S2000より気持ちいい新車FRはあるのか!? バトル＆ドリフトチェック【Best MOTORing】2017

S2000より気持ちいい新車FRはあるのか!? バトル＆ドリフトチェック【Best MOTORing】2017
ENTRY CAR
TOYOTA 86 Late model
MAZDA ROADSTER RF 2.0
FIAT ABARTH 124 SPIDER
HONDA S2000 Refresh by SPOON
DRIVER　土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸学 / MAX Orido
STAGE : 日光サーキット / NIKKO CIRCUIT
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[@tototoshi527]

20年ぐらい変わってないこの雰囲気が好きだぞ

[@ethownzbh]

That abarth/gt86 race was epic. Also that spider is more Italian than I thought.

[@kendelion]

for breaking down? lol

[@bananadamontana]

best motoring com conteudo diferenciado sempre

[@goshiranui4975]

二人楽しそうでいいね〜♪

[@christopheryang9735]

Love that you can tell they’re great friends and having so much fun driving.

[@andydhillon1977]

I thought the same thing!

[@user-vi9xz6uj8y]

Orido is actually DK's apprentice.

[@user-fm7ex1te8l]

19:29秒怖すぎ

[@racer39]

やっぱり織戸さんはドリフトの名手

[@thanksforgiving]

ナレも含めて楽しい雰囲気が出てて面白い。

[@nankasiran86]

S2000に乗った時の土屋さんのイキイキ具合よ！！他の車と全然違うｗｗ

[@KuroDaaa]

S2000欲しい！

[@user-dw5uh1el8e]

S2000はコンセントカーがかっこよくて、あのままの姿では出せないとはわかってたけど出た当時は本当にホンダはすごい車を出したと思った。 買えなかったから今でも憧れの一台。

[@toriemashiraiga6346]

コンセントカー？電気自動車か？

[@user-vt3ss8rp3i]

キモチ伝わってるから (*-ω-)大丈夫

[@Earth_aasu]

いや言われて気づいた俺氏。

[@lnasan08]

それぞれ良さがあっていいね

[@shigewaka]

124相当良い車だなこれ。勿論使いこなせる人が乗った場合ですが

[@user-ck5pj5gr5n]

124は剛性が低いよ

[@hondacl7109]

86、ロードスターと並んでも全く古さを感じないデザイン ホンダってすげえな

[@aniki937]

You are the best ! The very best. I'm a moroccan guy from France and I've been a fan of your TV Show since so many years (maybe 16 years now). It's like if I've grown with Dori-Dori Keiichi Tsuchiya-san, Orido-san, Nobuteru-san and all the others. My biggest dream is to come to Japan. I love your country and philosophy so much. I have a Civic SiRII EG6, had an Impreza WRX, Toyota MR2 and Celica TS. Also a Civic FK3. I plan to buy a S2000 this year. I love it

[@donblub]

i need to learn japanese. i watch this car shows, do not understand anything they say, still enjoy it more then most in german or english shows.

[@DelinquentDJ]

Just learning simple words and phrases helps alot

[@mgmgwmgwgm863]

DelinquentDJ ^_^ななまなまななななななななななななななまななななまななななまままなななまなまなななまなまななななまななまなみなみなみななみなまななななななななななななななななみなまなみなみなみなみなみなみななななまななななみなみなみなみなななみななみななみななななななななななななななななななななななななななみなななみななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななな

[@bobx1971]

ロードスターRFはマイチェン後の170㎰の方でもう一度チャレンジしてもらいたい

[@luvchevy103]

ロードスターのボディライン、コルベットC3みたいで色気がある。 アイアンバンパーにリトラヘッドライト、丸目四灯テールランプにしたらミニマムC3

[@MrYUTAKA4u]

楽しそうだな!

[@hrcpegasus1225]

86と124のサイドバイサイドは かっこよすぎ…

[@user-pp9ic2po7l]

どの車も乗ってる人が楽しそう

[@inabacks4794]

V-TEC+FR+6速MT。決して万人には薦められない。でも乗ると絶対満足できる、数少ない本物のスポーツカー。

[@user-sl3vx8yg4j]

sk adgjmp 乗り手を選ぶ珍しい車 S2000オーナーの人はいい顔してるよ 乗ってる時の楽しさときたらもうねww

[@philspaghet]

S2000 is the best out of all of these cars in my opinion (thank you Google Translate (｡ ￫∀￩｡))

[@user-ph9ed7gm3u]

最早レーシングカーですよね。 エンジン回さないと出力出ないので、プロレベルに乗りこなせない限り遅いから大衆向けでは無いですよね。 エンジン特性を理解してないと頭文字Dのエンジン載せ替えた後の拓海くんみたいになりますよね笑 現に、s2000を安価で買い この車音の割に遅いとか言って直ぐに手放した友人が 近年の価格高騰もあり 4年付き合ってた彼女に振られた時より かなり凹んでました。

[@gtlegacy8]

The S2k still looks very modern even tho its 20 years old.

