Самый дешевый автомат. Lada Vesta NG 1.6AT. Лада Веста на вариаторе.

Короткий обзор/отзыв Лады Весты НГ с двигателем 1.6 на вариаторе.

[@ДмитрийФомин-д2ю]

Молодец, супер! Первое видео на ютубе Весты 1,6 с вариком . Продолжай!!!

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Вот меня и возмущает что про Ауру куча видео, а "народный" вариант вообще не слова от топовых блогеров.

[@olegkorchinskii]

Тоже в воскресенье еду забирать такую , только в другом цвете)) Удачи Вам и чтобы машина не ломалась)

[@Jivuvlesu]

Поздравляю! Машина по большей части радует. Но есть и досадная неисправность подушки безопасности. Как-раз сегодня видео про это выложил. Спасибо за пожелание. Я очень надеюсь что серьезных проблем не доставит.

[@olegkorchinskii]

@Jivuvlesu уже посмотрел видео. Надеюсь больше проблем не доставит

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Надеюсь АВТОВАЗ решит проблему с этим блоком.

[@rifus91]

Спасибо за видео, интересное мнение. Тоже рассматриваю 1,6 т.к. он менее проблемный чем 1,8. да и коробка CVT должна ходить дольше с 1,6 по идее. В общем, ждем отчеты на разных пробегах!)

[@Jivuvlesu]

Абсолютно поддерживаю! Также рассуждал :)

[@modzmey]

Вы на новом 1,8 не ездили, нех тут легенды сочинять. Это как турбомотор который постоянно ломается в голове у дебилов.

[@lexx600]

Веста вариатор 2022 сначиная с -5 начинались стуки в передней подвеске перепробывал и резинки на пружины ,автобаферы,снять линки поставить.записывал видео стука и работы верхней опоры.хотел поменять стойки с опорами.Мне помогла шумо виброизоляция арок и пространства под жабо.

[@alexunderpc8664]

Ошибка по подушкам это из-за плохо подключенного разъема подушки водителя. На контактах самой подушки есть перемычка и эти перемычку плохо отводит разъем подключения. Я немного подогнул контакты и пока все норм, уже год прошел.

[@Jivuvlesu]

Сегодня снова забрал машину из сервиса с той же ошибкой. Теперь уже другая причина была. Поезжу да ПТ и сниму видео что сделали и помогло ли.

[@igoryn-tv-88]

Я привык конечно на своей Весте 20 г.весь теплый зимний пакет и мультируль с обогревом руля греет пальцы в мороз... А на этой Veste вариатор очень хочется и думается. По гарантии ни разу к дилеру не ездил и все работает как надо. Пробег 40000тыщ. и менял на днях заводские тормозные диски с колодками.

[@Jivuvlesu]

Теплые пакеты и сейчас есть. Вроде на них не жалуются. Но проблемы другие есть. Вот эта же ошибка подушки. Очень распространена. Но это похоже из-за сигналки СтарЛайн. Шархад лучше к Весте НГ адаптирован говорят. А вообще богатая комплектация, конечно, совсем иной эффект от авто дает нежели "бомж" (как у меня). Хотя, я считаю, что самой нищей комплектации весьма неплохо.

[@igoryn-tv-88]

@Jivuvlesu Вариатор ваш покрывает все теплые функции ...

[@Jivuvlesu]

Это да :) Им пользуешься каждый день, а не только зимой :)

[@rasmusborn9184]

Была веста 21 г.в.,передок стучал с новья,чего только не делал.В итоге поменял амортизаторы (не на штатные),проблема ушла совсем.Заводские саазы говорят ходят долго ,но бывает постукивают.

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Я так и понял по комментариям что дело, скорее всего, именно в амортизаторах. Жаль, не хочется менять амортизаторы на новой машине.

[@rasmusborn9184]

@Jivuvlesu у меня очень заметно стучали зимой,летом практически незаметно.При чем с прогревом амортизаторов зимой стук не уходил.Копался в этой теме,одни называют причиной клапан в амортизаторах фирмы ZF,который не разборный,в чем я сомневаюсь,такой же клапан ставился в задние стойки приоры,там они не стучали.Еще есть мнение,что стойки Весты плохо завальцованы,что возможен микроскопический люфт внутреннего цилиндра,который даёт стук.В пользу люфта говорит то,что заводские стойки делают разборными,где вместо вальцовки наворачиваются гайки,и они перестают стучать.А там не знаю,мне стук надоел и я поменял стойки.Но ещё раз скажу что заводские СААЗы хоть и стучат,но ходят долго.Хотя сейчас не знаю в условиях импортозамещения,как долго они будут ходить.Ранее в заводских стойках и сальник был импортный зелененького цвета.

[@Jivuvlesu]

@rasmusborn9184 спасибо за развернутый ответ. Буду думать. Но это на отдаленное будущее.

[@lexx600]

Веста 2022 с холодами приходил стук.Виброизоляция с шумкой арок и пространства под жабо решила проблему стука на 90 процентов.

[@ЛевонКаракьян-и1н]

Веста 2024 уневирсал купил в сентябре пробег 900 км нечего не стучит не скрипит, вариатор 1.8.👍

[@Jivuvlesu]

Видимо у Автоваза проблемы со стабильностью качества. Кому как повезет.

[@МистерПельменная-з5с]

900 это пробег? Я прошлые выходные за вечер столько проехал на Весте дорест. А вы с сентября 900 и говорите, что машина огонь, она вообще не обкатана

[@Evgen_Al_48]

​@@Jivuvlesuнаверное какая смена попадётся и какой начальник смены, если не разпи$дяй, то нормально соберут, а если пох#ист, то жди проблему.

[@timopheich]

Правильно писать Универсал и ничего

[@ОлегСтепаненко-с9й]

Скоро застучит,на 5000стук появился,ито авто бережно эксплуатирую. Веста 2024г

[@Вихрь-д8в]

На таком моторе именно 1.6 , я проехал 280 тыщь и продал механика , теперь буду смотреть именно 1.6 на вариаторе

[@Jivuvlesu]

Для спокойной езды самое то 👍

[@A_u_d_i.RS6]

Здесь ГРМ фирмы Hola. Ресурс 30-40 тыс. км. Ступичные подшипники Китай. Ресурс 15 тыс. км. Лучше бу Веста 21-22 года на вариаторе, если надо две педали.

[@Jivuvlesu]

@@A_u_d_i.RS6 согласен что лучше, но где же их взять... Я так понимаю Веста эта конструктор для больших мальчиков. Сначала покупаешь машину и потом доробатываешь ее напильником пока не надоест :)

[@Кефирчик-х4г]

У меня веста ng 1.6 механика и у нее тормоза ощутимее лучше чем у весты 21го года . После своей 21 года веста как буд-то не тормозит, а после 21 года на своей тормоз слишком резкий))) Буд-то левой ного торможу(кто пробовал поймет) Спасибо благодаря тебе узнал что 1.6 веста на вариаторе есть)))))) Успехов твоему каналу)))

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Да, тормоза радуют. Как то же настроили так хорошо. 👍

[@Silentmall]

Да это является нормальным для этой машины

[@Jivuvlesu]

Я так и подумал :)

[@user-sypersport]

Это проблемы а не машина 🎉

[@Jivuvlesu]

Наслышан об этом. Но за эту цену безпроблемного авто не купить 🤷‍♂️

[@игорьбелов-б3ж]

Вам нужно обязательно снять видео про наличие(отсутствие) вибрации и гула на этой связке. Это самая актуальная проблема сейчас на моторах 1.8 CVT. У вас же 1.6 CVT и подушки двигателя уже другие

[@Jivuvlesu]

На руле есть легкая вибрация. Понаблюдаю и сними отчет. Но гула точно гораздо меньше чем на 1,8

[@dimarnd9964]

Привет поснимай как она переключает в городе и трассе передачи !

