが全く違うのでしょうが、やっぱり高回転型400cc直4のエンジン音は素晴らしいな！もう聞けないと思っていた音を現代でも聞くことができて感無量です。

[@諸般]

現代のssの出来映えは素晴らしいですよ。

[@tadanobu3362]

ZXR400の方がカッコイイわい！

[@jeremydalton3148]

A really great video - that looks like a really fun bike to take around a circuit! great explanation of the bike at the beginning. Thank you for the English subtitles as always.

[@sw20acmqf]

試乗楽しんでますね😊 そこそこのパワーで回せる４気筒…気になります😮

[@菅原健-s8v]

自分もFZR400に乗っているけど現行のバイクとはやっぱり違いますね。 実際に乗ってないけど操作や安定性も違うと思いました。 ルリコさんはいろんなバイクに乗っているから違いとかがわかって説明してくれるからわかりやすいです。

[@sehelaikataidofficial1379]

Please answer ruriko, how much your inseam?

[@ハチワレ-s7r]

力作ですねー 普段サーキット走らないのでこんなにバンクさせるんだと見ていて楽しかったです 臨場感あるいいインプレでした！

[@AX-HIDE]

ZX-4 RR 良いですね～🤤 また、一般ライダーよりも少し速い(かなり速い) 代表としての Ruriko さんの解説も分かり易かったです🤔

[@takatora_R7]

装備的にはRRだけどカラーリングはRの方が好き もっとお高くなると思ってたけど色々装備ついてこのお値段なら納得ですね

[@kamennnanairo2173]

ルリコさん、どう見ても、おっとりのんびり屋さんみたいなのに、よく、バイクに乗れますね。何だかんだ、不安を漏らしながらも乗りこなしてしまうのがすごい。尊敬します。

[@mefisto1504]

It's found your channel just by luck, I love your videos and the fact that you have a lot of skill to ride a bike like that.

[@isabellefahd3973]

Thanks so much Ruriko-san. You’ve given me hope to ride as a female rider. I really enjoy your video. Keep it coming! Best wishes ❤

[@goutamlabh2009]

Hi ruriko today i found your video and it's amazing just like your face and heart❤❤ 1st comment 😂😂

[@nonnki2590]

400の4発は 楽しいんですよね😊 その昔、750のクラブと一緒に400の4発で着いて言ったのを思い出しました😊 ブルーがカッコイイです🤤

[@ケンジ-q2l]

走っているRurikoさんは、やっぱり最高🥹　怪我の方は大丈夫なんですね。良かったです🥹

[@jean-mariedomecq9205]

Merci beaucoup Ruriko !! Cet essai était très complet et intéressant, tes commentaires sont précieux... Ruriko , tu es de plus en plus jolie et sexy sur une moto 🏍, surtout aujourd'hui 😉

[@ruterana]

rurikoさんのサーキット走行いつもすごく格好いいです 膝擦れるまでバイク倒せるのも凄いです またバイクに乗ってみたくなりました

[@reytapia3948]

Ruriko conduces genial, solo puedo imaginar como serias en pista con la Hayabusa ❤ y sin duda las Kawasaki tambien son increíbles

[@mitsuyo425]

スピードメーター見てたら段々楽しんでるのが伝わりました😉 ギアのイジり突っ込みにもサラりと返すあなた、最高です🫰😁

[@vitezslavvelik4146]

:) Hello from Czechia! I like your videos and tests.

[@MotoSensory]

As a ZXR400 owner since 18 years (was my first bike) I have been so eagerly awaiting the ZX-4RR and watching reviews as yours. Now I have the 4RR and it is great, much easier to ride than the old ZXR400. But the ZXR is so aggressive, that is so much fun too when pushing harder.

[@notthebandit290]

i'm hope this model zx4r will be enter malaysian market

[@tksa2524]

ステキな試乗動画でした！海外発売が発表された時からとても気になっていて、やっぱり4発の音は最高です！ Ruriko さんの試乗で難しいとおっしゃっていましたけど、かなりいるいい仕上がりになっているのではないでしょうか！

[@Byaamyaa]

ちょっと前にタンクに足挟まれて逆さにブラ下がったとは思えない復活ぶり。良かった良かった。

[@asdfasdf7535]

あのご夫婦にお礼はできたの？

[@hjjttt]

@@asdfasdf7535うるさwあの状態で連絡先聞けないでしょ

[@oceanhome2023]

If this was my sister riding this I would be very scared ! LOL !

