[사용기] 아이오닉 5 스탠다드, 실제로 몇 km 가요? 겨울에는 폭망인가요? 가속이나 승차감, 소음은? 짬바정 & 곤잘로의 장기 리뷰! (2편)

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카닥TV [카다기]

카닥TV [카다기]

5 ай бұрын

58kwh 배터리 품은 아이오닉 5 스탠다드.
짬바정 & 곤잘로의 기변병 치료제...
이거 과연 탈 만할까요?
주행가능 거리, 전비, 가속력, 최고속, 유지비, 승차감 등 주행 면에서의 장단점을 알려드려요!!
#카닥 #아이오닉5 #카다기

Пікірлер: 117
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 4 ай бұрын
부분변경된 아이오닉 5 리뷰가 기대네요 홈페이지 들어가서 봣는데 흥미진진해서
@petershin6148
@petershin6148 5 ай бұрын
리릭 나오면 꼭 리뷰 보고싶네요 ~~ ^^
@user-ri3ew6zh2v
@user-ri3ew6zh2v 5 ай бұрын
아이오닉5 페리 기다리고 있는데, 12월 할인할때 사는게 좋았을것 같은 부러운 영상이네요.😊
@RIRIRUGI
@RIRIRUGI 5 ай бұрын
12:00 자동으로 근접센서 동작하는거 설정에서 끌수있습니다~ (저는 필요시 수동으로 킵니다) 영하 5도 안되는 정도로는 주행거리가 온도로 배터리효율저하보다 히터키는거가 더많이 감소시키는 느낌입니다 ^_^;;
@kylee1515
@kylee1515 5 ай бұрын
awd 19인치인데 정말 대 만족하고 타고 있습니다. 딱 하나 단점이라면 시트가 앏다는거.
@-0726
@-0726 5 ай бұрын
주차 센서 저만 그런게 아니었군요!! 진짜 막 외제차 앞에 있을 때 커지고 꺼지고 그래서 머지 싶었는데, 기아 종특이군요?
@sazi2239
@sazi2239 5 ай бұрын
다른 친구들차(그랜져 스팅어등)는 영상에 말씀하신거처럼 센서가 혼자 감지되는경우가 종종있던데 제차는 아직 한번도 그런게 없어서 어느 시점이후 차량들은 고쳐졌나 했는데 아직 있는 차들은 있군요
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
네 차마다 정도의 차이도 큰 것 같습니다. 아이오닉이 젤 심해요..ㅋㅋㅋㅋ
@chef-lee2607
@chef-lee2607 5 ай бұрын
요즘 전기차에 대한 고민을 많이 하고 있는데 ㅎ 영상 잘 봤습니다~ 서울 출퇴근 왕복55km 정도 되구 출근 퇴근 겁나 밀리는 올림픽대로로 다니고 잇습니다~ k8하브 타고 있고요~ 가다서다가 일상이다보니 하브가 연비가 잘 나오지안더라고요. 막히는 길에선 전기차가 좋다고해서 고민중에 있습니다....
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
올림픽대로 출퇴근 ㅠㅠ 리스펙합니다😢 저희 쏘하도 엄~청 막히는 길에선 답 없더라구요! 전기차로 가십쇼!(세차 해드릴게요 ㅋㅋㅋ)
@user-fl3eh8fn1s
@user-fl3eh8fn1s 5 ай бұрын
하이브리드 기름값들어가는것보다 전기차가 5분의 1밖에안들어서 비교불가입니다~ 오일류교환비도없구
@adamas7491
@adamas7491 5 ай бұрын
집밥이 따로 없고 집 앞 공영주차장 급속충전기랑 회사밥 정도가 있는 환경인데, 전기차를 사도 문제가 없을지 계속 고민 중입니다 ㅋㅋ 회사밥은 실제 환경이 어떤지 근처에 전기차 쓰는 분이 안 계셔서 물어보진 못한 상황이기도 하고..;; 회사 자체가 주차난이라 출퇴근은 주로 셔틀로 하기 때문에 지금은 차량을 아예 소유하고 있지 않거든요.
