Mr. Samodel, You are genius ! I've been watching your channel for a very long time , you can do anything it's takes and perfectly ✌. And I've learned tons of things about motorcycles from you. You are doing a very nice favor for us we appreciate you ❤🙏
@БогданКамалов-п3я3 жыл бұрын
*Давай видео полная сборка двигателя, и установка его на скутер. Лайк чтоб увидел*
@zhelezyaka.channel3 ай бұрын
Ага ага. Это, не поедет.
@Quartzzik3 жыл бұрын
Мне кажется что подобная 11:36 техника сверления отверстий, была принята как ГОСТ на всей территории СССР и практикуется по сей день ))).
@ВладимирСимонов-у9л3 жыл бұрын
Мгагага😂
@user-hr9bt4ib8k3 жыл бұрын
ахах 😂
@AndreyBC3 жыл бұрын
Окелла промахнулся! Но всё исправил!!! 😂🤣🤣😂
@AndreyBC3 жыл бұрын
Я вот в детстве этот ГОСТ нарушил и ногу просверлил!!! 😊😊😊
@Hellawacked Жыл бұрын
😂
@ОлегДьяченко-т7ъ3 жыл бұрын
Это ты погорячился Олег . 4 лепестка мне кажется лучше они легче , гибче , менее энертнее + перегородка выполняет роль поддержки . Эти огромной площади и жёсткости, не исключено продавливание запорным давлением, и как следствие деформация лепестков при работе . Поставишь карбон потолще - прогибов не будет. На высоких мотор будет петь , а в хорошем лёгком пуске я сомневаюсь , разве. что будешь вынужден богатить смесь жиклёром L . А это расход топлива . Появление нового клапана в продаже не больше чем маркетинговый ход для увеличения ассортимента . Навряд ли он обладает выдающимися способностями больше чем его собратья Вышесказанное из своего личного опыта клапаностроения . Удачи тебе ! Всегда с удовольствием смотрю твои шедевры . Лак как всегда .
@maximilianoreinoso70573 жыл бұрын
Muy bueno, espectacular tu yamaha jog, te sigo desde hace poco, pero varias de las cosas que le hiciste al motor me sirvió para hacerle a mi garelli. Saludos desde Argentina.
@MeowbyKissvlad3 жыл бұрын
Олег, я хоть и не занимаюсь тюнингом мопедов но помоему лепестки надо было вырезать по диагонали так их на дольше хватет
@chrislabago54263 жыл бұрын
I love your concept, however without the reed cage, your carbon fiber petals would just rip appart near the screw.
@tamasadam19323 жыл бұрын
the reed stoppers (aka: metal part top) need to be in the engine, this curved metals stop the valves and designated the valve frequency, if the valves open too wide, not close the perfect time when the piston goes backward and transfes port closes. blows back to the carburetor. the middle parts of bakelite need for dont crush the carbon reeds in half when the crankcase pressure close the valve.
@PchelaUbica3 жыл бұрын
The crankcase stopps the reeds
@integrationofmanandmachine47143 жыл бұрын
you can only complain while some people out there making shit happen
@aniobenedetti79143 жыл бұрын
Как уже было написано в предыдущем видео на итальянском языке, вам нужно снять «язычковый клапан (клапан)» с «коленчатого вала» на толщину, чтобы удалить его из-за турбулентности, из-за которой деталь ниже работает плохо. Если вы сделаете наклонную прокладку, чтобы повернуть клапан в сторону цилиндра, то лучше. В качестве альтернативы, другая модификация заключается в расширении отверстия в двигателе, чтобы установить клапан, повернутый на 90 градусов, как в двигателях Piaggio (теперь у вас есть клапан вверх / вниз, поворачивающий на 90 вправо / влево). Come già scritto nel video precedente in italiano devi allontanare il "pacco lamellare(valvola) " dal "albero motore" con uno spessore per allontanarlo dalle turbolenze che fanno lavorare male la parte sotto. Se fai uno spessore inclinato in modo da girare la valvola verso il cilindro è meglio. In alternativa un altra modifica è allargare il foro nel motore per montare la valvola girata di 90 gradi come nei motori Piaggio (adesso hai valvola sopra/sotto girando a 90 hai destra/sinistra).