[@浮浪雲ー]

USBソケットの場所が…使わせる気がないな。

[@ilikevoiceactors]

走行中にシート裏にスマホぶち込めってことですかねw

[@nuclear9977]

​@@ilikevoiceactorshi little kid

[@t_naka8298]

Rurikoさん、お疲れ様です～('◇')ゞ　おおぉ～ZX-4RRですか～(^^♪ 今ではオートシフターは標準で装備されてるんですね～(;'∀') 楽しい試乗会になった様ですね～(´-｀*) 今後、市街地での試乗インプレも楽しみにしています～(´-｀*) さて、他メーカーは追従するんでしょうかね～(^^♪

[@Hiroko-Tani222]

ツーリングの視点で分かりやすかったです

[@rajeshmb6745]

We couldn't agree more what a normal person can ride on a track day. It's perfectly make sense not emulate Professional rider but yes one can keep improving. Glad you're are back and riding. Bravo. Keep it going Ruriko.

[@okki3926]

4Rいいな、、、 でも14500rpmなんて回すことない、、、よな😅 でも程よくパワーもあって大型とも大差なさそう、乗ってみたいな～

[@choco3580]

流石Rurikoちゃんサーキット走行に全く違和感が無くカッコよかった( ˶'ᵕ'˶)و.ᐟ.ᐟ市街地や峠の走りも見てみたいですね!!

[@sawadakeiko1416]

できれば天売島にも行って、甘エビ🦐を特集してほしいです。😊

[@JetionLin]

感動 !! すごい乗る

[@阿中-t5h]

美女騎車的樣子魅力無法擋，我喜歡🙂👍！！！

[@robertarosa4271]

Brava complimenti 👍🇮🇹….la vogliamo in Italia 😢

[@kembarbersaudara186]

Motor yang keren ...semoga anda sehat dan bahagia selalu

[@adi26r]

ahirnya nemu orang indo

[@armixrusso7245]

Ruriko very professional

[@諸般]

あり? 4気筒ss乗ったことないんだっけ? ほぼパワーバンド入ってませんなw 3気筒の感覚だと確かに心理的に回しづらいと思うけど、、、16000rpmならR6とかと変わらんような、、、 高回転型は、感覚が訴えてくることを無視して高回転 (トルクバンドのちょい手前) 維持してやるととても乗りやすいです。 あと、バイクに慣れる段階では、フル加速フルブレーキングをまずやって、そのベースの上でコーナーを詰めていくように組み立てたほうが安全で手っ取り早いです。 速度や加速が変わると、ラインの組み立てもブレーキングポイントも感覚のすべてズレてしまい、コーナーを先に詰めると、アクセル開度を変えていくたびに転倒リスクを負うことになります。 前者はブレーキングポイントが段々奥に行きますが、後者はブレーキングポイントが段々手前に来ます。つまり、後者は危ない目にあってから修正することになります。

[@ytbtk4]

2024の6Rの方が楽しみなような、ダウンのQSがある4RRの方が良さげなような… 迷います😄

[@sigsauer8386]

Moto fantastiche , ho la Kawasaki KZ 450 F da cross una bomba , ho avuto Honda CRF 250 R , e Suzuki GSR 600 preparata un missile .......Il top è made in Japan ❤from Italy🎉🎉🎉

[@Learn_Information_Security]

日本女生說話的聲音好溫柔 😘

[@ぽん-o4q]

Webオートバイの動画でもあれ、青木さん？って思ったら青木さんのKZbin見たらいたんやね。USB電源はちょっと残念やね。あそこまでなら初めから延長してハンドル周りに付けてくれればいいのに。イメトレの成果は出てたのかな😊

[@jepoi5175]

Im happy your ok now! welcome back RURIKO!!!

[@良-l4t]

ドSのＲｕｒｉＫｏさん復活🏍️走る姿が1番いいね❤🏍️🏍️🏍️

[@user-kenji]

来週いよいよ🎉僕のところにZX4SE納車でーす。

[@antoniocurto5299]

Kawasaki sempre belle moto..... un'abbraccio dall'Italia 😍

[@池崎俊夫]

Rurikoさん、終始謙遜されてましたが、サーキット走行は馴れてるようにみえました。 ラムエアーシステムってSUZUKI GT380に付いてるモノと一緒ですか？ Kawasaki ZX-4R・ZX-4RRのサーキットレビューありがとうございました。あのコーナーの多いコースで150㎞オーバー出せるのはスゴいと思います。