@cascade586
@cascade586 5 ай бұрын
i4를 팔기위해 아이오닉5만 타고계시는 짬바정 선생님의 눈물겨운 노력 감사합니다
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ큐ㅠ
@user-yg2ql4bx7c
@user-yg2ql4bx7c 4 ай бұрын
니로ev플러스랑 아이오닉이랑 비교해주세요~어떤차가 전기차로서 더 좋은지~
@JakeJi-bm3lg
@JakeJi-bm3lg Ай бұрын
i4의 드라이빙어시스턴트 프로랑 아5의 hda2 고속도로 사용시 안정감? 자연스러움? 은 어느쪽이 나은지 양차 오너시라 궁금합니다
@ma_goo268
@ma_goo268 5 ай бұрын
싱글모터에 배터리용량적으면 진짜 시내주행용이겠네요ㄷㄷ
@user-js7pe9sn3b
@user-js7pe9sn3b 5 ай бұрын
ev3가 아이오닉5보다 바닥높이가 높을까요? 산길을 자주 다녀서 바닥 긁힐까 걱정되서 전기차를 못사겠습니다
@HeejinJeong
@HeejinJeong 5 ай бұрын
HOXY 뒷유리 와이퍼가 불편한 경우가 있으셨나용
@user-bp6gz1px6p
@user-bp6gz1px6p 4 ай бұрын
혹시 도어트림에서 소리가 많이 나지는 않으시나요? 6천키로 정도 탔는데.. 도어에서 소리가 ;;;
@look6312cJ
@look6312cJ 5 ай бұрын
코세페할때 아5 지르고 싶었는데 못 지른게 한입니다ㅠㅠ
@Mins1102
@Mins1102 5 ай бұрын
12:02 진짜 K5 주차센서도 그래요...ㅠㅠ
@Aladdin_Genie
@Aladdin_Genie 5 ай бұрын
늘 볼때마다 느끼지만 곤잘로님 다음 차는 무엇입니까?
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
아이오닉 7 가즈아!
@2009ICN
@2009ICN Ай бұрын
K5(DL3) 회사차로 타고다닐때 신호대기때 가끔 저랬었는데, 그게 외제차 때문이였구나!
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
02:22 스노우모드 + 회생제동 1단계로 다니면 부드럽게 나가요!!! 꾸르팁🍀🍀🍀
@cascade586
@cascade586 5 ай бұрын
스노우는 회생제동 2,3단계로 안올라가던데 아이오닉은 올라가나요?
@IONIQEVLIFE
@IONIQEVLIFE 5 ай бұрын
​@@cascade586 안올라가요 0,1이 끝
@user-df4ej9lx1m
@user-df4ej9lx1m 5 ай бұрын
전방센서 수입차감별 소나타센슈어스 타는데도 증상똑같아요 ㅠ
@user-rk6nf4oe8x
@user-rk6nf4oe8x 2 ай бұрын
4룬이나 2륜중 어느 것을 사야 하나요?
@charisma_lim
@charisma_lim 5 ай бұрын
전무님 보고시픔요
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 곧 녹차 올라갑니다
@user-ns2ex1zw6l
@user-ns2ex1zw6l 5 ай бұрын
이번에 할인때 ev9 구매 했는데 대만족 합니다 전기차는 배터리가 깡패죠 99.8짜리 ncm 니켈9 코발트0.5 망간0.5 대박
@tldnjsgksrhtckwtmqslek
@tldnjsgksrhtckwtmqslek 5 ай бұрын
꿈에서 본 ㅋㅋㅋ 장진택아저씨가 리뷰어 여럿 물들여놨어 ㅋㅋㅋㅋ
@paminedoo997
@paminedoo997 4 ай бұрын
아이오닉5 오디오는 어떤가요?
