The charge of the Ca / Ca accumulators. Several ways. About 16 volts.

Three ways to charge calcium batteries.
Charging problems that may arise.
How to solve problems.
About a charge of 16 volts.
Recharging batteries.
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
club91825800
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB

[@Dimonshirson]

Спасибо. Вроде всё понятно, так и написано в инструкцит к АКБ. Хорошо пояснили моменты о зарядке выше 14,7В что зачем ограничено.

[@lisica772]

Шалом уважаемый. Смотрю и жду продолжения. Спасибо.

[@annihilator_of_your_brain]

Руслан приветствую Вас, как всегда всё доходчиво и понятно, с углублениями в детали (это то что некоторые писаки называют лишней болтавней-в чем ошибаются они) . Спасибо . Всегда заряжал третьим методом и с полным дозарядом,это 3й этап третьего метода, в 5-6 подходов с силой в 0.5А и напряжением в 15В моя са/са начинает подкипать при 15В, (ТАВ polar), поставил на час начала подкипать, отключил, дал постоять минуток 20 и так 5-6 раз.

[@user-qg3yw4xx1p]

Освежил знания. Полученные кстати на вашем канале. Спасибо!

[@stone_voice]

Харе Кришна, Руслан прабху. Спасибо вам за ваши доходчивые разъяснения и юмор.

[@crazy-login]

жду вторую часть про агм и гель. и еще хотелось бы узнать об их обслуживании!!!!

[@mannchik]

Молодец, заинтриговал. Продолжение следует...

[@user-ur4qt5lg2o]

Лайк как всегда. Я заряжаю 3 способом.

[@user-pn6qb9jg5f]

После 3-го просмотра всё понял и разобрался что к чему , лайкнул+

[@alexxxlism]

Все доходчиво, без воды, 👍, огромное спасибо 🙏

[@20080alex]

Для тебя 20% на 60% амперной батареи ток заряда в 3 ампера это доходчиво. Похоже ты такой же математик как автор

[@alexxxlism]

@@20080alex то что мне лично хотелось услышать то я услышал и понял где автор оговорился, ну а вам удачи-профессор!! Удивляют люди типа вас, сами нихуя снять ролик не могут, зато попиздеть и критиковать диванные умельцы- так самые первые

[@user-lz4ky2sr3r]

Как раз воды там процентов 70 , мозгового пуканья.

[@olegalekseev2729]

а на счёт видео : молодец !!! это хорошее пособие для тех кто плохо учился в школе,не интересовался ничем.

[@_ZUBR_]

Спасибо за подробный рассказ!

[@user-ld6sl9gh3o]

Лайк!!! Спасибо за видос!!!

[@yury8568]

Ждем продолжение. Т.е. заряд EFB, как сам заряжаешь.

[@pashatina]

Лайк этому господину за обрыв на самом интересном месте

[@user-oy5sp6lt2j]

6:00 минута - 10%, 20% для 60 А аккума, это не 3 - 6 А. 1/20 и 20% не одно и тоже. А так спасибо за информацию.

[@user-vj1ho2sb4c]

3 Ампера это не 20% , а всего 5% это он напутал

[@user-oy5sp6lt2j]

@@user-vj1ho2sb4c Понятно, бывает. Вообще то я частенько смотрю этот канал, здесь много разного и интересного

[@LosevKonstantin]

Да вообще что-то с математикой накосячил автор конкретно (смешались люди, кони)! Кто нифига до этого не понимал - будет непонимать ещё больше! )))))

[@LosevKonstantin]

@KoSteT да столько воды на 100500 видосов тереть - талант. ))

[@user-sx8ti9lf9b]

@@LosevKonstantin . Спасибо ,что про пипетки и сурьму канитель не завел. Часто заговаривается и сам себе противоречит.

[@igorvlasov4422]

Класс!Спасибо!

[@nik_brooklyn]

Жду очень следующее видео

[@user-gb1dz8ep7c]

Не ругайте автора! Ролик замечательный. Не ошибается тот кто ничего не делает! Про ток заряда имелось в виду не процент (%) от ёмкости батареи, а ток в амперах равный 1/10; 1/20 ёмкости батареи. А при дозаряде равный 1/30 ёмкости. Соответственно ток дозаряда батареи 60 А/час делить на 30, будет равен 2 А.

