Rimac Nevera - это гиперкар за 2.5 миллиона $, который меняет правила игры

[@russiandoug]

Господа! Актуальные российские цены на машины с разгоном до сотни быстрее 4 секунд можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/ZNbbP

[@skymailpisemnet]

ленивыйкомментдляалгоритмовЮтуба🙂

[@YERZHAN100]

Не РИМАК а РИМАЦ же. РИМАЦ НЕВЕРА.

[@joebidon7524]

Жуть какая невыразительная тачка, будто ваз 2110. Да, видимо, сказывается славянское происхождение.

[@alextapaxtuho2498]

@@joebidon7524 Нацист чтоль???? Славян там рядом не было, изначально дизайнеры бывшие из Пининфарина и Магна Штайер. А сейчас ВАГ рулит всем. Да и сам Римац - это скорее турок, чем славянин.

[@joebidon7524]

@@alextapaxtuho2498 и что? Лады сейчас рисует бог дизайна из Англии, проектируют французы, допиливают японцы, но это всё равно русские вёдра. И ты нацистов с националистами путаешь. В сортах...

[@Aslan95]

Впервые услышал о Rimac когда Хаммонд на ней разбился.

[@David.Z.]

@@matters2518 согласен, топ гир вообще не для автофанатов.

[@1Mad666Man]

Насмерть?

[@Ramz4n]

@@David.Z. это было в Гранд тур, но ладно)

[@Ramz4n]

@@matters2518 это было 4 года назад, ты явно тогда про Римак и не слышал, это авария была ещё на концепте.

[@abon003]

Есть канал TOP GEAR на русском?

[@ИванДеренский-х2г]

18:56 Дверью от души херанул, газель стайл 😂

[@wingrovod]

Точно 😂😂😂 от души захлопнул

[@ifahchen]

😂😂😂😂👍

[@stasvodzinskiy5389]

Искал комент про это)

[@effisher95]

Как советский холодильник 😄

[@border252]

Ахахахаха, чтоб наверняка. Там звук на весь автосалон был))))

[@Rett2705]

Любителям авто Римак известен скорее всего благодаря "яркому" представлению Хаммондом из ГрандТур 😁🔥🚒🧯

[@dr3vn1y_Ukr]

Ц. "римаЦ", это же хорваты)

[@Dmitriy_Bakumenko]

Смотрю дага уже года 4 и замечаю что в некоторых моментах он мнение свое поменял. Про вентиляцию настраиваемую через мультимедиа в начале он даже снижал оценку практичности, а сейчас "как удобно"

[@gttchoppa3924]

Я как-то статью читал, вывели статистику, что каждые 5 лет человек меняет своё мнение

[@Kolya1k]

Ради подобных комментариев спустился) потому что самого оч многое немного возмутило, причём совсем недавно многое говорил наоборот

[@Imbecile777]

Так этот обзор немного заказной напоминает, поэтому и неудивительно)

[@Kolya1k]

@@Imbecile777 +++

[@Dmitriy_Bakumenko]

@@Imbecile777 согласен, понимаю что он заинтересован в зароботке, но именно за не предвзятое отношение начал его смотреть

[@Chubroid]

Интересно, эта штука умеет делать танковый разворот на месте? 4 мотора располагают, каждый может крутиться в любую сторону. 😌

[@Adilok75]

теоретический да, но зачем танковый разворот на ровном асфальте? Невера итак может крутится на месте если держать тормоз и наваливать газом поворачивая руль.

[@PODCAST.SHORTS27]

Сидишь на работе с зпза30 и смотришь обзор машины за 2.5ляма доллара

[@TellMeWhay]

Не парься, с зп 70 все тоже самое.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@TellMeWhay как и 170, думаю, тоже

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Сргласен, нелепо и бесполезно

[@TellMeWhay]

@@КалашоидСтвольнокоробкин ну ты и гумоза.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@TellMeWhay а ты?

[@leonsv6704]

Оценку за внешность надо поднять до 10, Невера красивый авто, элегантный, сдержанность ему только в +, чем то похож на МС12, а за управляемость наоборот опустить, так как прокатившись вперёд и назад, нельзя оценить управляемость. Будут тесты на треке, вот там и посмотрим.

