SCAF NGF : La fin du successeur du Rafale ?

[@oxyd2013]

Personne n'ose le dire: Les allemands n'ont jamais été nos alliés, n'en déplaise à nos politiciens toujours prêts à collaborer avec eux.

[@brunolebris6264]

Oui amitié franco allemande c'est du comte pour enfants

[@jeanlouisgerdes4148]

Exactement !

[@jean-lucfrotey7604]

Si les allemands collabores avec nous c'est pour copier une technologie qui ne possède pas .L'amitié Franco allemande est une pure utopie de bobo politico Parigot car quand ils peuvent vous la mettre a l'envers ils ne ce gène pas .C'est un lorrain qui vous le dit et nous avons besoin de personne pour faire des supers avions .

[@deck614]

@@nikolas.5407 porte nawak

[@deck614]

Non c'est de la façade. Eventuellement utile...

[@ericbochef4645]

L’Allemagne nous laissera toujours tomber au profit des américains, nous faire perdre du temps et de l'argent, et aussi profiter de notre technologie. Les espagnols, les italiens peuvent être intéressé

[@pierrelasvaladas9279]

Les espagnols sont ausi bien compliqués...

[@khris0663]

Les espagnols nous l’ont bien mis avec les barracudas, qu’ils se demerdent, et si ils pouvaient se garder leurs fruits et légumes gorger de pesticides ça serait encore mieux.

[@EquesTemplar]

C'est surtout que les allemands profiterons toujours de la moindre faiblesse de notre part, pour mieux nous enc%£$#é à sec et par derrière. ☝Ce qui ont déjà commencer à faire, avec le programme MGCS. En effet, la France avait mis a disposition certaines technologies, nécessaire pour la collaboration franco allemande du futur char (MGCS). Et il s'avère, que les allemands ont en faite fait trainer le projet en longueur (durée/temps), pour mieux construire dans le plus grand secret, leur tout nouveau char de nouvelle génération, le KF51, et ce grâce aux technologies française qui devait servir uniquement au programme MGCS. Et les allemands sont, sans doute en train de faire de même, avec le programme SCAF. Je rappelle, qu'à l'époque aussi (années 80), l'Allemagne et l'Angleterre avaient essayer de nous la faire à l'envers (la France céder de plus en plus de travail a ses partenaire) avec le programme napoléon (futur char européen) et le programme euro-fighter (futur avion de combat européen). Heureusement, voyant qu'on ne récupérer que les miettes, nous avions eu alors, la lucidité de rompre toute collaboration et de faire sa par nous même à 100% Français. Ce qui nous a permis, d'avoir aujourd'hui: Le Leclerc et le Rafale.

[@cicccucb1699]

@@pierrelasvaladas9279 Olé !

[@Fabio-om4kb]

Les rosbeefs sont pas mal aussi dans le style, au final on est jamais mieux servi que par soi-même.

[@theohuon5221]

L'histoire se répète comme avec le développement en solo du Rafale par la France

[@danielmateu5053]

NON LE PROBLÈME N'EST PAS LE DÉVELOPPEMENT EN SOLO MAIS LE FAIT IL ÉTAIT DÉCRIÉ NOTAMMENT PAR LES AMÉRICAINS ET QUE TOUS LES PAYS ON SE LIT POUR L'ACHETER QUE DES PRODUITS AMÉRICAIN CAR FORCÉMENT SI EUX QUI ÉTAIENT DES SPÉCIALISTES ET QUI SAVAIENT DE QUOI IL PARLAIT CRITIQUER L'AVION POUR NE PAS ÊTRE SOI-DISANT AUSSI BON QUE L'ANCIEN AVION F16 AMÉRICAIN ET OUI CELA ALLAIT JUSQU'À LÀ LORSQU'IL PARLAIT DU RAFALE AUQUEL IL AJOUTAIT LE FAIT QU'IL ÉTAIT EXTRÊMEMENT COÛTEUX CE QUI ÉTAIT VRAI BIEN SÛR LE RAFALE ÉTAIT + CHER QUE LES F-18 AMÉRICAIN DE L'ÉPOQUE ET ENSUITE LES AMÉRICAINS ONT FAIT LE FAMEUX F-22 QUI ÉTAIT VRAIMENT 1 EXCELLENT AVION LUI AUSSI MAIS QUI ÉTAIT EXTRÊMEMENT + OU QUE L'AVION FRANÇAIS RAFALE DONC APRÈS AVOIR CRITIQUÉ NON SEULEMENT ÇA SOIT DISANT NON EFFICACITÉ IL FAISAIT 1 AVION QUI ÉTAIT BEAUCOUP + CHER QUE LE RAFALE CHERCHER L'ERREUR 😔 LE PROBLÈME C'EST QUE LES ALLEMANDS ON PRÉTENDU AUSSI AVOIR 1 AVION EUROPÉENS SOI-DISANT BEAUCOUP + EFFICACE ALORS QUE CE N'ÉTAIT VRAIMENT PAS LE CAS EN RÉALITÉ ! ET QUI A ENCORE IL AVAIT TENTÉ DE NOUS FAIRE ADOPTER LE MÊME AVION PARCE QUE C'ÉTAIT SOI-DISANT LA MEILLEURE SOLUTION POUR NOUS CHOSE LAMENTABLE BIEN SÛR SURTOUT QUE LE RAFALE ÉTAIT + EFFICACE EN SITUATION DE COMBAT IL ÉTÉ ÉGALEMENT + EFFICACE POUR PLUSIEURS AUTRES CHOSES PAR EXEMPLE ÉLECTRONIQUE DE BORD LES SYSTÈMES RADARS FRANÇAIS UTILISER ÉTAIT LE SEUL CAPABLE DE CONCURRENCER LES SYSTÈMES AMÉRICAINS SUR LE MÊME SUJET ET D'AUTRES INTÉRÊTS EST ÉGALEMENT PRÉSENT COMME LA MOBILITÉ EN COMBAT AÉRIEN NOTAMMENT ET LA VITESSE DE MISE EN PLACE POUR TIRER DES MISSILES 1 FOIS QUE L'ON A PRIS 1 BONNE POSITION CE QUI POUR CERTAINS TYPES D'ENVOI DOMICILE PEUX FAIRE LA DIFFÉRENCE ENTRE LA POTENTIEL ÉLIMINATION DE L'AVION OÙ PAS ! BREF C'EST PAS POSSIBLE DE PARLER AVEC LES ALLEMANDS EN CE QUI CONCERNE CERTAINS CRITÈRES NOTAMMENT L'ARMEMENT EN GROS LE SYSTÈME POLITIQUE ALLEMAND FONCTIONNE COMME DES ENTREPRISES TU VOUDRAIS CONVAINCRE DES CLIENTS AVEC DU MARKETING COMME QUOI LEUR PRODUIT ET LE MEILLEUR ET QU'IL FAUT L'ACHETER LE PROBLÈME C'EST QUE POUR FAIRE CELA LES ALLEMANDS SONT MALHEUREUSEMENT PRÊT À TOUT DONC NOTAMMENT À MENTIR POUR NOUS FAIRE ACCEPTER LEUR POINT DE VUE ET NOUS FAIRE AGIR COMME EUX L'ENTENDENT JE ME RAPPELLE QUE SUR CERTAINS ARMEMENTS QU'ILS ONT CHOISI ET OÙ ILS ONT CONSIDÉRER QUE LA FRANCE DEVAIT LES SUIVRE IL AVAIT NÉGOCIÉ DES TARIFS À LA BAISSE S'IL ARRIVÉ À CONVAINCRE LA FRANCE DE FAIRE DES ACHATS CELA A ÉTÉ LE CAS POUR L'UN DES AVIONS QU'IL AVAIT ACHETÉ MAIS ÉGALEMENT POUR LE CHAR QU'IL AVAIT PRIS À LA PLACE DU CHAR FRANÇAIS DONC NON SEULEMENT IL NE PRENAIT PAS LE CHER FRANÇAIS MAIS IL PRÉTENDAIT QUE LEUR CHAT ÉTAIT LE MEILLEUR CHOIX D'UNE PART ET D'AUTRE PART TENTER DE CONVAINCRE LA FRANCE DE PRENDRE LE MÊME PHARE TOUT ÇA POUR AVOIR DES RABAIS SUR LE PRIX QU'ILS ALLAIT PAYER EUX MÊME MAIS FRANCHEMENT COMMENT NE PAS CRITIQUER DERRIÈRE OUVERTEMENT L'ALLEMAGNE POUR CERTAINES CHOSES TOTALEMENT INACCEPTABLE ! CAR POUR MOI CE TYPE DE FAÇON D'AGIR ET TOTALEMENT INACCEPTABLE POINT BARRE !