[@user-lt7ps4do6q]

Когда несёшь в массы знания, снял ролик просмотри и перепроверь, чего там нагрузил! А то сидишь, слушаешь его подсчёты и в осадок выпадаешь.

[@user-lq7jd4jn4v]

это правильно называется ток 10-и и 20-и часового заряда. соответственно 1/10 и 1/20 от емкости аккумулятора.

[@user-zj3gy1ct3b]

С языка снял@@user-lt7ps4do6q

[@Akc64]

В видео перепутаны единицы измерения % и части, т.е. когда Руслан говорит 20% и 3ампера для 60ач батареи, то он имеет ввиду двадцатую часть ёмкости! То есть 60/20=3 наших Ампера)

[@maximusauditore7123]

А когда он говорит что напряжение 16 В - то имеет ввиду 14 В, т.е. 60/2-16=14?😆

[@Akc64]

@@maximusauditore7123 да нет, с 16 вольтами всё верно

[@maximfiks2269]

тоесть просто надо говорить не 10-20%, а 5-10% и тогда для 60 Ач будет верно

[@Akc64]

@@maximfiks2269 верно

[@Kanisty]

Да? А в третьем способе зарядки 10% от 60 АЧ как ни крути, хоть процентами, хоть частями - 3А никак не получится. Тут с любой математикой как-то не срослось.

[@user-gc4yp7nq4d]

Здавствуйте, спасибо за новое видео про заряд акб. Можно по подробней об особенностях заряда акб ефб.

[@evgenyz2835]

Главное, убедительно рассказывать)

[@Jackson-dx6du]

Дякую! Все зрозуміло. Заряджав свій 20 годин. 14,7 вольт ток впав до 0,33 ампер. Тепер кипить при 16 вольт але ток обмежив на 2 ампера так як без обмеження він піднімається до 2,4 ампер.

[@provorov69]

Благодарю!!!

[@user-ph2rq7xu8i]

Ждём вторую часть.

[@user-qx4sl4ss9w]

спасибо

[@MrVADIM77777]

Хари-кришна, любишь-не любишь, а без батареек никак 😟, так, что матчасть, хоть в общих чертах знать нужно 😁 ПС 👍👍👍

[@user-bj1ih2cb5x]

Заинтриговал

[@DAVID-xy3kb]

Спасибо. Помогло

[@ruslanjavin]

Тёзка спасибо большое за Ваши видео! Очень помогает! Скажите плиз если две крайних банки 1.27 а остальные 1.28 это в допуске! Больше не надо гонять на зарядке? Спасибо заранее!

[@user-fq8su3xn5i]

Заряжаю, 1этап 6 а, 14,8в. Падает до 0,6а. 2 этап 16,3в, 2а, пока не упадет до 0,6а. Только так плотность поднимается до 1,28. АКБ Са/Са.

[@batkamahno1991]

В Виктора вектора тоже такой алгоритм подсмотрел. Но, насколько я понял, на 16 вольтах лишний раз заряжать не нужно, только по необходимости. Якобы, происходить износ аккума. Или, как минимум, выкипает электролит (чревато для необслуживаемых аккумуляторов). Это только мои домыслы.

[@user-tw3du5sm5w]

Правильно.Даже при 13.8-14 вольтах кипит,шум и маленькие пузырьки

[@ruslanfinogenov4756]

"Фикция заряда" - пять баллов, надо запомнить. Хотя в общем то да, если своими словами, то так и есть

[@koto7]

Три лаика!!! 👍👍👍

[@ruslanlesitski2515]

Здравствуйте.Только что посмотрел Ваше видео.Спасибо,очень познавательно!А где можно посмотреть о заряде АГМ и Гелевых?Заранее спасибо!

[@hakas4146]

Здравствуйте. Когда будет урок о заряде AGM и Gel зарядки аккум. Очень жду. Спасибо.

[@user-ye7ev8op2b]

Обратил внимание на эту особенность Ca-Ca батарей ещё лет 15 назад, приобретя Mutlu. Поднимаю напряжение заряда до 14.5 в, не кипит. Закипел при 16 в. Продал машину с этим АКБ. Купил другую, с АКБ та же история, сделал вывод, что это особенность данного типа аккумуляторов. На работе не верили, вроде во всех мануалах 14.4 в. Интуитивно заряжал, как Вы всё описали, сделал зарядное устройство со ступенчатыми стабилизаторами ТОКА и НАПРЯЖЕНИЯ, хотел ещё добавить в него циклы разрядки, но лень-матушка. Пользуюсь уже 10 лет. Ваше видео показывает, что интуиция не подвела. Работал в сфере радиосвязи и информатики. Спасибо за видео.

