【速報】カワサキ「Z400RS」発売決定という情報を見てください！ZX25R乗りが解説

【スクープ!】カワサキ「Z400RS」が登場する可能性は70％！ 2025年に400cc4気筒決戦勃発?!という見出しでヤングマシンさんのニュースがありましたので共有しておきます。
ヤングマシンさんの元記事
news.yahoo.co.jp/articles/be6...
これが本当なら、かなりワクワクしますね。
ホンダ新型CB400SFが2025年、もしくは2024年に発売されそうなので、カワサキもそれに負けずとZ400RSで対抗するという構図で間違いないでしょう。
元記事のコメントでも私のこの動画のコメントでも、多くの方がZ400RSが400cc4気筒で発売されることを期待しています。
Z400RSの価格がどうなるのか？という動画や発表・発売はいつになるのか？という動画もアップしていますので、下の関連動画からご覧ください。
#kawasaki #z400rs #zx25r #足摺スカイライン #z900rs #zx4r #z650rs #バイク
撮影現場：足摺スカイライン（2023年11月）
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[@e-sound2316]

ZX-4Rのチューニングのままだと低回転トルクが1世代前のZ250と同等で 自身も白石峠で失速させてしまった(捻っても加速できなかった)経験から 後2000～3000回転位低回転寄りにチューニングにしてもいいかも。 そして4R,25Rも共通のNinja400ミッションに言えるのが 6速の28：27ギアは27：28のオーバードライブに変更した方がいい。 5-6だけやけにクロスしてるの、大型だとサーキットで効果あるけど 中型じゃ意味ないでしょう…バイクでオーバードライブも珍しくないし、 こっちのほうがギアレシオも自然になって燃費も良くなると思うのだけれど…

[@rokurider9315]

Z400RSはサーキットで頑張って走るようなバイクではないと思うので、低回転域でトルクを厚くしてほしいですね。 25Rでですが、高速で100㎞/hで1万回転近くまで回さないといけないですからね、7速は無理でもギヤ比を何とかして欲しいです。ZXシリーズはサーキットで使うことをメインとして開発されていると思うので、ある程度は仕方ないですかね。

[@carriage0448]

選択肢が増えるのは嬉しい

[@rokurider9315]

いろいろと考えて選べるのは嬉しいですよね♪

[@user-sg8uz6uw5i]

このZ400RS 3〜4年前から待ち続けたからなぁ、今度こそ出て欲しい。

[@rokurider9315]

絶対に出て欲しいですよね♪

[@user-hl7nl1me9r]

再びバイクブームになりますよう、是非Kawasakiにはバーゲンプライスで販売してもらたい。 400クラスで100万超えとか異常だよ😢

[@rokurider9315]

400cc4気筒で100万未満ならバーゲンプライスですね♪

[@shachiku777]

ヤングマシンの記事は確実なリーク情報なら信憑性は高いですが、妄想記事ならほとんどデタラメで終わりますしね。 今回はどっちでしょう...？

[@rokurider9315]

どうでしょうかね？Z650RSが2気筒なのに、Z400RSが４気筒というのは整合性が取れないことになりますよね。だから、出て欲しいのですが、妄想に終わるかもしれないですね。 可能性が70％という表現も微妙です。名称をゼファーにしてくる事も考えられます。それと同時に250cc4気筒でバリオスも復活させるとか(笑) 妄想するだけでも楽しめちゃいます。

[@user-zx4pu2rj1y]

@@rokurider9315 二気筒のほうが絶対乗りやすいよ

[@gebe_R]

ZX-4Rベースなのか、Z650RSベースなのか……650ベースのほうが排気量小さくするだけなのでメーカーとしては楽＆安いですよねぇ……

[@rokurider9315]

４Rベースだとエンジンはほぼそのまま使えますよねえ。650RSに４Rのエンジンを乗せる？できるのか分かりませんけど(笑)

[@user-zx4pu2rj1y]