@user_unknown20763 жыл бұрын
Идея классная, но реализовать стоило по другому. Во первых думаю, что у сточенного карбона меньше прочность чем у заводского, а во вторых на малосявых лепестках для вл 14 волокна под 45 градусов. Как раз это делает возможным ставить лепестки без ограничителей. Но идея крутая, посмотрим как себя покажет
@RIMHQ-YT3 жыл бұрын
Samodel!! You are a legend!! Love u
@luiscaprara35043 жыл бұрын
Saudades das minhas Yamaha DT 180 e DT 200! Parabéns pelo vídeo!
@holmes1956O3 жыл бұрын
I would have made a spacer plate to move the reed block back out of the block the appropriate amount. That reed you made is going to break. It is also most likely stiffer that the original reducing flow
@gonzalorodriguez58763 жыл бұрын
I did it. Send out pipe base, unlock transfers for free flow. Not U turn for direct flow. Sorry, i speak spanish, but need to share mi xp
@ЕгорАндреевич-ш4ж3 жыл бұрын
Олег, красавчик !
@SuperArayashiki3 жыл бұрын
Bravo Samodel,from Calabria italy
@badumoh4ik8953 жыл бұрын
Даваф ремонт скутера Yamaha jog sa16j, ждем 😊😉
@ando_messenger3 жыл бұрын
Если ты школьник и у тебя jog sa, это не значит что у Олега есть данный джог, и если ты думаешь что ролик Олега про ремонт джога sa, поможет тебе чем-то, то ты сильно ошибаешся, у всех мопедов разные причины поломок, и не важно sa это или нет, так что не жди такого ролика, а набери в поиске ютуба, свои требования от Олега)
@xobot63813 жыл бұрын
я думаюлепесток тонкий без перегородки будет деформироватся .надо было для начала из толстого карбона поставить
@moneyor25763 жыл бұрын
Все это дело очень сильно кособочится и травит (ибонит карбонит ....) Очень плохой материал корпуса ломаются уши недают притянуть герметично прокладку (герметик тоже выдавливается 1-4 дня все нет герметичности) достаточно обмылить подергать заводилой и летят пузырьки очень красиво !!!! Проверяйте! Вариант один корпус из стали изготовить ! сделал тема все четко !
@Play_and_enjoy3 жыл бұрын
Привет ,должна получится ракета!!! удачи!!!
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
🙏🙏🙏 All Times, your vidéos has very good. I like. Thanks very much from France
@ВоваМаркарьян-с8к3 жыл бұрын
Олег смесь будет только по бокам выходить,а на старых она ещё и по центру шла,как по мне это лишнее
@Samodel3 жыл бұрын
Это не я придумал, я всего лишь скопировал VL14 который считается спортивный и стоит очень дорого
@bodyshop25463 жыл бұрын
@@Samodel в во 14 есть вставка,для распределения потока смеси
@ВоваМаркарьян-с8к3 жыл бұрын
@@Samodel если будет работать,запишу себе такой вид тюнинга🙂
@ОлегДьяченко-т7ъ3 жыл бұрын
@@bodyshop2546 Это делано для уменьшения паразитного объёма воздуха.
@bodyshop25463 жыл бұрын
@@ОлегДьяченко-т7ъ и не только
@kravaaad3 жыл бұрын
тебе нужно проставку под лепестковый домик что б поднять его выше
@Samodel3 жыл бұрын
Зачем ?
@АлександрСАМ-к2ю3 жыл бұрын
Как зачем?Чтоб лепесток отодвинуть от канала продувки он же тебе мешал!
@АлександрСергеевич-ы8д3 жыл бұрын
Тоже хотел проставку предложить.