[@user-qp2te7np4g]

Руслан, как подшаманить неисправный аккумулятор: сила тока в процессе заряда не падает ниже 1-2А? И есть ли смысл его лечить?

[@user-hv4dq4qe6u]

Моему 60 кальцию 1,5 года. Изначально разбавлял до 1,27 такая и держалась, прошлой зимой заряжал в тепле вымпел ом 57 с начало 14,7В до 0,2 А затем кипятил 16,2В 1,5А, все было норм плотность 1,27, жизнь АКБ тестором 100%. Теперь решил перед зимой погонять, плотность 1,25 ни в какую не поднимается, при 14,7В и 6А плюсовая заметно сильнее булькатит, жизнь показывает 92%. Пробовал 10-15 мин разряжать лампочкой и заряжать, гонял малым током он падает уже до нуля, но характеристики только ухудшается, плотность так и осталась 1,25, жизнь стала 82% и сопротивление только растёт 5,43мОм, до этого было 5,34. Почему после таких манипуляций все стало только хуже? Думаю 16В погонять, или это убьёт его ещё сильнее?

[@user-fp8su4ol2c]

Подготовка АКБ к эксплуатации Проверить АКБ внешним осмотром на отсутствие повреждений, трещин, сколов, негерметичности на корпусе и полюсных выводах. Проверить напряжение на полюсных выводах. При напряжении менее 12,6 В АКБ необходимо зарядить. Заряд АКБ проводить при температуре электролита более 0°С. Перед началом зарядки необходимо выкрутить заливные пробки. По окончанию заряда, прежде чем завернуть пробки, необходимо выдержать батарею без пробок не менее 20 минут для выхода скопившихся газов. Во время заряда периодически проверяйте температуру электролита, следите что бы она не поднималась выше 45°С. Начинать заряд рекомендуется-, током не более 5% от номинальной емкости в течении двух часов, с последующим повышением тока зарядки до 10% от номинальной ёмкости (пример: для АКБ номинальной ёмкости 60 Ач, ток зарядки равен 6 А). Для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Са/Са зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0 В, Критерием окончания заряда является достижение плотности 1,27 г/см3, при невозможности контроля плотности, окончанием заряда можно считать падение зарядного тока до 0.5-1А и его стабилизация в течении 2-х часов. Внимание! При заряде выделяется взрывоопасный газ! Помещение, где ведется зарядка должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией или проветриваться, в нем запрещается курить и пользоваться открытым пламенем! Для проверки напряжения разомкнутой цепи АКБ после заряда необходимо выключить зарядное устройство, отсоединить наконечники проводов зарядного устройства от полюсных выводов АКБ, выдержать АКБ не менее 8 часов при комнатной температуре и затем провести замер.

[@nick2209]

Руслан это Мастер Высшей Категории....... Разложил все по полочкам четко и без воды! Спасибо!

[@mrChuvack1]

...да...и математик от бога...:))))

[@oleggora7871]

на счет четко - под сомнением..

[@ABc-rs4tn]

Заряжаю по 3 способу... только второй этап приходится повторять 2-3 раза с отстоями. В паузах можно и электролит скорректировать.

[@pavelorlov3674]

Маэстро, вы обещали рассказать про десульфурацию необслуживаемых Са-Са, может сделаете ролик

[@nik685]

Пошатать, слить верхний до ломелей эл-т ,налить дис воды и кипяти, пузырьки открошат сульфат!

[@onstructor8975]

А если он не обслуживается? Пробка запаяна...

[@user-uf5vo1yb4e]

​@@onstructor8975Сверлить отверстия

[@user-ph2tv9hs8x]

Сейчас васстанавливаю батарею solite умерла за 2,4 года, всё таки 15-16в для са-са имеет место быть, но автор правильно сказал не перегревать батарею!!!