[@paultraveler5877]

Спасибо что вспомнил МС12. Классная тачка. В одной банде с Dauer 962 Le Mans и McLaren F1.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Внешность максимум 7. очень банальный суперкаровский дизайн, издалека, незнающий спутает с маклареном. Но для людей без вкуса конечно 10/10

[@ThomYorkeOne]

@@КалашоидСтвольнокоробкин вкусы у всех разные.

[@prongati]

Слишком простой дизайн. Для таких характеристик. Я бы ему дал 7-8 баллов. Вот Тесла Родстер новый я бы дал 9 из 10.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@ThomYorkeOne вернее их отсутсвие

[@TheYeretic]

Согласен, так надоело садиться в жигули и искать свой профиль водителя, никак найти его не могу

[@pubertatorovulyator]

Если нажать режим Круз, то на экране появится Том)

[@yurealty]

В натуральную величину )))

[@pubertatorovulyator]

@@yurealty ))

[@novikovrost]

Вообще-то, она станет по повадкам как Шевроле Круз

[@MsFailler]

За такие бабки он должен тебе пиво подносить

[@АндрейАнанасов]

Ахахаха Я тоже так пошутил когда смотрел))))😂😂😂

[@Tops77]

Сильно не хватает съемок снаружи,во время тест драйва

[@TheVektorer]

он 1 снимает, всегда

[@Tops77]

Блогеры уже давно квадрокоптерами пользуются

[@Tops77]

Я думаю для него это не соильно дорогое удовольствие

[@АзаматБорончиев-ч5н]

Салон и внешность отличные! Не нужно,чтобы внешне она была дерзкая как широн.👏👍

[@Vlasov17]

Знаком с rimac по ground tour) рад что компания живее всех живых

[@jdmandsc]

И хаммонд тоже

[@aleksandrlira4329]

земляной тур???)

[@aleksandrlira4329]

там кста новый выпуск )

[@Alex_White_]

@@aleksandrlira4329 на звание "червяк недели".

[@Aluckard1000]

от звука закрытия двери мой кот подпрыгнул

[@werty352]

Захлопнул дверь как старую калитку ахахах

[@IvanGas8]

2-3 балла он зажал явно, и за стайлинг, и за качество с наворотами И вообще мне кажется, что нельзя сравнивать те же навороты гипер/суперкаров с люксом, какие-то вещи есть у первых и они не нужны вторым, и наоборот Эта невера оснащена для гиперкаров очень хорошо, не на 7 из 10 По качеству не могу сказать точно, так как не сидел в ней, но явно не 6 из 10 тоже

[@udgin1790]

Странное, мягко говоря, сравнение авто за 2.5 миллиона $ с Теслой за 120 тисяч $.

[@user-eu4xg5tj4e]

да так у многих. пусть с лотусом новым сравнит

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Если бы не озвучивали ттх, то этот римак внешне выглядит на 120к$

[@TeymurBagirov]

За цену этой игрушки можно взять десяток вертолетов робинсон

[@x-perd6470]

И яхту на сдачу

[@Adilok75]

@@user-eu4xg5tj4e лотус порвет хорвата как тузик грелку )

[@mikknikls8356]

Спасибо за перевод, тачка пушка все дела, но. Как же это забавно, когда ультра лухари гиперкар за 2.5+ млн баксов сравнивают с семейной Теслой за 140к) В общем вышла очередная реклама Tesla Plaid - до чего сцуко вирусная тачка))

[@mikknikls8356]

@Влад душно. Суперкары - это одна игрушка, Тесла Плейд - другая. Только Плейд практичнее и дешевле. И быстрее, чем большинство суперкаров)

[@mikknikls8356]

@Влад чувак, твои метафоры - это какой-то троллинг. Плейд - быстрее суперкаров. Это нонсенс.

