【RX8】慣らし運転終了！オイル交換ついでに圧縮測定してみたら 耐久への道#54

[@seamyuton]

いつも動画を見ていただきありがとうございます。 本来明日リリースするはずの動画でしたが、手違いで いや、私が更新日間違えただけなんですけど 今日更新してしましました。。。 明日の更新を楽しみにしてくださっている方々にお詫び申し上げます🙇

[@wasay4991]

下り勾配の時にギア落として回してみました 排圧は高く燃料はそんなに送りこんでない 排気ポートのカーボンは飛ぶかもねw

[@seamyuton]

コメントありがとうございます！ 排圧が見れないのでそこまで確認したことはないですが、それなら飛びそうですね！

[@yjm7th705]

測定値はエンジン暖気後ですか？冷間時ですか？熱膨張でも暖気後はシールが密着するのでかなり変わるようです。

[@seamyuton]

コメントありがとうございます！ 移動で少し動かしましたが、ほぼ冷間時に測定を行いました。 暖気の有無で変わるという噂は私も聞いたことがあります。 一回試してみてもいいかもしれませんね。

[@djptgajpwtjagpm2590]

圧縮が上がったのはいいけど原因不明なの怖いですね…笑

[@seamyuton]

コメントありがとうございます！ 結果的にはいいのですが、ちょっと気になりますよね～笑

[@rmgo7955]

リアルテックの方が慣らし運転終わった後の方が圧縮圧力上がるって言っていた記憶があります

[@seamyuton]

コメントありがとうございます！ なんですかね〜 もう少し様子を見てみようと思います

[@kamkam_99]

回したことでREの長いシールにようやく当たりが付いた？とか無責任に考えたりｗ REを何十基、何百基と組んできたチューナーさんなら答えを知ってるかもしれませんね。

[@seamyuton]

コメントありがとうございます！ その可能性もありますね～ もういろんな可能性がありすぎて 私にはわからなくなりつつありますが、ちょっと調べてみようかな 確かに！RE慣れしたチューナーさんなら知ってそうですね！ ノウハウだし、絶対この動画のコメントには書いてくれないと思ますが笑