[@Jivuvlesu]

Заберу из сервиса и поснимаю :) И расскажу что там опять ремонтировали ;) В ПН обещают отдать.

[@dimarnd9964]

@Jivuvlesu так на ней 300км было уже сервис ? Не мошина а сплошной контент !)))

[@Jivuvlesu]

Ага, тоже так думаю :)

[@Alidadasv]

@@dimarnd9964 съезди на тест-драйв прокатись ,по видио ничего не поймёшь.

[@дмитриймельник-р5р]

это вариатор там нет передач

[@tplgomel3352]

На счёт шума подвески ,это стойки так работают,но зато можно не боятся плохих дорог ,запас хороший.

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Но есть люди которые говорят что на их Вестах все хорошо. Ничего не стучит. Вот как так? Они так что разных поставщиков на разные машины ставят?

[@lexx600]

Люди глухие или необращают внимания.На работе брал 4 машины у сотрудников с разными пробегами от 5000 до 150000 перед поездкой спрашивал есть стуки?ответ или нет стуков или линки надо менять линки.По факту стучит у всех.Свою загонял на вибростенд стука нет а когда едешь по гребенке есть.

[@alexxmalware7304]

Тоже рассматриваю данную машину для работы в такси в маленьком городе, очень смущает вариатор. В случае его поломки после 100 тыс км, за замену надо будет выложить 200 рублей, плюс замены масла по 20к довольно часто. Вот думаю, взять старую добрую неубиваемую и воющую механику, или все таки рискнуть и взять весту на вариаторе.

[@Jivuvlesu]

Даже не знаю чем Вам помочь... У меня пробеги очень маленькие. У меня раньше наступит 3 года чем 100ткм. Надеюсь что за 3 года если есть какой-то брак коробки, то он выявится и ее заменят по гарантии.

[@RustamMagdanov]

Подожди немного и купи 6 ступку , в этом году в продаже.

[@ОлегШабунин-г1й]

Хорошая машина . Я езжу мне нравится ,купил 1 сентября 2024 г .веста св крос .Проехал уже 3500км без проблем. Один раз высветилась ошибка по свету, я просто машину заглушил ,снова завел и все больше этой ошибки нет .До весты был чери тиго фл.

[@Jivuvlesu]

Похоже тут как повезет. Уже много комментариев что все хорошо, ничего не шумит. Видимо качество запчастей у поставщиков не стабильное.

[@Muhtaritto]

@@Jivuvlesu я лично скоро ставлю себе автомат и настоящий японский от Ниссан

[@Jivuvlesu]

Это который 4х ступенчатый как на Гранте? Или еще какие-то ставят?

[@t.magomedov2000]

тоже самое было со светом

[@Макс-ж2г8с]

Здравствуйте,тоже было буханье как будто подвеска разбита), оказалось это стабилизатор поперечной устойчивости заказал в Тольятти там делают за место чешского поставил и забыл уже 50 т отьездил пока норм.еще купите обязательно и змените сразу направляющие супорта они очень грахочят даже рукой выверните колесо и туда сюда их пошевелите и услышите звук а на кочках он еще сильнее

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Попробую на выходных пошевелить. 🙏

[@ОлегЕмельянов-н6д]

Интересно посмотреть тест в горку с места, автор, если будет возможность.

[@Jivuvlesu]

В равнинной местности живу... Подумать надо где горку раздобыть. В пятницу постараюсь записать видео. Уже прилично пожеланий с просьбами на что внимание обратить. Найду горку.

[@chanellchanell375]

когда варик отрыгнет, то его надо поменять на акпп айсин, в екатеринбурге занимаются АКПП-ЕКБ, цена вопроса 150тр, всем спасибо

[@Jivuvlesu]

Если варик отрыгнет в течении трех лет гарантии, то его заменят бесплатно. А если позже, то надо будет смотреть сколько стоит ремонт и сколько будет стоить замена на АКПП. Всё-таки 4х ступенчатый автомат это тоже сомнительно в 2025 году. И тем более сомнительно в 2028...

[@ПареньПарень-ф6р]

Живу в Казахстане, у нас уже тоже есть в продаже веста 1.6 варик, недавно чуть не оформил кредит , и в конце передумал )) решил сперва отзывы прочитать и незнаю какая надежность , все таки китайский вариатор , с другой стороны гарантия 3 года

[@Jivuvlesu]

Разумно. Но отзывов пока маловато. Но, по всей видимости, у Автоваза проблемы с мелкими косяками.

[@ДэнПроРок]

Вставлю свои 3 копейки. Купил 1,6 комфорт вариатор, оч удивила педаль газа, чуть тронул ногой тачка подрывает, это и + и -. + то что бодро едет и минус это дозирование газа ( привыкать надо). Тикает как часы клапан абсорбера ( то слышно его , то он замолкает) двигателя не слышу, не больной, еле улавливается шум работы вариатора (не раздражает). бывает проявляется вибрация на светофоре (стоя на красном) не критичная на руль ( то есть то нет, больше нет , чем есть). айкон 8 шипы серьёзного дискомфорта не приносят, ездить можно (тем более на халяву ), общие ощущения положительные, владел до этого с салона рио 2012, сид 2018, логан конченый из под такси отжатый с 22 по 24 год. Не много зажат руль, но в общем норм, едет ровно, минимальная шумка присутствует. Цена 1 575 000, думаю достойно, взнос 40% (630к), на 59 мес, 13,5% ставка от лада финанс, платёж 22 070р в мес. Сотку давал, едит чётко обороты ближе к 2к, обкатываю. Ну как то так. за эти деньги и эти условия БИС! Чем подвеска не вкатывает? нормально отрабатывает как по мне, 2 корейца было с салона.Дворники норм, подвеска норм, машина ноябрь 2024 Ответить

[@Jivuvlesu]

Спасибо за отзыв. У нас получились очень разные ощущения от авто. Особенно про педаль газа удивило. Может адаптация под конкретного водителя... Вот я привык плавно разгоняться и у меня педаль на газ реагирует неспеша. А подвеска на кочках не "бухает"?

[@ДэнПроРок]

@ на 50 км лежаки не проезжал, около 40 все ок, нет притензий, булочка

[@Jivuvlesu]

Это то да. Подвеска мягкая, но то как она звучит... Я прямо слышу ее сразу как с асфальта съезжаю. В городе вообще машина достаточно тихо себя ведет. 👍

[@ДэнПроРок]

Да, настройка может другая, но тачка рвет, чуть прекаснись к педали, читал, что 1,6 на ручке не едет. Я не знаю, не эксперт, но после Ниссан тиида 1,6 автомат, машина подрывает, тяга удивила, не жданчик, не удобно не много дозировать газ, тут уж сложно определиться плюс это или минус 😀

[@ДэнПроРок]

Кстати Ниссан он примерно так же хорошо тянет, но там легче контроль тяги, тут надо привыкать 100 км проехал только

[@RG-zt7fo]

Комфорт - тот самый бомж 😅 по факту, отличная тачка за свои деньги по современным реалиям

[@Jivuvlesu]

Ага, причем на первой Весте Комфорт, вроде, нормальной комплектацией был, а сейчас бомж.

[@hotenenko]

А чем веста лучше десятки? Если серьёзно. У десятки, может, даже лучше подвеска и руль не скрипит при повороте.

[@Dostoevsky2012]

если бы ничего не ломалось в ней - не машина, а сказка(по нынешним временам конечно)

[@Jivuvlesu]

Абсолютно согласен. Машинка очень приятная.

[@Den_super]

Снимайте дальше про неë!