[@InTheZone85]

Yup, funny how many compliments I get.

[@kingnaengine_realtv186]

sei little bastard?

[@tae-ja8919]

土屋さんから広島カープという 言葉が聴けるとはww

[@user-xp9cy3lh2l]

この子，お嬢様っぽくていいね。

[@existentialvoid]

As someone who owns an AP1 - I agree - there is nothing that tops the S2k やっぱs2000がええわ！

[@user-yu3ml2er6q]

新車でロードスターとか買うならS2の方が良いかもですね笑

[@aikokusyararirurero]

スパイダーかっこええなぁ

[@86yuho39]

86 drifting looks so nice. I love this car :)

[@SupezYoutubeStudios]

i drive brz gt86 face swap! i love them!

[@user-qr8js5qd9f]

2Lロードスターきになるなぁ〜。あいりーん、かわいい😍💕

[@kenkozawa9810]

s2k is still so impressive, even more so considering when it was made...but total respect for mazda/toyota with providing more friendly and accessible choices for modern fr

[@andydhillon1977]

I agree 100%!

[@user-wm3wo6ry1e]

どの車も凄いです。S2000カッコイイです。

[@Mr.Saephan503]

This channel's videos are a hit or miss with the English subs lol

[@user-ph9ed7gm3u]

この腕前の織戸さんが 群サイでs2000で刺さったのは じゃじゃ馬さを物語ってますよね。 s2000もかっこいいけど 乗りこなせるドライバーかっこいいですよね。

[@rox9366]

アバルトまじで乗ってみたい！

[@milk240cat]

中古だけど買ってしまった！今月納車っす＾＾v

[@ralphsmallblock4367]

Such driving that was an honor

[@user-es2cr3zg9y]

小学生の頃にs2000に一目惚れし、将来絶対乗ると夢にみて生きてきました。 今現在、ap1でもかなりの高値で取引されていて球数も減ってきているそうで、正直無くなる前に買わないと、という焦りもあるので早めの購入を検討しています。 今s2000もアメリカにどんどん輸出されている為球数が一気に減ってきているようです。 又、値段も今後落ちることはないそうで💦 早く乗りたいな。

[@user-wx9hk2hb3r]

自分も小学生のときにS2000に魅せられた者です（GT2のパッケージがきっかけですがw） 今は夢が叶って2年前に念願のAP2を手にすることができて、毎日の通勤から週末のドライブまで楽しく過ごしています ちょっと高値ですけど絶対に後悔はしないと思うので、その夢応援してますよb

[@user-vx3kl5dp1t]

S2000音気持ちいい

[@aktgpdmw]

あいりーんかわいい

[@okirodo]

ライトチューンで統一して〜

[@bobtista88]

I really wish they tested the 2.0 RF

[@user-qe5ek1iz4o]

S2000のリアかっこよ❣️ お互い車の中からなのにあーやって話通じてんのすこ やっぱ長年やってると分かるもんなのかな

[@user-xl8ms2dr5f]

ドリドリもオリダーも運転上手いなぁ～ 何気なく走ってる風に見えるけどあんなことを俺らがやったらそれこそ横に吹っ飛んでしまう

[@Bking4G63t]

楽しいように見えます

[@honeck-zx9vx]

本当に車が高くなったね 特にスポーツカーは台数売れないからどうしても高くなっちゃうんだろう でも国産メーカーがロードスターや86みたいなクルマを作ってくれてるだけ今はまだありがたい 次期スープラやRX-7もとんでもない金額になりそうだし、そのうちスポーツカーをはじめとした趣味性の強いクルマは庶民の手の届かない時代が来るよね

[@morik3759]

スープラ高くなってるけど、NSXやGTRに比べればまだ安いし、下位グレードであれば全く手が届かない価格帯じゃないし

[@user-my4bn1ro5y]

honeck9987 日本が没落しただけ。 アベノミクスの失敗で隠れスタグフレーションが起きてる。

[@on-gf1nr]

@@user-my4bn1ro5y バカじゃね

[@ga-gataka1701]

o n それw

[@FateandIisacouple]

@@on-gf1nr あんたがな。 現実見なよ。 他の先進諸国と1人あたりの所得推移、国際比較してみな。

[@cheapone3852]

S2のチューンとタイヤおかしいわ

[@ProductofNZ]

It's a shame that this is all there really is in the market. Compare with early 90s. So many FR cars to choose from.

