Благодарочка поддержавшим: instagram.com/mephisto_72/ Мой второй канал, где будет больше про инфы Германию: kzbin.info
@ConorX3m3 жыл бұрын
Почему в России нету нормальных обзоров на monster 1200 с покатушками? Неужели никому нах не нужен? А видос полезный спс. Кста согласен, 911 76 года одна из самых красивых тачек. Жаль стоят отреставрированные такие 30 лимонов деревянных.
@carachun_72603 жыл бұрын
🤙😁
@golosbezdoka3 жыл бұрын
Автобан с ограничением - чтобы французам и итальянцам было не так обидно))) А то как же это, немцам можно, а остальным нет?)
@Bad_Design3 жыл бұрын
Прям порадовало что ты сюда зашел :) молодец что переводишь f9. Я, конечно, смотрю в оригинале но многие другие русские хоть так с качественным контентом познакомятся.
Являюсь счастливым обладателем R1200RT LC 2014 года... Доволен, как слон... в этом сезоне в смешанном режиме проехал 9 тысяч км. ездил с Питера в Архангельск и обратно... А недавно ездил в Брест через Минск... дальше в Украину не рискнул ехать на мотоцикле)))... потому поехал на автобусе туда и обратно... Обратно в Питер ехал через Витебск... Все очень нравится)))... Для езды по городу снимаю боковые кофры, а центральный оставляю... Все... Между рядами места хватает даже по набережной)))... вес мотоцикла не напрягает - всю зиму занимался в спортзале, чтобы кидать его, как пушинку)))... расход в пределах 6-ти литров меня абсолютно не парит...
@MrGoLDO-kk4oq3 жыл бұрын
Интересно, Серго! Даешь контент каждый день!
@Bad_Design3 жыл бұрын
Кончент
@ЕвгенийКоняев-р6ю3 жыл бұрын
Правила каршеринга (КШ): 1)Не храни деньги на карте для КШ 2)Делай фото до и после аренды 3)Не мусори в КШ 4)Не паркуйся как мудак 5)Если нужно критично куда-то успеть - никакого КШ
@dmitrii_tsvetkov3 жыл бұрын
Обгон справа - дорогое удовольствие, 100евриков на автобане. Аккуратнее
@u1ion3 жыл бұрын
опережение
@Привет-ъ7ю8ц3 жыл бұрын
Немцы сдают или камеры ловят?
@ВладимирАлпатов-е4к3 жыл бұрын
Есть подозрение, что Серёжу пугают пробеги потому, что их просто ни кто не скручивает для продажи) У нас же какую ржавую мотометлу не посмотришь, 30 тыщ пробег))
@СергейСаФонов-ш4э3 жыл бұрын
Теска, не сомневайся, смотреть тебя интересно. Слушать твои размышления занимательно. Смотрю вашу историю еще до мотонексуса Артема. Благодарен что ты продолжаешь мото-тематику понятным языком. Контент пились.
@ВалерийБаришенко3 жыл бұрын
Норм видосик получился, в таком формате можно не один час смотреть))). Спасибо Серго.
@criticalmasseu13 жыл бұрын
Зашло неимоверно! Даёшь больше таких видосов!
@Videlsvet.v.303 жыл бұрын
Лучший видос за Сезон !👍 Мототур👍+ обзор🔥
@Savvagad3 жыл бұрын
Гут, Серго!!!!зеейер гут!!!! Зашел видосец, ещё как зашел!!! Лайк!!!!
@ВладимирКараченцев-щ7и3 жыл бұрын
И так тебя смотрел, но по увещеваниям чужого теперь ещё и подпишусь.
@Свар-х6х3 жыл бұрын
На мой взгляд, один из самых адекватных и интересных мотообзорщиков. Очень хотелось бы увидеть обзоры Хонды Х4 и шадовки 750))) Удачи
@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
Может ветрозащитную мембрану надеть, должна решить ... На худой конец дождевик поможет, погоды уже осенние стоят.
@sdartsstudio40322 жыл бұрын
Классный мотоцикл, но видно что ты не живешь и не работаешь постоянно в большом городе. Даже на Голдвинге люди умудряются между рядами ездить, а на РТ даже не притормаживают
@maxmensworld893 жыл бұрын
Как всегда отличный фильм!
@dimonfatbiker99133 жыл бұрын
Кайфовый видос, спасибо за контент))
@zynaps-u6e2 жыл бұрын
Ну РТха это же турист! У меня 2006 год РТ и скажу одно, межгород - автобан это для него. В один присест 1000км не проблема вообще. В городе да, тяжеловат, но опять же дело привычки. Формат обзора кстати классный!