@yoosteve1885
@yoosteve1885 5 ай бұрын
Lfp 보단 이거죠 용량도 더 많고 ㅋㅋ
@user-mi6iw1ku8o
@user-mi6iw1ku8o 5 ай бұрын
현대 가솔린차타는데요, 저도 오토홀드 뚝소리 거슬렸는데 정차할때 브레이크 깊게밟아놓으면 뚝소리 안나더라구요. 한번해보세요~
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
방금 해보고 왔는데 똑같음다 🤦‍♂️
@user-lg7um8hx4l
@user-lg7um8hx4l 4 ай бұрын
악셀 살짝 밟았다가 때고 출발하면 오토홀드 풀리면서 부드럽게 갈수있습니다
@user-ih5yh2cd6g
@user-ih5yh2cd6g 5 ай бұрын
4륜인데 6이상 나오기 힘드렁요 ㅠㅠ
@user-sl6ss9ef2m
@user-sl6ss9ef2m 5 ай бұрын
21년 생산차랑 23년 생산차랑 트랙션컨트롤 차이가 있을까요? 21년식은 업데이트가 안될까요?
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
제 생각엔 분명 차이 있을 것 같습니다. 22년9월 출고 EV6랑도 차이가 꽤 나거든요. 이런 부분은 현기차의 경우 업데이트로 처리되지 않는 듯합니다.
@uyoume777
@uyoume777 5 ай бұрын
모터소음. 사이버포뮬러 부스터 같아서 기분 좋음.
@user-er6fo4sk8t
@user-er6fo4sk8t 5 ай бұрын
아이오닉5 롱레인지 프레스티지를 작년 여름에 출고해서 너무 만족하며 타고 있습니다. 그런데 지난 영상에서도 언급하셨지만 세차하고 나서 트렁크를 열면 물과 거품이 난리가 아닙니다. ㅋㅋ 앞뒤 문도 열어보면 아래쪽에도 고압했는데도 거품이 잔뜩 있네요.. ㅠㅠ 세차 팁 같은거 있으시면 알려주세요~~~ ^^
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
저같은 경우는 고압건 레버 안 당긴 상태로 테일게이트 위쪽 틈새를 조집니다(!) 이러면 테일램프 쪽 틈새로 거품 뱉어내는데... 완벽하진 않더라고요 😫
@kimyeonjung9822
@kimyeonjung9822 5 ай бұрын
오호 이번차는 팔리기 전에 리뷰가 올라 왔네요 축하드립니다 ㅎㅎㅎ 질문 뒤유리 와이퍼 없이 어떻게 관리하시나요? ccnc 미적용 차량이고 페리에는 백퍼 적용될텐데 그럼에도 기존 아이오닉5를 추천하시는지요?
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
원래 후방와이퍼가 있어도 잘 안 썼었거든요. 유리 기스 때문에... 그래서 와이퍼 없는 게 불편하진 않습니다! 인포 쪽 바뀌는 건 분명 탐 나지만 어차피 지금도 카플레이 되고... 커넥티드카도 되니 현재 인포에도 만족합니다. 물론 같은 가격이라면 CCNC 쪽이 좋겠지만 그 전제 자체가 말이 안 되니까요!!
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 3 ай бұрын
같은가격으로 출시함ㄷㄷ
@NANA-vv9ew
@NANA-vv9ew 5 ай бұрын
사용기 올라오는 거 보니 곧 판매할 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pb8oh9jc9t
@user-pb8oh9jc9t 4 ай бұрын
오토홀드+아이페달 정차시 차가 뒤로 가지 않나요
@GogumaRing
@GogumaRing 5 ай бұрын
쓰앵님 엔 빌려드릴까요 ㅋㅋ
@paullee4321
@paullee4321 5 ай бұрын
쓰앵님 경량휠 교체하신 효과는 많이 체감될 정도인가요~?
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
네~ 크게 체감됩니다. 문제는 장점도 크게, 단점도 크게 체감된다는 사실이죠 ㅋㅋㅋㅋ
@paullee4321
@paullee4321 5 ай бұрын
@@CARDOCi예전에 얘기하셧던거처럼 주행감각이 산뜻해졌지만 승차감에선 손해가 조금 있다는 말씀이시지요??