[@SalePlouck]

let's go développer un chasseur de 5ème gen totalement made in france et mieux que le reste de l'europe :D

[@theohuon5221]

@@SalePlouck Bah ça couterait plus cher mais effectivement avec ça on est sûr d'avoir un appareil qui répond aux attentes des armées

[@SalePlouck]

@theohuon5221 et puis on peut amortir les coûts avec l'export

[@jeremygryson]

@@theohuon5221 Pas forcément, il ne faut pas voir cela comme une dépense mes comme un investissement. En dehors des quelques rare technologie classé secret défense le nombre de techno prévenant des projets de recherche miliaire et aérospatial qui ont finis dans l'industrie civil sont astronomiques.

[@laurentnicolas1550]

Depuis sa reddition sans condition du 8 mai 1945, l'Allemagne est l'agent américain en Europe. Elle compense ses gigantesques excédents commerciaux (BMW, Audi..) avec les Etats-Unis en achetant régulièrement du matériel militaire américain. Avec Trump, elle va acheter encore plus de matériel américain. Dans cette équation la France compte moins aux yeux allemands qu'aux yeux américains. L'Allemagne est un pays tiraillé par ses passions, l'écologie antinucléaire et pro-gaz russe un jour, le rêve de domination le lendemain. Depuis mai et juin 1940, les dirigeants allemands considèrent la France comme une peuple inférieur. Le succès du Rafale et plus généralement le succès de l'aéronautique française, sont pour les Allemands une incongruité qui doit disparaitre au plus vite. A leur profit. Comme ils l'ont fait avec Airbus. RIP SCAF (et cela sera une très bonne nouvelle)

[@jeanlouisgerdes4148]

100% d'accord avec votre analyse. C'est essentiellement ce que je viens juste de dire dans un commentaire plus haut.

[@danis-nd1ik]

l'écologie antinucléaire mdr ils polluent avec leur charbon !

[@Jugement]

​​​@@danis-nd1ikOui, c'est bien ce que dit le commentaire. C'est un pays plein d'antinomies, que sa politique girouettante sur un large éventail de sujet conduit à de nombreux paradoxes. On à nos propres pots cassés en France, mais ils sont vraiment les champions en titre à ce niveau-là

[@ara358]

On peut même y ajouter la CEE dont la monnaie (l'euro) n'est qu'une copie du Deutschemark. Quand j'étais au lycée, on nous parlait du miracle économique allemand. Les profs ne disaient jamais qu'il s'appelait "USA" avec les milliards qu'ils ont dépensé en Germanie pour avoir une zone tampon avec l'URSS. Bref, franchement, il serait temps de dégager de cette Europe là mais on est mal barré avec les traitres (et je pèse mes mots) qui nous gouvernent.

[@coeurmagnetique2021]

Et le génie jean monnet n étais t il pas un agent de la cia.......... Comme macron....... Voir la chaîne off investigations sur KZbin...... Macron l américain....

[@Reda-l3m]

Bon débarras

[@danielcreveuil]

Oui. Bon non usage... Lancé, pas pensé... Oui et ouïe tout ce qui est pas... Un creuve la france... Il ne sait pas le France. Combien de temps libre pour les cons ? Infini.

[@joeguilian2829]

Et oui depuis le début je le répète, l'Allemagne était le pire partenaire, et les vrais raisons ne sont pas dans cette vidéo car on a pas le droit d'en parler. Les Allemands, et en particuliers les industriels, sont extrêmement racistes vis à vis des Français, qu'ils voient comme des gens "bordéliques" (en fait je voulais utiliser une expression dont les initiales sont S.H.). Ils n'accepterons jamais d'avoir une position de soumission dans un tel projet, avec la France en maitresse d'oeuvre, et croyez moi les principales raisons sont là et aussi dans le fait qu'entre la France et les Etats Unis ou le reste du bloc anglosaxon ils choisiront toujours la seconde solution. Je sais que c'est difficile à entendre pour un peuple orgueilleux comme les Français mais les Allemands vous voient vraiment comme inférieurs et l'attitude de vos politiciens actuels n'aide vraiment pas... Dès le départ lorsque l'Allemagne a développé en secret son drone furtif il fallait comprendre le message qui était envoyé et passer à autre chose, par exemple un partenariat avec les acheteurs du rafale et des promesses d'achat. Vous allez vous faire bananer c'est triste, mais vos politiciens sont tellement stupides en même temps...

[@okinahana3267]

Nos politiciens sont pro Allemands... 😢

[@sylvainmarciano34]

quelque part la guerre ne c'est jamais terminé et en plus ils veulent notre dissuasion nucléaire, et ben qu'ils se la fabriquent. Quand a leur F35 seront a l'arrêt pour une maintenance couteuse en cas de conflit ou que les américain décide de bloquer pour une raison ou une autre les appareilles ça va être comique. Enfin je serait une bonne chose pour nous même si ca va nous coûter, on sait faire...