[@Markian42]

Звук как в троллейбусе 😁 а не как в космическом корабле)

[@Riga_Style]

Ну так троллейбус это не космический корабль 🤣🤣🤣👍👍👍

[@STAR_MrKrabs_PUBGM]

Обзоры спорткаров это я люблю)

[@Kapusta1325]

гиперкаров так-то

[@РусланИсаев-р6н]

Кто нибудь донести до Дака что когда он ускоряется очень хочется увидеть это снаружи а не изнутри и тогда мы поймём насколько она быстра 🥲

[@КенБаи-т2ф]

не очень то эффектно со стороны,

[@redlkb]

Насчет внешнего вида в корне не согласен, авто великолепное!

[@КаринаМурлыкина-о9т]

Безликий дизайн. Копипаст с Кенигсегг или Мак Ларен.

[@exclusivestream8466]

Странно читать комментарии людей, которые никогда не смогут купить этот чумовой авто

[@ЗубнаяПаста-т6н]

Написал тот, который сам никогда его не купит🤡

[@Elarion.Teridin.]

сегодня драйвер коуч, а завтра машина на автопилоте сама ставит рекорды на треке...

[@Elarion.Teridin.]

@@byxlobot и я буду только рад этому,если от управления авто отсторонят всех людей...и их место займет автопилот.а человек просто сложа руки будет сидеть и ехать,куда его бараньей заднице угодно...

[@leopoldman]

@@Elarion.Teridin. согласен, судя по нынешней обстановке,компьютер хотя бы по зеркалам будет смотреть

[@Elarion.Teridin.]

@@leopoldman если бы все машины были на автопилоте, они могли бы комуницировать между собой для мониторинга друг у друга скорости, торможении, маршрута итд...т.е. данные собирались бы не только с внешних факторов(датчиков и камер)...я видел видео где авто на автопилоте избежала удара от летящей покрышки отклонившись в сторону(на соседней полосе никого не было) человек бы не успел среагировать. уверен автопилотируемые автомобили "двигались бы более разумно", например оставляя места для маневра или съезжали с 2х полоски в 1у "как молния на куртке". даже если по соседней стороне ехал автомобиль, то посредством комуникации, маневрируемый автомобиль мог бы дать понять соседнему авто что собирается отклониться в его сторону, и соседний автомобиль освободил бы место для маневра(типа синхронный маневр)

[@leopoldman]

@@Elarion.Teridin. да, только это будет уже не в нашем веке)

[@ДжонНоксвил-э3ц]

Уже даже хорваты гиперкары делают)

[@alextapaxtuho2498]

Ну как делают. Это глобальный проект, без технологий Пининфарины, Порше, Кёнигсегга и других хорват Матя Римацэнко так и делал бы в гараже электроприводы на бэхи 80-х годов из запчастей существующих электромобилей.

[@ДжонНоксвил-э3ц]

@@alextapaxtuho2498 если так думать, то все бы в гараже делали, нет нынче ни одной марки авто сделанной полностью в одной стране.

[@DsmWrld_w]

И ГРЕКИ

[@Телемагистр]

В рассеи инженеры работают над проектом премиум класса под названием Лада телега, записываемся в очередь пока не подорожало 😊

[@any1ne]

33:11 Если все производители этих монстров перейдут на электротягу, то за что они будут брать свои деньги? За 4 ОБЫЧНЫХ электромотора? Ведь, сейчас в любом ДВС таких авто используются самые последние достижения в моторостроении. А электромотор - он и в Африке электромотор. Не может такой авто стоить таких денег. Без вариантов.

[@ВикторАкимов-к6н]

тока вернулся с магазина с пивком и рыбкой и на те новый видосик) лайк братсы)

[@alexandrbobrov3781]

Римак стали популярны благодаря Ричарду Хаммонду))

[@Dkny1985]

Хорваты хороши не только в футболе. Самая гармоничная машина, imho

[@M0N0XiD]

Это тот парнишка который создал хиперхибрид , VAG его подобрал и поставил разрабатывать Порше 918. Фактически 918 разработан Римак.

[@giacomu1]

Rimac kak kompaniu sazdali v 2009, vladelitsu (Mate Rimac) bilo 22-23 v 2009. Porsche 918 pakazali v 2010 i prodali v 2013-14-15. Rimac ne imeet delo k 918.