@poorange8354
@poorange8354 2 ай бұрын
​@@paullee4321과한 경량휠을 끼면 승차감이 텅텅 속빈깡통?느낌이 살짝납니다. 잔충격흡수가 거의 안됨
@user-xq8nq5pc8w
@user-xq8nq5pc8w 5 ай бұрын
아이오닉5 하위 트림에도 비전루프 넣을 수 있게 해줘 ㅜㅜ
@xrp-iy9hp
@xrp-iy9hp 5 ай бұрын
제말이 ㅡㅡ 하위로 비젼넣고 싶은대 개누무 현기들 옵션장난질
@user-wm6my5sd4j
@user-wm6my5sd4j 5 ай бұрын
트렁크 잡소리는 트렁크 여신후 양쪽 모서리 돌려주면 싹 없어지는데... 되게 간단합니다 아이오닉5 동호회 트렁크 잡소리 검색하면 나올겁니다. 싹 없어짐 간단함
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
가장 손쉬운 방법이긴 한데, 잡소리를 잡으려고 높이를 올리면 트렁크 갭(흔히 말하는 단차)이 벌어지게 됩니다.
@user-xi7cn2qd8b
@user-xi7cn2qd8b 4 ай бұрын
와... 스탠 없어질꺼라고 예언했는데 오늘 페리 아5 스탠 진짜 없어졌네..
@user-gj9ly2om1j
@user-gj9ly2om1j 5 ай бұрын
사륜 후륜 뭐추천하시나요
@user-fl3eh8fn1s
@user-fl3eh8fn1s 5 ай бұрын
당연히 4륜입니다 ~힘 자체가달라요
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
사륜 추천합니다
@user-fc6mv8ou5f
@user-fc6mv8ou5f 5 ай бұрын
먼거리 주행때가 궁금해요 출퇴근용으로는 확실히 좋은거 같지만 고속도로에서 트럭만나는것과 충전기 고장등 말이 많은 것들에 대해서요
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
개인적으로 고속도로 휴게소에서 트럭 때문에 못 한 적은 한 번도 없었어요! 최근엔 일렉링크도 많이 들어서서 충전 자리도 항상 남더라고요! 전라도, 경상도 쪽 고속도로 끝자락엔 충전기가 없는 휴게소도 더러 있는데 이런 데만 충전기 들어서면 더할나위 없이 좋을 것 같음다 👍
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
저(짬바정)도 장거리 때 충전 못해서 불편했던 적이 없었슴당 ㅎㅎ 다만 장거리 전에는 미리 충전해두고 출발하는 게 중요한 것 같아요
@user-ug7ze8kj7b
@user-ug7ze8kj7b 5 ай бұрын
전방센서는 진짜 공감하는게 백화점 주차장에서 나갈때 장난아니더라구요... 앞에 e클래스 있으면 난리난리.. 그리고 제 개인적인 불만인데... 히터 너무 약해요 무슨 빨때로 부는것 같은 느낌..
@세븐체인저
@세븐체인저 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Eternal-City
@Eternal-City 5 ай бұрын
주행모드가 에코인가요?