[@zpza8666]

Rien a foutre des teutons 😂 Les teutons ne savent rien faire sans les US. Ils ne sont pas souverains. Le jour où il faudra armer pour de vrai les f35 et aller balancer des bombes en russie, il faudra l'autorisation des Us... C'est bien con ça 😂 Rien à cirer de ce que les teutons pensent de nous 😂 Nous , on a une dissuasion qui tient la route, des soums, le groupe aéronaval, et on a fait un des meilleurs chasseur qui gagne tout , même quand les autres trichent. Vous m'aurez compris , je n'ai aucune considération pour les teutons et cela depuis une bonne centaine d'années, et d'ailleurs , ils nous doivent de la thune, les dommages de guerre pas fini de rembourser... La France 🇫🇷 c'est toujours démerder seule et elle continuera, c'est sa meilleur garantie de souveraineté, ça me ferait bien mal que mon avenir et ma sécurité dépendent de gens aussi peu fiables. Il faut juste s'accorder a minima sur des standards d'interopérabilité, de compatibilité, armement, communications. Pour le reste chacun fait ce dont il a besoin, et les projets doivent être viables sans partenaires mais de préférence avec des clients sûrs. La seule voie est l'excellence, et la France est le pays de l'excellence. 🇫🇷👍👌

[@frkalleidoscope4915]

C'est le résultat de "l'Europe des souverainetés" que nous vendent nos menteurs et escrocs politiques. A la fin, on se foutra encore sur la gueule comme on l'a toujours fait. Avec l'aide des grandes puissances dans le monde. Tellement facile. Vous n'y croyez pas? Haha comme à chaque fois... Seule une Europe Fédérale resserrée nous sauvera. On y viendra, avec des traités ou avec des missiles mais on y viendra. Ce que vous répétez depuis le début est hors sujet... en fait.

[@SFTG-p7w]

Pour avoir entendu un banquier allemand, ce que tu décris est plutôt vrai. Ils ne sont pas tous comme ça mais….

[@johndoe-cd9vt]

c est donc une tres bonne nouvelle, cette idee de forcer Dassault a travailler avec l' allemagne qui ne reve que de lui pomper son savoir faire c etait insuportable. Croisons les doigts pour que ce partenariat echoue.

[@gindrou]

Le transfère de compétence n'a pas eu lieu ?

[@king-sama64]

J'espère vraiment que les projets du char et du NGF seront des échecs, au profit de projets 100% FR !

[@Madthrax23]

Ce qui signifierai faire financer nos avions par d'autres pays que les pays européens.. ? ça ne vous dérange pas ?

[@Jugement]

​​@@Madthrax23Financer le développement* mon frérot. En plus de se retrouver avec un appareil moins adaptés aux besoins opérationnels français, la contrepartie économique c'est qu'on se retrouve à devoir ensuite partager la production, et donc que la DGA ne finance plus du 100% français, mais que y'a une redirection d'une partie des fonds publiques vers des entreprises étrangères. Que ce soit pour l'export ou nos propres dotations. Ça à été un pari 100% gagnant avec le Rafale et le Leclerc, il est raisonnable de penser que ça puisse être encore le cas Surtout dans le cas du char de combat, ou il est quasi sur à l'heure actuelle qu'on en soit le seul utilisateur, et que l'Allemagne exporte et utilise un autre char. On se retrouverais donc à avoir fait un transfert technologique à un concurrent et à partager la production pour aucun bénéfice concret, raisons pour laquelle le secteur français de la défense est extrêmement critique à l'égard du projet en dépit de la volonté politique

[@Teipd170]

@@Madthrax23pourquoi dassault en est incapable ???

[@Teipd170]

⁠​⁠@@Jugementle Leclerc est un échec avec 800 chars produits c’est pas un bon exemple surtout si on le compare avec les ventes du léopard 2 qui lui a été vendu à 3500 exemplaires

[@brasseriedistillerie9237]

Tu ne comprends pas les enjeux. France hors commandement intégré a l’époque. Donc soutiens des US pour les ventes allemandes. Etc

[@Alex83400]

On va faire comme d'habitude: le meilleur avion au monde. 🇫🇷 🛫 ❤

[@rapaxelenoob5316]

ha c'est ici le chauvinisme, woaw il y a de la place dans toute cette cavité cranienne

[@RomainBlanchard-lr1xp]

De quel meilleur Fighter Jet au monde ? Tu parles du rafale ?😂😂😂

[@ulyasd909]

Est ce qu on a assez d argent pour ça ....je pense pas

[@billythekid2051]

@@RomainBlanchard-lr1xp Tu parles de qui?

[@IRudra]

Mdr

[@jeanlouisgerdes4148]

S'il y a tant de divergences entre la France et l'Allemagne dans la conception du SCAF, les besoins pour les deux pays n'étant pas les mêmes, pourquoi avoir commencé un tel programme ensemble ? Vous l'avez souligné dans votre vidéo, c'était déjà le cas pour le programme Typhon à la fin des années 80 : la France a dû faire cavalier seul pour développer son Rafale car il y avait trop de différences de conception entre les pays participants (GB, Italie, Allemagne et France). Au final, il me semble que c'est une perte de temps de s'engager dans des programmes militaires avec des pays qui non seulement n'ont pas les mêmes besoins que ceux de la France (vous l'avez très bien expliqué dans votre vidéo), mais aussi et surtout qui n'ont qu'un seul but (caché) en tête, celui de saborder l'industrie militaire française.

[@Jugement]

@@jeanlouisgerdes4148 Volonté politique surtout, doublé d'un intérêt pour une mutualisation des couts de développement, et d'un transfert technologique. Les gouvernements respectifs aimeraient faire travailler leurs industriels ensemble, mais dans le cas de la France et de l'Allemagne, les besoins ne sont, comme on le voit bien, pas suffisamment alignés pour qu'on sur autre chose qu'une utopie.

[@winterfang0048]

Pourquoi ? Pour permettre à l'Allemagne de voler nos technologies.

[@marquisdesiorrac7892]

volonté politique donner notre avance technologique au boches et au américains

[@antoinebaldur2941]

Oui comme le disent les autres c'est une volonté politique, mais j'ajouterais qu'a l'inverse de marquisesiorrac je pense que la France essaie de sortir l'Allemagne de l'influence des anglo-saxons, depuis la seconde guerre mondiale et la fin de la guerre froide l'Allemagne n'a pas d'autre politique étrangère que celle des États-Unis, ça donne une influence considérable aux US, ce qui nous pose problème, enfin si il n'y avait que les Allemands cela serait plus simple, mais les États-Unis ont une influence sur la majorité des pays européens. Mais si l'Allemagne et la France s'unissent plus, elles peuvent contrebalancer l'influence US.