[@安達裕次-c9l]

今回の動画はルリちゃんの大好きなNinjaですね！"ZX-25"の兄貴分的なバイク。今回の動画を観て疑問がありますが、"火傷対策"してますか？Ninjaでも隼でもニーグリップして運転しますが両足(🦵脹ら脛)は火傷しないのかな？ルリちゃん､わっすちゃんも猛暑日はタンク周りが熱くなり火傷覚悟でニーグリップしてるイメージが浮かびます！Ninja乗りやすそう

[@pietroguidone7163]

Kawasaki zx25r similari at 2 stroke engine,how Cagiva Mito 125/Aprilia RS 125/250,so really difficult because range rpm Is small....more cc, more torque

[@epictetus__]

Even though I don't know Japanese this is by far the best bike review I saw on KZbin! ❤

[@metal8831]

why kawasaki philipines has stronger bike zx4rr with another country ? 401cc vs 399c, 39.6nm vs 39nm..top speed also stronger 194 on 3rd gear !!!!

[@catellogalasso2993]

Magnifique moto j’attends la rs 400 qui va sortir en Europe ou cette kawasaki zx 4 r 400 je précise je 57 ans bonne journée et excellent pilotage 👍🍀🍀

[@IvanBigava-x6p]

Hay arigato 🥰❤️‍🔥🌹🐲🐉🎎🇯🇵🇭🇷👋✌️🫶👏🥹🫦❤️🩷💗💓😶‍🌫️

[@ralfhacker6085]

Hallo Ruriko👋 Du bist ja wieder voll dabei! Welche Freude und Erfülltheit du ausstrahlst. Das ist richtig ansteckend! Bleib gesund und fahr vorsichtig! 😎🤓🏍👍

[@かりんまーこ]

サーキット用に一台どうですか？ サーキットOnlyならナンバー付けなくていいですよ😊

[@rjbarcelon5567]

I wish next blog you can drive .the famouse big bike super charger and most fastest..kawasaki H2R.☺

[@entername3840]

In my country kawasaki zx4r only comes in black... Damn u kawasaki.. I like the color options given over here

[@메롱-p1h]

음 바이크보다 누나가 귀엽워요ㅠㅠ

[@高橋イッセー]

その辺が、カワサキだね〜、400で、８０馬力出すんだ？！値段も、昔と比べると格段だけどね、 （笑）🎉

[@natvega1]

What is the gearing, in USA the front sprocket is 14T and rear is 41 but in China 15T front 35T rear. The final drive ratio in USA is 2.93 so what is the final drive ratio of this bike she is test riding?

[@a-1k-b7j]

元気そうでなによりです。 400ccで、80馬力って凄すぎないですか！？ でも、凄い乗りやすそうです。 ちょっと乗りたくなりました。

[@福田裕二-n9g]

軽く100キロ越えスピード❤

[@rjbarcelon5567]

Hi new subcriber from philipines.🙂☺nice blog keep safe .arigato:?

[@せいとくおおはま]

400cc.名車にHONDA-CB400FORな話が出てくるけど~比べてどうかな⁉️1度、この2台でレ―スしている様子、動画で見たいですねー

[@robsmith7594]

Fun to watch ..Ruriko is very cool on circuit 😊❤. Love the blue colour ..ZX-4R looks and sounds amazing ..thanks as always for all your hard work and information 😊. Have a wonderful weekend beautiful Ruriko..take care of yourself and stay safe..ride safely 🤗🏍💕

[@RickyJr46]

GO Ruriko GO!!! 💚👍🏼

[@福田裕二-n9g]

自転車みたい軽_-_-🚲💨_-_-_🏍

[@福田裕二-n9g]

エンジン音野獣🐯叫び声だね❤

[@IvanBigava-x6p]

Arigato hay 🥹🥰😘🌹✌️❤️‍🔥🐬🪽🕊️🤍👋🫶🐼🇭🇷😊

[@福田裕二-n9g]

普通二輪免許で乗れる❤

[@kazusakataniguchi1278]

テンション上がってましたね🎉 ４気筒のパワーとサウンド良いですね🎉 めっちゃ綺麗なライディングで羨ましいです。 公道の試乗動画も楽しみにしています。安全運転で頑張って〜応援してます📣

[@naotomo-or1cm]

排気音がいいですね👍 サーキットでおもいっきり乗れて楽しそう😋🏍❤

[@fuui_2108]

青カッコよすぎるんだたが！！ めちゃ欲しい！

[@宅鍋]

羨慕日本~~~~還能賣 ZX4RR~~

[@江田島平八-w2j]

ハヤブサに乗ってたら小さくて扱いやすく感じるのでしょうね。 実際に全開にするとちょっとまってよと言うパワーが出ますし。

[@FlecheDeFer]

400cc is more than enough for 90% of riders. Better exploiting a 400 than just posing on a 1000! This one looks like real fun to ride

[@mycitymyboston]

why there is not much price difference?? R should be much cheaper!!