[@Delik_Claus]

1.самый средне-оптимальный способ для акб ca/ca: ставим 3-5а (в зависисмости от наличия времени и степени износа акб) без отсечки по напряжению и заряжаем в таком режиме до стабилизации напряжения в течении 1 часа 2. для тех кто хочет заморочеться и думает что п.1 это жестоко - можно взять третий способ из видео

[@user-dv5gm6xd3v]

Что такое " Отсечка напряжения " ?

[@oleggora7871]

@@user-dv5gm6xd3v Он не ответит, потому что сам не знает. Но судя по описанию, то это может быть и 200В, главное что бы ток был не более 3-5а...

[@user-zq3si4ir6b]

Гарно розказано, і яке зарядне можите порекомендувати щоб струм та напругу можна булоб регулювати?

[@valer727]

День добрый, а будет ли другая часть про АГМ как заряжать и все подводные камни Спасибо 🤝

[@aleksakolzin4135]

Здравствуйте, познавательное видео, расскажите как пользоваться зарядным автоэлектрика Т-1021

[@mihalivanych4766]

Лайк. Только для батареи 60 Ач 3 ампера это не 20%, а 5% )))

[@user-gg4od8gr3n]

закончилось на самом интересном месте когда хотели рассказать как заряжаете акб вы сами

[@user-tw3du5sm5w]

Проверил мутлу 190 а/ч тестером.Напруга была 12.5 вольт,сопротивление 2.4 милиома-показала 100% заряда и ток на 15 а выше заявленного тока в 1200 А .Но стоит 13500 руб.

[@kdens2011]

Всё это действительно при условии температуры окружающего воздуха +25°С

[@user-cs9to8fd7x]

Когда упомянаются аксиомы из которых состоит весь текст лекции, надо чаще ссылаться, на предыдущие тематические лекции по темам из которых состоит терминология лекции и возможность выражаться разумно, ибо на слух, не смотря ни на что, воспринимается подобная информация, очень не просто - я так предполагаю ( да и самореклама, хорошая)

[@user-wf5yn4wh9f]

Спасибо за математический анализ,без шуток! Мантра ,,харе кришна", да есть,и не обычно,а,через описание Вправi йогив :10 дыхательных/ приветствие солцу(форма обращения вжурналах индия прошлого века- 70е далее дыхание на счет з мудрой двумя пальцами на точке между бровей,для более быстрого осознания концентрация внимания: описав зрачками фиур по f(x)+-;по f(y)+- и по кругу потом сотреть не моргая,пока не потекут слезы,после чего закрыть глаза свести взгяд на точке кришна()между бровей и созерцать отпечаток пламени,пока не растворится,так, не чаянно заставил плакать кашперовского! А кттайци,на параде перестали моргать! Через некоторое время появится возможность ощущать пулс влюбой части тела после чего затылок Рама,темечко Харе,,3"г

[@user-bd1kc7ih5o]

Руслан, подскажите как правильно зарядить Cа/Ca , зарядником "Кедр авто', у него нет ручных регулировок. Есть режим автомат и цикл, на цикле напряжение может подняться до 16.3 v.

[@user-su3we7np3p]

Добрый день! Подскажите когда добавляем содовый раствор какой газ выделяется и как защититься от него?

[@user-kn2pc1ww7j]

"Вымпел 55" отлично справляется + таймеры зарядя и задержки Рекомендую всем

[@77Gankster]

Аналогично, тоже им пользуюсь. Как к авто аккумуляторам, так же и к аккумуляторам мотоциклов.

[@valeriydemchenko3790]

Так же "Вымпел 55" три года пользуюсь, доволен. 👍

[@user-lf4id5co6e]

Скажите заряжаете в автоматическом режиме? Вымпел 55?

[@user-lf4id5co6e]

Каким способом заряжаешь? Вымпелом?

[@77Gankster]

@@user-lf4id5co6e Я просто ставлю 1.5 Ампер и 16.2 Вольт. Как по Амперам падает до 0.5-0.6 выключаю, но за температурой АКБ нужно следить, что бы не грелся. Аккумулятор Ca/Ca.

[@wolfkrig1395]

И как ваши методы применимы для необслуживаемых СаСа АКБ?

[@user-wo8ww9sw5p]

Если батарею зарядить до 14,7В и автомобилем проехать что б електролит перемешался. Возможно еще подзарядить. На сколько % при таком заряде батарея зарядится?

[@user-zv3gx6gj9m]

Жадине лайк и пчелу....