[@marquisdesiorrac7892]

@@antoinebaldur2941 tu a écouté leur discours a tous ces politiques tu écoute un discours de Pierre Laval et tu entand exactement la mème chose

[@ludovic7439]

Depuis Napoléon , l'Allemagne ne réfléchit que...Comment nous tenir en laisse....

[@excolo3290]

Ou peut être depuis que la France a piqué l'Alsace aux Habsbourg en 1648, ou Turenne dans le Palatinat... Bien malin qui peut dire qui a commencé.

[@damienmoreau6991]

L'Allemagne ? L'Allemagne n'a pas de politique à l'heure actuelle ce sont les anglo-americains qui veulent nous tenir en laisse et qui le font à travers elle. S'il existait une politique allemande alors l'attaque contre North Stream aurait provoqué une réaction extrêmement brutale qui aurait affiché pour le monde entier la nocivité des USA et causé la destruction de l'OTAN. Mais Scholtz a dit merci et pardon, comme Hollande l'a dit quand Snwoden a révélé l'espionnage systématique de l'Elysée. En 2013 le parlement européen a renouvelé son parc de téléphones IP après la révélation de Snwoden et ils ont choisi l'opérateur qui leur garantissait l'espionnage de leurs communication, à savoir CISCO. Ils auraient pu prendre Alcatel mais dès qu'ils ont su avec certitude qu'aucune de leurs conversations ne seraient privées, ils ont sauté sur l'occasion. Dire qu'il existe une politique allemande c'est comme dire qu'il existe une politique tibétaine indépendante de la Chine.

[@slashano]

@@excolo3290 l'Alsace est française point

[@Ellinillard]

L’Allemagne n’existe que 55 ans après le décès de Napoléon. 😂😂😂

[@Soenglish44]

@@Ellinillard allemagne, prusse, saint empire romain germanique... tu vois très bien ce qu'il veut dire... Les schleus quoi.

[@rezidtv]

Les allemands ne font que planter tous nos projets scaf, tank next gen, le Space, ça les insupporte d’être dominé dans certains domaines par les français je sais que cela coûte très cher mais il,faut lâcher les allemands nous perdons trop d’années dans tous nos projets, peut être trouver d’autre associés ? Nous avons su soutenir le projet nucléaire nous arriverons à soutenir le projet scaf l’objectif allemand est de fragiliser l’industrie française c’est flagrant ça fait bien longtemps que je n’espère plus rien avec les allemand pourtant je suis un pro Europe et je soutenais à fond l’esprit franco-allemand mais nous avons avaler trop de couleuvre ces gars là joue double jeu et ne pense que à leur industrie 😢 aucune cohésion européen

[@deniseck1572]

Très bonne nouvelle. Merci pour l'information. Très bonne fêtes de fin d'année à toi l'ami.

[@dusepdude7311]

🎉ça c'est une bonne nouvelle allez tchao les allemands😂

[@Tortuex_]

tant mieux, pour être honnête, on bloquait l'Allemagne tout autant qu'elle nous bloquait

[@liaminezahaf3605]

Bonjour, bonsoir tous les pays européens qui l'ont collaboré avec l'Allemagne l'ont regretté amèrement. Et de plus, il faut protéger les brevets industriels français contre ces vautours

[@fabienhyvert2319]

Force aux politiques et à la DGA pour imposer des lignes rouges aux industriels Allemands qui veulent le beurre et l'argent du beurre. La France qui va investir 10 milliards dans son porte avion ne peut pas se permettre de assez sous giron US. Les Allemands peuvent bien acheter du Tempest et y laisser leur budget: ils ont l'habitude avec les USa et ils.en sont fiers et ravis.

[@seifko1]

Laissons faire Dassault, ils feront mieux et moins cher. Plus il y a de pays dans la conception, plus c'est cher

[@alainfilho1467]

DEBARRASSONS....VITE DU TARLOUZE DE L'ELYSEE....URGENT VIVE DE GAULLE... J'AI 84ANS..JE SAIS DE QUOI JE PARLE.. VITE OU DANS 25ANS.. PLUS DE FRANCE... UNE DICTATURE MILITAIRE POUR NETTOYER TOUTES CES MERDES......

[@arofhoof]

tout a fait d'accord

[@LeHoink]

L’espionnage industriel aura motivé les Australiens & maintenant les Allemands. Pour trouver des alliés pragmatiques, Dassault devrait proposer un partenariat privilégié avec ses clients Rafale. Ils ont tous au moins une bonne raison de considérer l’offre & des spécificités qui pallieraient le défaut Allemand. J’imagine mal les Suédois tourner le dos à leurs fournisseurs Américains.

[@Fulgrim163]

Oui bonne idée. La France et Dassault devrait négocier un accord avec ses clients historiques et amis. Inde, Égypte, Grèce, Maroc... plus un pays participe au financement du programme de recherche plus il pourrait bénéficier de transfert de technologie.

[@lambertandre1350]

Merci pour les explications, très complètes et, bien sûr, que la France poursuive dans cette voie, gage d'autonomie et adaptée à nos besoins propres.

[@ebroussi]

Très bonne nouvelle. Chacun garde son domaine de compétence. Les allemands font leur leurs voitures si bien nommées « Q3 » (sellerie tape Q, diesel pue du Q, coûte la peau du Q), nous on fait l’aviation de pointe Französiche Qualität.

[@HMZ011]

Tu es bien gentil avec les Allemands. Ce qui était vrai à l'époque du développement de l'Eurofighter ne l'est plus vraiment aujourd'hui avec les nouvelles technologies. La France table sur un avion beaucoup plus lourd que le Rafale y compris pour l'aéronautique navale et cet avion peut très bien convenir à l'Allemagne. Le problème c'est que comme d'habitude l'Allemagne veut se tailler la part du lion en terme de partage industriel, alors que sans le savoir-faire de Dassault, elle serait dans l'incapacité de finaliser un chasseur de sixième génération. Mais elle comptait sur l'europhilie hystérique de Macron pour l'obtenir. Ce qui n'était pas un mauvais calcul, car si Dassaut n'avait pas été une entreprise privée qui n'a pas pour habitude de brader son savoir-faire, il est fort à parier que Macron aurait tout lâché aux Allemands et que le Scaf serait encore sur les rails. Si demain la France a encore une industrie de défense aéronautique, indépendante, on pourra dire merci Dassault qui a su résister à une énorme pression du mec qui nous sert de président de la république.

[@Chapelain]

Tout à fait d'accord. Mais l'état a des parts dans cette entreprise, un peu pour ça que l'action varie souvent.

[@HMZ011]

@ l'État est surtout le premier client de Dassault aviation.

[@Ailesdeliberté-i4g]

Exact, macron ce traître à voulu forcer Dassault à coopérer avec les allemands à dossiers ouverts, heureusement notre avionneur c'est arcbouté car il aurait subit le même sort qu’airbus ou les turbines nucléaires Arabelle.