@dhk_el
@dhk_el 5 ай бұрын
히터는 저는 안 약한데 혹시 설정-차량-공조-공조편의에 공조 에코 모드 꺼져 있으신가요? 이거 켜져 있을 땐 춥다가 이거 끄니깐 22도도 따뜻하더라고요
@user-ug7ze8kj7b
@user-ug7ze8kj7b 5 ай бұрын
@@dhk_el 에코도 껐는데 여전히 조금 미지근 하더라구요... 아마 그날 엄청추워서 더 그랬나봅니다 남부지방이라 평상시에 히터 틀일이 잘 없는데 윗지방 가다가 추워서 켰었는데 생각보다 많이 약하더라구요
@user-vr3tj6ql7u
@user-vr3tj6ql7u Ай бұрын
리뷰 도움 정말 많이됬습니다.. 현대가 정말 악날한게 스탠다드가 너무 가성비가 좋으니 어쨋든 신형에서는 스탠다드 없앴더군요. 그래서 이번에 재고차량 스탠다드로 구매합니다^^
@amileanerain5467
@amileanerain5467 5 ай бұрын
아니면 지급차 소장하고 튜닝하고 타고 아이오닉 타는게 현명할까유 ? ㅋㅋ 오늘 g80수출형이 터널에서 옆에서 으아아아앜 하는 배기음듣고 현타와서 말씀드리는거 아닙니다 ㅋㅋㅋ
@user-ui8bw2et6h
@user-ui8bw2et6h 5 ай бұрын
😮150 이상 밟을일이 있나요???? 😮
@juwanhong4225
@juwanhong4225 2 ай бұрын
그냥 평생 모닝 타세요
@arquadearquade2577
@arquadearquade2577 5 ай бұрын
겨울에 추울때 히터키면 280키로정도 가겠네요. 배터리 용량만큼 가는듯... 코나경우 히터계속쓰면 320~340가요 초오오추울때 히터키고 계속달리면...
@user-lq1tc1ji2u
@user-lq1tc1ji2u 4 ай бұрын
방지턱 승차감좋다는대 아이오닉5 후륜구동 롱레인지인대 과속방지턱 승차감별로라느끼는대 무게가 더나가서그런가 아이오닉5고질병 트렁크잡소리는 제경우 블루가맹점가서는 또그러구요 현대센터 들어가니 잘고처졌내요
@user-bongu
@user-bongu 5 ай бұрын
난폭운전자다~~ㅋㅋ 시승기도 전무님동승가즈아~~
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
전무님 차 시승기 한번 찍어보겠읍니닼ㅋㅋ
@cokeplay
@cokeplay 4 ай бұрын
스탠다드의 단점은 롱레인지 대비 낮은 마력과 최대충전속도...토크는 같아서 저속에서는 큰차이 없음.
@investor_han
@investor_han 5 ай бұрын
아이오닉6 타는데 한번씩 주차센서가 들어오더니 그런 문제가 있었군요 ㅋㅋ
@user-hb3ud9eg1d
@user-hb3ud9eg1d 5 ай бұрын
곤잘로님 고향이 삼천포에요?ㅎ
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
네 ㅋㅋㅋ 삼천포 싸람임다 🤸‍♂️
@user-yq8rv3vl5d
@user-yq8rv3vl5d 5 ай бұрын
곤잘로님 뒷머리 은근 신경쓰이는데요..이건 아닌것 같은 느낌적인 느낌!!
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@amileanerain5467
@amileanerain5467 5 ай бұрын
스팅어 팔고 탈만 합니까..? Ev6GT 시승했을때 6시리즈가 앞에서 ㅈㄹ하고 가서 빡쳤는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고가 따지면 아이오닉5 세컨카로 탈지 아님 그냥 타다가 팔고 Ev6gt또는 i4 살지 고민되네요 뭐 아직 1년 뒤 이야기지만요 ㅋㅋ
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
스팅어 타다 바꿔도 만족할 만하지만 스팅어 감성을 원한다면 i4가 답이쥬 ㅋㅋㅋ
@amileanerain5467
@amileanerain5467 5 ай бұрын
@@CARDOCi 흐아 어렵네요 ㅋㅋ 아이오닉5에 다운스프링만해도 이쁘겠던ㄷ ㅋㅋ
@Hyun-U
@Hyun-U 5 ай бұрын
21년형이나 22년형 중고로 살려고 알아보고 있는데요~ 23년형이랑 차이가 많을까요??? 아니면 800만원정도 더 싸게 대략 20년형 1세대 니로ev를 이 시점에 사는건 어떻게 생각하실까요~~
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 5 ай бұрын
정숙성이나 승차감(시트 포함) 등등 급의 차이는 분명 존재합니다. 그래도 니로 EV 가성비는 무시 못 할 것 같아요!!!