[@Jivuvlesu]

@@Den_super По мере появления "контента" буду снимать. Надеюсь что буду просто делиться радостью от владения ;)

[@Den_super]

@@Jivuvlesu 👍

[@hotenenko]

Жигули и берут, вообще-то, для того, чтобы чинить.

[@ural8241]

Дилер скажет это особенность машины Не жалей денег ставь Асоми комфорт и будет плотная упругая и тихая подвеска

[@Jivuvlesu]

Так, так, так. Это что такое амортизаторы? Спасибо большое, сейчас поищу. 🙏

[@Jivuvlesu]

Т.е. это нормально что машина так шумно отрабатывает неровности дороги? Это только у НЖ так или вообще у всех Вест?

[@ural8241]

@@Jivuvlesu Да нет и на старых тоже самое Это стойки Сааз

[@Сергей-ф6ю2в]

​@@Jivuvlesu У меня все тихо,седан энджой 1.8

[@Jivuvlesu]

@@Сергей-ф6ю2в Вот мне некорые пишут что все хорошо. Видимо как повезет. Не стабильное качество. Увы 🤷‍♂️

[@СергейСоловьев-л7у]

На кочках подвеска бухтит у всех главное чтобы металических лязгов небыло, на ровной дороге всё отлично вот на кочках как будто картошка в ведре)

[@Jivuvlesu]

На освальте вообще шикарно все, но на грунтовке... :( Мне тут написали про направляющие суппортов. Изучаю тему пока.

[@Terminator_1000S]

@@Jivuvlesu освальт он такой.

[@denismokin8299]

На механике такая у меня, тоже хочу поменять

[@Jivuvlesu]

Механика от восьмерки наверное портит впечатление от, в общем то, приятного автомобиля. От вариатора прям кайфую. Сейчас немного обкатался и машина стала ощутимо резвее.

[@АзаматШомахов-с6в]

Вчера взял такую-же. в принципе все как и говорит автор. но вопрос, а зачем сразу на ТО, если вроде как надо на 15000км?

[@Jivuvlesu]

Там ТО-0 есть. Бесплатное. Просто подтянуть болты, как они говорят. Это надо поездить чуток чтобы все протряслось и подтянуть. Потом еще рекомендуют на 3000 масло поменять после обкатки.

[@ИванИванов-щ8з9е]

Только сейчас смотрел видео о том как парень из Иваново победил этот шум заменой электро усилителя . Попробуйте руль в нулевом положении туда сюда если чуть постукивает то на плохой дороге это выливается в кананаду ! Правда это ему стоило целой войны с дилером!

[@Jivuvlesu]

Здравствуйте. Я это видео смотрел, кажется. Но там именно стук, а у меня легкое поскрипывание. Как будто пластик где-то притираются. И оно то есть, то нет. От температуры за бортом как будто зависит.

[@alpha5823]

Веста 2021 г.в. Тоже постукивает подвеска и тоже на 20 ткм. пробега загорелась подушка безопасности 😂

[@GM-Opel.GARAGE]

Сейчас на весты с вариатором 300 тыщ скидку делают, вы со скидкой уже купили?

[@Jivuvlesu]

Когда я покупал эти 300 давали за трейдин (100-200) и кредит (100). На я брал потребительский кредит (сильно дешевле вышло). В подарок получил сигнализацию, обработку днища и стальную защиту.

[@Домизморскихконтейнеров]

​Два дня назад взял в кредит, 1250,+ 45 каско +21 GAP(вернул на следующий день),можно было за нал,но в кредит дешевле,досрочно закрою,каско решил оставить,поеду в путешествие, до этого ездил на Тойоте 180 Королла, ещё не продал, буду сравнивать,Веста будто бы просторнее и выше ​@@Jivuvlesu

[@Jivuvlesu]

@Домизморскихконтейнеров Да, условия сейчас гораздо интереснее чем в Октябре. Но и свою машину пришлось бы продавать дешевле... Немного радует что допов но 70тр выторговал :)

[@Домизморскихконтейнеров]

@Jivuvlesu мне кажется у них это заложено, у меня в 1250 тоже вписаны допы,но я отказался от ковриков за 6т.р,а они все равно их положили,но допы в прайсе на 71 т.р, но приятно что в домах резина хорошая зимняя и сигнализация СтарЛайн а93, она в розницу стоит 23 т.р, установка 10-15 в среднем у нас по городу,в принципе получается,что допов около 10т.р, ценник в договоре 1179 и доп работы и товары 71 т.р

[@lki2023]

Насчет подвески : покатайся где то до 2500 км и она замолчит. У меня так же было

[@Jivuvlesu]

Было бы здорово. А что-то делали на 2500км? Может так называемое ТО-0? Сейчас как раз отдал машину для ТО. Может после подтяжки болтов лучше станет.

[@БорисКучеренко-е6м]

Подскажите не разобрались что стучит а то тоже стучит но диллер не слышит и по диагностике все ок.

[@Jivuvlesu]

Здравствуйте. В комментариях говорят что так работают амортизаторы. Служить будут долго, но работают с таким шумом. А дилер тоже ничего не видит и не слышит. Все хорошо, все штатно.

[@БорисКучеренко-е6м]

@Jivuvlesu здравствуйте спасибо.

[@smiftee]

на первых вестах боролись с шумной работой амортизаторов установкой проставок из различных материалов. От металла до паронита включительно. Можно найти чертежи поиском. Типа такого: kzbin.info/www/bejne/enmaZZSwp8iFm7c

[@Jivuvlesu]

Мне тут уже рекомендовали заменить амортизаторы. Не дешёвое решение. Второй вариант был - замена направляющих в суппортах.

[@smiftee]

@@Jivuvlesu суппорта каким боком к амортизаторам относятся?

[@Jivuvlesu]

С амортизаторам - никаким :) К стукам в подвеске они имеют отношение. Там, похоже можно все перебирать и менять 🤣

[@человекснежинка-р3б]

Тоже тарахтит, предположительно, задний правый амморт. К дилеру нет желания ехать, да и время надо выбирать. Пробег 4500 МТ 1.6. И брякает толи в двери что то , толи в средней стойке где ремни прячутся. В остальном проблем никаких нет ( не считая периодического скрипа колодок на маленьких скоростях).

[@ЖеняКушнеров-й9п]

Машина зверь

[@Jivuvlesu]

Ага :) Пони :)

[@482monax]

Больше половины комментаторов технически безграмотные+ориентируются на слухи и к рассматриваемой машине даже не подходили.

[@Jivuvlesu]

Снимая видео надеялся привлечь людей уже ездящих на Вестах или тех кто рассматривает ее к покупке. И таких здесь много.

[@coronaextra1393]

В Тольятти за 1350к продают такую же комплектацию и цветные 24год, ищите на ютубе, не перепалачивайте у своих диллеров

[@Jivuvlesu]

Да, сейчас акции появились. Не только в Тольятти, вообще везде.

[@nvk.6849]

После каждого просмотра счастливого обладателя отечественного авто изделия убеждаюсь, что не стоит менять японца, а если и менять то снова на японца😅

[@Jivuvlesu]

Если мой Фокус не начал разлагаться на плесень и липовый мед тоже не поменял бы. Крету 2017гв ни на что менять не собираюсь.

[@nvk.6849]

Я ни в коем случае, свой вывод сделал, не в упрек тем, кто купил Весту, просто сделал анализ цены и качества предлагаемого АвтоВАЗом товара. Для примера друг в этом году привёз под заказ тоже Тойоту короллу 2019 гв с пробегом 11 т.км. в максимальной комплектации по цене 1,65 млн. Но это просто вообще несравнимо с тем, что предлагает АвтоВАЗ (кстати на королле двигатель объёмом 1,5 и расход 5,5 л.)