[@MIMMassi]

Agreed such a shame, they all wanna manufacture crossovers and suvs (bleh), but honestly all the cars in this episode are really amazing, I love all of them and I currently own a 2016 gt 86 👌🏼

[@aaronbryan5095]

Blame the consumers lol.

[@shadowprice8100]

90's sports cars were over engineered and had a lot if tunability also had much laxer emission and safety regulations... which means any new car is going to be safer, have more fuel economy and be expensive and slow... also often much heavier combined with the fact that most sports car enthusiasts would rather a high performance second hand car then a brand new car with less performance means less and less people want to buy brand new sports cars... which means the affordable sports car market is virtually dead, who is going to invest money in making a new sports car thats too expensive, impractical , and slow? not very many companies at all.

[@DriftAnimator]

White with red accents looks sugoi as heck

[@kagarin3]

こういうやつタイヤの銘柄は揃えて欲しさあるよね

[@TT-dy3pc]

ハッピーバースデー

[@user-zw4pw8ew3o]

土屋さんでもS2でのドリフトは難しそう。だから最後のコーナーに出なかったのかな？

[@user-ec1ly5fn4v]

s2000凄いね〜中古車の値段落ちないわけだ そしてこんな時代に86とBRZ作ってくれるありがたさ🙏

[@hijiri306]

S2000とは比べちゃいけないかなぁ？

[@ssse7339]

86がエコタイヤと勘違いされるのは今更として、S2ポテンザ履いとるがな

[@Risa-v8]

現行車も凄いですが、やっぱS2000の戦闘力が半端じゃないすね^ ^俺は旧型の車が好きです^ ^

[@samhenzler1596]

Always thought the RF looked better than the abarth.. but nothing tops the almighty s2000 !

[@fredkim376]

FIAT - Fix It All the Time.

[@darkmoonmining3063]

1.8 decades ahead

[@516jimny8]

S2000は9000rpmに注目されがちだけど4000～5000rpmのトルクの出方が気持ちいい！

[@yeechoo1462]

この動画でもアバルト124評価されてて嬉しい。 買ってよかったー！ エンジントラブルでリタイアのオチはさすがFIATエンジンて感じです笑 この車のいいところはなんと言っても音！ レコードモンツァつけた時の音は最高ですよ！

[@nekosakura393939]

好意的に捉えるとエンジンが壊れる前に車の方から止まってくれるのでありがたい面もありますね。どうしても、ドライバー目線だと頑張ってアクセル 踏んでしまって限界超えてエンジン壊して後悔するパターンが多いですから。

[@jackyphotos]

That's why S2000 price is still high after 20 years today.

[@user-tt6kb3um6q]

チューンドとの対決、しかも規制などが今とは違うもの。

[@auz8d9wij2ks9d]

8:25 1 upshift and 2 downshifts in 2 seconds, amazing foot work from this lad!

[@promethieos1875]

That's tshuchiya lol he's the "drift king"

[@mas921]

Lad??? This guy is a SuperGT champion, uber-pro driver!

[@SPOOKiE_GRND]

@@promethieos1875 That's Orido, not... whoever tshuchiya is.

[@fastcrazy2555]

I love my s2k forever haha

[@harrymajarian9680]

杨汝翔 me too lol

[@motormusique]

86 is such a beautiful car when it's drifting...it doesn't keel over on its suspension like the other two! ８６はドリフトが綺麗ですね。ほかにくらべ傾げないです。

[@gabrielflores1149]

motomusiq that’s because it corners a bit flatter but is much more uncomfortable! Less power to weight ratio too...doesn’t sound as good either, worst interior...etc etc

[@kabuto_buuun]

アバルトがエンジントラブルした後の、字幕によるケア＆フォローがなんか草

[@Cyborg_dolly]

残念ながら2ℓNAでS2000を超えるのは難しいよね

[@user-Mr.DongRin]

個人的にはfdシビッtypeがs2と対抗できるのでは？　と。 それかスーパーセブン。

[@ver3706]

15:56 めっちゃ楽しそう

[@user-pc9fo4zf8g]

見るからにノーマルじゃないS2000出してるサムネで結果分かってたよ…

[@user-ph9ed7gm3u]

いや、ノーマルでも結果わかるわ笑

[@motokiida7999]

まぁ、ノーマルS200を探すのも厳しい上に、26万kmも走ってるんだからそれぐらい許してあげようよ

[@fhowland]

Surprised how much body roll the MX5 has.