[@marccouasnon6973]

Je suis un Européen convaincu, mais je doute que l'Europe pense comme moi ! Le but c'est d'être ensemble quel que soit les obstacles et être unis, sauf que c'est chacun pour sa gueule, sauf aux niveaux des aides perçues ! Technologiquement nous n'avons besoin de personne, ni pour mener à bien le "SCAF et c'est pareil pour le "MGCS"! Mais je ne suis pas sûr en ce qui concerne les "alliés" dans ce projet. Il est vrai que nous n’avons pas les même besoins, nous désirons des appareils polyvalents, mais économiquement viables et pour nous il est moins onéreux de construire un avion sur la base « marine-air » que le contraire. Le seul bémol pour nous dans ces deux affaires c’est l’argent, car l’Europe de Von der Leyen, ne porte pas la France dans son estime. L’idéal c’est de faire cavalier seul mettre le temps qu’il faut mais sortir un avion et un char d’un autre monde que le monde nous enviera. Et la différence se fera plus sur la qualité des missiles que sur le reste !

[@okansevindik3687]

L’Europe c’est comme le mariage: comment résoudre à plusieurs les problèmes qu’on n’avait pas tout seul.

[@PicsouxFetiche]

L'Europe c'est plutôt du polyamour 🤣

[@yassinebouajani3848]

Je ne suis pas français (je n'ai rien contre les allemands, ni les français), mais je préconiserais d'exclure l'Allemagne et de laisser les belges et les espagnoles. Tout le monde y gagnera. Enfin les allemands bloqueraient les ventes des avions....

[@Fabio-om4kb]

Trop tard, pour ça il fallait pas acheter de F35.

[@ak47mefinemilka18]

Mais les allemand on beaucoup d'argent pour financer

[@renatodomergue3996]

@@ak47mefinemilka18 Quand il faudrait remplacer les infrastructures terrestres civiles, à l'abandon, les allemands n'auront pas tant d'argent que cela. Quand il faudra revoir leur politique industrielle, basée sur la fabrication à moindre cout dans les pays de l'est de la "qualité Allemande", les allemands n'auront pas tant d'argent que cela. Quand, et c'est en cours, les Chinois se lasseront de la "qualité Allemande", les allemands n'auront pas tant d'argent que cela. Quand il faudra assurer les revenus des retraités, en remplacement des fonds de pensions déficients, les allemands n'auront pas tant d'argent que cela.

[@astellen2008]

non sans les belges qui se sont bien foutus de Dassault à une epoque très récente.Les espagnols , sont des gens corrects par contre.

[@laurentvielajus9834]

L’Espagne est le cheval de Troie de l’Allemagne. Mauvaise pioche surtout quand on regarde le mauvais coup de ce pays qui essaya de voler de la technologie à Naval grup.

[@edrobal-i4s]

Ne pas oublier qu'au fond, l'Allemagne avait supporté d'être battue par les anglo-saxons mais pas que le France, battue en 40, soit dans les vainqueurs en 45.

[@jodyn7495]

Les français on besoin de personne pour être au top de l'aviation militaire par contre les allemands sont très en retard par apport aux français .

[@quentin8676]

Justement non, construire un avion de 6eme voir 7eme génération (en 2040 ?) coutre très très cher et on a plus un sous donc oui vous avez raison notre industrie de l’aviation militaire est la plus complète et puissante d’Europe malheureusement sans argent difficile d’en profiter

[@cps6497]

Très mal parti, comme le projet commun de char d'assaut, ce programme avait trés peu de chances dés le départ. Nos amis Allemands sont de redoutables industriels et souhaitent récupérer à la fois la technologie aérienne de la France et les contrats de fabrication sur les deux plans. Selon la formule, les Français pensent à "L'industrie de Défense " et les Allemands à la "Défense de leur Industrie". Le précédent projet d'avion en commun (Eurofighter) avait été une leçon pour les Français, ainsi que le projet de char d'assaut. Navrant que les politiques Français n'aient pas retenu la leçon et refassent les mêmes erreurs, soit à présent 7 ans de perdus et des millions d'Euros pour rien !

[@stephanearnould3291]

Bonjour, combien de fois une recherche et une tentative de développement entre la France et l'All😢à fourni un résultat ? Char, avions, vecteur de missile.... C'est bien souvent des échecs donc des pertes financières. La France est en capacité de faire seule les véhicules, armes etc seule. La possibilité de revendre les produits comblerait pour partie le financement des travaux. Même si les ventes sont tardive comme pour le Rafale

[@Anti-colonisateurs]

L’essentiel est notre savoir-faire c’est le plus important ❤❤❤

[@bluesky9579]

Il faut 20 milliards, il faut choisir, immigration ou armée…

[@bouboule1227]

Ce n’est pas une mauvaise nouvelle.

[@Thibsg684]

C'est pas une mauvaise nouvelle, c'est une excellente nouvelle

[@fifi19ify]

pourquoi pas un partenariat avec les acheteurs du rafale?

[@Nico-x2t4t]

Exactement, ça tombe sous le sens. L'Inde en tête.

[@coeurmagnetique2021]

C est déjà le cas avec l inde Mais Comme pour ariane 5 De client à conçurent aujourd'hui... Comme la chine avec la fabrication du a320 en Chine

[@gearbox8430]

les allemands n'ont pas réussi a prendre l'Europe par les armes, ils l'ont donc acheter ..... et maintenant les allemands décident pour nous, sur le prix de notre électricité, quel arme nous devons avoir ou sur le Mercosur notamment........

[@sgsggdehq]

Enfin quelqu'un qui ose dire tout haut ce que beaucoup pensent tout bas...

[@69GROMINET]

Depuis 60 ans, qui peut me dire quelle collaboration franco-allemande est allée à son terme? Je n'en vois aucune.

[@ak47mefinemilka18]

L'amx 30 super

[@bertrandmarion1927]

@@ak47mefinemilka18bah justement L Allemagne a quité le projet amx30 et a fait le léopard 1

[@ak47mefinemilka18]

@bertrandmarion1927 il on réussit l'amélioration il me semble

[@Claude69]

@@ak47mefinemilka18 oui, c'est facile quand tu n'a que l'amélioration à financer ...

[@jean-pierreberody1167]

L’Allemagne coule systématiquement nos programmes d armements. Travaillons seul sans leur donner notre savoir faire...Si il veulent acheter libre à eux !

[@jjcby2845]

Les Allemands nous mettent des bâtons dans les roues dans tous les programmes en commun : char d'assaut, avion de patrouille maritime, SCAF (programme par lequel Airbus voudrait profiter du savoir-faire de Dassault. On devrait quitter le programme SCAF et rejoindre le programme Tempest avec Dassault.Comme Macron adore collaborer avec l'Allemagne, on est mal parti.