[@TEREKH06]

@@giacomu1 А ты, похоже, не имеешь отношения к русской раскладке клавиатуры) 😂

[@M0N0XiD]

@@giacomu1 ну , создание его собственной компании могло произойти позже. Просто так, я думаю, ему акции Бугатти и Порше, никто не подарил.

[@palabrain]

Внешка на новый корвет похожа, особенно задок.

[@leopoldman]

Задние фонари от bmw i8 же,глянь

[@baronmantichelli9851]

Дорогой авто сделать хорошим проще чем дешёвый хороший. Пусть сделают какой-нибудь rimac logan за лям деревянных,а мы посмотрим))

[@maks8751]

Им Бугати продали, давай сразу широн за пятьсот тысяч просить)

[@smithdartveider8000]

когда на быстром и дешевом ведре ушатаешьсь то сразу побежишь судится с производителем .. А если тачка дорогая то никто на ней не будет ездить и она будет всегда стоить дорого .

[@ТеоремаФерма-к2т]

Kenigsegg Granta и Ferrari Niva ждём я так понял

[@Casey._Ryback]

Блин, а где физический предел вот всего этого? Менее двух секунд до сотни. Какую цифру ускорения выдержит техника? А какую кусок мяса за рулём?

[@Player-qp7ow]

Нагрузки при ускорении машины не значительные на самом деле - максимум 1g. Даже если там будет разгон за 0.5 сек до 100 км/ч, то человек такое выдержит.

[@Incognito81100]

Уже в Хорватии эелктрогиперкары собирают. А что у нас..? Нихера.

[@prongati]

А у вас Маруся. Которая уже не выпускается.

[@Incognito81100]

@@prongati ещё Ёмобиль вспомнили))

[@prongati]

@@Incognito81100 Ё мобиль вообще не выпускался. Были только опытные машины.

[@ІгорВасиленко-ю4м]

Где самое главное? Сколько км на одном заряде?

[@any1ne]

Это еще не придумали. В ближайшее время, как все кнопки до ума доведут, придумают и пробег..

[@Василий-ж5ж]

5:07 режим рендж - это наверно когда римак имитирует ренж ровер и начинает ломаться😅

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Дизайн это ЛаФеррари, Уайра, Гемера, P1... этот же выглядит как макларен начального уровня.

[@Mik_Ab]

Ла Ферр не согласен. А так прав.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@Mik_Ab дейстаительно. ЛаФер полный отстой. Вообще выглядит как какаха кокая-то

[@mrrakalanov]

Машина выглядит как какой нибудь спорткар из игры Watch Dogs

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Дизайн никакущий вообще

[@MicheevS5]

2,5 миллиона тупо за ускорение? Даже интересно, не будут ли миллионеры смеяться над миллионерами с римаком.

[@nickf1430]

Нефига себе он хлопнул😅

[@erbol5840]

Лучше купить тесла модель s plaid

[@alexdani3519]

Можно в магнитолу кассету вставить, со звуком V8 и сё))

[@paultraveler5877]

Лучше со звуком выхлопа Lexus LFA V10 наушники

[@Mik_Ab]

@@paultraveler5877 Не, 8ку надо!

[@TheJabroniJoe]

wait, you’re telling me russian doug exists ?!

[@zamekis1323]

Про систему распознавания лиц водителей орнул! Да вот думаю взять себе такой аппарат и всей семьёй по очереди ездить.

[@SALTYKOV_VALERA]

Ну уже давненько не новый, я на таком в форзе 4 катал))

[@SanyaNUR]

Где тут кнопка заказать?

[@alexanderolenin5093]

Сразу 3, просто с первого можно не понять

[@paultraveler5877]

Мне будет достаточно 2сек до 100 в Тесла S Plaid в десять раз дешевле.

[@prongati]

Даж больше раз. Тесла Плейд 130 тысяч. Римак 2 ляма.

[@mikknikls8356]

17 Тесел можно купить) Ну или 10 пока еще не вышедших Родстеров 2, но которые будут, возможно, самой быстрой тачкой в мире.