@Hyun-U
@Hyun-U 5 ай бұрын
@@user-hk1ml5vc4b 아 제가 궁금한건 아이오닉5 각 년도마다의 차이가 있는거 같이 영상에서 말씀하신거 같아서 그게 궁금했습니다!!! 역시 니로는 가성비의 모델이군요 ㅠㅠ
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
회생제동 로직 차이가 크니까 웬만하면 23년식 이후를 추천드립니다!!
@Hyun-U
@Hyun-U 5 ай бұрын
@@CARDOCi 감사합니다!!! ㅎㅎ
@Imjinyeong1234
@Imjinyeong1234 5 ай бұрын
나는 알고보니카 아이오닉5는 그랜저ig이랑 같이 비슷하게 생겼다.
@user-oh4er5mt2n
@user-oh4er5mt2n 5 ай бұрын
23년식과 차이가 있나보군요 고속도로에서 달리다 보니 157키로 그냥 나오는 속도이고 90키로에 무슨 모터 소음이 난다고 하는지ㅋ 23년식 렌탈해서 다음 영상 찍어보세요ㅎ
@unnasa1813
@unnasa1813 5 ай бұрын
영상에 나온 차가 23년식인데요
@user-kx4fp8vk6m
@user-kx4fp8vk6m 5 ай бұрын
나는 고속도로에서 차들 다 제끼고 타는데...
@user-ou2jp5wq3f
@user-ou2jp5wq3f 5 ай бұрын
iccu 아직도 해결 안된걸로 아는데..
@user-pq1xp4zu9p
@user-pq1xp4zu9p 5 ай бұрын
무게가 무거운덕이져
@donghoonkang4919
@donghoonkang4919 5 ай бұрын
그래서 언제 파신다구요?
@CARDOCi
@CARDOCi 5 ай бұрын
저는 정착했습니다!!! 곤잘로는 음..
@user-ih5yh2cd6g
@user-ih5yh2cd6g 5 ай бұрын
사고나서 할인많이되서 배아팠다??
@user-xx4uk7sv8r
@user-xx4uk7sv8r 5 ай бұрын
iccu 언제 터질까요?
@PeoplesRazor
@PeoplesRazor 4 ай бұрын
아이오닉 급출발이나 화재는 어때요?! 좀 무서움..
@user-uu5cs4xc3w
@user-uu5cs4xc3w 5 ай бұрын
1등
@user-bu5qg6dq8i
@user-bu5qg6dq8i Ай бұрын
유튜버들은 다들 돈이 많은가봐 차가 두대세대야
@user-fw9lo8sw7w
@user-fw9lo8sw7w 2 ай бұрын
아이오닉5 가 디자인 .. 50년 후퇴한 느낌.
@user-lo9rp3gt1o
@user-lo9rp3gt1o 5 ай бұрын
전기차 = 시내용
@seungsikjeong9196
@seungsikjeong9196 5 ай бұрын
Lfp 배터리는 피해라...미국 난리난거봐라....앞으로 lfp배터리는 퇴출 될듯
@dhk_el
@dhk_el 5 ай бұрын
미국에 lfp 차가 거의 팔린게 없는데 뭔.. 테슬라 미국 공장은 ncm만 넣는단다. 그리고 미국의 난리는 자동차가 아니라 충전기가 문제된거고.. 2차전지 주식 좀 정리하고 선동 당하지 말고 좀 살아라
@ssal422
@ssal422 5 ай бұрын
참 안타깝네..
@iliillillllli
@iliillillllli 5 ай бұрын
대단하다 ㅋㅋㅋㅋ 여기도있네 ㅋㅋㅋ
@krauskim7662
@krauskim7662 5 ай бұрын
@@dhk_el 그좋은 lfp 왜 미국에는 안넣냐 가격 싸고 너무 좋자나? 니 교주한테 물어봐줘
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 3 ай бұрын
lfp 싼맛에 쓰는거지 좋다는사람은 걸러야함 100%
@peixiao3049
@peixiao3049 5 ай бұрын
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