三菱 エクリプスクロス 1.5G 4WD 内外装レビュー！力強さ、実用性の高さ文句なし！！

[@tomohikoo8949]

エクリプスクロスのデザインはもっと評価されて良いのに、と常々思っています。個人的には本当にかっこよくて仕方ないです。 PHEVモデルに乗っており、よく内装の質感が良くないみたいに言われていますが巷で言われているほど悪くないです。ただビアノブラックのところはたちまち擦り傷だらけになって思わず閉口・・・。 シートは本当に良いです。太ももをしっかりサポートしてくれるのでお尻が痛くなりにくいです。 自分もガソリンモデルを試乗した事はありますが、どのような感想が聞けるのか試乗編が楽しみです。

[@jeff33beck214]

三菱はダイナミックシールドを継続させて統一感を出して欲しいが、5年計画を見るとそうでもないようなので残念です。アウディやベンツのようなデザインの統一感はメーカーを印象ずける為にも大切だと思う。エクリプスクロスに関してはマイナーチェンジした現在より、一代前のデザインの方が好きです。現在のデザインはおとなしくて品が良くなってしまった印象です。

[@丸くん-y5s]

エクリプスクロスのガソリンモデル、1.5Lエンジンでも4気筒って良いよね（笑） 今の流行りは1.5Lでも3気筒だもんね。 バランスシャフト入れても何となく3気筒はガサつく感じるもんね～（笑）

[@zolty1967]

後席のエアコン吹出しがないのは残念

[@のむしん-k2l]

8月購入予定！最大のネガは内装…。同価格帯の他社に比べ圧倒的につまらない。今時室内が黒・グレーの暗色のみ(白本革のOP設定はあるが、それは昭和の車でもゴロゴロあった)、却って貧乏臭くなるピアノブラックやシルバー加飾。これじゃ10数年前の価値観、メインゾーンが300万を越える価格帯の車にしてはあまりにもお粗末…。ま、それでも買うんですがね。S-AWCに惚れて。

[@windows3633]

ピアノブラック嫌なのほんと分かる

[@suez-m]

後ろ狭そう

[@オボットマン]

狭くない

[@yos-bm7ij]

カーゴスペース（後ろ）は狭くはないが広くもない。 テールドアが斜めになってるので・・・デザインとの兼ね合いですね。