[@ВасилийКостин-г7ч]

Подскажите, а откуда друг привёз королла и с левым рулём? ​@@nvk.6849

[@Алексей-щ6й6в]

Меняй на камри за 5 мультов, они у тебя есть? У кого есть против Весты не чего не имеет, каждому своё. И только те кто ездиет на старых корытах за 300 тыс. Обсирает тех кто ездиет на новых машинах

[@A_u_d_i.RS6]

Японцы и Немцы впереди планеты всей))) Брат 1,5 года назад сам пригнал с Владивостока 8000 км Тойота Ноах 2.0 полный привод 2016 год с пробегом 100 тыс. Как выяснилось потом он был 190. Накатал за 1.5 года 70 тыс. Из ремонта только обгонная муфта генератора. Всё.

[@vVivarussia]

А какие сейчас новые автомобили есть по цене 1 270 000 или веста 106 сил комфорт ? и есть ли разница у старой и новой сзади упираешься так же в потолок головой или нет при росте 180 см

[@Jivuvlesu]

При моем росте 188 я упираюсь головой в потолок. В универсале дела гораздо лучше. При росте в 180 думаю должно быть более или менее нормально. Но, возможно задевать будете. В моем случае задний ряд - это всегда детский ряд. На данный момент Веста эта самая доступная машина на "автомате". Конкуренции нет. Но это только в начальных комплектациях. За 1,8 появляются варианты. Дороже чем за 1,6 я бы не стал брать.

[@antoniopresto2533]

Спасибо😊

[@Jivuvlesu]

Всегда пожалуйста 😉

[@antoniopresto2533]

@@Jivuvlesu просто реально нет информации по такому сочетанию

[@Jivuvlesu]

Да меня просто возмущает что столько внимания АВТОВАЗ уделил Ауре, которая непонятно кому нужна (за свою цену), а "народной" комплектации Весты вообще не слова не выделил.

[@antoniopresto2533]

@@Jivuvlesu никто там наверхах такими категориями не мыслит. Есть проект, есть бабки за него. Вот и все. Рубахи на себе и за отчизну как правило низы рвут, вроде нас.

[@37rus88]

Друг! Что лучше креста 2018 с пробегом 100000 или новая Веста?

[@Jivuvlesu]

Моей Крете 75ткм. Я бы ее на Весту не поменял бы. Даже если комплектация была бы самая жирная. Веста ломается по мелочам с самого новья. А в Крете я меняю только жидкости меняю. И подвеску немного делал. Но и то по гарантии.

[@Alidadasv]

@@Jivuvlesu три года от ездил на Весте ничего не сломалось ,даже чек не горел ни разу .

[@Jivuvlesu]

Я так подозреваю что довоенные Весты были гораздо лучше по качеству.

[@Alidadasv]

@Jivuvlesu поездим на новых посмотрим а сейчас рано судить ,на дорес Весте тоже ролики в инете были что сыплются ,но я сам не здил на Весте дорес незабот не хлопот, в общем время покажет.

[@Kolobud]

@@Jivuvlesu конечно лучше! Потом начались эти проблемы с отжатием друг у друга активов и на заводе соответственно распиздяйства больше стало.

[@ДмитрийЗубенко-п9э]

Чуть чуть скрипит, чуть чуть стучит это норм для автоваза)

[@Jivuvlesu]

До этого 4 месяца на Гранте ездил. Так что этим меня не удивить ;)

[@ИльяБесфамильный-я8т]

На пред идущей весте все ок было

[@Jivuvlesu]

Предыдущая довоенная была? А сейчас всякого китайского в современной машине много стало.

[@СомСом-з8ч]

Берите Китай, там не гремит😂

[@Jivuvlesu]

Китай дороже :)

[@СергейСаввин-и3х]

Есть ли у Вас бибрация от двигателя? Почти все владельцы 1.8 эво на это жалуются

[@Jivuvlesu]

На холостых (когда стоишь на светофоре) есть небольшая вибрация на руле, но вообще не напряжная. Вообще мотор работает приятно.

[@СергейСаввин-и3х]

@Jivuvlesu возможно эта связка будет в плане комфорта лучше чем 1.8 , но это не точно)))

[@Jivuvlesu]

@@СергейСаввин-и3х по моим ощущениям так и есть. Но на 1,8 ездил только в рамках тестдрайва у дилера.

[@Чокаво]

Бодрее на 1.8 или же одинаково едут ?

[@Jivuvlesu]

В рамках тесдрайва я разницы не заметил. Только шума сильно больше. Я думаю что на трассе разница будет заметна.

[@Дэнчик-з7п]

У меня две весты 21 года одна на вариаторе ниссан по ходовке асалютно одинаковые. Ездил на тест драйве на весте 1.8 вариатор ходовая точно такая же, тоесть разницу не заметил. Купил ларгус 24 год неделю назад ходовая мягче но в поворотах более валкая. Но на валкость плевать я так быстро не езжу)) теперь стараюсь гонять только на ларгусе очень приятно едет по гравийке. Поэтому не пойму многие говорят что на весте ходовая гремит от чего вы отталкиваетесь мне не очень понятно.

[@Jivuvlesu]

Не очень понял вопрос. Подвеска Весты работает намного шумнее чем в Крете, Фокусе 2, Гранте. Так же у меня был Дастер. Я хорошо понимаю Вас про "валкость" подвески Ларгуса. Как по мне - у Фокуса была отличная подвеска. Хорошо рулилась на асфальте и не доставляла дискомфорта на гравийке.

[@Дэнчик-з7п]

@Jivuvlesu прокатись на Весте 20-21 год и сделай обзор интересно твоё мнение будет разница или нет по ходовой. Хочу одну Весту 21 поменять на крос 1.8вариатор 24-25 год

[@Jivuvlesu]

Попробую поискать довоенную Весту у знакомых. Если получится сделаю отзыв.

[@aleegzaec]

Здравствуйте. Очень интересует средний расход топлива по городу... ?

[@Jivuvlesu]

Думаю об этом рано говорить. Выехав из салона показывало 15л. За месяц использования опустилось до 11,6-11,8. Думаю еще опустится. Это учитывая что поездки короткие.

[@СергейБубенко-е6н]

Привет всем.Вчера только взял новою весту и не доехал даже до дому а это около 80 км и выскочила ошибка проверьте коробку передач.Дилеру позвонил он сказал что это не совместимость с сигнализацией установленной в салоне.что ничего страшного.Кто что посоветует .Не у кого такое не встречалось

[@Jivuvlesu]

Сигнализация СтарЛайн? Сегодня переписывался с официальным представителями сигнализации на их форуме. Хотел узнать можно ли активировать функцию "мягкая посадка" (чтобы не глохла после снятия с охраны после автозапуска). Так вот они сказали что в Весте с вариатором стоит какой-то корявый блок управления вариатором и активация этого режима может привести к его некорректной работе. Может у Вас этот режим активирован?

[@СергейБубенко-е6н]

@@Jivuvlesu Да Сигнализация СтарЛайн E96

[@ДмитрийФомин-д2ю]

Подвеска у всех брякает , у меня 2020 гв, тоже с новья брякает , это ихняя особенность. Лечиться заменой амортизаторов на АТЭЧ. Но я не спешу менять пока... пробег 60 ткм

[@Jivuvlesu]

Ага. Мне уже несколько человек написали что брякает, но ходит долго. Смотрел видео что проставочки ставят под крепление амортизатора. Но АВТОВАЗ утверждает что доработал эти крепления и теперь все хорошо должно быть. А нифига...