[@jeanvaljean9293]

De toute manière les coopérations coûtent très cher. Plus il y a d’acteurs plus c’est complex, plus c’est cher. Le f35 ou l’ef sont de beaux contre example. Une fiche besoin claire nous coûtera forcément moins cher.

[@lacroix9407]

Le couple franco-allemand n'a jamais existé que dans la tête des français. La bise aux idéalistes et idéologues.

[@daniellefevre2348]

Exact. L'Allemagne parle de partenariat germano-français. Rien de plus. Et ça fait belle lurette que nous ne sommes plus le premier partenaire commercial des Germains. Leur premier partenaire commercial ce sont maintenant les États-Unis.

[@muzomuzo905]

Le seul but de ce projet en commun, tout comme les autres projets communs, c'est pour les allemands de récupérer les technologies de Dassault et autres industriels français dont eux ne disposent pas/plus !

[@paulgratien6882]

La grosse Berta n'a jamais cru dans le "couple" Franco-Allemand, elle a un amant depuis longtemps, c'est l'Oncle Sam.

[@MB-em9ek]

Actuellement, l'Allemagne a 2 maitres qui la biflent sans prendre de gants : Les USA et Israel.

[@alexandrebondelu2940]

A chaque fois qu'on a un programme commun avec l'Allemagne ça fini par tomber a l'eau

[@julienbounce8169]

Payer pour avoir des chercheurs Français dans des technologies majeur es que c’est vraiment une dépense ?

[@anfer777]

Pour les liberaux (droite) c'est des dépenses faites par l'état, donc c'est caca, c'est tabou, c'est péché. Les liberaux croient dans la théorie neoclassique, pour eux, seul l'intérêt personnel minable et mesquin motive les gens. Et l'investissement ne peut venir que de l'épargne des riches. Donc baisse d'impôts des riches pour avoir de l'investissement. Résultat, 1000 milliards de dette supplémentaire pour avoir du chômage et de la pauvreté en plus. Et quand la gauche propose un programme keynésien d'investissement publique financé par l'impôt, les liberaux hurlent au judeo-bolcheviques avec le couteau entre les dents.

[@fabienhyvert2319]

Non. Mais payer pour filer des technologies sous brevet Dassault pour les donner à l'Allemagne, ça pique. La France dépense dans les technologies militaires et l'Allemagne dans le militaire US.

[@julienbounce8169]

@ dassault c’est une société privée de quoi tu parles de filer dès technologies

[@szwrph]

Prévisible. Le mariage de la carpe et du lapin fini par un divorce, quelle surprise !

[@antoniotorcoli5740]

Tant mieux pour la France. Il faut trouver les sous maintenant.

[@Nom-rs5bj]

Première bonne nouvelle pour ce SCAF. Allez hop fin de la blague.

[@toosekx7187]

La raison du partenariat est essentiellement financier... le développement d'un appareil de 6eme génération est extrêmement couteux... beaucoup plus que pour le rafale. De plus, c'est aussi une question de coût de production... plus il y a de pays dans un programme.... plus il y a de commandes fermes dès le début... donc une meilleure visibilité pour les industriels. Maintenant, on l'a vu... la France n'a nullement besoin techniquement de partenaires externes. Depuis le mirage jusqu'au rafale, on met une pilée à l'exportation face aux appareils européens.

[@critic_empower_joke_rlaxtslife]

Et ben qu ont le fasse et moins cher que le rafale!

[@fabricemartz2812]

Sais l'histoire du rafale bis faut que la France fabrique elle même comme le rafale 🙏

[@marcbilla5870]

Cela me surprendrai que Dassault laisse tomber ce projet... Qui vivra verra, mais il est tellement avancé sur les drones lourds qui doivent aller de pair avec le SCAF ...

[@Reda-l3m]

Pardon je vais etre un peu vulgaire c la france qui possède tt les technologies et elle devrait les donner et se faire entuber

[@Nico-x2t4t]

1:22 Je savais pas, je l'apprend sur cette vidéo. C'est macron qui a décidé de ce projet. Le traitre a la nation par excellence. Le but est surement de donner toutes nos technologies aux allemands, et de foutre Dassault dans la merde justement.

[@oulaoula349]

Tte façon on a une jeunesse plus prête à faire influenceur ou chomeur qu'ingenieur ou technicien.

[@spacewolf1ben]

Y a qu'à mettre l'Allemagne dehors et faire le SCAF avec l'Inde, déjà cliente du Rafale et qui a aussi un porte-avion. Inclure l'Inde dans le SCAF (et le PANG tant qu'à faire ?) est bien plus logique. Et si besoin de sous, on n'a qu'à contact les Emirats Arabe Unis, client également du Rafale !!!

[@Elgreenstuff94]

Enfin une bonne nouvelle

[@jean-francoismadar2922]

Je ne comprendrai jamais pourquoi nous essayons toujours de lancer des programmes avec les anglais et les allemands, quand nous connaissons par l'histoire, l'issue inchangée depuis la nuit des temps.

[@kyllianfr49]

C'est pour faire baisser le coup du programme

[@Netscape-kd6mg]

avec les anglais, je pense qu'un projet de porte avion est potentiellement possible. pour que ce soit possible, il y a que deux points techniques que doivent accepter les anglais, la propulsion nucléaire et les CATOBAR. et en soit, c'est pas vraiment un gros compromis de leur part vu que leurs matériel est américain et que le CDG à une meilleur interopérabilité ave l'arsenal américain que leur QE.

[@Fabio-om4kb]

​​@@Netscape-kd6mgta loupé le dernier épisode sur le sujet apparemment, on a perdu plusieurs centaines de millions pour un projet en commun qui n'a pas abouti. A la suite de ça ils ont fait leurs 2 coques percées et inutile.

[@jean-francoismadar2922]

@@kyllianfr49 Oui, c'est le principe mais la résultante reste inchangée et nous perdons de l'argent et une infinité de temps.

[@nikolas.5407]

@@Netscape-kd6mg on n’a plus besoin d’un porte avion.

[@Misterfreeride]

très bonne vidéo mais stp essayes d'investir dans un meilleur micro ou de mieux bosser ton mixage, ca sature non stop et il y a pleins de "pop" c'est très désagréable à l'écoute

[@le7emeberger]

Merci beaucoup ! J'ai tout revu pour cette année avec un nouveau matériel audio pour la prochaine vidéo !

[@Thierry-vy2jt]

Le super rafale est magnifique

[@danieltomasini6030]

Elle fait quoi dans le tableau l’impératrice ? C’est une spécialiste de l’aéronautique militaire ?

[@JeanmarcMattei-w6o]

Il serait temps que les quatres grands pays Latins, Portugal, Espagne, France et Italie travaillent vraiment main dans la main. Il y a dans ces pays un savoir faire énorme. Mettons,les uns les autres, nôtre prétention mal placée de côté. De toutes façons, les courbettes, envers les Anglo-saxons ne servent à rien !!!! Un Bosch restera un Bosch, un rosbeef restera un rosbeef et un cowboy restera un cowboy !!!!Je sais malheureusement que ces bonnes intentions ne sont que des rêves, hélas........