[@tetispinkman9135]

Ну ток телса и разрядиться на половину сразу после такого, и тесла кроме по поямому больше ничего и не может, тут за характерестики ценач и за ексклюзивность, эта тачка только дорожать будет

[@prongati]

@@tetispinkman9135 Это вранье. Тесла тратит при квотере 9,23 секунды на четверть мили. 2,18 киловатт из 100 киловатт.

[@iraklimgeladze5223]

Гиперкары покупают для коллекций! Если Гиперкар хорошую легенду имеет он будет становиться ценнее, то есть дороже. Ещё то что у тесли до 100 за 2сек это грубая лож!

[@kostyadneprovskiy9023]

Да это же переводчик из 90х матерь божья

[@pro_user_name]

Считаю данный авто-авто 2021 года. Дизайн конечно вдохновлен шеви корвет....

[@flykarp]

"чувство такта" два раза прозвучало не к месту, по ощущению. Что там в оригинале было?

[@gordonfreeman9506]

По превьюшке подумал -- он Хуви в гараже? 😬😂

[@FRIENDLY....]

Rimac stole Lamborghini's badge frame and the McLaren body ...

[@nimhe8725]

Ликан Гиперспорт у Дага был на обзоре?

[@denis_pavlov]

Берёшь гиперкар и двери открываются в бок. Вот это было бы удивительно и сенсационно

[@Mik_Ab]

Вейрон,Широн...не удивил

[@LiveinEkaterinburg]

Только нафиг такая скорость вообще нужна? Зад на Корвет похож.

[@MyTaHT41]

Дерзко он дверь закрыл..

[@ZarovNya]

Разве у широна есть электрическая версия ?

[@ЧынгызМаликов-д5ъ]

Видел драг на carwow - ускорение фантастическое, но дизайн на тысяч 150$. Даже 300к жалковато за такую оболочку. Примерно уровень Skyline GTR. Ламбо лет 15 назад делали авто покруче внешне.

[@Player-qp7ow]

Отчасти согласен, особенно перед вообще никак не выделяется. Ну теперь в коопе с бугати у них должен выйти гиперкар с крутым дизайном и самой мощной силовой установкой.

[@ЧынгызМаликов-д5ъ]

@@Player-qp7ow вполне вероятно

[@true_man3322]

Мне интересно - Чем отличается Tesla model s plaid от Rimac Nevera:-? Ну меньше 2-ух секунд о обеих разгон. Если у Tesla это с лаунчем, то у Rimac без? Да, соглашусь - у Tesla максималка только 260 на данный момент, но потом с обновлением по будет 320. В целом таков итог: мало кто даже из миллионеров долларовых будет покупать Rimac, ибо как никак они лишь изредка будут гнать 350, по этому Tesla будет куда более рентабельная. Ну а стоит она в 10 раз меньше. Что кстати странно. 15 миллионов против +-150

[@Di0maChannel]

Еще раз убеждаюсь, как важна подача информации над правдивостью у компании тесла. Где вы видели меньше 2 секунд до 100 у нее? 2.4-2.6 секунд. Люди купят римак, потому что они могу его позволить и он один из 150, для людей с деньгами большего не надо. А для "доступного" спорта можно взять порше 911 турбо с на чипе, который поедет 2.3 и не знает, что у него максималка 265. или м5

[@user-es1du7bf1w]

Ты смотри канал карвау, посмотришь что такое римак

[@andreysnabekl7830]

у римак впервые применена концепция электродвигатель на каждое колесо, в отличие от других электрокаров, в которых по сути двс просто заменен на электрическую составляющую, передающую крутящий момент консервативным способом. Концепция римак предполагает максимальную передачу момента непосредственно на каждое колесо без промежуточных потерь. Хотя дизайн конечно можно было бы уже поменять учитывая сколько времени прошло с выхода rimac concept one

[@prongati]

@@Di0maChannel Вообщето на официальном сайте написано 1,99 секунды до 60 миль. А до 100 км в час написано 2,1 секунду. Я видел разгон 2,24 до 100 км в час. И четверть мили за 9,24 секунды. И вообще говорят Тесла сможет и быстрее, чем за 2,24 секунды но со спец шинами и спец покрытием.