[@RusPtc]

@@Jivuvlesu не должна она барабанить. у меня 2017 года, если барабанит, значит стойки стаба подходят, замена устраняет шум.

[@Macsim1980]

Как вариатор по трассе с таким двигателем?

[@Jivuvlesu]

Пока на трассу не выезжал. Но даже когда поеду - я не показатель. Обычно езжу 100км.ч. и особо не гоняю.

[@rokstarbgd7749]

Никак овощь что вариатор что механика

[@МистерПельменная-з5с]

Никак, она на мехе не едет

[@DOFF-h9o]

​@@Jivuvlesuпри 100 кмч, какие обороты ?

[@ДмитрийФомин-д2ю]

Привет,стуки передней подвески , это болезнь всех вест , в основном это амортизаторы , решается проблема заменой амортизаторов , лучше на АТЭЧ

[@Мак777]

Да норм машина ребят , сам езжу на такой да слышен шум вариатора но херня на больше денег не хватило😂 а иномарку новую уже не купить за такие деньги

[@Jivuvlesu]

Все правильно 👍 За свою цену отличная машина.

[@vd111177]

Чери 4 про, 1,8млн на Озоне. Одним расходом 9-10 литров по городу окупиться.

[@Jivuvlesu]

@@vd111177 за 1.8 это хорошая покупка. Поздравляю. Покупали на озоне, а забирали где? Интересно как это происходит.

[@antoniopresto2533]

Еще alsvin changan есть, но чермет и на роботе. Плюс межсервис 10 тк. Но по сумме затрат на ТО, выходит практически вровень с Вестой.

[@vd111177]

@@Jivuvlesu Весной брал за эту цену в автосалоне у официалов. Торговался как на восточном базаре, с мнимыми уходами и т.д. На озоне можно списаться с продавцом или на Ютюбе набрать как это происходит. Если бы не борзота и несгибаемость официалов Лады ездил бы на Весте 🤣

[@alkogm78]

Ездил на весте 1,6 МКПП на тест драйве, рассматривал к покупке вторым авто в семью. Так вот она даже с механикой никуда не едет, а с вариком на двухполосных загородных дорогах как мне кажется она просто опасна при обгонах. По подвеске тоже был в шоке что авто с пробегом в 1500 км. стучит и скрипит при проезде лежаков. Решил что москвич 3, который тестил до неё, всё же приятнее. За обзор спасибо.

[@Jivuvlesu]

Тоже рассматривал Москвич 3. Понравился. Но он дороже на 200тр. Я машину покупал для города. В городе 1,6 и вариатор вполне комфортно по вечернему городу в пробках катиться. Но это за 1,6млр. За 1,8млр я бы сильно подумал какую машину брать. Больше к Москвичу склоняюсь.

[@Alidadasv]

@@alkogm78 Веста на вариаторе 1.8 шустрая на обгонах не думает и резвее чем 1.6 на механике.

[@ВиталийЯкушев-в2х]

Владею 1.6 вестой на механике. Динамики за глаза. Оч шустрая на любых скоростях

[@Alidadasv]

@@alkogm78 рынок большой покупай любую а ваше мнение ни кому не интересно .

[@alkogm78]

@@Alidadasv твоё тем более

[@СергейЧирва-я9ъ]

Этот вариатор даже на китайские машины перестали ставить и именно сvt18

[@Jivuvlesu]

За неимением своей автоматической трансмиссии АВТОВАЗ ставит то что смог "раздобыть".

[@СлаваСлавин-о6д]

жесть😢 на моем фокусе 17 летнем ничего не брякает, рулевое без нареканий, 249к км..

[@Jivuvlesu]

У меня у самого до Весты был Фокус 2006. Великолепный авто, но старый. Гнил быстрее чем я его успевал чинить. И масло начал жрать ненасытно. Продал и взял Гранту. Думал - "ну зато новое". Оказалось что это ужас которым совершенно невозможно управлять. Так вот Веста мне во многом напоминает именно Фокус. Но с поправкой на качество комплектующих :(

[@СлаваСлавин-о6д]

@Jivuvlesu у отца Толи 7 то ли 8ая гранта, калина, ему нравится, на самом деле довольно надёжная, но посадка за рулём меня выбешивает, я(182) немного выше его, да и вообще в ней к каждой детали у меня вопросы. Фокус2 да, арочки с порогами требуют внимания....

[@АЛЕКСАНДРВаляев-я8ь]

Тоже думал грузануться в кредит и сменить фокус 2007 на что-то,начиная с весты.Но хвала ютубу,хоть и пытаются в РФ его ограничить)В оконцовке купил пороги,арки,передние крылья и отдал на замену,думаю на лет 5 еще хватит покататься,а там дальше видно будет.

[@АлександрМингалимов-р3н]

Добрый день стучит стабилизатор втулки стабилизатора прослаблены в хомутах подложи прокладку под втулку и стук уйдет.

[@Jivuvlesu]

Спасибо. Это уже третья причина которую мне написали сегодня по который стук может появиться. Обязательно изучу этот вопрос. Благодарю за подсказку.

[@Дарья-о9п5т]

@@JivuvlesuЭто всё не то. Нужен стабилизатор от Весты 2019 года с наваренными втулками. Это самый эффективный вариант. Либо втулки стабилизатора от Киа Рио в последнем кузове. Полиуретан поначалу многие ставили, но он скрипеть начинает на морозе.

[@Jivuvlesu]

@@Дарья-о9п5т спасибо. Посмотрю еще и втулки. Сколько вариантов оказывается...

[@АнтонСергеевич-е1т]

Отличный аппарат) Купил лайф24 за 1,5млн 4 дня назад На вариаторе ездить комфортно Колеса надо 16 на нее, 15 мелковаты Долго искал видео про новые октябрьские Весты, но появилось когда уже купил

[@Jivuvlesu]

Хорошая цена! Подешевели что ли или это скидки какие-то? Вот и я тоже искал видео. Пришлось самому снимать :)

[@JohnseDone]

1,6 на вариаторе?

[@АнтонСергеевич-е1т]

@@JohnseDone вариатор да

[@АнтонСергеевич-е1т]

@@Jivuvlesu да сделали скидку 150к, Изначально хотел по госпрограмме, но выгоды не увидел.

[@Jivuvlesu]

Это чистая скидка или кредит/трейдин? Просто пытаюсь понять.

[@dimadimin3366]

А где смогли купить на 1.6 моторе на вариаторе??????

[@Jivuvlesu]

Я покупал в конце октября. Тогда была интересная ситуация - почти никто из дилеров не знал что такие машины есть :) Но в моем родном городе Йошкар-Ола привезли несколько машин именно 1.6АТ. И я купил машину из первой партии. Уж не знаю как АВТОВАЗ распределяет какие машину куда направить...

[@СлаваМарков-д2г]

на озоне есть в двух комплектациях

[@Jivuvlesu]

@@СлаваМарков-д2г я так понимаю что такая связка в будет предназначена для начальных двух комплектаций - комфорт и лайт.

[@СлаваМарков-д2г]

@@Jivuvlesu да именно так

[@АнтонСергеевич-е1т]

Они просто усыпаны, у любого дилера

[@rviktor2010]

Здравствуйте. Подскажите какая правая опора двигателя стоит на этом автомобиле. На 1.8 опора ужасная из-за этого вибрация.

[@Jivuvlesu]

Если честно не знаю какая опора, но по описанию АвтоВАЗа здесь стоит новая усиленная опора. Чтобы выдерживала еще и вариатор. Такая же как и на 1,8. Но на 1,6 она возможно иначе работает, т.к. сам двигатель меньше/легче. Возможно и сам 1.6 меньше вибрирует?