[@ericbezagu8451]

Tout à fait d'accord. On ne peut pas coopérer avec les anglo-saxons, c'est impossible.

[@67vosgien]

La souveraineté française passe par un armement purement national ! mais des coopérations comme l'Alphajet ou le Jaguar doivent toujours se faire !

[@haltux]

L'alternative c'est de renoncer à notre porte-avion dont l'intérêt s'amenuise d'année en année. C'est le bon moment pour réaliser que nos interventions en Afrique et au Moyen-Orient n'ont plus de sens, que la défense des territoires d'outre mers (contre qui?) c'est du vent, que la seule chose qui compte c'est de protéger l'Europe de Russes en cas de déengagement des USAs et pour ça un porte avion ne sert à rien. Nos besoins se rapprocheraient alors considérablement de ceux des Allemands.

[@itachiaurion3198]

Contre les chinois? Ou bien les russes qui eux aussi ont une marines (qui tend a devenir sous-marine je concède), en cas de conflit il faudra bien protéger la Polynésie. Avoir un groupe aéronavale permet d'exporter sa force de frappe là où on ne nous attends pas et permet de s'assurer une certaine maitrise des mer. Nous ne sommes pas la Pologne. Protéger l'Europe c'est bien gentil mais dès que l'on essaye d'avoir un industrie un peu commune que ça soit pour des avions ou des tanks le partenaire allemands se montre plus que difficiles. Il serait gentil d'y mettre un peu du leur. A coter nous travaillons mieux avec les britanniques. Être capable de pouvoir protéger le canal de Suez et la marine marchande française n'est pas négligeable en cas de conflit ouvert avec une puissance qui s'attaquerais ainsi à nous. Étaler sur 20 ans le prix d'un porte avions n'est vraiment pas extraordinaire pour les possibilités tactique et stratégique offerte.

[@haltux]

​@@itachiaurion3198 Contre les chinois, un porte avion c'est ridicule, ça ou rien c'est pareil. Si une puissance du calibre de la Chine décidait de nous prendre tel ou tel territoire d'outre mer on ne pourrait strictement rien faire d'un point de vue militaire. Contre les Russes ça n'a pas de sens non plus, pour le prix du porte avion équipé on pourrait avoir une centaine de Rafales de plus qui seraient autrement plus utiles en cas de conflit. 24 Rafales c'est pas rien mais c'est pas beaucoup non plus, notre porte avion n'est utile que pour des conflits asymétriques, contre des puissances secondaires. Interventions type moyen orient ou il nous donne une certaine autonomie, mais justement, ces opérations, on en veut encore? Ou un scénario type Malouine sur un de nos outre-mer mais à quel adversaire potentiel pense-t-on? On ne sait pas.

[@joel32260]

@@itachiaurion3198 Dans ce cas un porte avion ne sert pas à grand chose il en faudrait au moins 3 pour assurer une vrai permanence...Pour ce qui est de notre outre mer on aura jamais les moyens ni même la volonté de les défendre...Si c'était le cas on y baserait de vrais moyens de défense...On dispose de 4 ou 5 batiments pour tout le Pacifique et l'océan indien...

[@clavier2560]

Bien sûr que non......l'atome ne se partage pas !

[@christophedurante6212]

La meilleure nouvelle de l'année ! Champagne ! (bien meilleur que le schnaps)... de toute façon avec le parrainage Macron Van Der Leyen il partait mal le bébé.

[@purplwaaagh968]

Ah, le "couple" franco-allemand ... Et on me demande pourquoi je suis célibataire ^^

[@mauriceportiche2386]

Très bonne nouvelle 😂

[@thompi8726]

Je vois pas pourquoi les problèmes d'hier ne sont plus à l'ordre du jour aujourd'hui : L'Allemagne et la France n'ont pas du tout les mêmes priorités en matière de rôle dédié, à voir sur le sujet l'excellente video de @Aerobuzz-JumpSeat avec François Lemainque ancien ingénieur Dassault. Il en ressortait qu'à l'époque nous avions clairement besoin d'un avion multi rôle comme le rafale, c'est-a-dire, porteur de l'arme nucléaire, qui puisse apponter un port-avion alors que les Allemands non. C'est prérogative aujourd'hui n'ont pas changées. Sachant qu'en plus les armes nucléaires Allemande sont américaine donc grosse priorité au F-35. Je subodore que les Allemands nous auraient piqué nos technologie par transfert puis merci au revoir. Dassault fait bien de se protéger des loups, des tigres et des ours qui rôdent autour de nous.

[@dominationsrebellion6433]

La France doit commander à Dassault un Rafale Marine 5th generation évolutif avec plus gros moteur, nouveaux radars , nouvelle plateforme et loyal wingman. Cela serait une assurance et nous apporterait une solution souveraine en cas d’abandon du FCAS

[@frenchmirage6711]

Bonne démarche, merci à vous. Ceci dit, la perte du porte-avions n'empêche aucunement l'intervention de nos chasseurs. L'AAE le prouve chaque année avec des campagnes comme Pegase et Pich Black. Le PA est avant tout un outil diplomatique car visible, mais sa contribution aux campagnes aériennes a toujours été marginale.

[@NicolasChambrier]

On se disait justement hier qu'il y avait bien peu de bleu dans la sélection, voilà qui est corrigé de fort belle manière ! Le bleu de Gex s'invite souvent, à l'instar de la fourme d'Ambert, dans nos raclettes 🥰

[@badapple2221]

Bon bah y'a plus qu'à attendre que Dassault nous ponde une folie encore 🥳🥳

[@tofton1977]

Moi il y a un truc que je ne comprends pas, pourquoi des pays comme l'Allemagne et la France signent un partenariat de développement pour un avion commun si à la base ils ont des besoins différents (avion léger et version navale pour la France, avion lourd basé à terre uniquement pour l'Allemagne) sachant qu'aucun des deux ne veut faire de concessions là dessus, pourquoi signer un partenariat qui a sans doute déjà englouti des sommes colossales depuis sept ans, tout ce pognon n'aurait il pas été plus utile si chacun avait travaillé de son côté à fabriquer l'avion dont il a besoin au lieu de perdre du temps et de l'argent dans une impasse?!

[@laurentbrochard6949]

12' 01" : l'Allemagne "prévaut" à l'échec du programme. Je ne comprends pas. Par ailleurs et principalement : merci de cet exposé clair et brillant.