@motovitebsk2r3 жыл бұрын
Привет Сергео!!! Посмотри V-Strom 650. Я взял себе в этом году, с Америки целого 2019г пробег 4500км по деньгам стал 6500$. Доволен как слон. По городу очень удобный. По трассе конечно все хорошо до 140км/ч, а дляше как ты обычно говоришь "Боль"))) НО с ценами на топливо в Германии думаю расход в городе 4-4,5 тебе понравится))
@ppavlov3053 жыл бұрын
17го сентября кутил в Киле R1200R 2011 года по низу рынка. Доволен как слон в водоёме. Много оригинальных допов. 3 кофры с боковыми внутренними сумками. BMW топ. Рекомендую
@emswo4x43 жыл бұрын
спасибо за показ немецкой глубинки, места действительно красивые, и выглядят очень ухоженно
@ТихийБерег-н3д3 жыл бұрын
Как похорошела бундес - глубинка при Собянине !!!
@vladimir40938 ай бұрын
Так это пригород Берлина как я понял.
@noklid38073 жыл бұрын
Спасибо Серго было очень интересно :) я бы даже сказа лучший обзоринг :) Лойс и коммент в поддержку канала
@Trebyan3 жыл бұрын
R1200R идеален для города, он ещё и универсальный -- кофр без проблем ставится, можно в магаз за пивом ездить
@KagiMoto3 жыл бұрын
Насчет бликов от фонарей - это из-за пинлока. На них даже написано что использовать их нужно только днем. Неприятная конечно особенность, но плюсов от него всяко больше.
@SamBelony3 жыл бұрын
Да, я ток потом надпись нашёл
@Hiawathado3 жыл бұрын
Про управляемость - посмотри колеса, наверное кончились. На новых никакого сопротивления, рулится очень приятно. Про плавания на поворотах - подвеску поставил, наверное, на слишком мягкую опцию. В остальном - трактор, которому пофиг на возраст. И про тяжесть - я пересел с st1100(panEuropean). Чувствуется, как игрушечный мотоцикл. К тому же я не владею длинными ногами, достаю носками до земли.
@Driveryoutube3 жыл бұрын
Классический 👍, а теперь смотрим
@Max_Z10003 жыл бұрын
Салем братан, чето делаешь мана😁🤘
@benjaminBTN3 жыл бұрын
С пинлоком вечером есть такая тема с фонарями… у меня на пинлоке даже наклейка была, типо только в светлое время использовать
@artimage28513 жыл бұрын
Я по городу езжу уже 4 сезона, по Москве. И у меня кофры туринговые и дуги за них выступают. Нет проблем на ртхи
@nikolaichkiev3 жыл бұрын
Блин братан, про стыки и Харлей прям до слёз
@denisleshchuk69043 жыл бұрын
Живу в эуропах, купил себе Варадеру литровую из первых. Пробег 120К. Норм, за свои деньги. Посматриваю в сторону софтейла или туринга. Но блин, пока не по карману...
@triverBY3 жыл бұрын
ЗА эти бабки,лучший турист.
@НиколайСевастьянов-в4ш3 жыл бұрын
Отличное видео особенно про дядю, который ездит на хаябусе 21 год.
@Kostyantin_kedi3 жыл бұрын
я как водитель R1150R истинно тебе говорю - РТ-шка не больше и не тяжелее Р-ки. На Р-ке не так затратно если завалился и проще обслуживать так как нет капотирования. Зато на РТ-шке не так шумно и несколько комфортнее.
@SamBelony3 жыл бұрын
Канеш. НО в Берлине при скорости 50 особо шумно все равно не будет. Назначения несколько разные прост. И центр тяжести у Рки ниже
@eded13183 жыл бұрын
Как ещё один водятел R1150R подтверждаю, них*фирштейна она не легче))
@Trebyan3 жыл бұрын
Разве в ролике говорилось, что R-ка тяжелее? Естественно она легче, это пздц как очевидно
@Kostyantin_kedi3 жыл бұрын
@@Trebyan в ролике говорилось что Р-ка легче. И сразу два владельца Р-ки ответили - нихрена она не легче и не Уже. Самое широкое место у них у обеих - задние кофры, они знатно выпирают за цилиндры. Но даже если их снять - Р-ка в городе пипец какая тяжелая. Я ее обвесил ветровиком и дугами и получился вполне себе недо-гусь для путешествий по асфальту и чуть-чуть около
Серг а гуся с 7по 13 года, по чем примерно взять можно?