ER-4nに乗ってたけど、クソ重いだけだったよ

[@user-gi5jm6wu7b]

ゼファー系なら迷わず予約入れますよ！元ゼファー400乗りです

[@rokurider9315]

水冷でしょうけど、形はゼファー系になると思いますよ。ネーミングはどうなるでしょね？

[@48andersen10]

ここまで売れているなら、900RSをフレーム流用じゃなくて、専用設計して欲しいな。 逆さにした調理ボールみたいなタンクとショートホイールベースは、ちょっとな。悪くはないけどベストではないと思うけどね。

[@rokurider9315]

どうせ作るなら見た目には拘ってもらいたいですよね。でも価格を抑えるにはある程度は共通部品にする必要があるでしょうから、開発陣は悩ましいところだろうなと思います。

[@wclauabw]

角なら買う〜

[@user-zx4pu2rj1y]

二気筒でいいんじゃね？ 大昔の「Z400RS」も現行Ｚ650も二気筒だったし

[@rokurider9315]

その可能性もあるんですよね～

[@user-ce2nc2yw8z]

角Ｚにして欲しい 上から下まで丸Ｚだと面白味が無い気がする FXみたいなシルバータンクにライン入りみたいな角Ｚだと嬉しい

[@rokurider9315]

なるほど、そっちが欲しい人もいますよね。 でも共通部品でコストダウンも考えてそうな気がします。

[@user-lo6oe4zy8k]

Z400FXっぽくしてくれたら、個人的に嬉しいです(。-`ω´-)ｳﾑ！

[@rokurider9315]

@@user-lo6oe4zy8k どんな風になるのか楽しみですよね♪

[@jim8]

SUZUKIとYAMAHAにも頑張ってもらって、80年代のようなツアラー、SS，ネイキッド等4発が乱立するような夢を見せてほしいです。

[@rokurider9315]

私が乗っていたのは90年代でしたが、各社に様々なバイクがいっぱいあって選ぶのが大変なくらいでしたよね。 ヤマハは125ccで頑張っているので、そこで利益を出してもらって、XJを復活させて欲しいです。

[@user-zx4pu2rj1y]

ディバージョン400？wwwwww

[@user-dk5xj4ue4c]

う〜ん…Z650RSが2気筒だし、400ネイキッドも2気筒で出るのでは？ ハイパワー400乗りたければZX4RR乗れば良いわけだし。 と、言うことで2気筒で高額にならないのが出て欲しい。

[@rokurider9315]

そうですね。 値段が高いのは困りますが、新型CB400SFとガチンコ対決して欲しいです！

[@user-zx4pu2rj1y]

センスタ欲しい。　無いとメンテが不便

[@miniduffy1]

これ発売したらホンダは苦しいな

[@rokurider9315]

ホンダは追い込まれた感がありますね。カワサキより先に発売したいけど、後発のカワサキには余裕ができます。 どっちにしても、ホンダは中途半端なモノを出したら不味いですね。カッコイイデザインよりもカワサキに絶対負けたくないエンジンで勝負してくると思っています。 どちらが売れるかは、分かりませんが（笑）

[@user-rw9lx8ut4f]

カワサキは何故か、ファンの期待を外すのが好きなので、現在川崎重工が力入れてる、電動化か２気筒プラスモーターのハイブリッドで、ファンが泣かされる可能性があります💦

[@rokurider9315]

電動化やハイブリッドは世の中の流れなので、仕方ないかもしれませんが、ファンの期待は裏切らないでほしいですね♪

[@SenalAxe]

発売決定（70%）

[@rokurider9315]

70％ならほぼ決まりでしょう！

[@user-wv4bk6oj1e]

出たとしてもかるく100万円超えでしょうな。

[@rokurider9315]

私もそうなるのかな～と思っています！

[@sumisumiso]

4発もいいけどさあ、個人的にはV2出して欲しいのよね。 特にスズキくんとかさあ……SV400はどうしたの？　君に関しては400がバーグマンしかラインナップされてないってホントにさあ……。