[@asusta2346]

Руслан когда будет такое видео про аккум агм, заранее спасибо, благодарю...

[@sergeysergey4871]

Насмотревшись вас я заряжаю 75А/ч следующим способом. Даю 3-4А, ограничив напряжение 15,7В. Далее ток 1-1,2А оставляю на 4-6 часов.

[@user-lf4id5co6e]

Акб кипит? Тоже 75 А/ч . Но зариядник в режиме стабилизации 15.0 на режиме автомат и не кипит. А ручной режим даёт 19 в. Думаю теперь как зарядить

[@user-us1ct6dz2f]

Здравствуйте, зарядное вымпел30 есть три режима 14.8…16…19 вольт(ручной режим) ,Акум ca/ca. Подскажите в каком режиме лучше заряжать?

[@user-lx3tw7sz7t]

А кстати, при 16 вольтах после конца заряда ток был 0,127ампер. Так постоял 2часа. Зарядное устройство самодельное со стабилизацией.

[@user-lf4id5co6e]

У меня орион 270. Показывает только ампер. Как довести до 16? Проверять амперметром? Там автомат режин до 15.1 а ручной для щелочных до 19в. Ломаю голову как зарядить свои кальцевый акб. Ему меньше года может достаточно будет только на автоматическом режиме подзарядки перед зимой?

[@rustamabdurakhmanov8515]

Зарядил до 16 с падением, потом отпустил напряжение ограничив ток 2А. Напряжение поднялось до 16.6. Подержал несколько часов. За температурой следил. После отстоя глазок стал белый, что говорит о недостаточности электролита. Акб 62 Ач Барс Са/Са без пробок,февраль 2021 года. Просверлился сбоку, плотность 1.31. Добавил по 50 мл в каждую банку, подержал часок 1.5А-1.8А, напряжение поднялось до 16.5. После замерил плотность 1.27. Но......Электролит помутнел.

[@user-rd2tj4mi2p]

Можно заряжать в режиме "цикл" и сколько по времени или же в режиме автоматически? Когда стрелка амперметр лежит

[@rus6860]

здравствуйте. интересно рассказываете. у меня зарядное устройство самодельное.на микросхеме тл 494. 16 вольт я понял как ограничивать .а вот распускать свыше 16 вольт.я чет не пойму.это получается.на зарядном устройстве .установить напряжение не 16 вольт. а к примеру 17.или я что то не понял?

[@alexbrik3176]

Подскажите зарядное устройство Катунь 512! Оно автоматическое заряжаю акб Startex 70 ам*ч Ca/ca не обслуживаема, в инструкции к зарядке толком не чего нет, когда будет окончание заряда батареи не поймёшь! Напряжение на нём не регулируется она составляет 14,7 только сила тока, выставил 3А заряжалась больше 16 часов ( Батарея новая куплена в сентябре! Решил подзарядить т.к. не частые поездки)! Скажите я так понимаю сила тока должна упасть до нуля тогда батарея считается заряженной? Вы говорите что она должно падать до 0,5А, при моей зарядке оно упало до нуля, там электронное табло на нем было ампераж ноль! Вот думаю не испортил ли акб! После заряда напряжение на клемма было 13,15в потом начало падать медленно! За 5-6 дней упало до 12,96в! Кто будет читать это сообщение у кого такой же зарядник Катунь 512 отпишитесь пжл как вы заряжаете этой зарядкой!

[@nadkonedelchev9033]

Всъщност коя батерия е CaCa как се разпознава ? по кипенето на електролита ли ?

[@user-up9om7zg1p]

Все хорошо, только для 60 Ампер 10 % - это 6 Ампер, но не 3, как постоянно утверждается.

[@Alksbbch]

При 13 вольт как правило никакая не будет кипеть. Вот при 13,7 уже притулив ухо к батарее можно будет слышать нейкий шум, бурление, я такое слышу при 13,7 вольт, у моей не обслуживаемой батареей

[@YuraSt]

С днëм автомобилиста

[@Ruslan-K]

спс

[@user-wc5fi1uh7y]

Вы все говорите о кипении электролита для его равномерного зазмешивания. А как вариант не проще вместо кипения перевернуть аккумулятор вверх ногами на час два, и весь электролит стечет перемешавшись. Потом можно заряжать. И так два три цикла.

