SANY выкатила на рынок грузовик D495A - тягач оснащён по последнему слову техники

  Рет қаралды 4,493

МЕХВОД

МЕХВОД

Күн бұрын

Пікірлер
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 11 ай бұрын
Со старым новым годом Стас, о тачилы в честь меня назвали Саня молодцы😂правда неоплатили рекламу. Ну по фурам не знаю кто будет работать оценит этого китайца🤷‍♂️
@user-MEXBOD
@user-MEXBOD 11 ай бұрын
взаимно 🤣🤣👍
@Александр-к1э2л
@Александр-к1э2л 11 ай бұрын
Тот кто говорит о европейских грузовиках как об эталоне, безусловно прав. Но.... стоимость например тягача Вольво в разы!!! выше стоимости китайца, запчасти вообще космос и по сроку и по стоимости. С обслуживанием проблемы. Выход есть. Например китайский DONGFENG, грузовик разработан при участии Вольво, а само предприятие, чуть менее половины, принадлежит Вольво Трак.
@Aleks-qh9gc
@Aleks-qh9gc 11 ай бұрын
Автор а ты не знал про интервал замены масла на фурах??? На камазе к5 вообще 120 тысяч если что
@Aleks-qh9gc
@Aleks-qh9gc 11 ай бұрын
Автор молодец, но очень часто перебивает человека который рассказывает про авто, тоесть вы говорите вдвоем, не надо перебивать так часто🥴
@ИванПетросенко-к4ю
@ИванПетросенко-к4ю 11 ай бұрын
Все не че но он на барабанах , древний век😂😂😂
@Лесовозы-с2п
@Лесовозы-с2п 10 ай бұрын
В условиях тяжёлых эксплуатациях барабаны не заменимы....к примеру у нас на лесовозах только барабаны и ничего не более...т.к ползаем мы по грязи,глине, в песках и т.п и машины все Вольво, Мерседес,Скания и т.п все на барабанах...
@ИванПетросенко-к4ю
@ИванПетросенко-к4ю 10 ай бұрын
Я не против для тяжёлых работ по бездорожьею норм не спорю.
@ПетрДуранов
@ПетрДуранов 11 ай бұрын
СЫРЫЕ
@СашаБашорин
@СашаБашорин 11 ай бұрын
Все кто это все снимает и комментарии ведёт,вы сами прокатитесь на этом говне в -40 и поймёте все прелести всех этих китайских светлячков сделаны из говна и палок,компании покупают этот шлак а водитель потом ебется...Европа как была в топе так и останется,а автор ролика чудик😂😂50ткм межсервисный интервал а не 10-15ткм как в легковых...узнал бы сначала регламент сервисного интервала на тягачах,а потом удивлялся...холдинг порой экономит и менят масло раз в 90ткм))
@МишаБрусенский
@МишаБрусенский 11 ай бұрын
Я минус 30 прокатился, в минус 40 сам катайся😂
@михаил-ъ6н5ш
@михаил-ъ6н5ш 11 ай бұрын
Дедушка! Ваще все́ это обзор трактора прошлого века. Грустно и смешно смотреть на то, что вы пытаетесь сделать.
@звездавшоке-ц3г
@звездавшоке-ц3г 11 ай бұрын
Расскажи про свои достижения , а мы посмеёмся . 😢😮
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 11 ай бұрын
Юноша?! Вас здесь ничего не держит, смотрите свои каналы.
Новый SANY теперь копирует НАС!
24:18
Николай Кочнев
Рет қаралды 27 М.
Грузовик SANY D495, подробный обзор
41:11
Бизон Юг
Рет қаралды 10 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 652 М.
Новый  FOTON - делают ОНИ а СТЫДНО НАМ
24:01
Николай Кочнев
Рет қаралды 107 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.