[@sigmamale4147]

The mx5 is a grandpa car :)))

[@user-ep3oq2fs8i]

やっぱs2カッコイイ ハッキリわかんだね

[@tinkobinbinmaru]

Jadwiga BHughes やめてくれよ…(絶望)

[@ansei08]

ロードスターとS2000はそもそも開発段階から狙ってるところが違うんじゃないかと、、、？

[@kazunorisaga3709]

I hope the next 2021 86 will beat S2000.

[@RobbyDee85]

Nothing can beat #S2000 they handle s great and looks good with hard top. Fseries engine sounds good all the way to 9k. S2K FOR THE WIN.. From: U.S.A. Las Vegas Nevada

[@BlitzkriegRap]

I actually prefer the stock soft top look.

[@user-xn7ly2wv2i]

！、。

[@justanothertroll9205]

@@BlitzkriegRap for 5000$ some Oem hardtop no wonder why you prefer the soft one :))

[@Ryo-tu6ze]

ロードスター2Lエンジンならチャンスあると思ったけど… 車重は1番軽かったし

[@mtac414]

ドリキン「あの頃のホンダは凄かったよ」

[@user-ke9wg2bk3q]

今は・・・

[@vtecohrc5625]

@@user-ke9wg2bk3q 作り方を間違ってる（ガンさん）

[@hairyviking6047]

If this was an American video, they would have said that there was not enough power in any of them

[@enzoalec92]

DK's personal AE86 can be seen @ 24:41

[@mojojoji5493]

A true fan

[@dillondavis4996]

Mame in all its glory

[@davidriveraotero4245]

ABARTH 124 The best car of the bunch.

[@davidriveraotero4245]

@@EnnesX yup. Keichi gave the abarth a 100 point. the s2000 has many spoon parts like coilovers, tires and aero. Stock for stock the abarth win easily to the s2000. Or put the abarth similar tune parts. The s2000 is a good car but the chassis is to old right now.

[@kingnaengine_realtv186]

abarth fail engine!! good chassis thanks mazda and bilstein shock absorbers

[@davidriveraotero4245]

@@kingnaengine_realtv186 stock by stock the abarth 124 spider is the fastest. Has the most advance chasis. The s2000 needs a bunch of spoon parts to keep with the cars today. And in the power to weight the car is slow, its heavy. The weight about 2800lbs. I saw those 124 spiders in autocross and are no joke. It kills those s2000 easily. And on drag race the abarth is more faster to. With only 164 horses. I had a abarth 124 completely stock and I run with three s2000. One completetly stock. And the others few light mods like intake and catback. And the only thing that see those s2000 is my tailights.😎👍🏁

[@HG-C]

S2000がどれだけ評価されようとも売れなければ消えちゃうのよね

[@user-og4tg8uj3i]

いい車が売れるとは限らないということですかな

[@user-dc2wu3ss2j]

ラ・ルーチェ トヨタが逆のいい例

[@fkjohn4295]

こだわりすぎて高くなっちゃったからね

[@DerangedSloth555]

Fiat being Fiat at the end, lmao.

[@ReikoX7]

What could anyone expect from Fiat :D. But shame is that MX-5 had only 158 PS. I am curious how would the new 184 PS version do in this kind of battle

[@leafslaboratory2942]

たった4.5kgの違いでも、体感でわかるレベルなんだなぁ。ゲームで軽量化チューンしても、全然わからないからな。

[@1nvillage]

オーバーハング部分の軽量化は、たかが数kgでもかなり効果を感じやすいですよ。

[@user-un8ss7pk6j]

S2の後継車はでないのかな？　もっともでたところで、CIVIC TYPE-Rのようにバカ高くなりそうだけどね。

[@user-jm7ym4lw3c]

ソフトトップのロードスター新車で買ったけどそれなら124スパイダーの中古買った方がよかったかな、、、

[@user-ks1is2tf2t]

ロードスターの後期型、マジでいいぞー

[@user-nl7du9mw3p]

ホンダは20年も前にこんな車を世に出してたのか…

[@user-bd7dn3hg2m]

ぴーとー 知らんかったのか？

[@minato7896]