[@vakovako5801]

Честно говоря все эти воздуховоды кроме помощи рулёжке фуфло, и в правду тесла доказывает как наебывают людей, Если бы они сделали из углеволокна машину +2 местным коротким то порвали бы всех за 1.9 сек. Ну а так логично что эта тачка для коллекции тупая иллюзия и от некуда деть деньги. Любая тачка с хорошими батарейками уже поедет эти рассказы какие они молодцы как они это или сделали то, осталось позади, Как Тесле без спойлера с 10000 функциями)) без воздухосборниками, без углеволокна, с 4 сиденьями и 2 мя багажниками по размеру Хаммера) 2 секунд ладно пусть 2.2 с такими условиями это реально смешно если логично подумать) 2.5 миллионов просят даже не 1))

[@user-eu4xg5tj4e]

хорватская контора владеет контрольным пакетом бугатти? ничосе

[@Markian42]

Ммм, разгон аж на секунду быстрее чем в электро пикапе за 75к))) Пока эта машина не выйгрет какие нибудь гонки это просто коллекционный экземпляр, как и остальные подобные авто.

[@Assassin0500]

Ни слова о запасе хода. Похоже его хватит только на 3 разгона))

[@VanVanovich]

Там у Дага субарь вышел. Переведи плиз🙂

[@namesurname8567]

"4 секунды назад" - а я хоро-о-ош

[@ИльяОбозный]

Шикарный электромобиль.

[@Andrey_Nabok]

я бы на 1-е место его поставил

[@KirillHybrid-f4f]

На хорватском может её название и означает "буря", вот только на испанском это "холодильник" 😆

[@ALEX-yc9zz]

Клянёшься? 🤔

[@ЛаврихинВася]

12 просмотров но уже 20 лайков!

[@DJI_pilot]

Даёшь обзор на очередной Макларен!

[@motokrosha]

Меняю свой мотоцикл на эту лялю! :))))

[@Grr_or_Tim]

какой из? 🤣

[@r2com641]

И опять в машине за 2.5 ляма монитор лагает после любого нажатия …

[@smauG15]

На 18:54 хлопнул так хлопнул 2,5 ляма

[@TheLIBERTYHOUSE]

Сзади похож на Corvette Z06. Под Дагом сиденье ходуном ходит.

[@chernyjzhe]

Дверь звук при закрывании двери как на запорожце

[@IroonTusk]

впечатляющий холодильник

[@yemao1852]

Сколько этих гиперкаров понастроили...

[@РодионЕвглевский]

35 минут он говорит что то на богатом

[@ГеоргийПопов-е5ч]

За такие деньги одного ускорения маловато, естественно люкс салон, пробег, суперчардж для батареи, отличная управляемость, они обязаны это предоставить. Про щиток на капоте не сказал, он должен изменять положение, камеры вроде стоят позади дверей, а на экране нажимал спереди, зад похож на i8, и как то показалось тесновато для Дажьих ног, но Rimac уже заработал себе имя, а технологии всё лучше, что то и Porsche достанется.

[@ПавелС-у1ф]

Вообще про Римак не слышал никогда. То ли дело Феррари, порше, пагани, кенигсет, ламба. А это что то новое - и сразу такая цена! 😲 И вообще даже не думал, что хорваты производят не просто машины, а гиперкары 😲

[@ОлегКлевко-ы6ф]

@@ПавелС-у1ф то что ты о ней не слышал это не значит что её не было

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@ПавелС-у1ф эта фирма растёт нормально. Отлично нашумела и емеет влиятельных друзей

[@ПавелС-у1ф]

@@КалашоидСтвольнокоробкин ну если VAG ей владеет, то это естественно, должна далеко пойти.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@ПавелС-у1ф я именно это и сказал, но другими словами. По машине видно, что это абсолютное совершенство промышленного изделия

[@Юрий-п2в5и]

Крутой цвет

[@odinrossi3353]

UI приборка будто пенсионер рисовал: я знаю что такое кнопки, значит на экране тоже будут кнопки.

