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Жазылу 29 М.
デーボン自動車整備工場
Күн бұрын
Пікірлер: 37
@zundamochi02
2 жыл бұрын
デーボンさん、新しい動画ありがとうございます。 エンジンルーム内の高圧洗浄かけられたんですね。使っちゃダメだという認識があったので避けてました。なるほど、エアブロー必須でということですね。勉強になりました。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
エンジンルーム、気を使って洗えばほとんど問題はおきませんが、 逆に何も考えないでガンガン洗えばトラブルが起きることもあるのでそこは注意が必要です。
@tttaaa6553
2 жыл бұрын
デーボンさんお疲れ様デス。冬にこれやると寒いでしょうね。風邪引かぬようお気をつけください。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 ホントこのご時世は体調気を付けないといけないですね。
@silverbullet2304
2 жыл бұрын
洗車お疲れ様でした。 洗ってさっぱりしましたし、サンバーあるあるの錆は少々ありましたが、特別ダメージを受けているような箇所は動画観ている限りは見当たらなかったので良かったです。 また続き楽しみにしてます。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
錆びは少なく程度よかったです。 次はなにをしようか妄想中です。
@ランブルフィッシュ-s7t
2 жыл бұрын
綺麗好きのデーボンさんならではの動画で楽しめました。 次の動画も楽しみにしています。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 続きは気長にお待ちください。
@中浜理
2 жыл бұрын
サンバーネタ待っていました。錆の少ないサンバーバンの整備動画楽しみにしています。
@リクえもん-f9q
2 жыл бұрын
ちょうど今同じ方車検整備してます。ポイント見たいです。フロントブーツ交換終わり前後シャフトブーツ破れ無し。だけど、ライト黄ばみ«大 »だからスチーマーやってます。 参考に毎回してますので、意見欲しいな🥺 次回も楽しみです❗️😊👍 プライベーターです。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
いろいろやってますね。 寒いので体調お気をつけて。
@PS-fe9lh
2 жыл бұрын
下周りのキレイな車は超格好良いですね~!
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
かっこいいですね~
@松下一夫-j9z
2 жыл бұрын
お疲れ様です。いよいよ始まりましたね。洗車してみると年式の割に錆や腐食が少なかったですね。今後の展開が楽しみです。ところで 運転席のフロアーが腐食していましたね。もし ボンデ板を貼るのなら200ℓのドラム缶がお勧めです。加工もしやすいし寿命もボンデ板の2倍は持ちますよ。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
なるほどドラム缶ですか、修理の引き出しに入れておこうと思います。
@竹ちゃん-t1t
2 жыл бұрын
デーボンさんお疲れ様です その手のクリップは、ネジ山が潰れてるのか分からないけど、空回りした時は、厄介ですね。酷い時はブライヤーで掴んで破壊です 僕は。 昔 中卒で見習い整備士をしてた時、土建屋さんのダンプとかは、洗車のやりがいが有って好きでしたね。でも、乾くと 結構汚れが残って ガッカリしたけど、そこは愛嬌でそのままでしたね。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
乾くと汚れが残っててがっかりするのはよくわかります。
@worksgolf6572
2 жыл бұрын
お疲れ様でした。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
お疲れ様でした。
@賢治安藤
2 жыл бұрын
デーモンさんお疲れ様です。
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
お疲れ様です。
@加奈里亜
2 жыл бұрын
お疲れ様でした~。綺麗になりましたね。洗車後、床がスケートリンクになりませんか?www足元スリップ⚠️注意⚠️ですね(*^^*)
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
床が凍るほどの寒さではないですね。 寒いのは苦手です。
@k-official285
2 жыл бұрын
お疲れさまです☃ 下回りなまら汚れてましたね(-_-;) すっかり綺麗になり気持ちよい気分に😊 これからのレア度高いサンバーの整備動画もアップ待ってま〜す👍
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
とりあえずさっぱりしました。 続編は気長にお待ちください。
@ikonosekline3973
2 жыл бұрын
モルタル吹き付けたみたいに泥だらけでしたね。洗いがいがあるというか...
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
ほんとモルタルみたいでした。
@itgotaso520
2 жыл бұрын
なるほどエンジンの洗い方とか参考になりました。ありがとうございます。 クリップ外しの霧吹き戦法勉強になりました。 やはり綺麗になると気持ちがいいですね(≧∇≦)b
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
とりあえず下回りだけでもきれいになってスッキリしました。
@木野村欣也-c2f
2 жыл бұрын
こんばんわ,性格でますねー、私はクリップは少しでもめんどくさいと思ったらニッパ等で引きちぎって新しいクリップにしてます、ストレートで7種類位いつも常備してます、不経済ですけど工賃の中に入れてます結構びびり音も止まったりしますので私の性格でしょうか、決して短気な者ではないですが良く言えば時短重視です
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
割り切って切って外すほうが早くて効率的と思います。 早い段階で切り替えるのは見習いたいとこです。
@cagd-3579
2 жыл бұрын
次も楽しみwwww
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
お楽しみに(^-^)/
@hiasai3279
2 жыл бұрын
だんだんと手を入れて、だんだん手放せなくなりそうですね(^-^; 軽トラもいいけど、マイカーとしての最強は、軽の箱バンの気がしますし(^-^;
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
そうなんです。手を入れるほど売りたくなくなるんですよね。 しばらく乗って軽バン生活してみたいです。
@bookue-s40
2 жыл бұрын
ウチの今までの歴代サンバーは全てユーザー車検何で何時もの車検時やタマにするコイン洗車等の下回り洗浄はやるようにはしているんすが、TVになってからアンダーカバーが増えて何気に大変なんすよね~。 カバー外した徹底洗浄したいなぁ〜(-_-;)
@deibonjidousya
2 жыл бұрын
ほんとカバーが多くて大変です。 フロントの泥除け裏のフレームも結構錆びてました。
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