[@YujiCobayashi]

クイックシフターとか、 電子制御に「楽しいトコロ」を奪われっぱなしじゃん、 　・・・・これなら「四輪」でイイ。

[@chinghuahee9667]

Kawasaki the best sport bike now all class love what kawasaki do to their sport bike

[@teochristoforidis4625]

😂 great skill driving Similar Bob the sponge 🧽😂😂.

[@supriyanto4909]

Luar biasa Ruriko, kamu punya keberanian yang luar biasa. Kamu kelihatan lebih mudah menguasai karena kamu sudah terbiasa dengan Hayabusa yang lebih besar dan lebih berat. Pasti sangat menyenangkan.

[@鷹の団ガッツ]

わかりみサーキット走行中は集中してるから喋れないね。４Rも１０Rからの装備が受け継がれてますね。USBだけが難点ですね。

[@井上和彦-z7r]

最近のバイクってカッコいいけど小さくなってしまったのが残念、もう一度ZX-4(1988〜1989)に乗りたい。

[@shareefvan]

Kawasaki ZX-4R looks so cool. Much appreciate of Ruriko san's introduction.

[@エルドラン-s6n]

ノーマル車でサーキット走るの怖くない？重いしタイヤはへぼいし、こけそう レーサー仕様で慣れるとノーマルじゃこわい

[@raaaaaaaaaaahhhhh]

why do you guys get the cool blue design, and we (europeens) can only get the green :(

[@sinansevim5366]

Birtane senin gibi bir sewgilim olsun bide kawasaki 4 rr olsun

[@DanKla91]

Deutscher Titel und dann alles in japanisch. Beim Titelbild war ich schon stutzig, ob die deutsch redet.

[@chema1546]

Ok 👏🎉 belleza 😍

[@kotatu_cat]

値段的にはCBR650Rと変わらんのね・・。大型持ってると、どうなんだろう。 後、カワサキのNinjaってどれも似たようなデザインだから・・ぱっと見解らないｗ

[@大槻秀和]

街乗りには過ぎた性能ですが、そこは好きな人が買えば良いのでは？😅充実した中低速がある方が街乗りは速いから、排気量制限無くなったら、多気筒車は選ばなくなった😅🌀サーキットでしか、高回転大馬力は使えないから💦

[@田川収]

僕のZXR空ぶかし(2万回転以上)されて 壊されたから 思い出すね やはりからぶかし駄目だよ

[@SergioRodriguez-pv9lt]

El sonido mas hermoso que existe es el motor tetracilindrico, bella moto.

[@BONNEVILLE100]

分かりやすい案内でした。 2台目に楽しそうなバイクですね

[@Kyokushinkaisaitama.yokawadojo]

後半の膝すりからは流石に集中するからコメントが減るのは仕方がないですねｗ

[@justinfo-jepy355]

6rのフレームシャシースィングアームにすれば良かったな。シャシーがちょっとしょぼい。

[@ユダィ]

バイク女子まじで憧れるいい匂いしそうだし一緒にツーリングしたいわ笑

[@もろヘイヤ-c8o]

元気そうで良かった

[@love-kamakura]

(77PS)　とか　昭和の750超してますん 値段も４０万で昔買えたけどんＷＷ

[@francesoregan394]

Great review and you can ride really well

[@jszhang835]

日本のZX-4Rは本当に安いですね！台湾に直接換算すると、Ninja 400さえ買えないかもしれません……

[@吉田健-m5h]

Ninja 400は少し前に700,000円位でしたね。

[@jszhang835]

@@吉田健-m5h 台湾のNINJA400は約130万円

[@stevekykwong]

Glad to find Ruriko san recover from the accident. ❤ 頑張れ👍😊

[@boost-xl2fj]

いいバイクなんだろうが、道の駅で休んでたらナンシーおじさんに食いつかれそうだ