[@МистерПельменная-з5с]

Чери отказалась от этого вариатора, они ставят уже роботы, а в Ладу пихают это дерьмо

[@Jivuvlesu]

Вот мне тоже было бы приятнее если бы тут стоял робот. Пусть китайский.

[@Evgen_Al_48]

​@@Jivuvlesu подпишусь на канал, сам езжу на меган 2 2007г, хочется в будущем поменять на что-то новое, но чую по деньгам более менее только на Весту, если цены в небо не улетят, как в принципе и процентные ставки.

[@Jivuvlesu]

@@Evgen_Al_48 я пересел на Весту с Фокуса 2. Правда сначала Гранту взял - ужас. Так вот Веста мне почему-то Фокус очень напоминает. На Мегане не ездил, но Веста авто не плохое. Вот только с подвеской бы Автовар решил бы - шумновата на плохих дорогах.

[@max.o.3776]

Я вам скажу что не то что на корейце на гранте подвеска работает безшумно в отличии от весты.

[@Jivuvlesu]

Согласен. До Весты 4 месяца на Гранте ездил. Машина вообще не понравилась, но подвеска действительно работала тише.

[@СлаваСлавин-о6д]

​@@Jivuvlesuиз нее хочется сразу сбежать

[@antoniopresto2533]

А я взял Ларгус фургон. Пока не понял, бежать из него или это эталон АвтоВАЗа😂

[@михаиилусов]

Ты не на той Весте сидел, или с ушатанной деталью подвески или на ng со стучащим стабилизатором

[@Jivuvlesu]

@@antoniopresto2533 а я на Ларгусе вообще ни разу не ездил. Даже пассажиром. Для размеры Ларгуса избыточны.

[@diman4011]

полно видео и все говорят что вариатор хрень

[@Jivuvlesu]

Гарантия 3 года. Надо смотреть что будет с вариатором по прошествии 3х лет. А пока выявляются слабые места и принимаются решения по их устранению. Думаю как-то так.

[@DOFF-h9o]

Товарищи, кто на такой же ездит, какие у вас обороты при 100/120 кмч ?

[@Jivuvlesu]

На 100кмч было около 2400 оборотов.

[@DOFF-h9o]

@@Jivuvlesu ясно,спасибо.

[@СергейСаввин-и3х]

И как вообщем себя ведет коробка? Есть ли пинки и тд?

[@Jivuvlesu]

Никаких пинков все очень плавно. Я вообще кайфую когда уставший с работы тащишься через пол города чтобы забрать дочку с кружка, а потом домой. И все это по вечернему загруженному машинами городу. Все так плавно, без лишней дерготни. Пару раз приходилось резко ускориться - через небольшую паузу машина взревает и достаточно резко ускоряется. Пока что нашел для себя такую особенность что при движением задним ходом, когда надо заехать на маленький бугорочек или низкий бордюр, приходится сильнее давить на газ. Это я сравниваю с Крутой на классическом автомате. Но там еще и привод полный. Ну а пока пробег, конечно, маленький. Пока присматриваюсь и прислушиваюсь.

[@СергейСаввин-и3х]

@@Jivuvlesu рад за Вас! Чувствуется, что машинка Вам понравилась))) буду следить за эксплуатацией

[@Jivuvlesu]

@@СергейСаввин-и3х да, машина очень понравилась. Не знаю как это объяснить, но машина вызывает позитивные эмоции. Никогда не понимал фанатов Вест, а теперь понял :)

[@СергейСаввин-и3х]

@Jivuvlesu вы знаете, я всегда топил за корейцев, было два акцента, Киа Рио 3, сейчас Солярис 2, хочу взять Весту, смотрю обзоры и отзывы, считаю, что веста удачный вариант, только надо допилить)))

[@Jivuvlesu]

@@СергейСаввин-и3х У меня вторая машина Крета. Вообще никаких претензий к ней нет. Думал на что поменять - не придумал. На Весту я пересел с Фокуса (через Гранту). Так вот Веста, как мне кажется идейна ближе именно к Фокусу чем к корейцам. Салон гораздо приятнее в плане материалов отделки. Рулежка и плавность подвески тоже лучше и ближе к Фокусу. Но работает все громче :) Мотор у Фокуса громче работал, но подвеску вообще слышно не было. На Крете и мотор и подвеска не слышны. Зато общая шумоизоляция сильно уступает Весте.

[@Muhtaritto]

CVT пишите , АТ ЭТО другое

[@Jivuvlesu]

В принципе согласен. Но сайте Автоваза в комплектациях указана именно АТ - Автоматическая Трансмиссия

[@АлександрС-ы6я]

Это не вариатор. Это всего лишь рычаг селектора. А вариатор под капотом находится.

[@Jivuvlesu]

Спасибо кэп 😉

[@tihontihon6154]

Странно, не видел 1.6 на вариаторе

[@Jivuvlesu]

Мне вообще кажется странным что АВТОВАЗ сделал новую связку мотор-коробка и ничего об этом не говорят. Только официальном телеграмм канале и на сайте производителя. Зато про Ауру трубят.

[@Liqydator]

лючок бензобака блокируется или свободно орткрывается?

[@Jivuvlesu]

Блокируется вместе с дверьми.

[@Nickola_Piterski]

Автор. В России сейчас полно новых Грант на настоящем автомате по цене - 1 350 000. Так что это вариант не самый дешевый, но самый идиотский, учитывая какую коробку Вы выбрали.

[@Jivuvlesu]

До Весты 4 месяца владел Гранатой. Назвать эту повозку машиной язык не поворачивается. Да и количество автоматов там ограничено. Про расход бензина на древнем 4х ступенчатом автомате я вообще промолчу.

[@Алексей-щ6й6в]

Вот ты на гранте и кати, а мы как нибудь на вестах покатаемся.

[@username-cv8on]

4:24 давление в шинах проверь, очень удивишся

[@Jivuvlesu]

Я резину только поменял на зиму. Через неделю подкачивал - 2,2 - 2,3 давление делал.

[@username-cv8on]

@Jivuvlesu я летом брал, давление 3 было

[@username-cv8on]

@Jivuvlesu после того как снизил давление стук пропал

[@Jivuvlesu]

К сожалению, это мне не поможет. 😔 Тут накидали варианты с направляющими суппортов и амортизаторами. Надеюсь обойдется направляющими :)

[@username-cv8on]

Жду продолжения истории, тоже планирую взять на вариаторе 1.6 Интересно сколько предложат за мою на МКПП. Там уже думать буду

[@Андрей-у8д1б]

А СВ внэтой комплектации намного дороже седана?

[@Jivuvlesu]

Хороший вопрос. Сам засматривался на СВ. Разница на момент покупки была 130тр. Нехило, для этого бюджета :(

[@ruszov05]

За 1 млн 750 взял Весту Кросс Седан на механике ( с есп). Были варианты взять Весту Кросс Седан ( без есп) на которую сейчас делают скидку 80 тыс руб. И да, сейчас видимо ещё акция есть вариатор = механике по цене. Комплектация лайф в обоих случаях. Начало ноября йошкар ола

[@Андрей-у8д1б]

@@ruszov05 вот никогда не понимал тех кто берёт Кросс седан, всегда думал, простой седан дешевле намного, СВ практичнее, на СВ Кросс уж тогда добавить..

[@ruszov05]

@@Андрей-у8д1б Кросс СВ дороже седана на 250 тыс. Бюджет ограниченен до 1.7 млн был. Как по мне Седан Кросс тоже неплох)

[@Андрей-у8д1б]

@@ruszov05 я бы всё таки в эти деньги СВ(не Кросс) лучше взял: багажник практичнее для семьи, подвеска комфортнее, крыша оцинкована, рейлинги есть, клиренса и у него хватает.