@Funtik.3 жыл бұрын
Проставка нужна не только для отдаления. А важнее всего поставить клапан под углом, чтобы было направлено прямо на продувочный канал.
@ПетроКоваль-с7й3 жыл бұрын
Фіксатор різьби так не працює,при закручуванні на різьбу потрібно наносити
@minsk20223 жыл бұрын
он даже не застынет
@AndreyBC3 жыл бұрын
И обезжирить винты!!! ☝️ 😊😊😊
@sebasmotors96573 жыл бұрын
Grandes videos me encantan 🤩
@ИванАзаров-у5т3 жыл бұрын
Что творит!))) А запах,
@АлександрСергеевич-ы8д3 жыл бұрын
Ещё-бы на коленвал коренные подшибники тюненновые,чтоб все улучшения ведержали.
@youluserr3 жыл бұрын
Samodel, какое масло посоветуешь в спортивный мотороллер?
@Samodel3 жыл бұрын
Castor 927
@PchelaUbica3 жыл бұрын
Nice work. I did that few years ago. Identically like you. Only i put the reeds cutted from polini sheets 0.30 Where did you got that carbon?
@88brderpi203 жыл бұрын
Did it work? And did you find any differenc onthe power
@PchelaUbica3 жыл бұрын
@@88brderpi20 You can see the difference on stronger setup. Bigger carb
@88brderpi203 жыл бұрын
@@PchelaUbica yes yes i know im building stage 6 88br and i have 30pwk and im trying to make the best valves
@PchelaUbica3 жыл бұрын
@@88brderpi20 what is stage6 88br? What is the rest of the setup? Yess the 30pwk needs better intake . You should do this
@88brderpi203 жыл бұрын
@@PchelaUbica its an high end cylinder for derpis 88cc 24-30hp and ihave brk 90cc exhaust and vforces and stuff but i just want to know if that type of modding is usefull. Like making power
@mopedchowoldschoolcustombe28023 жыл бұрын
Bravo 👏😉
@ВалераРыжий-х2ь3 жыл бұрын
Пушка гонка
@alexanderwingardh8793 жыл бұрын
why did you not use a reed spacer?
@kasper00723 жыл бұрын
Круто получилось скоро Джог поедет !!!!
@АндрейМатюшкин-ы9п3 жыл бұрын
Олег, когда пилил как тебе запах?))))))
@Александр159-п4ф3 жыл бұрын
если в бутыльке фиксатор-то его никто так не наносит-он не работает на открытом воздухе,надо чтобы он был именно внутри на чём то намазан.
@ice77153 жыл бұрын
this machine is gonna ripp, you should focus on yamaha banshee samodel
@arturstancu13123 жыл бұрын
👍
@KyamilDjezmi3 жыл бұрын
Nice
@vitaliyfarmer_UA3 жыл бұрын
Могу ли я заделать такое самое на хонде дио
@iignation3 жыл бұрын
Great Job!
@IlhamBully135cc3 жыл бұрын
Info yang bermanfaat 👍👍👍
@viggo48sam3 жыл бұрын
Det er farligt det han gør der er ingen belg -stødte?🇩🇰
@MauroZanotti653 жыл бұрын
Beh qui si lavora nella meccanica di precisione...tecnologie avanzate per progettazioni particolari😂
@screwrider65733 жыл бұрын
💪👍👍👉👌👈👏Nice work!!!
@fullmetaljacket73 жыл бұрын
14:45 You're exposing the fibers by doing that. Not good. You can buy thinner reed material if needed.
@minsk20223 жыл бұрын
все нормально братан, нормально все!