[@user-tw3du5sm5w]

Кипение это электролиз и шум в акб.Вопрос в том какой электролиз-кипение считать большим?

[@user-gk5ws7cz6j]

теория правильная, но надо разобраться с напряжением - где его мереет сама зарядка - то ли у себя в схеме то ли на акб, и эти напряжения будут разные, именно при 14.4в на CA акб начнётся микрокипение, ну и с % там у себя разберитесь

[@user-em7dz3it2t]

Добрый день. 10 и 20% от емкости 60Ач будет 6 и 12 Ампер.. или я что то не понял?. При 16 Вольтах ток зарядки не хочет падать ниже 0.8А (2 новых аккумулятора одного производителя, СА\СА, использую как резервное питание). По ареометру все нормально. При 16.2 кипения не наблюдается, пузыри идут, но вяло. Нужно ему еще добвить, что б таки закипел или нет? Спасибо.

[@user-of2pt4qs6w]

😉👍

[@user-gg4od8gr3n]

здравствуйте .как называется видео по зарядке кальциевых акб по вашему методу

[@feudorArt]

Я б спросил про титанат и железофосфат, но боюсь они в цене подскочат)

[@user-bm6qq6xo9p]

Ну я понял. С процентами беда. Но всё понятно :) бывает. Ток называет правильный. Проценты самому несложно посчитать и кто в теме - понять. Всякое может случиться.

[@molodoy4939]

Какие зарядники на сегодняшний день вы порекомендуете?

[@user-iz8ly6od5f]

Доброго времени суток. Можно видео с искомым уровнем кипения из банки?

[@user-mf6xb6qk5w]

Подскажите обслуживании и восстановлении OPTIMA ?

[@MrVADIM77777]

У меня зарядное довольно старое(сампансклепав😁), простое, как АК , из регулировок, только реостат, из начинки, тоже не очень много 😁, и если я правильно понял, то лучше ставить ток не 10"/,, от заявленного на батарее, а 5"/,, или я не правильно понял?

[@user-hz6ex8hu1m]

В общих чертах правильно.

[@Chedvdos73]

Харя крышна😅 здравствуйте!

[@andreyperov998]

Здравия и добра.

[@user-pi1fp2pw9l]

Купил 77 акум сразу не зарядил проездил 4 дня ,Можно сейчас его на зарядку поставит?? Сальций ,кальций ,тюменский премиум, и какой ампераж поставить ,6 или 4 ампер,и я понял что часик покипятить?

[@sylstall5590]

Зарядное устройство "Вымпел-55", 1 этап - 3.0 А, 16.0в, заряжаем до 0.5А, 2-й этап, 3.0А, а напряжение, 10:32 "если вы снимаете ограничение с напряжения" , т е. сколько надо выставить на зарядном устройстве, 18.0 вольт?

[@Visovik]

По 3 способу гоняю зарядку на автомате ЛБ-электро BL1204. Сначала аккум Са-Са до полной зарядки на 14.8В (до перехода в режим хранения). Затем - 2 этап, до полной зарядки на 16В. После перехода в режим хранения и отстоя, на аккумуляторе стабильно 12.7В, плотность в норме (если не кипел в жару). При необходимости, после зарядки, доливаю дистиллировку, до 2.5 см над пластинами. После первой же поездки плотность выходит в норму.

[@user-fn9lp9nj5m]

Подскажите какую зарядку купить и где искать спасибо

[@torsmail]

Здравствуйте, Дедушка Руслан, а как долго в первом способе на первом этапе будет падать ампертаж? У меня выросло на клеммах 16 вольт, а ампер падает но очень медленно и долго.

[@Ruslan-K]

от состояния акб зависит. и температуры. в среднем если он заряжен был хоть до 80% то около 4-5 часов

[@user-nh4vg7lg7z]

А как все же правильно бороться с сульфатом именно Са/Са аккумуляторов, можете рассказать?

[@user-dl8yb2kw9s]

Подскажите на какие зарядные устройства можно обратить внимание для покупки? Чтоб могла заряжать разные АКБ.

[@user-lr5sc9ur8x]

НПП Орион Вымпел неплохие. Только выбирай не автомат, а лучше сам собери простейшее на силовом транзисторе.