[@garryaivcars593]

Интересная машина, много полезных технологий для будущих автомобилей, особенно жду электро гиперкар Bugatti. При том что их будет всего 150 и до сих пор все не проданы это плохой показатель популярности для этой машины, по сравнению с другими брендами с более богатой историей, в будущем их точно ждёт больший успех, учитывая какие компании рядом.

[@dron5171]

Вообще фиолетово, что за тачка, в живую мы её не увидим, а уж прокатиться...

[@Mik_Ab]

А х ли смотришь раз неинтересно

[@Телемагистр]

Да будет что внукам рассказать, что видел то что никто не видел 😊

[@Злойгений-й1ъ]

Хаос за 1,55 до 100 и 3000 лошадиных сил

[@majorPayne888]

Цвет зачёт.

[@dimitriussapiens4504]

Этой унылой тачке уже лет 10!, и я такой прихожу , грю: .,- заверните! А мне грят: - не вопрос, только ключа нет, кнопки не работают, ещё мы те потом доделаем куюто педаль! ,А так с вас 2,5. Я такой : Вау беру!

[@ЗамирКерефов-г3к]

Блин эти крутилки щёлкают, как тумблер советского телевизора.

[@user-es1du7bf1w]

На канале карвау есть гонка с римаком

[@ВикторДемидов-м9ц]

Какое то корыто если честно. Старые идеи плохо реализованные. Будто китайская подделка любого гипера

[@ДенисКовтун-ь3м]

Грохот дверей при закрытии просто атас! Хорватское ведро, как бы он его не облизывал

[@ЕвгенийПоздеев-з3ф]

как же вся электроника лагает

[@alextapaxtuho2498]

Хорошие камеры в салоне Римака? А на nopнохаб они сами выкладывают видосы?

[@udgin1790]

После того как вийдет Тесла Родстер за 300 к$, про єту Ниверу никто и не вспомнит.

[@novorokhob]

Выйдей через лет 10

[@novorokhob]

Они не могут запустить производство кибертрака семи а ты говоришь что-то о родстере

[@Muxaul_MK]

У тебя буква э не в ту сторону.

[@GORYpilot]

42% заряда батареи на 71 км! 80% соответственно хватит на 140. Зачем это чудо!? Ездить на нем бесполезно, даже на треке. Да всё верно - толстосумы запихают эти 2+ ляма в гаражи по коллекциям. Это единственное его предназначение.

[@Player-qp7ow]

Там батарея 120 киловат, больше чем у теслы. Если на ней ездить как на обычной машине, то километров 300-400 она проедет, если конечно наваливать на все 2000 лошадок, то батарея быстро улетит. 100км для трека это очень хороший запас хода.

[@ДжонНоксвил-э3ц]

На Бугатти при езде на максималке бака в 100 литров хватит только на 63 км или 9 минут езды)

[@leopoldman]

@@ДжонНоксвил-э3ц на максималке, на треке максималку она не успеет выжать

[@alekseyromanov9593]

Учти, что это предсерийная машина, и эти цифры могут очень сильно отличаться, помимо того, как влияет стиль езды

[@sssssss8946]

@@leopoldman дак у Бугатти и в городском режиме 25л/100км расход,те же 400км на одном баке

[@Kompany-free]

В современном мире производители стремятся создать что то не для масс людей, хотят повысить свою ценность, пользы для общества никакой.

[@Player-qp7ow]

Вообще разработка таких машин всегда приносит пользу всем, ведь при создании гиперкаров придумывают новые технологии, которые потом через некоторое время могут перекочевать в более бюджетные авто. Например карбоновый монокок как по мне будущее всех машин, нужно только удешевлять производство.

[@РоманКузнецов-ф3э]

This.....!))))))))

[@el2962]

Зачем сравнивать гипер кар с семейным теслом который стоит 20 раз дешевле

[@DonSlava]

Я один начал угадывать все оценки Дага? )

[@МаксимОлисов-э1п]

куда делся "Кас эн битц" ?я настолько привык,что тошнило с первой буквы

[@seregawolodymyrowytch]

А, Мэт из Карвау говорит: "Римац"))))

[@pro_user_name]

На сликах, под пиво сойдет, за лучший авто года...