[@rokurider9315]

ブイツインは振動的には理想だけど、構造的にコストがパラツインの方が安いからでしょうね。寂しいですね。

[@user-zx4pu2rj1y]

VT250（涙）

[@user-te4md7mc5s]

4気筒は裏切らない 4気筒は全てを解決する

[@rokurider9315]

4気筒信者ですね♪

[@emblem6936]

出しても2気筒じゃないかな… Z900rsはZ900のエンジンがベースやし出すとしたらz400をベースに作ると思う

[@rokurider9315]

4気筒でお願いしますよ…。2気筒ならニンジャとエリミがありますからねぇ。

[@emblem6936]

@@rokurider9315 自分もそれが望みなんですけどね…なにせz650rsとかのベースを見ると希望が薄れますね…

[@29daisuki40]

世界の企業が 日本の免許制度のためだけに 開発するとはあり得ません。 現在の日本の免許制度で限定解除は 教習性になりました。 排ガス規制や購買層の検討により出ません、。😂

[@rokurider9315]

そこをなんとか頑張ってくれるのが漢カワサキ＆世界のホンダだと信じています（笑）

[@upandclose2002]

無難にＺ400ベースでしょうね。 z650rsより高くなったら買える人が限られるし

[@rokurider9315]

たしかに、Z400RSがZ650RSより高額になると変ですよね。

[@upandclose2002]

@@rokurider9315 因みに自分は発売されるかわからないバイク待ってても仕方ないので650RSにしました。

[@rokurider9315]

@@upandclose2002 Z650RSに決めたんですね～。良いな～。

[@upandclose2002]

@@rokurider9315 待つ時間勿体ないですからね

[@user-zx4pu2rj1y]

@@upandclose2002 ER-6n試乗したことあるけど、下道で免許無くしそうなじゃじゃ馬だった

[@seechan1031]

日本人の体型だと４００ccクラスが一番しっくりくる。 中型バイクブーム再来か

[@rokurider9315]

そうですね。平均身長が170㎝くらいですから、400ccくらいが丁度よいかもしれません。 車検がネックですが、たくさん出てきてほしいですね。

[@user-zx4pu2rj1y]

見栄張ってもロクなことはないのにね

[@seechan1031]

バイク屋も商売ですから、高い大型バイクを勧めるのでしょうね。 立ちゴケとかしてもらったほうが、修理代で稼げますし、部分単価も高いしタイヤ等の消耗品も大型バイクの方が高いし車重や馬力があるので減りも早い。 乗る方もどうせ買うなら大型で見栄を張る方が自己満足度が高い。 純粋に走りが好きなら、身の丈に合ったバイクを選ぶと思います。

[@user-zx4pu2rj1y]

@@seechan1031 客が死んだり大けがしてバイクを降り続けたらどうするの

[@seechan1031]

@@user-zx4pu2rj1y 以外と大怪我や死ぬほどの大事故は少ないと思いますよ。

[@user-cl9dc3bb2x]

Z900RSやZ650RSがベース車両より高くなってるのは 丸目ヘッドライト、丸みのあるタンク、LED２眼メーターシートレールフレームを下げた形にするなど コストアップの要因しかない。 でも、あのカタチは個人的には好きですね😂

[@rokurider9315]

あのカタチだから人気があるんですよね♪

[@user-wi6hb2tj2q]

カワサキのネイキッドバイクばかり走ってるからな😂🤚🏍️これも爆売れするだろう😂🤚🏍️

[@rokurider9315]

Kawasakiのネイキッドは人気ありますよね♪この新型も売れること間違いないですよ！

[@tonton9632]

出るにしても普通に2気筒じゃない？4気筒にしたらz650RSの存在とは？ってなるし。

[@rokurider9315]

その可能性もありますけど、4気筒を希望します（笑）

[@user-sd7kr8xz2v]

2気筒はいらんな

[@TAKItin]

それ言うならZX6Rは？ってことになりますが…

[@tonton9632]