[@nextworld775]

Просто приди в авто Солон и прокатись по кочкам и сам убедишься что это у всех так работает подвеска . За одно и прокатишся на более мощном двигателе. Мой пробег 20000 т а шум по прежнему как на новом авто.😂

[@Jivuvlesu]

В тест драйве маршрут идет только по городу. У нас сейчас везде дороги хорошие. А более мощный двигатель на тест драйве мне не понравился. Очень шумно работает. А для моей "пенсионерской" манеры езды 1.6 мне вполне достаточно.

[@kvd7343]

1.6 милиона бюджетно это жопа ребята

[@Jivuvlesu]

Толи еще будет :(

[@Сава-у6р]

Пошла ржавчина изнутри на дверях 😢кое как избавился от этого корыта 😢

[@Jivuvlesu]

Это машина какого года? Я недавно колонки ставил - все чисто. Но, по хорошему, надо после зимы смотреть.

[@АлексейДегтярёв-д5щ]

Терпи, это лада!

[@Jivuvlesu]

Лишь бы ездила ;)

[@АнтонСергеевич-е1т]

Когда новое видео?

[@Jivuvlesu]

Думаю в пятницу. Есть пожелания какие аспекты осветить?

[@АнтонСергеевич-е1т]

@ интересен опыт эксплуатации)

[@Motoregion72]

Можно классический автомат поставить, цена вопроса 130-150 тысяч

[@Jivuvlesu]

Ну это, наверное когда кончится гарантия и сдохнет вариатор.

[@михаиилусов]

И расход на 3 литра вырастет

[@Jivuvlesu]

Я так понимаю, там же 4х ступенчатый автомат? Прошлый век

[@makssila3572]

Разве уже есть 1.6 на автомате? Не знал что есть уже такое. А как она разгоняется до 💯?где-то 14сек или больше ?

[@Jivuvlesu]

Сколько до сотни не знаю. Мне машина для города нужна была. Но разгон не быстрый :)

[@rokstarbgd7749]

Веста вообще не едет для спойно езды норм, но по динамике гранта 8 клоп просто пушка гонка, делает весту 16 106 только в путь ,но в гранте минус огромный 300км и ты устал как бык на весте спокойно прохожу расстояние в 600

[@Jivuvlesu]

До Весты была Гранта. Именно восьмиклоп. При старте рвала как бешенная, но быстро кончалась. На трассу на ней выезжать совершенно не хотелось. Гранта как-то страшно управляется. За 4 месяца я так и не смог понять эту машину. А в Весту сел и сразу как-то все понятно и машина ведет себя именно так как ты этого ждешь от неё.

[@rokstarbgd7749]

@@Jivuvlesu если крутить до 5000 не кончается, а весту на эти 5000 выведи попробуй, я на гранте 110 рпзгонял на 3 передаче, она как бешеная прёт и не кончается до 160, а дальше просто страшно не та ходовка и тормоза

[@Jivuvlesu]

@@rokstarbgd7749 ну да, так я не пробовал. На Фокусе привык 2-3т.об. ездить.

[@snepor]

Могу такую же продать новую за 1.350

[@Jivuvlesu]

"Хороша ложка к обеду" :) Сейчас и свою б/у продать сложнее и процентная ставка по кредиту выше. А так то предложение хорошее 👍

[@hotenenko]

Жигули - налог на глупость.

[@Jivuvlesu]

Каждый покупает то на что есть деньги.

[@hotenenko]

@Jivuvlesu У вас были деньги на роскошный Мерседес GL, на пневме, с экономичным 3-литровым дизелем и бежевой кожей, но вы предпочли жигули со скрепящим рулём и расходом как у паровоза. Нет, именно, что жигули - это расписка в том, что ты тупой.

[@GavRRR53]

С 1.6 этот вариатор должен отходить больше

[@Jivuvlesu]

Вот мне, почему-то, так же кажется. Предполагается более спокойная езда, а для вариатора это хорошо. Наверное так.

[@taxsosi4877]

Ошибка подушки безопасности, сначала надо убедиться, что она там есть)

[@Jivuvlesu]

Планирую установку кнопок управления магнитолой. Заодно проверю подушку.

[@sergeyzhidkov504]

Ещё для меня удивительно электронная панель в такой комплектации! Или я попутал чего?

[@Jivuvlesu]

Нет, панель не электронная. Аналоговая, но очень красивая и при этом информативная. И графика экранчика по центру тоже весьма достойная.

[@ивановива-й7г]

Электронная панель только в самом топе с планшетом.

[@sergeyzhidkov504]

@@ивановива-й7г Ок

[@АлексейИсаев-з7г]

У меня тоже стучит. Тоже хотел узнать у других так же? Вот и узнал. Покупал в октябре на механике такую же пустую

[@Jivuvlesu]

Вот и меня этот вопрос больше всего тревожит :) Тут писали что направляющие суппортов менять надо.

[@fredik7776]

в 2019 брал новую , так же брякала с новья. Уже с самого автосалона прям. Так что это не является не исправностью , это такая техническая недоработка , на ездовые характеристики и безопасность ни как не влияет, если только на вашу психику )) раздражает очень ))

[@АлексейИсаев-з7г]

Направляющие суппортов не так стучат. И при торможении звук пропадает. А здесь именно на небольшой скорости прям бухает. На грунтовке после дождя особенно слышно

[@Jivuvlesu]

Ага :) Планирую решить проблему с помощью магнитолы ;)

[@Jivuvlesu]

Только что про втулки стабилизаторов написали. Как думаете похоже?

[@РобертАтланов]

1,5млн ???????? Я кросс на варике за 1,2 взял ,где и откуда такие цены ????

[@Jivuvlesu]

Это когда было? Или это с учетом "скидок" за трейдин и кредит?

[@sergeyzhidkov504]

Я сначала глазам своим не поверил:двигатель 1,6 и вариатор! Ведь не было же таких! А вот оказывается, они только появились. Я бы потестил и сравнил 1,8 или 1,6. Тем более разница в цене небольшая!

[@Jivuvlesu]

Дак вот поэтому и снял видео. Про Ауру трубят со всех щелей, а про более интересную вариацию авто все молчат.

[@ScoN-k6e]

​​@@Jivuvlesuа в чем интересность вариации? Я думаю 1.8 будет интереснее 1.6. Разница в цене небольшая, двигатель сказали, что доработали, да он и мощнее. Скорее это альтернатива.

[@Jivuvlesu]

Интерес в том что дешевле машину на "автомате" сейчас не найти. А про 1,8 я уже говорил - очень шумный. Причем это даже нагрузку ему не давал. Хотя может это конкретно тестовый экземпляр так ревел...

[@АлексейДегтярёв-д5щ]

Пущай смотрят стабелизатор

[@Jivuvlesu]

Стабилизатор поперечной устойчивости? Он спереди же? У меня, вроде, сзади где-то стучит сейчас... А до этого казалось что спереди... Хрен поймёшь что и где. Везде барабанит!

[@Muhtaritto]

Никогда не называйте вариатор еше р китайский автоматом

[@Jivuvlesu]

Гидромеханическая коробка, вариатор и роботизированная коробка - это все АВТОМАТические трансмиссии.

[@tplgomel3352]

На своей МКПП таплю с каждого светофора и 8 литров получается и это св.

[@Jivuvlesu]

Посмотрим что получится после обкатки. Пока что расход постоянно снижается по не многу.

[@СерегаСерегин-в9е]

Авто ВАЗ 23 24г-это полукитайский кал и наша боль

[@Jivuvlesu]

До 2,5 мл. р. Ничего другого и нет.