[@alexeygrid4130]

Хоть кто-то понимает, что в цепи нельзя одновременно выставить И ток И напряжение на заданный уровень )) Если задать фиксированный ток, то напряжение будет определяться состоянием и параметрами аккумулятора и источника питания. Можно только задать пороговый уровень напряжения, выше которого оно не должно расти. Но при достижении порога будет зафиксировано пороговое напряжение, а ток уж как получится.

[@user-od8hg4tk9i]

Вот с этим я и сталкиваюсь.. Причём значения по напряжению и току меняются как в сторону повышения так и понижения в процессе зарядки несколько раз.

[@adrevalinevictim]

Он СЛОВА не те говорит.ОТСЕЧКА (ОГРАНИЧЕНИЕ) на 16В и токе 6А

[@tape_hape5427]

@@adrevalinevictim он конч)

[@user-er1ut5bs3s]

Не уверен, что поставивший вопрос увидеть моё резюме, но однако: Зарядные устройства разные. Для выполнения этих условий требуется ЗУ со стабилизацией обеих параметров, то есть по напряжению и току. Допустим установили U-14,4 V, I-3 A. В процессе заряда АКБ в начале заряд ток будет равен 3 А, напряжение на АКБ будет меньше

[@user-er1ut5bs3s]

Продолжение. Напряжение, в начале заряда, будет равно напряжению на клемах АКБ, допустим 12,5 В. В процессе заряда АКБ напряжение будет расти до 14,4 В при постоянном токе 3А. Дальше напряжение будет ограничиваться и оставаться постоянным, но ток будет снижается в процессе зарядки в плоть до 0 А. Т. Е. ЗУ регулирует эти параметры автоматически. В простом ЗУ приходится контролировать параметры заряда (I,U) и регулировать вручную фактически изменяя выдаваемое напряжение простым ЗУ.

[@user-li3ij3rw3g]

Руслан, как ты относишься к ЗУ "Бережок V1"? Освети эту тему, как аккумуляторщик. Ждем видос.

[@100n_mamonta]

бережок пихает в акб до 12 А, это не очень хорошо

[@antonfomin511]

@@100n_mamonta Больше 10 A не видел, да и то в импульсе.

[@vladimirlipay659]

@@100n_mamonta так можно ток ограничить до нужного значения.

[@100n_mamonta]

@@vladimirlipay659 в авто режиме НЕЛЬЗЯ

[@homyak55555]

Между первым и вторым этапом делать перерывы пару часов или сразу переходить после первого режима, например после токов 3 ех Ампер , установочных, [первый этап] и понижения ампеража до 0,5 А, делать перерывы, час или два, а затем ставить 1,5 А и делать второй этап ??? Если при первом этапе зарядки токи упали на 0,5 А. То не удается выставить, сразу 1,5 А на зарядном устройстве ... Поэтому возникают вопросы...... А при третьем этапе, когда напряжение 16 вольт, сколько должно или допустимо быть Ампер ??? 2,5 А , нормально или много ??? Или может 16 вольт и 1 А ???

[@user-yn8rz8xk7e]

Приветствую Руслан. Подскажите пожалуйста: Если прокипятить акб 17.5 вольтами в течение 30 минут, чтобы перемешать электролит - это сильно навредит аккумулятору? Заранее благодарю за ответ.😃

[@metal_mania_ru]

Никогда НЕ КИПЯТИТЕ КАЛЬЦИЕВЫЕ АККУМЫ ПРИ 16 ВОЛЬТАХ. Он дохнет. Электролит перемешается не плозо и во время пути на авто. Посмотрите канеал Литиум Мастер там прфессионал на практике

[@user-tw3du5sm5w]

На моём новом Веста Рэд напруга выше 15.5 вольт не поднимается при токе 2 а и ограничении 16.3 вольт.Температуры нет.Пусковой ток даже выше заявленного.Думаю,что Са мало в АКБ

[@user-bi9xp2jr4v]

это вопрос неоднозначный про падение тока до 0.5 при 16 вольтах. вот при 14.8 в падение должно быть до 0.1-0.3. а тут вопрос интересный. сам проверял. все зависит от особенностей аккумулятора.

[@alexeygrid4130]

Перепутаны проценты с долей от ёмкости АКБ (С). Должно быть 1/20-1/10 С 20% от 60 А*Ч это 12 А, а не 3 А. Вот 1/20 С это как раз 3 А.

[@Vlad22051969]

Где-то заплакал учитель математики