[@jamesbayer3610]

Ne nous faisons pas de bile. La rupture des pays Européen entre eux est déjà acté dans de nombreux domaines. Je pense que M.Trappier l’a déjà compris et travail en vue d’avoir la porte de sortie qui va bien. Il n’y aura pas de programme communs !😹😻

[@turriddu6421]

L'Allemagne se fait toujours avoir par les USA qui lui confient des études techniques qui ne servent qu'à lui faire perdre de l'argent inutilement. Ils finissent immanquablement par acheter américain (et trés cher !).

[@blhtmkt]

On pourrait ouvrir des portes vers des pays tiers, je pense à un pays qui monte en puissance (et qui va continuer), qui est proche géographiquement à bien y regarder et avec qui on a déjà l'habitude de travailler... l'Inde

[@vrocher93]

3:07 Ce 'prototype 'est magnifique.

[@julienr8114]

hooo quel dommage. Comme si on avait besoin des Allemands pour faire un super avion.

[@hector_18xx]

On devrait se rapprocher de l'Italie, pas de l'Allemagne !

[@hangar1873]

La dure réalité pour les allemands est surtout que la France na pas besoin d'eux pour faire le meilleur avion correspondant a toutes les missions. Le seul intérêt serait de limiter les coups de production avec un volume initial plus important mais ce nest meme pas sur, les boches voudraient une ligne de production chez eux aussi, comme pour l'eurofighter alourdissant le coût de l'appareil. Un projet voue a l'échec.

[@yin69yang78]

L'Allemagne n'est pas un partenaire fiable , nous plombera toujours , non pas seulement pour ses propres intérêts mais aussi pour simplement nous plombé . Je suis Européiste ( comme disent certains :) ) , mais ce genre de posture a répétition de la part de nos soit disant partenaires Européen me font pensés a une sortie de l'UE , du moins en attendant que les dit partenaire soit prêt a la construire vraiment , dans 2 ou 3 siècles lol A bonne entendeurs

[@jean-pierreberody1167]

A quand des politiques 100% pour une France souveraine ? Et qui ne fait travailler que ses entreprises nationales avec un cahier des charges claire!!!!

[@alainberset8644]

Peut-être la meilleure nouvelle pour l'armée française. Un avion européen ça veut dire vendre ses compétences à l'Allemagne et du coup perdre sa souveraineté

[@ericnguyenvan7]

Trapier la dit dés le début Dassault à toujours un plan B..

[@3164curieux]

Deutschland über alles ... toujours d'actualité !

[@benjaminmathon7417]

A la place de l'Allemagne, on va voir les indiens

[@tonylejuez9288]

Quel est l'avion de combat le plus vendu en Europe et qui représente donc le meilleur compromis ? Réponse : le F16. Un avion au gabarit comme le mirage 2000, le Grippen ou le Rafale. Les projets comme le Tornado ou le SCAF ont été ou seront des échecs opérationnels et commerciaux. La seule raison de cet avion, c'est la politique. C'est à dire tout sauf militaire. Les Allemands restent dans le programme uniquement pour siphonner le savoir-faire Dassault. Mais vas expliquer ça au petit Macron.

[@simsimarff]

Mais le type lit simplement les articles de Meta défense ???

[@LethaLyoyo-]

Le fameux couple franco-allemand qui n'existe que d'un coté. Encore perdu, on croirait qu'ils n'apprennent jamais. Du temps et de l'argent perdus... encore.

[@pier9861]

Deux besoins qui diffèrent amènerons logiquement les deux partenaires à se séparer, pas de gentil ou de méchant, juste de la logique

[@thibaut4186]

Pas grave, nous conserverons donc tous nos savoir faire, nous pourrons même les enrichir. Reste la question du pognon...🤨

[@Nico-x2t4t]

On demande à l'Inde, ou a d'autres clients satisfaits du Rafale. Mais l'Inde a les épaules, et on des relations excellentes avec eux.

[@ara358]

@Nico-x2t4t Surtout pas. Pas en matière de défense.

[@jeanlucdelorme6482]

Franchement avec les allemands sa par souvent pour pas dire tous le temps en cacahuètes ya cas voir le tigre a cause de leur abandon on ne peux moderniser que la moitié de nos hélico fesont sans heux merci pour la video

[@sascomando]

Salut pourrais-tu parle de l’avions de chasse de 5eme génération kaan de la Turquie, je voit que leur avions avance a très grand pas,leur armement commence a beaucoup ce montrer avec réussite, comment arrivent t’il a faire autant de projets en peut de temps, en plus de Ca leur projets et réussite sur réussite sans aucun problème sinon ta vidéo été excellent 🇫🇷

[@deborahatkinson7272]

De ce que j'en ai lu, il n'y a rien de l'avion qui soit avancé. Il n'avait qu'une maquette.

[@sascomando]

@ tu n’est vraiment pas renseigné il sont déjà entrain de faire le 2eme prototype et on deja fait leur teste de vole accomplie avec succès il faut suivre les actualités et ne pas dire de bobard et entendre ce que tu veut entendre les turc on une industrie millitaire les plus moderne et l’un des plus puissant au monde actuellement

[@itachiaurion3198]

@@sascomando Le rafale a mis 20 ans a se faire, le F35 est encore en rodage et à couter plus de 1000 milliards de dollards. Je doute assez qu'une nation qui part plus ou moins de zéros ai les compétences pour réaliser un avions de 5ème génération là ou seuls les américains (et les copies chinoises) ont réussis. Faire des moteurs d'avions ça demande beaucoup de montée en compétences et je ne parle même pas des radars et technologie de furtivités.

[@zebulonmcfly9213]

Avec le développement du NGF, l'Allemagne comptais se livrer à un pillage en règle de notre savoir faire et notre technologie! Dassault ne s'est pas laisser faire, et dès ce moment là, ça sentait le sapin pour ce programme!

[@alainclement846]

Ci conflit avec la Russie, un porte avion à t'il une chance d'arriver à portée.

[@Joachim-k3r]

Ils ont tort de tourner le dos au français sa pourrait leur coûter chère dans les années a venir

[@fun3000able]

Comme d'habitude, nous ferons sans les anglais et les allemands qui nous la font encore à l'envers après avoir fait trainer le projet pour mieux acheter américain. C'est une simple méthode de négo commerciale. Faire courir le lièvre avec de belles promesses et se rabattre sur son fournisseur habituel en exigeant un rabais. Il faut grandir, nos alliés loyaux sont très peu nombreux et rarement en Europe du nord.

[@patrickbouffard6950]

les allemands ne voient que par les américains !!!

[@charlesverdon2809]

Très belles images d'un rafale V2 de 6ème génération. Où pourrait-on les retrouver ?

[@philippemasson2205]

A chaque remplacement de matériel c'est la même histoire : au départ une collaboration et au final les français fabriquent leurs propres machines

[@hainevidia8753]

On sait faire beaucoup chose à la maison. Continuous. On aurait pu faire plusieurs modèles…

[@Steam-machine1999]

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