@fullmetaljacket73 жыл бұрын
@@minsk2022 yep, it's all fine... until it breaks and the engine swallows it causing a big mess lol
@minsk20223 жыл бұрын
@@fullmetaljacket7 Yes, I think it's like if you don't turn the engine too much. there are factory models without cutters and walks) in short, let's see
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@minsk2022 Всё нормально,братан!!! 👍😊😊😊
@jackt10423 жыл бұрын
@@minsk2022 больше не пробуй отвечать на английском, у тебя не получается от слова совсем
@RS-wq7ez2 жыл бұрын
Meu mestre
@mndmsnym71893 жыл бұрын
Надо было просто взять лепестковый клапан с 5бм, он с завода тюнинг идёт, просто лепестки карбон закинуть и все... Картер под него заточить и всё
@minsk20223 жыл бұрын
нет, это слишком просто я тоже так сделал бы
@КириллЗубков-ж3ю3 жыл бұрын
5бм клапан на 3kj не подходит
@ПавелТимченко-к4х3 жыл бұрын
Прикольно, но что оно даст?
@bodyshop25463 жыл бұрын
Олег,это не будет адекватно работать,их ламонёт
@thefun58833 жыл бұрын
Бред, все адекватно будет работать
@bodyshop25463 жыл бұрын
@@thefun5883 посмотришь,не собираюсь тебе что-то пытаться объяснить
@Samodel3 жыл бұрын
Если поломает куплю Polini, но их цена почти 50$ а за эти деньги можно целый скутер купить
@bodyshop25463 жыл бұрын
@@Samodel Олег,тебе отправить карбона?
@bodyshop25463 жыл бұрын
@@-ua6388 не понял тебя,это ты мне адресовал?
@asm21993 жыл бұрын
Малоси кастом)) Норм
@bishovs33992 жыл бұрын
Олег, что бы его не выгинало во внутрь на vl14 стоит очень узкая перегородка, а ты ее спилил
@l81x163 жыл бұрын
reed spacer??
@robertdolezal2351 Жыл бұрын
Promjer difuzora koji je na najužem dijelu karba?,i koji karb?
@evaork37463 жыл бұрын
Kapottuning in tha house🙈🙈🙈🙈
@Ridzi_Kun_Original3 жыл бұрын
👍👍👍
@juandanielmunozluque44703 жыл бұрын
Buenas desde Venezuela saludos siempre e visto tus video en buenos y tienes una tremenda moto al me gusta muchas esta motos. Este trabajo se le puede hacer a una 50cc
@gonzalorodriguez58763 жыл бұрын
Si. Pero conviene usar espaciador en la base del flaper, para que libere ese transfer. No quites espesor a la lamina. Y eso se lija con agua para alisar la base
@alexnet89433 жыл бұрын
Начальник транспортного цеха не выдержал. Застрелился ...
@vjekoslav203 жыл бұрын
what machine is this.piaggio big bore or something else?????
@tomekgrabowski89123 жыл бұрын
Lux
@Ruslanishe-rus3 жыл бұрын
Домик от 4vp сюда бы лучше подошёл. Он из алюминия. И карбон лучше обрабатывать в воде. Он забивает наждак и там просто горы и рытвины.
@MuslimAqeel_2 жыл бұрын
اود الحصول على موقع لشراء قطع الغيار هاذه
@biker90533 жыл бұрын
Анаеробний іксатор різьби трохи не так працює)) цікаво як клапан запрацює.
@ВалераРыжий-х2ь3 жыл бұрын
Будет классно если Олег начнёт что то подобное делать с мотоциклами
@kamurashev3 жыл бұрын
там где проставка бы решила вопрос лучше и надежнее
@agoxrrt3 жыл бұрын
Terima kasih....😍
@СашаКармышёв-ц7ш3 жыл бұрын
15:20 после таких манипуляций ЛК обычно долго не живёт
самодел что может бить на скутере когда даеш газу ёдет нормально когда ёдешь 35 км то наченает дёргатися
@БогданМатвіїв-ф8и3 жыл бұрын
Провалы, смотри в ютубе))
@PROMisha-yq5ur3 жыл бұрын
@@БогданМатвіїв-ф8и а може бути шо переливає карбюратор ?