@@TAKItin ZX6Rって4気筒じゃなかったでしたっけ？

[@user-zx4pu2rj1y]

@@user-sd7kr8xz2v 250と400は二気筒でいいよ。　燃費もいいし。

[@user-mn3iw7wf3x]

70年代かつて同じモデル名で2気筒モデルがあった。価格は安かったがオイル漏れなどの問題が多発し国内では 不振だった苦い記憶がある（教習所での採用が多かった】、、さてさてリニューされるとなるとどうかな。

[@rokurider9315]

同じ名前でもエンジンが違うバージョンがあったんですね。そういえば自動車ではよくありますものね。 新型になってどうなるか？楽しみですね♪

[@user-zx4pu2rj1y]

バンク角が浅かったらしい。　当時の川崎の部品供給は最悪だったし

[@nobchannel2529]

発売されたら、カワサキがまたZ900RSに次いでヒット作になるかもしれないですね。 個人的にはZ400RSが出るなら4気筒一択だと思います。 Z900RSが欲しかったけど「大型免許」という壁に阻まれた人たちが、みんな興味を寄せてくれると思いますからね。

[@rokurider9315]

4気筒ならヒット作になりそうですよね。 金額的には大型並みになりそうですけど、これなら大型に買わなくても良いじゃんってなると思います。

[@user-dp7jh6dl8x]

大型免許？トラックでも運転するのですか⁉︎ 限定解除の間違いではないでしょうか…

[@mintlime1046]

​@@user-dp7jh6dl8x 大型自動二輪免許、略して大型免許っていうニュアンスじゃん？分かるしそれで良くない？何でもかんでも正式名称じゃないと気が済まないの？

[@rokurider9315]

@@user-dp7jh6dl8x 大型自動二輪車免許という枠があって、教習所でとれます。

[@sotasp]

⁠​⁠@@user-dp7jh6dl8x大型二輪は別な免許になったんよ それの絡みか昔は中免で大型二輪乗っても条件違反だったけど、今それやると無免許運転になる

[@SisterPigeon]

エリミネーター400の４気筒を出してほしいｗ

[@rokurider9315]

はい、はい、そうなんですよね。エリミ400を試乗させてもらったときに、4気筒ならもっと楽しいだろうなと思いました！

[@user-qf6ir8mc6d]

GPZ400R 900スタイルで出ないかな

[@rokurider9315]

トップガンの赤黒がカッコイイですよね♪

[@user-qf6ir8mc6d]

@@rokurider9315 さん そうですよね😸やっぱり900復活して欲しいです。10年位前にに刀が復活できたように。

[@agidain1]

発売決定とは何処にも無いけど？ 何処からの情報？

[@rokurider9315]

ヤングマシンさんの記事です！ 概要欄にリンク貼ってありますので、ご覧ください。

[@hyougonanseibu]

名前はゼファーにしてくれないですかね

[@rokurider9315]

それも賛成です！昔乗りたかった名車です。 今では程度が良いのはあまりにも高額ですからね～

[@user-lb2ye5mh4d]

プラザに行かないと買えないのが辛い、プラザ遠すぎる

[@rokurider9315]

あれっ？400ccまではプラザ店でなくても購入できたんじゃなかったですかね？？

[@fumitaka7919]

レッドバロンいけ　４００までは取り扱ってるぞ

[@rokurider9315]

@@fumitaka7919 ウチの近所にはレッドバロンもないというど田舎に住んでおります(笑)

[@user-lb2ye5mh4d]

無い

[@user-lb2ye5mh4d]

カワサキ店が無いので、ヤマハ店やスズキ店で買えるんかな？

[@sodayappari8610]

大型がだんだん売れなくなってきたからかな?