[@t.magomedov2000]

​@@Jivuvlesu купил тоже Весту, на механике 1.6, у меня кстати тоже шум в руле стал появляться, только подушек нету, это спустя 300 километров, потом появилась ошибка "проверьте освещение", но она тоже потом пропала, после заглушки двигателя и простоя не более одного часа, больше ошибок не возникает. Насчёт подвески согласен, шумы неприятные, в будущем и не поймёшь что неисправно будет, ибо привыкнешь к шумам 😂

[@ВасилийКостин-г7ч]

Подскажите, а как веста ведет себя на трассе при обгононе? очень интересно!

[@Jivuvlesu]

Мне самому интересно. К сожалению вторые выходные машина проводит в сервисе у дилера. Борются с ошибкой подушки безопасности. Как они ее победят - поеду прокачусь и сниму видео с оборотами на разных скоростях и обгонами.

[@ВасилийКостин-г7ч]

@Jivuvlesu спасибо🙏

[@danilamustafin7448]

Супорта гремят, направляющие люди ставят другие

[@Jivuvlesu]

Блин. Мне уже порекомендовали амортизаторы поменять. Еще и суппорта надо дорабатывать. 🤦‍♂️ Ну это, вроде, не дорого должно быть. Благодарю. Буду изучать тему. 🤝

[@danilamustafin7448]

@Jivuvlesu загугли направляющие супортов веста ng, они такие с синими резинками

[@Jivuvlesu]

Спасибо большое. Обязательно посмотрю.

[@ALIEV7771]

@@Jivuvlesuздравствуйте, амортизаторы СААЗ заводские которые сейчас стоят у Вас, да, у них есть бухтение на неровностях, но они достаточно выносливые. Это бухканье из-за свободного хода амортизатора. Проедете на машине ближе к 30 тысячам, уже будут не так бухтеть. Если деньги не проблема можете поменять их, но я не советую этого делать, когда в машину садится ещё два взрослых человека эти бухканья уходят. Да и в целом, конструктивно все нормально, не много звукового дискомфорта. Но зачем в новую тачку вкидывать сразу такие деньги. Пусть работают и отходят хотя бы 100. А вот суппорта уже можно покрутить)

[@Васио-е6е]

​@@Jivuvlesuее будешь весь период владения дорабатывать и кучу денег ввалишь

[@Царь-о6ж]

Рассматриваю крету , асх , и тигуан ? Как вам крета? Какие минусы скажете из своего опыта эксплуатации и расход бензина

[@Jivuvlesu]

Крета у меня 1.6AT 4WD 2017г.в. 70т.км. пробега. По моему это отличный авто. Двигатель работает так что ни с наружи, ни внутри его не слышно. Подвеска тоже (не сравнить с Вестой) работает тихо. По большому счету провожу только регламентные работы. В этом году масло в коробке поменял. Расход по городу около 12л. По трассе 7-7,5л Еще радиус разворота очень маленький. В городе очень удобно.

[@Царь-о6ж]

@ благодарю вас за информацию, буду наблюдать за вами и вашей Вестой !

[@GovermentUSA]

Про корейцев смешно было. У меня солярис гремит и погромче, при этом еще и жесткий-) Но вот с расходом непонятно, у меня на автомате 1.6 8.8 литров по городу замой, 8.1 летом при средней скорости 22 км час, откуда у Весты 12.5? Что это за технологии Ваза 😀? Вы любите тапку в пол со светофора? или это такая обкатка ? А так 1.6 + этот вариатор очень грамотное решение, момент меньше, нагрузка на вариатор меньше , плюс меньше будет греться, не удивлюсь если 1.6 вариаторы будут в 2 раза больше ходить чем 1.8. Вопрос вам - что дилер говорит про замену масла в коробке?

[@Jivuvlesu]

С солярисом сравнить не могу, но Крета 2017г.в. в плане подвески тихая. Да и в салоне сверчков не много. По поводу расхода. У меня очень короткие поездки. Я пить минут греюсь и 10 минут еду. Думаю дело в этом. В комментариях владельцы таких же Вест пишут что расход 8,5-9 литров.

[@МиланаНахметова-р3м]

Какой это автомат,убогий китайский cvt

[@Useribgyuggu]

Cvt не автоматическая трансмиссия? Не придирайтесь к словам.

[@Jivuvlesu]

В видео я озвучил что это китайский вариатор. Но трансмиссия то автоматическая. Ехать удобно :)

[@Dima-cs4ht]

Вариатор ломается, на нем зимой ездить нельзя.

[@Jivuvlesu]

Ездить то можно. Буксовать долго нельзя.

[@iluxatut]

Я желею что взял комфорт надо было брать хотя-бы лайф комплектацию у меня 1.8 скорее всего буду менять на св с мотором 1.6 и вариатором. На 1.8 мне не нравится расход топлива

[@Jivuvlesu]

Согласен, Лайф сразу заметно лучше оснащена. Но и разница в 100тр. А Вы уже ездили на 1,6 и вариатор? По шуму мотора заметили разницу? Мне показалось что разница ощутимая. Но может только показалось или конкретная машина так работала.

[@iluxatut]

@Jivuvlesu к сожалению ещё не ездил на 1.6 и вариторе у дилеров ещё нет таких машин на тест драйв

[@Jivuvlesu]

А вот даже не знаю на что бы я потратил дополнительные 100тр - на седан в Лайф или универсал в Комфорт

[@GM-Opel.GARAGE]

У меня на 1,6 расход по городу 13 литров, тоже расход не радует

[@tplgomel3352]

Расход пугает 12.5

[@Jivuvlesu]

Ну это ещё обкатка даже не началась толком. 300км пробега всего.

[@Black_Cat-23]

А коробка то подвывает. Фирменная черта сохранена. На тигго 4 про такой же вариатор и его вообще не слышно

[@Jivuvlesu]

Разве там такой же вариатор? На Весте стоит китайская копия Джатко с доработками. Общее у вариаторов Черт и Лада это то что они на одном заводе в Китае выпускаются. Но модели коробок, думаю разные.

[@Black_Cat-23]

@ вариатор у весты это wly 18, он же ставится на младшие моторы чери 113 лс. Единственное отличие, у весты больший объем масла, для лучшего охлаждения типа. Причем китайцы не доверили автовазу сборку, сам отливают новый корпус и поставляют уже заправленные коробки. А чего он выть на весте стал, это вопрос.

[@МеирханСапарканов]

А выглядит как автомат

[@Jivuvlesu]

Оно и ведет себя похоже на автомат. Но как то "слабее" что ли... Внатяг едет иначе. Побольше на газ давить надо.

[@ArslanLuGA]

В весте автомата нет !!!

[@Jivuvlesu]

Автоматические коробки бывают трех видов - гидротрансформаторная, вариаторная и роботизированная. Может еще какие-то есть экзотические... В Весте стоит автоматическая коробка - вариатор.

[@MrAlexey555]

А чем кореец не устраивает раз Весту взяли?

[@Jivuvlesu]

Крета полностью устраивает. На ней жена детей развозит. Веста это вторая машина. До этого в качестве поджопника был Фокус 2, потом Гранта. Но Фокус сгнил, а Гранта вообще не понравилась.

[@СергейСаввин-и3х]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как у Вас дело обстоит с вибрацией от двигателя? Многим было бы интересно, на 1,8 АТ с этим проблема, люди меняют опору двигателя на тюнячую​@@Jivuvlesu

[@СергейСаввин-и3х]

​@@Jivuvlesuподписался на Вас, буду следить за эксплуатацией, поздравляю с приобретением!

[@diman82222]

Для тачанки веста пойдет ну как авто херня две былы вобще не зашло...

[@Jivuvlesu]

Смотря с чем сравнивать. Вполне сравнимо по удобству с С-классом 2000х годов. Но качество хуже. Зато не гнилое.