@SamBelony3 жыл бұрын
6-6,5 низ
@Kenar753 жыл бұрын
Техосмотр не пройдешь с нерабочей АБС. Это деньги, которые надо прибавить к цене.
@alexeyw87163 жыл бұрын
Сережа, отличный формат, продолжай пожалуйста!
@НикитаШилов-д9ь3 жыл бұрын
Брат, можно обзор на пан европу 1100? хотелось бы услышать мнение со стороны про свой любимый байк! На одометре 470 тыс.! С удовольствием предоставлю для обзора, только я в России !
@SamBelony3 жыл бұрын
Во даёт
@Zikkurat783 жыл бұрын
У меня R1150R. Очень доволен. Дальняки 5000-8000км , легко. Город, тоже гуд.
@graveyourself79583 жыл бұрын
Оппозит на жидкости от13 года - это больно. Тут либо новый (околоновый), либо чёткое понимание возможных затрат. Конструктивно отличий достаточно, и усложнение конструкции приличное. В первом же гараже не обслужить
@СвойСобственный-б1ъ3 жыл бұрын
15:18 с языка снял-покрышка Мот телепает
@yaslesh67573 жыл бұрын
не знаю что написать, но без комментариев же нельзя) так что пишем, что получится)
@benjaminBTN3 жыл бұрын
Если мот не держит траекторию в повороте, то это почти всегда квадратная резина
@paulartiomov703 жыл бұрын
Косяк на косяке что-то. Не едет она 3,5 до 100. Паспортный разгон больше 4х секунд. В городе на РТ абсолютно нормально. РТ легче гуся. Толкать ногами её назад не составляет проблем? Наверняка косяки были еще, но после этих смотреть не стал.
@roof-moto39083 жыл бұрын
Было интересно смотреть
@wmoto37713 жыл бұрын
Про стыки на harley.Ехал на недели издалека на electra glide и хочу сказать, что просто кайфанул от её подвески, которая превзошла все мои ожидания в плане комфорта.Ехал с комфортом легкового автомобиля С класса и охреневал..
@doc31663 жыл бұрын
Серёжа-романтик. Нужно рассказы писать, или обзоры на путешествия делать.
@TurboTurtle_moto3 жыл бұрын
Крутой формат ролика)
@СаняБабиков3 жыл бұрын
Интересненько! Кажи больше немецкого солнца и пейзажа. Спасибо!
@li9027Ай бұрын
А что за лобовое стекло стоит на Х-ADV750?
@АндрейЗотов-м2ю3 жыл бұрын
Yamaha T-MAX - бомба для города и ближнего пригорода!
@Ksancheg3 жыл бұрын
поддерживаю, тоже хотел это написать, свежие и красивые и едут и комфорт с надёжностью на высоте
@steffenmuller28943 жыл бұрын
Я вчера взял Deauville 700 VA 2010 год 23ткм. 4Т €. История вся прослеживается. Может тоже посмотришь. Имею ввиду что может рассмотришь как вариант.
@f800gt763 жыл бұрын
блин... как же я хочу РТху... или K1300GT... и где бы ещё денег взять, особенно с учётом того, что на мою GT народ не спешит в очередь выстраиваться
@burjui89733 жыл бұрын
нейкед какой нибудь посмотри, например фз1с который с ветровиком и легкий и прет и рулится
@СвойСобственный-б1ъ3 жыл бұрын
22:41 обрати внимание на шлема Nolan линейки n70gt но мне кажется по забрала с этой проблемой справится n87..опять таки у каждого зрение разное и не факт..мы с женщиной давно перешли, да дорого, на фотохромные забрала
@SamBelony3 жыл бұрын
Трогал. Не оч зашли
@LostDaemon3 жыл бұрын
1:16 Karl-Marx-Allee , я там на пивном фесте пиво пил. Там кста не далеко кафе Москва. ЛУЛ.
@Bad_Design3 жыл бұрын
Видел. Выглядит канеш ужасно
@avantux3 жыл бұрын
Это куда интереснее чем обзоры
@SamBelony3 жыл бұрын
Просмотры говорят, что нихера подобного ☝🏼
@NVK853 жыл бұрын
Стромы ходят долго при должном обслуживании. У меня 42000 был пробег до дтп, проблем никаких небыло.
@БобёрБобров-б2л3 жыл бұрын
Ну че дядь как тебе в топовой аш-джей-сихе, после той шляпы что у тебя была?
@SamBelony3 жыл бұрын
Шумка кайф. Обзор Кайф. В глаза не дует. Но жмет пока местами и лак говно - царапается
@romanvishtal27573 жыл бұрын
Бери классику, не ошибешьси. Триуф, ройял энфилд. Или пару скутов 250сс. Для города коли.