@@user-bd7dn3hg2m そういうことじゃないだろ

[@user-un1gl4bd3g]

わろた

[@user-ph9ed7gm3u]

ぴーとー 日本の名車

[@user-yk9ew3wo1d]

なぜたかし お前こそバカか？本気で言ってるわけないだろ

[@user-uf9qy6ry3i]

土屋さんが出てきた時に「土屋さぁぁぁん！！」と叫んでしまったww しかし土屋さん上手いなぁ…

[@user-sf8nv8wy2o]

今回土屋さんのRFに何も言わないのはマイナーチェンジ前のRFだから何も言ってないだけで、先日のは馬力アップされたRFだったから。 ロードスターの紹介で馬力出てるから見てみて。他の動画と馬力違うので参照に。

[@manmosuP-man]

S2000は完全にオーパーツ、、、20年前に出た未来の車 絶対後悔しないから欲しい人は今買え！ 今後値が落ちる理由もないから買った値段以上で売れるよ

[@user-pz5sn2xo6g]

manmosuP-man たしかに… あと、RX-7も同じ理由でオススメ

[@user-ph9ed7gm3u]

FDとS2なら 付加価値つきますね。

[@tinkobinbinmaru]

FD君は維持費がバケモンなのでNG

[@manmosuP-man]

ロードスターを新車で買うなら同じ値段でS2000を買ったほうが良いんだよね "速さ"も"性能"も"楽しさ"も圧倒的に上なうえに下取り価格がぜんぜん違う はっきり言うけどNDが勝ってるところは"新しさ"だけだよ。ホントにS2000は歴史に残る名車

[@user-er5hw4gg6z]

そうだよなぁ…

[@shi-na001]

S2000異次元の速さで草 でもチューンしてないので比べてほしかったなぁ

[@ynom1292]

吊しの個体なかった説

[@vteccivicr9396]

18年前の車に負けるのもどうかなと思う

[@SuperKusja]

I think the Stock s2000 is Not so much faster to miata nd '19 184 HP

[@hyper_channel]

it isn't but also is muuuch older, and a bit heavier so it isn't a surprise, still a super fun car to drive around with an amazing engine that sounds beautiful.

[@NoahBB]

Oh god this video is PRIME for eng sub. PLEASE!

[@yanggim2801]

I like 86

[@user-yr4py3fw2t]

チューンしてあるのは反則だけど S2000って最高にホンダしてるクルマでいいよね NAのVTECでFRでシフトもカッチリ決まるし もうターボしか出ないのだろうか

[@user-ph9ed7gm3u]

悲しきかな そうでしょうね。 専用設計フレームやエンジンも、コスト的に不可能だと思います。

[@Shutxk0u]

Best motoring fk8?! Do you guys have one

[@automotivemaster1972]

Hot Version 150 and 151 featuring one

[@xavcore]

Honda is the power of dream since 1989. 🦄 You can buy any sport car. But no one more fun, cheap, reliable, aftermarketparts, tuniable and more than Honda. Hate fun is not fun.😂

[@kingnaengine_realtv186]

honda destroyed abarth on italy hill climb results kzbin.info/www/bejne/fn3XYoV9hZhkb9E

[@Ruide-su]

S2000が今も新車で出てたら迷わず買うよねー。今買おうと思ったら極上車は目ん玉飛び出る値が付いてるしサーキット初心者の俺は86で十分かな！

[@bige7186]

Touuuuggeeeee BATTLE!!!! ATTTACK!

[@KurandoTakayama]

ロードスターいいね

[@shunya4550]

S2チューン仕様ならそりゃタイヤもノーマルなアバルトには勝てますねw

[@1031chaser]

86は市販車と広報車でシャシダイに載っけて比べて欲しい

[@sugagagren]

何で86だけなんだよw

[@kiki-vm3xo]

ぜひ、ホンダにはS2000を超える車を作って欲しい。エンジン性能はいいのに、なぜか今ひとつ魅力がなね。

[@z32luvr]

Not attractive? I’ve never heard that before.

[@user-ph9ed7gm3u]

超えるとなると不可能じゃないかな ガチ振りした結果、大衆向けなスポーツカーでは無いですかね スポーツ走行時 プロレベルの技術無いと乗りこなせないから 今ひとつなんだろうね。 とりあえず乗りやすくしたらネームバリューで売れそうですけど ただ専用設計フレームやエンジンとなれば コストが💧 安価で買えた頃に買った人が、羨ましいです 贅沢な車です😁