@ivancured3 жыл бұрын
Олег, ты зачем ограничители лепестков отпилил? Лепестки сломает на первых же фазах впуска 🤦🏻♂️
@ВЛАДОС-т7ь3 жыл бұрын
не в ограничителях дело, посмотри нормальные клапаны.. Лепестки возможно сломает из-за того что они сделаны из не того карбона который предназначен под эти задачи.
@ivancured3 жыл бұрын
@@ВЛАДОС-т7ь и в ограничителях тоже. Им нужно не только открываться, но и успевать закрываться на больших оборотах двигателя. С ограничителями был шанс, что клапан будет работать, без них, шанса почти нет. Толщина лепестков, жёсткость, всё на глаз. Это так не работает)
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@ivancured Ищущий да обрящет! Не получится сейчас,учтёт ошибки, сделает лучше! Иначе никак!!! 😊😊😊
@ivancured3 жыл бұрын
@@AndreyBC согласен, но учиться стоит не только на своих ошибках 😉
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@ivancured А ему деваться некуда,только на своих! Мало инфы по нормальному тюнингу! Спецы не спешат раскрывать секреты! А Олег своей тропою идёт к цели! И всё получится! А мы посмотрим!!! 😊😊😊✌️
@Mecanic-fs1zu3 жыл бұрын
Он не будет стабильно работать с таким клапаном...
@raymondpietersen31763 жыл бұрын
Why do you use the old rubbish screws?
@elviobeno50872 жыл бұрын
Because u didnt give him new ones instead
@СергейВалерьевич-д4э2 жыл бұрын
Фиксатор резьбы при таком нанесении не работает.
@ВоронежплиточникХаляпинМаксим11 ай бұрын
Что за материал из чего лепесток
@Samodel11 ай бұрын
Карбон
@Mswinner1975 Жыл бұрын
Вот здесь не соглашусь. Автор, наверное подумал, что в КБ придурки сидят и из за своей тупости от делать нехрен лишнюю перегородку влепили, да?😂 Огорчю. Если бы там сидели тупые, то как раз перегородки в этом клапане не было. Автор явно ни чего не слышал про резонансные вибрации. У движка огромные обороты. От таких оборотов, естественно и пластина движется в такт. Перегородка служит как бы успокоителем и демпфером, а так же отчрезмерных перегибов и перекосов.
@mr.motormaster98813 жыл бұрын
VALVULA VITAS 😛
@ЮрійДемяник-у5н3 жыл бұрын
Жостковатий карбон 0.6 мм на аліку є 0.3 мм ,можу дати ссилку
@benchhovod32183 жыл бұрын
Ему срочно надо,а там ждать долго
@elviobeno50872 жыл бұрын
I need the link please didnt find thiner than 0.5 😕
@hrvrvvvRvbvrrv3 жыл бұрын
جميل جدا
@loredanacusinato40203 жыл бұрын
0.60????bro use 0.27 0.30 max 0.35 mm
@kislaplofttv6661 Жыл бұрын
Hindi man lang tinesting kung gumagana 😂
@Dimagarage3 жыл бұрын
Пытаясь кого-то чему-то научить , познай сам …
@fzmyuzhniyteam12363 жыл бұрын
Огонь 🔥
@jekabess75617 ай бұрын
подскажите этот клапан в итоге заработал?лепестки не сломались?
@FisherMan13903 жыл бұрын
Нахрена перегородки то убрал?
@nerk2343 жыл бұрын
..pacco lamellare..il numero sta'x ?!!?...😉
@Павло-с4у Жыл бұрын
А назва карбюратора
@فيفو-ج3ز3 жыл бұрын
Just races 💞💕
@КонстантинХаруца-ц3ш3 жыл бұрын
Шо ты куришь Олег ну Надежда есть что повалит
@ADVOKAT1633 жыл бұрын
Шляпа полнейшая если и будет работать то неадекватно и не долго , пластину наподобие из чего щюпы делают ,единственное что може из за малой кубатуры их не сломает без перегородки