[@rokurider9315]

Z900RSはかなり売れてますし、250ccも売れているので、その間の層を狙っているんだと思います。 カワサキのマーケティングは凄いです！

[@user-iw2wl2rr1l]

FX復刻したほうがよくね

[@rokurider9315]

たしかにFXでも良いですね♪

[@user-lc4np5kj3z]

ゼファーの名前でもいいと思うけど

[@rokurider9315]

はい！ゼファーも賛成です♪

[@user-lc4np5kj3z]

@@rokurider9315 25Rが出た時も、 バリオスが出ないか楽しみにしてたけど、出ない。

[@user-dl1vl3ue6q]

ZEPHYR400以来だね。やっぱり直4エンジンが好きです。

[@rokurider9315]

400cct直4で復活することを期待しています！

[@user-dl1vl3ue6q]

@@rokurider9315 今のバイクは性能は優れてるのでしょう。でも見た目が仮面ライダーバイクみたいで受け付けないんです。昔のネイキッドモデルがカッコよくみえるよ。

[@user-zx4pu2rj1y]

4発ならＦＸかＧＰという名前だろ

[@Onnagaatsumaru]

ホンマに出たら買うな！

[@rokurider9315]

もう注文入れちゃいましょう♪

[@user-ug8jh1ul4r]

ZRX400カラーも出て欲しいですね。

[@rokurider9315]

ブラックパールが渋いですよね♪

[@furuyashinichi3211]

イナゴ　そして共倒れへ

[@rokurider9315]

流行り廃りがありますからね。その可能性はありますね。

[@ayasezz6986]

決定してないじゃん

[@rokurider9315]

70％らしいので、ほぼ決定って感じですかね（笑）

[@user-kl6qw5gx5p]

@@rokurider931570%って何？

[@user-xe5di2ur5c]

z400rs2気筒ならホンダの400買うは

[@rocklook1970]

400SX出てほしい

[@rokurider9315]

ツアラーの400cc4気筒も欲しいですよね♪

[@upandclose2002]

足摺岬で草

[@rokurider9315]

はい、昨年11月の足摺スカイラインです（笑）

[@upandclose2002]

@@rokurider9315 スカイライン道悪いでしょ？今車通らないかる

[@rokurider9315]

@@upandclose2002 路面はそんなに荒れてなかったですよ。落ち葉の量は半端なかったですけど(笑) 交通量が少なくて、楽しかったです！

[@user-wr8ew1de4q]

2気筒はなら買わない4発しか乗らん

[@rokurider9315]

4発のみとは漢らしいです！

[@user-ro2el3kj3k]

カワサキは4発やな

[@rokurider9315]

@@user-ro2el3kj3k エリミネーター400の2気筒は元気がありましたが、4発の方が爽快感がありますよね♪

[@user-uq1kz9ic5g]

Z650RSは2だけどめっちゃ良かったぞ。笑

[@rokurider9315]

@@user-uq1kz9ic5g 人それぞれに好き嫌い、向き不向きがありますよね♪

[@user-ot6rl4zj8v]

真のライダーの私の意見としては、４００円でも買わない 以上アル(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

[@rokurider9315]

普通のライダーの私の意見としては、４００円なら１０台は買います 以上です(笑)

[@user-ot6rl4zj8v]

@@rokurider9315 さん。分かってないなぁ〜１０台買えば１０台分の車検代がかかりますよ。それに上手く全部回して乗らないとバッテリーがあがるからバッテリー代もかかるし洗車も１０台しなきゃいけない。消耗品も１０台分のお金がかかる 皆さんバイクを買う時は目先のことより買った後の事を考えないとダメ。目先の欲求だけでバイク買うから皆さん立ちゴケするのです

[@user-xe5di2ur5c]

400円もないからだろ？😂

[@user-ot6rl4zj8v]

@@rokurider9315 さん。そんなに買ったら維持費がかかりすぎ。真のライダーの私なら買いません。税金だけでいくらか❓任意保険でいくらか❓自賠責でいくらか❓ そういうのを考えないとダメ

[@user-ot6rl4zj8v]

@@user-xe5di2ur5c さん。その通り。モスバーガーに４００円出すお金はあっても、このバイクに４００円出す気も出すお金もない 理由は私には不要だから