@СвойСобственный-б1ъ3 жыл бұрын
16:26 в следующем сезоне планирую розродиться на дефлекторы боковые, моя женщина тоже чувствует себя не очень комфортно
@Kapitan_de_Plai3 жыл бұрын
В германии запрещено в шлеме заходить на запрвку. Обязан снять.
@SamBelony3 жыл бұрын
Во придумали
@oldchopper95193 жыл бұрын
Да,шлем надо снять ,маску одеть .Я долго спорил с тупой кассиршей,в чем сука разница,если я ее грабить буду.😄
@Kapitan_de_Plai3 жыл бұрын
@@oldchopper9519 да не парься, кассирше по идее по барабану, ей дали предписания она по ним работает. А если кто из сесюрити увидит в камеру что она обслужила клиента в шлеме ей будет ататай.
Странный тебе хд попадался. Из тех, что я видел - не работало
@ЕвгенийКравченко-г5щ3 жыл бұрын
@@SamBelony электричка 2009 года, через две недели эксплуатации полетел датчик на переднем колесе.
@Bohdan_Oleksandrovych3 жыл бұрын
Формат огонь, продолжай
@itomis3 жыл бұрын
Молодец Сергей, снимаешь и рассказываешь как будто сам покатался и побродил рядом по немеции.
@ЭрнстФакусимов3 жыл бұрын
Все байкеры хотят на ОмерикОнский остров свободы. Атмосферненько так то. Hayabus_у ту на обзорчик чекнуть бы, чё да как...21 год на Hayabus_е, чё то много он катает. Живёт прям на ней, лёг жить на сузуку Hayabus_у проснулся старым таким с сединцой, ндам. Потрясающе, потрясное потрясение.
@ЗакрийШухляду3 жыл бұрын
Творческих Узбеков на новой земле.Вот прям загляденье с кинофильмами творишь.так держать бро
@Dobro-77710 ай бұрын
Скажи не греется рт в жару и пробках ?
@ЖенькаХольт3 жыл бұрын
Привет Серёга . у меня рт 1200 тоже . во мне веса 65 кг. и ничего справляюсь , кстати купил по твоему обзору . У меня до этого была св400 и после срсзу такой вес , ну ничего я после зимы хочу гантелю 1600 . в салоне примерил еле еле поставил на центральную подножку но все равно весна не за горами и я не парюсь потому что я безумный мотоциклист и пошло оно всё !!! Германии привет!!!!!!!!!!!!!!!!
@tj21snow3 жыл бұрын
Привет от Чужого! Подписался будем смотреть ! Светлая память Болту!
@tj21snow3 жыл бұрын
Посмотрел видео. Зашло, буду смотреть ))))
@jeevees9833 жыл бұрын
Отличный формат! Посмотрел с удовольствием! 👍🏻👍🏻👍🏻 А почему бы для города не рассмотреть дорожники? Ты же упоминал тот же R1150R, R1200R... Наверное будет хорошо для города...🤔
@SamBelony3 жыл бұрын
Подвох у том, что они стоят как РТ Лучше тогда уж рт взять
@Trebyan3 жыл бұрын
Для города збс, по-моему, лучше не бывает. Не греется, рулится, тормозит, низкий центр тяжести, кофр
@Priest1988By3 жыл бұрын
Не помню но вроде в Германии запрещено опережение справа. Там был один момент в видео, будь аккуратнее.
@ИванЛобода-м4м4 ай бұрын
в берлине до немецкого менталитета еще 200 лет минимум)))
@drserj52223 жыл бұрын
В Германии, как я смотрю, жёсткие правила. У междурядье можно?
@SamBelony3 жыл бұрын
Еще хз. Но правила говорят палить мотоциклистов в междурядье
@oldchopper95193 жыл бұрын
Нельзя.Но Берлин не Германия,отдельная помойка
@iskinmind70203 жыл бұрын
Неплохой вариант на "дешево, надежно, пушка, ракета" это FJR1300. Можно подобрать под любой бюджет, даже взять автомат для города. Если брать образно говоря "на века" то с 2006 до 2012 модели, с механикой и простой подвеской. Простые в эксплуатации и надежные как лом. Тяжеловатые немного, но от RT не отличаются в этом плане.
Про плавание в поворотах, состояние резины для начала, давление в ней, после смотреть подвеску, сначала по регулировать... У этих Мотов нет проблем с управлением.
@Bad_Design3 жыл бұрын
Так Сергей и сказал в видео про то что резина мертвая. Как же забавляют люди которые hüйню пишут даже не дослушав.
@Bad_Design3 жыл бұрын
@sowetnik365 да какой тут срач сuка как достали под каждым видосом гневные защитники своих мотоциклов. Которые даже дослушать не могут фразу - бегут писать комментики.
@Kascheybiker3 жыл бұрын
Серёжа, а ты по-ихнему шпрехаешь гут?
@oulikebene85053 жыл бұрын
Там везде такой порядок на улицах? Или только на отдельных районах?
@Yanik55153 жыл бұрын
Везде, поверь, я объездил всю Германию
@yauhen89563 жыл бұрын
Nc750x на автомате, и схрон есть, и жрёт мало, и сервис не дорогой
@valentinloginoff3 жыл бұрын
Но он по большей части городской. Для дальняка, не так удобен как RT.
@itomis3 жыл бұрын
@@valentinloginoff так человек Сергей в дальняки не особо рвётся.
@iShlang3 жыл бұрын
БЛИН! Ты катаешься прямо по тем же дорогам, по которым я, на протяжении последних 10 лет катался регулярно, когда ездил в отпуск в Потсдам… Грёбаная ковидла! Когда она уже закончится, чтобы можно было снова вырываться из серой минской реальности :(
@SamBelony3 жыл бұрын
В серую Потсдамскую
@iShlang3 жыл бұрын
@@SamBelony ну, не скажи. Сегодня, допустим, там +22, солнце и сухо, по свидетельству живущих там родственников…
@aleksandrmatrosov18733 жыл бұрын
Барановирус не закончится. Его не для того начинали.
@iShlang3 жыл бұрын
@@aleksandrmatrosov1873 да? И что - совсем без шансов у человечества?
@aleksandrmatrosov18733 жыл бұрын
@@iShlang Спросите об этом организаторов сего действа)) В своей книге "Ковид-19 "Великая перезагрузка"" Клаус Шваб пишет, что барановирус даёт им великолепные возможности, что они не допустят возвращения "доковидных времён", и будут требовать от государств введения всё больших ограничений. Так что выводы про шансы каждый делает сам;) В силу своей глупости, простоты и наивности))
@Александр-ш6и7ъ3 жыл бұрын
1050 тайгер - недорогой надёжный асфальтовый кроссовер. Лучше 08+ (другая обгонка) но не критично
@dzeka_80413 жыл бұрын
Едь смотри V-storm он легче в разы РТ. И к нам они приходят не всегда с верным пробегом так что возможно там не всё так и плохо
@SamBelony3 жыл бұрын
Не исключено Моторы эти ходят даже Оч вполне вероятно, что мот юзабельный
@TheNISE903 жыл бұрын
А как же Сутенёр?
@VitalisVitaminos3 жыл бұрын
Кто сказал что мотоцикл это обязательно боль? Могу подсказать одного лысого "привезухарлейизамерики" 8)
@SamBelony3 жыл бұрын
Можно попробовать привезти, кстати. Обдумаю варианты
@dmitrii_tsvetkov3 жыл бұрын
А там где ты говоришь про то что знаки 100, а все едут 140 - так там знаки действующие только в темное время суток, стоит время на знаках много где на автобанах . А самое прекрасное - знак ограничения скорости с произвольными фразами под ним)))))
@SamBelony3 жыл бұрын
На этих времени действия я не видел
@EclipseR1000 Жыл бұрын
19.00 говоришь про комфорт а хочешь трэйсер? Он вибрирует и седло дубовое.
@heyter_2283 жыл бұрын
Владею хондой пан Европа - тоже тяжеловат для города в пробках толкаться. Думаю взять макси скутер, самое то для городского трафика 🤙🤙
@DenisLevsha3 жыл бұрын
Ахах! А я с СильверВинга 600 на Пана1100 пересел.И так же по городу катаю каждый день)))
@Jambi19793 жыл бұрын
Строма смотри 650го, дешевле и хавает меньше на 1,5 литра чем литр, да и полегче.
@daddy_toyzz53053 жыл бұрын
Пральна, даёшь больше бложиков!!!
@АлександрЖмурко-о9э3 жыл бұрын
Сергей здарова. У меня VFR1200 и после доработок седла и ветровика я с него кайфанул, а в стоке он жопашный.
@ВиталийЗемляной-н1г3 жыл бұрын
ООО ништяк!!!
@СвойСобственный-б1ъ3 жыл бұрын
6:10 я четыре года владею этим паравозом и каждый раз ахуеваю от комфорта, дядя Серёжа) Салют с Украины, Киев в частности :))
@Serg488-k43 жыл бұрын
интересное в 1966 году - Форд надрал Феррари в 24 Ле-Ман.